Xem Nhiều 12/2022 #️ Đánh Giá Xe Ôtô Honda Civic 2022 / 2023 # Top 17 Trend | Sachlangque.net

Xem Nhiều 12/2022 # Đánh Giá Xe Ôtô Honda Civic 2022 / 2023 # Top 17 Trend

Cập nhật thông tin chi tiết về Đánh Giá Xe Ôtô Honda Civic 2022 / 2023 mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Đánh giá xe Ôtô Honda Civic 2015

Giới thiệu chung

Nằm trong phân khúc xe sedan hạng C có sự cạnh tranh cao với Toyota Altis, Kia K3, Mazda 3. Với sức ép từ sự lớn mạnh và gia tăng thị phần của các đối thủ nhờ yếu tố kiểu dáng xe hoàn toàn mới, Civic 2015 đã được Honda Việt Nam chính thức giới thiệu đến người tiêu dùng tại triển lãm Vietnam Motor Show 2014.

Nắm bắt nhu cầu thị trường và tâm lý lựa chọn của khách hàng trong phân khúc xe sedan hạng C, Honda Việt Nam đã mạnh dạn bỏ phiên bản số sàn trên thế hệ mới. Honda Civic 2015 được giới thiệu với 2 phiên bản có giá bán công bố 780 triệu cho phiên bản động cơ 1.8L và 869 triệu đồng cho phiên bản động cơ 2.0L. Xe được phân phối với 4 màu sơn ngoại thất, chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 KM.

Mẫu xe được danhgiaXe sử dụng hình ảnh trong bài viết là phiên bản “Full Option” 2.0AT, trong bài viết sẽ có sự lồng ghép thông tin ở tất cả các phiên bản để người dùng có cái nhìn một cách tổng quát nhất.

Ngoại thất Tổng quan về ngoại hình

Điểm tạo sức thu hút của Honda Civic vẫn là những đường nét cứng cáp và đậm chất thể thao thu hút những khách hàng nam giới trẻ tuổi. Ở Honda Civic 2015 facelift, thiết kế lưới tản nhiệt mới với thanh crom sáng kết hợp với cản trước của xe cũng được vuốt sắc cạnh làm nhấn mạnh tính thể thao cho mẫu sedan này.

So với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng C, kích thước tổng thể và chiều dài cơ sở của Honda Civic đều thấp hơn so với các đối thủ. Mẫu xe này sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.525 x 1.755 x 1.450 (mm) chiều dài cơ sở 2.670 mm. Xe có khoảng sáng gầm xe cao 170 mm cùng bán kính quay vòng tối thiểu 5,7m.

Đầu xe

Đầu xe là điểm thay đổi lớn nhất trong thiết kế của Honda Civic 2015 với lưới tản nhiệt dạng tổ ong kết hợp cùng thanh crom sáng liền mạch với cụm đèn pha kéo dài về phía thân xe. Cản trước xe cũng được thiết kế thể thao hơn với việc bổ sung một thanh crom sắc cạnh.

Phiên bản 1.8AT được trang bị đèn pha Halogen, phiên bản cao cấp 2.0AT được trang bị cụm đèn pha HID kiểu Projector tích hợp cảm biến điều chỉnh góc chiếu sáng. Đèn pha trên cả hai phiên bản đều có thể tự động bật tắt theo thời gian.

Điểm đặc trưng trong thiết kế của dòng xe Honda Civic là kiểu dáng thể thao, cứng cáp hướng đến những khách hàng nam giới trẻ tuổiXe được trang bị cụm đèn pha HID kiểu Projector tích hợp cảm biến điều chỉnh góc chiếu sáng và tự động bật tắt theo thời gianLưới tản nhiệt của xe được làm mới với các thanh crom sáng tạo điểm nhấn thể thao và sang trọng cho xeĐèn sương mù được đặt trong hốc đèn có thiết kế cứng cáp

Những đường gân dập nổi chạy thẳng thể hiện vẻ chắc chắn hơn cho Civic khi nhìn từ thân xe. Sở hữu kích thước chiều dài ngắn nhất trong khi khoảng sáng gầm xe lại cao hơn hầu hết các đối thủ giúp Civic vận hành linh hoạt hơn, thiết kế xe cũng cao dần về phía sau sẽ giúp vận hành hiệu quả hơn khi chạy ở tốc độ cao. Xe được trang bị gương chiếu hậu điều chỉnh điện gập điện và tích hợp đèn báo rẽ. Phiên bản trang bị động cơ 1.8L đi kèm lazang hợp kim 15” và ;lốp xe có kích thước 195/65 R15 và phiên bản động cơ 2.0L đi kèm lazang hợp kim 16” đi cùng lốp xe 205/55 R16.

Những đường gân dập nổi chạy thẳng thể hiện vẻ chắc chắn hơn cho Civic khi nhìn từ thân xeXe trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ tiện dụngTay nắm cửa được mạ crom sáng bóngXe trang bị lazang hợp kim 15” đi cùng lốp xe có kích thước 195/65 R15 ở phiên bản động cơ 1.8 và lazang hợp kim 16” đi cùng lốp xe 205/55 R16 ở phiên bản động cơ 2.0L

Thiết kế đuôi xe hoàn toàn không có sự thay đổi so với phiên bản trước đây. Nổi bật nhất vẫn là đèn hậu thiết kế 3D kích thước lớn lớn “nằm chìm” trong đường viền khung thân xe thiết kế bo tròn. Cản sau cùng màu thân xe với cụm ống xả được giấu kỹ.

Thiết kế đuôi xe hoàn toàn không có sự thay đổi so với phiên bản trước đâyĐèn hậu kích thước lớn “nằm chìm” vào khung thân xeMột cánh lướt gió nhỏ bo tròn đuôi xe Cụm ống xả được giấu kỹ trong cản sau cùng màu thân xe

Civic là một trong những mẫu xe có thiết kế khoang xe cá tính nhất với kiểu đồng hồ 2 tầng, toàn bộ bảng điều khiển trung tâm cũng hướng hoàn toàn về phía người lái thể hiện tính độc tôn. Trong khi nhiều mẫu xe đang dần thu hẹp khoảng cách về thiết kế và trang bị tiện nghi cabin xe thì Civic 2015 vẫn có sự chênh lệch khá nhiều giữa hai phiên bản.

Ghế ngồi

Sở hữu chiều dài cơ sở thuộc nhóm ngắn nhất trong phân khúc với 2.670 mm nhưng không gian cabin xe vẫn có khoảng duỗi chân rất thoải mái, trần xe cũng thoáng đãng với những người có chiều cao trên 1,7m ở cả hai hàng ghế. Xe được trang bị ghế xe bọc da nhưng chỉ điều chỉnh vị trí bằng tay ở cả hai phiên bản. Vị trí ghế lái có thể điều chỉnh độ cao thấp giúp người lái dễ dàng lựa chọn tầm nhìn phù hợp. Hàng ghế sau của Civic chỉ trang bị tựa đầu ở hai vị trí ngồi.

Honda Civic được trang bị ghế bọc da nhưng chỉ điều chỉnh vị trí bằng tay ở cả hai phiên bảnTựa đầu cho hàng ghế trướcGác tay trung tâm hàng ghế trước kích thước lớnGhế lái có thể điều chỉnh độ cao thấpChe nắng tích hợp gương trang điểm, không có đèn chiếu sáng

Bảng tablo trên Honda Civic hoàn toàn tập trung về phía người lái giúp cho thao tác được thuận tiện hơn. Các phím bấm điều khiển trên bảng tablo trung tâm dạng phím bấm cứng.

