Cập nhật thông tin chi tiết về Khi Nào Cần Bảo Dưỡng Xe Ô Tô? Bảo Dưỡng Những Gì Trên Xe? mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Bảo dưỡng xe ô tô là công việc cần thiết để xe có được trạng thái hoạt động tốt nhất nhằm mang lại hiệu quả sử dụng cao cũng như đảm bảo an toàn cho người dùng và người xung quanh. Tuy nhiên, nhiều chủ xe thường không biết khi nào thì cần bảo dưỡng xe. Có căn cứ nào để tiến hành bảo dưỡng hay là cứ theo cảm nhận của người lái mà bảo dưỡng? Và ở bài viết này, chúng tôi sẽ mách bạn khi nào cần bảo dưỡng xe ô tô.
Đây là căn cứ dễ nhất để chủ xe có kế hoạch bảo dưỡng cho xe ô tô của mình. Theo đó, Quý khách chỉ cần nhìn vào đồng hồ đo km đạt đến các mốc 5.000, 10.000, 20.000, 30.000, 50.000, 70.000 (km),… thì sẽ bảo dưỡng 1 lần. Đây không phải là những con số mà chúng tôi tự viết ra mà nó được các hãng xe ô tô khuyến cáo cũng như qua chia sẻ của nhiều chủ xe dày kinh nghiệm.
Ví dụ như lốp xe, dầu động cơ, nước làm mát động cơ, phanh xe,… Do đó, nếu Quý khách bảo dưỡng trong phạm vi các mốc km đã định thì chắc chắn xe của Quý khách luôn có sự ổn định, an toàn.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ
Bảo dưỡng ô tô định kỳ cũng là cách mà các chủ xe thường áp dụng cho xe ô tô của mình. Theo đó, tùy vào tần suất hoạt động mà chủ xe có thể chọn bảo dưỡng định kỳ hàng tuần, hàng tháng. Hoặc cũng có thể là bảo dưỡng nhỏ định kỳ hàng tuần, bảo dưỡng lớn định kỳ hàng tháng. Hoặc cũng có thể bảo dưỡng định kỳ vào 1 ngày nào đó trong tháng,… Nói chung là việc bảo dưỡng sẽ diễn ra theo kỳ được ấn định.
Công việc bảo dưỡng xe ô tô định kỳ cũng không có gì khác với kiểu bảo dưỡng khác. Xe ô tô sẽ được kiểm tra, thay thế, sửa chữa. Qua đó, xe sẽ có được tình trạng “sức khỏe” tốt nhất để phục vụ chủ xe cũng như các mục đích sử dụng khác.
Bảo dưỡng khi phanh xe nhẹ, chậm hãm tốc độ
Phanh xe là bộ phận giúp kìm hãm tốc độ để tránh va chạm, đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe và người xung quanh. Do đó, đây là bộ phận rất quan trọng. Và bộ phận này thường xuyên được kiểm tra mỗi khi xe được đưa đi bảo dưỡng. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng thì phanh xe cũng thường có những trục trặc hoặc hư hỏng bất thường.
Và điều mà người lái dễ cảm nhận được đó chính là phanh xe nhẹ, đạp “lút” phanh mà xe vẫn không dừng ngay được. Với trường hợp này thì chắc chắn chủ xe nên đưa xe đến trung tâm để được bảo dưỡng.
Cần số xe ô tô là bộ phận cũng rất quan trọng, kể cả ở xe số tự động. Bởi cần số giúp người lái chuyển hướng di chuyển tới hoặc lui. Trên xe ô tô thì cần số có tần suất hoạt động khá nhiều, do đó nó thường dễ xảy ra hỏng hóc.
Và nếu thấy tình trạng giật, tắt máy hoặc phát ra các âm thanh chói tai khi chuyển số thì người dùng cũng nên đưa xe đi kiểm tra, bảo dưỡng. Bởi đó là dấu hiệu cho thấy cần số không ở trong trạng thái tốt nhất.
Lốp xe mòn, khi chạy xe có cảm giác rơ
Lốp xe mòn rất nguy hiểm. Nó làm giảm độ bám đường và dễ khiến xe bị trượt. Bên cạnh đó, lốp xe mòn dễ gây ra hiện tượng nổ lốp. Và khi nổ lốp sẽ dẫn đến việc lệch hướng lái, xe loạng choạng, khả năng lật hoặc va chạm với xe khác cao. Do đó, nếu thấy lốp xe mòn thì nên đưa xe đi bảo dưỡng, thay lốp. Thường thì chủ xe nên hỏi kỹ thuật viên là độ mòn của lốp này còn sử dụng được không và đi được khoảng bao nhiêu km nữa. Căn cứ vào tư vấn của kỹ thuật viên mà người lái nên thay hoặc giữ lại lốp xe.
