Xem Nhiều 5/2023 #️ Bảng Giá Xe Khuyến Mãi 2022 # Top 12 Trend

Cập nhật thông tin chi tiết về Bảng Giá Xe Khuyến Mãi 2022 mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Xe Honda Civic Chinh phục mọi ánh nhìn

Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe Honda Civic ngay khi ra mắt luôn nhận được sự phản hồi tích cực từ người tiêu dùng. Trải qua 10 thế hệ, sedan hạng C thể thao cỡ nhỏ này đã nhanh chóng đặt chân vào danh sách Top 10 mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại, Honda Civic đã trở thành đại diện tiêu biểu của Honda, về sự nhạy bén, về tính linh hoạt và đặc biệt là về độ tin cậy.

Đầu tháng 03/2018 , Honda Việt Nam chính thức đem về thêm hai phiên bản của Civic 2021 , nâng tổng số phiên bản lên thành ba. Mức giá chào bán niêm yết của Honda Civic 2021 được nhà sản xuất công bố đến người dùng như sau:

Cả ba phiên bản đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và cùng sở hữu diện mạo thể thao đậm chất của thế hệ thứ 10 Honda Civic 2021 .

Tại Việt Nam, Honda Civic đang được phân phối với 03 phiên bản, đó là bản tiêu chuẩn Civic 1.8E CVT hút khí tự nhiên, bản Civic 1.8G CVT tăng áp Turbo và bản cao cấp Civic 1.5RS CVT Turbo tăng áp.

Đây là cuộc lột xác ngoạn mục nhất từ trước tới nay của dòng sedan cỡ nhỏ này. Với thiết kế fastback hoàn toàn mới, động cơ turbo mạnh nhất phân khúc, cùng nhiều công nghệ hỗ trợ lái – an toàn là những điểm đáng chú ý ở phiên bản này.

Những thay đổi này hướng đến 1 chiếc sedan C sang trọng, hiện đại theo xu hướng thể thao, mạnh mẽ. Đặc biệt, Civic vẫn cố “bám trụ” với chủ trương nhập khẩu. Và đây cũng chính là điều giúp phiên bản này có thể tạo ra sự khác biệt với các đối thủ cùng phân khúc.

Civic 2021 là phiên bản facelift sở hữu nhiều chi tiết nâng cấp đầy tinh tế về ngoại hình, bên cạnh đó xe còn được tích hợp thêm các tính năng tiện nghi hiện đại, hứa hẹn trải nghiệm khác biệt so với các đối thủ cùng phân khúc.

Tiếp nối thành công của mẫu xe Honda Civic 2018 , thế hệ 10 của Honda Civic 2021 này được đánh giá là thành công nhất, của Civic và của cả Honda.

(*) Mức giá trên đã bao gồm thuế VAT. Mọi thông tin chi tiết về các chương trình ưu đãi, khuyến mãi giảm giá xe Honda Civic 2021, thông tin về giá chi phí lăn bánh Honda Civic và các chương trình mua xe trả góp lãi suất tốt nhất, Quý Khách vui lòng liên hệ đường dây nóng : Hotline: 0933 47 67 67 để được tư vấn tận tâm, uy tín và chuyên nghiệp

THIẾT KẾ NGOẠI THẤT CIVIC 2021 MỚI ĐẬM CHẤT KỶ NGUYÊN MỚI

Honda Civic đang dần trở thành một biểu tượng của một mẫu xe thể thao thuần túy với phong cách thiết kế vô cùng khỏe khoắn. Thế hệ thứ 10 Honda Civic là một cuộc bứt phá ngoạn mục bằng phong cách thể thao đậm chất, một phong cách chưa bao giờ lỗi thời, một xu thế mà hầu hết các hãng xe trên toàn thế giới đều đang hướng đến.

Civic đã thể hiện một rõ nét ở bộ cánh ngoại thất hoàn toàn mới, kiến tạo phong cách cho người dùng và thiết lập một chuẩn mực mới trên phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam.

Đầu xe

Khác với thiết kế thuần sedan trên các đối thủ, mẫu Honda Civic 2021 mang phong cách fastback hoàn toàn khác biệt. Phần đầu được thiết kế chau chuốt và mang đậm tính thể thao.

Thay đổi dễ nhìn thấy nhất ở phần đầu xe chính là mặt ca lăng được mạ crom sáng bóng đã không còn. Thay vào đó là lớp sơn đen quyền lực mang đến sự khỏe khoắn và cứng cáp cho Civic 2021 Facelift khi nhìn từ trực diện.

Cản trước của xe được làm mới lại với thiết kế kéo dài xuyên suốt giúp phần đầu xe được mở rộng ra thay vì chia ra 3 khoang như trước. Hệ thống chiếu sáng trên Honda Civic 2021 Facelift sử dụng cụm đèn pha LED/Projector kết hợp cùng đèn định vị ban ngày dạng LED giúp chiếc xe tự tin hơn khi lăn bánh trên đường. Hốc gió và đèn sương mù được chăm chút hơn khi được mạ crom bóng bẩy sang trọng hoặc sơn đen bóng để có thể đồng bộ với mặt ca lăng tùy theo ý muốn của khách hàng.

Thân xe

Nhìn từ phía hông, thân xe thể hiện rõ tính khí động học và thể thao của thế hệ thứ 10. Cột A ngắn, giật xéo về phía sau, tương tự với cột C. Tạo hình thiết kế từ khoảng kính lái phía trước cho đến đuôi xe rất ấn tượng, Civic thế hệ mới mang phong cách như một chiếc coupé hai cửa, mái dốc ngược về phía sau, vốn là đặc trưng của phong cách fast-back, phong cách thể thao đột phá.

