Cập nhật thông tin chi tiết về Có Phải Qua Ngã Tư, Biển Báo Tốc Độ Hết Hiệu Lực? mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Thời gian qua, không ít tài xế bị xử lý lỗi chạy quá tốc độ vì hiểu nhầm hiệu lực của biển báo khi qua ngã tư. Vậy, hiệu lực của biển báo khi qua ngã tư hiện nay quy định thế nào?
Có phải qua ngã tư, biển báo tốc độ hết hiệu lực?
Về vị trí đặt biển hiệu lệnh theo chiều đi và hiệu lực tác dụng của biển, Quy chuẩn 41:2016 có hiệu lực đến trước ngày 01/7/2020 quy định như sau:
Nếu đoạn đường phải thi hành biển hiệu lệnh có hiệu lực rất dài thì tại các nơi đường giao nhau, biển hiệu lệnh phải được nhắc lại, đặt ngay sau nơi giao nhau theo hướng đường đang có biển hiệu lệnh. Nếu không có biển nhắc lại thì biển hiệu lệnh được mặc nhiên xem là hết hiệu lực.
Nếu chỉ nhìn vào quy định này, nhiều người sẽ hiểu rằng qua ngã tư, biển báo mặc định hết hiệu lực. Tuy nhiên, tại thời điểm Quy chuẩn 41:2016 có hiệu lực thì Thông tư 91/2015/TT-BGTVT (đã hết hiệu lực từ cuối năm 2019) cũng quy định như sau: ” Biển số 420 có hiệu lực khu đông dân cư đối với tất cả các tuyến đường nằm trong khu vực đô thị cho đến vị trí đặt biển số 421“.
Từ ngày 01/7/2020, Quy chuẩn 41:2019 có hiệu lực đã quy định chi tiết hơn để tránh tài xế hiểu lầm, như sau:
Nếu đoạn đường phải thi hành biển hiệu lệnh đi qua các nút giao (trừ giao với các ngõ, ngách, hẻm hoặc lối ra vào cơ quan, đơn vị; hoặc khu đất lân cận mà phương tiện chỉ có thể ra, vào khu đất bằng một lối đi chung), biển hiệu lệnh phải được nhắc lại đặt phía sau nút giao theo hướng đường đang có biển hiệu lệnh, trừ các biển R.420, R.421, các biển hiệu lệnh có tác dụng trong khu vực và các trường hợp có quy định riêng.
Như vậy, qua ngã tư, biển báo tốc độ mặc định hết hiệu lực trừ 03 trường hợp sau:
– Đoạn đường giao với các ngõ, ngách, hẻm hoặc lối ra vào cơ quan, đơn vị; hoặc khu đất lân cận mà phương tiện chỉ có thể ra, vào khu đất bằng một lối đi chung;
– Biển R.420 (bắt đầu khu đông dân cư), R.421 (hết khu đông dân cư);
– Các biển hiệu lệnh có tác dụng trong khu vực và các trường hợp có quy định riêng.
Theo quy định trên, có thể hiểu, đối với tất cả các tuyến đường trong khu đông dân cư, biển báo “bắt đầu khu đông dân cư” (R.420) có hiệu lực từ vị trí đặt biển đến vị trí đặt biển báo “hết khu đông dân cư” (R.421).
Do trong đô thị có nhiều nút giao, không thể đặt biển nhắc lại tại mỗi nút giao nên các tài xế cần lưu ý, chỉ khi nhìn thấy biển R.421 thì biển R.420 mới hết hiệu lực.
Và cũng từ đây, tài xế mới không còn phải tuân thủ tốc độ trong khu đông dân cư.
Tốc độ tối đa trong khu đông dân cư là bao nhiêu?
Theo quy định tại Thông tư 31/2019/TT-BGTVT, tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông trong khu vực đông dân cư như sau:
– Xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự: tối đa 40 km/h;
– Xe cơ giới chạy trên đường đôi; đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên: 60km/h;
– Xe cơ giới chạy trên đường hai chiều; đường một chiều có một làn xe cơ giới: 50km/h.
