Cập nhật thông tin chi tiết về Đánh Giá Corolla Altis 2.0: Tẻ Nhạt Và… Êm Ái mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Bù lại cho dáng vẻ mang phong cách thiết kế có phần bảo thủ và đơn điệu, là sự thay đổi lớn về hệ thống chuyển động. Đó là những điểm dễ nhận thấy khi tiếp xúc với mẫu Corolla Altis 2.0 mới của Toyota.
Vận hành êm ái và khả năng cách âm cho khoang điều khiển tốt đã giúp Corolla Altis 2.0 mới ghi điểm với khách hàng. Tuy nhiên, với dáng vẻ mang nhiều tính kế thừa từ phiên bản trước cùng sự cóp nhặt một vài chi tiết từ người “anh cả” Camry đã đôi chút gây hụt hẫng cho một bộ phận người tiêu dùng sau lần nâng cấp giữa chu kỳ của mẫu sedan hạng trung này.
Ngoài sự thay đổi hình dáng và kích thước lưới tản nhiệt từ dạng lưới sang kiểu thanh ngang một cách rõ nét thì các chi tiết khác hầu như không thay đổi nhiều. Đèn pha trước có đổi mới, nhưng lại vay mượn kiểu dáng đèn của Toyota Camry, còn đèn chiếu sáng phía sau lại có hình thức khá thô và bố cục mầu hơi rối. Với chiều dài 4.540 mm, chiều rộng 1.760 mm và chiều cao 1.465 mm, mẫu xe mới nâng cấp của Toyota vẫn giữ nguyên kích thước được cho là ở mức vừa phải đối với phân khúc xe này.
Nhìn chung, bề ngoài Corolla Altis 2.0 mới vẫn thể hiện sự già dặn và khô cứng, đồng thời thiếu đi sự mềm mại cần thiết cho mẫu xe đã có dấu ấn trên thị trường.
Bước vào trong xe, hầu như mọi chi tiết đều nhỏ là cảm nhận đầu tiên khi quan sát. Bố cục tuy đơn giản nhưng cân đối, chỉ có điều các bộ phận nhỏ đều thiếu sự sắc nét.
Giá bán của Corolla Altis 2010 đã phản ánh phần nào chất liệu sử dụng trong thiết kế nội thất. Da và nhựa tổng hợp là chất liệu chính được lựa chọn để trang bị cho chiếc xe xen kẽ thành từng khối độc lập.
Vô-lăng 3 chấu tích hợp điều khiển âm thanh và lẫy chuyển số tuy đã được thiết kế cách điệu nhưng vẫn không đủ thanh thoát và bắt mắt.
Bảng điều khiển trung tâm nhỏ gọn nhưng lại khá trống trải, trong khi bảng đồng hồ hiển thị thông số vận hành vẫn được giữ nguyên kiểu thiết kế cũ.
Không gian khoang điều khiển không quá lớn nhưng vẫn đủ khoảng không để người lái luôn thoải mái và không bị gò bó khi vận hành chiếc xe.
Phiên bản Corolla Altis 2.0 mới được trang bị thêm hệ thống giải trí DVD với 6 loa, nút khởi động cùng khóa cửa có mã hóa và đặc biệt là hệ thống đèn pha HID có khả năng điều chỉnh góc chiếu. Chỉ được trang bị hai túi khí phía trước, mẫu xe phần nào bị giảm đi cảm giác an toàn cho người sử dụng.
Nổ máy bằng nút khởi động, động cơ 3ZR-FE đi cùng công nghệ Dual-VVTi phát ra âm thanh khá êm, tiếng ồn từ động cơ dưới nắp ca-pô hầu như không lọt vào khoang hành khách. Với thế hệ động cơ mới, Corolla Altis 2.0 đạt công suất tối đa 144 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 187 Nm tại 3.600 vòng/phút.
Nhấn ga, chiếc xe chuyển động một cách từ từ chứ không vọt. Việc sử dụng hộp số vô cấp với 7 cấp số ảo rất ít khi được trang bị cho xe hơi giúp chiếc xe luôn chuyển động một cách êm ái và nhẹ nhàng. Đạp thốc chân ga để tăng tốc, Corolla Altis 2.0 không vọt mạnh mà vẫn nhẹ nhàng di chuyển. Đây là kết quả của việc áp dụng hộp số vô cấp của hãng xe Nhật Bản, Toyota.
Chính vì lẽ đó, sẽ có không ít người điều khiển cảm thấy tẻ nhạt khi vận hành chiếc xe. Nhưng bù lại là sự êm ái mà rất ít mẫu sedan hạng trung có được.
Trên cung đường chạy thử nghiệm Corolla Altis 2.0 từ Sài Gòn đi Mũi Né, phóng viên VnEconomy có dịp thực hiện các thao tác phanh khẩn cấp và thay đổi hướng lái ở tốc độ cao.
Được trang bị hệ thống phanh đĩa cả 4 bánh với sự hỗ trợ từ hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử và hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, chiếc xe tỏ ra khá dễ bảo mỗi khi nhấn phanh đột ngột cho dù đang chạy ở tốc độ nhanh hay di chuyển chậm.
