Cập nhật thông tin chi tiết về 2019 Giá Bán Thông Số Kỹ Thuật mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Tại Việt Nam, Kia Sedona 2018 được lắp ráp và sản xuất trong nước dưới “tay” Trường Hải Thaco. Nửa đầu năm 2018, có đến 1.014 xe Sedona rời đại lý đến tay khách hàng Việt và trở thành một trong 3 mẫu xe Kia đắt khách nhất. Giá xe Kia Sedona 2018 mới nhất tháng 9 cụ thể như sau:
Mặc dù được thiết kế mới ở phía trước và sau, Sedona bây giờ sở hữu ngôn ngữ thiết kế tương tự vốn đã được sử dụng trên một số mẫu xe mới hơn trong dòng sản phẩm của Kia. Trong khi đó, hệ thống giải trí ghế sau mới cùng với các tính năng tiện lợi khác giúp giữ danh sách công nghệ của Sedona bắt kịp thời đại. Ngoài ra, động cơ 3,3 lít V6 của Sedona giờ đây có thể được ghép nối với hộp số tự động 8 cấp. “Sedona tiếp tục tái định nghĩa và cách mạng hóa phân khúc minivan với thiết kế táo bạo, tính năng tiện nghi tiên tiến và cabin cao cấp cùng danh sách công nghệ mở rộng. Điều này giúp giữ mẫu xe MPV thiết thực nhất của hãng có được sự tươi mới. Những cải tiến mới chắc chắn sẽ tiếp tục nâng cao sự hấp dẫn của Sedona”, ông Orth Hedrick – phó chủ tịch kế hoạch sản phẩm Kia Mỹ –Kia Sedona 2019 được cung cấp trong 5 biến thể là L, LX, EX, EX Premium, SX và SXL. Xe đã cập bến nước Úc với giá khởi điểm 42.490 USD (khoảng 988 triệu đồng). Được biết, Sedona sẽ là đối thủ trực tiếp của Toyota Sienna, Honda Odyssey, Nissan Quest hay Hyundai Starex.
Mặt cắt bên hông, được xác định bởi phần nhô ra phía trước và phía sau bị giảm và kính chắn gió quét sâu, trở nên đặc biệt hơn nhờ các bánh xe 17, 18 và 19 inch mới được thiết kế dựa trên trang trí. Và bởi vì các gia đình bận rộn đánh giá cao một bàn tay giúp đỡ, một nút cửa trượt điện mới được bổ sung nằm trên tay nắm cửa bên của EX Trims và ở trên được thiết kế để chỉ như vậy, cung cấp truy cập dễ dàng hơn vào cabin được trang bị đầy đủ của Sedona. Riêng biến thể SXL có thêm điểm nhấn crôm cho lazăng 19 inch và tấm ốp bệ cửa đặc biệt Ở phía sau, cụm đèn đã được hoàn thiện với đồ họa mới. Bên cạnh đó là sự xuất hiện của lớp trang trí crôm tái thiết kế trên cốp sau. Đánh giá nội thất Kia Sedona 2019
Sự biến đổi thiết kế khiến Kia Sedona 2019 có tỷ lệ tương tự như xe CUV. Phía trước xe nổi bật bởi cấu hình đèn pha hiện đại hơn giúp có được vẻ ngoài sắc nét hơn. Đèn pha LED đặc biệt cũng sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên các biến thể SX và SXL. Ở giữa các đèn pha là lưới tản nhiệt ‘mũi hổ’ đặc trưng của Kia với điểm nhấn thiết kế giống như mắt lưới. Bên dưới đó là cản xe và hút gió cấu hình lại để bổ sung thêm tính thể thao. Riêng biến thể SXL bổ sung thêm sự tinh tế khi được trang bị với cản xe độc đáo, tấm ốp bảo vệ gầm xe cùng đèn pha và đèn sương mù LED.
Nội thất từng đoạt giải thưởng của Sedona đã trở nên tinh tế hơn trong bản cập nhật lần này. Ở phía trước, người lái có thể tận hưởng bảng điều khiển trung tâm hiện đại hơn với đồ họa mới trong cụm đồng hồ. Cụm cần số ở giữa các ghế trước bây giờ có bộ sạc không dây và hộp đựng kính để giúp giảm thiểu sự lộn xộn. Một điểm đáng chú ý nữa của Kia Sedona 2019 là phanh đỗ xe điện tử sẽ là tiêu chuẩn trên các biến thể SX và SXL. Ngoài các nâng cấp đáng kể, các chuyên gia đánh giá Kia Sedona đời mới vẫn bảo toàn các đặc trưng truyền thống của mẫu xe nổi tiếng.Kích thước giống xe CUV của Kia Sedona 2019 tiếp tục cung cấp chỗ ngồi linh hoạt trong cả hai cấu hình 7 và 8 hành khách. Xe tiếp tục cung cấp lựa chọn hàng ghế thứ hai dạng Slide-N-Stow hoặc ghế ngả “First Class” với bệ gác chân. Mẫu xe MPV cũng duy trì hàng ghế thứ ba tiện lợi khi có thiết kế gập 60/40 để có thể thu gọn vào sàn.
Trang bị tiện nghi trên Kia Sedona 2019
Trong các chuyến đi đường dài, thật thú vị khi có thêm các chức năng giải trí, đặc biệt là đối với trẻ nhỏ. Hệ thống giải trí phía sau tùy chọn của Sedona bổ sung các màn hình cảm ứng kép 10,1 inch ở mặt sau của ghế trước để thay thế màn hình đơn của mẫu xe trước đây. Được nâng cấp với CPU lõi kép, hệ thống này bây giờ có chức năng giống điện thoại thông minh và truy cập internet qua điện thoại thông minh tương thích của người dùng. Điều này có nghĩa là hành khách có thể phát video trực tuyến yêu thích của mình trên màn hình. Hoàn thiện hệ thống giải trí phía sau là hai tai nghe không dây hỗ trợ Bluetooth với mức độ thoải mái và chất lượng âm thanh cải thiện. Ngoài ra, hệ thống âm thanh Infinity của Kia Sedona 2019 cũng đã được thay bằng hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon để phát nhạc qua 8 loa. Hành khách phía sau chắc chắn cũng sẽ tận hưởng một số nâng cấp được thiết kế riêng. Một cổng sạc USB đã được thêm vào khu vực hành lý và những người ngồi ở hàng ghế thứ ba có thể tiếp cận tới cổng sạc này. Điều này sẽ có ích trong các hoạt động như dã ngoại gia đình ngoài trời và cắm trại.