Ở thân xe khá giống với Honda Civic 2018, những đường dập nổi kéo dài toát lên vẻ năng động và cá tính. Civic 2021 được trang bị 2 bộ la zăng có kích thước 16 inch hoặc 18 inch nếu khách hàng nào muốn tăng cường vẻ thể thao.Vòm bánh xe dập nổi tạo cảm giác cơ bắp và hiện đại cho xe.

Đuôi xe

Thiết kế đuôi xe Honda Civic 2021 có thể nói là khác biệt và đẹp nhất trong phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam. Cụm đèn hậu đẹp nhất và không thể nhầm lẫn, thiết kế dạng bum-mê-răng, thiết kế rất sắc xảo, góc cạnh và hiện đại, nhấn mạnh rõ nét tính thể thao cho phần đuôi xe.

Gương chiếu hậu của Honda Civic 2021 mang đến ấn tượng rất công nghệ nhờ được trang bị camera Honda LaneWatch cùng khả năng gập điện tích hợp đèn báo rẽ LED. Tay nắm cửa được mạ crom sáng bóng giúp Civic 2021 Facelift vẫn có được nét sự sang trọng.

Ở phía sau, các đường dập sắc nét và bo tròn tôn lên vẻ hiện đại của thế hệ mới. Cản va và hốc thoát gió phía sau thiết kế đẹp mắt, tích hợp thêm đèn phản quang.

Ở thế hệ hoàn toàn mới, Honda Civic 2021 tại thị trường Việt Nam sở hữu kích thước Dài x Rộng x Cao là 4.648 x 1.799 x 1.416 (mm). Chiều dài cơ sở 2.700 (mm). Khoảng sáng gầm xe 133 (mm), bán kính vòng quay tối thiểu 5.3 (m). Cỡ lốp 215/55R16, la-zăng 16(inches) đối với Civic 1.8E & Civic 1.8G và cỡ lốp 235/40R18, la-zăng (18inch) đối với Civic 1.5RS.

NỘI THẤT CIVIC 2021 CHINH PHỤC MỌI TRÁI TIM

Được nâng cấp toàn diện với thế hệ hoàn toàn mới, mẫu Honda Civic 2021 đã nhanh chóng nhận được sự tín nhiệm của người tiêu dùng. Không chỉ sang trọng và rộng rãi, Civic thế hệ thứ 10 còn được tô điểm bằng phong cách thể thao cho không gian nội thất, được tích hợp hàng loạt các công nghệ mới nhất của Honda, đem đến nhiều cảm hứng mới cho trải nghiệm của người dùng.

Về không gian

Điểm nhấn của không gian bên trong của xe Honda Civic 2021 Facelift là tone màu chủ đạo tối màu nhằm nhấn mạnh chất lịch lãm và sang trọng.

Không gian của bản facelift được đánh giá cao hơn so với Civic 2018. Nhờ kích thước xe được tăng lên đạt 2700mm đem đến một khoang nội thất rộng rãi và thoải mái hàng đầu phân khúc C mà bất cứ ai cũng phải khao khát.

Tại khoang lái, mặc dù cột A giật xéo góc về phía sau, nhưng các khoảng đầu vai, khoảng để chân, khoảng cách giữa hai ghế đều được tối ưu, đem đến sự rộng rãi và thoải mái cho người lái và cả người kế bên. Ở hàng ghế sau, ưu điểm này vẫn được thể hiện, thoải mái cả cho những người có thể hình tương đối dù trần xe phía sau khá dốc.

Về thiết kế

Các ghế trên xe đều được bọc da cao cấp như Civic 2018, nhưng điểm nâng cấp đáng chú ý trên phiên bản 2021 là ghế lái còn có khả năng chỉnh điện 8 hướng, ghế hành khách chỉnh điện 6 hướng. Hàng ghế hai có thể gập 60:40 nhằm gia tăng khả năng chứa đồ khi cần thiết.

Honda Civic 2021 tạo sự chú ý ở vị trí ghế lái khi có vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm hiện đại, ngay phía sau là cụm đồng hồ hiển thị rõ nét các thông tin vận hành giúp tài xế dễ dàng quan sát. Khoang cabin được thiết kế đẹp mắt, hơi hướng về phía người lái đôi chút, vuông vắn và góc cạnh, đầy nam tính.

Bảng điều khiển trung tâm khá hút mắt là điểm được đánh giá cao trong thiết kế nội thất của thế hệ mới, dốc xuống hướng về người lái, giao diện thông minh và hiện đại.

Về tiện nghi và công nghệ

Tiện nghi và công nghệ vốn là bản sắc của Honda, nhờ vào đặc tính thương hiệu này mà đa số các mẫu xe của Honda đều nhận được rất nhiều đánh giá tích cực từ phía người dùng và nhiều giải thưởng lớn từ các tổ chức đánh giá xe uy tín trên toàn thế giới.

Từ mẫu xe Honda Civic 2018 đến Civic 2021 thế hệ thứ 10 là một minh chứng tiêu biểu tiện nghi và công nghệ của thương hiệu Honda.

Đối diện người lái, vô-lăng tích hợp nhiều phím bấm công nghệ hỗ trợ như nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, đàm thoại rảnh tay, quay số nhanh bằng giọng nói và không thể thiếu lẫy chuyển số thể thao đem đến trải nghiệm lái thể thao. Bên cạnh đó là kiểm soát hành trình Cruise Control, hay còn được gọi là ga tự động, giúp người lái nhàn nhã hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn khi vận hành.

