Cập nhật thông tin chi tiết về Biker Mới Có Nên Mua Honda Rebel 300 Giá 125 Triệu Đồng mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Trên thế giới và ngay cả tại Việt Nam, mẫu môtô Honda Rebel là một dòng xe phân khối lớn đã quá quen thuộc với nhiều người. Xe được ra mắt từ năm 1985 với các phiên bản 125 và 250cc, Rebel đã đạt được thành công nhờ thiết kế đậm phong cách Mỹ, kích thước nhỏ gọn và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, hướng tới những tay lái trẻ.
Sau hàng chục năm xuất hiện, giờ đây với mong muốn đem lại cho người dùng một chiếc xe mới nhưng vẫn gần gũi và đa dụng hơn – Honda đã “hiện đại hóa” Rebel để nó hấp dẫn đa dạng đối tượng hơn. Khi mà ở thời kỳ kỹ thuật số, môtô không chỉ còn là một phương tiện di chuyển mà còn đại diện cho một phong cách sống bụi bặm và cá tính.
Với lần trở lại này, Rebel sẽ có 2 phiên bản là 300 và 500cc, cả 2 đều sử dụng chung một kết cấu khung và kiểu dáng tương tự nhau, được thiết kế mang hơi hướng bobber. Tại thị trường Việt Nam, hiện Honda chỉ mới phân phối phiên bản Rebel 300 nhằm thăm dò thị trường. Xe có kích thước tổng thể dài 2.190 mm, rộng 820 mm và cao 1 093 mm.
Chiều dài cơ sở của xe 1.490 mm, khoảng sáng gầm ở mức 149 mm và trọng lượng 170 kg. Về tổng thể, dù là xe phân khối lớn nhưng Rebel 300 tạo sự gần gũi bởi sự thon gọn, tròn trịa theo phong cách cổ điển. Ở phía trước, chiếc xe vẫn sử dụng đèn pha chóa tròn truyền thống, kết hợp với các đèn xi-nhan “hột vịt” nằm đối xứng 2 bên.
Phía trên ghi-đông là cụm đồng hồ hình tròn cổ điển, tuy nhiên lại hiển thị bằng một màn hình LCD đơn sắc duy nhất. Nằm bên dưới màn hình là một số đèn báo nhỏ cùng nút chuyển giữa các chế độ hiển thị của đồng hồ, các phím bấm vật lý thiết kế đơn giản dễ sử dụng. Cặp gương xe thiết kế tròn cổ điển gợi nhớ vè các đàn anh thời 8x.
Rebel 300 sử dụng kết cấu khung mới mang hơi hướng bobber, đây cũng là điểm mới của dòng xe môtô này khi mà xu hướng cá nhân hoa của người chơi xe ngày càng nhiều hơn. Dung tích bình xăng của xe là 11,2 lít thiết kế sắc sảo và như dựng đứng lên, trọng lượng không tải khoảng 190 kg. Hướng tới sự dễ lái, xe cũng được trang bị ghi-đông cao và rộng.
Đáng chú ý, xe có chiều cao yên chỉ 690 mm dường như phù hợp với tất cả mọi người bởi ngay cả người có chiều cao khiêm tốn. Phía đuôi xe, toàn bộ pad biển số, đèn hậu cùng xi-nhan phía sau của xe được Honda tập trung hoàn toàn vào một cụm ở cuối dè sau. Đèn hậu của xe có thiết kế vuông vức khá xấu và hoàn toàn không ăn nhập với thiết kế tổng thể.
Hệ thống ống xả mới của Honda Rebel 300 tại Việt Nam được thiết kế dạng đơn thay cho ống xả đôi của những phiên bản trước. Các chi tiết khác như gác chân trước sau, hệ thống khung sườn, đầu đèn… phù hợp với tổng thể của chiếc xe và cho cảm giác khá bắt mắt. Gạt để chân dạng gãy bằng kim loại cho cả người ngồi trước và sau.
Honda Rebel 300 hoàn toàn mới tại Việt Nam sở hữu khối động cơ DOHC 2 xi-lanh, dung tích 286 phân khối thừa hưởng từ “người anh em” CBR300R với hộp số 6 cấp. Động cơ cho công suất 30,4 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại vòng tua máy 7.250 vòng/phút.
