Xem Nhiều 1/2023 #️ Honda Shadow 150 Giá Gần 60 Triệu Đồng Tại Hà Nội # Top 3 Trend | Sachlangque.net

Xem Nhiều 1/2023 # Honda Shadow 150 Giá Gần 60 Triệu Đồng Tại Hà Nội # Top 3 Trend

Cập nhật thông tin chi tiết về Honda Shadow 150 Giá Gần 60 Triệu Đồng Tại Hà Nội mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Honda Shadow 150 sở hữu thiết kế ấn tượng mang phong cách Cruiser, động cơ 150 phân khối mạnh mẽ hiện được bán ra tại Hà Nội với giá gần 60 triệu đồng.

Được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam thông qua các nhà nhập khẩu tư nhân tại Hà Nội, Shadow 150 cạnh tranh trực tiếp với Suzuki GZ150. Xe sở hữu thiết kế ấn tượng, thừa hưởng từ những mẫu xe phân khối lớn trong cùng “gia đình” Shadow.

Honda Shadow 150 tại Hà Nội

Về mặt thiết kế, Shadow 150 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.040 x 800 x 1.065 mm, chiều cao yên ở mức 776 mm. Xe được thiết kế theo phong cách Cruiser cổ điển và lịch lãm, phù hợp với đa số những người chơi trung tuổi trở lên. Khá nhiều các chi tiết trên xe được làm từ kim loại mạ chrome sáng bóng.

Mặt trước của Shadow 150 nổi bật với cụm đèn pha tròn đặc trưng của những chiếc xe Cruiser, cặp xi-nhan được làm tách rời sang 2 bên. Bảng đồng hồ hiển thị của xe là 1 đồng hồ Analog nằm ở vị trí cao nhất hiển thị tốc độ, số km đã đi, phía bên phải là 1 đồng hồ cơ loại nhỏ hiển thị lượng nhiên liệu trong bình.

Ở phía sau, yên xe được làm liền khối tuy nhiên chia làm 2 nấc với yên trước hơi lõm xuống so với yên sau, người ngồi sau sẽ được trang bị thêm tựa lưng tiện dụng trong những chuyến đi dài. Bình xăng dung tích 13 lít được thiết kế hình giọt nước, ốp kim loại mạ chrome sáng. Cụm đèn hậu được thiết kế đơn giản đi kèm cặp xi-nhan gắn trên pát biển số.

Honda Shadow 150 được trang bị bánh trước kích thước 80/100 – 18M/C 47P, bánh sau 110/90 16M/C 59P kèm lốp có săm. Trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh đĩa phía trước và phanh thường phía sau. Hệ thống giảm xóc phuộc nhún phía trước và giảm chấn dầu lò xo phía sau. Khung xe là loại khung võng ống thép chắc chắn.

Shadow 150 sở hữu khối động cơ OTR 4 thì xi-lanh đơn dung tích 150cc có khả năng sản sinh công suất tối đa 10,78 mã lực ở 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 12,03 Nm tại 5.000 vòng/phút. Thời điểm hiện tại, Shadow 150 được Thưởng Motor (68 Lê Văn Lương) phân phối với giá bán gần 60 triệu đồng.

Tới Nguyễn (Trithucthoidai)

Tầm Giá 70 Triệu Đồng, Chọn Honda Shadow 150 Hay Suzuki Gz150

Honda Shadow 150 và Suzuki GZ150-A đều sở hữu thiết kế ấn tượng mang phong cách Cruiser cùng với khối động cơ 150 phân khối.

Honda Shadow 150 và Suzuki GZ150-A đều là một chiếc cruiser thực thụ, phù hợp với những người trung tuổi hay những ai thích những chuyến hành trình dài cùng chiếc xe máy. Honda Shadow 150 được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam thông qua hình thức tư nhân, trong khi Suzuki GZ150-A được bán chính hãng.

Honda Shadow 150 sở hữu thiết kế ấn tượng, thừa hưởng từ những mẫu xe phân khối lớn trong cùng “gia đình” Shadow. Khá nhiều các chi tiết trên xe được làm từ kim loại mạ chrome sáng bóng.