Đằng sau vô-lăng, là bảng đồng hồ kỹ thuật số Digital, sắc nét và hiện đại, hiển thị đa thông số vận hành cho người lái, tích hợp thêm cả chức năng lái tiết kiệm nhiên liệu ECO Coaching. Dưới bảng đồng hồ, phía bên phải là nút bấm khởi động Start/Stop, khởi động xe không cần dùng chìa. Đi cùng với Start/Stop, phải kể đến chìa khóa thông minh đa dụng Smartkey, tích hợp nút bấm mở cốp sau. Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm nhiều nút bấm hỗ trợ vận hành trong xe như giữ phanh tự động, phanh tay điện tử và chế độ lái tiết kiệm ECON.

Không chỉ vậy, Honda Civic 2021 Facelift còn biết cách làm những vị khách trên xe cảm thấy thư giãn, bớt nhàm chán trên những chuyến đi dài với hệ thống thông tin giải trí vô cùng hiện đại. Cụ thể là:

Chính giữa khoang lái là bảng điều khiển trung tâm, Civic sở hữu một màn hình thông tin giải trí đa phương tiện, điều chỉnh cảm ứng, tích hợp công nghệ IPS đem đến hình ảnh rõ ràng và chính xác.

Màn hình này có thể kết nối điện thoại thông minh, cho phép nghe nhạc, gọi điện, nhắn tin, sử dụng bản đồ hay ra lệnh bằng giọng nói, kết nối wifi và lướt web, nghe đài AM/FM.

Hệ thống có thể kết nối với các cổng giao tiếp như HDMI, Bluetooh, USB. Âm thanh bên trong được trình diễn qua hệ thống 8 loa sắc nét và sống động. Xe cũng được trang bị nhiều cổng sạc cho các thiết bị thông minh.

Các tiện nghi khác có thể kể đến như hộc đựng đồ và ngăn chứa được trang bị bên trong, từ trước ra sau và hai bên cửa, thiết kế tối ưu nhằm đem đến không gian rộng rãi hơn cho người dùng. Phía sau cốp xe, khoang hành lý cỡ lớn, dung tích 519L, thừa sức chứa cho một chuyến du lịch ngắn ngày.

ALL NEW CIVIC – VTEC TURBO MỚI – VẬN HÀNH BỨT PHÁ

Duy trì “gen” cốt lõi của Honda Civic, thế hệ thứ 10 đã nâng cảm giác lái thể thao và thú vị lên một tầm cao mới.

Ở thế hệ thứ 10 hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam, Honda đem đến 2 tùy chọn động cơ cho Civic 2021:

Khối động cơ thứ nhất được trang bị trên phiên bản tiêu chuẩn Civic 1.8E & Civic 1.8G là động cơ hút khí tự nhiên 1.8 SOHC i-VTEC, 4 xy-lanh, 16 van. Khối động cơ này đem đến sức mạnh cực đại 139 (mã lực) tại vòng tua 6.500 (vòng/phút), cùng với mô-men xoắn cực đại 174 (Nm) tại vòng tua 4.300 (vòng/phút). Đi cùng với hộp số tự động vô cấp CVT ứng dụng công nghệ Earth Dreams của Honda. Ở bản 1.8E & 1.8G hút khí tự nhiên phun xăng điện tử, Civic sẽ sở hữu tốc độ tối đa là 200 (Km/h), với thời gian tăng tốc từ 0 – 100 (Km/h) chỉ trong vòng 10 (giây), một con số khá ấn tượng.

Khối động cơ thứ hai được trang bị trên hai bản cao cấp Civic 1.5RS là động cơ tăng áp 1.5L DOHC VTEC TURBO danh tiếng của thế hệ thứ 10. Sức mạnh cực đại mà cỗ máy này mang đến là 170 (mã lực) tại vòng tua 5.500 (vòng/phút), mô-men xoắn cực đại là 220 (Nm) tại dải vòng tua 1.700 – 5.500 (vòng/phút). Phiên bản Honda Civic 1.5RS này được hỗ trợ bởi hộp số vô cấp CVT, ứng dụng Earth Dreams Technology. Cũng như hai bản 1.8E và 1.8G bản 1.5RS đều sở hữu tốc độ cực đại là 200 (Km/h), nhưng với khả năng tăng tốc nhanh hơn, từ 0 đến 100 (Km/h) chỉ mất 8,3 (giây), một con số quá ấn tượng.

Bên cạnh động cơ và hộp số mới, mẫu sedan hạng C Honda Civic 2021 còn được hãng mẹ tích hợp cho hàng loạt các công nghệ hỗ trợ người lái, nhằm đem đến nhiều cảm xúc hơn trên mọi hành trình. Các công nghệ hỗ trợ này có thể kể đến như:

✓ Tay lái trợ lực điện thích ứng nhanh với chuyển động (MA-EPS) ✓ Van bướm ga điều chỉnh bằng điện tử (DBW) ✓ Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA) ✓ Ga tự động Cruise Control ✓ Lẫy chuyển số thể thao ✓ Nút bấm khởi động Start/Stop ✓ Chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu ECON Mode ✓ Hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu ECO Coaching ✓ Giữ phanh tự động và phanh tay điện tử

AN TOÀN TIÊN PHONG

Với những công nghệ mới nhất mà Honda đã tích hợp, thế hệ thứ 10 Civic 2021 tại Việt Nam đã vinh dự được chứng nhận An toàn 5 sao, trao tặng bởi Ủy ban đánh giá xe Đông Nam Á - ASEAN NCAP. Civic cũng là mẫu xe cỡ nhỏ tốt nhất trong hạng mục bảo vệ người lớn và bảo vệ trẻ em tại giải ASEAN NCAP Prix Awards 2016.