Đánh giá xe Kia Sedona 2019 về an toàn
Ngoài cảnh báo va chạm phía trước (FCW), kiểm soát hành trình thông minh với Stop&Go (SCC), cảnh báo va chạm phía sau (RCW), cảnh báo điểm mù (BCW) và hỗ trợ tránh va chạm phía trước (FCA), Kia Sedona 2019 còn cung cấp cảnh báo sự chú ý của người lái xe (DAW). FCA được thiết kế để giúp phát hiện và cảnh báo người lái xe về rủi ro va chạm và tự động áp dụng hệ thống phanh trong những tình huống nhất định. DAW được thiết kế để phát hiện khi nào người lái xe giảm độ tập trung bằng cách theo dõi xe và hành vi lái xe. Nếu phát hiện thấy người lái xe mệt mỏi hoặc không chú ý, hệ thống sẽ phát ra các cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh, bao gồm biểu tượng tách cà phê trong cụm đồng hồ để khuyến khích người lái xe nghỉ ngơi. Với những bổ sung mới, Sedona cập nhật dự kiến sẽ đạt được đánh giá an toàn cao nhất Top Safety Pick+ từ Viện bảo hiểm an toàn xa lộ Mỹ (IIHS) khi được trang bị cảnh báo va chạm phía trước tùy chọn đối với phiên bản năm 2019. Đằng sau hàng ghế cuối, Kia Sedona 2019 cung cấp khoang hành lý rộng 960 lít. Con số này tăng lên đến 2.220 lít phía sau hàng thứ hai. Khi tất cả các ghế gập xuống, Sedona có tổng cộng 4.021 lít không gian khoang hành lý. Đây là mức tốt hơn so với Chrysler Pacifica, nhưng xếp sau Toyota Sienna (4.248 lít) và gần bằng Honda Odyssey (4.078 lít).
Đánh giá xe Kia Sedona 2019 về động cơ
Kia Sedona 2019 được trang bị động cơ 3,3 lít V6 phun xăng trực tiếp (GDI). Động cơ này ghép nối với hộp số tự động 8 cấp để thay thế cho hộp số tự động 6 cấp trong mẫu xe trước đây. Tuy nhiên, sức mạnh vẫn không đổi khi động cơ tạo ra công suất 276 mã lực và mô-men xoắn 336Nm. Hộp số mới được thiết kế để tạo ra trải nghiệm lái xe liền mạch hơn và giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu kết hợp. Ngoài ra, Sedona tiếp tục cung cấp hệ thống cảm biến ba bước (VIS) giúp cải thiện “hơi thở” động cơ bằng cách tự động điều chỉnh độ dài của xupap nạp để tối ưu hóa mô-men xoắn động cơ trong các điều kiện tải khác nhau.
Đánh giá xe Kia Sedona 2019 về cảm giác lái
Đánh giá xe Kia Sedona 2019 về tiêu thụ nhiên liệu
Trong chu trình thử nghiệm của EPA, Kia Sedona 2019 tiết kiệm nhiên liệu kém hơn so với Honda Odyssey 2019 (13 lít/100km trong thành phố và 9,8 lít/100km trên đường cao tốc so với 12,4 lít/100km trong thành phố và 8,4 lít/100km trên đường cao tốc). Hệ thống điều khiển động cơ có thể đóng một nửa các xi-lanh để giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu của Odyssey. Sedona không cung cấp hệ thống có thể tắt một phần của động cơ. Trong tình trạng tắc nghẽn hoặc khi dừng đèn xanh đèn đỏ, động cơ của Odyssey Touring/Elite sẽ tự động tắt khi xe dừng lại, qua đó tiết kiệm nhiên liệu và giảm ô nhiễm. Động cơ sẽ tự động khởi động lại khi người lái xe sẵn sàng di chuyển trở lại. (Start/Stop không được tính trong các thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu của EPA hiện tại). Trong khi đó, Sedona không cung cấp hệ thống Start/Stop động cơ tự động.
Mitsubishi Attrage 2022: Thông Số Kỹ Thuật, Giá Bán
Hình ảnh chi tiết, thông số kỹ thuật, đánh giá Mitsubishi Attrage 2018 kèm khuyến mại, giá lăn bánh tháng 08/2018. Mitsubishi Attrage có mấy màu? Đặt hàng bao lâu thì có xe?
GIỚI THIỆU VỀ MITSUBISHI ATTRAGE 2018 ĐANG BÁN TẠI VIỆT NAM
Mitsubishi Attrage là mẫu xe sedan 05 chỗ hạng nhỏ B của hãng xe Nhật Bản. Ra đời từ năm 1978, đã trải qua 6 thế hệ và với các tên gọi khác nhau tại một số thị trường như Colt, Lancer, Space Star….
MITSUBISHI ATTRAGE 1.2CVT 2018
Thông số kỹ thuật Mitsubishi Attrage 1.2CVT 2018: 05 chỗ ngồi. Kích thước DRC 4.245 x 1.670 x 1.515 (mm); chiều dài cơ sở 2550mm; khoảng sáng gầm xe 170 (mm); bán kính vòng quay 4,8 (m). Tự trọng 905kg. Mâm lốp hợp kim 185/55R15. Động cơ xăng hiệu 1.2L MIVEC; dung tích 1.193 cc; Phun xăng đa điểm và điều khiển điện tử; công suất cực đại 78Ps/ 6.000rpm; mô-men xoắn cực đại 100Nm/ 4.000rpm. Hộp số tự động CVT. Tốc độ tối đa 172km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu 5L/100km. Dung tích bình xăng 42L.