So với thế hệ Rebel đầu tiên, chiếc xe cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn hẳn khi chỉ tiêu tốn trung bình khoảng 4,5 lít/100 km (theo công bố từ nhà sản xuất) ở điều kiện đường hỗn hợp và chở 2 người. Bên cạnh đó với dung tích 300cc, nó được xem là phù hợp với đa dạng người chơi môtô phân khối lớn.
Thiết kế mới của Honda đem đến sự thuận tiện cho tất cả những ai thích sử dụng môtô phân khối lớn, nên cho dù đó là người mới cầm lái hay đã rất điêu luyện thì việc “lướt gió” cùng Rebel 300 cũng khá đơn giản. Với tay côn nhẹ, tay lái thấp và vòng quay đầu lý tưởng, người cầm lái sẽ dễ dàng điều khiển xe khi đi ở tốc độ cao hay thấp một cách hợp lý. Mẫu xe này cũng rất phù hợp với điều kiện giao thông ở các thành phố lớn.
Với chiều dài cơ sở của xe 1.490 mm, khoảng sáng gầm ở mức 149 mm và trọng lượng 170 kg cùng trọng tâm tấp – chiếc xe cho người cầm lái cảm giác khá thoải mái khi chạy đa dạng các cung đường. Đáng chú ý ở thế hệ mới này, nhờ được trang bị hệ thống chống bó cứng ABS – Rebel 300 cũng giúp người lái an toàn hơn khi chạy ở tốc độ cao hay vào cua.
Là mẫu xe không thiên về tốc độ vì vậy nếu bạn muốn Rebel 300 nhanh chóng đạt tốc độ từ 100 km/h sẽ hụt hẫng khi cầm lái. Về bản chất, đây là mẫu xe môtô hướng tới thể hiện phong cách người lái mới trải nghiệm trước khi nâng đời cao hơn. Tiếng pô khá hiền đi kèm việc sử dụng một máy cũng khiến cho chiếc xe chưa thực sự mạnh mẽ và làm mất đi âm thanh đặc trưng của xe phân khối lớn.
Điểm mạnh của yên xe, tay lái và bình xăng thiết kế mới trên Honda Rebel cũng là nhược điểm dành cho những người có chiều cao khoảng trên 1m68. Nếu chạy đường dài, thiết kế này sẽ làm người lái khá mỏi khi phải gò mình điều khiển xe. Ngoài ra, việc sử dụng bánh lớn cũng là lý do khiến cho việc bứt tốc của xe không được như ý muốn.
Là một mẫu xe môtô phân khối lớn dung tích nhỏ nhằm thăm dò thị trường để “bung ra” trong năm 2018 này, việc xuất hiện của Rebel 300 được xem như làn gió mới mang đến sự “thay da, đổi thịt” trên thị trường xe môtô vốn bấy lâu nay thường bị những đại lý nhập khẩu tư nhân áp đảo. Mặc dù trải nghiệm chưa nhiều, tuy nhiên đây cũng được xem là mẫu xe vừa đủ cho những người mới chơi.
Honda Rebel 300 2018 hiện đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam thông qua các đại lý do Honda ủy nhiệm trên toàn quốc phân phối (HEAD) với 3 màu: Đen đỏ, Bạc đen, Đen cùng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước) và mức giá bán lẻ đề xuất: 125.000.000 đồng – đây được xem là mức giá khá hợp lý, thậm chí rẻ hơn các đại lý không chính hãng từng bán ra vào năm 2017 vừa qua.
Đánh Giá Xe Honda Rebel 300 Giá Bán Đề Xuất 125 Triệu Đồng
Cùng Motosaigon xem clip và cảm nhận đánh giá xe Rebel 300
Đánh giá xe Honda Rebel 300 giá bán đề xuất 125 triệu đồng
Trước tiên, cùng Motosaigon soi qua bảng thông số kỹ thuật của Honda Rebel 300 ABS
Động cơ xilanh đơn, dung tích 286cc, DOHC, 6 cấp số, giải nhiệt bằng dung dịch.