Suzuki GZ150-A từng là mẫu xe Cruiser rất “ăn khách” ngay từ thời điểm xe mới ra mắt hồi cuối năm 2012. Tuy nhiên sau đó, nhà máy đã ngừng cung cấp mẫu xe này khiến các đại lý không còn xe để giao cho khách hàng trong thời gian dài. Đến nay, sự xuất hiện của GZ150-A phiên bản màu mới chắc chắn sẽ đáp ứng nhu cầu sở hữu xe bấy lâu nay của các khách hàng.

Honda Shadow 150 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.040 x 800 x 1.065 mm, chiều cao yên ở mức 776 mm. Trong khi đó, Suzuki GZ150-A có chiều dài tổng thể 2.250 mm, rộng 900 mm và cao 1.160 mm. Chiều cao yên xe là 710 mm.

Mặt trước của Shadow 150 nổi bật với cụm đèn pha tròn đặc trưng của những chiếc xe Cruiser, cặp xi-nhan được làm tách rời sang 2 bên. Bảng đồng hồ hiển thị của xe là 1 đồng hồ Analog nằm ở vị trí cao nhất hiển thị tốc độ, số km quãng đường đã di chuyển, phía bên phải là 1 đồng hồ cơ loại nhỏ hiển thị lượng nhiên liệu trong bình. Trong khi đó, cụm đồng hồ trên GZ150-A dạng ống (gồm đồng hồ báo xăng được tách riêng và đồng hồ công-tơ-mét) khá giống với chiếc Shadow 150. Phía dưới tay lái là đồng hồ hiển thị số bằng điện tử thuận lợi cho người dùng.

Tổng thể Suzuki GZ150-A lần này vẫn giữ nguyên kiểu dáng cũng như khối động cơ. Nếu như ở phiên bản tiền nhiệm, toàn bộ thân xe đều được sơn màu đen thì ở phiên bản hiện tại đã có thêm màu đỏ bóng thể hiện sự sang trọng và tương phản với màu mạ chrome của cụm ghi đông, đèn, động cơ, ống xả và vành đúc. Thiết kế pô xe sáng bóng ấn tượng, miệng pô được cắt chéo 45 độ, không quá thô. Tay lái cao và dài tạo nên tư thế ngồi cực kỳ thoải mái khi chạy trong thành phố cũng như ngồi xe lâu.

Ở phía sau, yên của Honda Shadow 150 được làm liền khối nhưng chia làm 2 nấc với yên trước hơi lõm xuống so với yên sau. Người ngồi sau sẽ được trang bị thêm tựa lưng tiện dụng trong những chuyến đi dài. Bình xăng dung tích 13 lít được thiết kế hình giọt nước, ốp kim loại mạ chrome sáng. Cụm đèn hậu được thiết kế đơn giản đi kèm cặp xi-nhan gắn trên pát biển số.

Phía sau của Suzuki GZ150-A được trang bị hai hộp chứa đồ, đủ chứa những vật dụng cần thiết, trong khi Shadow 150 không có trang bị này. Một trong những điểm tương tự nhau trên hai mẫu xe này là cụm đèn hậu với cặp xi-nhan kéo dài sang hai bên tạo sự bề thế cho chiếc xe khi nhìn từ phía sau. Ngay cả phần yên xe và tựa lưng cho người ngồi sau cũng được trang trí bằng những hạt thép kiểu đinh mũ càng khiến chiếc xe khỏe khoắn và nam tính hơn.

Honda Shadow 150 được trang bị bánh trước kích thước 80/100 – 18M/C 47P, bánh sau 110/90 16M/C 59P kèm lốp có săm. Trang bị an toàn cho xe là hệ thống phanh đĩa phía trước và phanh thường phía sau. Hệ thống giảm xóc phuộc nhún phía trước và giảm chấn dầu lò xo phía sau. Khung xe là loại khung võng ống thép chắc chắn. Suzuki GZ150-A có giảm xóc trước và sau là loại lò xo trụ, giảm chấn bằng thủy lực, lốp không săm, dung tích bình xăng 11,5 lít, vành đúc, bánh trước kích thước 90/90-R18, bánh sau 120/80-R16.