Bảng tablo trên Honda Civic hoàn toàn tập trung về phía người lái giúp cho thao tác được thuận tiện hơnBảng tablo vị trí người láiNút bấm chế độ Eco tiết kiệm nhiên liệu và chống trượt trên vị trí người láiLẫy mở nắp capo xeLẩy mở nắp bình xăng và cửa khoang hành lý, khoang hành lý chỉ được mở ở vị trí này và nút bấm trên chìa khóa thông minh

Vô-lăng thiết kế 3 chấu với đường viền mạ bạc hình chữ V sắc nhọn tạo điểm nhấn thể thao hơn cho thiết kế của vô-lăng. Các phím bấm điều khiển hệ thống âm thanh tích hợp trên vô-lăng giúp tài xế dễ dàng thao tác được trang bị cho cả hai phiên bản. Riêng phiên bản cao cấp 2.0AT còn được trang bị phím điều khiển chế độ đàm thoại rảnh tay và lẫy chuyển số thể thao.

Đường viền mạ bạc hình chữ V sắc nhọn tạo điểm nhấn cho thiết kế thể thao của vô-lăngCác phím bấm điều khiển hệ thống âm thanh tích hợp trên vô-lăng giúp tài xế dễ dàng thao tác hơnPhím bấm điện thoại rảnh tayCông tắc đèn xe và cần gạt xi-nhanXe chỉ trang bị lẫy chuyển số thể thao trên phiên bản cao cấp 2.0AT

Cụm đồng hồ được thiết kế 2 tầng lạ mắt giúp hiển thị được nhiều thông tin hơn. Đồng hồ tốc độ xe và màn hình hiển thị đa thông tin được đặt ở vị trí cao giúp người lái dễ dàng quan sát ở tốc độ cao. Các thông tin hoạt động của xe cũng được hiển thị rõ ràng qua màn hình hiển thị kích thước lớn. Chế độ lái Econ Mode tiết kiệm nhiên liệu và Chế độ Eco Coaching hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu cũng hiển thị rõ ràng trên bảng đồng hồ xe.

Cụm đồng hồ được thiết kế 2 tầng lạ mắt giúp hiển thị được nhiều thông tin hơnĐồng hồ vòng tua máy và hiển thị đèn báo các thông tin hoạt động và tình trạng của xeĐồng hồ tốc độ xe và hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệuMàn hình hiển thị các thông số hoạt động của xe

Cửa xe của Honda Civic khá cầu kì cùng với việc sử dụng các chất liệu nhựa nhám, bọc da gác tay và các chi tiết mạ bạc tạo điểm nhấn. Trên cả 4 cửa xe đều được trang bị các hộc đựng rác nhỏ và hộc đồ lớn tiện dụng.

Thiết kế cửa xe của Honda Civic khá cầu kì cùng với việc sử dụng các chất liệu nhựa nhám, bạc da gác tay và các chi tiết mạ bạcCụm phím điều khiển cửa kính và gương chiếu hậu trên cửa tài xếHộc chứa đồ khá lớn trên hai cửa phía trướcCác chất liệu được sử dụng trên cửa xeBậc cửa lên xuống hàng ghế trướcCửa phía sau xeGác tay có hộc để rác nhỏ trên cửa phía sauHộc chứa đồ trên cửa sau xe

Hệ thống nghe nhìn

Phiên bản 1.8AT chỉ được trang bị hệ thống giải trí đơn giản với đầu CD đài AM/FM nghe nhạc MP3, WMA, hỗ trợ kết nối USB/AUX, hệ thống âm thanh 4 loa.

Phiên bản 2.0AT được trang bị tốt hơn với các tính năng cao cấp như màn hình cảm ứng 7”, đầu đĩa DVD, đài FM/AM, hỗ trợ kết nối Bluetooth với phím bấm điều khiển điện thoại rảnh tay trên vô-lăng, hỗ trợ kết nối USB/AUX, kết nối HDMI giúp truyền tải Video, hệ thống âm thanh 6 loa với loa bổng. Ngoài ra phiên bản này còn được trang bị kết nối hệ thống dẫn đường Sygic nhưng chỉ áp dụng cho điện thoại iphone 5 trở lên.

Hai phiên bản Civic có nhiều khác biệt ở trang bị hệ thống giải trí. Màn hình cảm ứng 7 inch được trang bị cho phiên bản 2.0ATXe trang bị các phím bấm điều khiển hệ thống âm thanh giải trí trên vô-lăng, các phím bấm điện thoại rảnh tay chỉ trang bị trên phiên bản 2.0ATCổng kết nối HDMI để truyển tải file VideoHỗ trợ kết nối USB giúp kết nối các thiết bị bên ngoài. Phiên bản 2.0AT còn được trang bị kết nổi dẫn đường Sygic áp dụng cho điện thoại iphone 5 trở lên

Xe được trang bị hệ thống điều hòa chỉnh tay cho phiên bản 1.8AT và điều hòa tự động cho phiên bản 2.0AT. Bề mặt các phím bấm được thiết kế theo kiểu nhựa giả nhôm xước với các phím bấm cứng. Hàng ghế sau không được trang bị cửa gió điều hòa. Bù lại, với chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu Econ giúp kiểm soát khả năng tiết kiệm năng lượng của hệ thống điều hòa không khí. Hệ thống này sẽ căn cứ theo điều kiện nhiệt độ trong và ngoài xe, máy nén khí sẽ được hiệu chỉnh để sự lưu thông của gió trong cabin vận hành ở chế độ tuần hoàn nhiều hơn, vẫn giữ mát hành khách trên xe dù hiệu suất hoạt động của máy nén giảm xuống.

Đèn nội thất & Cửa sổ trời

Cửa sổ trời điều chỉnh điện giúp tăng tính sang trọng và độ rộng mở cho cabin phiên bản 2.0AT, phiên bản 1.8AT không được trang bị tính năng “sang chảnh” này. Hệ thống đèn trần xe được bố trí cho cả hai hàng ghế giúp mang lại khả năng chiếu sáng tốt cho cabin xe khi trời tối

Không gian chứa đồ

Không gian hành lý của Honda Civic đủ chỗ cho những chuyến du lịch của gia đình 4 người trong vài ngày. Các hộc chứa đồ bên trong cabin xe cũng được bố trí đầy đủ mang lại sự tiện dụng cho người sử dụng.

Kiểu dáng thân xe thon gọn dần về phía đuôi xe mang lại cảm giác chật hẹp hơn có khoang hành lý của Civic 2015.Hộc đừng đồ bên dưới bảng tabloHộc đựng đồ bên dưới gác tay hàng ghế trướcHộc đồ nhỏ phía trước giúp bỏ các vật dụng cá nhân hay tiền lẻHộc để ly cho hàng ghế phía trướcTúi đựng đồ lưng hàng ghế phía trướcHộc để ly trên gác tay hàng ghế sauHộc đồ được trang bị trên cả 4 cửa xe mang đến sự tiện dụng cho người sử dụng

Tổng quan về động cơ & hộp số Vận hành, cảm giác lái & an toàn

Cảm giác lái

Honda Civic 2015 được giới thiệu với hai phiên bản trang bị động cơ 1.8L và 2.0L cùng hộp số tự động 5 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Ở phiên bản động cơ 1.8L sản sinh công suất 139 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 174 Nm tại vòng tua 4.300 vòng/phút. Phiên bản động cơ 2.0L có công suất 153 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 190 Nm tại vòng tua 4.300 vòng/phút. Cả hai phiên bản đều đi kèm hộp số tự động 5 cấp.