Nếu gặp biển khu đông dân cư, tài xế phải tuân thủ tốc độ quy định như trên cho đến khi đặt biển báo hết khu đông dân cư. Bởi trường hợp này qua ngã tư, biển báo không tự động hết hiệu lực. Tái xế cần lưu ý để tránh bị xử phạt.
Qua Ngã Tư Biển Báo Tốc Độ Sẽ Hết Hiệu Lực Có Phải Không?
Thời gian qua, không ít tài xế bị xử lý lỗi chạy quá tốc độ vì hiểu nhầm hiệu lực của biển báo khi qua ngã tư. Vậy, hiệu lực của biển báo khi qua ngã tư hiện nay quy định thế nào?
Có phải qua ngã tư, biển báo tốc độ hết hiệu lực?
Về vị trí đặt biển hiệu lệnh theo chiều đi và hiệu lực tác dụng của biển, Quy chuẩn 41:2016 có hiệu lực đến trước ngày 01/7/2020 quy định như sau:
Nếu đoạn đường phải thi hành biển hiệu lệnh có hiệu lực rất dài thì tại các nơi đường giao nhau, biển hiệu lệnh phải được nhắc lại, đặt ngay sau nơi giao nhau theo hướng đường đang có biển hiệu lệnh. Nếu không có biển nhắc lại thì biển hiệu lệnh được mặc nhiên xem là hết hiệu lực.
Nếu chỉ nhìn vào quy định này, nhiều người sẽ hiểu rằng qua ngã tư, biển báo mặc định hết hiệu lực. Tuy nhiên, tại thời điểm Quy chuẩn 41:2016 có hiệu lực thì Thông tư 91/2015/TT-BGTVT (đã hết hiệu lực từ cuối năm 2019) cũng quy định như sau: “Biển số 420 có hiệu lực khu đông dân cư đối với tất cả các tuyến đường nằm trong khu vực đô thị cho đến vị trí đặt biển số 421”.
Từ ngày 01/7/2020, Quy chuẩn 41:2019 có hiệu lực đã quy định chi tiết hơn để tránh tài xế hiểu lầm, như sau:
Nếu đoạn đường phải thi hành biển hiệu lệnh đi qua các nút giao (trừ giao với các ngõ, ngách, hẻm hoặc lối ra vào cơ quan, đơn vị; hoặc khu đất lân cận mà phương tiện chỉ có thể ra, vào khu đất bằng một lối đi chung), biển hiệu lệnh phải được nhắc lại đặt phía sau nút giao theo hướng đường đang có biển hiệu lệnh, trừ các biển R.420, R.421, các biển hiệu lệnh có tác dụng trong khu vực và các trường hợp có quy định riêng.
Như vậy, qua ngã tư, biển báo tốc độ mặc định hết hiệu lực trừ 03 trường hợp sau:
(i) Đoạn đường giao với các ngõ, ngách, hẻm hoặc lối ra vào cơ quan, đơn vị; hoặc khu đất lân cận mà phương tiện chỉ có thể ra, vào khu đất bằng một lối đi chung;
(ii) Biển R.420 (bắt đầu khu đông dân cư), R.421 (hết khu đông dân cư);
(iii) Các biển hiệu lệnh có tác dụng trong khu vực và các trường hợp có quy định riêng.
Theo quy định trên, có thể hiểu, đối với tất cả các tuyến đường trong khu đông dân cư, biển báo “bắt đầu khu đông dân cư” (R.420) có hiệu lực từ vị trí đặt biển đến vị trí đặt biển báo “hết khu đông dân cư” (R.421).
Do trong đô thị có nhiều nút giao, không thể đặt biển nhắc lại tại mỗi nút giao nên các tài xế cần lưu ý, chỉ khi nhìn thấy biển R.421 thì biển R.420 mới hết hiệu lực.
Và cũng từ đây, tài xế mới không còn phải tuân thủ tốc độ trong khu đông dân cư.
Tốc độ tối đa trong khu đông dân cư là bao nhiêu?