Thực hiện vào cua ở tốc độ cao, hệ thống treo làm việc tỏ ra linh hoạt và nhanh chóng đưa chiếc xe trở lại vị trí cân bằng. Tuy nhiên, sự nhẹ nhàng thái quá của vô-lăng đã làm giảm đi cảm giác thật của chiếc xe khi điều khiển và làm cho người lái phần nào bị mất đi cảm giác thật mỗi chạy xe với vận tốc nhanh.
Theo thông tin từ nhà sản xuất Toyota thì Corolla Altis 2.0 có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 7,2 lít/100km ở điều kiện tiêu chuẩn. Con số này sẽ xê dịch ở điều kiện vận hành thực tế và phụ thuộc nhiều vào kỹ năng vận hành của người sử dụng. Với mức giá bán 786 triệu đồng, Corolla Altis 2.0 mới hứa hẹn sẽ gây nhiều khó khăn cho các đối thủ khác trong phân khúc xe sedan hạng trung.
Vận hành êm ái và khả năng cách âm cho khoang điều khiển tốt đã giúp Corolla Altis 2.0 mới ghi điểm với khách hàng. Tuy nhiên, với dáng vẻ mang nhiều tính kế thừa từ phiên bản trước cùng sự cóp nhặt một vài chi tiết từ người “anh cả” Camry đã đôi chút gây hụt hẫng cho một bộ phận người tiêu dùng sau lần nâng cấp giữa chu kỳ của mẫu sedan hạng trung này.Ngoài sự thay đổi hình dáng và kích thước lưới tản nhiệt từ dạng lưới sang kiểu thanh ngang một cách rõ nét thì các chi tiết khác hầu như không thay đổi nhiều. Đèn pha trước có đổi mới, nhưng lại vay mượn kiểu dáng đèn của Toyota Camry, còn đèn chiếu sáng phía sau lại có hình thức khá thô và bố cục mầu hơi rối.Với chiều dài 4.540 mm, chiều rộng 1.760 mm và chiều cao 1.465 mm, mẫu xe mới nâng cấp của Toyota vẫn giữ nguyên kích thước được cho là ở mức vừa phải đối với phân khúc xe này.Nhìn chung, bề ngoài Corolla Altis 2.0 mới vẫn thể hiện sự già dặn và khô cứng, đồng thời thiếu đi sự mềm mại cần thiết cho mẫu xe đã có dấu ấn trên thị trường.Bước vào trong xe, hầu như mọi chi tiết đều nhỏ là cảm nhận đầu tiên khi quan sát. Bố cục tuy đơn giản nhưng cân đối, chỉ có điều các bộ phận nhỏ đều thiếu sự sắc nét.Giá bán của Corolla Altis 2010 đã phản ánh phần nào chất liệu sử dụng trong thiết kế nội thất. Da và nhựa tổng hợp là chất liệu chính được lựa chọn để trang bị cho chiếc xe xen kẽ thành từng khối độc lập.Vô-lăng 3 chấu tích hợp điều khiển âm thanh và lẫy chuyển số tuy đã được thiết kế cách điệu nhưng vẫn không đủ thanh thoát và bắt mắt.Bảng điều khiển trung tâm nhỏ gọn nhưng lại khá trống trải, trong khi bảng đồng hồ hiển thị thông số vận hành vẫn được giữ nguyên kiểu thiết kế cũ.Không gian khoang điều khiển không quá lớn nhưng vẫn đủ khoảng không để người lái luôn thoải mái và không bị gò bó khi vận hành chiếc xe.Phiên bản Corolla Altis 2.0 mới được trang bị thêm hệ thống giải trí DVD với 6 loa, nút khởi động cùng khóa cửa có mã hóa và đặc biệt là hệ thống đèn pha HID có khả năng điều chỉnh góc chiếu. Chỉ được trang bị hai túi khí phía trước, mẫu xe phần nào bị giảm đi cảm giác an toàn cho người sử dụng.Nổ máy bằng nút khởi động, động cơ 3ZR-FE đi cùng công nghệ Dual-VVTi phát ra âm thanh khá êm, tiếng ồn từ động cơ dưới nắp ca-pô hầu như không lọt vào khoang hành khách. Với thế hệ động cơ mới, Corolla Altis 2.0 đạt công suất tối đa 144 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 187 Nm tại 3.600 vòng/phút.Nhấn ga, chiếc xe chuyển động một cách từ từ chứ không vọt. Việc sử dụng hộp số vô cấp với 7 cấp số ảo rất ít khi được trang bị cho xe hơi giúp chiếc xe luôn chuyển động một cách êm ái và nhẹ nhàng. Đạp thốc chân ga để tăng tốc, Corolla Altis 2.0 không vọt mạnh mà vẫn nhẹ nhàng di chuyển. Đây là kết quả của việc áp dụng hộp số vô cấp của hãng xe Nhật Bản, Toyota.Chính vì lẽ đó, sẽ có không ít người điều khiển cảm thấy tẻ nhạt khi vận hành chiếc xe. Nhưng bù lại là sự êm ái mà rất ít mẫu sedan hạng trung có được.Trên cung đường chạy thử nghiệm Corolla Altis 2.0 từ Sài Gòn đi Mũi Né, phóng viên VnEconomy có dịp thực hiện các thao tác phanh khẩn cấp và thay đổi hướng lái ở tốc độ cao.