Cập nhật thông tin chi tiết về Đánh Giá Xe Ford Fiesta – Hình Ảnh Chi Tiết, Giá Bán Xe Ford Fiesta mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Giới thiệu về xe Ford Fiesta
Ford là thương hiệu sản xuất xe hơi lớn thứ 2 của Hoa Kỳ và đứng thứ 5 trên toàn thế giới và được sáng lập bởi Henry Ford vào ngày 16/3/1903. Kể từ khi ra đời, thương hiệu này đã giới thiệu đến khách hàng trên khắp thế giới những mẫu xe hơi nổi tiếng như Ford Fiesta, Ford Focus, xe bán tải Ranger, xe SUV cỡ nhỏ,… Điển hình trong số này là dòng xe Ford Fiesta cỡ nhỏ, phù hợp với nhu cầu sử dụng của các gia đình.
Ford Fiesta được đánh giá là dòng xe hơi hạng B, có kích thước nhỏ gọn, thiết kế nội ngoại thất tối giản nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi, sang trọng đi kèm với khối động cơ mạnh mẽ, êm ái. Hiện tại Ford Fiesta phân phối tại thị trường Việt Nam gồm các phiên bản Ford Fiesta 1.5L AT Sport 5 cửa Hatchback, Fiesta 1.5L AT Titanium 4 cửa Sedan, Fiesta 1.0L AT Sport+ 5 cửa Hatchback với 8 bảng màu khác nhau: Nâu hổ phách (Lunar Sky), Trắng kim cương ( Diamond White), Bạc Ánh Kim (Platinum Silver), Ghi ánh thép ( Cool Grey), Xanh dương (Cyan), Đỏ sao hỏa (Mars Red), Đỏ ngọc Ruby (Red Fire), Đen Panther (Panther Black).
Thông số kỹ thuật xe Ford Fiesta
Tên xe
Ford Fiesta 1.5L AT Sport 5 cửa Hatchback
Fiesta 1.5L AT Titanium 4 cửa Sedan
Fiesta 1.0L AT Sport+ 5 cửa Hatchback
D x R x C
3982 x 1722 x 1495 mm
4320 x 1722 x 1489 (mm)
3982 x 1722 x 1495 mm
Chiều dài cơ sở
2489 (mm)
Động cơ
Duratec Ti-VCT 1.5L
Duratec Ti-VCT 1.5L
EcoBoost 1.0L
Công suất cực đại
112 mã lực tại 6300 vòng/phút
112 mã lực tại 6300 vòng/phút
125 mã lực tại 6000 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại
140Nm tại 1800 – 4400 vòng/phút
140Nm tại 1800 – 4400 vòng/phút
170Nm tại 1400 – 4500 vòng/phút
Hộp số
PowerShift 6 cấp
Loại nhiên liệu
Xăng không chỉ có trị số Octane 95 hoặc cao hơn
Mức tiêu thụ nhiên liệu, kết hợp (1/100km)
5.8 lít
5.3 lít
Mức tiêu thụ nhiên liệu, trong đô thị (1/100km)
7.7 lít
7.1 lít
Mức tiêu thụ nhiên liệu, ngoài đô thị (1/100km)
4.7 lít
4.2 lít
Điểm nổi bật phần ngoại thất xe Ford Fiesta
So với những mẫu xe khác như Toyota Vios, Honda City,… thì Ford Fiesta có kích thước tương đối nhỏ gọn tuy nhiên vẫn không kém phần nổi bật nhờ vào những đường nét thiết kế tinh tế, sắc nét.
Phần đầu xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt hình lục giác góc cạnh mang phong cách mới lạ, khỏe khoắn và năng động, gồm những thanh nan ngang mạ chrome sáng bóng. Bộ lưới tản nhiệt có chức năng đóng mở tự động, duy trì mức nhiệt của động cơ ở mức trung bình.
Cụm đèn pha trước của Ford Fiesta thiết kế giống “đôi mắt” với phần đuôi mắt vuốt ngược lên trên rất sắc sảo và tinh tế tích hợp tính năng cảm biến tự động thông minh và linh hoạt.
Trên nắp capo là những đường gân dập nổi khỏe khoắn tăng tính thể thao và khả năng khí động học cho xe.
Xe còn được trang bị đèn sương mù nằm sâu trong hốc gió.
Chạy dọc thân xe là 2 đường gân nổi tăng tính khí động học cho xe đồng thời cũng là một điểm nhấn nổi bật của mẫu Ford Fiesta này. Tay nắm cửa có màu sơn cùng màu với thân xe. Phần đèn chiếu hậu được trang bị chức năng đèn báo rẽ đặc biệt.
Phần đuôi xe là cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED thông minh, nhấp nháy khi xe phanh gấp và còn giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe.
Đặc biệt hơn ở phiên bản Hatchback, phần cánh gió của Ford Fiesta thiết kế lớn hơn giúp tôn thêm vẻ bề ngoài đầy khỏe khoắn của xe.
Điểm nổi bật phần nội thất xe Ford Fiesta
Xe Ford Fiesta có chiều dài trục cơ sở là 2489mm nên khoang nội thất của xe trông có phần nhỏ hẹp tuy nhiên vẫn có đầy đủ các chức năng cơ bản và mang phong cách trẻ trung, năng động.
Bảng taplo được làm từ nhựa cứng gồm một màn hình điều khiển trung tâm cùng hệ thống các nút bấm tùy chỉnh chức năng của xe.