Tay lái là bộ phận dùng để chuyển hướng xe. Và ở trên các dòng xe ô tô hiện tại thì tay lái thường được trợ lực thủy lực hoặc trợ lực điện. Với sự trợ lực này thì người lái sẽ cảm nhận được sự nhẹ nhàng khi đánh lái. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng thì hệ thống trợ lực này có thể bị hỏng hỏng. Điều đó khiến cho tay lái nặng, người lái phải rất vất vả mới chuyển hướng xe. Nếu gặp trường hợp này thì người lái cũng cần đưa xe đến trung tâm để được bảo dưỡng, sửa chữa.
Hệ thống đèn xe bị hư
Hệ thống đèn xe cũng là trang bị rất quan trọng với xe ô tô. Nó giúp đảm bảo ánh sáng để người lái quan sát đường đi, qua đó giúp đảm bảo an toàn cho xe và người xung quanh. Do đó, nếu đèn xe không sáng thì chủ xe nên mang xe đi kiểm tra và sửa chữa lại để có được trạng thái tốt nhất.
Bảo Dưỡng Xe Máy Gồm Những Gì Và Cách Bảo Dưỡng
Kiểm tra khung sườn, động cơ, thay dầu nhớt, má phanh…là các bước trong quy trình bảo dưỡng xe máy. Để đảm bảo an toàn, tránh những bệnh lặt vặt, xe máy cần được bảo dưỡng định kỳ mỗi 4 tháng. Khi xe chạy từ 2.000 – 3.000 km, bạn nên thay dầu nhớt, hoặc thay nước.
Quy trình bảo dưỡng xe máy được thực hiện đối với phần khung sườn, phần động cơ và hệ thống truyền lực.
#1. Phần khung sườn
Kiểm tra vành xe, nan hoa,
Bảo dưỡng cổ phuốc, bảo dưỡng giảm sóc trước/ sau
Bảo dưỡng phanh trước
Bảo dưỡng các loại dây cáp
Bôi trơn các chi tiết chuyển động
Bảo dưỡng tra dầu tay ga cũng như dây ga.
#2. Phần động cơ
Bảo dưỡng chế hoà khí
Rửa bầu lọc khí
Chỉnh chế độ nhiên liệu
Vệ sinh bugi
Căn chỉnh xúp páp
Điều chỉnh côn
Đổ thêm nước nạp ắc quy
Kiểm tra thay dầu máy.
Đối với xe phun xăng điện tử: cần kiểm tra & vệ sinh vòi phun, kiểm tra/ thay thế lọc bơm xăng (nếu cần), kiểm tra hoạt động các cảm biến, các chi tiết trong hệ thống phụ xăng.
#3. Hệ thống truyền lực
Bảo dưỡng nhông xích tải
Bảo dưỡng phanh sau
Tra mỡ trục càng sau
Kiểm tra cần khởi động, giàn để chân, xiết lại toàn bộ ốc trên hệ thống khung xe và công đoạn cuối cùng là rửa xe.
2. Các bộ phận cần bảo dưỡng xe máy số và tay ga
#1. Thay dầu nhớt
Theo thời gian, dầu nhớt trong xe trở nên kém chất lượng làm giảm khả năng bôi trơn. Do vậy, bạn cần thay nhớt cho xe theo định kỳ khoảng 1.500-2.000 km một lần. Ngoài ra, cũng nên thay nhớt xe máy sau khi xe bị ngập nước.
Để xe được thay nhớt với chất lượng tốt nhất, bạn nên thay dầu theo đúng tiêu chuẩn được hãng xe đề nghị. Hiện nay trên thị trường có 3 loại dầu nhớt chính là: dầu nhớt tổng hợp (100% Synthetic-oil), dầu bán tổng hợp ( Semi-synthetic oil) và dầu khoáng (Mineral oil). Tuỳ vào loại xe bạn đang sử dụng để lựa chọn dầu nhớt thích hợp.
#2. Thay dầu phanh và má phanh
Má phanh là bộ phận chuyển động năng thành nhiệt năng, giúp xe giảm tốc, do đó sẽ mòn dần theo thời gian. Má phanh mòn là một trong những nguyên nhân gây vênh đĩa phanh. Về lâu dài nếu không thay má phanh mới, trường hợp nặng bạn sẽ phải thay luôn cả đĩa phanh.
