Cập nhật thông tin chi tiết về Đánh Giá Xe Toyota Altis 2022 Kèm Giá Bán mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Cập nhật: Giá xe Toyota Altis 2020 mới nhất
Năm 2017, Toyota Altis 2018 nằm trong Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam. Điều gì làm nên thành công của chiếc xe sedan hạng C này của Toyota. Có thể lý giải điều này khi Toyota Việt Nam đã kịp thời cho ra mắt phiên bản Toyota Altis với giá xe Altis 2018 rẻ hơn nhiều so với phiên bản trước đây cùng với dải sản phẩm đa dạng hơn. Điều này làm cho dòng xe này có sức hút hơn nhiều với người tiêu dùng Việt Nam bên cạnh Mazda3 và Kia Cerato (cũng nằm trong Top 10 xe bán chạy năm 2017)
Giá xe Toyota Altis 2018 cập nhật mới nhất
Phiên bản xe Altis 2018 Giá xe Altis 2018 (VNĐ) Khuyến mãi Bảng giá trên là giá xe Altis niêm yết mới nhất nhưng không phải là giá xe Altis 2018 lăn bánh. Ngoài ra, Giá xe Altis 2018 cũng chưa bao gồm các chương trình khuyến mãi giảm giá (nếu có) của đại lý chúng tôi. Vui lòng liên hệ 0909.016.946 (Mr Thành) để biết thông tin chi tiết.Altis 2.0 V CVT Sport
905 triệu
Call:0909.016.946
Altis 2.0 V CVT
864 triệu
Call:0909.016.946
Altis 1.8 G CVT
753 triệu
Call:0909.016.946
Altis 1.8 E CVT
707 triệu
Call:0909.016.946
Altis 1.8 E MT
678 triệu
Call:0909.016.946
(Ký hiệu : MT số sàn, CVT số tự động vô cấp ; 1.8 và 2.0 là dung tích động cơ; E, G, V là ký hiệu của từng phiên bản xe Altis 2018 sắp xếp lần luợt từ thấp tới cao trong đó thấp nhất là E)
Mức giá xe Altis cho thấy mẫu xe này đang trực tiếp cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc khác như Mazda 3, Kia Optima, Ford Focus 2018, Hyundai Elantra 2018, Honda Civic 2018 (new). Bên cạnh thương hiệu lâu bền thì Altis có lợi thế về thiết kế ngoại thất trẻ trung, nội thất tiện nghi, hộp số vô cấp hiện đại, cảm giác lái phấn khích nên khả năng cạnh tranh tốt, đặc biệt là trong phân khúc các khách hàng trẻ tuổi.
Màu xe Toyota Altis 2018
Toyota Altis 2018 có 4 màu ngoại thất là: màu đen, màu bạc, màu nâu ánh đồng, trắng
Thủ tục mua xe Toyota Altis 2018 trả góp
Quý khách hàng co nhu cầu vay mua xe Toyota Altis vui lòng tham khảo các giấy tờ cần thiết, Quý khách vui lòng liên hệ Hotline : 0909.016.946 (Mr Thành) để trao đổi trực tiếp. Xin cám ơn!
Đánh giá xe Toyota Altis 2018
Toyota Corolla Altis 2018 (gọi tắt là Altis) được đánh giá là mẫu sedan phân khúc C thành công tại Việt Nam trong năm qua với doanh số bán ra rất ấn tượng. Được giới thiệu lần đầu vào năm 1966, Altis đã trải qua 11 thế hệ, gặt hái nhiều giải thưởng và sự tín nhiệm không chỉ khách hàng Việt Nam mà còn ở khắp nơi trên thế giới.
Phiên bản mới nhất của Altis đã cho thấy dòng xe này luôn thành công trong việc thay đổi để thích nghi với các nhu cầu ngày càng cao của khách hàng cũng như cạnh tranh hiệu quả hơn với các mẫu xe của các hãng đối thủ.
Ngoại thất xe Toyota Altis 2018
Phong cách thiết kế mới mẻ mang đến cho Altis 2018 một vẻ hiện đại, đơn giản, bề thế mà không kém phần sang trọng. Cảm tưởng như chiếc xe là một khối kim loại chắc chắn, được các nhà thiết kế vát đi, gọt giũa cẩn thận để tạo nên cá tính riêng biệt cho chiếc xe.
Điểm độc đáo của ngoại thất Altis thể hiện trong phiên bản 2.0V CVT-i. Đó chính là bộ kit thể thao với những đường ốp khí động học: cánh hướng gió cản trước – sau, bên hông và khoang hành lí, làm dáng xe trông khỏe khoắn, sang trọng hơn, thu hút mọi ánh nhìn.
Gương chiếu hậu ngoài của cả 3 phiên bản đều có thiết kế trang nhã, chỉnh/ gập điện và tích hợp đèn báo rẽ, Altis 2.0V còn có thể gập điện tự động khi khóa cửa rời xe rất tiện lợi. Altis có 2 tùy chọn: Bộ lazang 17 inch với cỡ lốp 215/45R17 trang bị cho Altis 2.0V có thiết kế tinh xảo và cá tính, cũng như lazang 16 inch với cỡ lốp 205/55R16 trang bị cho 2 bản Altis 1.8G
Cụm đèn hậu có thiết kế LED cao cấp với những đường nét tinh tế, nối liền bằng nẹp biển số mạ crom sang trọng. Cản sau tối màu làm nổi bật ống xả mạ crom thể thao. Bản số sàn có hạn chế là không được trang bị đèn sương mù.
Nội thất xe Toyota Altis 2018
Phong cách nội thất xe Toyota Altis mang đến cảm giác trẻ trung, sang trọng toát lên từ những đường nét giản đơn. Thiết kế táp-lô theo chiều ngang thanh mảnh làm cho không gian rộng rãi, gọn gàng. Ngoài ra, cách phối màu hài hòa giữa màu đen – màu nâu nhạt nhẹ nhàng, quý phái cùng các chi tiết ốp bạc sắc sảo làm nên đẳng cấp Altis.
Altis 2.0V được trang bị ghế bọc da cao cấp với thiết kế thể thao ôm trọn hành khách một cách thoải mái. Bản Altis 1.8G thiết kế dạng thường, được Toyota ưu ái bọc da. Bản số sàn vẫn sử dụng chất liệu nỉ làm chủ đạo cho các ghế nội thất.