Được trang bị hệ thống phanh đĩa cả 4 bánh với sự hỗ trợ từ hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử và hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, chiếc xe tỏ ra khá dễ bảo mỗi khi nhấn phanh đột ngột cho dù đang chạy ở tốc độ nhanh hay di chuyển chậm.Thực hiện vào cua ở tốc độ cao, hệ thống treo làm việc tỏ ra linh hoạt và nhanh chóng đưa chiếc xe trở lại vị trí cân bằng. Tuy nhiên, sự nhẹ nhàng thái quá của vô-lăng đã làm giảm đi cảm giác thật của chiếc xe khi điều khiển và làm cho người lái phần nào bị mất đi cảm giác thật mỗi chạy xe với vận tốc chúng tôi thông tin từ nhà sản xuất Toyota thì Corolla Altis 2.0 có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 7,2 lít/100km ở điều kiện tiêu chuẩn. Con số này sẽ xê dịch ở điều kiện vận hành thực tế và phụ thuộc nhiều vào kỹ năng vận hành của người sử dụng.Với mức giá bán 786 triệu đồng, Corolla Altis 2.0 mới hứa hẹn sẽ gây nhiều khó khăn cho các đối thủ khác trong phân khúc xe sedan hạng trung.
Đánh Giá Toyota Corolla Altis 2.0 V 2022
Không sang trọng kiểu cách như Camry, cũng không hầm hố như Land Cruiser, Toyota Corolla Altis mới xuất hiện với một diện mạo mới: mạnh mẽ và thực dụng
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Toyota Corolla Altis 2.0 đã hút hồn người ta với những đường gợn sóng mạnh mẽ, trẻ trung của bộ body Kit thể thao, nút bấm Engine start stop làm việc khởi động xe dễ dàng như mở một chiếc máy tính và khi bạn đã “cầm cương” – chiếc vô-lăng bọc da với lẫy sang số thể thao tiện lợi, việc lái xe bỗng thú vị như đua xe điện tử.
Altis 2.0 có một vẻ đẹp ngỡ ngàng mà bạn không thể cưỡng lại ngoài việc ngắm nhìn nó một hồi lâu. Cụm đèn trước như một đôi mắt nhìn bạn đầy thách thức, với bóng Halogen siêu sáng, trong suốt và tròn trịa như một quả bida sẽ mang đến tầm nhìn rõ ràng trước mặt khi băng qua những con đường thôn quê không đèn đường, một dải đèn chiếu sáng ban ngày với công nghệ LED – vốn thường sử dụng tại các nước châu Âu, sẽ mang lại cho bạn cảm giác như được sở hữu một thứ mới mẻ và thời trang.
Đèn sương mù cũng được đặt lùi sâu hơn mẫu 1.8 L, vuông vắn làm rộ ra những nét cong mạnh mẽ từ cánh hướng gió cản trước. Lưới tản nhiệt trước cũng được thiết kế liền mạch với đèn trước thành một vạch ngang dài, cuối đường gạch đó là lớp kính bảo vệ đèn trước trong suốt trông tựa một chiếc mắt kính thể thao. Phía bên dưới với hốc hút gió khí động học được thiết kế khoa học và có phần kín đáo.
Điều thứ hai mà bạn không thể rời mắt chính là mâm bánh thiết kế thể thao và càng lợi hại hơn nếu bạn chọn một chiếc ALtis 2.0 màu đen, trông chúng mới xứng đôi làm sao: bánh mâm đúc 17 inch thiết kế thể thao rắn rỏi với 7 chấu kép 14 nan được phủ lớp sơn đen bóng viền trơn cùng với bộ lốp của Michelin, bất kì ai đi trên đường đều ngoái nhìn chiếc xe như một người đẹp dạo phố.
Cảm nhận ban đầu về vẻ ngoài của chiếc xe là nó rất bề thế và vững chắc, cứ như một khối kim loại đúc và người ta cắt tỉa bằng những nhát dao sắc lẹm đem đến những đường nét mạnh mẽ, không rườm rà hoa mỹ. Đặc biệt là vẻ “đáng yêu” của bộ Body Kit thể thao. Cùng với cặp cánh hướng gió cản trước ở gần đèn sương mù, cặp cánh bên hông, một cánh nhô cao ở khoang hành lý và một cánh nữa đặt ở dưới gầm đuôi xe. Nhìn sơ qua, chiếc xe cho bạn một cảm giác “kích thích” nhưng bạn không biết rõ nó là gì, chỉ khi ngắm nhìn nó một hồi lâu bạn mới “phát giác” được những cánh hướng gió đó và bật cười. Thực sự bộ Body Kit đã đẩy đường nét thiết kế Altis 2.0 gần hơn đến dáng vẻ của một chiếc xe thể thao. Với thiệt kế tương đối mạnh mẽ và thể thao như vậy, một cặp ống xả sẽ là mỹ mãn thay vì ống xả đơn như hiện tại, hy vọng các phiên bản nâng cấp giữa chu kì sẽ được bổ sung thêm phụ kiện này.
Gương hậu hai bên hông được thiết kế thuôn dài và “chấm phá” góc nhọn bằng đèn xi nhan khá mảnh. Cụm đèn hậu cũng rất hài hòa với thiết kế tổng thể vốn tập trung thể hiện tính liền mạch cứng cáp và thể thao. Không còn cảm giác “rối mắt” như phiên bản trước, đèn hậu được thiết kế với màu đỏ và một đường viền trong suốt cho cảm giác nhẹ nhàng như một đôi mắt khép hờ. Bạn có thể cảm nhận được thiết kế đuôi xe tập trung tại đường viền sáng mạ bạc ở giữa và mở rộng ra hai bên và phía dưới. Cụm đèn hậu thiết kế khéo đến nỗi nếu không có những đường rãnh phía trên có lẽ bạn sẽ không thể phân biệt đâu là nắp cốp xe, đâu là thùng xe.
Cảm nhận đầu tiên của những người đã từng lái Camry đó là: Altis thật là chật chội! Mặc dù đã được mở rộng kích thước một chút so với đời trước, song Altis khó sánh với Camry về mặt không gian, tuy nhiên nếu lái một thời gian bạn sẽ cảm nhận phần nội thất bên trong xe được thiết kế rất thức dụng và gần như tận dụng được mọi khoảng không.
Các cánh cửa đều được thiết kế bảng điều khiển cửa sổ hõm vào, vừa vặn để bạn chống cằm nhắm phố khi đi dạo hoặc đặt trọn cánh tay nghỉ ngơi sau một ngày làm việc mệt mỏi. Tay nắm phía trên đầu cũng được thiết kế nằm nửa chìm vào trong thân với lò xo tự động gập nên bạn cũng không cảm thấy vướng víu nếu cao hơn người thường. Ngoài ra mặt trong cửa còn có những rãnh nhỏ để bạn để đồ đạc linh tinh: một chai nước suối chẳng hạn.
Về những hốc chứa đồ, Altis 2.0 sẽ làm bạn ngạc nhiên với những thiết kế tiện lợi và trực quan. Với 11 hốc chứa đồ, bao gồm 4 hốc cửa xe, 2 hốc đựng ly nước chạy dọc giữa khoang, 2 hốc sau ghế trước và 3 hốc nằm phía trước bảng điều khiển, bạn sẽ thấy cực kì tiện dụng. Có một lưu ý là hốc đựng ly ở dãy ghế sau chỉ sử dụng được khi bạn gập ghế phụ lại, mặt sau sẽ là cặp hộc đựng ly và chỗ để tay bọc da cực êm ái.
Khoang hành khách đều được bọc chất liệu nỉ cao cấp, trần xe phối màu be sang trọng còn sàn là màu đen cho cảm giác sạch sẽ, xen kẽ một vài chi tiết bằng nhựa. Ghế ngồi được bọc da cao cấp với những đường gợi khối hơn là cố gắng tạo mảng mềm mại, tổng thể hài hòa với thiết kế thể thao bên ngoài.
Nếu bạn thường xuyên phải chở đồ cồng kềnh, có chút “bức xúc” với cái hốc nhỏ thông cốp với khoang hành khách của Camry, có lẽ bạn sẽ reo lên “xúc động” khi Corolla Altis 2.0 cho phép bạn gập toàn bộ ghế sau lại để có nhiều khoảng không hơn. Tất nhiên điều đó đồng nghĩa với việc hy sinh dãy ngồi sau, nhưng như đã đề cập ở đầu bài, thiết kế của xe rất thực dụng, tùy theo mục đích sử dụng và số lượng hành khách mà bạn có thể tận dụng không gian vào các mục đích khác.
Dù đều được trang bị hệ thống phun xăng bằng van điều phối kép thông minh Dual VTT-I tối ưu hóa hoạt động của động cơ, Động cơ ZR-FE thế hệ thứ 3 có phần “thua kém” dòng Altis 1.8 về mặt công suất, tuy nhiên lại ăn điểm ở khoản moment xoắn cực đại ở số vòng tua thấp hơn. Điều đó có nghĩa là về khoản leo dốc, bứt tốc thì 2.0 sẽ “ăn đứt” mẫu 1.8 . Những thiết lập động cơ mang hơi hướng thể thao rất hữu dụng, di chuyển linh hoạt hơn trong điều kiện đường xá chật chội. Khi khởi động, tiêng động cơ nghe rất êm và chiếc xe lăn bánh nhẹ nhàng nhờ hộp số tự động chuyển số êm ái, nhưng nếu bạn thích cảm giác “bốc” như xe đua thì lẫy sang số thể thao cũng mang lại cảm giác đã tay.