Bên cạnh đó, dầu phanh có thể bị nhiễm tạp chất sinh ra bọt khí trong quá trình hoạt động, làm giảm hiệu quả phanh hoặc làm phanh cứng, giật. Do đó, bạn nên kiểm tra, thay mới má phanh, thay dầu phanh sau mỗi 15.000 – 20.000 km.
#3. Bugi
Bugi là bộ phận đánh lửa đốt cháy nhiên liệu và sinh công suất cho xe. Đầu bugi mòn sẽ gây hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ hụt hơi, hao xăng. Mặc dù bugi là một bộ phận có độ bền cao nhưng bạn cũng nên kiểm tra và thay thế định kỳ 10.000 km/ lần để xe luôn vận hành tốt nhất.
#4. Dầu láp
Dầu láp ít hao mòn hơn so với dầu nhớt. Tuy nhiên người sử dụng cũng nên lưu ý thay dầu láp theo định kỳ, cứ 3 lần thay dầu máy thì nên thay dầu láp 1 lần. Bởi khi dầu láp khô, nhiễm bẩn sẽ gây tiếng ồn lớn, giảm hiệu quả của hệ thống truyền động. Nếu tình trạng nặng hơn có thể gây vỡ láp, mất truyền động.
#5. Lọc gió
Nhiệm vụ của lọc gió là đưa luồng không khí sạch vào khoang nhiên liệu trước khi đốt cháy. Lọc gió bẩn sẽ khiến xe chạy yếu, không đốt cháy hết nhiên liệu, hao xăng. Tùy vào loại lọc gió của mỗi dòng xe mà kỹ thuật viên sẽ vệ sinh hoặc thay mới nhưng tốt hơn hết bạn nên kiểm tra lọc gió theo định kỳ 10.000 km.
#6. Dây cu-roa
Dây cu – roa là bộ phận truyền động chính của xe, thường xuyên chịu lực căng lớn vì vậy rất dễ mòn dẫn đến xe ì ạch, nóng máy. Nếu dây quá mòn có thể bị đứt, gây mất truyền động. Do đó người sử dụng xe cần phải tiến hành kiểm tra thường xuyên và thay thế ngay khi dây có dấu hiệu bị nứt.
#7. Nước làm mát
Hầu hết xe tay ga hiện nay đều sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nếu xe mất quá nhiều nước mát sẽ khiến xe nóng máy, nghiêm trọng có thể vỡ lốc máy. Do đó bạn cũng nên kiểm tra nước làm mát cho xe, định kỳ khoảng 10.000 km/lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài, đèo dốc.
3. Cách bảo dưỡng xe máy tại nhà
4. Bảng giá bảo dưỡng xe máy
5. Bảo dưỡng xe máy ở đâu tốt?
Với kinh nghiệm của mình luôn, mình xin nói thế này, có rất nhiều bạn cứ nghĩ vào hãng thì tốt, xin thưa với các bạn, phụ tùng hãng nếu không có nó còn chạy ra ngoài để mua đấy. Có những ca rất khó, hãng honda gần mình, còn chạy ra mình và bảo mình làm cho họ, xong họ ra lấy về ráp cho khách. Vậy mà ai cũng chui vào đó, với giá gấp 3 gấp 4 thậm chí gấp 5 so với chỗ mình.
Mình xin nói thế này, các bạn thấy đúng hay sai thì tùy. Nhưng theo mình, các bạn nên tìm 1 nơi gần nhà, chọn thợ có kinh nghiệm lâu năm, có nhiều mặt lợi:
Hư hỏng gì chạy ra báo ngay, sửa ngay. Không phải chờ đợi như hãng.
Kinh nghiệm lâu năm thì sửa nó an toàn và tốt hơn mấy thằng trẻ tuổi trong hãng.
Phụ tùng không tin tưởng thì nên vào hãng mua rồi ra tiệm thay cho rẻ bớt.
Giá bên ngoài thường rẻ hơn nhiều so với hãng mà chất lượng có khi lại hơn đấy!
Không nên sửa những tiệm mới mở, vì chẳng biết nó khi nào dẹp tiệm, cũng chẳng biết nó có sửa ngon hay không.
Không nên mua hàng hoặc dịch vụ đang khuyến mãi, toàn là thứ rác rửi đấy hoặc dịch vụ ào ào, không tốt cho xe.