Ghế lái trên bản Altis 2.0V và 1.8G CVT có thể chỉnh điện 10 hướng, bản 1.8G MT chỉnh tay 6 hướng giúp tài xế luôn có tư thế cầm lái tốt nhất. Không dừng lại đó, hành khách sẽ cảm thấy thoải mái ở bất kì tư thế ngồi mong muốn nào khi ghế hành khách ở cả 3 phiên bản đều hỗ trợ chỉnh tay 4 hướng
Cụm đồng hồ xe Toyota Altis sử dụng công nghệ Optitron với màu xanh dương phản quang dịu mắt, ở giữa là màn hình đa chức năng TFT 4.2 inch hiển thị màu hiện đại, điều khiển bởi cụm phím nút trên vô lăng xe, giúp người lái dễ dàng theo dõi các thông số quan trọng, tránh mất tập trung khi đang vận hành xe. Đèn báo chế độ Eco giúp cho người lái chủ động vận hành xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Tay lái Toyota Altis 2018 được thiết kế dạng 3 chấu thể thao sang trọng, bọc da cao cấp, cảm giác cầm lái thoải mái, chắc tay, điều khiển dễ dàng hơn với trợ lực điện. Khả năng chỉnh tay 4 hướng cho phép người lái có tư thế cầm tay lái chuẩn xác nhất. Trên tay lái cũng có các nút chức năng như điều chỉnh âm thanh, màn hình hiển thị đa thông tin và bluetooth tiện lợi
Hệ thống giải trí xe Toyota Altis 2018 được đánh giá cao: bản cao cấp 2.0V được trang bị dàn DVD 1 đĩa, cũng như màn hình cảm ứng 7″ cao cấp, điều khiển bằng giọng nói, thỏa mãn tối đa nhu cầu giải trí của hành khách. Bản 1.8G chỉ trang bị dàn CD. Cả 3 phiên bản đều lắp đặt 6 loa nội thất, hỗ trợ các kết nối phổ thông hiện nay như AUX 3.5mm, USB, Bluetooth. Altis 2.0V có thêm đầu đọc thẻ nhớ tiện lợi hơn, cũng như cổng kết nối HDMI cho chất lượng hình ảnh sắc nét.
Hệ thống điều hòa trên Altis 2.0V và 1.8G CVT được vận hành tự động, còn với 1.8G MT, người dùng vẫn phải điều khiển bằng tay. Trải nghiệm cho thấy hệ thống làm mát khá nhanh và sâu, chất lượng không khí tốt.
Cả 3 mẫu Toyota Altis 2018 đều sử dụng động cơ có cấu tạo 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC cam kép 2 van nạp và 2 van xả trên mỗi đầu xi-lanh, tích hợp công nghệ điều khiển van biến thiên kép VVT-i đồng thời trên van nạp và van xả tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa. Bên cạnh đó mẫu xe Toyota Altis được trang bị công nghệ biến thiên đường ống nạp ACIS. Đây là công nghệ giúp tăng/ giảm lượng khí nạp dựa vào hành trình chân ga, cho phép Altis luôn hoạt động trong trạng thái tốt nhất khi tăng công suất và momen xoắn của động cơ. Altis 2.0V sản sinh công suất tối đa là 143 mã lực tại vòng tua máy 6200 vòng/phút, momen xoắn cực đại 187 Nm tại 3600 vòng/ phút, trang bị hộp số tự động vô cấp thông minh CVT-i, tăng tốc mượt và tiết kiệm nhiên liệu, cũng như cảm giác lái chủ động hơn với lẫy sang số tay ở sau vô lăng. Bản Altis 1.8G cho công suất 138 mã lực tại 6400 vòng/phút và momen xoắn đạt 4000 vòng/ phút, với 2 tùy chọn là số tự động vô cấp CVT và số tay 6 cấp chủ động. Với khoảng sáng gầm xe 130mm, sử dụng hệ thống treo độc lập kiểu MacPherson (trước) và bán phụ thuộc, dạng thanh xoắn (sau), Altis thích hợp vận hành trên những cung đường offroad nhẹ, bán kính quay vòng 5.4m khá lớn làm khả năng xoay xở của xe khó khăn hơn trong các con hẻm nhỏ hoặc khi quay đầu, đậu đỗ xe.
Hệ thống an toàn xe Toyota Altis 2018 được nâng cấp đáng kể so với phiên bản trước, đặc biệt là các hệ thống an toàn chủ động, mang đến cảm giác an tâm khi vận hành xe. Hệ thống an toàn chủ động xe Toyota Altis được đánh giá cao, ngoài những trang bị an toàn tiêu chuẩn lắp đặt trên mẫu Altis 1.8G như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, còn phải kể đến hệ thống cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo chỉ có trên Altis 2.0V. Đây cũng là mẫu Altis duy nhất có camera rùi. 2 mẫu Altis 1.8G được trang bị cảm biến đỗ xe sau trong khi Altis 2.0V có thêm các cảm biến ở góc trước và sau. Các cảm biến này hoạt động bằng hệ thống sóng âm, giúp xác định vật cản ở đuôi xe rồi cảnh báo người điều khiển đánh lái phù hợp khi lùi hoặc đỗ xe, hỗ trợ công việc này dễ dàng và nhanh chóng, đặc biệt là ở nơi có không gian nhỏ hẹp. Altis được trang bị hệ thống phanh đĩa thông gió (trước) và phanh đĩa đặc (sau), giúp phanh chính xác hơn, mang lại cảm giác yên tâm và tự tin khi cầm lái. Về các tính năng an toàn bị động, khung xe GOA được gia cố chắc chắn, có các vùng hấp thu xung lực, cùng với cấu trúc giảm chấn thương đốt sống cổ ở hàng ghế đầu, giúp giảm thiểu các tác động trực tiếp không chỉ cho hành khách trong xe khi xảy ra va chạm. Đối với các gia đình có con nhỏ, móc cài ghế trẻ em ISOFIX là trang bị rất hữu ích, giúp định vị ghế trẻ em chắc chắn và an toàn, cho bố mẹ an tâm hơn khi đặt bé trong xe. Ngoài ra, Toyota Altis 2017 còn sở hữu các trang bị tiêu chuẩn an toàn cao như dây đai an toàn 3 điểm (5 vị trí) cho cả 3 phiên bản. Điểm thiếu sót duy nhất là Altis chỉ trang bị 2 túi khí cho cả 3 phiên bản thay vì tăng số lượng túi khí cho bản cao cấp như nhiều dòng xe hiện nay.
Thông số kỹ thuật xe Toyota Altis 2018
* Kích thước tổng thể xe Toyota Altis (D x R x C): 4.620 x 1.775 x 1.460 (mm) * Chiều dài cơ sở xe Toyota Altis: 2.700 mm * Khoảng sáng gầm xe Toyota Altis: 130 mm * Trọng lượng không tải xe Toyota Altis: 1.290 kg (Altis 2.0V); 1.250 kg (Altis 1.8G & E CVT); 1.225 kg (Altis 1.8E MT) * Trọng lượng toàn tải xe Toyota Altis: 1.685 kg (Altis 2.0V); 1.655 kg (Altis 1.8G & E CVT); 1.630 kg (Altis 1.8E MT) * Động cơ xe Toyota Altis: Dual VVT-i kép 4 xy-lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, * Dung tích xy lanh xe Toyota Altis: 1.987cc (Altis 2.0V); 1.798cc (Altis 1.8G & E) * Công suất cực đại xe Toyota Altis: 143 mã lực tại 6.200 vòng/phút (Altis 2.0V), 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút (Altis 1.8G & E) * Mô-men xoắn cực đại xe Toyota Altis: 187 N.m tại 3.600 vòng/phút (Altis 2.0V), 173 N.m tại 4.000 vòng/phút (Altis 1.8G & E) * Hệ thống truyền động xe Toyota Altis: Cầu trước * Hộp số xe Toyota Altis: Số sàn 6 cấp (Altis 1.8E MT); Số tự động vô cấp CVT (Altis 1.8G & E + 2.0V CVT) và vô cấp thông minh CVT-i (Altis 2.0V Sport) * Hệ thống treo xe Toyota Altis: Độc lập kiểu Macpherson phía trước và Bán phụ thuộc dạng thanh xoắn phía sau * Hệ thống phanh xe Toyota Altis: Phanh đĩa thông gió phía trước – phanh đĩa phía sau. * Vành và lốp xe Toyota Altis: Vành đúc hợp kim 15 inch cùng kích thước lốp 195/65R15 (Altis 1.8E); Vành đúc hợp kim 16 inch cùng kích thước lốp 205/55R16 (Altis 1.8G & 2.0V CVT); Vành hợp kim 17 inch cùng kích thước lốp 215/45R17 (Altis 2.0V Sport) * Tiêu thụ nhiên liệu xe Toyota Altis: 7,8 lít/100km (Altis 2.0V); 7,2 lít/100km (Altis 1.8G & E CVT); 6.8 lít/100km (Altis 1.8E MT)
Mua xe Toyota Altis ở đâu tại Tp. HCM
Quý khách có nhu cầu tư vấn và mua xe Toyota Altis 2018 và tư vấn mua xe vui lòng liên hệ với đại lý Toyota Tân Cảng chúng tôi qua điện thoại Hotline bên dưới. Rất hân hạnh được phục vụ Quý khách hàng.