Ngoại thất Mitsubishi Attrage 1.2 CVT 2018: Phần đầu xe có sự khác biệt với đèn pha HID; đèn sương mù; viền đèn sương mù crom; kính chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ; đèn phanh thứ 3 lắp trên cao giúp an toàn; tay nắm cửa cùng màu thân xe; kính sau có gạt và sưởi…
Màu xe Mitsubishi Attrage 1.2 CVT 2018: Đỏ, Xám Titan, Bạc, Trắng
Đánh giá Mitsubishi Attrage 1.2 CVT 2018: Đây là phiên bản cao cấp nhất của mẫu sedan hạng B này. Với sức mạnh chỉ 78Ps thì khá nhỏ so với đối thủ Toyota Vios hay Honda City. Bù lại mức tiêu hao nhiên liệu lại thấp hơn đến 10% so với 2 đối thủ.
MITSUBISHI ATTRAGE 1.2CVT ECO 2018
Ngoại thất Mitsubishi Attrage 1.2 CVT Eco 2018: Đèn pha Halogen; đèn sương mù; viền đèn sương mù crom; kính chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ; đèn phanh thứ 3 lắp trên cao giúp an toàn; tay nắm cửa cùng màu thân xe; kính sau có gạt và sưởi…
Màu xe Mitsubishi Attrage 1.2 CVT Eco 2018: Đỏ, Xám Titan, Bạc, Trắng
Đánh giá Mitsubishi Attrage 1.2 CVT Eco 2018: Đây là phiên bản giá rẻ của bản tự động CVT ở trên, với việc cắt bớt một số option như chìa khóa thông minh; điều hòa chỉnh tay; ghế nỉ thay vì ghế da; điều hòa chỉnh tay; các nút chỉnh tích hợp trên vô lăng… khiến giá rẻ thêm đến 45 triệu đồng. Không giống bán Attrage MT Eco, các tính năng khác trên bản CVT Eco như phanh ABS, EBD thì vẫn còn.
Màu: Vàng cam, đỏ, xanh, tím, trắng, xám, bạc
Thời gian giao hàng: tháng 8/2018
(*):Giá xe Attrage lăn bánh ở trên chưa bao gồm khuyến mại, nhưng đã bao gồm các chi phí sau:
– Thuế trước bạ: Hà Nội 12%, các tỉnh thành khác 10% giá kể trên
– Tiền biển: Hà nội là 20 triệu, Sài Gòn 11 triệu, các tỉnh 2 triệu
– Phí đăng kiểm: 340 ngàn
– Phí đường bộ: tùy đăng ký tên cá nhân (150 ngàn/tháng) hay pháp nhân (180 ngàn/tháng)
– Phí bảo hiểm bắt buộc, bảo hiểm thân vỏ….
Để có giá tốt, vui lòng liên hệ: 0904 590 358 – Mr Anh (Miền Bắc)
Chi Tiết Xe Hyundai Accent 2022: Giá Bán &Amp; Thông Số Kỹ Thuật
Trong tầm giá lăn bánh 600 triệu, Hyundai Accent 2019 được nhiều chuyên gia nhận định là một trong những mẫu xe đáng cân nhắc nhất hiện nay: Thiết kế lịch lãm và phong cách , tiện nghi giải trí đầy đủ, tính năng an toàn và khả năng hỗ trợ lái tốt, đặc biệt giá bán thậm chí có phần “hời” hơn các xe cùng phân khúc.
Hyundai Accent là mẫu xe nhỏ “subcompact car” hạng B thuộc nhà sản xuất ô tô Hyundai đến từ Hàn Quốc. Ra đời từ năm 1994, cho tới nay Hyundai Accent đã trải qua 5 thế hệ. Ở một số thị trường, từng thời điểm, mẫu xe của Hàn lại mang một tên riêng như: Hyundai Verna, Hyundai Excel, Dodge Attitude, Dodge Brisa, Hyundai Solaris, Hyundai Pony,…
Accent thường sở hữu 2 kiểu dáng là Sedan và Hatchback, với động cơ xăng dung tích nhỏ từ 1.3L-1.6L . Trong đại gia đình Hyundai thì Accent nằm dưới phân khúc của Elantra (phân khúc C) và nằm trên phân khúc của Grand i10 (phân khúc A). Đối thủ trực tiếp của Hyundai Accent là Toyota Vios, Honda City, Ford Fiesta sedan, Mazda 2 sedan,…
Hyundai Accent 2019 – Ông vua mới phân khúc hatchback hạng B
Hyundai Accent lần đầu tiên ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2010, thuộc thế hệ thứ 4 và nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc. Giữa vô vàn khó khăn từ Nghị định 116, Hyundai Thành Công (HTC) đã có một bước đi táo bạo khi chuyển Accent nhập khẩu nguyên chiếc sang lắp ráp trong nước.
Nếu như Hyundai Accent thế hệ cũ được nhập khẩu nguyên chiếc, thì ở thế hệ thứ 5 này, mẫu xe đã được chính thức sản xuất và lắp ráp tại nhà máy mới của Hyundai ở Ninh Bình. Vì thế Hyundai Accent 2019 (được giới thiệu từ tháng 4/2018) đã có giá bán cạnh tranh, cùng những trang bị cao cấp hơn.
Từ khi ra mắt, Accent đã có doanh số bán rất tốt với 12.537 xe bán ra trong năm 2018, chỉ xếp sau đối thủ Toyota Vios (27.188 xe) trong phân khúc hạng B.
Mặc dù có mức giá “dễ chịu” nhất nhưng Accent 1.4 MT Base vẫn sở hữu khả năng vận hành tiệm cận với các bản cao cấp: trang bị động cơ Kappa 1.4L MPI tạo ra công suất 98 mã lực, mô men xoắn 132Nm, đi kèm hộp số sàn 6 cấp. Đây cũng là biến thể sở hữu mức tiêu thụ xăng thấp nhất với mức tiêu hao đạt 5.55L/100km.
Tuy nhiên, điểm yếu của phiên bản này là chỉ có duy nhất một túi khí. Ngoài ra một số tính năng an toàn khác cũng đã bị cắt giảm.