Khi bảo dưỡng xong nên kiểm tra kĩ trước khi nhận xe, nhiều bạn vào hãng rồi chạy ra mình báo kêu cái này, kêu cái kia. Chúng nó đông nên làm ẩu cực kì, vặn thiếu ốc, thiếu vít, thậm chí quên nhiều chi tiết bên ngoài đấy.
#1. Bảo dưỡng xe máy là làm những gì ?
#2. Gói bảo dưỡng xe máy?
Tham khảo bảng giá ngay tại Mục 4: Bảng giá bảo dưỡng xe máy
Bảo Dưỡng Xe Ô Tô Toyota
Bảo dưỡng xe ô tô Toyota định kì là một bước vô cùng quan trọng để giúp chiếc xe Toyota của bạn luôn bền bỉ. Trong quá trình vận hành, nhiều chi tiết trên xe bị mài mòn hoặc hư hỏng theo thời gian sử dụng. Điều này xảy ra với bất kỳ cơ cấu máy móc nào.
Do đó, bạn cần mang xe đi kiểm tra, bảo dưỡng một cách định kỳ để đảm bảo từng chi tiết cấu thành nói riêng và tổng thể chiếc xe nói chung luôn được vận hành tốt.
Dựa trên quá trình nghiên cứu các đặc tính và điều kiện sử dụng xe tại Việt Nam, Công ty ô tô Toyota Việt Nam đã xây dựng nên tiêu chuẩn về bảo dưỡng xe ô tô Toyota định kỳ cho mỗi loại xe mà chúng tôi sản xuất
Theo đó, bảo dưỡng định kỳ cần thực hiện sau mỗi ” 5.000 Km hoặc 06 tháng, tùy điều kiện nào đến trước “.
Các cấp bảo dưỡng và nội dung của từng cấp:
Vậy, từ các cấp bảo dưỡng xe ô tô Toyota, các nội dung được áp dụng theo từng cấp tại xưởng dịch vụ của Toyota Lý Thường Kiệt và các chi nhánh như sau:
Để được tư vấn chi tiết về nội dung kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ, xin liên hệ với các đại lý chính hãng của Toyota Việt Nam trên toàn quốc.
Chi phí bảo dưỡng Toyota 2020 tại đại lý Toyota Lý Thường Kiệt được áp dụng từ ngày 12/06/2020 như sau:
Lưu ý: Chi Phí Bảo dưỡng Toyota 2020 tại bảng trên chưa bao gồm 10% thuế VAT. Để được tư vấn các gói bảo dưỡng xe ô tô Toyota phù hợp tại Toyota Lý Thường Kiệt quý khách vui lòng liên hệ Hotline: 0901 818 818, Toyota Lý Thường Kiệt luôn sẵn sàng phục vụ quý khách bất kể thời gian!
Toyota Lý Thường Kiệt tự hào là đại lý Toyota 3s đạt chuẩn Toyota Việt Nam với đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp và trang thiết bị, máy móc hiện đại. Các trang thiết bị chuyên dụng và quy trình bảo dưỡng 2-3 kỹ thuật viên chuyên nghiệp, Bảo Dưỡng Nhanh sẽ giúp Quý khách hàng hài lòng hơn khi tổng thời gian chờ đợi trại trạm dịch vụ giảm xuống chỉ còn 60 phút (tính từ khi Quý khách ký lệnh sửa chữa bàn giao xe cho đến khi được thông báo xe sẵn sàng giao), trong khi quy trình bảo dưỡng xe ô tô Toyota thông thường mất 2-3 tiếng.
Vệ sinh điều hòa nên được chú ý nhiều hơn giúp giảm thiểu các tác nhân gây hại cho cơ thể cũng như thanh lọc không khí khi di chuyển trên xe Toyota. Giàn lạnh là một thành phần của cụm điều hòa, không khí sau khi đi qua giàn lạnh sẽ được làm mát và tỏa vào trong xe. Sau thời gian dài sử dụng, bụi bẩn và hơi ẩm tích tụ trên bề mặt giàn lạnh làm giảm hiệu quả làm mát của điều hòa, phát sinh nấm mốc và vi khuẩn có hại cho hô hấp của người sử dụng. Toyota khuyến nghị cần định kỳ vệ sinh điều hòa ô tô kể từ 30.000km và sau mỗi 20.000 Km (1 lần/năm) để duy trì không khí trong lành cho xe.