Hotline tư vấn và báo giá: 0933.709.333 – Cao Minh
đến ₫678000000 ₫ 905000000
Tagged Toyota Corolla AltisĐánh Giá Xe Toyota Altis 1.8G Cvt 2022 Kèm Giá Bán
+ Cập nhật : Giá xe Altis 1.8G CVT 2020 mới nhất
Giá xe Toyota Corolla Altis 1.8G CVT khuyến mãi tốt nhất tại Toyota Tân Cảng, mua xe Toyota Corolla Altis 1.8 với giá tốt nhất, giao xe ngay, tư vấn mua xe Ô tô trả góp lãi suất thấp nhất thủ tục nhanh gọn và không phát sinh bất kỳ chi phí.
Toyota Corolla Altis 1.8G (Toyota Altis 1.8G hay Toyota Corolla Altis 1.8 AT) là dòng xe số tự động dung tích động cơ 1.8L đang được bán rất chạy tại Toyota Tân Cảng.
Tương tự như những người anh em Toyota Corolla Altis 2.0V CVT hay Altis 1.8 E MT số sàn, phiên bản Toyota Altis 1.8G CVT vẫn được thiết kế theo chiều hướng góc cạnh, thể thao thay cho những đường nét bo tròn mềm mại trên những thế hệ cũ.
Có thể nói Altis 1.8G CVT sở hữu ngoại hình đẹp và lớn hơn khá nhiều khi so sánh với những đối thủ cạnh tranh trong phân khúc lớp C hiện nay như Kia Cerato 1.6 AT, xe Mazda 3 1.5 sedan, xe Hyundai Elantra 1.6 AT, hay Honda Civic 1.8 E …
Trong suốt hơn 30 năm phát triễn, Corolla Altis được xem nhưng là một chiếc xe hạng trung được ưu ái nhất với kiểu dáng trẻ trung, độ bền bỉ, mức giá ở mức chấp nhận được ( Mua xe Toyota Corolla Altis chỉ từ 795 triệu), cũng như dễ dàng thay thế phụ tùng sau này. Với hơn 70 triệu chiếc đã bán ra trên toàn thế giới cũng như luôn đứng Top tại thị trường Việt Nam càng khiến mẫu xe này luôn được săn lùng và ưa chuộng.
Động cơ và tính năng vận hànhPhiên bản Toyota Corolla Altis 1.8G CVT được trang bị động cơ DOHC thế hệ mới nhất cùng công nghệ Dual VVT-I sử dụng hệ thống van biến thiên thông minh kép, giúp điều khiển các kỳ nạp xả nhiên liệu một cách tối ưu cũng như nâng cao hiệu suất của buồng đốt.
Chính vì sử dụng công nghệ động cơ tiên tiến giúp xe Toyota Corolla Altis, đặc biệt là Corolla Altis 1.8 có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa, tăng công suất động cơ và đặc biệt là thải khí sạch ra môi trường. Đi kèm với khối động cơ chính là hệ thống hộp số tự động vô cấp CVT hỗ trợ 7 số ảo, đem đến sự mạnh mẻ, êm ái khi vận hành.
Công nghệ DOHC – Double Overhead Camshaft Dual VVT-i sử dụng hai trục cam kép tại đỉnh buồng đốt cùng hai xu pap hoạt động động lập kiểm soát nạp xả không khí, cũng như khí thải. Một điểm mới trên phiên bản 1.8CVT chính là trang bị hệ thống ACIS, ECU sẽ tự động tính toán lượng khí nạp vào mỗi buồng đốt phù hợp với từng điều kiện khi xe vận hành như tải trọng, tốc độ, nhiệt động …….
Ví dụ cụ thể hơn cho công nghệ ACIS chính là khi động cơ hoạt động với tua máy cao, động cơ sẽ tự điều chỉnh việc nén không khí cưỡng bức và phun vào xi lanh với tốc độ cao hơn bình thường, khi động cơ hoạt động với tua máy thấp hơn, động cơ sẽ tự động sử dụng điều chỉnh lượng khí nạp vào buồng đốt thấp hơn giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Động cơ 1.8G CVT cho công suất tối đa đạt 138 mã lực tại vòng tua 6.400 vòng/phút, cùng momen xoắn cực đại đạt 173Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút cùng tốc độ tối đa 180-185km/h tuỳ điều kiện vận hành cụ thể.
Ngoại hình với rất nhiều thay đổi
Phiên bản Corolla Altis 1.8G CVT mới được ví như một cuộc lột xác so với các phiên bản cũ, đánh dấu một sự thay đổi hoàn hảo trong phong cách thiết kế của Toyota – Trẻ trung hơn, mạnh mẽ và cơ bắp hơn chính là những điểm dễ nhận ra trên phiên bản mới. Chạy suốt từ nắp ca-pô ra tới cốp sau là 2 đường gân lớn, dập nổi thiết kế sắc sảo.
Cặp đèn pha Halogen sử dụng đèn pha gương cầu Projector mạ crom sáng bóng, ôm trọn lấy mui xe. Hệ thống lưới tản nhiệt và khe hút gió cỡ lớn tạo cảm giác khỏe khoắn hơn rất nhiều. Bên cạnh đó, cặp đèn sương mù được trang bị cho phiên bản 1.8G CVT thay vì được cắt bỏ để giảm giá thành như trên phiên bản 1.8G MT khiến xe trông tinh tế, trau chuốt hơn cũng như an toàn hơn khi vận hành vào ban đêm hay sương mù.
Cận cảnh Ca-pô, đèn pha, hốc gió, lưới tản nhiệt mặt trước
Corolla Altis 1.8G CVT nổi bật trong đêm với cặp đèn pha Projector
Vẫn giữ nguyên kích thước tương tự những người anh em Corolla Altis 2.0V CVT, Corolla Altis 1.8G MT nhưng phiên bản Altis 1.8G CVT vẫn tỏ ra to lớn và dài hơn khi so với các phiên bản trước 2014. Cụ thể chiều dài tăng thêm 80mm, chiều rộng tăng thêm 15mm, chiều cao hạ thấp hơn 5mm cùng chiều dài trục cơ sở tăng 100mm giúp xe vận hành ổn định tại tốc độ cao cũng như vào cua gấp.