Công suất tối đa 20.3kW (27.2 mã lực) tại vòng tua 8.000 vòng/phút và đạt mô men xoắn cực đại 25.1Nm tại 7.500 vòng/phút.
Lốp hàng hiệu của Dunlop, Lốp trước 130/90-16 và lốp sau 150/80-16 (lốp không ruột Tubeless).
Chiều cao yên xe thấp 690mm.
Bình xăng có dung tích 11.2 Lít.
Mức tiêu hao nhiên liệu theo Motosaigon trải nghiệm vào khoảng hơn 30 Km/L.
Trọng lượng xe 170kg.
Phanh đĩa trước sau đều được trang bị ABS an toàn.
Như các bạn cũng đã xem trước đây trên Moto saigon, Honda Rebel 300 đã bắt đầu được bán chính hãng tại thị trường Việt Nam từ ngày 27/3/2018 thông qua các đại lý do Honda ủy nhiệm trên toàn quốc (HEAD). Rebel 300 luôn trong tình trạng khan hàng do nhu cầu sở hữu xe tăng mạnh. Để đáp ứng nhu cầu này, Honda Việt Nam vừa về lô hàng Rebel 300 với số lượng lớn đáp ứng sức mua trong dịp Tết Nguyên Đán 2019.
Thiết kế đậm chất Bobber cổ điển
Rebel 300 không đơn thuần là một mẫu cruiser đại trà mà nó đại diện cho một phong cách, một phương tiện để thể hiện cá tính của người cầm lái. Rebel 300 luôn tạo sự thích thú cho người cầm lái mỗi khi lăn bánh ngoài phố.
Với thiết kế chiều cao yên xe chỉ 690mm rất phù hợp với chiều cao bình quân của người Việt Nam. Đối với các bạn tầm 1m6 trở lên có thể chống chân thoải mái và kiếm soát xe tốt.
Nhược điểm của Honda Rebel 300
Và dĩ nhiên không có xe nào là hoàn hảo. Rebel 300 vẫn có 1 số nhược điểm gồm: Thiết kế pô zin nguyên bản khá to và thô. Đèn chiếu sáng sử dụng bóng Halogen thật sự chưa đủ chiếu sáng khi đi tour tốc độ cao ban đêm…
Có Nên Mua Honda Rebel 300 2022 Với Giá Từ 120 Triệu Tại Đại Lý? Bapluoc.com
Có nên mua Honda Rebel 300 2021 với giá từ 120 triệu tại đại lý? Đến thời điểm hiện tại, giá xe Honda Rebel 300 được Honda niêm yết ở mức 125 triệu đồng. Tình trạng làm giá ở thời điểm mới ra mắt đã không còn, thay vào đó xe đang được bán tại đại lý với giá khoảng 120,5 triệu đồng. Nhắc đến Rebel 300 chắc chúng ta không lạ gì chiếc xe này. Đây là cái tên quá quen thuộc với dân…
Có nên mua Honda Rebel 300 2021 với giá từ 120 triệu tại đại lý? Đến thời điểm hiện tại, giá xe Honda Rebel 300 được Honda niêm yết ở mức 125 triệu đồng. Tình trạng làm giá ở thời điểm mới ra mắt đã không còn, thay vào đó xe đang được bán tại đại lý với giá khoảng 120,5 triệu đồng. Nhắc đến Rebel 300 chắc chúng ta không lạ gì chiếc xe này. Đây là cái tên quá quen thuộc với dân chơi xe Việt Nam, có khác chăng chính là kiểu dáng của mẫu xe mới
Ra mắt thị trường Việt Nam vào hồi cuối tháng 3, mẫu cruiser Honda Rebel 300 đã ngay lập tức bị làm giá. Vào thời điểm chính thức được bán ra, giá xe Honda Rebel 300 2021 tại đại lý bị đội thêm 10 triệu VNĐ so với giá đề xuất.
Đến thời điểm hiện tại, giá xe Honda Rebel 300 được Honda niêm yết ở mức 125 triệu đồng. Tình trạng làm giá ở thời điểm mới ra mắt đã không còn, thay vào đó xe đang được bán tại đại lý với giá khoảng 120,5 triệu đồng.