Các công nghệ an toàn của Civic 2021 tại Việt Nam có thể kể đến như:

✓ Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA) ✓ Cân bằng điện tử (VSA) ✓ Kiểm soát lực kéo (TCS) ✓ Chống bó cứng phanh (ABS) ✓ Phân phối lực phanh điện tử (EBD) ✓ Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) ✓ Khởi hành ngang dốc (HSA) ✓ Camera lùi 03 góc quay ✓ Đèn báo phanh khẩn cấp (ESS) ✓ Khóa cửa tự động ✓ Túi khí cho người lái và người kế bên ✓ Túi khí bên cho hàng ghế trước ✓ Túi khí rèm trên tất cả các hàng ghế ✓ Móc ghế trẻ em ISOFIX ✓ Nhắc nhở cài dây an toàn ✓ Chìa khóa được mã hóa chống trộm và hệ thống báo động ✓ Khóa cửa tự động khi ra khỏi vùng cảm biến ✓ Khung xe tương thích ACE

Giải thưởng và danh hiệu

✓ Xe đáng mua nhất năm 2016 – KBB (USA) ✓ Xe của năm tại Bắc Mỹ 2016 – Do 53 đơn vị báo uy tín quốc tế bình chọn (USA) ✓ Xe của năm 2016 – AutoGuide (USA) ✓ Xe tốt nhất cho gia đình – KBB (USA) ✓ Xe cỡ nhỏ đáng mua nhất 2016 – US. News & World Report (USA) ✓ Xe an toàn nhất 2015 – IIHS (USA) ✓ Xe an toàn 5 sao cao nhất – NHTSA (USA) ✓ Top 10 mẫu xe tốt nhất 2016 – Parents và Edmunds (USA) ✓ Xe của năm tại Canada 2016 – AJAC (Canada) ✓ Xe cỡ nhỏ tốt nhất – AJAC (Canada) ✓ Đứng đầu các mẫu xe tốt nhất – Canadian Automotive (Canada) ✓ Xe được yêu thích nhất – chúng tôi (Canada) ✓ Một trong những mẫu xe được xếp hạng cao nhất – chúng tôi (Canada) ✓ Xe cỡ nhỏ tốt nhất – BTV chúng tôi (Canada) ✓ Xe của năm 2016 – AutoGuide (Canada)

CÁC PHIÊN BẢN MÀU

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Giá bán hiện nay

CIVIC 1.8E

729,000,000VNĐ

CIVIC 1.8G

789,000,000VNĐ

CIVIC 1.5RS

929,000,000VNĐ

NHỮNG LỢI ÍCH CỦA KHÁCH HÀNG KHI MUA XE TẠI

HONDA ÔTÔ SÀI GÒN – QUẬN 2

Giá cả cạnh tranh đi kèm với chất lượng phục vụ hàng đầu

Công ty Phát Tiến với 20 năm kinh nghiệm trong việc phân phối, sửa chữa, bảo dưỡng các dòng xe Honda, và những kinh nghiệm có được từ hơn 10 Head xe máy Honda, 5 Showroom xe hơi Honda Ôtô Phát Tiến tự tin mang đến cho khách hàng những dịch vụ làm hài lòng nhất.

Vị trí thuận tiện, đắc địa, tiết kiệm thời gian trong quá trình chăm sóc xe. Nhất là những khách hàng ở khu vực trung tâm, gần hòn ngọc mới của Sài Gòn – Quận 2

Hệ thống 3 Showroom gồm Honda Ôtô Phát Tiến, Honda Ôtô Biên Hòa, Honda Ôtô Long An sẽ giúp bạn dễ dàng hơn trong việc bảo dưỡng bảo trì.

Cùng với đó là các chương trình khuyến mãi và hậu mãi (Tùy theo từng dòng xe):

✓ Bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km

✓ Tặng Combo các món phụ kiện xe cực “chất” và có giá trị thiết thực

✓ Đặc biệt hỗ trợ thêm từ nhà máy đối với khách hàng mua xe để kinh doanh Grab.

✓ Hỗ trợ trả góp lên đến 90% giá trị xe, gói lãi suất cực thấp: 6,99%/ năm, 7,99%/năm, 8,99%/ năm. Đặc biệt khách hàng có thu nhập tốt với gói 8,3% cố định 3 năm.

✓ Ngoài ra sẽ có rất nhiều chương trình khuyến mãi, ưu đãi, quà tặng, chính sách giao xe nhanh… chúng tôi không thể public thông tin trên web mà chỉ có thể cung cấp cho những khách hàng nhắn tin hoặc gọi điện trực tiếp cho chúng tôi. Vì vậy, đừng ngại ngần mà hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua Hotline đại lý 0933 47 67 67 (Phục vụ 24/24, kể cả 12h trưa hay 12h tối, cam kết bắt máy trong vòng 3 tiếng chuông gọi điện không mua không sao, chúng tôi cam kết tuyệt đối sẽ không đeo bám làm phiền quý khách hàng). Hãy cho chúng tôi một cơ hội để có thể phục vụ bạn.