Shadow 150 sở hữu khối động cơ OTR 4 thì xi-lanh đơn dung tích 150 phân khối có khả năng sản sinh công suất tối đa 10,78 mã lực ở 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 12,03 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Phiên bản lần này của GZ150-A tiếp tục sử dụng khối động cơ S150FI, 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 149 phân khối, làm mát bằng gió cho công suất cực đại 11,5 mã lực tại tốc độ tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 11,2 Nm tại 6.000 vòng/phút. Sức mạnh trên hai chiếc đều kết hợp với hệ thống truyền động 5 cấp.

Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)

Xe Điện Pega Nhái Honda Sh Giá Gần 30 Triệu Đồng

Hãng xe điện Pega giới thiệu mẫu xe mang tên eSH chiều 11/1 tại Hà Nội. Ngay cách đặt tên của Pega gây thách thức tới mẫu xe ga cao cấp của Honda. Không chỉ cái tên, hãng xe điện còn thiết kế eSH với nhiều điểm tương đồng SH.

Trong buổi ra mắt sản phẩm, đại diện Pega khẳng định người Việt không hề kém, có thể tạo ra sản phẩm mang kiểu dáng “đẳng cấp”, tiết kiệm đến 33 lần so với xe ga chạy xăng và giá chỉ bằng một phần ba. Giám đốc sản phẩm và chủ tịch hãng này trong buổi lễ giới thiệu không ngần ngại nói thẳng đây là sản phẩm nhái SH, và có màn so sánh trực diện eSH và SH trên sân khấu.

Trong đó, hãng này cho rằng xe điện của mình vượt trội hoàn toàn so với SH. Ngoại trừ đèn LED và smartkey được so sánh là “bằng nhau”, còn lại những thứ khác đều hơn. “eSH đẹp hơn SH, màn hình dễ nhìn hơn, yên xe êm hơn, động cơ sạch hơn…” là những thứ được xướng lên trong buổi lễ.

eSH trang bị hệ thống đèn LED từ đèn pha, đèn định vị, đèn xi-nhan cho đến cụm đèn hậu. Bảng đồng hồ LCD toàn phần. Xe lắp hệ thống khóa thông minh. Hai móc treo đồ, hộc đồ phía trước. Nhìn tổng thể, thiết kế của eSH tương đồng với Honda SH.

eSH dài 2.230 mm, rộng 750 mm, cao 1.150 mm. Độ cao yên 780 mm, trọng lượng 155 kg. Cặp vành đúc 16 inch thiết kế đa chấu.

Xe sử dụng động cơ điện mà Pega gọi là động cơ PMSM mới với bộ truyền động bằng dây đai và có khả năng chống nước IP67, theo công bố của hãng. Động cơ điện công suất 4.000W, mô-men xoắn 140 Nm, hai chế độ chạy Eco và Sport. Tốc độ tối đa có thể đạt 65 km/h và di chuyển 120 km chỉ với một lần sạc. Ắc quy dung lượng 32 Ah, thời gian sạc đầy 8 tiếng. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn cả hai bánh, đi kèm hệ thống phanh CBS. Xe sử dụng khung thép ống.

“Xe của chúng tôi chạy mượt mà nhất thế giới”, chủ tịch kiêm CEO Đoàn Linh của Pega khiến nhiều người cười bất ngờ. Cũng trong buổi lễ giới thiệu, ông này nói trạm sạc không phải là vấn đề với xe điện, những hãng đang lo lắng và cố giải quyết vấn đề xe điện là sai lầm. Trong khi đó, VinFast – một hãng xe khác của Việt Nam lại đang tốn nhiều công sức để cung cấp trạm sạc, đổi pin cho khách mua xe điện.

Pega eSH bán ra từ ngày 1/3 với giá 29,9 triệu, kèm bốn màu lựa chọn.