Theo quy định tại Thông tư 31/2019/TT-BGTVT, tốc độ tối đa cho phép xe cơ giới tham gia giao thông trong khu vực đông dân cư như sau:
(i) Xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự: tối đa 40 km/h;
(ii) Xe cơ giới chạy trên đường đôi; đường một chiều có từ hai làn xe cơ giới trở lên: 60km/h;
(iii) Xe cơ giới chạy trên đường hai chiều; đường một chiều có một làn xe cơ giới: 50km/h.
Nếu gặp biển khu đông dân cư, tài xế phải tuân thủ tốc độ quy định như trên cho đến khi đặt biển báo hết khu đông dân cư. Bởi trường hợp này qua ngã tư, biển báo không tự động hết hiệu lực. Tái xế cần lưu ý để tránh bị xử phạt.
Khuyến nghị của Công ty Luật TNHH Everest
Bài viết trong lĩnh vực pháp luật nêu trên được luật sư, chuyên gia của Công ty Luật TNHH Everest thực hiện nhằm mục đích nghiên cứu khoa học hoặc phổ biến kiến thức pháp luật, hoàn toàn không nhằm mục đích thương mại.
Bài viết có sử dụng những kiến thức hoặc ý kiến của các chuyên gia được trích dẫn từ nguồn đáng tin cậy. Tại thời điểm trích dẫn những nội dung này, chúng tôi đồng ý với quan điểm của tác giả. Tuy nhiên, quý vị chỉ nên coi đây là những thông tin tham khảo, bởi nó có thể chỉ là quan điểm cá nhân người viết
Qua Ngã Tư Có Phải Đặt Lại Biển Báo Không ?
Luật sư trả lời:
Đa số các biển báo giao thông đều có hiệu lực theo chiều lưu thông. Quy định như vậy để đảm bảo cho việc người điều khiển phương tiện sẽ nhìn thấy biển báo trước để nhận biết các cảnh báo, chỉ dẫn hoặc biết và hiện chấp hành các hiệu lệnh được quy định theo biển.
Việc đặt biển báo nhắc được thực hiện trong trường hợp phạm vi hiệu lực của biển rất dài, qua nhiều nơi giao cắt, quay đầu hoặc trong trường hợp biển báo đặt bên phải (khó quan sát), hoặc đặt ở tuyến đường nguy hiểm có chiều dài lớn. Điều này đảm bảo người điều khiển phương tiện dù từ các lối rẽ khác đi vào tuyến đường có hiệu lực của biển báo vẫn biết và chấp hành hiệu lệnh điều khiển giao thông.
Qua ngã tư có phải đặt lại biển báo không !?
Không có quy định chung cho quãng đường bao nhiêu mét hay kilomet buộc phải nhắc lại biển bởi mỗi loại biển báo và mỗi biển cụ thể lại có một ý nghĩa khác nhau để điều khiển giao thông. Việc nhắc lại của biển được quy định chung về hiệu lực của mỗi nhóm biển hoặc mỗi biển cụ thể.
Quy chuẩn 41:2016 về báo hiệu đường bộ có quy định đối với loại biển báo cấm, biển hiệu lệnh, nếu không được nhắc lại tại các nơi giao nhau, thì mặc nhiên được xem là hết hiệu lực. Tuy nhiên, quy chuẩn này cũng chưa thật sự phù hợp khi áp dụng chi tiết cho từng biển cụ thể.
Ví dụ đối với biển R.420 (Khu đông dân cư), hiệu lực của biển được quy định tại Điều 3 Thông tư số 91/2015/TT-BGTVT ngày 31/12/2015: “Biển số 420 có hiệu lực khu đông dân cư đối với tất cả các tuyến đường nằm trong khu vực đô thị cho đến vị trí đặt biển số 421”, và ngay tại quy chuẩn 41:2016 khi quy định chi tiết về hiệu lực của biển R.420 cũng có nội dung tương tự. Tức có thể hiểu rằng, dù không cần đặt biển nhắc lại khi qua nơi giao cắt, biển R.420 vẫn được xem là có hiệu lực từ phạm vi đặt biển cho đến vị trí đặt biển R.421 (Hết khu đông dân cư).