– Hyundai Accent 1.4 MT: dù chỉ cao hơn bản tiêu chuẩn 45 triệu đồng, nhưng Accent 1.4 MT lại được bổ sung thêm nhiều tính năng thú vị, bao gồm: Khả năng chiếu sáng được cải thiện nhờ cảm biến đèn tự động và đèn hỗ trợ vào cua, đèn LED chạy ban ngày sắc sảo, kết nối Bluetooth, MP4, Apple Carplay và hệ thống dẫn đường.
Bên cạnh đó, xe cũng được nâng cấp trang bị với 2 túi khí, cảm biến lùi, camera lùi và kiểm soát lực kéo. Mức tiêu hao nhiên liệu của Accent 1.4 MT rất ấn tượng, xấp xỉ với phiên bản tiêu chuẩn.
– Hyundai Accent 1.4 AT: tiếp tục bỏ ra thêm 49 triệu đồng, khách hàng sẽ đươc trải nghiệm cảm giác lái thú vị mà không có ở hai phiên bản trên.
Cụ thể xe được trang bị hộp số tự động 6 cấp với quá trình sang số mượt mà và linh hoạt khiến việc lái xe trở nên đơn giản hơn rất nhiều. Bên cạnh đó, ngoại thất của Accent 1.4 AT cũng quyến rũ hơn nhờ đèn hậu ứng dụng công nghệ LED.
– Hyundai Accent 1.4 AT đặc biệt: “trùm cuối” của nhà Accent sở hữu những trang bị khiến cả 3 phiên bản trên phải “ao ước”. Cụ thể, xe sử dụng vành lớn hơn với kích thước 16 inch thay vì 15 inch; khoang cabin của xe còn đem lại cảm giác thoải mái với điều hoà tự động và ghế ngồi bọc da.
Chi tiết đắt giá hơn cả trên bản Hyundai Accent 1.4 AT đặc biệt là cửa sổ trời panorama , đây cũng là tính năng được khách hàng Việt đánh giá cao và ưa chuộng.
ĐÁNH GIÁ XE HYUNDAI ACCENT 2019
Sau cuộc đại tu của Hyundai vào năm ngoái, Hyundai Accent 2019 rộng rãi hơn, an toàn hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn người anh em tiền nhiệm. Không bàn về hiệu suất của động cơ, nhưng cảm quan Accent 2019 gây bất ngờ về sự nhanh nhẹn trong tốc độ, cảm giác lái, và là một chiếc xe hợp thời trang .
1. Ngoại thất xe Hyundai Accent
Thiết kế trên Hyundai Accent 2019 sử dụng ngôn ngữ ” Điêu khắc dòng chảy 2.0 ” tương tự các dòng sản phẩm khác của hãng xe Hàn. So với thế hệ tiền nhiệm thì diện mạo mới của xe được đánh giá là lịch lãm và thể thao hơn nhiều. Riêng Accent bản đặc biệt được đánh giá chính là bản thu nhỏ của đàn anh Hyundai Elantra với thiết kế cứng cáp, sắc nét, thể thao hơn và tối ưu tính khí động học.
Kích thước tổng thể của Accent 2019 lần lượt là 4.440 x 1.729 x 1.460 (mm) , dài hơn 70 mm, rộng hơn 29mm so với thế hệ trước . Trục cơ sở cũng được kéo lên từ 2.600 mm lên mức 2.630 mm , giúp khoang cabin rộng hơn chút ít.
Hyundai Accent 2019 đem đến cho người dùng 6 lựa chọn về màu sắc bao gồm: trắng, vàng, đỏ, vàng cát, vàng be và đen.
– Thiết kế đầu xe: Phần đầu xe lấy lưới tản nhiệt Cascading hình thác nước làm điểm nhấn, được điểm xuyết các chi tiết mạ chrome mang lại cảm giác sang trọng.
So với Accent phiên bản cũ thì đèn pha LED trên Accent đời mới bo tròn hơn. “Cặp mắt” của xe “mở” khá lớn và được vuốt cong lên trên tạo cá tính, bản sắc riêng. Ngoại trừ bản thấp nhất 1.4 MT tiêu chuẩn sử dụng đèn halogen thường, 3 phiên bản còn lại đều trang bị bóng projector, tự động bật/tắt, điều chỉnh góc chiếu khi đánh lái và tích hợp đèn LED ban ngày.
Cùng với đó là công nghệ chiếu sáng Bi-Halogen với tính năng cảm biến tự động và đèn hỗ trợ vào cua.
Trong phân khúc hạng B hiện tại chỉ có Honda City và Mazda 2 là có đèn pha dạng LED. Ngoài ra, gạt mưa của xe cũng là loại cảm biến tự động.
– Thiết kế thân xe: Thân xe Accent 2019 có thiết kế ấn tượng khi đường dốc nghiêng từ phần mui xe đổ thẳng xuống đuôi xe, gợi liên tưởng đến những chiếc Coupe thời thượng. Đối với bản đặc biệt 1.4 AT, Hyundai Accent thế hệ mới sở hữu bộ lazang hợp kim 5 chấu 16 inch , còn các bản tiêu chuẩn sử dụng bộ lazang loại 15 inch.
Những đường gân dập nổi dứt khoát và rắn rỏi ở hông xe giúp tôn lên vẻ khoẻ khoắn của Accent. Bên cạnh đó, tay nắm cửa được mạ chrome và gương chiếu hậu chỉnh, gập điện tích hợp đèn báo rẽ LED hiện đại cũng là một điểm cộng lớn đối với một mẫu sedan hạng B.
Bản cao nhất 1.4 AT đặc biệt còn có thêm tính năng sưởi rất hữu ích trong thời tiết lạnh, mưa ẩm ở miền Bắc.
– Thiết kế đuôi xe: Nhìn từ phía sau, khách hàng như bị “thôi miên” bởi sự hấp dẫn mà cụm đèn hậu LED có thiết kế 3D tạo ra. Hyundai đã thật sự hào phóng khi trang bị cụm đèn hậu này cho những chiến binh Accent của mình, một chi tiết gợi liên tưởng tới đàn anh Elantra. Để cải thiện thêm tính thể thao cho xe, hãng đã cung cấp ăng-ten vây cá mập thay thế cho dạng cột.