Hình ảnh một số khách hàng đã tin tưởng lựa chọn chúng tôi:

ĐỂ HIỂU RÕ HƠN VỀ CHÚNG TÔI VÀ NHỮNG GIÁ TRỊ BẠN CÓ THỂ NHẬN ĐƯỢC, BẤM VÀO ĐÂY

ĐỂ XEM DỰ TOÁN CHI PHÍ LĂN BÁNH VÀ DỰ TOÁN TRẢ GÓP, BẤM VÀO ĐÂY

Bảng Giá Xe Peugeot &Amp; Khuyến Mãi Mới Nhất

Peugeot có thể được xem là cái tên lâu đời và giá trị nhất trong lịch sử ngành xe ô tô. Cái tên Peugeot đánh dấu cột mốc hơn 200 năm, từ năm 1810 tại một thị trấn ở Pháp – Sochaux. Tuy vậy, cột mốc đánh dấu thương hiệu xe ô tô của Peugeot có thể được tính từ năm 1889 khi Armand Peugeot lần đầu giới thiệu chiếc xe ô tô chạy bằng hơi nước.

Peugeot cũng rất xuất sắc trong việc chế tạo ra những chiếc xe thể thao, thương hiệu này đã giành được nhiều giải thưởng lớn như vô địch World Rally Championship, 24 Hours of Le Mans hay Dakar Rally.

Hiện nay, Peugeot đang được lắp ráp và phân phối chính hãng bởi tập đoàn THACO.

Giới thiệu về Peugeot

Peugeot là một nhà sản xuất ô tô Pháp, được thành lập vào năm 1896 bởi Armand Peugeot. Các sản phẩm của hãng bao gồm: Ô tô, xe điện, xe sang, ô tô thể thao và xe thương mại.

Peugeot đã nhận được nhiều giải thưởng quốc tế cho các loại xe của mình, trong đó có 6 giải thưởng Xe của năm tại Châu Âu. Trong năm 2013 và 2014, Peugeot là một trong 2 thương hiệu xếp hạng tốt nhất về lượng khí thải CO2 trung bình thấp, trong số các thương hiệu nói chung ở châu Âu.

Ngoài ra, Peugeot được biết đến như một thương hiệu rất đáng tin cậy, bởi lý do các mẫu xe của những năm 1950 và 1960 vẫn đang chạy ở châu Phi và Cuba trong những năm 2010, nơi Peugeot được gọi là “The Lion”

Các mốc phát triển của hãng xe Peugeot

1896 – 1925: Lịch sử ban đầu

Gia đình Peugeot bắt đầu kinh doanh sản xuất vào thế kỷ 19. Armand Peugeot – một thành viên của gia đình Peugeot bắt đầu quan tâm đến ô tô từ rất sớm và sau cuộc gặp gỡ với Gottlieb Daimler và những người khác, ông đã bị thuyết phục về khả năng phát triển của ngành công nghiệp này.

Năm 1896, do bất hòa trong gia đình, Armand Peugeot đã thành lập “Société des Automobiles Peugeot”, Công ty riêng của mình và xây dựng nhà máy mới. Năm 1899, doanh số bán hàng của Peugeot đạt 300 chiếc; tổng doanh số bán ô tô của toàn nước Pháp trong năm đó là 1.200 chiếc.

Tại Paris Salon 1901, Peugeot ra mắt động cơ 1 xi-lanh 652cc, 5 mã lực, được sử dụng trên mẫu xe có tên gọi là “Bébé”. Chiếc xe này rũ bỏ hình ảnh bảo thủ vốn có của Peugeot để trở thành người dẫn đầu phong cách. Đến năm 1903, Peugeot phân phối một nửa số ô tô được sản xuất tại Pháp, bao gồm cả Bébé với các tùy chọn động cơ: 5 mã lực; 6,5 mã lực, 8 mã lực và 12 mã lực.

Năm 1907, các showroom của Peugeot trưng bày chiếc xe có động cơ 6 xi-lanh đầu tiên của hãng và đánh dấu việc Tony Huber tham gia với tư cách là người chế tạo động cơ.

Một cái tên nổi tiếng hơn là Ettore Bugatti đã thiết kế ra chiếc Bébé 4 xi-lanh 850cc mới vào năm 1912. Tại Grand Prix Pháp năm 1913, động cơ L5 cải tiến đã được sản xuất với trục khuỷu dạng bi tiên phong, trục cam dẫn động bằng bánh răng.

Trong Chiến tranh thế giới thứ I, Peugeot chủ yếu chuyển sang sản xuất vũ khí, trở thành nhà sản xuất vũ khí và phương tiện quân sự lớn, từ ô tô bọc thép, xe đạp đến đạn pháo.

Đến năm 1929, Peugeot giới thiệu Peugeot 201 – chiếc xe ô tô rẻ nhất trên thị trường Pháp và là chiếc xe đầu tiên sử dụng nhãn hiệu Peugeot sau này. Chiếc 201 có hệ thống treo trước độc lập vào năm 1931.

Peugeot với danh pháp 3 chữ số gồm số 0 ở giữa được chính thức sử dụng từ năm 1929. Trong đó, chữ số đầu tiên luôn biểu thị kích thước của chiếc xe và chữ số cuối cùng cho biết thế hệ của chiếc xe.

Những năm 1930, thương hiệu đến từ Pháp giới thiệu 3 mẫu xe Peugeot 202, Peugeot 302 và Peugeot 402. Năm 1934, Peugeot giới thiệu 402 BL Éclipse Décapotable, chiếc xe mui trần đầu tiên có mui cứng có thể thu vào. Đáng chú ý, chiếc 202 đã tăng doanh số bán hàng của Peugeot vào năm 1939 lên 52.796 chiếc, chỉ sau Citroën.