Vô lăng của xe Ford Fiesta là loại 3 chấu bọc da kết hợp với chi tiết mạ bạc giúp nổi bật hơn, tích hợp nút bấm hiện đại mang đến cảm giác lái thoải mái cho lái xe.
Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ dạng analog với 2 màn hình được thiết kế dạng ống xả tương tự như những mẫu xe đua thời thượng.
Các phiên bản Ford Fiesta có thể dễ dàng được phân biệt bởi thiết kế của hàng ghế ngồi. Ghế ngồi của phiên bản Sedan được bọc hoàn toàn bằng chất liệu da cao cấp còn ở phiên bản Hatchback lại thiết kế bởi chất liệu da pha nỉ mang lại cảm giác ngồi êm ái cho cả người lái và hành khách bên trong. Hàng ghế trước được thiết kế ôm lưng giống với những phiên bản xe đua thể thao. Ghế sau rộng rãi, có chỗ để chân thoải mái phù hợp với gia đình.
Đặc biệt hơn, là dòng xe sinh ra để dành riêng cho các gia đình nên Ford Fiesta còn thiết kế phần cốp xe tương đối rộng, hàng ghế sau còn có thể gập với tỷ lệ 60:40 giúp khoang hành lý đã rộng càng thêm rộng.
Tuy không phải là mẫu xe hạng A nhưng xe Ford Fiesta mang đến người dùng những trải nghiệm tuyệt vời nhất.
Chế độ vận hành của xe Ford Fiesta
Nếu xét về động cơ, Ford Fiesta chia làm 2 loại là động cơ 1.0L và 1.5L. Xe Ford Fiesta 1.5L AT Sport 5 cửa Hatchback và Fiesta 1.5L AT Titanium 4 cửa Sedan sử dụng động cơ xăng Duratec Ti-VCT 1.5L với khả năng sản sinh công suất cực đại lên đến 112 mã lực tại vòng tua 6300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt được là 140Nm tại 4400 vòng/phút. Xe Fiesta 1.0L AT Sport+ 5 cửa Hatchback sử dụng động cơ EcoBoost dung tích 1.0L kết hợp với công nghệ phun xăng trực tiếp tích hợp Turbo tăng áp giúp sản sinh công suất tối đa 125 mã lưc tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 170Nm ở vòng tua 1400 – 4500 vòng/phút.
Tất cả các phiên bản của Ford Fiesta đều sử dụng hộp số ly hợp kép (PowerShift) 6 cấp mang đến cảm giác lái êm ái, đầm chắc cho lái xe. Đặc biệt hơn chỉ với một động tác bấm nút, người lái sẽ dễ dàng chuyển sang chế độ sàn nhanh và dễ dàng.
Xe còn được trang bị hệ thống treo trước kiểu MacPherson kết hợp với thanh cân bằng và treo sau dạng dầm xoắn tăng độ cân bằng cho xe.
So sánh sự tiện nghi của xe Ford Fiesta với những xe khác
Ford Fiesta được trang bị hệ thống điều hòa tự động mang đến luồng không khí thoáng mát, tạo cảm giác thoải mái cho hành khách trong xe. Hệ thống điều hòa được điều khiển bằng các núm vặn điều khiển thuận tiện.
Bên cạnh đó xe còn được trang bị hệ thống âm thanh hỗ trợ nghe nhạc MP3 gồm có 6 loa. Trên tay lái tích hợp hệ thống điều khiển âm thanh và các thiết bị ngoại vi, cổng AUX/USB.
Đánh giá độ an toàn của xe Ford Fiesta
Ford Fiesta được trang bị bộ khung sườn bằng chất liệu cao cấp, chắc chắn với các vùng hấp thụ xung lực kết hợp chức năng an toàn nhằm giảm thiểu rủi ro khi xảy ra tai nạn. Ford Fiesta sở hữu đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn như:
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Chức năng phanh điện tử EBD
Hệ thống cân bằng điện tử ESP
Chức năng hỗ trợ khởi hành dốc
Hệ thống cảm biến lùi hỗ trợ lái xe lùi xe dễ dàng hơn
Ford Fiesta còn được trang bị 7 túi khí cho ghế trước, hông ghế trước, túi khí phía sau kết hợp dây đai an toàn 3 điểm đảm bảo an toàn cho hành khách, hạn chế tổn thương khi va chạm mạnh.
Xe còn được trang bị đầy đủ các hệ thống chống trộm hiện đại nhất và chức năng khóa cửa từ xa.
Điểm nổi trội của xe Ford Fiesta
Sở hữu vẻ bề ngoài nổi bật cùng phần nội thất bên trong đầy tiện nghi, Ford Fiesta được đánh giá là dòng xe Ford “ngon, bổ, rẻ” dành cho những gia đình có mức thu nhập tầm trung. Xe Ford Fiesta được trang bị chức năng kết nối Ford SYNC được sản xuất bởi công ty công nghệ Microsoft tích hợp tính năng điều khiển bằng giọng nói rất hiện đại.
Giá xe Ford Fiesta
Ngay khi vừa ra mắt Ford Fiesta đã thu hút một lượng fan lớn, đặc biệt là các hộ gia đình với thiết kế trẻ trung, khỏe khoắn. Hiện tại Ford Fiesta được bán ra với mức giá khác nhau cho từng phiên bản. Cụ thể, Ford Fiesta 1.5L AT Sport 5 cửa Hatchback giá 564.000.000 VND, Fiesta 1.5L AT Titanium 4 cửa Sedan 564.000.000 VND, Fiesta 1.0L AT Sport+ 5 cửa Hatchback 616.000.000 VND.