2. Nội thất xe Hyundai Accent
Không gian bên trong là một trong những bước tiến lớn của Hyundai Accent thế hệ mới. Bên cạnh việc thay đổi mạnh về thiết kế, hãng xe Hàn còn sử dụng màu sắc mới nhã nhặn hơn, phối hợp hài hòa hai tông màu sáng – tối, tăng ấn tượng thị giác đối với khách hàng. Việc sử dụng triết lý thiết kế Human Machine Interface (HMI) trên khoang nội thất của Accent cũng gợi chúng ta nhớ đến đàn anh Elantra.
Accent 2019 sở hữu không gian nội thất rộng bậc nhất phân khúc. Với chiều dài cơ sở đạt 2600 mm , Accent đã vượt qua con số 2550 mm của Toyota Vios 2019.
– Thiết kế ghế ngồi: Tất cả các phiên bản của Accent 2019 đều trang bị ghế ngồi chỉnh tay, 6 hướng ở vị trí lái và 4 hướng ở bên phụ. Hàng ghế sau có khoảng để chân vừa phải, không quá rộng, có thể gập 60:40 để tăng dung tích khoang chứa đồ khi cần. Dẫu vậy, một điểm trừ nhỏ là khu vực này không có bệ tỳ tay ở chính giữa – Điều này sẽ gây ra sự khó chịu nhất là trên các hành trình dài. Bên cạnh đó, hệ thống ghế ngồi nỉ tiêu chuẩn được “lên đời” thành da ở bản đặc biệt 1.4 AT.
– Thiết kế bảng taplo: Taplo của Accent có cấu trúc uốn lượn mềm mại hình cánh chim cùng với số nút bấm cơ học trên bảng điều khiển chỉ đếm trên đầu ngón tay nhờ phong cách tối giản hiện đại. Khu vực bảng điều khiển trung tâm được đánh giá khá trực quan với màn hình cảm ứng 7 inch. Chất liệu chủ yếu trên bảng taplo là nhựa và giả da.
– Thiết kế vô lăng – Đồng hồ số: Xe sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da và phủ nhũ bạc, bắt mắt hơn hẳn thế hệ trước. Ngoài ra, cảm giác cầm cũng đầm tay và thoải mái hơn. Phía trên vô lăng được trang bị các phím chức năng tích hợp gồm đàm thoại rảnh tay và điều chỉnh âm thanh. Phiên bản cao cấp nhất 1.4 AT có thêm ga tự động Cruise Control.
Phía sau là cụm đồng hồ lái hiển thị trực quan với màn hình Cluster 3,5 inch hiển thị các thông tin cần thiết về thông số vận hành, tình trạng xe hay cài đặt các chức năng khác.
– Hệ thống giải trí – Tiện nghi: Trang bị tiện nghi là thế mạnh xưa nay của xe Hàn, Accent cũng không phải ngoại lệ. Tuỳ biến thể Accent thế hệ mới sẽ được trang bị hệ thống điều hòa chỉnh cơ hoặc tự động. Dù là loại nào thì xe vẫn đảm bảo khoang cabin luôn mát lạnh nhờ việc cung cấp cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau.
Phiên bản cao nhất 1.4 AT đặc biệt trang bị màn hình cảm ứng 7 inch. Hệ thống giải trí AVN kết nối Bluetooth/Radio/Mp4/AUX, tương thích Apple Carplay và đi kèm bản đồ dẫn đường được Hyundai Thành Công phát triển riêng cho thị trường Việt Nam. Đây cũng chính là thế mạnh chưa có đối thủ nào có thể vượt mặt xe Hàn.
Ở lần nâng cấp nhẹ này, Accent 2019 còn được trang bị cổng sạc tiện lợi. Ngoài ra, một số tiện nghi nổi bật trên Hyundai Accent 2019 bao gồm: chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, cảm biến gạt mưa tự động, cửa sổ chỉnh điện chống kẹt, ngăn chứa đồ có chức năng làm mát.
Tiêu chí an toàn, vận hành êm ái thoải mái luôn được đặt lên đầu ở các phiên bản của hãng xe đến từ Hàn Quốc.
1. Khả năng vận hành xe Hyundai Accent
Về khả năng vận hành, hiện nay trên thế giới có nhiều phiên bản động cơ Hyundai Accent 2019, gồm: loại máy dầu 1,6 lít (công suất 126Hp), máy xăng 1.6 lít (công suất 130HP) và xăng 1.4 lít (công suất 100Hp, mô-men xoắn 132Nm).
Động cơ máy xăng 1.6 lít
Động cơ máy xăng 1.4 lít
Khi về VIệt Nam, Hyundai Accent 2019 chỉ có bản động cơ xăng 1.4L MPi (công suất 100Hp/6000rpm, mô-men xoắn 132Nm/4000rpm) . Sức mạnh động cơ sẽ được chuyển đến hai bánh trước thông qua h ộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.
Hướng đến nhu cầu sử dụng trong công việc, gia đình và chạy dịch vụ trong đô thị nên cảm giác lái trên Hyundai Accent không quá đặc sắc. Vô lăng trợ lực điện nhẹ nhàng, ít phản hồi từ mặt đường. Khi chạy ở tốc độ 90 – 100km/h, xe không bị bồng bềnh. Cách âm dừng lại ở mức trung bình.
Trong phân khúc B hiện tại thì Honda City và Toyota Vios là 2 mẫu xe được đánh giá cao nhất về cảm giác lái.
2. An toàn xe Hyundai Accent
Tính năng an toàn cũng là một điểm cộng lớn của mẫu xe Hàn. Ngoài bản “taxi” 1.4 MT Base chỉ có 1 túi khí, chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD thì 3 biến thể còn lại được trang bị thêm những tính năng như:
– Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
– Hệ thống cân bằng điện tử ESC
– Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS
– Hệ thống ổn định chống trượt thân xe VSM
– Cảm biến lùi/Camera lùi
– Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
– 6 túi khí (1.4 AT Đặc biệt) và 2 túi khí (1.4 MT và 1.4 AT)
Đặc biệt, bản cao cấp nhất còn có thêm Cruise Control . Hyundai cũng không để khách hàng phải cảm thấy lo lắng khi rời xe khi tích hợp cho xe chìa khóa mã hóa và hệ thống chống trộm Immobilizer.