Honda Civic 2015 phiên bản động cơ 2.0L đã thể hiện rất tốt thế mạnh vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của mình. Đây cũng là một trong những yếu tố quyết định cho việc tậu một mẫu Civic về gara của người tiêu dùng. Dù chỉ là một phiên bản nâng cấp ngoại hình và tiện ích nhưng Civic 2015 cũng đã cải thiện được độ ồn bên trong cabin đáng kể, không quá nhiều những tiếng ồn khó chịu lọt vào cabin xe khi ở tốc độ thấp, ở tốc độ cao hơn thì tiếng ồn chủ yếu đến từ tiếng gió.

Honda Civic được trang bị hai chế độ lái với chế độ lái Eco tiết kiệm nhiên liệu và chế độ S thể thao giúp đáp ứng tốt các nhu cầu lái xe của người sử dụng. Mỗi chế độ, máy tính sẽ tính toán chính xác công suất, mô-men được truyền qua hộp số và hệ truyền động.

Tiêu hao nhiên liệu

Ở chế độ lái Eco được sử dụng khi di chuyển trong thành phố, mọi thứ vận hành khá nhẹ nhàng, chế độ Eco Coaching – hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu giúp người lái thay đổi thói quen sử dụng chân phanh và chân ga một cách hiệu quả, giảm lượng tiêu hao nhiên liệu. Khi ra khỏi những đoạn đường đông đúc, chuyển sang chế độ S, nội lực của động cơ 2.0L bắt đầu bắt đầu phát huy hết sức mạnh, chân ga nhạy hơn giúp đáp ứng khả năng tăng tốc hay vượt xe khi cần. Vận hành ở tốc độ cao, Civic tỏ ra khá ổn định và an toàn nhờ vô-lăng đầm chắc.

Theo công bố của nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình ở từng phiên bản trên các điều kiện giao thông đường trường, đô thị và kết hợp bao gồm:

– Phiên bản 1.8AT có mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 5,3L/100Km đường trường, 9,0L/100 Km đường đô thị và 6,7L/100 Km đường kết hợp.

– Phiên bản 2.0AT có mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 5,8L/100Km đường trường, 10.7L/100 Km đường đô thị và 7.5L/100 Km đường kết hợp

Với những con số mà nhà sản xuất đưa ra và trải nghiệm thực tế không có nhiều sự chệnh lệch một lần nữa khẳng định được khả năng tiết kiệm nhiên liệu của dòng xe Honda Civic.

Trang thiết bị an toàn

Đánh giá tổng quát Đối tượng phù hợp

Các trang bị an toàn trên Honda Civic 2015 bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh EDB, hệ thống túi khí phía trước và túi khí bên hàng ghế trước, camera lùi. Riêng phiên bản động cơ 2.0L còn được trang bị hệ thống cân bằng điện tử VSA và camera 3 góc quay giúp việc lùi xe dễ dàng hơn.

Những thay đổi trong thiết kế và nâng cấp trang bị tiên nghi trên Honda Civic 2015 được xem là kịp thời khi mà phân khúc xe sedan hạng C là một trong những phân khúc có sự cạnh tranh khốc liệt nhất hiện nay với hàng loạt những cái tên như Toyota Altis, Kia K3, Mazda 3… Dù Toyota Altis và Mazda 3 đã giới thiệu phiên bản mới hay Kia K3 tiếp tục ghi điểm nhờ những trang bị tiện nghi thì Honda Civic vẫn có những điểm thu hút những khách hàng trẻ tuổi riêng cho mình.

Đánh Giá Xe Honda Civic 2012 / 2023

Giới thiệu chung

Honda Civic xuất hiện lần đầu tiên ở Việt Nam vào năm 2006 trong lúc thị trường ô tô trong nước không mấy sôi nổi bởi Toyota vẫn đang thống trị ở mọi phân khúc với thế “một mình một ngựa”. Ngay lập tức sau khi ra mắt, Civic đã thực sự tạo nên một cuộc cách mạng về cạnh tranh và góp phần tạo nên không khí sôi động cho thị trường lúc bấy giờ. Civic đã xuất hiện trên khắp mọi mặt báo, mọi phương tiện truyền thông đại chúng với hình ảnh là một chiếc xe có thiết kế trẻ trung, năng động và vận hành mạnh mẽ. Điều này đánh đúng vào tâm lý người tiêu dùng và đã thật sự tạo nên sự phấn khích bởi Toyota Altis vốn từ lâu chỉ là sự lựa chọn duy nhất với thiết kế bị cho là hơi “đứng tuổi”.

Thành công rực rỡ ngay sau đó của Civic đã hâm nóng thị trường xe hơi Việt Nam và không khí ấy kéo dài đến tận năm 2009 khi mà Toyota đã có những nỗ lực lấy lại vị thế với bản nâng cấp cho Altis và người tiêu dùng đã quá quen thuộc với hình ảnh của Civic. Kể từ thời điểm đó cho đến nay, mẫu xe thành công nhất thế giới của Honda có vẻ hơi “trầm lặng” để nhường lấy sự ồn ào cho việc ra mắt các dòng xe khác của hãng như CR-V và Accord

Honda Civic cũng đã có những cố gắng để giữ lấy chổ đứng của mình bằng cách tung ra các phiên bản đặc biệt như Civic Forever Young, Civic Modulo . . . nhằm thu hút lại sự chú ý của khách hàng. Và gần đây nhất là sự ra mắt mẫu xe Honda Civic thế hệ thứ 9 đời 2012 hoàn toàn mới đã đánh dấu cho việc kết thúc một chu kì sản phần của Civic. Với một làn sóng cạnh tranh mới đến từ rất nhiều hãng xe khác, Civic vẫn đang duy trì vị thế của mình là một đối thủ cạnh tranh “số 1” cho vị trí quán quân của Toyota Altis.

Thông tin chung

Ngoại thất

Đầu xe

Phần đầu xe có thiết kế mới ấn tượng cùng cặp đèn pha vuốt dài ra phía sau cùng bộ lưới tản nhiệt 3 thanh ngang mang âm hưởng Accord. Bộ đèn trước của Civic mới trông hiện đại hơn so với thế hệ cũ bởi sự xuất hiện của đèn cốt projector và bóng HID (trên bản 2.0AT), thiết kế hộc đèn cũng khá tinh tế.

Sự khác biệt lớn ở phiên bản Civic 2012 là hệ thống đèn này có thể cài chế độ tự động tắt theo thời gian qua hệ thống giao tiếp i-MID và điều chỉnh được góc chiếu sáng làm tăng tính an toàn khi đi trong đêm tối (chỉ có trên bản 2.0AT cao cấp nhất).

Thân xe

Thân xe được thiết kế khá đơn giản theo đúng phong cách của hầu hết các hãng xe Nhật Bản. Điều đáng ghi nhận ở Civic mới là cột chữ A được thiết kế thanh mảnh hơn nhằm giảm góc khuất và điểm mù ở cột A. Trên sườn xe, Civic mới cũng đã loại bỏ kiểu thanh nẹp trang trí truyền thống, thay vào đó là một đường gờ nổi và một đường gờ chìm liền mạch chạy dài từ đầu đến đuôi xe.