Mua xe Ford Fiesta trả góp như thế nào?
Thủ tục mua xe Ford Fiesta rất nhanh chóng, đơn giản mà lãi suất lại thấp. Chỉ cần trả trước 30% giá trị của xe, bạn đã có thể sở hữu ngay em Ford Fiesta mang đậm dấu ấn thể thao này.
Đánh giá của khách hàng Việt về xe Ford Fiesta
Theo anh Trung: “Trước đây mình sắm 1 em Spark tuy nhiên hồi cuối năm 2014 mình đã bán đi và chọn em khác. Sau khi tham khảo nhiều mẫu xe tầm 500-600 triệu thì mình thấy Attrage xe có thiết kế đơn giản và mỏng manh quá. Xem Sunny thì có phần rộng rãi hơn nhưng thiết kế lại hơi dừ so với sở thích của mình. Cruze thì lại nặng mà tốn nhiên liệu hơn nên cuối cùng sau khi cân nhắc mình đã chọn em Ford Fiesta bản 4 cửa. Hiện tại mình vẫn đang sử dụng và rất hài lòng”
Đánh giá xe Ford Fiesta – hình ảnh chi tiết, giá bán xe Ford Fiesta
5
(100%)
1
vote[s]
(100%)vote[s]
Đánh Giá Xe Ford Fiesta
Ford là thương hiệu sản xuất xe hơi lớn thứ 2 của Hoa Kỳ và đứng thứ 5 trên toàn thế giới và được sáng lập bởi Henry Ford vào ngày 16/3/1903. Kể từ khi ra đời, thương hiệu này đã giới thiệu đến khách hàng trên khắp thế giới những mẫu xe hơi nổi tiếng như Ford Fiesta, Ford Focus, xe bán tải Ranger, xe SUV cỡ nhỏ,… Điển hình trong số này là dòng xe Ford Fiesta cỡ nhỏ, phù hợp với nhu cầu sử dụng của các gia đình.
Ford Fiesta được đánh giá là dòng xe hơi hạng B, có kích thước nhỏ gọn, thiết kế nội ngoại thất tối giản nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi, sang trọng đi kèm với khối động cơ mạnh mẽ, êm ái. Hiện tại Ford Fiesta phân phối tại thị trường Việt Nam gồm các phiên bản Ford Fiesta 1.5L AT Sport 5 cửa Hatchback, Fiesta 1.5L AT Titanium 4 cửa Sedan, Fiesta 1.0L AT Sport+ 5 cửa Hatchback với 8 bảng màu khác nhau: Nâu hổ phách (Lunar Sky), Trắng kim cương ( Diamond White), Bạc Ánh Kim (Platinum Silver), Ghi ánh thép ( Cool Grey), Xanh dương (Cyan), Đỏ sao hỏa (Mars Red), Đỏ ngọc Ruby (Red Fire), Đen Panther (Panther Black).
Thông số kỹ thuật xe Ford Fiesta
Điểm nổi bật phần ngoại thất xe Ford Fiesta
So với những mẫu xe khác như Toyota Vios, Honda City,… thì Ford Fiesta có kích thước tương đối nhỏ gọn tuy nhiên vẫn không kém phần nổi bật nhờ vào những đường nét thiết kế tinh tế, sắc nét.
Phần đầu xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt hình lục giác góc cạnh mang phong cách mới lạ, khỏe khoắn và năng động, gồm những thanh nan ngang mạ chrome sáng bóng. Bộ lưới tản nhiệt có chức năng đóng mở tự động, duy trì mức nhiệt của động cơ ở mức trung bình.
Cụm đèn pha trước của Ford Fiesta thiết kế giống “đôi mắt” với phần đuôi mắt vuốt ngược lên trên rất sắc sảo và tinh tế tích hợp tính năng cảm biến tự động thông minh và linh hoạt.
Trên nắp capo là những đường gân dập nổi khỏe khoắn tăng tính thể thao và khả năng khí động học cho xe.
Xe còn được trang bị đèn sương mù nằm sâu trong hốc gió.
Chạy dọc thân xe là 2 đường gân nổi tăng tính khí động học cho xe đồng thời cũng là một điểm nhấn nổi bật của mẫu Ford Fiesta này. Tay nắm cửa có màu sơn cùng màu với thân xe. Phần đèn chiếu hậu được trang bị chức năng đèn báo rẽ đặc biệt.
Phần đuôi xe là cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED thông minh, nhấp nháy khi xe phanh gấp và còn giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe.
Đặc biệt hơn ở phiên bản Hatchback, phần cánh gió của Ford Fiesta thiết kế lớn hơn giúp tôn thêm vẻ bề ngoài đầy khỏe khoắn của xe.
Điểm nổi bật phần nội thất xe Ford Fiesta
Xe Ford Fiesta có chiều dài trục cơ sở là 2489mm nên khoang nội thất của xe trông có phần nhỏ hẹp tuy nhiên vẫn có đầy đủ các chức năng cơ bản và mang phong cách trẻ trung, năng động.
Bảng taplo được làm từ nhựa cứng gồm một màn hình điều khiển trung tâm cùng hệ thống các nút bấm tùy chỉnh chức năng của xe.
Vô lăng của xe Ford Fiesta là loại 3 chấu bọc da kết hợp với chi tiết mạ bạc giúp nổi bật hơn, tích hợp nút bấm hiện đại mang đến cảm giác lái thoải mái cho lái xe.
Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ dạng analog với 2 màn hình được thiết kế dạng ống xả tương tự như những mẫu xe đua thời thượng.
Các phiên bản Ford Fiesta có thể dễ dàng được phân biệt bởi thiết kế của hàng ghế ngồi. Ghế ngồi của phiên bản Sedan được bọc hoàn toàn bằng chất liệu da cao cấp còn ở phiên bản Hatchback lại thiết kế bởi chất liệu da pha nỉ mang lại cảm giác ngồi êm ái cho cả người lái và hành khách bên trong. Hàng ghế trước được thiết kế ôm lưng giống với những phiên bản xe đua thể thao. Ghế sau rộng rãi, có chỗ để chân thoải mái phù hợp với gia đình.
Đặc biệt hơn, là dòng xe sinh ra để dành riêng cho các gia đình nên Ford Fiesta còn thiết kế phần cốp xe tương đối rộng, hàng ghế sau còn có thể gập với tỷ lệ 60:40 giúp khoang hành lý đã rộng càng thêm rộng.
Tuy không phải là mẫu xe hạng A nhưng xe Ford Fiesta mang đến người dùng những trải nghiệm tuyệt vời nhất.
Chế độ vận hành của xe Ford Fiesta
Nếu xét về động cơ, Ford Fiesta chia làm 2 loại là động cơ 1.0L và 1.5L. Xe Ford Fiesta 1.5L AT Sport 5 cửa Hatchback và Fiesta 1.5L AT Titanium 4 cửa Sedan sử dụng động cơ xăng Duratec Ti-VCT 1.5L với khả năng sản sinh công suất cực đại lên đến 112 mã lực tại vòng tua 6300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt được là 140Nm tại 4400 vòng/phút. Xe Fiesta 1.0L AT Sport+ 5 cửa Hatchback sử dụng động cơ EcoBoost dung tích 1.0L kết hợp với công nghệ phun xăng trực tiếp tích hợp Turbo tăng áp giúp sản sinh công suất tối đa 125 mã lưc tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 170Nm ở vòng tua 1400 – 4500 vòng/phút.
Tất cả các phiên bản của Ford Fiesta đều sử dụng hộp số ly hợp kép (PowerShift) 6 cấp mang đến cảm giác lái êm ái, đầm chắc cho lái xe. Đặc biệt hơn chỉ với một động tác bấm nút, người lái sẽ dễ dàng chuyển sang chế độ sàn nhanh và dễ dàng.
Xe còn được trang bị hệ thống treo trước kiểu MacPherson kết hợp với thanh cân bằng và treo sau dạng dầm xoắn tăng độ cân bằng cho xe.
So sánh sự tiện nghi của xe Ford Fiesta với những xe khác
Ford Fiesta được trang bị hệ thống điều hòa tự động mang đến luồng không khí thoáng mát, tạo cảm giác thoải mái cho hành khách trong xe. Hệ thống điều hòa được điều khiển bằng các núm vặn điều khiển thuận tiện.
Bên cạnh đó xe còn được trang bị hệ thống âm thanh hỗ trợ nghe nhạc MP3 gồm có 6 loa. Trên tay lái tích hợp hệ thống điều khiển âm thanh và các thiết bị ngoại vi, cổng AUX/USB.
Đánh giá độ an toàn của xe Ford Fiesta
Ford Fiesta được trang bị bộ khung sườn bằng chất liệu cao cấp, chắc chắn với các vùng hấp thụ xung lực kết hợp chức năng an toàn nhằm giảm thiểu rủi ro khi xảy ra tai nạn. Ford Fiesta sở hữu đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn như:
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Chức năng phanh điện tử EBD
Hệ thống cân bằng điện tử ESP
Chức năng hỗ trợ khởi hành dốc
Hệ thống cảm biến lùi hỗ trợ lái xe lùi xe dễ dàng hơn
Ford Fiesta còn được trang bị 7 túi khí cho ghế trước, hông ghế trước, túi khí phía sau kết hợp dây đai an toàn 3 điểm đảm bảo an toàn cho hành khách, hạn chế tổn thương khi va chạm mạnh.
Xe còn được trang bị đầy đủ các hệ thống chống trộm hiện đại nhất và chức năng khóa cửa từ xa.
Điểm nổi trội của xe Ford Fiesta
Sở hữu vẻ bề ngoài nổi bật cùng phần nội thất bên trong đầy tiện nghi, Ford Fiesta được đánh giá là dòng xe Ford “ngon, bổ, rẻ” dành cho những gia đình có mức thu nhập tầm trung. Xe Ford Fiesta được trang bị chức năng kết nối Ford SYNC được sản xuất bởi công ty công nghệ Microsoft tích hợp tính năng điều khiển bằng giọng nói rất hiện đại.
Ngay khi vừa ra mắt Ford Fiesta đã thu hút một lượng fan lớn, đặc biệt là các hộ gia đình với thiết kế trẻ trung, khỏe khoắn. Hiện tại Ford Fiesta được bán ra với mức giá khác nhau cho từng phiên bản. Cụ thể, Ford Fiesta 1.5L AT Sport 5 cửa Hatchback giá 564.000.000 VND, Fiesta 1.5L AT Titanium 4 cửa Sedan 564.000.000 VND, Fiesta 1.0L AT Sport+ 5 cửa Hatchback 616.000.000 VND.
Mua xe Ford Fiesta trả góp như thế nào?
Thủ tục mua xe Ford Fiesta rất nhanh chóng, đơn giản mà lãi suất lại thấp. Chỉ cần trả trước 30% giá trị của xe, bạn đã có thể sở hữu ngay em Ford Fiesta mang đậm dấu ấn thể thao này.