Tuy nhiên hiện nay, việc vệ sinh giàn lạnh điều hòa là công việc rất khó khăn và phức tạp vì nó nằm sâu trong bảng táp-lô. Phương pháp truyền thống hay được sử dụng để vệ sinh giàn lạnh phải tháo dỡ toàn bộ bảng táp-lô cùng nhiều chi tiết với thời gian kéo dài từ 4 đến 6 tiếng.
Dịch vụ vệ sinh giàn lạnh điều hòa chính hãng Toyota, sử dụng Máy vệ sinh tự động với thiết bị chuyên biệt có thể làm sạch tận bên trong giàn lạnh mà không cần tháo dỡ táp lô với thời gian cho một lần dịch vụ chỉ 1 tiếng đồng hồ. Dịch vụ này cũng sử dụng dung dịch làm sạch giàn lạnh chính hãng Toyota, hoàn toàn an toàn cho kết cấu bề mặt giàn lạnh cũng như sức khỏe con người.
Sau khi thực hiện, khách hàng có thể kiểm nghiệm hiệu quả làm sạch do thiết bị có thể chụp ảnh so sánh giàn lạnh trước và sau khi làm sạch. Công nghệ vệ sinh giàn lạnh tiên tiến này đã được chứng nhận bởi Tập đoàn Toyota Nhật Bản (TMC) và đã áp dụng ở nhiều nước trong khu vực như Thái Lan, Đài Loan, Singapore, Hồng Kông, Philippines …
Vui lòng liên hệ Hệ thống đại lý Toyota Lý Thường Kiệt để nhận khuyến mãi dịch vụ bảo dưỡng xe ô tô Toyota nhiều nhất :
Địa chỉ: 151A Lý Thường Kiệt. P.6. Q.Tân Bình. TP.HCM
Địa chỉ: 188 Lê Trọng Tấn, Q.Tân Phú, chúng tôi
Địa chỉ: 50 Hoàng Lê Kha, KP.3, P.3, TP.Tây Ninh
Email: Info@toyotalythuongkiet.com.vn
Hotline: 0901.818.818 (Toyota Lý Thường Kiệt) – 1800 6565 ( Toyota Tây Ninh)
Giá Bảo Dưỡng Xe Ô Tô
Là một “nhiệm vụ” của tất cả những người đang điều khiển xe, bảo dưỡng xe ô tô giúp kiểm tra và phát hiện những rủi ro tiềm tàng để ngăn ngừa nó một cách hiệu quả. Mặc dù garage sẽ giúp bạn lên kế hoạch bảo dưỡng chi tiết cho xế yêu. Tuy nhiên, trước khi mang xe tới trung tâm, bạn hãy cố gắng tìm kiếm thông tin và liệt kê ra những hạn chế mà bạn cảm nhận được trong quá trình điều khiển xe. Bởi hơn ai hết, bạn chính là người hiểu chiếc xe của mình nhất. Đặc biệt, trước những liệt kê của bạn, kỹ thuật viên sẽ dễ dàng và cẩn thận hơn trong quá trình sửa chữa. Tùy theo garage và tùy vào từng loại xe sẽ có quy trình bảo dưỡng ô tô chi tiết khác nhau. Nhưng nhìn chung, một quy trình bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp, đúng chuẩn sẽ bao gồm 8 bước sau:
Bước 1: Lên kế hoạch bảo dưỡng.Bước 2: Kiểm tra lốp.Bước 3: Kiểm tra dầu. Bước 4: Kiểm tra cửa, kính chắn gió, cần gạt nước.Bước 5: Bảo dưỡng dây an toàn và phanh động cơ. Bước 6: Kiểm tra, bảo dưỡng nội thất. Bước 7: Nước làm mát. Bước 8: Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống đèn.
Bảo dưỡng ô tô chi tiết theo từng hạng mục
Bước 1: Lần lượt kiểm tra hệ thống điều hòa bao gồm giàn nóng, giàn lạnh, lỗ thoát nước, lốc, phin lọc, khí nén, hiệu suất làm lạnh,…Bước 2: Tiến hành kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế (nếu cần) sau khi tháo lọc gió điều hòa.Bước 3: Dùng camera nội soi kết hợp với các thiết bị chuyên dụng để khảo sát mức độ ổn định của giàn lạnh để đưa ra quyết định sửa chữa hay thay mới.Bước 4: Vệ sinh giàn lạnh bằng dụng cụ chuyên dụng.Bước 5: Vệ sinh, bảo dưỡng và sửa chữa, thay thế (nếu cần) từng hạng mục như: giàn nóng, giàn lạnh, phin lọc.Bước 6: Lắp đặt và kiểm tra lại trước khi sử dụng.