Lương Dũng – Nguyên Khoa

Trúng Biển Ngũ Quý 9, Honda Vario Đội Giá Gần 900 Triệu Đồng

Chiếc xe tay ga Honda Vario 125cc đời 2020 vừa trúng biển số ngũ quý 9 tại Sài Gòn được mua lại với giá gần 900 triệu đồng.

Nhờ trúng biển số ngũ quý 9 (50-N1 999.99), chiếc xe máy Honda Vario 125 đã gây sốt trong cộng đồng chơi xe 2 bánh với mức giá tăng 14,5 lần.

Chiếc xe máy Honda Vario mới trúng biển số ngũ quý 9 vào cuối tháng 6 vừa qua.

Trao đổi với phóng viên VietNamNet, anh Hưng Từ ở Quận 6, chúng tôi cho biết: “Chiếc Vario này vừa bấm được biển số ngũ quý 9 ở Sài Gòn hôm 30/6. Ngay khi trúng biển xong, rất nhiều người tranh nhau gạ chủ xe để mua lại nhưng không được. Riêng tôi may mắn trả giá cao nên mới được chủ xe chuyển nhượng lại cho”.

Honda Vario 125 thuộc đời 2020, xe lăn bánh được 700km nên còn rất mới.

Theo anh Hưng Từ, chiếc xe Vario thuộc phiên bản 2020. Xe mới lăn bánh khoảng 700km. Đời mới, biển VIP nên xe hiện được định giá lên đến 899 triệu đồng.

Theo tìm hiểu, trên thị trường hiện nay một chiếc Honda Vario 125cc đời 2020 có giá lăn bánh khoảng gần 43-48 triệu đồng. Chính về thế, mức giá gần 900 triệu của chiếc xe nói trên cho thấy giá trị của chiếc biển số ngũ quý 9 là rất cao.

Trúng biển ngũ quý 9, xe máy Honda Vario đội giá gần 900 triệu đồng.

Theo quan niệm của người Việt, số 9 (cửu) mang ý nghĩa trường thọ, may mắn trong cuộc sống và công việc. Ý nghĩa số 9 còn được hiểu là an lành, mọi điều thuận lợi và cuộc sống hạnh phúc. Số 9 còn tượng trưng cho sự tròn đầy, viên mãn. Không những vậy, khi số 9 được lặp lại tới 5 lần (ngũ quý) số gánh (có hai cặp số giống nhau đối xứng trên biển), tịnh tiến hoặc có cách đọc theo âm Hán – Việt độc đáo và chúng thường có giá trị rất lớn.

“Biển ngũ quý 9 quá đẹp và rất được giới đại gia ưa chuộng nên giá cao như vậy cũng là điều dễ hiểu”, anh Từ nói thêm.

Đây không phải là lần đầu tiên, Honda Vario trúng biển ngũ quý. Trước đó, giữa tháng 5 năm ngoái, anh Phạm Danh một chủ xe ở quận Tân Phú, chúng tôi cũng may mắn sở hữu bấm được biển số ngũ quý 7 cho chiếc xe Vario 2019 khiến giá xe lúc đó đội lên đến 400 triệu đồng.

Tuy nhiên, với riêng biển ngũ quý 9, giá xe máy có thể đội lên tới cả tỷ đồng. Đầu năm 2019, chiếc Honda SH nhập Ý đời 2012 sở hữu biển ngũ quý 9 (60-B8 999.99) của anh Võ Thanh Tâm ở Biên Hòa, Đồng Nai được trả giá lên đến 1,2 tỷ cũng gây sốt giới chơi xe Việt.

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Mẫu mô tô Honda ReBel 250 phân khối thuộc dòng cruiser cổ điển dù đã ngưng sản xuất nhưng phiên bản 2014 với nước sơn đen bóng, động cơ bền bỉ vẫn là niềm mơ ước của nhiều người chơi xe tại Việt Nam.

Bạn đang xem bài viết Honda Shadow 150 Giá Gần 60 Triệu Đồng Tại Hà Nội trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!