Đánh giá của khách hàng Việt về xe Ford Fiesta
Theo anh Trung: “Trước đây mình sắm 1 em Spark tuy nhiên hồi cuối năm 2014 mình đã bán đi và chọn em khác. Sau khi tham khảo nhiều mẫu xe tầm 500-600 triệu thì mình thấy Attrage xe có thiết kế đơn giản và mỏng manh quá. Xem Sunny thì có phần rộng rãi hơn nhưng thiết kế lại hơi dừ so với sở thích của mình. Cruze thì lại nặng mà tốn nhiên liệu hơn nên cuối cùng sau khi cân nhắc mình đã chọn em Ford Fiesta bản 4 cửa. Hiện tại mình vẫn đang sử dụng và rất hài lòng”
Đánh Giá Xe Ford Fiesta 2022
Ford Fiesta 2016 có 2 phiên bản động cơ cho khách hàng lựa chọn
Ford Fiesta 2016 có 2 phiên bản động cơ. Đáng chú ý nhất là phiên bản động cơ EcoBoost có dung tích 1.0L 3 xy-lanh thẳng hàng, ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp đi kèm Turbo tăng áp, sản sinh công suất cực đại 125 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút, mô-men xoắn 170Nm tại vòng tua máy thấp 1.400 – 4.500 vòng/phút. Sức mạnh này ngang ngửa với động cơ 1.6L truyền thống. Chỉ tiếc rằng, động cơ Ecoboost 1.0L mới chỉ xuất hiện trên phiên bản Fiesta 5 cửa Sport +. Những phiên bản còn lại được trang bị động cơ xăng 1.5L Duratec phun xăng đa điểm, sản sinh công suất tối đa 112 mã lực tại tốc độ tua máy 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 140Nm tại tốc độ tua máy 4.000 vòng/phút.
Ford Fiesta 2016 trang bị hộp số sàn 5 cấp cho phiên bản Sedan Trend, các phiên bản còn lại sử dụng hộp số ly hợp kép 6 cấp
Hộp số sàn 5 cấp chỉ xuất hiện trên phiên bản Sedan Trend, các phiên bản còn lại sử dụng hộp số ly hợp kép 6 cấp, hệ thống phanh đĩa phía trước cùng tang trống phía sau. Chưa kể, xe còn có hệ thống trợ lực lái điều khiển điện tử.
Đánh giá xe Ford Fiesta 2016 về cảm giác lái
Trải nghiệm cả 2 phiên bản động cơ trên Fiesta 2016 để đánh giá khả năng vận hành vượt trội mà động cơ “bé hạt tiêu” Ecoboost mang lại. Với nguồn sức mạnh 125 mã lực và momen xoắn 170Nm ở vòng tua máy thấp, ngồi sau vô-lăng của Fiesta Ecoboost dễ tận hưởng cảm giác thảnh thơi khi đi trên những cung đường đông đúc của thành phố. Hệ thống chân ga phản hồi nhanh, cho xe vượt lên phía trước dễ dàng. Tay lái bọc da khá mát tay, không quá nhẹ như những mẫu xe Hàn và đem đến một cảm giác khá “thật”. Khả năng cách âm khi di chuyển với tốc độ thấp của mẫu xe này khá tốt, không có nhiều tiếng ồn khó chịu vọng vào khoang lái.
Ford Fiesta Ecoboost 2016 giúp người dùng tận hưởng cảm giác thảnh thơi khi đi trong thành phố
Tiếp tục thử khả năng tăng tốc cũng như độ mượt của hộp số ly hợp kép 6 cấp trên đường cao tốc. Những người ngồi trên xe rất ấn tượng với những gì mà động cơ 3 xy-lanh mang lại. Xe bứt phá khá nhanh và mượt mà. Hệ thống tay lái trên xe đầm chắc hơn, đem đến cảm giác an toàn cho xe. Thử đánh lái với tốc độ cao, hệ thống thân xe chắc chắn đi kèm hệ thống cân bằng điện tử tăng độ ổn định cho xe. Bộ ghế ngồi thể thao ôm trọn lưng người ngồi thể hiện tốt vai trò trong những trường hợp như thế này. Một điểm nhấn đáng chú ý khác trên Fiesta chính là góc chữ A của xe khá nhỏ, đem lại tầm nhìn thoáng cho xe khi vào cua hoặc vượt qua các bùng binh lớn.
Ở phiên bản động cơ 1.5L, mặc dù công suất kém hơn và “độ bốc” không thể sánh được với Ecoboost nhưng so với các mẫu xe có động cơ 1.5L khác ở trong phân khúc thì Fiesta vẫn nhỉnh hơn. Mẫu xe này vẫn đem lại cảm giác lái và trải nghiệm thú vị cho những người từng ngồi sau vô-lăng của mẫu xe này.