2. Quy trình bảo dưỡng gầm ô tô chi tiết
Trên thực tế, gầm ô tô là bộ phận chịu nhiều tác động nhất từ môi trường bên ngoài, đặc biệt vào mùa mưa. Chính vì vậy, để tối đa sự thoải mái, an toàn cũng như thời gian sử dụng, chủ xe cần phải thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng gầm ô tô. Nhất là sau khi đi mưa hoặc di chuyển qua đoạn đường ngập úng, bạn nên vệ sinh gầm xe sạch sẽ để tránh tình trạng gỉ sét, hao mòn.
Nếu thấy gầm xe có dấu hiệu bị rò rỉ nước hay phát ra âm thanh lạ, bạn nên đưa xe tới các garage sửa chữa ngay bởi nhiều khả năng là động cơ và hệ thống phanh đang gặp vấn đề. Hiện nay, để bảo vệ gầm xe tối ưu khỏi các tác nhân từ môi trường, các trung tâm sửa chữa xe có thực hiện dịch vụ phủ gầm xe với tác dụng chống tình trạng gỉ sét, cách nhiệt và chống ồn. Hiện tại, Hà Thành Garage đang thực hiện dịch vụ bảo dưỡng gầm ô tô với các bước chi tiết như sau:
3. Bảo dưỡng hệ thống lái
Hệ thống thước lái là bộ phận không thể thiếu trên xe ô tô. Chúng có nhiệm vụ giúp người điều khiển điều hướng ô tô dễ dàng thông qua vô lăng và ảnh hưởng rất lớn tới sự an toàn của mọi người. Thế nhưng, giống như các bộ phận khác, sau một thời gian dài sử dụng thì hệ thống thước lái này cũng sẽ có khả năng rơi vào tình trạng hỏng hóc. Để đảm bảo an toàn tuyệt đối, việc tuân thủ các lưu ý khi sửa chữa, bảo dưỡng hệ thống thước lái xe ô tô là vô cùng cần thiết.
4. Bảo dưỡng máy phát điện trên ô tô
Máy phát điện là thiết bị giúp sạc ắc quy và cung cấp nguồn điện cho các thiết bị sử dụng trên ô tô. Bên cạnh đó, máy phát điện còn thực hiện các chức năng như: Phát điện, chỉnh lưu, hiệu chỉnh điện áp,… Thế nhưng, sau thời gian dài hoạt động, máy phát điện sẽ có hiện tượng hư hỏng và không thể cung cấp điện đến tất các chi tiết, bộ phận trên xe ô tô. Chính vì vậy, bảo dưỡng máy phát điện trên ô tô là vô cùng cần thiết. Đây là một hạng mục bảo dưỡng nằm trong chi trình bảo dưỡng tổng thể cho xế yêu.
– Luôn giữ ắc quy ở nhiệt độ đảm bảo. – Chỉ châm thêm nước khi dung dịch thấp hơn mức quy định. – Theo dõi mức điện áp – Thường xuyên kiểm tra tình trạng của các dây điện nối vào bình. – Luôn giữ ắc quy được sạch sẽ.
– Thường xuyên kiểm tra giảm xóc xe xem có chảy dầu hay không. – Đặc biệt lưu ý rửa sạch hốc bánh và bộ phận giảm xóc trong khi rửa xe. – Đảm bảo bơm lốp đúng tiêu chuẩn và phù hợp với tải trọng của chiếc xe – Tránh đi vào đoạn đường xấu hoặc chở quá tải trọng cho phép.
Các chuyên gia khuyên rằng, sau 15.000km bạn hãy súc rửa kim phun điện tử bằng dung dịch chuyên dụng. Khi sử dụng phương pháp này, bạn cần lưu ý sử dụng loại dung dịch phù hợp với động cơ xe. Thông thường có hai loại dung dịch chính. Một loại sẽ được đổ thẳng vào bình xăng theo tỉ lệ phù hợp, loại còn lại sẽ được đưa thẳng vào kim phun trong động cơ thông qua đường ống dẫn xăng.