Ngoài ra thông số về cản gió khá tốt khi dòng Altis 2.0 ở mức 0.304, điều này chỉ thực sự có tác dụng khi bạn vi vu trên những con đường bờ biển mát mẻ mà xe vẫn chạy khá êm và nhanh, ít tốn xăng hơn. Nếu chạy trong thành phố thì khó cảm nhận được sự khác biệt so với các xe cùng loại.
Về hệ thống treo, cả phiên bản Altis 2.0 và 1.8 đều dùng treo trước độc lập kiểu MacPherson và treo sau dạng dầm xoắn với khoảng cách từ gầm xe so với mặt đất là 13 cm, thấp hơn Camry (16 cm). Đó là lý do vì sao khi lái xe nhanh trên mặt đường bằng phẳng ở nội ô, ở những khúc vào cua gấp thì chiếc Altis mang lại cảm giác bám đường chắc hơn. Đây có lẽ là một trong những nỗ lực tạo vẻ hài hòa cho thiết kế thể thao của xe.
Một trong những yếu tố cân nhắc về độ an toàn có thể kể đến là phanh xe. Hệ thống phanh được trang bị phanh đĩa với các công nghệ chống bó phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD) và hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA) có ý nghĩa quan trọng khi đi tốc độ cao, cùng với hệ thống cân bằng điện tử, những khúc cua tốc độ cao không còn “đáng sợ” nữa khi chiếc xe được giữ cân bằng khá tốt, bám đường hơn và đặc biệt là giảm thiểu khả năng xe bị xoay vòng 180 độ hay nói đơn giản là: mất lái. Vô-lăng trợ lực điện cũng giúp việc vào cua gấp thuận tiện hơn rất nhiều khi không phải đánh tay quá đà.
Trải nghiệm trong xe sống động
Hầu hết mọi thứ bạn chạm vào đều tự động hoặc chỉnh điện. Với 3 chấu bấm và 4 tùy chọn điều chỉnh cho ghế lái, vô lăng điều chỉnh điện góp phần cho thiết lập phù hợp nhất với người lái. Cửa sổ gương chỉnh điện với nút bấm khá nhẹ dễ dàng điều chỉnh độ cao mong muốn. Ngoài ra, đồng hồ Optitron với ánh sáng xanh mờ ảo, đặc biệt là khi khởi động xe, ánh sáng không chớp hiện mà sáng dần mang đến cảm giác nhìn rất “hightech”.
Hệ thống âm thanh hỗ trợ DVD với 6 loa được lắp đặt hợp lý mang lại chất lượng âm thanh khá tốt, với các thiết lập Equalizer sẵn có, điều chỉnh chất lượng âm thanh trở nên tiện lợi hơn rất nhiều, đặc biệt là vô lăng với các nút bấm để chỉnh nhạc vừa tay như một chiếc MP3. Trong khi đó, với chiếc điện thoại kết nối Bluetooth của xe thì bạn có thể nhận cuộc gọi bằng các nút chức năng ngay trên vô lăng một cách dễ dàng. Hệ thống điều hòa tự động cũng là một điểm cộng khi làm mát nhanh và sâu. Vô-lăng 3 chấu được bọc da cứng cáp để lộ viền chỉ tương tự như đời trước, tuy nhiên nút bấm điều chỉnh hệ thống nghe nhạc đã được thiết kế tròn như tay cầm máy chơi game.
Với những thiết kế thực dụng và vươn gần hơn đến một chiếc xe thể thao, Hiện tại Corolla Altis 2.0 phiên bản 2016 sẽ làm thỏa lòng những người trẻ muốn khẳng định mình. Với những đường khối mạnh mẽ bên ngoài, bộ Body Kit say đắm lòng người cùng ngoại thất sang trọng mà không kém phần thực dụng, tiện nghi, Altis hứa hẹn sẽ tiếp tục là dòng xe “gây bão” trong thời gian dài.
Toyota Corolla Altis 2.0 V 2016 đang được bán tại Toyota Phú Mỹ Hưng với mức giá 992.000.000 VNĐ cùng nhiều khuyến mãi, quà tặng đặc biệt và luôn có xe giao ngay. Quý khách hàng có nhu cầu tư vấn đặt xe vui lòng liên hệ Hotline Toyota Phú Mỹ Hưng: 0932.783.986 (Mr Nhân). Xin cám ơn!
