Xem Nhiều 12/2022 #️ Đánh Giá Chi Tiết Xe Toyota Corolla Cross 1.8Hv 2022 / 2023 # Top 15 Trend | Sachlangque.net

Xem Nhiều 12/2022 # Đánh Giá Chi Tiết Xe Toyota Corolla Cross 1.8Hv 2022 / 2023 # Top 15 Trend

Cập nhật thông tin chi tiết về Đánh Giá Chi Tiết Xe Toyota Corolla Cross 1.8Hv 2022 / 2023 mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Giới thiệu

Chính thức ra mắt tại Việt Nam với ba phiên bản 1.8, 1.8H và 1.8HV, tin tức xe Toyota Corolla Cross đã trở thành mẫu xe crossover đầu tiên của Toyota và cũng là mẫu xe hybrid đầu tiên được bán chính hãng tại Việt Nam. Trong bài viết này, Danhgiaxe sẽ gởi đến quý độc giả một cái nhìn cận cảnh hơn về phiên bản Toyota Corolla Cross 1.8HV (hybrid) cao cấp nhất.

Giá bán

Cụ thể, Toyota Corolla Cross sẽ được phân phối tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản và giá bán như sau:

Corolla Cross 1.8G: 720.000.000 triệu đồngCorolla Cross 1.8V: 820.000.000 triệu đồngCorolla Cross 1.8HV: 910.000.000 triệu đồng

Như vậy, Toyota Corolla Cross 1.8HV sẽ có giá lăn bánh thấp nhất khoảng 1 tỷ đồng và do là xe nhập khẩu nên không được hưởng ưu đãi giảm 50% thuế trước bạ.

Ngoại thất

Toyota Corolla Cross được phát triển trên nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA-C của Toyota tương tự như mẫu sedan Corolla 2020 mới. Xe có các kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.460 x 1.825 x 1.620 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.640 mm. Có thể thấy, Corolla Cross có trục cơ sở lớn nhất trong phân khúc, hứa hẹn không gian nội thất tốt nhất.

Khoảng sáng gầm xe 161 mm và bán kính quay vòng tối thiểu 5.2 m. Đây đều là những thông số tương đối tốt với một mẫu SUV đô thị, nằm giữa phân khúc B-SUV (Hyundai Kona, Honda HR-V) và C-SUV (Hyundai Tucson, Honda CR-V). Tuy vậy, nếu khách hàng thích một chiếc crossover “cao ráo” hơn nữa thì tin tức xe Ford Ecopsport có khoảng sáng gầm xe 170 mm hay Kia Seltos với 190 mm sẽ là lựa chọn nhỉnh hơn.

Về thiết kế, Corolla Cross đi theo hướng mạnh mẽ, nam tính và cứng cáp. Dù hậu tố “Cross” là viết tắt của ‘Crossover” nhưng thiết kế của mẫu xe này lại thuần chất SUV hơn đa số các đối thủ cùng phân khúc. Phiên bản 1.8 HV có một số chi tiết trên lưới tản nhiệt hay hốc hút gió được sơn màu xanh dương giúp nhận diện xe hybrid.

Xe có lưới tản nhiệt lớn theo phong cách mẫu Toyota RAV4 đình đám với màu đen bóng. Các phiên bản 1.8 HV và 1.8V sử dụng hệ thống đèn pha và sương mù full LED kết hợp với cản trước cỡ lớn và ốp cản sơn bạc tạo ấn tượng hầm hố và bệ vệ cho mẫu xe gầm cao nhà Toyota.

Phần hông xe nổi bật với bộ mâm 5 chấu kép kích thước 18 inch và dải viền chrome chân kính kéo dài từ trụ A đến tận đuôi xe. Xu hướng thiết kế mới này cũng có thể tìm thấy trên mẫu B-SUV vừa ra mắt là Kia Seltos, giúp thân xe luôn có cảm giác đang di chuyển cũng như tạo ranh giới tự nhiên cho các phiên bản 2 tone với mui xe sơn đen.