Lốp xe là bộ phận trực tiếp ảnh hưởng tới mức độ an toàn và êm ái khi di chuyển. Đặc biệt, nếu lốp không đủ căng hay bị bào mòn sau thời gian dài sử dụng sẽ dẫn đến hiện tượng tiêu hao nhiều nhiên liệu hoặc làm giảm tốc độ di chuyển. Thậm chí, trong trường hợp hư hỏng nặng còn có thể gây ra những nguy hiểm khó có thể lường trước được. Chính vì vậy, việc bảo dưỡng lốp và kiểm tra áp suất thường xuyên là vô cùng cần thiết đối với bất kỳ loại xe nào. Đặc biệt, các chuyên gia về kỹ thuật khuyên rằng, bạn nên thay lốp khi đã đi được khoảng 50.000km.
Không chỉ đối với ô tô mà bất kỳ loại xe nào muốn vận hành trơn tru, bảo vệ động cơ và tiết kiệm nhiên liệu cũng đều cần đến dầu nhớt. Về cơ bản, chức năng chính của dầu nhớt chính là bôi trơn các bề mặt, làm sạch các chi tiết và làm mát một số bộ phận. Tùy theo cấp độ của dầu nhớt hay loại máy thì sẽ có chỉ số khác nhau. Đồng thời, cách sử dụng xe của mỗi người cũng sẽ dẫn đến lượng tiêu hao dầu riêng biệt. Tuy nhiên theo các chuyên gia, nhìn chung việc kiểm tra dầu có thể được thực hiện khoảng 1 lần/tuần và tiến hành thay dầu lọc nhớt sau khi đã đi được khoảng 10.000km. Tuy nhiên, nếu xe của bạn thường xuyên chạy trong đường thành phố đông đúc hoặc trong môi trường nhiều bụi bẩn thì nên thay dầu nhớt sau mỗi 5.000km.
Tìm hiểu thêm về quy trình bảo dưỡng ô tô chi tiết cho một số dòng xe phổ biến trên thị trường Việt Nam
Ngày nay, việc di chuyển bằng ô tô ngày càng trở nên quen thuộc tại Việt Nam, đặc biệt ở các thành phố lớn. Chính vì vậy, nhu cầu tìm hiểu về quy trình bảo dưỡng ô tô ngày càng cao, đặc biệt ở các dòng xe được sử dụng phổ biến như Honda, Toyota, Ford, KIA, Chevrolet,… Đáp ứng nhu cầu đó, Hà Thành Garage sẽ cung cấp các thông tin cần lưu ý khi bảo dưỡng cho từng dòng xe để giúp quý khách hàng có được những thông tin hữu ích trong quá trình bảo dưỡng, chăm sóc xế yêu của mình.
1. Một số lưu ý về quy trình bảo dưỡng ô tô Honda
Cấu tạo xe ô tô Honda gồm hàng ngàn các chi tiết kết hợp đồng bộ với nhau. Do đó, trong quá trình hoạt động, giữa các chi tiết không thể tránh khỏi mài mòn và hư hỏng làm giảm tuổi thọ của xe. Bảo dưỡng ô tô Honda định kỳ và kịp thời sẽ giúp bạn có thể thay thế và sửa chữa các chi tiết có nguy cơ “lão hóa” theo thời gian. Nhờ đó mà tránh được các sự cố trong quá trình vận hành xe.
Thông thường, lịch bảo dưỡng định kỳ được Honda đính kèm trên sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của khách hàng. Dù mỗi dòng xe sẽ có cấu tạo, động cơ, trang bị khác nhau, nhưng quy trình kiểm tra – bảo dưỡng được nhà sản xuất ô tô Honda xây dựng tương tự nhau giữa các mẫu xe. Các chuyên gia khuyên rằng, trung bình mỗi 5.000km nên bảo dưỡng xe ô tô Honda một lần và chia làm 3 cấp độ: Nhỏ – Trung bình – Lớn.
Dầu động cơ sẽ là chi tiết được thay thế mỗi 5.000 km, trong khi lọc dầu động cơ sẽ thay thế mỗi 10.000 km. Ngoài ra, nên thay thế 6 tháng một lần nếu điều kiện này đến trước quãng đường di chuyển. Bộ lọc gió cũng cần được vệ sinh mỗi 10.000 km và thay thế mỗi 20.000 km. Ngoài ra ở các cấp độ lớn hơn sẽ có các chi tiết bảo dưỡng khác, được hướng dẫn chi tiết trong số bảo dưỡng Honda.
Để giúp chiếc xe Toyota của bạn luôn bền bỉ, bảo dưỡng là vô cùng quan trọng. Bởi trong quá trình di chuyển, các chi tiết trên xe có thể bị mài mòn và hư hỏng bởi các tác động từ bên ngoài. Việc này xảy ra với bất kỳ loại động cơ máy móc nào. Chính vì vậy, bạn cần mang xế yêu đi kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ để chiếc xe Toyota của mình luôn được vận hành linh hoạt.