Đuôi xe

Nội thất

Nhìn một cách tổng thể, không gian nội thất của Civic 2012 sang trọng hơn hẳn thế hệ trước. So với đối thủ Toyota Altis thì Honda Civic vẫn có phong cách hợp thời và trẻ trung hơn lối thiết kế vốn chỉ hợp với những người “đứng tuổi”.

Ghế ngồi

Civic 2012 sở hữu 2 hàng ghế với không gian để chân khá rộng rãi và thoải mái. Hàng ghế trước của Civic 2012 được thiết kế với cấu trúc ghế chủ động, lưng ghế mỏng và tựa đầu nhỏ hơn cùng với thiết kế sàn phẳng giúp cải thiện không gian khoang để chân phía sau, tạo sự rộng rãi hơn cho cabin. Toàn bộ phần da bọc ghế đều có nhiều nét tương đồng với Honda Accord

Cả ghế trước và ghế sau đều có khoảng duỗi chân thoải mái và có thể phục vụ những yêu cầu cho những chuyến đi dài với không gian đủ cho tất cả hành khách. Tuy nhiên nếu hành khách muốn thực sự thoải mái thì bắt buộc người ngồi trước phải san sẻ không gian để chân cho người ngồi sau.

Bảng đồng hồ lái

Khu vực điều khiển được chia thành 3 khu khác nhau. Màn hình hiển thị các thông số chính được đặt cao hơn thành tay lái, các thông số phụ được đặt ở khu vực thấp hơn, có thể nhìn thấy thông qua tay lái, khu vực thứ 3 bên phía phải người lái là nơi tập trung các chức năng phụ khi lái xe. Cách sắp đặt này tạo cảm giác dễ nhìn, rõ ràng và dễ điều khiển, mang tính trực quan cao.

Hệ thống hiển thị thông minh tiên tiến (i-MID) sẽ cung cấp các thông tin đa dạng về âm thanh, các tính năng trên xe, cho phép tương tác với xe dễ dàng và thuận tiện qua màn hình 5 inch LCD dễ nhận dạng. Honda cũng đã nhấn mạnh tính thể thao của Civic khi bố trí đồng hồ vòng tua máy có kích thước lớn và cũng không quên lưu ý người lái bằng việc bổ sung thêm đồng hồ đo mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời.

Bảng tablo

Khác với những chi tiết hiện đại khác trong xe, phần mặt tablo trên Civic 2012 được thiết kế khá đơn giản với phần trên là nơi bố trí hệ thống nghe nhìn, bên dưới là hệ thống điều hòa. Điểm khác biệt lớn nhất so với thế hệ cũ chính là kiểu thiết kế hướng về người lái của Honda, người lái sẽ là người nắm bắt và điều khiển mọi chức năng trên xe.

Vô-lăng

Phần thân và kính của Civic 2012 được thiết kế lại, giúp mở rộng tầm nhìn cho cả người lái và hành khách trên xe. Vô lăng 3 chấu mới, tích hợp hệ thống nút điều khiển i-MID và audio cùng với lẫy chuyển số +/- (bản 2.0AT) mang lại sự tiện nghi tối đa cho chủ nhân chiếc xe.

Cửa xe

Phần cửa xe trên Civic 2012 được thiết kế đơn giản nhưng không kém phần tinh tế, các chi tiết nhựa, da và kim loại được thiết kế và phối hợp với nhau một cách hợp lý. Thành cửa xe có thiết kế mỏng (ở nửa phần trên) nên cung cấp chiều ngang khoang cabin rộng hơn (so với Civic thế hệ 8).

Thiết bị tiện nghi & An toàn

Hệ thống nghe nhìn trên Civic 2012 chỉ được Honda trang bị ở mức vừa đủ. Cụ thể là đầu CD 1 đĩa tích hợp MP3/WMA/AM/FM/USB/AUX và 6 loa (2.0AT) hoặc 4 loa (1.8AT & 1.8MT). Các phím bấm và núm xoay có thiết kế đơn giản, bố trí hợp lý với bề mặt phím khá to, tất cả đều nhằm mục đích giúp người lái có thể điều chỉnh một cách dễ dàng nhất. xemoji-E00E.png

Hệ thống điều hòa

honda_civic_2012_75_0.jpg

Honda trang bị hệ thống làm mát một dàn lạnh chỉnh cơ cho 2 phiên bản 1.8MT và 1.8AT, riêng phiên bản 2.0AT thì được trang bị hệ thống điều hòa tự động. Tuy nhiên, trang bị như thế này cũng là vừa đủ để đảm bảo nhu cầu vận hành trong điều kiện khí hậu nóng ẩm ở Việt Nam.

Đèn nội thất & cửa sổ trời

Không gian chứa đồ

Tính tiện nghi luôn là đặc điểm nổi bật trên các dòng xe của Honda và Civic 2012 cũng không là ngoại lệ. Thật vậy, trên xe bố trí khá nhiều không gian để vật dụng nhằm thỏa mãn nhu cầu của hành khách một cách cao nhất có thể.

Trang thiết bị an toàn

Các trang bị an toàn tiêu chuẩn dành cho Honda Civic 2012 bao gồm khung gầm G-CON kiểm soát tốt lực va chạm phía trước xe và giảm chấn các va chạm với xe khác, 4 túi khí cho hàng ghế trước (bao gồm túi khí trước và túi khí bên), hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, cảm biến lùi (1.8AT & 2.0AT), hệ thống cân bằng điện tử VSA (2.0AT), chìa khóa chống trộm cùng hệ thống báo động.

Vận hành & Cảm giác lái

Động cơ Civic 2012 sử dụng công nghệ SOHC i-VTEC cải tiến với 16 van biến thiên, phun xăng điện tử PGM-FI, có trang bị thêm cảm biến không khí/xăng mới nhằm góp phần nâng cao hiệu suất xả thải của động cơ.

Lợi thế mà động cơ i-VTEC mang lại chính là trục cam điều khiển van nạp có thể thay đổi góc trong khoảng từ 25 đến 50 độ khi đang vận hành đồng thời nâng hiệu suất momen xoắn của động cơ khi đang hoạt động ở vòng tua thấp và trung bình. Van nạp thông minh điều khiển bằng điện tử và biến thiên theo thời gian sẽ tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu, giảm lượng khí thải và tăng cường hiệu suất động cơ.

Tuy nhiên đối với hệ thống trục cam đơn SOHC, do chỉ sử dụng một trục cam để hiệu chỉnh một lúc cả hai van nạp và xả và bu-gi có độ nghiêng với trục cam và nằm giữa hai van xả nên không đạt hiệu quả tối đa khi i-VTEC chỉ có tác dụng tốt trên van nạp.

Phiên bản động cơ 2.0L cho công suất cực đại 152Hp tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút, momen xoắn tối đa đạt 190Nm tại 4.300 vòng/phút kết hợp hộp số tự động 5 cấp và lẫy chuyển số thể thao trên vô-lăng. So với Corolla Altis thì động cơ 2.0L của Honda Civic có phần trội hơn một ít, tuy nhiên khối động cơ của Corolla Altis đều đạt mức công suất cực đại sớm hơn ở mức 6.200 vòng/phút và momen xoắn lớn nhất tại 3.600 vòng/phút. Phiên bản động cơ 1.8L cho công suất cực đại 139Hp tại 6.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 174Nm tại 4.300 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 5 cấp hoặc số tay 5 cấp.