2. Khuyến mãi:
– 10 phần quà lưu niệm
– Gói bảo dưỡng 40.000km
– Bảo hiểm vật chất xe
– Phụ kiện trang trí lắp thêm cho xe
– Hỗ trợ trả góp và thủ tục đăng ký xe
TOYOTA Phú Mỹ Hưng xin gởi đến Qúy Khách Hàng bảng dự trù kinh phí như sau:
1/ Phương án trả thẳng,Qúy khách cần chuẩn bị số liền là: NHƯ VẬY CÓ 2 PHƯƠNG THỨC ĐỂ QUÝ KHÁCH LỰA CHỌN: 1,045,726,000VNĐ
2/ Phương án trả thông qua ngân hàng, Qúy khách cần chuẩn bị số tiền là: 392,626,000VNĐ
QUÝ KHÁCH HÀNG CẦN TƯ VẤN THÊM VUI LÒNG LIÊN HỆ:
Toyota Tiền Giang đang có nhiều chương trình khuyến mãi dành cho các dòng Toyota Vios, Toyota Fortuner, Toyota Altis, Toyota Camry, Toyota Innova, Toyota Innova 2016, Toyota Hilux, Toyota Fortuner TRD, Toyota Land Prado, Toyota Land Cruiser, Toyota Hiace, Toyota 86
Địa Chỉ: Khu phố 2, phường 10, Tp. Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang
Email: tung.toyotavietnam@gmail.com
Hotline: 0932.783.986 – Website: http://toyotaauto.com.vn/
Chân thành cảm ơn
TIN TỨC KHÁC
So Sánh Khác Biệt Toyota Corolla Altis 2.0 2022 Với 1.8G
Tháng 9/2014 Toyota Việt Nam ra mắt mẫu xe Toyota Corolla Altis Thế hệ đột phá với thiết kế đột phá và thời thượng, khả năng vận hành linh hoạt vượt trội và giá trị thực chất ấn tượng. Toyota Corolla Altis 2015 là sự bứt phá mạnh mẽ từ ngôn ngữ thiết kế hiện đại, tiện nghi cao cấp, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành ưu việt. Người Nhật bảo thủ đã thay đổi. Kẻ thức thời là trang tuấn kiệt chăng?
KHUYẾN MÃI THÁNG 6 – 7 2015
Giá bao gồm thuế, phí và bảo hiểm các loại 1. Altis 1.8 số sàn: 838 triệu 2. Altis 1.8 Tự động: 888 triệu 3. Atis 2.0 Tự động: 1 tỷ 38 triệu
Mua trả góp Altis 2015 dễ hay khó?
– Dễ dàng với lãi suất khuyến mãi 0%, tỷ lệ vay 80% !!! Chưa bao giờ việc mua xe trả góp lại đơn giản, thuận tiện như hôm nay.
– Duyệt hồ sơ nhanh trong ngày hoặc ngay tại showroom Toyota An Thành Fukushima – Trần Hưng Đạo Quận 5
– Số tiền tối thiểu: 333 triệu – một con số rất dễ nhớ và dễ dàng thực hiện ước mơ thậm chí ngay bây giờ
So sánh khác biệt về kích thước và kiểu dáng Altis 2015
Kích thước xe Altis 2015
Về kiểu dáng ngoại thất bắt đầu có sự khác nhau rõ rệch giữa Altis 2.0 và Altis 1.8
1. Bản 2.0 được trang bị thêm “body kit” bao gồm ốp cảng trước, ốp cảng sau, ốp lườn hai bên tạo ra kiểu dáng thể thao, mạnh mẽ khác hẵn 2. Dễ dàng nhìn thấy cảm biến góc ngay trên đèn sương mù trước. Có tất cả 6 cảm biến bao gồm 4 cảm biến góc và 2 cảm biến lùi 3. Mâm 17, loại mâm xi nang cánh hoa phá cách. Đi với mâm này là vỏ Mechelin cao cấp bề bản mặt vỏ bự và độ cao vỏ mỏng (215/55R17) làm tăng chất thể thao (sporty) của chiếc xe
4. Cụm đèn trước với đèn cốt công ngệ LED đi với kiểu đèn chiếu projector làm nổi bật “đôi mắt” của chiếc xe, trông ngầu hơn.Tích hợp bên trong nó là cụm đèn chiếu sáng ban ngày “day light” với 4 led nhỏ sẽ luôn sáng khi xe chạy (nổ máy và xả thắng tay). Ngay cả Camry vẫn chưa áp dụng đèn cốt dạng LED và chiếu sáng ban ngày LED
5. Đuôi cá cốp sau có tích hợp đèn báo phanh LED tăng cường. Phía dưới là ốp cảng sau làm bằng nhựa nhám đặc biệt với nhiều gân tạo dáng vẻ cứng cáp và mạnh mẽ
Vậy là kể từ hôm nay chúng ta chỉ cần lướt qua là có thể nhận ra đâu là Altis 2.0 hay Altis 1.8 khi đi trên đường nhờ vào 5 điểm khác biệt mấu chốt ngoại thất xe Corolla Altis 2.0 đúng không ah?
So sánh khác biệt nội thất Altis 2.0 2015
Ngoài chuyện kích thước khoang hành khách rộng rãi hơn ngồi thoải máy hơn, cải tiến độ cách âm cần phải bàn thêm đường nét thiết kế nội thất cho xe Corolla Altis lần này. Cái đẹp có thể đánh giá nhưng thật khó lòng khi đánh giá nét đẹp. Thôi thì nói lên cảm nhận thực vẫn tốt hơn. Theo tôi cảm thì đường nét nội thất Altis lần này có cái gì đó hơi Tây Tây…, hơi cổ cổ…, hơi classic. Nhìn bằng mắt thì hiện đại nhưng cảm thì có chất cổ điển làm liên tưởng tới design của các dòng xe Mỹ thập niên 80 còn sót lại đâu đó trong tiềm thức của mình. Cổ Kim hòa điệu chăng?