Sau quá trình nghiên cứu đặc tính và điều kiện sử dụng xe, công ty ô tô Toyota Việt Nam đã xây dựng nên tiêu chuẩn về việc bảo dưỡng và chăm sóc xe ô tô Toyota định kỳ. Theo đó, bảo dưỡng định kỳ cần thực hiện sau mỗi 5000km hoặc 6 tháng sử dụng Tương tự với các dòng xe trên, bảo dưỡng ô tô Ford, KIA hay bất kỳ loại ô tô nào cũng là việc cần thiết khi sử dụng.
Đến với Hà Thành Garage, bạn sẽ được tư vấn sử dụng dịch vụ phù hợp nhất dành cho chiếc xe của mình. Với đội ngũ kỹ thuật viên có tâm và có tầm, chắc chắn quý khách sẽ hoàn toàn hài lòng ngay từ lần sử dụng đầu tiên.
Bỏ túi các cấp độ bảo dưỡng ô tô
Để chăm sóc tốt cho xế yêu của mình, chủ xe không những cần thực hiện đủ 8 bước trong quy trình bảo dưỡng mà còn cần ghi nhớ lịch bảo dưỡng xe theo km sau đây:
Với tất cả loại xe ô tô, các chuyên gia khuyến cáo người sử dụng nên bảo dưỡng định kỳ sau mỗi 5.000km. Với lần bảo dưỡng này, các hạng mục cần thực hiện lần lượt là thay dầu máy, vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa. Tuy nhiên, nếu xế yêu của bạn không thường xuyên vận hành trong địa hình xấu hay điều kiện thời tiết khắc nghiệt thì không nhất thiết phải thay dầu máy sau mỗi 5.000km. Tuy nhiên, đây vẫn là điều được khuyên nên thực hiện.
Bảo dưỡng 15.000km
Với lần bảo dưỡng này, bạn nên thay luôn lọc dầu. Bởi sau 15.000km, lọc dầu trong xe ô tô có thể đã đầy cặn bẩn khiến xe hoạt động kém trơn tru. Đặc biệt, các chuyên gia cũng khuyến khích rằng nên thay lọc dầu cùng lúc với khi thay dầu, tức sau mỗi 10.000 km.
Sau 5.000km, 15.000km thì đến 30.000km, bạn sẽ bảo dưỡng xe ô tô của mình lần tiếp theo. Trong lần bảo dưỡng này, nhiệm vụ của bạn là thay lọc gió điều hòa và lọc gió động cơ để đảm bảo sự êm ái, tiết kiệm nhiên liệu trên hành trình di chuyển sắp tới.
Bảo dưỡng 40.000km
Đây là lần bảo dưỡng khá đơn giản vì bạn chỉ cần thay dầu hộp số, thay lọc nhiên liệu, dầu vi sai, dung dịch làm mát, dầu trợ lực, dầu phanh và dầu ly hợp. Việc thay thế các loại dầu này sau quá trình dài sử dụng có vai trò giúp các chi tiết được bôi trơn và hoạt động êm ái, từ đó hệ thống truyền động của xe được đảm bảo là làm việc tốt.
Sau khoảng 100.000km di chuyển, nước làm mát động cơ sẽ bắt đầu biến chất, dẫn đến tình trạng đóng cặn gây làm ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống làm mát của xe. Vì vậy bạn cần súc két nước và thay thế toàn bộ nước làm mát định kỳ sau mỗi 100.000 km để đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động tối ưu nhất, đặc biệt động cơ không bị quá nhiệt khi làm việc.
Lịch bảo dưỡng xe ô tô chi tiết
Dịch vụ bảo dưỡng xe ô tô định kỳ ở Hà Nội
Có thể nói, Hà Nội là một trong số các thành phố có số lượng người sử dụng ô tô nhiều nhất cả nước. Để đáp ứng nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa và chăm sóc ô tô, các trung tâm sửa xe, garage mọc lên ngày càng nhiều. Nhưng dịch vụ bảo dưỡng ô tô nào được coi là uy tín thì không phải ai cũng biết. Cùng Hà Thành Garage tìm hiểu thêm về vấn đề này.
1. Nên bảo dưỡng xe ô tô ở đâu?
Có nhiều bạn phân vân về việc nên bảo dưỡng xe ô tô ở hãng hay các garage. