Xem Nhiều 8/2022 # Đánh Giá Xe Suzuki Vitara 2022 # Top Trend | Sachlangque.net

Xem Nhiều 8/2022 # Đánh Giá Xe Suzuki Vitara 2022 # Top Trend

Xem 19,800

Cập nhật thông tin chi tiết về Đánh Giá Xe Suzuki Vitara 2022 mới nhất ngày 16/08/2022 trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất. Cho đến thời điểm hiện tại, bài viết này đã đạt được 19,800 lượt xem.

--- Bài mới hơn ---

  • Suzuki Vitara: Mua Bán Xe Ô Tô Vitara Cũ Mới Giá Rẻ, Khuyến Mãi (01/2021)
  • Giá Xe Suzuki Vitara 2022: Lăn Bánh & Khuyến Mại (01/2021)
  • Suzuki Vitara: Giá Xe Suzuki Vitara 2022 Tháng 1/2021
  • Đánh Giá Xe Suzuki Vitara 2022 Kèm Giá (01/2021)
  • Suzuki Vitara 2022 Giá Bao Nhiêu 2022, Thông Số Kỹ Thuật Mua Bán Ô Tô
  • Suzuki Vitara 2022 tại châu Âu đặc biệt là tại Anh đã có mức doanh số rất đạt. Liệu có nên mua Suzuki Vitare 2022 cũ ở thời điểm này?

    Giới thiệu chung Suzuki Vitara

    Từ khi ra mắt vào năm 2022, Suzuki Vitara tại châu Âu đặc biệt là tại Anh với mức doanh số tầm 1.000 chiếc/tháng rất thành công và hiện là mẫu xe phổ biến nhất và bán chạy nhất của Suzuki tại thị trường này. Ngược lại tại Việt Nam, Suzuki khá thận trọng với ít chương trình tiếp thị và quảng bá sản phẩm của mình.

    Mẫu Suzuki Vitara 2022 là bản nâng cấp giữa kỳ và là thế hệ thứ 4 được ra mắt kể từ khi được giới thiệu chính thức tại sự kiện Paris Show. Tại Việt Nam, Suzuki Vitara được định giá cao hơn khá nhiều khi cạnh tranh với Ford EcoSport, Hyundai Kona hay Honda HR-V… Chúng ta cùng xem Suzuki Vitara có gì mới ?

    Ngoại thất Vitara 2022

    Xét qua số đo “3 vòng” của Suzuki Vitara, với mức 4.175 x 1.775 x 1.610 mm, chiều dài cơ sở 2.500 mm, bán kính quay vòng 5,2 m, chiếc xe 5 chỗ gầm cao này của hãng Những nâng cấp này chỉ là những thay đổi nhỏ so với phiên bản Vitara năm 2022 – 2022. xe Nhật “đô con” không kém những đối thủ trong phân khúc. Nhìn tổng thể, xe ô tô Suzuki Vitara kết hợp các đường cong và đường gân khá hài hòa.

    Đầu xe

    Hai bản kim loại tạo thành lưới tản nhiệt được Suzuki thiết kế nên hình dạng khá độc. Cụm ca lăng này nối liền với bộ đèn trước thành đôi cánh vuốt sâu về hai phía. Đáng chú ý là những nan mạ crom trên bộ ca lăng của Vitara năm nay được xếp dạng đứng, không phải nằm ngang như mẫu xe Suzuki Vitara 2022 – 2022 . Đáng tiếc đèn pha của mẫu oto Vitara vẫn chỉ là công nghệ Halogen cũ và lỗi thời.

    Bù lại, Suzuki cố gắng tích hợp vào đó một số một số chức năng hiện đại như điều chỉnh góc chiếu tự động cũng như tự kích hoạt trong điều kiện ánh sáng yếu. Suzuki cũng chú ý trang bị chức năng rửa kính tự động cho cần gạt mưa khá tiện lợi. Cả trước và hốc gió được kết nối với nhau khá hài hòa. Một nhược điểm Suzuki Vitara theo nhận định chủ quan của nhiều người là thiết kế đèn sương mù và bộ LED ban ngày có vẻ “học hỏi” lại từ đối thủ Kia và Hyundai. Suzuki cần có “chất” thiết kế của riêng mình hơn để có thể được “nhận ra” trong đám đông.