1946 – 1974: Sau thế chiến thứ II

Năm 1946, Peugeot bắt đầu lại việc sản xuất ô tô sau thế chiến thứ II với viếc 202, số lượng sản xuất là 14.000 chiếc. Đến năm 1947, Peugeot giới thiệu Peugeot 203 với lò xo cuộn, hệ thống lái bánh răng, và phanh thủy lực. Peugeot bắt đầu bán ô tô tại Hòa Kỳ vào năm 1958 và đến năm 1960, hãng giới thiệu Peugeot 404, sử dụng động cơ 1.618cc.

Những năm tiếp theo, Peugeot cho ra mắt nhiều mẫu xe khác do Pininfarina thiết kế, chẳng hạn như 504 – một trong những mẫu xe đặc biệt nhất của Peugeot. Giống như nhiều nhà sản xuất châu Âu khác, sự hợp tác với các công ty khác tăng lên ở giai đoạn này. Cụ thể, Peugeot hợp tác làm việc với Renault từ năm 1966 và Volvo từ năm 1972.

Một số mẫu Peugeot đã được lắp ráp tại Úc, bắt đầu với 203 vào năm 1953. Tiếp theo là các mẫu 403, 404, 504 và kết thúc với 505 vào đầu những năm 1980.

1974 – 1980: Tiếp quản Citroën và Chrysler Europe

Năm 1974, Peugeot mua 30% cổ phần của của Citroën và tiếp quản hoàn toàn vào năm 1975 sau khi chính phủ Pháp cấp một số tiền lớn cho công ty. Citroën gặp khó khăn về tài chính vì đã phát triển quá nhiều mô hình mới so với nguồn tài chính của mình. Một trong số đó là Citroën SM, nó không tạo ra lãi. Những chiếc khác, chẳng hạn như Citroën CX và Citroën GS thì lại rất thành công trên thị trường.

Thời điểm này, tập đoàn PSA (Peugeot Société Anonyme) – Công ty mẹ của Peugeot và Citroën được thành lập, nhằm mục đích giữ các bản sắc riêng biệt cho cả hai thương hiệu, đồng thời chia sẻ các nguồn lực kỹ thuật và công nghệ.

Tập đoàn này sau đó đã tiếp quản Chrysler (mà trước đây Rootes và Simca) vào năm 1978.

1980 – 1999: Ngừng hoạt động tại Mỹ và Canada

Năm 1983, Peugeot cho ra mắt thành công chiếc Peugeot 205 supermini. Mẫu xe này thường xuyên là chiếc xe bán chạy nhất ở Pháp và cũng rất phổ biến ở các khu vực khác ở Châu Âu, bao gồm cả Anh – nơi danh số thường xuyên đạt 50.000 chiếc mỗi năm vào cuối những năm 1980.

Peugeot 205 đã giành được những lời khen ngợi về kiểu dáng, vận hành và khả năng xử lý. Nó vẫn được bán ở nhiều thị trường cho đến năm 1998 cho khi chiếc 206 được giới thiệu.

Peugeot 504 và 505 được sản xuất tại Trung Quốc từ năm 1985 đến năm 1997.

Chiếc xe bán tải 405 được ra mắt vào năm 1987 để cạnh tranh với Ford Sierra. Đây là chiếc xe rất phổ biến trên khắp châu Âu. Sau khi thành công ở thị trường Châu Âu, nó có mặt ở châu Phi và châu Á.

Vào đầu những năm 1990, phiên bản mới của 405 mới được ra mắt không đủ sức cạnh tranh với các mẫu xe sản xuất trong nước và nhập khẩu cùng phân khúc, doanh số bán ra chưa đến 1.000 chiếc. Tổng doanh số bán hàng đã giảm xuống còn 4.261 chiếc vào năm 1990 và 2.240 chiếc cho đến tháng 7 năm 1991, khiến công ty phải ngừng hoạt động tại Mỹ và Canada sau 33 năm.

2000 – nay: Tái thiết hoạt động sản xuất và kinh doanh

Mẫu SUV Peugeot 3008 được giới thiệu vào năm 2008, để thay thế cho 4007. Chỉ 1 năm sau, Peugeot giới thiệu một mẫu SUV khác lớn hơn là 5008.

Năm 2008, doanh số bán hàng của Peugeot vẫn dưới mốc 2 triệu. Vào giữa năm 2009, điều kiện thị trường bất lợi được cho là nguyên nhân dẫn đến sự sụt giảm doanh thu và thua lỗ của Peugeot trong hoạt động kinh doanh.

Vào tháng 3 năm 2012, General Motors đã mua 7% cổ phần của Peugeot với giá 320 triệu euro như một phần của sự hợp tác nhằm tìm kiếm cơ hội phát triển sản phẩm. Vào tháng 12/2013, GM đã bán toàn bộ cổ phần của Peugeot và lỗ khoảng 70 triệu euro.

Peugeot giới thiệu 2008 vào năm 2013 dựa trên nền tảng PF1 , dùng chung linh kiện điện tử với Peugeot 208.

Vào tháng 10/2013, Peugeot đã đóng cửa nhà máy sản xuất của họ tại Aulnay-sous-Bois như một phần của kế hoạch tái cơ cấu nhằm giảm tình trạng dư thừa công suất do thị trường đang bị thu hẹp.

Vào tháng 2/2014, gia đình Peugeot đồng ý từ bỏ quyền kiểm soát công ty bằng cách giảm tỷ lệ nắm giữ từ 25% xuống còn 14%. Thời điểm đó, Dongfeng Motors và chính phủ Pháp mua 14% cổ phần của công ty, tạo ra ba đối tác có quyền biểu quyết ngang nhau.