Cảm giác lái

Khi di chuyển với vận tốc 20-30km/h, Honda Civic cho cảm giác chân ga nhẹ, chân phanh nhạy bén cùng bộ trợ lực điện khiến việc điều khiển vô-lăng trong phố rất đơn giản. Hệ thống trợ lực điện của vô-lăng giúp người lái cảm nhận rõ ràng hơn về độ chắc chắn và đánh lái chính xác hơn khi di chuyển ở vận tốc cao.

Kích hoạt chế độ ECON, khi mới bắt đầu di chuyển chiếc xe cần lực kéo lớn nên trên bảng đồng hồ xuất hiện dải đèn màu xanh dương cho thấy lượng nhiên liệu tiêu thụ đang ở mức bình thường. Khi xe đã có đà và chạy ở cấp số cao hơn, lập tức dải đèn màu xanh dương chuyển sang xanh lá cây báo hiệu đang hoạt động với mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Tiêu hao nhiên liệu

Về mặt tiêu hao nhiên liệu, Civic 2012 đã cho thấy sự tiến bộ vượt bật so với thế hệ trước. Với sự hỗ trợ của hệ thống ECON ASSIST, Civic 2012 có mức tiêu hao nhiên liệu theo đánh giá chủ quan của team danhgiaXe là khoảng 6-7L/100km đường hỗn hợp, tùy theo điều kiện lưu thông và phong cách lái xe của tài xế.

Đánh giá tổng quát

Đối tượng phù hợp

Civic thế hệ thứ 9 đã chính thức được cung cấp tại Việt Nam thông qua hệ thống đại lý ô tô Honda trên toàn quốc từ ngày 09/8/2012 với giá bán 725.000.000 VNĐ cho phiên bản 1.8MT; 780.000.000 VNĐ cho phiên bản 1.8AT và 860.000.000 VNĐ cho phiên bản 2.0AT (đã bao gồm VAT) với 5 lựa chọn về màu sắc bao gồm: trắng ngà, titan, đen, ghi xám, ghi bạc.

Với giá bán như vậy, Civic đã đặt mình vào vị trí “ngang tầm” với Toyota Altis. Điều này có thể gây ra chút khó khăn cho Honda vì đại đa số người Việt vẫn chuộng thương hiệu Toyota hơn. Tuy nhiên, nếu đặt lên bàn cân, Honda Civic 2012 vẫn có những điểm vượt trội hơn Corrola Altis. xemoji-E00E.png

Chấm điểm & Recommend

Hiện đại, thể thao và thanh lịch, Civic luôn là một cái tên đáng cân nhắc của những khách hàng có nhu cầu về dòng xe sedan cỡ trung. Tuy nhiên một số nhược điểm như bộ ghế chỉnh tay cùng giá bán hơi cao khiến nhiều người không khỏi ngần ngại khi so sánh với các đối thủ khác. Thế nhưng chúng ta cũng không thể phủ nhận những ưu điểm của Civic mà các đối thủ không có được, âu đó cũng là một trong những lí do của các chủ nhân đang sở hữu chiếc xe này.

Honda Việt Nam đã giới thiệu phiên bản mới của Civic vào đầu tháng 12/2013 với những nâng cấp nhẹ và giá bán không thay đổi. Những nâng cấp dành cho Civic thế hệ mới bao gồm: Hệ thống camera lùi, hệ thốngmulti media i-MID kết hợp màn hình cùng tùy chọn thêm màu Xanh đá, bên cạnh những màu cũ là Đen ánh, Trắng ngà, Titan và Ghi bạc.. Không có bất cứ sự nâng cấp nào về thiết kế ngoại nội thất xe

Giá bán dành cho Honda Civic 2013 vẫn giữ nguyên. Cụ thể phiên bản 1.8MT có giá 725 triệu đồng, phiên bản 1.8AT có giá bán 780 triệu đồng và cao nhất là phiên bản 2.0AT là 860 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT). Xe vẫn được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000km tùy từng điều kiện

Đánh Giá Xe Honda Civic Rs 2022 / 2023

Civic RS là phiên bản mới được Honda bổ sung vào gia đình Civic vào cuối năm 2019. Thế nhưng, ngay lập tức, phiên bản này đã nhận được sự quan tâm của đông đảo khách hàng. Bởi theo chia sẻ của nhiều người thì Civic RS thể hiện rõ bản chất thể thao mạnh mẽ. Nó rất phù hợp với nhu cầu chọn xe ô tô của thế hệ trẻ cũng như giới mê xe thể thao.

Tuy nhiên, doanh số của Civic RS lại không quá cao tại trường Việt. Nguyên chính được cho là vì phiên bản này có giá khá cao.

Thực ra, mức giá này cũng ở mức tương đương với Corolla Altis 2020 và chỉ cao hơn xe Hyundai Elantra, Cerato, Mazda 3 chút ít mà thôi.

Ngoại thất

Nhìn thoáng qua thì người xem có thể thấy Civic RS 2020 không có gì khác so với 2 đàn em của mình. Phiên bản này vẫn sử dụng kích thước chiều dài cơ sở 2700 mm, các chiều dài, rộng, cao 4648 x 1799 x 1416 mm và khoảng sáng gầm 133 mm.

Cùng với đó, thiết kế ngoại thất của phiên bản này vẫn là những chi tiết quen thuộc. Trong đó, người xem dễ dàng nhận ra cụm đèn trước kiểu LED cực kỳ tinh tế, sắc sảo của xe. Cụm đèn này được trang bị tính năng tự động bật/tắt, tự điều chỉnh góc chiếu rất hiện đại.

Liền mạch với chi tiết này là lưới tản nhiệt với 1 thanh nan mạ crom chuốt nhọn ở 2 đầu. Đặc biệt, ở đây có sự xuất hiện của logo RS, làm tăng thêm điểm nhấn thể thao cho xe. Và sự kết hợp của cụm đèn trước với lưới tản nhiệt của xe đã làm nên 1 đôi cánh đầy sinh động cho chiếc sedan C này.

Ở phía dưới, Civic RS cho thấy sự khác biệt của mình với 2 phiên bản đàn em. Cụ thể, Civic RS sử dụng bóng chiếu LED cho đèn sương mù trước. Viền quanh hốc đèn là 1 thanh mạ crom sáng bóng.

Ngoài ra, Civic 2020 còn có thêm chi tiết cản trước được nhấn nhá và thiết kế nhô ra, càng làm tăng chất thể thao cho đầu xe.

Ở phần thân, Civic RS tiếp tục tỏ rõ bản chất thể thao của mình với bộ mâm hợp kim 18″ cùng thiết ké 5 chấu chữ V đầy kiểu cách. Bên cạnh đó là 1 tùy chọn mâm xe 2 màu thể thao.

Song song đó, Civic RS thế hệ mới cũng giữ lại hệ thống các đường gân dập nổi chạy dọc theo sườn xe. Nó giúp cho phiên bản này thêm trẻ trung và thể thao hơn rất nhiều.

Civic RS cũng được trang bị gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, có thể chỉnh điện, gập điện đầy tiện lợi.

Đuôi xe Civic RS cũng được thiết kế theo phong cách thể thao, thậm chí nó còn đậm chất hơn ở phần đầu và thân xe. Theo đó, ở đây có cụm đèn hậu kiểu cánh én với bóng chiếu LED cực kỳ hiện đại. Nó không chỉ đẹp, bắt mắt mà còn trông rất hầm hố.

Bên cạnh đó, Civic RS còn được thiết kế riêng chi tiết cánh hướng gió. Chi tiết này càng làm tăng nét thể thao cho xe. Ngoài ra, phiên bản này còn có ăng ten vây cá mập và phía dưới là 2 hốc đèn phản quang đầy góc cạnh.