Kích thước cụ thể Altis 1.8G CVT như sau: dài x rộng x cao tương ứng 4620mm x 1775mm x 1460mm. Bên cạnh đó, hệ thống khung gầm, cửa kính, các lớp cao su được gia đông tốt hơn giúp chống ồn, cũng như cách âm tốt hơn phiên bản cũ rất nhiều. Gương chiếu hậu chỉnh điện, hổ trợ đèn báo chuyển hướng nhưng không được trang bị công nghệ chống chói tự động như trên phiên bản 2.0CVT.
Bên cạnh đó, người dùng có thể tùy chọn kiểu mâm đúc 16 inch 5 chấu kép, hay 17 inch 8 chấu cho phong cách thể thao hơn.
Tổng quan thay đổi về ngoại hình
Gương chiếu hậu tích hợp đèn chuyển hướng
Đuôi xe ấn tượng với hệ thống đèn thiết kế góc cạnh
Thùng chứa đồ 473L phía sau
Nội thất
Phiên bản Corolla Altis 1.8G CVT được trang bị option (tiện nghi) cho phép lựa chọn nội thất màu tối sử dụng ghế da cao cấp màu xám đấm, hay nội thất màu ngà sử dụng ghế nỉ cao cấp đem đến cảm giác sang trọng, êm ái khi sử dụng.
Bên cạnh đó, bệ tì tay được trang bị cho băng ghế sau có thể gập lại khi không sử dụng, hộc chứa đồ nhỏ ngay cửa xe cùng dây đai an toàn 3 điểm va chạm cho toàn bộ băng ghế trước sau giúp xe an toàn cũng như thoải mái hơn khi vận hành. Băng ghế sau thiết kế chổ để chân rộng hơn, cũng như trần xe cao hơn giúp người người cao hơn 1m75 vẫn rất thoải mái khi sử dụng.
Hệ thống điều hòa tự động được trang bị trên phiên bản Altis 2.0 và 1.8 số tự động mang lại độ lạnh sâu cũng như tốc độ làm lạnh nhanh đem lại cảm giác thoải mái khi sử dụng. Vô lăng 3 chấu thể thao, tích hợp nút bấm điều khiển cũng hệ thống giải trí CD 6 đĩa, 6 loa vệ tinh hoạt động độc lập.
Hỗ trợ kết nối bluetooth cho thoại rảnh tay, USB, AUX cũng như trang bị một nguồn điện giúp sạc các thiết bị di động trên xe hơi tương tự như trên những dòng xe cao cấp. Camera lùi một lần nữa không được trang bị cho phiên bản 1.8G CVT giống như trên bản 2.0CVT giúp giảm giá thành sản phẩm, tuy nhiên vẫn có cảm biến lùi.
Bên cạnh đó, hộp số tự động chế độ chuyển sang số tay (Corolla Altis 2.0V CVT tích hợp thêm lẫy chuyển số trên vô lăn) giúp người điều khiển có những phút giây phấn khích khi tăng tốc, cũng như vượt đèo dốc.
An toàn
Chiếc Corolla Altis 2015 phiên bản 1.8G CVT được Toyota đặc biệt quan tâm đến yếu tố an toàn cả về chủ động và bị động. Chiếc xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống hỗ trợ phan khẩn cấp và hệ thống phân phối lực phanh điện tử giúp người dùng dễ dàng xử lý trong các tình huống khẩn cấp.
Hơn thế nữa 1.8G CVT còn có cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau, túi khí an toàn dành cho hành khách phía trước và lái xe, dây đai an toàn 3 điểm (5 vị trí).
Tất cả cung cấp cho người dùng một hệ thống hỗ trợ cực kỳ an toàn và cảm giác an tâm hơn bao giờ hết khi bước lên chiếc Altis 1.8G CVT đầy uy lực.
Màu xe
Màu bạc tinh tế giá trị theo thời gian
Màu đen trang nhã và sang trọng
Màu ghi ánh xanh nhẹ nhõm và thư thái
Màu nâu ánh đồng nổi bật lôi cuốn mọi ánh nhìn
Giá bán
Toyota Corolla Altis 1.8G CVT cũng như các phiên bản Corolla Altis 2.0V CVT, Corolla Altis 1.8G MT hiện đang được bán với mức giá rất hợp lý do Toyota Việt Nam đề xuất đến tay người tiêu dùng cụ thể như sau:
Corolla Altis 1.8G MT có giá bán công bố 757 Triệu đồng
Corolla Altis 1.8G CVT có giá bán công bố 807 Triệu đồng
Corolla Altis 2.0V CVT có giá bán công bố 944 Triệu đồng
Cập nhật: Giá xe Altis 2020 lăn bánh
Đánh Giá Xe Toyota Altis 2022
Đánh giá sơ bộ
Rất đỗi quen thuộc với thị trường Việt Nam, Corolla Altis vốn là mẫu xe sedan hạng C chiến lược của Toyota nhưng thế hệ hiện tại đã ra mắt từ năm 2014, và vào giữa tháng 05 vừa qua, hãng xe Nhật Bản vừa tung ra phiên bản nâng cấp dành cho năm 2016.
Mục tiêu của Toyota không gì khác ngoài việc từng bước tìm lại vị thế trong phân khúc khi mà Mazda 3 vẫn đang giữ vị thế độc tôn, á quân Kia K3 được tiếp nối bằng Cerato 2016, còn lại những đối thủ như Ford Focus, Hyundai Elantra đã tung ra mẫu nâng cấp hiện đại hơn hay sắp đến sẽ là Honda Civic 2016.
Hiện nay, Corolla Altis được lắp ráp trong nước và được phân phối với 3 phiên bản, gồm :
Altis 1.8G MT: 747.000.000 đồng.
Alits 1.8G CVT: 797.000.000 đồng.
Altis 2.0V CVT-i : 933.000.000 đồng.
Dù đây đã là con số giảm sau thời điểm ngày 1/7/206 nhưng rõ ràng giá bán của Toyota Altis vẫn là “vượt tầm phân khúc”, bỏ xa các đối thủ và bắt kịp cả một vài mẫu sedan hạng D. Điều này thật sự là rào cản không nhỏ, nhất là khi hai mẫu xe Hàn Quốc Kia Cerato và Hyundai Elantra có giá chưa đến 800 triệu cho phiên bản cao cấp nhất.
Thế hệ mới của Toyota Corolla Altis hiện tại đã có bước chuyển mình ấn tượng từ kiểu dáng mềm mại, hiền lành của thế hệ trước, sang thiết kế gốc cạnh và nam tính hơn. Song song đó, xe cũng được nâng cấp nhiều trang thiết bị tiện nghi và công nghệ hơn. Với Altis, chủ nhân có tuổi đời trên 30 sẽ rất phù hợp khi sở hữu mẫu xe có kiểu dáng thiết kế thanh lịch, nam tính cùng tiện nghi đủ để phục vụ nhu cầu gia đình.