    Thân xe

    Nhìn tổng thể, chiếc xe hơi Suzuki Vitara có vẻ ngoài khá vuông vắn và gọn gàng. Cơ chế khí động học được Suzuki áp dụng trong thiết kế phần thân xe sao cho “thể thao” nhất. Có thể thấy những đường dập nổi khá ấn tượng. Bộ lazăng đường kính 17 inch vát ngoài 5 chấu khá hài hòa thân xe. Những cột A, B và C được phối màu khá độc. Suzuki Vitara được trang bị chức năng chỉnh/gập điện và báo xi nhan cho gương hậu phía ngoài. Theo chia sẻ từ hãng, người mua xe Suzuki Vitara được hỗ trợ đ ến 14 kiểu phối màu tùy chọn theo sở thích.

    Đuôi xe

    Bộ đèn hậu ở phần đuôi xe ô tô Suzuki Vitara là kiểu đa giác khá lạ mắt. Phần kính sau cũng được trang bị tính năng sưởi tiện lợi nhằm tăng khả năng quan sát vào những ngày đông giá hay sương mù. Đáng tiếc, bộ đèn hậu lại có vẻ “lạc điệu” với thiết kế tổng thể xe. Suzuki Vitara chú ý rất nhiều đến yếu tố cá nhân hóa thiết kế ngoài và lấy đó làm điểm nhấn tạo sự khác biệt.

    Các gói tùy chọn thay đổi và thêm “đồ chơi” cho mẫu xe ô tô Suzuki Vitara được cung ứng “tận răng” cho khách hàng. Bạn có thể biến hình cho Vitara theo kiểu “đô thị” hay “việt dã” rất dễ dàng. Những tùy chọn phong cách đó đến từ những tấm ốp hay viền sương mù mạ chrome, tấm bảo vệ gầm xe ở trước hay sau, kể cả nẹp chống xước…

    Nội thất Vitara 2022

    Chiều dài cơ sở ở mức 2.500mm hoàn toàn thuận lợi cho mẫu SUV cỡ nhỏ như xe Suzuki Vitara tranh thủ được việc sắp xếp không gian nội thất được gọn gàng và khoa học nhất có thể.

    Không gian nội thất

    Giá trị đầu tiên là cửa sổ trời dạng toàn cảnh Panorama để hai dãy ghế trước và sau đều hưởng được cảm giác rộng thoáng nơi tầm mắt. Bạn sẽ có cảm giác như đang đi xe mui trần vào một ngày mát mẻ. Giá trị thứ hai đến từ sự phối màu khá trẻ trung cho thiết kế nội thất Suzuki Vitara . Suzuki khá ưu ái dạng hình tròn cho việc tạo hình các chi tiết trong nội thất. Bạn sẽ thấy điều này ở dạng cửa thông gió, những góc cạnh cũng được bo thon dài nhằm mang lại cảm giác mềm mại và thư giãn.

    Vô lăng của Vitara là dạng 3 chấu được bọc da, thêm chức năng điều chỉnh 4 hướng. Như những vô lăng khác, nhiều phím tắt đa chức năng được tích hợp vào đó: nút kiểm soát âm lượng, phím bấm ga tự động thêm giới hạn tốc độ, hai lẫy chuyển số rất linh hoạt và Hands Free thoại rảnh tay. Bảng đồng hồ điều khiển gồm hai cụm vận tốc cũng như vòng tua ở đối xứng hai bên màn hìng LCD. Ở đó, bạn có thể truy xuất và nắm các thông tin như tình trạng của Vitara theo thời gian thực, mức tiêu hao nhiên liệu, chế độ lái và cả nhiệt độ bên ngoài…

    Một nhược điểm Suzuki Vitara theo quan sát của người trải nghiệm là tình trạng chế độ D và M (nằm cuối cùng) được Suzuki đặt sát nhau. Do đó, người điều khiển rất dễ nhầm lẫn lúc vào số, y như trên mẫu Chevrolet Trax – đối thủ của Vitara. Tuy nhiên, người lái có thể tận dụng lẫy chuyển số tích hợp để tránh nhầm lẫn chủ động vào số khi cần. Một tính năng cho gương chiếu hậu bên trong đã thành tiêu chuẩn mặc định trên những dòng xe đô thị là khả năng chống chói tự động, rất an toàn cho khả năng quan sát trong đêm khi di chuyển xe trong đêm.