Nội thất

Khoang nội thất của Civic RS cũng mang đến những trải nghiệm đầy bất ngờ và thú vị cho khách hàng. Ở đây, Honda thiết kế riêng cho Civic hệ thống ghế theo phong cách thể thao. Nó ôm lưng hơn và trông ngầu hơn với màu đen. Không chỉ vậy, ghế xe Civic RS cũng rất hiện đại, tiện nghi với chức năng chỉnh điện 8 hướng cho ghế lái, chỉnh gập 60:40 cho hàng ghế sau.

Xung quanh ghế sẽ là các trang bị tiện ích như bệ tỳ tay, khoang, hộc chứa đồ, túi đựng tài liệu.

Thiết kế tay lái của Civic RS được thiết kế kiểu 3 chấu, bọc da êm ái, tích hợp trên đó là hệ thống nút bấm điều chỉnh âm thanh, nút bấm điều khiển hành trình. Đặc biệt là tay lái này có lẫy chuyển số sàn để người lái thỏa mãn cảm giác lái thể thao. Và điều này, 1 lần nữa khẳng định Civic RS là 1 chiếc sedan đậm chất thể thao, cá tính.

Phía sau tay lái là cụm đồng hồ đa thông tin. Cụm đồng hồ này của Civic RS là 1 thiết kế xuất sắc. Đó là 1 màn hình cỡ lớn và được chia làm 3 khoang. Bên trong đó là các thông số hiển thị dạng điện tử. Nó làm tăng sự hiện đại cũng như giúp cho người lái dễ dàng quan sát hơn.

Tiện nghi

Civic RS 2020 không chỉ thể hiện mình là con xe đậm chất thể thao, hầm hố. Mà nó còn cho thấy mình rất hiện đại, tiện nghi. Cụ thể, phiên bản này sở hữu hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập với trang bị cửa gió cho hàng ghế 2. Nó giúp cho người lái dễ dàng điều chỉnh nhiệt độ trong xe, cùng với đó, người ngồi hàng ghế sau cũng có khả năng chủ động chọn mức nhiệt độ phù hợp.

Bên cạnh đó, hệ thống âm thanh của phiên bản này cũng rất ấn tượng. Theo đó, Civic RS hiện đang được trang bị màn hình cảm ứng 7″ tích hợp công nghệ IPS. Kết hợp với đó là cổng USB, AUX, bluetooth, HDMI, kết nối wifi, điện thoại thông minh,… và 8 loa cao cấp. Đặc biệt, Civic RS còn có chức năng điều khiển bằng giọng nói cũng như quay số điện thoại nhanh bằng giọng nói. Đây là những tính năng cực kỳ hiện đại của 1 chiếc sedan C.

Ngoài ra, Civic RS còn có thêm trang bị cổng sạc thiết bị di động và chức năng khởi động bằng nút bấm đầy hiện đại.

Vận hành

Trang bị động cơ của Civic RS 2020 càng làm đậm thêm tính “hổ báo” cho phiên bản này. Cụ thể, Civic RS sở hữu động cơ 1.5L turbo. Động cơ này cho công suất tối đa 170 mã lực, mô men xoắn 220 Nm. Kết hợp với đó vẫn là hộp số tự động vô cấp CVT.

So với các đối thủ cùng phân khúc thì động cơ của Civic RS 2020 tỏ ra rất mạnh mẽ. Chính điều đó đã tạo nên sự nổi bật, đặc trưng cho phiên bản thể thao này.

Và càng ấn tượng hơn khi Civic RS lại có khả năng tiết kiệm nhiên liệu cực tốt với mức 6.1L/100km đường hỗn hợp. Đây thực sự là mức tiêu hao nhiên liệu quá lý tưởng cho 1 chiếc sedan C.

An toàn

Ngoài sự mạnh mẽ thì Civic RS 2020 còn sở hữu hệ thống đảm bảo an toàn cực kỳ chuẩn mực. Theo đó, hệ thống này gồm có 4 phanh đĩa cho cả 4 bánh. Hỗ trợ theo đó là các hệ thống và công nghệ hiện đại: ABS, EBD, BA, VSA, AHA, HSA, ESS, camera lùi. Ngoài ra, Civic RS 2020 còn được trang bị 6 túi khí.

Chỉ có thể diễn tả Civic RS 2020 bằng 2 từ xuất sắc. Xuất sắc cả về thiết kế lẫn trang bị và đến cả khả năng đảm bảo an toàn. Và sự xuất sắc đó còn đến từ cả phong cách thể thao đầy cá tính của xe. Tuy nhiên, với mức giá tương đối chát thì Civic RS thực sự khó có thể trở thành “biểu tượng” về doanh số ở phân khúc sedan C. Nhưng chắc chắn, đây sẽ là biểu tượng dành riêng cho người yêu xe ô tô thể thao, mạnh mẽ. Chính điều đó sẽ ít nhiều mang lại sức hấp dẫn không hề nhỏ cho Civic RS 2020.

Honda Civic: Bảng Giá Xe Honda Civic 01/2021 / 2023

Giới thiệu xe Honda Civic

Xe ô tô Honda Civic là một tượng đài của hãng xe Nhật Bản, được ra mắt thế hệ đầu tiên vào năm 1972 và liên tục đạt được các giải thưởng danh tiếng. Cùng với Toyota Corolla, đây là hai mẫu xe ô tô được đánh giá dễ bán lại nhất trên thế giới cùng giá trị bền bỉ đã trở thành thương hiệu.

Thị trường xe Honda Civic

Cập nhật 09/001/2021: Giá xe Honda Civic tháng 01/2021 có giá cụ thể như sau: Civic 2019 phiên bản 1.8E có giá 729 triệu đồng (màu trắng ngọc 734 triệu đồng), bản 1.8G có giá 789 triệu đồng (màu trắng ngọc 794 triệu đồng), bản RS được phân phối với giá 929 triệu đồng (màu trắng ngọc 934 triệu đồng).

Cập nhật 08/001/2021: So với phiên bản năm 2020, Honda Civic Type R 2021 đắt hơn 500 USD tương đương hơn 10 triệu đồng. Tuy nhiên, theo hãng Honda, dường như phiên bản năm 2021 không có quá nhiều khác biệt hay nâng cấp khi chiếc xe chỉ “chuyển tiếp những cập nhật được thực hiện cho Civic Type R 2020”.

Cập nhật 01/001/2021: Honda Civic thế hệ mới nhất đã rò rỉ những hình ảnh chạy thử tại thị trường Thái Lan. Theo nhiều dự đoán, thế hệ mới của Honda Civic sở hữu ngoại thất tương tự với dòng xe sedan hạng D Honda Accord.

Cập nhật ngày 08/08/2019: Năm 2019 này, Honda Việt Nam tiếp tục mang tới cảm hứng cho khách hàng Việt Nam một phiên bản mới của dòng sedan hạng C với tên gọi Honda Civic RS hoàn toàn mới – RS viết tắt của Road Sailing. Honda Civic RS 2019 với giá bán 929 triệu đồng đã gây được chú ý với khách hàng với thiết kế cá tính và thể thao so với các đối thủ sedan hạng C.

Cập nhật ngày 10/07/2019: Lập kỷ lục doanh số trong tháng 5/2019 với 575 chiếc Civic bán ra thị trường. Nhưng sang đến tháng 6 có vẻ như mẫu xe này đã khá khiêm tốn với 303 xe và đứng ở vị trí thứ 5 trong danh sách “Doanh số các mẫu xe hạng C tháng 6/2019”.