Phần đuôi xe tạo điểm nhấn với dải đèn hậu LED vuốt dài, đối xứng qua phần tên xe ở vị trí trung tâm. Ngay bên dưới là bộ ốp cản cỡ lớn, sơn đen kết hợp điểm nhấn mạ bạc cho cảm giác mạnh mẽ, nam tính và rắn rỏi.

Nội thất

Nội thất của Corolla Cross vẫn đi theo phong cách trung tính và cứng cáp quen thuộc của Toyota. Tuy nhiên, xu hướng trẻ hóa vẫn được thể hiện rõ ràng thông qua màn hình giải trí cỡ lớn 9″ đặt cao nổi bật, đối xứng với hai hốc gió điều hòa hình tứ giác cách điệu, mang đến cảm giác mới mẻ cho xe.

Vô lăng 3 chấu trên mẫu sedan Corolla vẫn được giữ lại, phía sau là cụm đồng hồ tốc độ dạng màn hình màu TFT 7″ hiện đại, hứa hẹn mang đến khả năng tùy biến cao hơn cũng như hợp mắt đối tượng khách hàng trẻ tuổi vốn yêu thích những dấu ấn công nghệ trên một mẫu xe sử dụng hàng ngày. Áo ghế da màu nâu đỏ thể thao và sang trọng cũng xuất hiện trên các phiên bản top đầu của dòng xe, mang đến cho khoang cabin cảm giác cao cấp.

Tiện nghi

Về trang bị, Corolla Cross sở hữu màn hình cảm ứng 9″ tương thích Apple Carplay đi cùng hệ thống âm thanh 6 loa điều chỉnh trực tiếp từ vô lăng. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, cụm đồng hồ lái LCD 7″, cửa sổ trời hàng ghế trước, khởi động nút bấm, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập có sẵn cửa gió cho hàng ghế sau cũng là những trang bị nổi bật trên mẫu crossover nhà Toyota.

Những trang bị này cũng có mặt đầy đủ trên phiên bản Corolla Cross 1.8V sử dụng động cơ hút khí tự nhiên thông thường có giá bán thấp hơn bản 1.8HV 90 triệu đồng.

Corolla CROSS hoàn toàn mới được phân phối với 03 (ba) phiên bản bao gồm 1.8 HV động cơ Hybrid, 1.8 V động cơ xăng và 1.8 G động cơ xăng. Mẫu xe sở hữu bảy lựa chọn màu ngoại thất gồm xám, đỏ, bạc, xanh, nâu, đen, trắng ngọc trai và hai lựa chọn màu nội thất đỏ đậm và đen

Vận hành và an toàn

Phiên bản cao cấp sử dụng động cơ hybrid gồm động cơ xăng 4 xi-lanh 1.8 lít (công suất 97 mã lực, mô men xoắn 142 Nm) và động cơ điện (công suất 72 mã lực, mô men xoắn 163 Nm). Xe trang bị hộp số CVT. Tất cả các phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước FWD. Xe có 4 chế độ lái là EV Mode / Sport Mode / ECO Mode/ Normal.

Khởi hành từ trung tâm thủ đô Hà Nội đông đúc, Corolla Cross có thể khiến các tài xế chưa sử dụng xe hybrid phải bấm nút khởi động…2 lần bởi sự êm ái đến mức ngạc nhiên.

Trong quá trình khởi động, nếu bộ pin còn đầy thì ECU sẽ cho xe vận hành hoàn toàn bằng năng lượng điện dự trữ và ngay cả khi di chuyển với tốc độ chậm, giúp tiết kiệm nhiên liệu trong các tình huống kẹt xe. Khi người điều khiển tăng ga để đạt tốc độ nhanh hơn, động cơ đốt trong sẽ được kích hoạt. Đáng chú ý, lúc vừa khởi động và chỉ có mô tơ điện chạy thì hệ thống máy lạnh của xe vẫn làm việc rất tốt, cho tốc độ làm mát và luồng gió mạnh ngay cả khi xe không lăn bánh.