Nhìn bên ngoài, Altis mới cho cho cảm giác khá “dài đòn”, kích thước tổng thể của xe lần lượt Dài x Rộng x Cao là 4.620 x 1.775 x 1.460 mm, trong khi chiều dài cơ sở của xe là 2700 mm, khoảng sáng gầm 130 mm cùng bán kính quay vòng 5,4 m. So với các đổi thủ, chiều dài cơ sở của Altis tương đối tốt trong phân khúc, con số này trên Mazda 3 sedan là 2.700 mm, còn trên Honda Civic là 2.670 mm.
Ấn tượng đầu tiên khi quan sát phần đầu xe là bộ đèn chiếu sáng cỡ lớn có thiết kế vuối ngược về hai bên thân xe. Phần lưới tản nhiệt lại được thiết kế với ba thanh ngang sáng bóng, có kích thước vừa phải nối liền hai cụm đèn chiếu sáng. Việc thiết kế phần lưới tản nhiệt gắn liền với đèn chiếu sáng đang là xu thế thời thượng hiện nay khi mà kẻ khởi sướng chính là BMW 3-series. So với thế hệ trước, Altis 2016 đã tạo ra nhiều khác biệt mang tính thẩm mỹ cao hơn.
Cụm chiếu sáng ở phiên bản 2.)v có đèn chiếu gần và đèn chạy ban ngày LED
Hệ thống đèn chiếu sáng trên Altis là kiểu Halogen gồm 1 đèn chiếu xa, 1 đèn chiếu gần và đèn báo rẽ được tích họp chung thành một cụm sắc sảo. Riêng phiên bản 2.0V nâng cấp với đèn chiếu gần, đèn vị trí, đèn chạy ban ngày dạng LED và hệ thống điều chỉnh góc chiếu tự động. Trong khi đó, đèn gầm được bố trí thấp phía dưới, tách biệt và tương đối lớn, được bao quanh bởi các mảng khối ấn tượng.
Ngoài ra, nắp capo cũng được Toyota tạo điểm nhấn với hai đường dập nổi mạnh mẽ, kéo dài từ cột chữ A đến phần tiếp giáp của lưới tản nhiệt và đèn chiếu sáng. Kiểu thiếtt kế này khiến cho phần đầu xe trông rất cứung cáp, tuân thủ theo tổng thể của Altis 2016.
Đến với thế hệ mới, Toyota đã tăng chiều dài cơ sở của Altis 2016 lên mức 2700 mm, dài hơn 100mm so với thế hệ trước đó. Lốp xe có kích thước 205/55R16 trên phiên bản 1.8G, trong khi Altis 2.0V sử dụng lốp có kích thước lớn hơn 215/45R17. Bộ lốp này đi kèm với bộ mâm hợp kim nhôm có thiết kế đa chấu, kích thước các nan được cách điệu to nhỏ khác nhau, giúp tăng vẻ thẩm mỹ khi nhìn xe từ 2 bên.
Mâm xe 17-inch và tay nắm cửa ở phiên bản Altis 2.0V
Dọc theo các cánh cửa là một đường gân nổi mạnh mẻ, nối liền hốc bánh trước với đèn chiếu hậu. Nhờ vậy, thiết kế thân xe cho cảm giác rất cứng cáp. Bố trí dọc theo đường gân này là bộ tay nắm của cách điệu với dải trang trí mỏng mạ chrome sáng bóng, sang trọng.
Gương chiếu hậu là là điểm khá thú vị. Ngoài khả năng chỉnh/gập điện thì đèn báo rẽ tích hợp trên gương chiếu hậu có thiết kế lồi hơi nhiều ra khỏi bề mặt gương, điều này giúp tăng khả năng nhậin diện cho những người xung quanh khi Altis cần chuyển huống. Nhìn từ bên trong, tầm nhìn của gương tương đối tốt. Chưa kể, đường chỉ trang trí nẹp sát phần cửa kính được mạ chrome sáng bóng cũng là một điểm đáng chú ý.
Phần đuôi xe Altis 2016 tạo ấn tượng mạnh với bộ đền hậu cỡ lớn, vuốt ngược lên trước tương tự cách mà Toyota làm trên bộ đèn chiếu sáng trên đầu xe. Đáng tiếc, hãng xe Nhật Bản đã không đầu tư nhiều hơn vào đuôi xe khi các bóng sử dụng trên đèn là sự kết hợp của LED và Halogen. Thanh trang trí mạ chrome sáng bóng liên kết 2 đèn hậu có kích thước vừa phải giúp tăng thêm phần lịch lãm và tinh tế cho Altis.
Không gian nội thất của Altis thế hệ mới được tái thiết kế gọn gàng và hiện đại hơn. Nổi bật ở trung tâm là bộ điều khiển multimedia cùng các nút chức năng của hệ thống điều hòa. Các nút bấm này được thiết kế bằng mặt,tạo cảm giác đơn giản và dễ dùng. Bốn cửa gió được bố trí ẩn trên một dải màu đen, chạy ngang bảng taplo. Altis 2016 chỉ sử dụng da thật trên các ghế hành khách ở hai phiên bản hộp CVT, riêng bản số sàn trang bị ghế nỉ. Các vị trí còn lại trong cabin Toyota sử dụng các chất liệu giả da để giữ tính thẩm mỹ và tăng độ bền sử dụng.
Ngồi trên hàng ghế trước của Altis là một trải nghiệm tương đối thoải mái. Tuy nhiên, ghế ngồi cho cảm giác hơi cứng và chưa cho cảm giác “ôm” người ngồi. Ngoài ra, chỉ có riêng ghế người lái là được trang bị các nút điều khiển điện tử với khả năng chỉnh 10 hướng khác nhau.
Không gian để chân ở hàng ghế sau khá rộng rải. Bệ tựa tay giữa ai hàng ghế trước được trang bị thêm 2 cửa thoát gió, giúp người ngồi sau không có cảm giác “ngộp” khi di chuyển trên quãng đường dài. Hàng ghế sau cho cảm giác ngồi dễ chịu với bề ngang được mở rộng cùng bề mặt ghế tương đối bằng phẳng, giúp người ngồi giữa cảm giác dễ chịu. Các gối tựa đầu không quá lồi lên trước, nên không tạo cảm giác cấn khi hành khách dựa vào ghế với tư thế thả lỏng.
Tuân thủ theo triết lý của xe, phần vô-lăng 3 chấu khá đơn giản, gọn gàng với điểm nhấn là nẹp chữ “V” màu bạc. Trên tay nắm, các nút bấm được bố trí dễ thao tác, hình thức đơn giản. Vô-lăng có độ to vừa phải, cằm nắm khá dễ dàng.
Cần số của xe được thiết kế cách gài kiểu zig-zag, tạo khả năng an toàn khi sử dụng. Chiều cao cần số tương đối phù hợp, cùng vị trí phù hợp, không bị vướng bởi các chi tiết khác. Bộ đồng hồ analog có kích thước to, chiếm phần lớn diện tích. Khả năng quan sát khá tốt, rõ ràng.
