Xem Nhiều 10/2021 # Bất Cập Trong Quản Lý Và Sử Dụng Môtô Phân Khối Lớn # Top Trend

Xem 693

Cập nhật thông tin chi tiết về Bất Cập Trong Quản Lý Và Sử Dụng Môtô Phân Khối Lớn mới nhất ngày 28/10/2021 trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất. Cho đến thời điểm hiện tại, bài viết này đã đạt được 693 lượt xem.

--- Bài mới hơn ---

  • Đào Tạo Lái Xe Ô Tô Ở Nghệ An Có Những Trung Tâm Nào Tốt
  • Lệ Phí Thi Bằng Lái Xe Hạng A2 Tại Đồng Nai
  • Thi Bằng Lái Xe Máy A2 Tại Biên Hòa Nhận Bằng Sớm, Học Phí Rẻ
  • Giấy Phép Lái Xe A2 Và Những Cụ Thể Về Gplx A2
  • Trung Tâm Thi Bằng Lái Xe A2 Quận Bình Thạnh
  • (Congannghean.vn)-Thời gian gần đây, lượng xe môtô phân khối lớn nhập khẩu về nước ta ngày càng nhiều. Với ưu điểm về kiểu dáng, tính năng vận hành lớn, khả năng tăng tốc nhanh, loại xe này được khá nhiều người ưa chuộng. Tuy nhiên, việc quản lý sử dụng, xử lý vi phạm về TTATGT đối với người điều khiển phương tiện này còn gặp nhiều khó khăn, bất cập.

    “Cơ chế mở” cho thú chơi môtô phân khối lớn

    Ngày 24/10/2013, Bộ GTVT có Thông tư số 38TT-BGTVT, bãi bỏ quy định giới hạn cấp giấy phép lái xe (GPLX) hạng A2. Theo đó, tất cả người dân từ 18 tuổi trở lên đều có thể thi bằng lái môtô hạng A2 (xe phân khối lớn) và điều khiển xe môtô có dung tích từ 175 cm 3 trở lên.

    Trước đây, chỉ có 7 đối tượng được phép thi sát hạch và lấy bằng lái xe từ 175 cm 3 trở lên, bao gồm: Công an, quân đội, thanh tra giao thông, quản lý thị trường, kiểm lâm, sát hạch viên và vận động viên môtô; mỗi cơ quan cử đi học lấy bằng cũng không quá 2 người.

    Một vụ TNGT do xe môtô phân khối lớn gây ra

    Theo đánh giá, từ sau khi Thông tư số 38 có hiệu lực (từ ngày 1/3/2014), số lượng người học bằng A2 tăng lên, số lượng môtô phân khối lớn cũng xuất hiện ngày càng nhiều. Thậm chí, ở một số tỉnh, thành còn xuất hiện hội những người chơi môtô, trong đó có Nghệ An. Tháng 5/2014, câu lạc bộ (CLB) môtô Thành Vinh chính thức được thành lập tại TP Vinh, với số lượng thành viên ban đầu là gần 40 người.

    Theo số liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ năm 2014 đến hết tháng 4/2015, đã có 8.682 xe môtô có dung tích xi lanh hơn 175 cm 3 được nhập khẩu. Tại Nghệ An, số liệu của Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an tỉnh cho thấy, tính đến thời điểm hiện tại, số lượng xe môtô phân khối lớn từ 175 cm 3 trở lên đăng ký biển số A1 chiếm tỉ lệ rất ít, chưa đến 200 xe. Công tác đào tạo và cấp bằng lái A2 cũng rất “hiu hắt”.

    Ông Đinh Văn Nam, Trưởng phòng Quản lý phương tiện và người lái, Sở GTVT Nghệ An cho biết: Hiện nay, trên địa bàn Nghệ An có hai trung tâm được cấp phép đào tạo và cấp bằng A2 là Công ty CP vận tải ôtô Nghệ An (Đoàn A) và Trung tâm đào tạo lái xe cơ giới đường bộ số 1 Nghệ An. Số liệu thống kê chưa đầy đủ cho thấy, sau một thời gian triển khai việc đào tạo và cấp bằng A2 cho tất cả mọi đối tượng, đã có hơn 400 người được cấp bằng, trong đó ở Nghệ An có khoảng 300 người, số còn lại là từ các tỉnh, thành khác đến học.

    Theo đại diện của lực lượng CSGT, nguyên nhân của các vụ TNGT do xe môtô phân khối lớn gây ra thì có nhiều nhưng đa phần đều xuất phát từ ý thức của người điều khiển.

    Một bộ phận không nhỏ người điều khiển môtô phân khối lớn hiện nay không có giấy phép lái xe, song khi điều khiển loại xe này lại thường chạy với tốc độ cao, thậm chí lạng lách, đánh võng để tạo sự chú ý của người đi đường, gây nên sự phản cảm trong dư luận xã hội. Ngoài ra, giấy khám sức khỏe đối với lái xe hạng A2 chưa phù hợp vì đang áp dụng mẫu chung với hạng A1. Do đó, việc cấp GPLX cho hạng A2 cũng cần xem xét lại.

    Hiện nay, xe môtô dung tích từ 175 cm 3 trở lên, khi tham gia giao thông cũng chưa được kiểm định phương tiện. Đó là chưa kể đến việc, không ít các thành viên của các CLB môtô phân khối lớn tự cho mình có quyền ưu tiên nên đã chạy xe lấn đường, lấn vạch mà không biết rằng, theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ thì các xe môtô phân khối lớn thuộc các CLB không thuộc quyền ưu tiên.

    --- Bài cũ hơn ---

  • Nếu Có Bằng A2 Có Chạy Được A1 Không? Tổng Hợp Kiến Thức Lái Xe
  • Ở Đâu Thi Bằng Lái Moto Quận 2
  • Trung Tâm Học Bằng Lái Xe A2 Quận 2
  • Học Lái Xe Mô Tô A2 Giá Rẻ
  • Khai Giảng Khoá Học Thi Lái Xe Mô Tô A2
  • Bạn đang xem bài viết Bất Cập Trong Quản Lý Và Sử Dụng Môtô Phân Khối Lớn trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!

  • Web hay
  • Guest-posts
  • Chủ đề top 10
  • Chủ đề top 20
  • Chủ đề top 30
  • Chủ đề top 40
  • Chủ đề top 50
  • Chủ đề top 60
  • Chủ đề top 70
  • Chủ đề top 80
  • Chủ đề top 90
  • Chủ đề top 100
  • Bài viết top 10
  • Bài viết top 20
  • Bài viết top 30
  • Bài viết top 40
  • Bài viết top 50
  • Bài viết top 60
  • Bài viết top 70
  • Bài viết top 80
  • Bài viết top 90
  • Bài viết top 100