Với động cơ 1.8 lít hút khí tự nhiên nhưng được áp dụng chu kì Atkinson nên công suất giảm xuống chỉ còn 98 mã lực, mômen xoắn 142 Nm so với 140 mã lực/177 Nm của động cơ 1.8 thông thường nhiều người lo ngại Corolla Cross 1.8HV sẽ “yếu” trên đường trường.

Tuy vậy, điều này không có gì phải lo lắng khi đã có mô tơ điện mạnh 72 mã lực cùng mômen xoắn 163 Nm đạt được tức thời, không có độ trễ và can thiệp nhanh chóng khi tài xế thốc ga. Thậm chí, Corolla Cross 1.8HV còn cho cảm giác tăng tốc phấn khích hơn cả phiên bản 1.8V với động cơ thông thường.

Trên cao tốc, hệ thống an toàn như thuộc gói Toyota Safety Sense (TSS) hoạt động cực kì nhạy bén. Hệ thống hệ thống kiểm soát hành trình chủ động (DRCC) tăng/giảm tốc theo kiểu mượt mà và chủ động giảm mức ga khi xe sắp đạt được tốc độ mong muốn do chủ nhân cài đặt chứ không ngắt ga đột ngột, mang đến sự êm ái.

Với hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LTA), ECU luôn chủ động giữ cho xe đi ở giữa làn đường nhất có thể, chứ không chờ khi xe lệch sát vạch kẻ đường rồi mới đánh lái, như thể hạn chế việc can thiệp vào vô-lăng và tránh được sự khó chịu cho người trong xe khi xe chuyển hướng.

Các tính năng khác cũng vô cùng hữu ích được trang bị đầy đủ như hệ thống cảnh báo tiền va chạm (PCS), cảnh báo chệch làn đường (LDA), đèn pha tự động thích ứng (AHB). Bên cạnh đó, mẫu xe cũng sở hữu hàng loạt các trang bị tiên tiến hỗ trợ người lái bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA), theo dõi áp suất lốp (TPWS). Đặc biệt với hệ thống camera toàn cảnh 360 độ, có thể nói Corolla Cross 1.8HV và 1.8V là hai mẫu xe duy nhất trong tầm giá được trang bị hệ thống này.

Toyota Corolla Cross tiêu chuẩn sẽ được trang bị: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh BA, cân bằng điện tử VSC, chống trượt TRC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ga tự động, camera lùi, móc ghế trẻ em chuẩn ISOFIX, 7 túi khí (2 trước, 2 rèm, 2 hông, 1 đầu gối ghế tài). Theo cách chọn option mới của Toyota, khi về Việt Nam, các tính năng an toàn có thể được trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản.

Đánh giá chung

Có thể nói mức giá bán của Toyota Corolla Cross ngay từ phiên bản tiêu chuẩn đã khá đầy đủ các trang bị. Trong khi đó, phiên bản 1.8HV sẽ dành cho nhóm khách hàng muốn trải nghiệm sự mới mẻ của chiếc xe hybrid với giá bán chỉ ở mức 900 triệu đồng đi kèm hàng loạt tiện nghi cũng như trang bị an toàn cao cấp nhất.

Theo www.danhgiaxe.com

Đánh Giá Phiên Bản Hybrid Toyota Corolla Cross 1.8Hv Giá 910 Triệu / 2023

Toyota Corolla Cross 1.8HV là phiên bản cao cấp nhất sử dụng động cơ xăng lai điện. Phiên bản này có kích thước tương tự các phiên bản khác là dài 4,46 mét, rộng 1,825 mét và cao 1,62, chiều dài cơ sở 2,64 mét và khoảng sáng gầm 16,1 cm. Trọng lượng xe là 1,41 tấn, nặng hơn các bản thường 50 kg.