Tiện nghi (Option) trên xe Altis 2.0 2015 hơn những gì?
Gần như không thiếu thứ gì, đồ chơi trên xe Corolla 2.0 2015 luôn làm “hốp hồn” các fan hâm mộ công nghệ, thỏa sức khám phá và trải nghiệm (enjoy) nhiều tính năng ưu việt ngay khi chấp nhận ngồi vào ghế lái enter đề máy và đá cần số về D …
6. Chìa khoá thông minh smart key khởi động bằng nút bấm
8. DVD 1 đĩa 6 loa, màn hình cảm ứng, bleutooth kết nối smart phone, camera de, USB, AUX, điều chỉnh âm thanh trên vô-lăng
9. Kính chiếu hậu trong chóng chói tự động tích hợp màn hình camera lùi
Tính năng vận hành Altis 2.0
Tiên nghi xe Altis 2.0
11. Chìa khoá thông minh. Chỉ cần bỏ chìa khoá trong người đến gần xe là có thể mở cửa, đề bằng nút bấm 12. DVD màn hình cảm ứng kết nối bleutooth với điện thoại. Kết nối USB, cổng AUX để mở rộng phạm vi chơi nhạc 13. Nội thất đen với ghế da cao cấp, thể thao hơn bản 1.8 CVT
Tính năng an toàn Altis 2.0
Đánh giá so sánh chọn lựa cùng An Thành Fukushima
Liệu có ai chấp nhận bỏ thêm 140 triệu để lấy Altsi 2.0 CVTi thay vì 1.8 CVT? Phần nhiều khách hàng nghe giá xe Toyota Altis 2.0 944 triệu là nghĩ ngay thôi để thêm 50 triệu nữa mua Camry sướng hơn. Nhưng thực sự thêm 50 triệu chỉ đụng được Camry 2.0E, bản này option thấp hơn Altis 2.0 rất nhiều, được cái rộng rãi hơn và vì nó là Camry.
Tuy nhiên chiếc Altis 2.0 chỉ dành cho những người thích công nghệ, đầy đủ tiện nghi và tính năng an toàn hơn là thích thương hiệu. Đã mua Altis thì cũng có thương hiệu Toyota là đủ rồi, còn nếu chơi Camry thì chấp nhận tăng ngân sách chơi luôn Camry 2.5Q
Mỗi người mỗi lý lẻ riêng không ai giống ai, mỗi sản phẩm Toyota mỗi thế mạnh. Vì vậy hãy tìm hiểu thực tế, tin vào cảm nhận của mình và quyết định theo nhu cầu của mình. Không nên tham khảo quá nhiều ý kiến của bạn bè người thân xung quanh, nhiều ý trái chiều đâm ra rối. Lắm thầy nhiều ma…
Call: 0908 215 211 ( Miễn phí cuộc gọi )
Đánh Giá Xe Corolla Altis 2022
Corolla Altis 2020 – từ khoá tìm kiếm “hot” với rất nhiều “câu hỏi” trong suốt những tháng qua. Liệu Corolla Altis 2020 có về Việt Nam? Nếu có thì khi nào? Giá bán thế nào? Tăng hay giảm so với phiên bản hiện tại?
Không để cộng đồng yêu xe đợi chờ quá lâu, Corolla Altis 2020 đã chính thức ra mắt vào ngày 05/08/2020 vừa qua. Xuất hiện với diện mạo thay đổi hoàn toàn và tiện nghi nâng cấp, Corolla Altis 2020 đã chinh phục không ít người dùng chỉ với cái nhìn đầu tiên.
Corolla Altis có bao nhiêu phiên bản? Giá lăn bánh xe Corolla Altis 2020 ?
Thay vì 5 phiên bản như trước đây, đối với thế hệ này, Corolla Altis 2020 chỉ được sản xuất và phân phối tại thị trường Việt Nam với duy nhất 2 phiên bản: Corolla Altis 2020 1.8E CVT và Corolla Altis 2020 1.8G CVT. Theo đó, phiên bản 1.8E CVT được nâng cấp dựa trên phiên bản 1.8G và phiên bản 1.8G được nâng cấp tương đương với phiên bản 2.0V Luxury.
Giá bán niêm yết của mỗi phiên bản lần lượt như sau:
(*) Lưu ý: Giá xe Altis 2020 tham khảo chưa bao gồm ưu đãi và các chi phí lăn bánh bắt buộc. Hotline 0901.818.818 nhận báo giá lăn bánh chính xác và cập nhật nhanh chóng các ưu đãi mua xe từ Toyota Lý Thường Kiệt trong tháng 08/2020.