    Hệ thống 5 ghế ngồi đều được bọc da và pha nỉ với tựa đầu khá êm và ôm lưng. Dãy ghế trước có cả chức năng điều chỉnh được độ cao. Dãy ghế sau có tỷ lệ gập 60:40. Tất cả các ghế đều có chức năng chỉnh điện cho cửa sổ. Những chi tiết nhựa giả da được hoàn thiện khá tốt, không cho cảm giác rẻ tiền. Bạn sẽ có cảm giác đó khi tiếp xúc khu vực bệ tì tay ở cửa xe.

    Một số chức năng thông minh khác cũng được Suzuki tích hợp cho mẫu SUV này của mình như khóa cửa trung tâm, khởi động bằng nút bấm, khóa cửa từ xa hay cần gạt mưa chỉnh điện hai chế độ. Bạn sẽ khó tìm thấy tìm thấy những chức năng thông minh dành cho dòng xe sang như thế này ở những mẫu SUV khác. Suzuki trang bị dàn âm thanh 6 loa cho Vitara với 4 loa thường và 2 loa Tweeter cho chất âm rất khá. Các kết nối phục vụ giải trí như DVD/Radio/MP3/ USB/Bluetooth đầy đủ và tiện dụng.

    Thông số kỹ thuật động cơ Vitara 2022

    Với hơn 10 năm nghiên cứu và phát triển mẫu Suzuki Vitara từ khi chính thức tung ra vào năm 2005, Suzuki vẫn giữ được phong độ ổn định cho mẫu động cơ của mình khi áp dụng cho Vitara, nhằm đáp ứng nhu cầu đa dụng của một mẫu SUV 5 chỗ gầm cao đô thị.

    Động cơ

    Thông số kỹ thuật Suzuki Vitara về động cơ là như sau: loại phun xăng đa điểm, dung tích chuẩn 1.6 L, cho công suất cực đại 115 mã lực ở 6.000 vòng/phút cùng mô men xoắn tối đa 151 Nm tại 4.400 vòng/phút. Suzuki Vitara được trang bị hộp số tự động 6 cấp khá mượt mà và linh hoạt khi di chuyển ở nhiều loại địa hình.

    Vận hành

    Với bán kính quay đầu 5,2 m cùng khoảng sáng gầm đến 185 mm, Vitara có khả năng luồn lách và xoay sở trong khu vực nội thị khá ổn. Khả năng offroad ở mức độ vừa phải cũng được Vitara thực hiện hiệu quả. Một giá trị nữa mà Vitara mang lại cho người điều khiển là hiệu suất của bộ phận tay lái trợ lực đi cùng hai lẫy chuyển số. Trợ lực điện nói chung có một nhược điểm mà phái mạnh thường hay đề cập: đánh lái khá nhẹ và Suzuki Vitara cũng vậy. Phụ nữ sẽ cảm thấy thích vì khi sử dụng trợ lái dạng thủy lực này, họ không cần dùng sức hay quá gằn tay, nhưng đàn ông khi lái rất muốn cảm nhận độ bám của mặt đường.

    Bộ phận động cơ và các cửa xe đều được Suzuki xử lý cách âm khá tốt nhưng tiếng ồn từ gầm xe dội lên cabin cảm nhận rõ nhưng ở phần gầm, tiếng ồn từ bộ lốp 17 inch dội lên cabin khá rõ. Theo các chuyên gia đánh giá Suzuki Vitara 2022, vấn đề đến từ bộ la zăng kích thước lớn. Suzuki Vitara đạt tốc độ cực đại theo công bố từ Suzuki là 180 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu SUV này được đánh giá là tối ưu, trung bình chỉ 6 L/100km trong điều kiện lưu thông hỗn hợp, đặc biệt khi di chuyển trên cao tốc, mức tiêu thụ nhiên liệu cực thấp, chỉ 4,82 L/100km.

    Hệ thống treo trên Vitara nhẹ hơn những mẫu SUV 5 chỗ do được Suzuki thiết kế để chạy đường trường. Hãng trang bị treo trước MacPherson dạng lò xo cuộn và hệ thống treo sau dạng thanh xoắn – lò xo cuộn. Nhờ vậy, theo nhiều chuyên gia đánh giá xe Suzuki Vitara , xe vận hành ổn định ngay cả trong điều kiện tải nặng hay phải đi qua khu vực ổ gà lớn, không như Ford EcoSport hay gặp tình trạng bị “thốn” trong điều kiện vận hành tương tự.