Cập nhật ngày 21/06/2019: Mới đây, Global Auto Database (GAD) vừa công bố danh sách những mẫu xe hơi bán chạy nhất thế giới trong 5 tháng đầu năm 2019. Trong đó, 3 hãng xe Toyota, Honda và Volkswagen có mặt đa số ở danh sách này. Honda Civic đứng ở vị trí thứ 3 với tổng số xe bán ra là 203.103 xe. Điều làm nên thành công của xe oto Honda Civic chính là khả năng vận hành tiết kiệm, tính thực dụng, thiết kế thể thao và trải nghiệm lái đánh giá cao.

Cập nhật ngày 03/06/2019: Trong tháng 6 này, giá xe Honda Civic 2019 phiên bản 1.8E chính hãng bán ra thị trường Hà Nội là 729 triệu đồng. Tuy giá rẻ hơn so với đời Civic cũ nhưng tiện nghi của xe bị cắt bớt đáng kể. Chiến lược đem về phiên bản Civic 1.8E xâm nhập vào thị trường hứa hẹn doanh số khả quan hơn trước cho hãng Honda.

Cập nhật ngày 24/04/2019: Hơn một tuần sau khi ra mắt tại Việt Nam, mẫu xe sedan hạng C Honda Civic 2019 đã bắt đầu có mặt tại các đại lý, điều đáng nói là giá xe khá cao nhưng vẫn có nhiều người đặt mua.

Cập nhật ngày 02/04/2019: Honda Việt Nam chính thức công bố giá bán dành cho xe oto Honda Civic 2019. Hai phiên bản G và E đã được điều chỉnh giá bán thấp hơn so với phiên bản 2018. Tuy nhiên phiên bản Honda Civic RS thay thế phiên bản L có giá bán nhỉnh hơn từ 26 – 31 triệu đồng.

Cập nhật ngày 27/02/2019: Honda Việt Nam không có chương trình ưu đãi dành cho khách hàng mua xe ô tô Honda Civic 2019 trong tháng 3. Tuy nhiên, các đại lý Honda chính hãng luôn có các chương trình giảm giá cùng quà tặng đặc biệt dành cho các khách hàng mua xe trong tháng.

Bảng giá xe Honda Civic tháng 01/2021

Bảng giá xe Honda Civic cũ tháng 01/2021

Tổng quan Honda Civic

Để trải nghiệm và có các đánh giá chính xác phiên bản mới của xe oto Honda Civic, chúng tôi đã lựa chọn hành trình hơn 300 km từ TP.Hồ Chí Minh đi Đà Lạt. Trong suốt hành trình, Honda Civic RS 2019 đáp ứng gần như mọi yêu cầu từ người lái cũng như hành khách, dù vẫn còn một số vết gợn.

Ngoại thất xe Honda Civic

So với phiên bản tiền nhiệm, xe Honda Civic RS không điều chỉnh về kích thước tổng thể, thông sô DxRxC lần lượt là 4.648 x 1.799 x 1.416 mm. Chiều dài cơ sở 2.700 mm và khoảng sáng gầm 133 mm cũng không thay đổi tương tự kích thước bên ngoài.

Nội thất xe Honda Civic

Xe oto Honda Civic RS 2019 không có nhiều thay đổi về nội thất. Bảng táp lô duy trì phong cách thiết kế hướng về phía người lái. Trong khi mẫu xe sedan hạng C của Honda vẫn duy trì một không gian bên trong khá rộng rãi và thoải mái cho đủ 5 người ngồi. Các bố trí tính năng trên xe vẫn được giữ nguyên, trong khi toàn bộ nội thất được sắc đỏ của RS lấn át.

Thiết bị tiện nghi xe Honda Civic

Hệ thống giải trí trên xe Civic RS 2019 không được nâng cấp. Người lái và hành khách sẽ được giải trí với màn hình cảm ứng kích thước 7 inch, với tấm nền công nghệ IPS cho độ tương phản tốt hơn khi di chuyển vào ban ngày. Điểm thay đổi duy nhất chính là các nút điều chỉnh cơ học thay vì điều chỉnh bằng cảm ứng như trước đây trên màn hình trung tâm. Trong thực tế sử dụng, các nút bấm dạng cơ mang đến sự tiện dụng hơn so với trước.

Mẫu xe sedan hạng C của Honda tiếp tục sử dụng hệ thống treo trước độc lập kiểu Macpherson và hệ thống treo sau kiểu liên kết đa điểm. Các công nghệ hỗ trợ vận hành đầy đủ như phiên bản trước với trợ lực lái điện thích ứng nhanh với chuyển động (MA-EPS), van bướm ga điều khiển điện tử (DBW)…

Trong các hành trình dài, vị trí ngồi thấp giúp người lái có tư thế thoải mái hơn. Trong khi lái xe trong thành phố, chúng ta cũng có thể nâng ghế cao hơn khá nhiều, giúp dễ dàng kiểm soát khoảng cách với các xe khác. Trụ A cũng có thiết kế vừa phải, giúp quan sát tốt xe đang di chuyển vuông góc với hướng đi của mình. Điểm đáng khen chính là cánh lướt gió phía sau vô tình giúp người lái cũng dễ dàng định vị được đuôi xe phía sau khi lùi.

Mức độ tiêu hao nhiên liệu của xe oto Honda Civic RS khi chạy trên đường trường và cao tốc khá tốt. Đồng hồ tiêu hao nhiên liệu báo ở mức 6 L/100km sau hành trình ban đầu 300 km với điều kiện giao thông ban đêm thông thoáng. Trong khi ở chiều về, điều kiện giao thông kém hơn, xe không thể di chuyển đều ở tốc độ cao, mật độ phương tiện mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 7,2 – 7,4 L/100km. Mức tiêu hao chênh lệch 1 – 1,2 lít xăng cho 100km so với công bố của nhà sản xuất. Tuy nhiên đây là điều kiện sử dụng thực tế, nhiều phụ tải hơn so với điều kiện thử nghiệm.

An toàn xe Honda Civic

Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA)

Hệ thống cân bằng điện tử (VSA)

Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)

Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD)

Hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA)

Hỗ trợ khởi hành lừng chừng dốc (HSA)

Camera lùi 3 góc quay

Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS)

Phanh tay điện tử

Chế độ giữ phanh tay tự động

Khóa cửa tự động

6 túi khí

Nhắc nhở cài dây an toàn cho hàng ghế trước

Khung xe hấp thụ lực và tương thích va chạm ACE

Móc ghế an toàn cho trẻ em ISO FIX

Chìa khoá được mã hoá chống trộm và hệ thống báo động

Chế độ khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến

So sánh đối thủ xe Honda Civic

Xe Honda Civic là số ít mẫu sedan hạng C được nhập khẩu thay vì sản xuất và lắp ráp trong nước. Tận dụng chính sách miễn thuế nhập khẩu Honda Civic đang vượt trội các đối thủ về thiết kế mạnh mẽ, trẻ trung cùng chất lượng hoàn thiện cao. Tuy nhiên, giá bán cao cùng thiết kế quá táo bạo chính là nhược điểm của mẫu xe này. Trong phân khúc của mình, xe oto Honda Civic có doanh số khá khiêm tốn nếu so với xe Mazda 3, Kia Cerato hay Hyundai Elantra. Mặc dù vậy, qua từng năm kể từ khi ra mắt Honda Civic đang từng bước cải thiện đáng kể doanh số của mình, cùng những tùy chọn phù hợp hơn nhu cầu của khách hàng.