Corolla Altis 2020 thế hệ thứ 12 thay đổi hoàn toàn so với Corolla Altis 2019:
So với phiên bản tiền nhiệm, Corolla Altis 2020 là bản nâng cấp “đáng nể”: lột xác ngoạn mục từ ngoại hình đến tiện nghi. “Không thể tin được!” – các “tín đồ” yêu thích, theo dõi và sở hữu altis phiên bản cũ không giấu được sự ngạc nhiên khi chiêm ngưỡng xe Altis thế hệ thứ 12. Một Corolla Altis 2020 trẻ trung, thể thao hoàn toàn khác với hình ảnh Altis cổ điển, “xưa cũ” trong suốt nhiều năm liền.
1. Corolla Altis 2020 lột xác ngoạn mục với gói thiết kế X-package trẻ trung và thể thao:
Thay đổi ngôn ngữ thiết kế, trang bị gói X -package cho phần đầu và đuôi xe, Corolla Altis 2020 gây ấn tượng với diện mạo hoàn toàn mới: trẻ trung, khoẻ khoắn và mạnh mẽ. Đây là bước chuyển mình đáng chú ý của altis thế hệ thứ 12. Thay đổi từ mẫu xe mang vẻ đẹp cổ điển, “trung niên” sang mẫu xe với phong cách năng động, trẻ trung và thể thao.Chiêm ngưỡng diện mạo của Altis 2020, bạn sẽ bắt gặp dáng dấp của “anh cả”Camry 2019 – cái tên gây bão trong suốt năm vừa qua cho đến hiện tại với bước đột phá táo bạo trong phong cách thiết kế. Nổi bật với cụm lưới tản nhiệt hạ thấp, cụm đèn pha bi-LED vuốt mỏng sắc cạnh, và các chi tiết mạ crom sáng loáng, sang trọng. Kích thước lốp (205/55R16 đối với phiên bản 18.E CVT và215/45R17 đối với phiên bản 1.8G CVT) lớn không chỉ góp phần làm nổi bật nét thể thao mà còn giúp bám đường tốt hơn khi vận hành.
Đặc biệt, ngoài 4 màu cơ bản (đen, nâu, trắng, trắng ngọc trai), Corolla Altis 2020 được bổ sung thêm màu sơn mới, cực kì ấn tượng. Màu đỏ 3R3 chưa từng xuất hiện ở các phiên bản altis trước đây. Lần đầu tiên ra mắt, tone màu này được dự đoán sẽ “cháy hàng” trong thời gian sắp tới!
2. Corolla Altis 2020 ấn tượng và thu hút với nội thất tiện nghi, đẹp mắt trong từng đường nét:
Không chỉ gây chú ý với sự lột xác ngoạn mục về ngoại thất, Corolla Altis 2020 còn khiến người dùng không thể rời mắt với không gian nội thất cao cấp và sang trọng. Các chi tiết rườm rà, lỗi thời đều được lược bỏ và thay vào đó là khoang lái đậm chất công nghệ. Toàn bộ ghế ngồi được bọc da “thượng hạng”. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng và ghế ngồi chỉnh điện 6 hướng. Ngoài ra, 2 phiên bản xe còn được Toyota “mạnh tay đầu tư” với các tính năng mới và hiện đại khác như: màn hình hiển thị lớn, cụm đồng hồ kỹ thuật số tích hợp các nút điều khiển chức năng giải trí, kết nối Apple CarPlay, đàm thoại rảnh tay….
Chìa khoá với ổ xoay truyền thống được cải tiến bằng tính năng khởi động bằng nút bấm tiện lợi điều khiển từ xa.
3. Corolla Altis 2020 nâng cấp với hệ thống an toàn đạt chuẩn ASEAN/NCAP 5*:
Hệ thống an toàn đạt chuẩn với camera lùi hỗ trợ đỗ xe, hệ thống chống trộm (báo động + mã hoá khoá động cơ),…Đặc biệt, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc được trang bị cho phiên bản 1.8G CVT.
Chuyển mình đầy kiêu hãnh, Corolla Altis 2020 chắc chắn không khiến bạn thất vọng. Hãy trở thành người đầu tiên sở hữu phiên bản đặc biệt này cùng Toyota Lý Thường Kiệt.
Đăng ký lái thử Corolla Altis 2020, Quý khách hàng vui lòng liên hệ qua Hotline:
☎ Toyota Lý Thường Kiệt & Tân Phú: 0901.818.818
☎ Toyota Tây Ninh: 18006565
Hoặc Quý khách hàng có thể xem, trải nghiệm và đặt mua trực tiếp tại địa chỉ:
📍Showroom chính: 151ALý Thường Kiệt. P.6, Q.Tân Bình. TP.HCM
📍Chi nhánh Tân Phú :188 Lê Trọng Tấn, Q.Tân Phú, TP.HCM
📍Chi nhánh Tây Ninh:50 Hoàng Lê Kha, KP.3, P.3, TP.Tây Ninh
Bạn đang xem bài viết Đánh Giá Corolla Altis 2.0: Tẻ Nhạt Và… Êm Ái trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!