Thiết kế xe hiện đại với hệ thống đèn full LED bao gồm cả đèn sương mù, lưới tản nhiệt được sơn kim loại và có thêm giá nóc, la-zăng là loại 18 inch. Bên trong nội thất là màn hình giải trí lớn kích cỡ 9 inch, điều hòa tự động 2 vùng đi kèm cửa gió cho hàng ghế sau, khoá thông minh, vô lăng 3 chấu thể thao tích hợp nhiều nút bấm tiện ích…

Toyota Corolla Cross

Phiên bản hybrid Toyota Corolla Cross 1.8HV được trang bị động cơ xăng kết hợp với mô tơ điện. Trong đó, động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 1.8L có công suất tối đa 98 mã lực tại tua máy 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 142 Nm tại 3.600 vòng/phút. Mô-tơ điện có công suất 72 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 163 Nm. Xe sử dụng hộp số vô cấp e-CVT. Pin cung cấp cho mô tơ điện trên xe này tự động sạc khi xe chạy nên không tốn thời gian để sạc pin.

Corolla Cross 1.8HV có khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm xăng đến bất ngờ. Theo trải nghiệm thực tế, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe chỉ ở mức khoảng 4,8 lít/100 km, bằng một nửa so với xe thông thường. Thậm chí khi chạy trong phố, pin tận dụng được nhiều năng lượng thừa hơn nên có phần tiết kiệm xăng hơn khi chạy trên cao tốc.

Video: Kia Seltos giá từ 589 triệu- đối thủ nặng ký của Hyundai Kona

Kia Seltos với thiết kế thể thao, bắt mắt trong khi mức giá chỉ từ 589-719 triệu đồng sẽ là đối thủ nặng ký của …

Video: Đánh giá Mitsubishi Xpander Cross giá 670 triệu

Mitsubishi Xpander Cross mang thiết kế SUV thể thao hơn so với bản Xpander AT, xe có giá bán 670 triệu đồng.

Video: Suzuki XL7 giá 589 triệu, có làm khó được Xpander?

Suzuki XL7 sở hữu thiết kế bắt mắt, trang bị tiện nghi tương đương Xpander trong khi mức giá lại rẻ hơn Xpander tới 31 …

Toyota Corolla Cross Hv / 2023

Với mức giá nằm vừa vặn giữa phân khúc crossover cỡ B và C, Toyota Corolla Cross là một lựa chọn rất thú vị của hãng xe Nhật Bản. Tất nhiên, sức hấp dẫn của Corolla Cross không chỉ đến từ giá bán.

Toyota Corolla Cross là chiếc xe làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam. Bất ngờ hơn, Corolla Cross tại Việt Nam là phiên bản thực sự “đầy đủ” với những trang bị tân tiến như gói an toàn Toyota Safety Sense hay hệ truyền động Hybrid.

1. Pin của xe có giống loại pin mà chúng ta sử dụng hằng ngày không, kiểu như pin con thỏ ấy?

Pin của Corolla Cross là loại Niken hydrua (NiMH), được thiết kế riêng cho xe điện với độ bền, độ an toàn và mật độ năng lượng vượt trội so với pin thông thường. Xe cũng có hệ thống máy tính riêng để theo dõi và kiểm soát trạng thái của từng cell pin.

2. Phiên bản HV sử dụng động cơ xăng 1.8L như bản V nhưng sao lại có công suất thấp hơn, 97 mã lực so với 138 mã lực?

Dù cùng có dung tích 1.8L nhưng động cơ của bản Hybrid được phát triển riêng với những yêu cầu kỹ thuật riêng. Động cơ này sử dụng chu trình Atkinson thay vì chu trình Otto như thông thường, có công suất thấp hơn nhưng hiệu suất nhiệt cao hơn so với động cơ trên phiên bản V. Dù chỉ có công suất tối đa 97 mã lực nhưng khả năng phản ứng tức thời của động cơ điện 71 mã lực khiến phiên bản Hybrid vẫn có khả năng tăng tốc vượt trội so với bản V khi thử nghiệm thực tế với khả năng tăng tốc trong ngưỡng từ 60 đến 100 km/h.