Năm 2016 và 2017, Peugeot lần lượt giới thiệu 3008 và 5008 thế hệ thứ 2 với nhiều thay đổi về ngoại hình, nội thất, mà đặc biệt là sự xuất hiện của hệ thống iCockpit.

Thu gọn

Bảng Giá Xe Land Rover Defender &Amp; Khuyến Mãi Mới Nhất

Tổng quan về xe Land Rover Discovery Sport

Land Rover Discovery Sport (L550) là một chiếc SUV sang trọng được sản xuất bởi Jaguar Land Rover và kể từ năm 2017 đến nay, Discovery Sport luôn là sản phẩm bán chạy nhất của hãng.

Được giới thiệu vào cuối năm 2014, Land Rover Discovery Sport là sự thay thế cho Freelander. Trái ngược với phiên bản tiền nhiệm, chiếc SUV này lớn hơn một chút cũng có bố trí 7 chỗ ngồi.

Discovery Sport dựa trên nền tảng JLR D8 / LR-MS , được tùy chỉnh cho các ứng dụng địa hình, và được cung cấp sức mạnh bởi động cơ xăng và diesel bốn xi-lanh.

Land Rover Discovery Sport thế hệ đầu tiên (2014 – 2020)

Land Rover Discovery Sport đại diện cho thế hệ thứ ba của mẫu SUV nhỏ gọn do Land Rover sản xuất và thay thế Freelander. Mặc dù dòng xe Freelander là một cách thành công giúp Land Rover tiến vào thị trường SUV hạng trung, nhưng công ty cảm thấy rằng thương hiệu Freelander đã bị nhiễm ký ức về sự không đáng tin cậy và thương hiệu Discovery có uy tín hơn.

Tại New York Motor Show 2014, Gabriel McGovern – giám đốc thiết kế thương hiệu Jaguar Land Rover đã công bố Land Rover Discovery Sport thế hệ đầu tiên. Đây là thương hiệu phụ của Discovery, tập trung vào phân khúc thị trường hạng sang.

Về thiết kế, Discovery Sport có thiết kế liền khối bằng thép, nắp ca-pô, cánh lướt gió, nóc xe và cửa hậu được làm từ nhôm và cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính có sẵn dưới dạng tiêu chuẩn hoặc là tùy chọn bổ sung tùy thuộc vào biến thể.

Ở một số thị trường nhất định, nắp ca-pô được gắn túi khí để cải thiện khả năng sống sót của người đi bộ trong trường hợp va chạm. Trong khi túi khí bên trong cabin đầy đủ.

Khả năng vận hành, off-road của Discovery Sport nhìn chung vẫn tương tự như mẫu Freelander 2, khoảng sáng gầm là 212 mm, bằng với Freelander 2 và độ sâu lội nước là 600 mm, cải thiện 100 mm.

Discovery Sport ban đầu được cung cấp sức mạnh bởi động cơ xăng tăng áp Ford EcoBoost 4 xi-lanh 2.0 lít sản sinh công suất 240 mã lực và động cơ diesel tăng áp Ford Duratorq 4 xi-lanh 2,2 lít, sản sinh công suất 150 mã lực hoặc 190 mã lực.

Các động cơ có nguồn gốc từ Ford đã được thay thế bằng động cơ từ dòng động cơ Ingenium mới của Jaguar Land Rover từ cuối năm 2015. Động cơ trên Discovery Sport được lắp ngang, tạo thêm không gian nội thất.

Land Rover Discovery Sport thế hệ thứ 2 (2020 – nay)

Ra mắt vào ngày 25/11/2019, Discovery Sport thế hệ thứ 2 sử dụng nền tảng kiến trúc Premium Transverse Architecture (PTA) mới của Jaguar Land Rover, lần đầu tiên xuất hiện trên Range Rover Evoque thế hệ thứ 2.

Sức mạnh được cung cấp bởi động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp, 246 mã lực, được kết nối với hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh là tiêu chuẩn.

Các tính năng đáng chú ý trong năm 2020

Kiểu dáng được làm mới

Động cơ tiêu chuẩn mạnh mẽ

Hệ dẫn động 4 bánh là tiêu chuẩn

Tương thích Apple CarPlay và Android Auto

Ưu điểm:

Thiết kế ngoại thất thể thao, mạnh mẽ

Không gian nội thất sang trọng

Cửa sổ trời khổng lồ

Hàng ghế thứ 2 điều chỉnh linh hoạt

Nhược điểm:

Không gian hàng ghế thứ 3 hạn chế

Đánh giá chung

Với Land Rover Discovery Sport, bạn không chỉ nhận được một chiếc SUV đô thị với vẻ ngoài nam tính, hàng loạt tính năng hiện đại, hiệu suất động cơ khá tốt mà còn có khả năng off-road. Nhờ đó, bạn và gia đình có thể khám phá xa hơn và thoải mái hơn khi thực hiện các hoạt động off-road hay các hoạt động ngoài trời khác.

Thu gọn

Bảng Giá Xe Bán Tải 2022 Mới Nhất &Amp; Khuyến Mãi #1

Tại Việt Nam, xe bán tải rất được ưa chuộng bởi ngoài mức giá rẻ, chịu thuế trước bạ thấp thì dòng xe này còn rất đa năng và phù hợp với điều kiện địa hình, đường sá. Hiện nay, ở phân khúc xe bán tải, Ranger vẫn là cái tên nổi tiếng nhất, cùng với đó là các đối thủ khó chịu như Navara, Colorado, BT-50, Hilux,… Và sau đây là bảng giá xe bán tải năm 2021 để Quý khách hàng tham khảo.