Trong tầm giá lăn bánh 600 triệu, Hyundai Accent 2019 được nhiều chuyên gia nhận định là một trong những mẫu xe đáng cân nhắc nhất hiện nay: Thiết kế lịch lãm và phong cách , tiện nghi giải trí đầy đủ, tính năng an toàn và khả năng hỗ trợ lái tốt, đặc biệt giá bán thậm chí có phần “hời” hơn các xe cùng phân khúc.
Nếu hai phiên bản số sàn hướng đến đối tượng chạy xe dịch vụ với chi phí đầu tư ban đầu thấp, thì hai biến thể cao cấp hơn dành cho đối tượng mua xe phục vụ gia đình, công việc – những đối tượng với nhu cầu công nghệ cao hơn.
Theo Thể Thao 247
Mua xe cho gia đình, chọn Hyundai Accent hay Suzuki Ertiga?
Với mức lăn bánh trong khoảng 600 triệu đồng, Hyundai Accent hay Suzuki Ertiga là hai lựa chọn rất đáng cân nhắc cho nhu cầu mua xe phục vụ gia đình hiện nay.
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Accent được định vị ở phân khúc sedan hạng B, cạnh tranh cùng Toyota Vios, Honda City, Mazda 2, Nissan Sunny và Mitsubishi Attrage. Kết thúc tháng 6/2019, doanh số của xe cán mốc 8.785 chiếc, trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai Thành Công trong nửa đầu năm.
Trong khi đó, Suzuki Ertiga 2019 vừa ra mắt cũng đang nhận được rất nhiều phản hồi tích cực từ người tiêu dùng. Đơn đặt hàng của dòng MPV này hiện đã lên đến con số 3000 chỉ sau vài ngày ra mắt hồi cuối tháng 6.
Với mức lăn bánh trong khoảng 600 triệu, đây là hai lựa chọn rất đáng cân nhắc cho nhu cầu mua xe phục vụ gia đình hiện nay.
Không gian bên trong
Hyundai Accent 2019 có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.440 x 1.729 x 1.460 (mm), dài hơn 70 mm, rộng hơn 29 mm so với bản cũ. Trục cơ sở cũng được kéo lên từ 2.600 mm lên mức 2.630 mm. Nhờ đó, không gian bên trong xe được cải thiện hơn rất nhiều. Năm vị trí trên xe có khoảng để chân, khoảng cách từ đầu lên trần xe thoải mái với chiều cao trung bình 1m7.
Suzuki Ertiga GLX 2019 có chiều dài tương đương 1 chiếc sedan hạng C (4.395 mm) nhưng trục cơ sở lại ngang 1 mẫu sedan hạng D (2.740 mm). Nhờ đó khi bước vào bên trong, các hành khách có chiều cao trung bình 1m7 dù đặt mình vào vị trí ngồi nào thì đầu gối cũng hết sức thoải mái, khoảng không trần xe hoàn toàn dư dả. Ngoài ra, tư thế ngồi ở các hàng ghế cũng được tính toán kỹ lưỡng để người ngồi có thể dễ chịu với cẳng chân vuông góc với đùi, tựa lưng nghiêng một góc hợp lý.
Nếu bạn cần một mẫu xe để thường xuyên phục vụ gia đình 3 thế hệ với 6 – 7 thành viên, Ertiga 2019 là mẫu xe linh hoạt hơn. Cả hai mẫu xe đều trang bị các điểm kết nối Isofix để gắn ghế trẻ em.
Trang bị tiện nghi
Hyundai Accent 1.4 AT Đặc Biệt là mẫu sedan ngập tràn tiện nghi. Tuy có giá bán chưa đến 600 triệu nhưng danh sách option trên Accent rất đầy đủ với: màn hình cảm ứng 7-inch, hệ thống giải trí AVN kết nối Bluetooth/Radio/Mp4/AUX, tương thích Apple Carplay và đi kèm bản đồ dẫn đường được. Cửa sổ trời, cửa kính 1 chạm ở vị trí lái cũng xuất hiện.
Hệ thống điều hòa tự động, có thể lọc khí khử ion. Hệ thống âm thanh 6 loa cho chất lượng ở mức khá. Cốp sau có thể mở khóa từ xa, hoặc tự động mở sau 3 giây nếu người dùng cầm chìa khóa đứng cạnh. Tính năng này rất tiện trong trường hợp bạn phải dùng cả 2 tay để mang đồ. Một lưu ý nhỏ là hệ thống sẽ phát ra tiếng bíp thông báo trước phòng trường hợp người dùng không có nhu cầu.
Về phương diện nghe – nhìn, Suzuki Ertiga GLX cũng không thua kém với màn hình trung tâm “hàng hiệu” – Alpine iLX 7020, kết nối Radio/Bluetooth/HDMI, tương thích với Apple CarPlay và Android Auto (duy nhất trong phân khúc MPV 7 chỗ cỡ trung). Hệ thống 4 loa xung quanh cho chất lượng âm thanh khá tốt với tiếng bass chắc, âm trường rộng. Xe có hai dàn lạnh chỉnh cơ bố trí trên đầu hàng ghế đầu tiên và hàng ghế thứ 2, đảm bảo 7 vị trí đều được làm mát nhanh và sâu.
Thể tích khoang hành lý của Hyundai Accent đạt 387 lít, tương đương khoảng 4 vali cỡ lớn để một gia đình 5 thành viên đi chơi xa. Tuy nhiên, cũng với gia đình này nếu lựa chọn Suzuki Ertiga sẽ có không gian rộng hơn lên đến 550 lít.
Trong khi đó, Suzuki Ertiga GLX chỉ trang bị vừa đủ với 2 túi khí trước, hệ thống phanh ABS/EBD, camera lùi và cảm biến lùi.