3. Việc tắt/bật động cơ xăng liên tục có gây hại động cơ đốt trong không?

Không hề. Động cơ xăng của bản hybrid được khởi động bằng mô tơ điện tích hợp, không dùng củ đề nên quá trình khởi động rất êm ái, nhanh chóng và sản sinh rất ít ma sát. Hơn nữa, xe có chế độ chỉ sử dụng động cơ điện, ngắt hẳn động cơ xăng nên càng giảm thời gian sử dụng động cơ xăng, qua đó tăng tuổi thọ chứ không gây hại.

Công nghệ pin hybrid đã được Toyota phát triển từ rất lâu và tính riêng dòng Prius, hãng đã bán được 15 triệu chiếc toàn cầu. Với số liệu từ xe Prius thì trong vòng 5 năm đầu, tỷ lệ lỗi pin là cực kỳ nhỏ, không đáng kể. Bộ pin của Corolla Cross có giá 90 triệu tại Việt Nam nên con số 1/3 giá xe là không đúng.

4. Rất nhiều người thắc mắc về tuổi thọ bộ pin xe, nhiều người cho rằng chi phí thay pin có thể lên tới 1/3 giá xe, điều đó có đúng hay không?

Khoang chứa pin được làm kín hoàn toàn, nếu như không có va chạm rất mạnh làm hỏng khoang này thì nước không thể lọt vào khoang pin. Nếu trong trường hợp rất hiếm khi xảy ra (ví dụ như va chạm mạnh dưới gầm hoặc xe chìm dưới nước), hệ thống điện cao áp sẽ tự động ngắt, loại bỏ mọi nguy cơ giật điện cho người ngồi trong xe và nguy cơ chập cháy.

5. Pin đặt sát gầm xe mà xe chỉ có khoảng sáng gầm xe 161 mm, vậy nguy cơ chập, cháy pin khi xe lội nước có cao không?

Người lái có thể lựa chọn chế độ xe chạy điện (EV Mode) để chỉ sử dụng mô tơ điện, nhưng khoảng cách di chuyển chỉ là tối đa 1 km. Ở chế độ vận hành bình thường, người sử dụng không thể chủ động trong việc khi nào dùng động cơ xăng, khi nào dùng động cơ điện. Việc dùng động cơ nào được quyết định bởi hệ thống điều khiển của xe, tùy thuộc vào trạng thái của pin và điều kiện vận hành.

6. Người lái có thể chỉ chạy bằng động cơ điện trong những hành trình ngắn được không?

Động cơ điện không cần bảo dưỡng định kỳ, đó là sự ưu việt của loại hình dẫn động này. Do đó, bạn gần như không cần quan tâm đến việc chăm sóc mô tơ điện của Corolla Cross HV. Bộ pin của nó cũng chỉ cần bảo dưỡng lọc gió của hệ thống tản nhiệt pin mỗi 10.000 km nên về cơ bản thì việc bảo dưỡng xe hybrid cũng không phức tạp và tốn tiền hơn xe xăng thuần.

Toyota Corolla Cross là một chiếc xe đặc biệt, chí ít là tại thị trường Việt Nam. Nếu như không tính những mẫu xe hybrid cao cấp của Mercedes, Volvo hay Lexus thì Toyota Corolla Cross là mẫu xe phổ thông đầu tiên được bán chính hãng tại Việt Nam. Số tiền chênh lệch với phiên bản 1.8G là hoàn toàn xứng đáng với trải nghiệm mà mẫu xe này mang lại. Dù chỉ chiếm khoảng 5% doanh số cộng dồn của dòng Corolls Cross nhưng phiên bản HV cũng là một phép thử thành công của Toyota Việt Nam. Có thể thấy rằng, xe hybrid là bước đệm cần thiết để tiến đến xe điện hoàn toàn, là giải pháp phù hợp nhất hiện nay khi vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa không cần cơ sở hạ tầng riêng như xe điện EV.