Kết luận xe Honda Civic

1. Hồ sơ thân nhân:

Điều kiện và thủ tục mua xe Honda Civic trả góp là gì?

Điều kiện và hồ sơ đối với khách hàng cá nhân mua xe Honda Civic trả góp

Với trường hợp cá nhân vay mua ô tô Honda Civic trả góp thì Bạn cần cung cấp các hồ sơ về thân nhân, hồ sơ chứng minh thu nhập và hợp đồng mua bán xe ô tô với đại lý, chi tiết cụ thể bao gồm:

2. Hồ sơ chứng minh thu nhập:

– Sổ hộ khẩu và CMND/Căn cước công dân/Hộ Chiếu

– Nếu đã kết hôn thì cung cấp giấy đăng ký kết hôn và CMND của vợ hoặc chồng

– Nếu độc thân hoặc ly hôn thì cung cấp giấy độc thân của Phường/Xã nơi cư trú

3. Hồ sơ mục đích vay vốn:

– Hợp đồng lao động có thời hạn tối thiểu 1 năm

– Sao kê bảng lương 3 tháng gần nhất qua ngân hàng. Nếu công ty trả tiền mặt thì cung cấp giấy xác nhận lương của công ty

– Nếu muốn vay 100% giá trị xe thì bắt buộc phải có tài sản thế chấp như: nhà cửa, đất đai sổ tiết kiệm, máy móc, cổ phiếu, cổ phần,….

– Hợp đồng mua bán xe ô tô Honda Civic

– Phiếu thu tiền cọc xe ô tô của đại lý Honda

– Điều kiện cho vay:

+ Quốc tịch là người Việt Nam

+ Tuổi từ 18 tuổi và không quá 70 tuổi khi đáo hạn khoản vay

1. Hồ sơ pháp lý

+ Không có nợ xấu trong vòng 2 năm gần nhất

Điều kiện và hồ sơ đối với khách hàng công ty mua xe Honda Civic trả góp

Với trường hợp công ty vay mua ô tô trả góp thì Bạn cần cung cấp các hồ sơ về pháp lý công ty, hồ sơ tài chính công ty và hợp đồng mua bán xe ô tô với đại lý, chi tiết cụ thể bao gồm:

2. Báo cáo tài chính

– Giấy đăng ký kinh doanh

– CMND/Căn cước công dân/Hộ Chiếu của Giám đốc

3. Hồ sơ mục đích vay vốn:

– Hồ sơ tài chính

– Tờ khai hóa đơn VAT

4. Điều kiện cho vay:

– Sao kê tài khoản ngân hàng công ty

– Hợp đồng mua bán xe ô tô Honda Civic

– Phiếu thu tiền cọc xe ô tô của đại lý Honda

– Doanh nghiệp thành lập ở Việt Nam

– Thời gian thành lập tối thiểu 2 năm

– Không có nợ xấu trong vòng 2 năm gần nhất

Đánh giá xe Honda Civic của cộng đồng

Giá xe ô tô

Lệ phí trước bạ áp dụng cho Hà Nội, TPHCM và tỉnh khác lần lượt 12% và 10%

Phí đăng kiểm đối với xe không đăng ký kinh doanh 340.000 đồng

Phí bảo hiểm dân sự bắt buộc với xe 4 – 5 chỗ không đăng ký kinh doanh 480.700 đồng

Phí đường bộ 12 tháng là 1.560.000 đồng

Phí biển số khu vực Hà Nội, TPHCM và tỉnh khác lần lượt là 20 và 1 triệu đồng

Chưa bao gồm các phí dịch vụ đăng ký, đăng kiểm dao động tùy theo các đại lý Honda địa phương

Giá xe Honda Civic 2018: từ 820 triệu đồng

Giá xe Honda Civic 2017: từ 800 triệu đồng

Giá xe Honda Civic 2016: từ 630 triệu đồng

Giá xe Honda Civic 2015: từ 580 triệu đồng

Giá xe Honda Civic 2014: từ 520 triệu đồng

Giá xe Honda Civic 2013: từ 450 triệu đồng

Giá xe Honda Civic 2012: từ 420 triệu đồng

Giá xe Honda Civic 2011: từ 400 triệu đồng

Giá xe Honda Civic 2010: từ 370 triệu đồng

Honda Civic phía trên bao gồm các khoản phí sau:

– Hỏi: Tôi muốn mua xe phục vụ công việc nên phân vân giữa hai lựa chọn trên, nhờ độc giả tư vấn nên mua Honda CR-V 2016 hay Honda Civic mới? (Lê Vinh)

– Đáp: Nếu bạn ở vùng ngoại thành hay đi đường xấu và hay đi cùng gia đình thì nên chọn CRV. CRV là chiếc xe cực kỳ đáng mua, độ rộng rãi thì khỏi bàn, vận hành rất lành. Còn nếu bạn là người trẻ ở thành phố và thường xuyên đi 1 mình hoặc 2 vợ chồng thì nên chọn Civic vì thiết kế đẹp, thể thao còn về độ ồn thì chắc CRV ồn hơn Civic 1 chút. Nếu là tôi thì tôi sẽ chọn Civic vì tôi thích cảm giác tăng tốc của Sedan hơn. (Tèo)

Theo Vnexpress

Hỏi: Đi làm hàng ngày 30 km chọn Altis hay Civic? Tôi là viên chức, mua xe theo tiêu chí an toàn, coi trọng hình thức, không đặt thương hiệu làm đầu. (Hoàng Điệp)

Đáp 1: Tôi 37 tuổi, mua altis tháng 1/2019. Đến nay đi được gần 9.000 km. Đánh giá xe sau một thời gian sử dụng: Xe chạy rất mượt mà và êm ái. Hài lòng với lựa chọn của mình! Xe Civic trông thể thao hơn, phù hợp với thanh niên. (dungnv2068)

Đáp 2: 1/ Bây giờ dưới 40 tuổi chẳng khác gì thanh niên, 60 tuổi chưa được xem là già, đặc biệt ở các thành phố lớn thì vấn đề tuổi tác chẳng hề hấn gì với xe cộ cả.

2/ Công chức bây giờ thật khác xưa, bước ra khỏi cơ quan là dân chơi thứ thiệt, cuộc sống đâu cần gò bó, khuôn khổ, chuẩn mực đúng nơi, đúng chỗ.

3/ Civic và Alits đều ngon nhất hạng C, tại Việt Nam nên mua, Civic chất hơn hẳn. (đã từng dùng Altits, Civic đã dùng đến 176.000km) (Nam Tran)

Theo Vnexpress

Bạn muốn mua Honda Civic giá rẻ, chính hãng, chính chủ? Hãy liên hệ Carmudi – kênh thông tin mua bán ô tô Honda Civic uy tín và chất lượng.

Carmudi chuyên cung cấp thông tin chi tiết của xe ô tô Honda Civic 2019, thông số kỹ thuật, so sánh, đánh giá. Chúng tôi còn là cầu nối giữa người mua và đại lý bán xe hơi Honda Civic uy tín trên toàn quốc.

Bên cạnh đó, Carmudi cung cấp dịch vụ kiểm định xe ô tô cho những dòng xe ô tô cũ với giá cực ưu đãi giúp người mua và người bán an tâm hơn khi giao dịch xe hơi.

Bạn đang xem bài viết Đánh Giá Xe Ôtô Honda Civic 2022 / 2023 trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!