Khả năng vận hành
Suzuki Ertiga GLX 2019 trang bị động cơ 1.5L mới có công suất tối đa 103 mã lực, mô-men xoắn cực đại 138Nm tại 4.400 vòng/phút, hộp số tự động 4 cấp. Hyundai Accent 1.4 AT Đặc Biệt sử dụng máy xăng Kappa 1.4L MPI cho công suất tối đa 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 132Nm tại 4.000 vòng/phút, hộp số vô cấp CVT. Như vậy, sức mạnh của hai xe là tương đương.
Cả hai mẫu xe đều có bán kính vòng quay tối thiểu 5,2 m. Ertiga có khoảng sáng gầm 180 mm, cao hơn mức 150 mm trên Accent nên có lợi thế hơn nếu cần leo vỉa hè trong phố hay khi đi những địa hình gồ ghề.
Vô-lăng trên Suzuki Ertiga GLX và Hyundai Accent Đặc Biệt đều có các nút chức năng như đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm lượng, hiển thị màn hình thông số kỹ thuật. Nếu bạn thường xuyên di chuyển trên cao tốc, Accent sẽ hỗ trợ tốt hơn với tính năng Cruise Control cho phép cài đặt tốc độ mong muốn. Ngoài ra, cả hai xe đều có cảm biến sau và camera lùi để hỗ trợ tài xế tiến lùi dễ dàng hơn, đặc biệt đối với những người mới lái.
Theo Danhgiaxe
Chi tiết xe Suzuki Swift 2019: Giá bán & Thông số kỹ thuật Với những nâng cấp mới, chiếc xe đô thị Swift Swift 2019 rõ ràng hấp dẫn và lôi cuốn hơn, nhất là đối với những khách hàng nữ – đối tượng khách hàng chính của mẫu xe này nhắm tới. Những tiện nghi không nhiều nhưng “đủ cả”…
Đánh Giá Xe Ford Raptor 2022 Thông Số Kỹ Thuật Kèm Giá Bán
Đánh giá xe Ford Raptor 2020: : Hình ảnh chi tiết ✅thông số kỹ thuật, đánh giá xe ✅Ford Ranger Raptor 2020 chi tiết nội ngoại thất ✅11/2019. Ford F150 2020 bao giờ về Việt Nam? Ford Raptor giá bao nhiêu?
Tại Việt Nam, Ford Raptor 2020 được bán với mức giá 1,198 tỷ đồng, cao hơn phiên bản cao cấp nhất Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo tới 280 triệu đồng. Người dùng cũng sẽ phải đóng thuế, phí và cấp biển như xe du lịch nên giá lăn bánh của Ford Raptor 2020 sẽ cao hơn so với khi đóng thuế phí như xe bán tải.
Giá xe Ford Ranger Raptor 2019 niêm yết 1,198 tỷ đồng Ghi chú: Giá xe Ford Raptor 2019 chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi (nếu có) và các chi phí lăn bánh. Màu xe: Xe mang đến 5 màu sắc ngoại thất để khách hàng lựa chọn gồm: Xanh dương, Trắng, Đen, Đỏ, Xám. Hỗ trợ: Trả góp 80%, Ls thấp, Thời gian vay tới 7 năm. Thời gian giao xe: Có xe ngay! Khuyến mãi: Chúng tôi đang khuyến mãi lớn danh cho mẫu xe này. Vui lòng liên hệ
Nhìn từ mọi góc độ, Ford Raptor 2020 trông hầm hố và bề thế hơn hẳn so với một chiếc Ranger bình thường. Ngay cả khi so sánh với phiên bản Ranger Wildtrak 2019, kích thước tổng thể của Ford Raptor đều tỏ ra vượt trội như cao 1.873 mm, rộng 2.180 mm và dài 5.398 mm.
Tuy nhiên, nhược điểm của Ford Raptor 2020 là nó bị hạn chế ở khả năng chịu tải hoặc kéo vật so với Ranger Wildtrak. Tải trọng chỉ ở mức 738 kg (giảm 212 kg), trong khi sức kéo dừng ở 2,5 tấn (giảm 1 tấn). Xe cũng nặng hơn 86 kg, ở mức 2.332 kg.
Đầu xe phía trước, sự táo bạo của Ford Raptor 2020 được thể hiện bằng phong cách tạo hình lưới tản nhiệt mới tuyệt đẹp lấy cảm hứng từ chiếc xe bán tải cỡ lớn hiệu suất cao F-150 Raptor. Khối chữ FORD có thể nói là một biểu tượng thiết kế lưới tản nhiệt không thể nhầm lẫn khi chiếc xe lao ra từ trong đám mây bụi. Thiết kế cụm đèn pha HID Projector với dải đèn chạy ban ngày LED và đèn sương mù LED không có gì khác biệt so với phiên bản Wildtrak.
Thân xe với vòm lốp phía trước và sau của Ford Raptor 2020 cũng được sử dụng bằng vật liệu composite, điều này không chỉ giúp chiếc xe trông cứng cáp hơn mà còn giúp hạn chế các va đập từ bề mặt đường. So với phiên bản thường, Ford Ranger Raptor sở hữu bộ vòm lốp loe rộng nhằm đáp ứng yêu cầu của hệ thống treo và bộ lốp đã được điều chỉnh.
Tổng thể nội thất Ford Raptor 2020 không có nhiều khác biệt so với các phiên bản còn lại của dòng Ranger. Tuy nhiên, đội ngũ thiết kế của Ford đã cố gắng tạo nên những yếu tố mang đậm dấu ấn của dòng xe Ford Performance với cấp độ tinh tế cao, màu sắc hài hòa và vật liệu bền phù hợp cho cả mục đích lái xe địa hình và sử dụng hàng ngày.
Cụm đồng hồ trên Ford Raptor 2020 cũng đã thay đổi rất đáng kể so với các phiên bản còn lại của Ranger với thiết kế theo thiên hướng thể thao sử dụng hai tông màu đỏ-đen. Cụm đồng hồ vòng tua, tốc độ đối xứng nhau và được ngăn cách bởi một màn hình màu hiển thị thông tin có kích thước 5 inch. Màn hình này ngoài hiển thị các thông tin vận hành cơ bản, nó còn cho phép người lái biết được chiếc xe đáng chạy ở chế độ lái nào thông qua nút Mode trên vô-lăng.