7. Việc bảo dưỡng xe hybrid có phức tạp và tốn tiền hơn xe xăng không? Kết luận

Toyota Corolla Cross 1.8 Hv 2022 (Hybrid): Thông Số, Giá Xe, Khuyến Mãi #1 / 2023

Giá xe Toyota Corolla Cross 1.8HV 2021

Giá xe Corolla Cross 1.8HV niêm yết: 910.000.000 VNĐ

Giá lăn bánh dự kiến tại chúng tôi 1.023.000.000 đồng

Giá lăn bánh dự kiến tại Hà Nội: 1.041.000.000 đồng

Giá lăn bánh dự kiến tại Tỉnh/thành khác: 1.004.000.000 đồng

Màu xe: Xám, Đen, Đỏ, Trắng, Bạc, Nâu, Xanh.

Khuyến mãi: Vui lòng liên hệ trực tiếp để nhận báo giá tốt nhất.

Vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để nhận báo giá đặc biệt trong tháng

Khuyến mãi hấp dẫn: Giảm giá tiền mặt, Tặng phụ kiện, Bảo hiểm, Ưu đãi lãi suất…

Ngoại thất Corolla Cross 1.8HV 2021 – Mạnh mẽ, thể thao

Corolla Cross 1.8HV 2021 đã nhận được không ít “những lời khen có cánh” trong những ngày qua. Điều này cũng dễ hiểu khi mẫu crossover này sở hữu diện mạo hầm hố, mạnh mẽ khác biệt hẳn so với những người anh em khác của Toyota tại Việt Nam.

Cụm đèn sương mù LED của Corolla Cross 1.8HV có kích thước khá nhỏ so với các đối thủ nằm gọn gàng trong bộ khuếch tán trung tâm.

Nội thất Corolla Cross 1.8HV 2021 – Thoáng đãng, cao cấp

Tiện nghi – Đa dạng, hiện đại

Màn hình cảm ứng 9 inch

Kết nối wifi

Điều khiển giọng nói

Kết nối điện thoại thông minh, Apple CarPlay/Android Auto

Hệ thống đàm thoại rảnh tay

Kết nối USB, AUX, Bluetooth

Dàn âm thanh 6 loa

Gương chiếu hậu trong chống chói tự động

Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm

Vận hành – Êm ái, tiết kiệm

Corolla Cross 1.8HV 2021 có 2 tùy chọn chế độ lái gồm thông tường (kết hợp động cơ và mô-tơ điện) và chế độ chỉ sử dụng mô-tơ điện.

Nhờ sử dụng động cơ xăng kết hợp mô tô điện, khi đề nổ và chạy trong phố, Corolla Cross 1.8HV sẽ mang lại cảm giác rất êm ái bà yên tĩnh. Tuy nhiên khi cần tăng tốc, bộ pin sẽ cung cấp thêm công suất để xe phóng lên nhanh chóng.

An toàn – Nổi bật với gói Toyota Safety Sense

Cảnh báo chệch làn đường (LDA)

Hỗ trợ giữ làn đường (LTA)

Điều khiển hành trình chủ động (DRCC)

Hệ thống đèn pha tự động thích ứng (AHB)

Bên cạnh đó còn có những tính năng khác như:

Hệ thống điều khiển hành trình

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA)

Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)

Hệ thống cân bằng điện tử (VSC)

Hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC)

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)

Hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPWS)

Hệ thống thích nghi địa hình (MTS)

Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM)

Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau

Camera 360 độ

Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau

Nhìn chung, Toyota Corolla Cross 1.8HV thực sự là một mẫu xe lý tưởng cho những khách hàng trẻ muốn trải nghiệm nhiều công nghệ và tính năng an toàn.

Nói như vậy không có nghĩa Corolla Cross 1.8HV không hấp dẫn những khách hàng trung niên bởi xe có công nghệ Hybrid đề cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu độc nhất phân khúc. Đây hứa hẹn sẽ là một hiện tượng mới trên thị trường ô tô Việt Nam trong giai đoạn sắp tới.

Vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để nhận báo giá đặc biệt trong tháng

Khuyến mãi hấp dẫn: Giảm giá tiền mặt, Tặng phụ kiện, Bảo hiểm, Ưu đãi lãi suất…

Thông số kỹ thuật Corolla Cross 1.8HV 2021

Bạn đang xem bài viết Đánh Giá Chi Tiết Xe Toyota Corolla Cross 1.8Hv 2022 / 2023 trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!