Đánh giá xe Ford Fiesta 2016 về trang bị an toàn
Ford Fiesta 2016 tiếp tục mang đến các tính năng an toàn toàn diện nhất phân hạng
Các trang bị an toàn trên Ford Fiesta 2016 bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA, phân bổ lực phanh điện tử EDB, hệ thống cân bằng điện tử ESP. Hệ thống 7 túi khí an toàn dành cho người lái và những hành khách ngồi trên xe (túi khí trên vô-lăng, 2 túi khí rèm dọc trần xe, túi khí trên tablo cho hành khách phía trước, túi khí bảo vệ đầu gối người lái, 2 túi khí bên nằm trên ghế tài xế và ghế hành khách phía trước)…
Đánh giá xe Ford Fiesta 2016 về mức tiêu hao nhiên liệu
Mức tiêu thụ nhiên liệu của nhà sản xuất công bố chỉ khoảng 7,35 lít/100 km đường thành phố và 5,23 lít/100 km đường xa lộ. Động cơ mới cho phép xe tiết kiệm hơn 20% và giảm mức khí thải 15% so với các phiên bản động cơ nạp khí tự nhiên dung tích lớn hơn. Đây chính là mức tiêu hao nhiên liệu khá ấn tượng so với các mẫu xe cùng phân khúc.
Ford Ecosport 2022: Giá Xe, Đánh Giá &Amp; Hình Ảnh
Cập nhật giá xe Ford Ecosport 2021 và thông tin xe, thông số kỹ thuật, hình ảnh, tin khuyến mãi, ưu đãi kèm giá lăn bánh Ford Ecosport mới nhất tháng 08 năm 2021.
Giá xe Ford Ecosport 2021
Ford Ecosport 2021 đã được Ford Việt Nam chính thức mở bán với mức giá khởi điểm 603 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn. Theo thông tin mà Anycar cập nhật được thì vào ngày 12/11/2020 bản cao cấp Ford Ecosport Active cũng đã ra mắt tại Anh với mức giá khởi điểm khoảng 28.250 USD, đắt hơn bản tiêu chuẩn 4000 USD.
Giá xe Ford Ecosport tại Việt Nam:
Phiên bản
Giá niêm yết Ford Ecosport 2021
Ford Ecosport 2021 1.5AT (Trend)
603
Ford Ecosport 2021 (Titanium)
646
Ford Ecosport 2021 1.0AT (Titanium)
686
Đơn vị tính: triệu đồng
Lưu ý: Bảng giá xe Ford Ecosport bên trên chỉ mang tính chất tham khảo, nếu có nhu cầu sở hữu xe bạn có thể tìm đến các đại lý, showroom của Ford trên toàn quốc để nhận được mức giá chính xác nhất.
Giá lăn bánh Ford Ecosport 2021
Căn cứ theo giá xe Ford Ecosport niêm yết ở bên trên và cộng thêm một khoản thuế, phí nữa chúng ta sẽ có được mức giá lăn bánh Ford Ecosport 2021 như sau:
Phiên bản
Giá lăn bánh tại chúng tôi (đồng)
Giá lăn bánh tại Hà Nội (đồng)
Giá lăn bánh tại các tỉnh khác (đồng)
Ford Ecosport 2021 1.5AT (Trend)
670.605.000
664.575.000
645.575.000
Ford Ecosport 2021 (Titanium)
716.830.000
710.370.000
691.370.000
Ford Ecosport 2021 1.0AT (Titanium)
759.830.000
752.970.000
733.970.000
Lưu ý: Bảng giá lăn bánh Ford Ecosport chỉ mang tính chất tham khảo.
Ngoại thất Ford Ecosport 2021: Lốp dự phòng đã mất
Ngoại thất Ford Ecosport 2021 đã loại bỏ điểm đặc trưng nhất của mình là chiếc lốp dự phòng ở phía sau đuôi xe, đây gần như là chi tiết thay đổi lớn nhất ở lần nâng cấp này.
Hầu như xe không có quá nhiều thay đổi ở phần ngoại thất, các chi tiết đặc trưng trên xe vẫn còn giữ nguyên so với bản cũ. Cụ thể như thế nào mời bạn tiếp tục theo dõi bài đánh giá.
Đầu xe Ford Ecosport 2021
Đầu xe Ford Ecosport 2021 hầu như được giữ nguyên giống như bản hiện hành vẫn đang bán tại thị trường Việt Nam. Bộ tản nhiệt hình lục giác được mạ crom xung quanh quen thuộc vẫn được Ford giữ nguyên, phía trong vẫn là hai thanh ngang mạ crom giúp đầu xe cứng cáp hơn.
Bộ tản nhiệt của Ford Ecosport là bộ tản nhiệt duy nhất trong phân khúc sở hữu chức năng đóng mở tự động, cụ thể khi bạn khởi động xe, lưới tản nhiệt sẽ tự động đóng lại để tối ưu khả năng làm nóng động cơ xe và sẽ mở lại khi xe di chuyển.
Cụm đèn pha và đèn sương mù được thiết kế tách rời và sắp xếp theo kiểu đối xứng thông dụng để đầu xe được cân đối hơn. Về trang bị, đèn pha của Ecosport 2021 có 2 tùy chọn là Halogen và Projector Halogen, hiện tại chưa rõ thông tin việc Ford Ecosport 2021 có bản đèn pha LED hay không nhưng dải LED định vị chạy ban ngày vẫn xuất hiện trên bản tiêu chuẩn của xe.
Đèn sương mù được giữ nguyên thiết kế so với bản tiền nhiệm và được đặt 2 bên giống như bản tiền nhiệm, điểm này không có quá nhiều thay đổi rõ rệt.
Thân xe Ford Ecosport 2021
Thân xe Ford Ecosport 2021 giữ nguyên kích thước tiêu chuẩn của những mẫu SUV cỡ nhỏ. Tuy nhiên nhiều người cho rằng, nếu đã tháo phần lốp dự phòng ở sau ra thì phải tăng chiều dài cơ sở lên để xe không bị ngắn khi nhìn từ bên hông, nhưng xe đã xuất xưởng nên chắc Ford sẽ hẹn khách hàng của mình ở lần nâng cấp sau.