Trân trọng !
Thông tin về chúng tôi: Chi nhánh Thái Nguyên – Công ty Luật Việt Kim (Đoàn Luật sư Tp Hà Nội)
Địa chỉ: số 272 Phan Đình Phùng, Tp Thái Nguyên
Điện thoại: 091.663.2282 (Luật sư Vũ Quang)
Email: vinhquang.law@gmail.com
Biển Nào Báo Hiệu Giảm Tốc Độ
Biển Nào Báo Hiệu Giảm Tốc Độ, Biển Nào Báo Hiệu Phải Giảm Tốc Độ, Biển Nào Báo Hiệu Phải Giảm Tốc Độ Nhường Đường Cho Xe Cơ Giới Đi Ngược, Biển Nào Báo Hiệu Giảm Tốc Độ Nhường Đường Cho Xe Cơ Giới Đi Ngược Chiề, Biển Nào Báo Hiệu Phải Giảm Tốc Độ, Nhường Đường Cho Xe Cơ Giới Đi Ngược Chiều, Tại Khu Vực Không Có Đèn Báo Hiệu Hoặc Biển Báo Hiệu, Người Lái Xe Phải Xử Lí Như Thế Nào, Tại Nơi Có Biển Hiệu Cố Định Lại Có Báo Hiệu Tạm Thời Thì Người Tham Gia Giao Thông Phải Chấp Hành, Giấy Đề Nghị Cấp Phù Hiệu Biển Hiệu, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Có Tín Hiệu Đèn, Biển Nào Báo Hiệu Khoảng Cách Thực Tế Từ Nơi Đặt Biển Đến Nơi Cần Cự Ly Tối Thiểu Giữa Hai Xe, Hướng Dẫn Giảm Cân Hiệu Quả Tại Nhà, Biển Nào Báo Hiệu Khoảng Cách Thực Tế Từ Nơi Đặt Biển Đến Nơi Cần Cự Ly, 4 Bài Tập Yoga Giảm Mỡ Bụng Hiệu Quả, Phương án Làm Giảm Hao Phí Hữu Hiệu Nhất Là, Hướng Dẫn Giảm Cân Hiệu Quả Nhanh Nhất, Biển Nào Là Biển Báo Hiệu Cấm Đi Ngược Chiều, Nhận Định Nào Sau Đây Mô Tả Chính Xác Nhất Quy Luật Hiệu Suất Giảm Dần, Đánh Giá Hiệu Quả Kháng Viêm Giảm Đau Của Điều Trị Kết Hợp Y Học Hiện Đại Và Y Học Cổ Truyền Trên Bệ, Biển Báo Nào Là Biển Báo Hiệu Lệnh, Biển Báo Hiệu Hình Tròn Có Màu Xanh Lam, Hình Vẽ Màu Trắng Là Loại Biển Gì, Biển Báo Hiệu Xe, Khi Nào Biển Báo Hết Hiệu Lực, Biển Nào Báo Hiệu Hết Hạn Chế Tốc Độ Tối Đa, Biển Báo Hiệu ô Tô, Biển Báo Có Hiệu Lực Khi Nào, Biển Báo Hiệu Bến Thủy Nội Địa, Biển Nào Báo Hiệu Cấm Xe Mô Tô 3 Bánh Đi Vào, Biển Báo Hiệu Khu Đông Dân Cư, Biển Báo Hiệu Khu Vực Đông Dân Cư, Biển Nào Báo Hiệu Cấm Xe Mô Tô Hai Bánh Đi Vào, Biển Nào Báo Hiệu Cấm Xe Mô Tô Ba Bánh Đi Vào, Biển Nào Báo Hiệu Cầu Vượt Cắt Qua, Biển Nào Báo Hiệu Cửa Chui, Biển Báo Hiệu In English, Biển Báo Hiệu Tạm Thời, Biển Nào Báo Hiệu Nơi Đỗ Xe Cho Người Tàn Tật, Biển Báo Hiệu ưu Tiên, Biển Báo Hiệu 1 Chiều, Biển Báo Hiệu Một Chiều, Ba Biển Này Có ý Nghĩa Hiệu Lực Như Thế Nào, Biển Báo Hiệu Lệnh, Lời Khuyên Để Biện Hộ Hiệu Quả, Biển Nào Báo Hiệu Đường Hầm, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Cao Tốc, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Đôi, Tìm Hiểu Về