Phần cửa của Altis làm khá tốt, tiếng động khi đóng cửa khá êm và đầm. Các khoang để đồ dùng trên các cánh cửa tỏ ra khá hữu dụng khi có kích thước tương đối tốt, đủ dùng. Khả năng cách âm của Altis cũng tương đối khá. Khi đóng cửa, với mức độ ồn tại showroom, âm thanh dường như chỉ còn khỏang 10-15%. Các nút bấm trên cánh cửa được bố trí hợp lí về vị trí, dễ dàng thao tác.
Tuy nhiên, cảm giác khi sử dụng chưa được tốt, mức độ hoàn thiện ở mức trung bình. Loa treble bố trí trên góc chữ A có thiết kế xấu, choáng chỗ cùng các lỗ thoát âm khá thô, cho cảm giác rẻ tiền. Ngoài ra, đường viền dọc cánh cửa màu bạc và tay nắm cửa cỡ lớn đồng màu là những điểm nổi bật duy nhất trên cửa xe. Cửa sau đơn giản chỉ với tay nắm cửa và nút điều khiển kính, hốc chưa đồ đủ dùng, cùng cảm giác đóng cửa khá nhẹ nhàng.
Altis thế hệ hiện tại được hãng xe Nhật bảng trang bị hệ thống thông tin giải trí tương đối đủ dùng cho mục đích gia đình : hệ thống âm thanh 6 loa (các loa fullrange được bố trí trên 4 cửa ra vào,trong khi cửa trước được bổ xung thêm 2 loa treble), màn hình cảm ứng 7-inch (trên phiên bản 2.0V), khả năng kết nối đa dạng như Bluetooth, USB, HDMI…
Theo cảm nhận, chất lượng âm thanh mà hệ thống trình diễn đạt mức chấp nhận được, dễ nghe, không quá ấn tượng. Nếu là một người “có gu”, bạn sẽ cần dốc thêm hầu bao để có được trải nghiệm chất lượng hơn.
Ưu điểm lớn nhất trên những mẫu xe của Toyota đó là khả năng làm lạnh với tốc độ nhanh. Phiên bản 1.8CVT và 2.0CVT được hỗ trợ chức năng điều hòa tự động trong khi Altis bản số sàn chỉ trang bị điều hòa chỉnh tay. Một điểm cộng đáng giá trên hệ thống điều hòa của Toyota Altis 2016 là bệ tựa tay cửa người lái được bố trí thêm 2 hốc gió phụ cho hàng ghế sau.
Không gian nội thất dễ dàng được lấp đầy bởi cụm đèn trần được lắp đặt ở vị trí thuận lợi, thiết kế đơn giản. Riêng bộ đèn trần cho hàng ghế sau khó dùng bởi vị trí lắp đặt ngay giữ hàng ghế trước, quá xa so với hàng ghế sau. ĐIều này bắt buộc hành khách ngồi sau phải với tới trước nếu cần đến ánh sáng trần. Cốp sau Altis khá lớn, có khả năng chưa được nhiều vật dụng cho các chuyến đi dã ngoại hay nhiều thiết bị, đồ dùng hàng ngày.
Toyota Altis được phân phối với 3 phiên bản động cơ kèm hộp số. Trong đó, có 2 phiên bản sử dụng động cơ 1.8 lít, phiên bản còn lại có dung tích động cơ 2.0 lít. Cụ thể :
Alits 1.8G MT được trng bị động cơ 1.8 lít, đi kèm với hộp số tay 6 cấp. Mẫu động cơ này cho mức công suất tối đa 138 mã lực tại 6400 vòng/phút. Trong khi dó, mức moment tối đa được tạo ra là 173 Nm @ 4000 vòng/phút.
Altis 1.8G CVT sử dụng động cơ có công suất và moment xoắn tương tự như phiên bản 1.8G MT, nhưng được trang bị hộp số CVT, giúp tạo cảm giác hoạt động mượt mà hơn, đồng thời giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu khi di chuyển trong đô thị.
Mạnh mẽ và cao cấp nhất là phiên bản Altis 2.0V CVT. Như tên gọi, phiên bản này tạo ra sức mạnh tương đương 143 mã lực tại 6200 vòng/phút và moment xoắn cực đại 187Nm tại 3600 vòng/phút nhờ vào khối động cơ có dung tích 2.0 lít cùng hộp số biến thiên liên tục CVTi, cùng 7 cấp số ảo giúp việc lái xe hứng thú hơn.
Mức tiêu hao nhiên liệu của từng phiên bản cũng được Toyota Việt Nam công bố, lầ lượt cho 3 phiênbản từ thấp đến cao : 5,6 lít/100Km, 5,2 lít/100Km và 5,6 lít/100Km đối với động cơ 2.0 lít.
Khi bước vào khoang lái, cảm giác đầu tiên là sự thoáng đảng, dễ chịu với khoảng trống trần xe tốt, không gian mở rộng theo chiều ngang. Toyota đã phát huy rất tốt khả năng khi tạo cho Altis 2016 khả năng cách âm tốt khi di chuyển trong đô thị. Tiếng ồn từ mặt đường cũng như từ khoang động cơ dường như được tiêu giảm đến mức tối đa.
Bắt đầu di chuyển, tay lái trợ lực điện của Altis hỗ trợ khá tốt với tốc độ chậm chạp trong đô thị, cảm giác đánh lái nhẹ nhàng, kích thước vô-lăng vừa phải. Chân ga ga cho cảm giác mượt mà, không khá nhạy và cũng không bị ù lỳ như 1 số mẫu xe khác. Chân phanh hoạt động hiệu quả, cảm giác phanh tương đối tốt khi chỉ cần dùng 1 ít lực để điều khiển mẫu xe khảong 1,2 tấn dừng lại từ vận tốc 50Km/h. Khả năng quan sát tốt từ vị trí người lái cũng là một trong nhiều ưu điểm của các thế hệ Altis. Cột chữ A không quá to, gương chiếu hậu cho khả năng quan sát tương đối tốt.
Các chức năng an toàn trên Altis thế hệ mới được trang bị khá tốt: hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD. Riêng phiên bản cao cấp nhất 2.0 V CVT được Toyota trang bị thêm hệ thống cân bằng điện tử VSC cùng camera lùi. Điều đáng thất vọng nhất là cả 3 phiên bản đều chỉ được trang bị 2 túi khí cho hàng ghế trước, so với các đối thủ như Elantra, Cerato hay Focus đều có được 6 túi khí.
Có thể thấy, dù có giá bán cao ngất ngưỡng cùng danh sách trang bị không có vượt trội so với các đối thủ, Corolla Altis 2016 vẫn là một cái tên sáng giá khi cần chọn xế hộp hạng C, có được điều đó là nhờ yếu tố thương hiệu, tính thanh khoảng cao, không gian nội thất rộng rãi, khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu và độ phủ sóng rộng khắp của các đại lý Toyota khiến việc bảo trì bảo dưỡng luôn dễ dàng.
Vậy bạn sẽ lựa chọn Altis chứ?
Đánh Giá Xe Toyota Altis 2012
Giới thiệu chung
Toyota Corolla Altis được biết đến là dòng xe sedan hạng trung bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam. Altis luôn dẫn đầu trong cuộc đua giành thị phần với các đối thủ cùng phân khúc và chỉ bị lép vế phần nào trong giai đoạn kì phùng địch thủ Honda Civic vừa mới ra mắt vào những năm 2007-2008. Tuy nhiên, vào các năm sau đó, với những cải tiến khá đáng kể của mình, Altis đã dần bỏ xa các đối thủ và khiến không khí cạnh tranh tại phân khúc này có phần tẻ nhạt.