Các ghế ngồi trên Ford Raptor 2020 không chỉ lớn hơn mà còn được thiết kế đặc biệt để hỗ trợ người lái vận hành ở tốc độ cao trên đường địa hình, đồng thời vẫn mang lại sự thoải mái cần thiết khi chạy trên đường trường. Việc sử dụng da lộn trên ghế ngoài việc mang lại cảm giác thường thấy trên các dòng xe thể thao, nó còn nhằm mục đích tăng độ bám cho người sử dụng, điều này cho thấy tính thực tế đằng sau sự lựa chọn vật liệu của Ford. Ghế lái vẫn được chỉnh điện 8 hướng tương tự như mẫu Ford Ranger Wildtrak 2020.
Giống như Ranger Wildtrak, Ford Raptor 2020 cũng sở hữu một màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch với hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 cho phép kết nối hầu hết các chức năng phổ biến như USB/AUX/Bluetooth, thậm chí là còn cả Android Auto lẫn Apple CarPlay.
Nó thiếu đi một số tính năng tiên tiên vốn xuất hiện trên mẫu Ranger Wildtrak 2020 như phanh tự động, kiểm soát hành trình thích ứng nhưng người dùng vẫn có hệ thống cảnh báo chệch làn đường, đèn pha tự động, gạt mưa tự động, điều hoà tự động 2 vùng độc lập, gương chống chói, khởi động nút bấm, kiểm soát hành trình và giới hạn tốc độ….
Mức độ an toàn chủ động và bị động trên Ford Raptor 2020 đã được Ford trang bị ở cấp độ cao ngay từ đầu, bao gồm hệ thống kiểm soát ổn định tiên tiến kết hợp chức năng giảm thiểu vặn xoắn thân xe trong các tình huống vào cua và phanh tốt hơn khi Offroad ở tốc độ cao.
Bên cạnh đó, hàng loạt công nghệ hỗ trợ trên Ford Raptor 2020 bao gồm:
Hệ thống Trailer Sway Control (TSC) cho phép kiểm soát độ rung lắc của Trailer khi dùng Ranger Raptor kéo vật theo sau
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc Hill Start Assist (HSA)
Hệ thống kiểm soát đổ dốc Hill Descent Control (HDC)
Hệ thống kiểm soát tải trọng thích ứng Load Adaptive Control (LAC)
Hệ thống giảm thiểu lật xe Roll Stability Control (RSC)
Ford Raptor 2020 cũng được trang bị camera lùi cùng 6 túi khí an toàn nhưng chiếc xe này chỉ được trang bị các cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau thay vì toàn bộ cả trước và sau như trên phiên bản Ranger Wildtrak 2020.
Ford Ranger Raptor 2020 được trang bị khối động cơ Diesel I-4 2.0 Bi-Turbo được tìm thấy trên phiên bản Ranger Wildtrak và Everest Titanium. Động cơ này sản sinh công suất 210 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Nó có công suất cao hơn 13 mã lực và mô-men xoắn 30 Nm so với động cơ Diesel I-5 3.2L cũ của Ranger nhưng người dùng sẽ khó nhận ra sự khác biệt do phần trọng lượng tăng thêm gần 100 kg của Ranger Raptor.
Đội ngũ kỹ sư của Ford đã điều chỉnh khoảng cách và tỉ số truyền của từng bánh răng để cung cấp khả năng tăng giảm các cấp số chính xác và nhanh hơn. Đồng thời hệ thống điều khiển điện tử cũng sẽ được thiết lập các thuật toán mới theo thời gian thực giúp đảm bảo chọn đúng cấp số và đúng thời điểm. Người lái còn có thể chủ động chuyển số thông qua lẫy số sau vô-lăng.
Đặc biệt, Ford Raptor 2020 còn đi kèm hệ thống quản lý địa hình (TMS) cung cấp 6 chế độ lái phù hợp chạy trên hai điều kiện đường trường và đường địa hình. Trong điều kiện đường trường, người lái có thể chọn chế độ Normal (Bình thường) hoặc Sport (Thể thao), còn trong điều kiện đường địa hình, các chế độ phù hợp gồm Grass/Gravel/Snow (Cỏ/Sỏi đá/tuyết), Mud/Sand (Bùn/Cát), Rock (Đá) và một chế độ hoàn toàn mới Baja dành cho Offroad tốc độ cao được lấy cảm hứng từ giải đua Baja Desert Rally nổi tiếng.
Cao hơn, rộng hơn đi kèm với các thanh cản bảo vệ to hơn, Ford Raptor 2020 sẽ khiến những ai lần đầu tiên cầm lái nó cảm thấy chút khó khăn khi lưu thông trên đường phố đông đúc, chủ yếu là về khả năng quan sát xung quanh. Còn việc xoay xở chiếc xe quá khổ này thì không mấy khó khăn nhờ vô-lăng được trang bị trợ lực điện.
Chạy lên đường cao tốc, động cơ Diesel 2.0L Bi-Turbo hoạt động khá ổn định ngay cả khi chạy đến cấp số 10. Đáng ngạc nhiên, cabin của Ford Raptor 2020 khá yên tĩnh, trái với suy nghĩ của chúng tôi về một chiếc xe vốn được thiết kế riêng cho mục đích chạy địa hình. Chỉ có một chút tiếng ồn từ lốp vọng vào và tiếng gió nhẹ quẩn quanh khu vực gương chiếu hậu.
Tuy nhiên, khi chuyển sang chế độ lái Sport (Thể thao), bạn sẽ cảm thấy Ford Raptor 2020 mạnh mẽ hơn rất nhiều, cảm giác lái cũng đầm chắc và chính xác hơn. Ngay cả ở chế độ lái Sport, chiếc xe vẫn cực kỳ thoải mái, một phần nhờ vào hệ thống giảm xóc Fox Racing và các công nghệ hỗ trợ trên Ford Raptor 2020.
Mitsubishi Triton 2020 giá bao nhiêu? Thông số và khả năng vận hành
Bạn đang xem bài viết 2019 Giá Bán Thông Số Kỹ Thuật trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!