Các Biện Pháp Tu Từ, Biển Nào Báo Hiệu Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Đường Hai Chiều, Mau Bien Ban Ban Giao Hieu Truong, Biên Bản Bàn Giao Hiệu Trưởng, Biển Nào Báo Hiệu Đoạn Đường Hay Xảy Ra Tai Nạn, Biển Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Báo Nào Báo Hiệu Sắp Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Đường 2 Chiều, Biển Nào Báo Hiệu Đường 1 Chiều, Biển Nào Báo Hiệu Cấm Đi Ngược Chiều, Biên Bản Bàn Giao Phó Hiệu Trưởng, Biển Nào Báo Hiệu Đường Dành Cho ô Tô, Biển Báo Hiệu Duong 2 Chieu, Biển Nào Báo Hiệu Đường Một Chiều, Biển Báo Nào Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Báo Hiệu Lệnh Đường Bộ, Biển Nào Báo Hiệu Đường Dành Cho Xe Thô Sơ, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Dành Cho ô Tô, Biển Nào Dưới Đây Báo Hiệu Hết Cấm Vượt, Biển Này Có Hiệu Lực Với Đối Với Xe Mô Tô Hai, Ba Bánh Không?, Biển Báo Hiệu Bằng Tiếng Anh, Biển Báo Hiệu Lệnh Đặt Trước Ngã Ba Ngã Tư, Biển Nào Báo Hiệu Chú ý Chướng Ngại Vật, Biển Báo Hiệu Phía Trước Có Xe ô Tô, Biển Báo Hiệu Lệnh Giao Thông, Biển Báo Hiệu Sắp Giao Với Đường ưu Tiên, Biển Báo Hiệu Làn Đường Dành Cho ô Tô Khách, Biển Báo Nào Báo Hiệu Sắp Giao Với Đường ưu Tiên, Biển Nào Báo Hiệu Tuyến Đường Cầu Vượt Cắt Qua, Biển Báo Hiệu An Toàn Giao Thông, Biển Nào Báo Hiệu Cầu Vượt Liên Thông, Biển Báo Hiệu Khoảng Cách An Toàn, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đoạn Đường ưu Tiên, Biên Bản Bàn Giao Giữa Hiệu Trưởng Mới Và Cũ, Biển Báo Hiệu Tuyến Đường Cầu Vượt Cắt Qua, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Sắt, Biển Nào Báo Hiệu Nguy Hiểm Đường Bị Hẹp, Biên Bản Kiểm Phiếu Bầu Danh Hiệu Thi Đua, Biên Bản Bàn Giao Công Tác Phó Hiệu Trưởng, Biển Báo Hiệu ưu Tiên Qua Nơi Giao Nhau, Biên Bản Bàn Giao Công Tác Hiệu Trưởng, Nang Cao Hiệu Quả Phân Công Công Tác Quản Lý Giám Sát Đang Viên Trong Chi Bộ, Đề án Giảm Biên Chế, Đơn Xin Giảm Biên Chế, Biên Bản Họp Bầu Giám Đốc, Mẫu Biên Bản Giám Sát, Biển Nào Báo Hiệu Đường Đi Thẳng Phải Theo, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Nguy Hiểm, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường 2 Chiều, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường ưu Tiên, Biên Bản Bàn Giao Công Việc Của Phó Hiệu Trưởng, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Cùng Cấp, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Hai Chiều,