Lợi thế đó vẫn được duy trì cho đến thời điểm hiện tại, trong khi các đối thủ chính là Honda Civic và Ford Focus vẫn đang loay hoay với kế hoạch ra mắt phiên bản mới thì Toyota Altis vẫn đang duy trì phong độ ổn định với doanh số từ 300-400 chiếc/tháng và vừa ra mắt thêm phiên bản Corolla Altis 2.0RS. Với một làn sóng cạnh tranh mới đến từ Hàn Quốc với Huyndai Avante, KIA Forte và cả những cố gắng hâm nóng cuộc đua từ Honda và Ford thì Hãng Toyota điều gì đã làm cho Altis vẫn ung dung với lợi thế của mình…??? DanhgiaXe sẽ cùng bạn đọc khám phá một cách chi tiết mẫu xe này. emoji-E056.png
Tổng quan về ngoại hình
Kiểu dáng & thiết kế
Đầu xe
Phần đầu và thân xe được thiết kế mượt mà hơn phiên bản đời 2009 nhờ sự kết hợp hài hoà của tấm ốp hướng gió cản trước, hướng gió bên hông và hướng gió cản sau. Đầu xe mang những nét vay mượn từ đàn anh Camry với lưới tản nhiệt hình dạng mang cá với 1 thanh ngang (2.0V) và 2 thanh ngang (1.8G). Đây chính là thay đổi lớn nhất ở phần đầu xe so với phiên bản 2009.
Thân xe
Khác với đầu xe, thân xe được thiết kế khá đơn giản, tròn trịa, mềm mại chứ không gân gước như các mẫu xe khác. Chí tiết nổi bật nhất chính là ốp hướng gió bên hông làm tăng thêm tính khí động học cho chiếc xe cùng 2 thanh nẹp trang trí gắn trên cửa giúp tăng thêm phần nào vẻ thẩm mỹ.
Đặc biệt, để tăng cường khả năng cạnh tranh với các đối thủ, Toyota cũng vừa tung ra phiên bản 2.0RS với hàng loạt các nâng cấp mang tính thể thao hơn cho Altis như: viền lưới tản nhiệt mạ crôm, tấm ốp hướng gió sườn xe, cản trước và cản sau thể thao, chụp ống xả mạ crôm, cánh hướng gió đuôi xe, gương chiếu hậu tích hợp chức năng tự động điều chỉnh khi lùi xe và bộ mâm hợp kim thể thao 16inh màu khói . . .
Đuôi xe
Tuy phần đầu xe đem lại ấn tượng cho khách hàng nhưng phần đuôi xe lại làm mất đi phần nào ấn tượng đó. Hầu hết các khách hàng sử dụng qua Altis đều đánh giá phần đuôi xe khá “xấu” và không ăn nhập với phần đầu và thân xe. Cụm đèn hậu chính là nguyên nhân chính gây nên cảm giác đó. Thật vậy, đèn hậu của Altis được thiết kế lồi hẳn ra ngoài, cấu tạo phức tạp và rối mắt mặc dù Toyota đã sử dụng công nghệ LED hiện đại.
Trang thiết bị nội thất
Tổng quan khoang xe
Ghế ngồi
Phần quang trọng nhất trong nội thất của một chiếc xe là ghế ngồi thì Toyota đã làm hài lòng khách hàng khi trang bị ghế da cho tất cả các phiên bản, chỉ trừ bản thấp nhất 1.8MT sử dụng ghế nỉ. Tất cả 5 chỗ ngồi đều có tựa đầu, bề mặt nệm đầy đặn và êm ái.
Bảng đồng hồ lái
Cụm đồng hồ hiển thị thông số vận hành vẫn được giữ nguyên kiểu thiết kế cổ điển với tông màu trắng chủ đạo. Phía dưới 2 đồng hồ đo tốc độ và vòng tua máy là 2 màn hình LCD nhỏ hiển thị vị trí cần số, số ODO, thời gian và một số thông số khác. Với một số bác tài, màn hình công-tơ-mét mặc định cho cảm giác hơi chói.
Bảng Tablo
Bảng điều khiển trung tâm khá nhỏ gọn và cho cảm giác trống trải, các chi tiết được làm bằng nhựa, mạ bạc kết hợp cùng với các phím bấm và núm xoay. Toàn bộ dàn tablo trên Altis đem lại một cảm giác tối giản và thực dụng – tất cả các chi tiết đều được làm đơn giản ở mức tối đa nhằm đem lại sự thuận tiện trong việc vận hành chứ ko cầu kì hoa mỹ. Lối thiết kế này đúng với triết lý “ăn chắc mặc bền” của Toyota và đại đa số khách hàng ở Việt Nam.
Vô-lăng
Cửa xe
Không gian chứa đồ
Thiết kế đơn giản, thực dụng nhưng Toyota không hề bỏ qua tính tiện nghi và thoải mái cho người sử dụng xe. Thật vậy, Toyota trang bị cho Altis những tiện nghi tiêu chuẩn về nội thất như giá để cốc và hộc đựng đồ bố trí xung quanh xe, hộp chứa đồ trung tâm và bên phụ với thiết kế 2 ngăn riêng biệt khá tiện lợi, cốp xe cũng khá rộng rãi với thể tích chứa đồ “vừa đủ” so với nhu cầu của một chiếc sedan cỡ trung.
Thiết bị tiện nghi & an toàn
Hệ thống nghe nhìn
img_8477.jpg
Về phần tiện nghi giải trí trên xe, Toyota cung cấp cho Altis một hệ thống nghe nhìn ở mức khá tốt so với các đối thủ cùng phân khúc. Các phiên bản Altis 1.8 được trang bị đầu CD với 6 loa, trong khi đó phiên bản 2.0CVT được trang bị đầu DVD kết hợp 6 loa. Tuy nhiên, trên tablo của Altis 2.0CVT là chiếc đầu đĩa DVD lắp thêm chứ không phải là màn hình Navigator nguyên bản như ở các thị trường nước ngoài. Nếu nhìn kĩ, chúng ta có thể thấy chiếc đầu đĩa này không hài hòa cho lắm với nội thất của chiếc xe.
Riêng đối với phiên bản 2.0RS vừa ra mắt, hệ thống nghe nhìn được trang bị tốt hơn với hệ thống âm thanh 6 loa, màn hình DVD cảm ứng 6.1 inch, đọc định dạng MP3/WMA, kết nối USB/AUX và blue-tooth tích hợp chức năng gọi điện, truy xuất danh bạ, nghe nhạc…
Hệ thống điều hòa
Đèn nội thất
Hệ thống chiếu sáng nội thất trên Altis 2012 cũng ko có nhiều điểm khác biệt khi Toyota vẫn luôn hướng đến sự đơn giản và thực dụng. Chiếc xe được trang bị 2 cụm đèn trần cho 2 hàng ghế trước và sau. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể tùy chọn thêm bộ thảm sàn và đèn LED nền chiếu sáng sàn xe để tăng thêm độ sang trọng cho nội thất xe.