Giá xe bán tải Ford Ranger

Bởi trong thời gian “dưỡng thương”, Ford đã nâng cấp Ranger lên phiên bản 2021 trong đó ấn tượng nhất là Ford Raptor với động cơ Bi turbo 213 mã lực, mô men 500Nm. Bên cạnh đó là 7 phiên bản Ranger khác đang chực chờ “phủ sóng” khắp thị trường Việt.

Giá xe bán tải Ford Ranger niêm yết chính thức:

Ranger XL 2.2L 4×2 MT có giá 616 triệu

Ranger XLS 2.2L 4×2 MT có giá 630 triệu

Ranger XLS 2.2L 4×2 AT có giá 650 triệu

Ranger XLT 2.2L 4×4 MT có giá 754 triệu

Ranger XLT 2.2L 4×4 AT có giá 779 triệu

Ranger Wildtrak 2.0L 4×2 AT có giá 853 triệu

Ranger Wildtrak 2.0L Bi turbo 4×4 AT có giá 918 triệu

Ranger Raptor 2.0L Bi turbo 4×4 AT có giá 1.198 triệu

Hotline tư vấn và báo giá: 0909.516.156 – Ms Vy, Sài Gòn Ford

Với sự nâng cấp đáng kể về thiết kế, trang bị cũng như tăng thêm về số lượng phiên bản và có xu hướng giảm giá, Ranger 2021 đang cho thấy khát khao muốn trở lại và “lợi hại hơn xưa”.

Đánh giá xe bán tải Ford Ranger 2021Đánh giá xe bán tải Ford Raptor 2021

Giá xe bán tải Chevrolet Colorado

Giá xe hơi bán tải Chevrolet Colorado niêm yết:

Colorado 2.5L 4×2 MT LT có giá 624 triệu

Colorado 2.5L 4×4 MT LT có giá 649 triệu

Colorado 2.5L 4×2 AT LT có giá 651 triệu

Colorado 2.5L 4×4 MT LTZ có giá 751 triệu

Colorado 2.5L 4×4 AT LTZ có giá 789 triệu

Colorado 2.5L 4×4 AT HC có giá 819 triệu

Colorado 2.8L 4×4 AT LTZ HC có giá 819 triệu

Colorado Storm 4×4 AT có giá 819 triệu

Với số lượng phiên bản cùng mức giá này, Colorado sẵn sàng khiêu chiến với các đối thủ cùng phân khúc. Ưu điểm của Colorado cũng nằm ở động cơ có công suất 197 mã lực, mô men 500Nm. Tuy nhiên, theo chia sẻ của nhiều khách hàng thì chi phí phụ kiện thêm cũng như phụ kiện thay thế của Colorado là khá cao. Do đó, dòng xe này vẫn chưa thể chiếm trọn cảm tình của khách hàng Việt.

Giá xe của Navara cũng tương đương với các đối thủ khác. Tuy nhiên, thiết kế sang trọng, bắt mắt nhưng cũng đậm chất hầm hố chính là điểm nổi bật của dòng xe này. Navara cũng sở hữu khối động cơ 188 mã lực, mô men xoắn 450Nm đầy mạnh mẽ.

Giá xe bán tải Nissan Navara niêm yết:

Navara 2.5L E 4×2 MT có giá 625 triệu

Navara 2.5L EL 4×2 AT có giá 669 triệu

Navara 2.5L EL Premium 4×2 AT có giá 669 triệu

Navara 2.5L SL 4×4 MT có giá 725 triệu

Navara 2.5L VL 4×4 AT có giá 815 triệu

Navara 2.5L VL Premium 4×4 AT có giá 815 triệu

Giá xe bán tải Mazda BT-50

Cùng với đó, giá xe BT-50 cũng tương đối mềm. Và điều đó giúp dòng xe này có thể thu hút được sự quan tâm của đông đảo khách hàng.

Giá xe bán tải Mazda BT-50 niêm yết:

BT-50 2.2L 4×4 MT có giá 655 triệu

BT-50 2.2L 4×2 AT có giá 679 triệu

BT-50 2.2L ATH 4×2 AT có giá 729 triệu

BT-50 3.2L ATH 4×4 AT có giá 829 triệu

Giá xe bán tải Toyota Hilux

Giá xe Toyota Hilux niêm yết

Hilux 2.4E 4×2 AT có giá 695 triệu

Hilux 2.4G 4×4 MT có giá 793 triệu

Hilux 2.8G 4×4 AT có giá 878 triệu

Giá xe bán tải Mitsubishi Triton

Ngoài mức giá rẻ, thiết kế mới của Triton đã rủ bỏ được lớp vỏ già nua, nhàm chán và thay vào đó là lớp áo trẻ trung, bắt mắt.

Giá xe bán tải Mitsubishi triton niêm yết

Triton 2.5L 4×2 MT có giá 556 triệu

Triton 2.5L 4×2 AT có giá 587 triệu

Triton 2.5L 4×4 MT có giá 647 triệu

Triton 2.4L 4×2 AT Mivec có giá 686 triệu

Triton 2.4L 4×4 AT Mivec có giá 771 triệu

Giá xe bán tải Isuzu D-Max

D-Max 1.9L LS 4×2 MT có giá 650 triệu

D-Max 1.9L LS 4×2 AT có giá 740 triệu

D-Max 1.9L LS 4×4 MT có giá 750 triệu

D-Max 3.0L LS 4×4 AT có giá 820 triệu

Hotline tư vấn & báo giá: 0909.516.156 – Ms Vy

Bạn đang xem bài viết Bảng Giá Xe Khuyến Mãi 2022 trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!