Khi mua xe chính hãng, người tiêu dùng còn được hưởng nhiều chính sách ưu đãi cũng như dịch vụ sau bán hàng tốt hơn khi mua tư nhân. Hiện tại, Honda Rebel 300 được bảo hành chính hãng lên tới 3 năm hoặc 30.000 km. Đây là điều mà không đơn vị nhập khẩu tư nhân nào có. Ngoài ra, với đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao, lượng phụ tùng chính hãng phong phú, chắc chắn người tiêu dùng cũng sẽ cảm thấy yên tâm hơn mỗi khi xe gặp vấn đề.
Có nên mua Honda Rebel 300 2021 với giá từ 120 triệu tại đại lý?
Nhắc đến Rebel 300 chắc chúng ta không lạ gì chiếc xe này. Đây là cái tên quá quen thuộc với dân chơi xe Việt Nam, có khác chăng chính là kiểu dáng của mẫu xe mới. Việc Honda loại bỏ đi các chi tiết mạ chrome thay vào đó là lớp sơn đen bao phủ toàn bộ xe đã mang lại cho Rebel đời mới vẻ ngoài hiện đại. Dáng xe giờ mang thêm chút hơi hướng Bobber vào trông trẻ trung hơn so với những chiếc xe Rebel thời trước.
Mặc dù thiết kế mới của Rebel 300 trở nên vạm vỡ và hiếu chiến hơn, mang nhiều nét của kiểu bobber và một phần của dòng chopper đặc chất Mỹ.. chính xác thì Rebel 300 giống hệt với dáng của dòng xe Sportster Harley Davidson 48. Nhưng cái chất Cruiser gốc gác vẫn không mất hẳn, tuy có lẽ chỉ để cho khách Việt đỡ phiền toái trong sử dụng. Đó là yên chính to dày, yên đơn bé như cái gối chèn vẫn còn trên vè sau, đèn pha và hậu giữ nguyên dáng cũ to tròn chân phương, đôi củ xi nhan mầu đỏ cam vẫn chìa vểnh dài ra 2 bên. Và khoá càng vẫn nằm nguyên ở dưới cổ phốt, tách riêng với khoá điện dưới bình xăng.
Với khách hàng trẻ, thiết kế lai giữa Bobber và Chopper trên Rebel 300 khá hay ho bởi nó lạ và không giống ai. Chất Bobber thể hiện ở kiểu ghi đông ngang ngắn, đua về trước chứ không khuỳnh rộng ra sau, kiểu vành lốp béo to bản và thiết kế ống pô ngắn to tướng. Vị trí gác chân lùi sâu về yên khiến đùi lái xe hạ vuông góc thậm chí có phần gập lại nếu chân dài…
Tư thế để chân bị co lại cộng với góc đùi ngang thấp đã gây ra một “phiền phức” khá khó chịu ở Rebel 300. Đấy là khoảng móc số và góc bàn đạp phanh rất hẹp do cổ chân bị nâng lên khó xoay trở. Cũng vì vậy mà để “rộng” bàn chân, buộc người lái Rebel 300 phải hơi banh đùi ra ngoài.. một tư thế lái khá ngông! Nếu muốn thoải mái, các chủ xe nên điều chỉnh lại 2 vị trí này.
Đánh giá về sức chạy và cảm giác lái thực tế của rebel 300. Ấn tượng đầu tiên là máy bốc nhẹ, mạnh hơn đủ để cảm nhận xe phân khối lớn, nhưng nhẹ nhàng và rất dễ kiểm soát trong mọi điều kiện đường. Tiếng pô xe thì hơi “chán” nếu kỳ vọng ở phần âm thanh xe PKL vì nó khá hiền lành, có phần nghiêm túc. Tay lái như đã nói là khá gắt và với nên việc lái Rebel 300 cần nhiều kết hợp linh hoạt cả thân người.
