Xem Nhiều 10/2021 # Các Biển Báo Được In Trên Đường Có Mang Lại Lợi Thế Đáng Kể Cho Người Dùng So Với Các Biển Báo Trên Bài Đăng Không? # Top Trend

Xem 495

Cập nhật thông tin chi tiết về Các Biển Báo Được In Trên Đường Có Mang Lại Lợi Thế Đáng Kể Cho Người Dùng So Với Các Biển Báo Trên Bài Đăng Không? mới nhất ngày 25/10/2021 trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất. Cho đến thời điểm hiện tại, bài viết này đã đạt được 495 lượt xem.

--- Bài mới hơn ---

  • Biển Báo Tốc Độ Ở Thị Xã Hồng Lĩnh Chưa Đúng Quy Định!
  • Những Bất Cập Về Điểm Đen, Biển Báo Sẽ Được Khắc Phục Trên Tuyến Ql1A Và Ql14
  • Lúng Túng Với Biển Báo Tốc Độ
  • Vượt Quá Tốc Độ Trên Quốc Lộ 1A
  • Quy Định Mới Về Tốc Độ Có Hiệu Lực Từ 15/10 Sẽ Cho Phép Đặt Biển Báo Linh Hoạt Hơn
  • Cái đầu tiên chỉ đơn giản là hình học. Trên một con đường vắng, biển báo giao thông vẫn tồn tại trong một thời gian dài gần trung tâm của tầm nhìn của người lái xe (nơi tầm nhìn rõ nhất) và có thể nhìn thấy từ xa. Nó ra khỏi trung tâm nhưng đồng thời lớn hơn và rõ ràng hơn khi xe đến gần. Nó thậm chí có thể được nhìn thấy rõ ở một con đường hơi cong. Một dấu hiệu được sơn sẽ chỉ hiển thị khi bạn ở gần nó, cho bạn ít thời gian hơn để phản ứng.

    Một lý do khác là quang học. Mặc dù mặt đường rất gồ ghề, nhưng với tỷ lệ chăn thả (tức là khi bạn nhìn gần như song song với bề mặt của nó), nó trở nên phản xạ cao (bạn có thể thử nghiệm ở nhà bằng cách cầm một cuốn sách phủ tối vuông góc với cửa sổ và nhìn song song với cuốn sách) . Ánh sáng từ bầu trời do đó được phản chiếu tốt bởi mặt đường, làm cho bức tranh thực tế trở nên vô hình. Hiệu quả thậm chí còn tồi tệ hơn nếu đường ướt.

    Sau đó, hãy tưởng tượng một tình huống khi thông tin được cung cấp không chỉ là một số giới hạn tốc độ. Nhiều dấu hiệu hoặc văn bản mở rộng có thể dễ dàng được gắn trên một cực duy nhất và sẽ chiếm một diện tích tương đối nhỏ. Thông tin tương tự được định vị trên mặt đường sẽ cần 1/sin ( a ) nhiều không gian hơn, a là góc giữa đường và đường ngắm. Nó làm cho các dấu hiệu sơn rất lớn và tăng xác suất rằng ít nhất một phần của nó sẽ bị che khuất bởi những chiếc xe khác. Do đó, các dấu hiệu lớn cần được định vị trên các cực. Và vì một số dấu hiệu đã có sẵn, các trình điều khiển đã quen với vị trí đó, làm cho nó tối ưu cho các dấu hiệu nhỏ hơn.

    Cuối cùng, biển báo giao thông hiệu quả hơn với đèn pha. Một biển báo giao thông được đặt gần như vuông góc với chùm đèn pha và do đó tối ưu phản xạ ánh sáng trở lại cho người lái xe. Ngược lại, mặt đường được định hướng gần như song song với chùm đèn pha và phản xạ lại rất ít ánh sáng. Do đó, một Sơn đơn giản sẽ hầu như không nhìn thấy được vào ban đêm. Người ta có thể sử dụng Sơn phục hồi, nhưng nó chỉ có sẵn gần đây và khá tốn kém để liên tục được thay thế.

    --- Bài cũ hơn ---

  • Không Có Biển Báo, Phải Đi Với Tốc Độ Thế Nào?
  • Quá Khổ Vì Biển Báo Tốc Độ Đô Thị ” Tin Tuc Onlie
  • Việc Đặt Biển Báo Hiệu Tốc Độ, Biển Báo Hiệu Khu Đông Dân Cư Được Quy Định Thế Nào?
  • Biển Nào Báo Hiệu Giảm Tốc Độ
  • Thế Nào Là Vi Phạm Biển Báo Hiệu Tốc Độ Tối Thiểu Cho Phép?
  • Bạn đang xem bài viết Các Biển Báo Được In Trên Đường Có Mang Lại Lợi Thế Đáng Kể Cho Người Dùng So Với Các Biển Báo Trên Bài Đăng Không? trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!

  • Web hay
  • Guest-posts
  • Chủ đề top 10
  • Chủ đề top 20
  • Chủ đề top 30
  • Chủ đề top 40
  • Chủ đề top 50
  • Chủ đề top 60
  • Chủ đề top 70
  • Chủ đề top 80
  • Chủ đề top 90
  • Chủ đề top 100
  • Bài viết top 10
  • Bài viết top 20
  • Bài viết top 30
  • Bài viết top 40
  • Bài viết top 50
  • Bài viết top 60
  • Bài viết top 70
  • Bài viết top 80
  • Bài viết top 90
  • Bài viết top 100