    Bộ la zăng 17″ kết hợp với bộ lốp 215/55R17 giúp Vitara bám đường tốt, đặc biệt cho người điều khiển cảm giác an toàn khi vào cua ở tốc độ cao hoặc khi lưu thông trên các bề mặt trơn trượt. Một ưu điểm khác là Vitara được trang bị đĩa thông gió – loại đĩa đặc cho cả phanh trước và sau. Khi sử dụng hệ phanh ở nhiều điều kiện, bạn sẽ cảm nhận Suzuki Vitara độ đằm chắc, ổn định, nhất là lúc kết hợp với hệ thống ABS – hỗ trợ phanh an toàn.

    Trang bị an toàn Vitara 2022

    Khung sườn được chế tác bằng thép siêu cứng là ưu điểm đầu tiên khi nói về trang bị an toàn với xe Suzuki Vitara. Bạn có 4 đĩa phanh chất lượng cao như đã nói ở trên và 2 túi khí ở dãy ghế trước. Các trang bị an toàn chủ động cũng được Suzuki tích hợp đầy đủ vào Vitara như:

    • Hệ thống điều chỉnh lực căng dây an toàn
    • Chức năng chống bó cứng phanh ABS
    • Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
    • Hệ thống cân bằng điện tử ESP
    • Chức năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc
    • Hệ thống mã hóa khóa động cơ để ngăn trộm
    • Chìa khóa thông minh.

    Có nên mua Suzuki Vitara 2022 cũ?

    Suzuki sở hữu nhà máy lắp ráp tại Việt Nam, nhưng Suzuki vẫn duy trì việc nhập khẩu toàn bộ xe từ các nhà máy của hãng tùy theo dòng và về phân phối tại Việt Nam: Vitara nhập từ Hungari, Ertiga từ Indonesia, Clerio/ Ciaz từ Thái Lan.

    Như vậy, thật sự cũng không khó hiểu khi Suzuki định giá Vitara cao hơn hẳn giá của những đối thủ cùng phân khúc như Hyundai Kona khởi điểm từ 615 triệu hay Ford EcoSport bản cao cấp nhất cũng chỉ đến 689 triệu. Nhiều giá trị mà Vitara mang lại cho người dùng về trang bị ngoại/nội thất, công nghệ động cơ cũng như an toàn hơn hẳn so với đối thủ. Mẫu xe này sẽ là một trong những đáp án cho câu hỏi nên mua xe 5 chỗ gầm cao nào năm 2022.

    Những khách hàng sẽ mua Suzuki Vitara theo dự đoán sẽ là những người “biết chơi” và biết “đầu tư”. Tuy nhiên, để đạt được thành công về mặt doanh số tại Việt Nam, Suzuki cần có chiến lược khác để tăng độ phủ. Chúng ta hãy chờ xem!

    Tăng Vũ

    --- Bài cũ hơn ---

  • Suzuki Swift 2022: Thông Số, Giá Lăn Bánh, Khuyến Mãi (01/2021)
  • Đánh Giá Sơ Bộ Xe Suzuki Swift 2022
  • Bảng Giá Xe Ô Tô 01/2021 Giá Cập Nhật 1 Giờ Trước
  • Mazda 3 Giá Lăn Bánh Khuyến Mãi, Thông Số Xe, Trả Góp (01/2021)
  • Đánh Giá Xe Ôtô Mazda 3
  • Bạn đang xem bài viết Đánh Giá Xe Suzuki Vitara 2022 trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!

  • Web hay
  • Links hay
  • Push
  • Chủ đề top 10
  • Chủ đề top 20
  • Chủ đề top 30
  • Chủ đề top 40
  • Chủ đề top 50
  • Chủ đề top 60
  • Chủ đề top 70
  • Chủ đề top 80
  • Chủ đề top 90
  • Chủ đề top 100
  • Bài viết top 10
  • Bài viết top 20
  • Bài viết top 30
  • Bài viết top 40
  • Bài viết top 50
  • Bài viết top 60
  • Bài viết top 70
  • Bài viết top 80
  • Bài viết top 90
  • Bài viết top 100