300 Triệu Đồng Có Nên Mua Xe Nissan Sunny Cũ?
Nissan Sunny chính thức gia nhập thị trường Việt Nam vào tháng 6/2013, cạnh tranh với Toyota Vios trong phân khúc hạng B. Cho đến nay, trả qua các lần nâng cấp, hiện tại, Nissan Sunny đang được bán tại Việt Nam với tổng cộng 5 phiên bản có giá dao động từ 448-518 triệu đồng.
Như vậy, với 300 triệu đồng, nếu chưa bao gồm chi phí lăn bánh thì người mua xe có thể tham khảo xe Nissan Sunny 2015-2016 hoặc “cố” một chút lên đời 2017. Tuy nhiên, nếu ngân sách giới hạn 300 triệu đồng đã bao gồm cả giá lăn bánh thì người mua chỉ có thể mua xe đời 2015-2016.
IV. Ưu, nhược điểm xe Nissan Sunny 2015-2016
Tại thời điểm ra mắt, Nissan Sunny 2015 – 2016 có 2 phiên bản bao gồm XL 1.5MT có giá 525 triệu đồng và XV/SE 1.5AT có giá 559 triệu đồng. Thông qua trải nghiệm của người dùng, có thể rút ra một số ưu điểm và nhược điểm đặc trưng của xe.
1. Ưu điểm
Theo khảo sát, hầu hết những người tiêu dùng đã trải nghiệm xe Nissan Sunny đều cho rằng đây là một mẫu xe ô tô đáng tiền về khả năng vận hành tốt, chi phí sử dụng thấp, đáp ứng tốt nhu cầu “che mưa che nắng” dành cho các gia đình nhỏ, tuy nhiên khá kén khách.
2. Nhược điểm
Mặc dù được đánh giá cao về khả năng vận hành bền bỉ, đạt tiêu chuẩn về lựa chọn một chiếc xe hạng B nhưng Nissan Sunny 2015-2016 cũng sở hữu khá nhiều nhược điểm khiến khách hàng do dự trước khi “xuống tiền”.
III. 300 triệu có nên mua xe Nissan Sunny cũ?
Thiết kế đuôi xe Nissan Sunny 2016.
Với những ưu và nhược điểm kể trên, có thể thấy Nissan Sunny 2015-2016 là mẫu xe phù hợp hơn với đối tượng khách hàng trung niên ưa thích sự đơn giản và không quá chú trọng đến ngoại hình. Với đối tượng khách hàng trẻ, có lẽ Nissan Sunny sẽ chưa thể đáp ứng dược nhu cầu về mặt thẩm mỹ. Bên cạnh đó, nhiều lái xe Nissan Sunny lâu năm cũng cho biết mặc dù mẫu xe này không có nhiều trang bị như đối thủ nhưng bù lại khả năng vận hành và mức tiêu hao nhiên liệu đều được đánh giá tốt.
Nhìn chung, nếu người tiêu dùng không quá quan tâm đến ngoại hình và trang bị mà chỉ muốn sở hữu một chiếc ô tô giá rẻ, vận hành bền bỉ và có thể “che mưa che nắng” thì trong tầm giá 300 triệu, Nissan Sunny cũ vẫn là một chiếc xe đáng mua. Tuy nhiên, nếu đề cao tính thẩm mỹ và mong muốn trải nghiệm nhiều tính năng hay công nghệ hiện đại thì Nissan Sunny chưa thể làm hài lòng được khách hàng ở mặt này.
Ngoài ra, theo những người có kinh nghiệm mua bán xe ô tô, khi mua xe cũ, khách hàng cũng cần tìm hiểu rõ nguồn gốc, xuất xứ xe, đồng thời trực tiếp hoặc đi cùng người có chuyên môn kiểm tra tình trạng xe để tránh mua phải xe đã từng bị đâm đụng, thủy kích,… Tất nhiên, khi mua một chiếc xe cũ giá rẻ thì không thể đòi hỏi quá nhiều ở ngoại hình phải mới cứng nhưng người mua hoàn toàn có quyền lựa chọn cho mình một chiếc xe ở tình trạng tốt, tránh “tiền mất tật mang”.
Ảnh: Tin rao trên chúng tôi
Bạn đang xem bài viết Biker Mới Có Nên Mua Honda Rebel 300 Giá 125 Triệu Đồng trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!