Các chi tiết còn lại vẫn còn giữ nguyên so với bản cũ, không có nhiều thay đổi ở đây. Bộ lazang là chi tiết thường được thay đổi khi nâng cấp ngoại hình xe nhất nhưng Ford Ecosport vẫn quyết định giữ nguyên thiết kế đa chấu của mình.
Đuôi xe Ford Ecosport 2021
Đuôi xe Ford Ecosport loại bỏ lốp dự phòng và thay vào đó một tay nắm mạ crom. Nhiều người cho rằng việc bỏ lốp dự phòng là việc làm sáng suốt, giúp đuôi xe nhẹ nhõm và gọn gàng hơn. Một số thì lại cho rằng chi tiết lốp dự phòng là chi tiết đặc trưng của Ford Ecosport nên không cần phải tháo ra, nếu tháo ra thì phải tăng chiều dài cơ sở của xe lên khoảng 20mm nữa.
Về phần tay nắm cửa, nhiều người thắc mắc không biết cốp xe sẽ mở theo chiều dọc hay chiều ngang khi đèn hậu vẫn còn lấn sang cốp xe khá sâu và đèn chiếu hậu ở bên phải vẫn xuất hiện tay nắm cửa giống như phiên bản cũ.
Theo một số hình ảnh chi tiết của Ford Ecosport 2021 vừa cập bến tại Việt Nam thì cốp xe sẽ được mở theo chiều ngang giống như cũ, còn chi tiết tay nắm mạ crom chỉ mang tính chất trang trí, khỏa lấp khoảng trống mà lốp dự phòng để lại.
Ford Ecosport 2021 có mấy màu?
Ford Ecosport 2021 tại thị trường Việt Nam sẽ có 8 màu cho khách hàng thoải mái lựa chọn, bao gồm: trắng, đỏ đồng, nâu hổ phách, đỏ ngọc, đen, ghi/bạc, xanh dương, bạc ánh kim.
Nội thất Ford Ecosport 2021
Nếu vẫn giữ nguyên chiều dài 2519mm giống ở bản tiền nhiệm thì chắc chắn doanh số của Ford Ecosport sẽ rất hao hụt so với Hyundai Kona 2021 vừa ra mắt có chiều dài lên đến 2600mm mặc dù xe vẫn khá thoải mái nhưng nếu chọn Kona 2021 thì họ sẽ thấy thoải mái hơn nữa.
Khoang lái, bảng taplo, vô lăng
Khoang lái của Ford Ecosport khá rộng rãi, khoảng cách để chân vừa đủ để tài xế có thể thoải mái điều khiển xe và xử lý tình huống, phía bên kia ghế phụ cũng thoải mái, không bó gối giúp người dùng dễ chịu hơn khi di chuyển đường dài.
Bảng taplo được giữ nguyên so với bản cũ, tính thể thao vẫn được đề cao mạnh mẽ trên dòng SUV cỡ nhỏ này. Màn hình cảm ứng dạng nổi sắc nét có kích thước 8 inch vẫn hiện diện trên phiên bản mới nhất của Ecosport.
Vô lăng trên xe vẫn giữ nguyên kiểu dáng thể thao 3 chấu và bọc da ở cả bản tiêu chuẩn lẫn bản cao cấp. Tuy nhiên, nếu chọn bản cao cấp Ford sẽ tích hợp lên vô lăng một số nút bấm như nút điều khiển âm thanh, ga tự động,
Còn lại, các chi tiết đặc trưng trên Ecosport 2021 vẫn còn giữ nguyên so với phiên bản cũ và không có quá nhiều sự thay đổi. Chưa rõ phiên bản mới có bổ sung tính năng chỉnh điện ở ghế lái hay không nhưng ở phiên bản cũ Ecosport 2021 có thể chỉnh tay ghế lái lên đến 6 hướng.
Khoang hành khách, ghế ngồi
Khoang hành khách Ford Ecosport 2021 được nhiều người đánh giá là rất rộng rãi, độ dốc của ghế cũng rất phù hợp với người có chiều cao từ 1m75 trở lên. Khoảng cách từ ghế ngồi đến trần nhà được tính toán rất hợp lý, hành khách ngồi phía sau sẽ không bị đụng đầu khi xe đi vào cung đường xấu. Điều này Ford Ecosport làm tốt hơn rất nhiều khi so với hai mẫu xe đối thủ là Hyundai Kona và Honda HR-V.
Ghế ngồi trên Ford Ecosport 2021 có 2 tùy chọn ghế da và ghế nỉ. Cả ba ghế ngồi ở phía sau đều được trang bị gối tựa đầu, nếu ghế giữa không sử dụng hành khách có thể kéo bệ tỳ tay xuống để mang đến trải nghiệm tốt hơn cho hành trình của mình với Ecosport 2021.
Khoang hành lý
Ford Ecosport vẫn sở hữu khoang hành lý có dung tích 348 lít. Nếu gập hàng ghế sau lại bạn sẽ có khoang hành lý 1145 lít.
Trang bị tiện ích trên Ford Ecosport 2021
Trang bị tiện ích trên Ford Ecosport là điểm khác biệt giữa các phiên bản, cụ thể nếu chọn phiên bản tiêu chuẩn trang bị tiện ích tích hợp sẽ là ghế nỉ, không có nút điều chỉnh âm thanh trên vô lăng, sử dụng điều hòa chỉnh tay. Phiên bản cao cấp trang bị nhiều tiện ích hơn như ghế ngồi bọc da, điều hòa tự động, vô lăng tích hợp nút bấm mang đến trải nghiệm tốt hơn cho người dùng.