Trang thiết bị an toàn
Altis 2012 được Toyota cung cấp các thiết bị an toàn ở mức khá tốt như: hệ thống phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, cảm biến chống trộm, cảm biến lùi, đèn sương mù, đèn pha điều chỉnh góc chiếu (Altis 2.0) và dây đai an toàn cho tất cả các ghế. Riêng bản 2.0RS còn được trang bị camera lùi tuy nhiên vẫn chỉ có 2 túi khí cho hàng ghế trước như tất cả các phiên bản khác.
Các trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn theo xe:
Khung gầm & thân vỏ
Toyota Altis được trang bị khung xe GOA với khả năng hấp thụ lực để bảo vệ cho hành khách. Tuy nhiên, khung gầm của Altis vẫn là loại sát-xi rời chứ không phải là loại liền khối như trên Ford Focus. Chính vì thế, khi vào cua với tốc độ cao thì độ ổn định thân xe của Altis vẫn chưa thể bằng Focus.
Vận hành & cảm giác lái
Corolla Altis phiên bản 2.0 được trang bị động cơ dual VVT-i với hệ thống điều phối van biến thiên theo chiều dài đường ống nạp ACIS. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 144 mã lực tại 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 187Nm tại 3.600 vòng/phút. Riêng động cơ 1.8L đạt công suất 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 173Nm tại 4.000 vòng/phút. Altis 1.8MT được trang bị hộp số sàn 6 cấp, tất cả các phiên bản còn lại đều sử dụng hộp số vô cấp Super CVT-i với 7 cấp số ảo.
Cảm nhận ban đầu
Khi vừa bước vào trong xe, người lái dễ dàng tìm được một vị trí ngồi ưng ý với sự hỗ trợ của hệ thống ghế chỉnh điện và vô-lăng có thể di chuyển theo 4 hướng. Không gian khoang điều khiển không quá lớn nhưng vẫn đủ khoảng không để người lái luôn thoải mái và không bị gò bó khi vận hành chiếc xe. Tầm quan sát của tài xế là tương đối tốt bởi cột A không quá to, cụm đồng hồ trung tâm hiển thị rõ ràng, cần số vừa tầm tay và các nấc số thể hiện chính xác.
Cảm giác lái
Đến khi tài xế bắt đầu nhấn ga, chiếc xe chuyển động một cách từ từ chứ không vọt lên hẳn. Việc sử dụng hộp số vô cấp giúp chiếc xe luôn chuyển động một cách êm ái và nhẹ nhàng. Đạp thốc chân ga để tăng tốc, xe không vọt mạnh mà vẫn tăng tốc nhẹ nhàng. Đây là kết quả của việc áp dụng hộp số vô cấp của hãng xe Nhật Bản.
Quá trình tăng tốc của Altis giống hệt những chiếc xe tay ga, êm ái nhưng không thể gây cảm giác phấn khích cho những ai thích sự bứt phá. Chính vì lẽ đó, sẽ có không ít người điều khiển cảm thấy tẻ nhạt khi vận hành chiếc xe. Nhưng bù lại là sự êm ái mà rất ít mẫu sedan hạng trung nào có được.
Cảm giác lái trên Altis thực sự tiến bộ so với đời trước, vô-lăng đầm, tròn đều và chuẩn hơn. Tay lái được bọc da, dễ nắm và chắc chắn khi vào cua. Chân ga vừa tầm nhưng phanh vẫn còn có độ rơ khi ở vào thời kì đầu hành trình. Nếu đặt cạnh Honda Civic, Altis vẫn “thua” ở độ nhạy và thật của tay lái.
Ở bản 2.0, công suất 144 mã lực của động cơ đủ mạnh để đảm bảo hộp số vô cấp hoạt động ở chế độ tối ưu, đảm bảo gia tốc tốt khi vượt xe trên đường trường. Nhưng ở Altis 1.8AT, hộp số này có hiện tượng phát ra tiếng rít từ bộ dây đai dẫn động. Trên những đoạn đường nhiều dốc, nếu để nguyên vị trí D, vòng tua máy luôn ở trên 2.000 vòng/phút, tiếng rít rất rõ. Thậm chí khi xuống dốc và phanh giữa chừng, âm thanh phát ra rõ như trên bộ dây đai của xe tay ga khi giảm tốc.
Khi chuyển sang trạng thái bán tự động, máy tính sẽ ép các puly và dây đai ở tỷ số truyền nhất định (tương ứng với từng cấp số). Tuy nhiên, chức năng này chỉ thích hợp cho việc leo dốc. Trên đường trường, trạng thái sang số không rõ ràng như chế độ bán tự động của hộp số AT thông thường. Thực hiện vào cua ở tốc độ cao, hệ thống treo của xe làm việc linh hoạt và nhanh chóng đưa chiếc xe trở lại vị trí cân bằng. Mặc dù vậy, vô-lăng quá nhẹ đã làm giảm đi cảm giác “thật” khi điều khiển xe và làm cho người lái phần nào bị mất đi cảm giác an toàn khi đi ở vận tốc cao.
Tiêu hao nhiên liệu
Theo thông tin từ Toyota thì Corolla Altis có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 7.2L/100km ở điều kiện tiêu chuẩn. Con số này sẽ còn xê dịch ở điều kiện vận hành thực tế và phụ thuộc nhiều vào kỹ năng lái xe của tài xế. Thực tế cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu của Altis ở tầm 8L/100km đường hỗn hợp. Với mức tiêu hao này, Altis phần nào thêm được điểm cộng trong con mắt người tiêu dùng Việt Nam.
Đánh giá tổng quát
Đối tượng phù hợp
toyota-corolla_2011_1600x1200_wallpaper_0d.jpg
Với giá bán 723 triệu đồng cho bản 1.8MT và 886 triệu đồng cho bản 2.0RS cao cấp nhất, có thể thấy rằng Toyota muốn nhắm đến hầu hết các đối tượng mua xe tiềm năng. Từ các doanh nhân đứng tuổi thành đạt, các gia đình nhỏ và cả những người trẻ trung và năng động . . . Nếu bạn thật sự yêu thương hiệu Toyota, thích sự êm ái và không cần một nhu cầu vận hành cao thì Altis thực sự là chiếc xe bạn nên cân nhắc đầu tiên. Tuy nhiên, nếu bạn yêu thích cảm giác lái và đề cao tính năng vận hành thì các mẫu xe khác như Ford Focus, Honda Civic . . . sẽ làm bạn phấn khích hơn.
Chấm điểm & Đề nghị
Với ngoại hình khá bắt mắt, nội thất tiện nghi, vận hành êm ái cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu . . . chưa kể đến sức nặng và khả năng giữ giá của thương hiệu Toyota. Tất cả đều cho thấy được lợi thế quá lớn của mẫu xe này, điều đó cũng giải thích tại sao Altis luôn gây ra khó khăn cho các đối thủ và dẫn đầu về doanh số trong phân khúc sedan hạng trung ở Việt Nam.emoji-E404.png
Bạn đang xem bài viết Đánh Giá Xe Toyota Altis 2022 Kèm Giá Bán trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!