Biển Nào Báo Hiệu Giảm Tốc Độ, Biển Nào Báo Hiệu Phải Giảm Tốc Độ, Biển Nào Báo Hiệu Phải Giảm Tốc Độ Nhường Đường Cho Xe Cơ Giới Đi Ngược, Biển Nào Báo Hiệu Giảm Tốc Độ Nhường Đường Cho Xe Cơ Giới Đi Ngược Chiề, Biển Nào Báo Hiệu Phải Giảm Tốc Độ, Nhường Đường Cho Xe Cơ Giới Đi Ngược Chiều, Tại Khu Vực Không Có Đèn Báo Hiệu Hoặc Biển Báo Hiệu, Người Lái Xe Phải Xử Lí Như Thế Nào, Tại Nơi Có Biển Hiệu Cố Định Lại Có Báo Hiệu Tạm Thời Thì Người Tham Gia Giao Thông Phải Chấp Hành, Giấy Đề Nghị Cấp Phù Hiệu Biển Hiệu, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Có Tín Hiệu Đèn, Biển Nào Báo Hiệu Khoảng Cách Thực Tế Từ Nơi Đặt Biển Đến Nơi Cần Cự Ly Tối Thiểu Giữa Hai Xe, Hướng Dẫn Giảm Cân Hiệu Quả Tại Nhà, Biển Nào Báo Hiệu Khoảng Cách Thực Tế Từ Nơi Đặt Biển Đến Nơi Cần Cự Ly, 4 Bài Tập Yoga Giảm Mỡ Bụng Hiệu Quả, Phương án Làm Giảm Hao Phí Hữu Hiệu Nhất Là, Hướng Dẫn Giảm Cân Hiệu Quả Nhanh Nhất, Biển Nào Là Biển Báo Hiệu Cấm Đi Ngược Chiều, Nhận Định Nào Sau Đây Mô Tả Chính Xác Nhất Quy Luật Hiệu Suất Giảm Dần, Đánh Giá Hiệu Quả Kháng Viêm Giảm Đau Của Điều Trị Kết Hợp Y Học Hiện Đại Và Y Học Cổ Truyền Trên Bệ, Biển Báo Nào Là Biển Báo Hiệu Lệnh, Biển Báo Hiệu Hình Tròn Có Màu Xanh Lam, Hình Vẽ Màu Trắng Là Loại Biển Gì, Biển Báo Hiệu Xe, Khi Nào Biển Báo Hết Hiệu Lực, Biển Nào Báo Hiệu Hết Hạn Chế Tốc Độ Tối Đa, Biển Báo Hiệu ô Tô, Biển Báo Có Hiệu Lực Khi Nào, Biển Báo Hiệu Bến Thủy Nội Địa, Biển Nào Báo Hiệu Cấm Xe Mô Tô 3 Bánh Đi Vào, Biển Báo Hiệu Khu Đông Dân Cư, Biển Báo Hiệu Khu Vực Đông Dân Cư, Biển Nào Báo Hiệu Cấm Xe Mô Tô Hai Bánh Đi Vào, Biển Nào Báo Hiệu Cấm Xe Mô Tô Ba Bánh Đi Vào, Biển Nào Báo Hiệu Cầu Vượt Cắt Qua, Biển Nào Báo Hiệu Cửa Chui, Biển Báo Hiệu In English, Biển Báo Hiệu Tạm Thời, Biển Nào Báo Hiệu Nơi Đỗ Xe Cho Người Tàn Tật, Biển Báo Hiệu ưu Tiên, Biển Báo Hiệu 1 Chiều, Biển Báo Hiệu Một Chiều, Ba Biển Này Có ý Nghĩa Hiệu Lực Như Thế Nào, Biển Báo Hiệu Lệnh, Lời Khuyên Để Biện Hộ Hiệu Quả, Biển Nào Báo Hiệu Đường Hầm, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Cao Tốc, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Đôi, Tìm Hiểu Về Các Biện Pháp Tu Từ, Biển Nào Báo Hiệu Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Đường Hai Chiều, Mau Bien Ban Ban Giao Hieu Truong,
Bạn đang xem bài viết Có Phải Qua Ngã Tư, Biển Báo Tốc Độ Hết Hiệu Lực? trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!