Ford Ecosport còn trang bị khá nhiều trang bị tiện ích như điều khiển bằng giọng nói SYNC 3, kết nối Apple CarPlay, Android Auto, App Link 3.0.
Một chi tiết thú vị nữa đó là trang bị SYNC 3 (điều khiển bằng giọng nói) của Ecosport 2021 là trang bị độc nhất phân khúc cho tới thời điểm hiện tại. Đồng thời xe còn trang bị một số tiện ích tiêu chuẩn như:
Màn hình cảm ứng 8 inch
Gạt mưa bằng cảm biến
Hộp lạnh
Dàn âm thanh từ 4 – 7 loa tùy theo phiên bản
Khởi động bằng nút bấm
Kết nối USB/Bluetooth
AM/FM
Trang bị tiện ích trên Ford Ecosport 2021 khá phong phú và đầy đủ trong tầm giá tiền, ngoài ra một số trang bị trên Ecosport 2021 còn là trang bị độc nhất trong phân khúc.
Hệ thống an toàn trên Ford Ecosport 2021
Trang bị an toàn trên Ford Ecosport 2021 cũng khá phong phú và đầy đủ, các trang bị đi kèm với phiên bản tiêu chuẩn bao gồm:
Chống bó cứng phanh ABS
Phân phối lực phanh điện tử
Hệ thống chống trộm
2 – 6 túi khí tùy chọn
Khởi hành ngang dốc
Cân bằng điện tử
Cảm biến / camera lùi
Nếu sở hữu phiên bản cao cấp hơn, hệ thống an toàn sẽ được bổ sung các trang bị như: ga tự động, cảnh báo áp suất lốp, gương gập điện, đèn HID,…
Động cơ Ford Ecosport 2021
Động cơ Ford Ecosport 2021 có 2 tùy chọn cho khách hàng lựa chọn bao gồm:
Động cơ xăng Dragon 1.5L cho công suất cực đại lên đến 123 mã lực tại vòng tua 6500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 151Nm tại vòng tua 4500 vòng/phút.
Động cơ xăng Fox 1.0L cho công suất cực đại 125 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 170Nm tại vòng tua 1500 – 4500 vòng/phút.
Tất cả các phiên bản động cơ trên Ford Ecosport 2021 sẽ đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.
Cảm giác lái Ford Ecosport 2021
Nhiều khách hàng vẫn cảm thấy hài lòng khi cầm lái Ford Ecosport 2021. Tuy nhiên, độ phấn khích không đạt được hiệu suất tối đa, nếu so với hai mẫu xe đối thủ là Hyundai Kona và Honda HR-V thì quả thực Ecospoet 2021 vẫn còn thua sút quá nhiều.
Đổi lại, Ford Ecosport sở hữu khung gầm cao hơn nên khả năng lội nước nhỉnh hơn rất nhiều so với Hyundai Kona.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu Ford Ecosport 2021
Bù lại cho công suất hoạt động tương đối thấp của mình, Ford Ecosport ang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời mà ít có mẫu xe nào trong phân khúc đáp ứng được, cụ thể Ford Ecosport thế hệ mới có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5.5L – 6.5L / 100km.
Kết luận chung
Về thiết kế, Ford Ecosport gây thất vọng khá nhiều cho khách hàng khi tháo lốp dự phòng ở sau xe ra nhưng lại không tăng chiều dài cho xe làm xe khá thô và ngắn đòn.
Về không gian, Ecosport mới vẫn đáp ứng tốt tiêu chí không gian bên trong xe cho hành khách do giữ nguyên kích thước tiêu chuẩn ở bản cũ.
Về trang bị, Ecosport 2021 vẫn cung cấp đầy đủ trang bị tiện ích và an toàn, đảm bảo tiện nghi và an toàn cho hành khách.
Về động cơ, Ford Ecosport không mang đến trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng đam mê cầm lái, tuy nhiên bấy nhiêu công suất đã đủ để bạn trải nghiệm một mẫu SUV cỡ nhỏ giá rẻ rồi.
Câu hỏi thường gặp về Ford Ecosport
Ford Ecosport khi nào về Việt Nam?
Hiện tại, phiên bản mới nhất của Ecosport đã được chạy thử tại Việt Nam nhưng cuối tháng 11/2020 hoặc giữa tháng 12/2020 sẽ chính thức mở bán.
Ford Ecosport có bao nhiêu phiên bản mở bán tại Việt Nam?
Ford Ecosport sẽ có 3 phiên bản được mở bán tại Việt Nam bao gồm 1 bản Trend và 2 bản Titanium, cả hai sẽ có tùy chọn động cơ xăng 1.5L và 1.0L.
Ford Ecosport có bao nhiêu màu?
Tại thị trường Việt Nam Ford Ecosport sẽ mở bán 8 màu cơ bản bao gồm: trắng, đỏ đồng, nâu hổ phách, đỏ ngọc, đen, ghi/bạc, xanh dương, bạc ánh kim
Giá lăn bánh của Ford Ecosport khoảng bao nhiêu?
Giá lăn bánh Ford Ecosport dao động từ khoảng 645 – 759 triệu đồng tùy theo phiên bản và nơi đăng ký biển số.
Bạn đang xem bài viết Đánh Giá Xe Ford Fiesta – Hình Ảnh Chi Tiết, Giá Bán Xe Ford Fiesta trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!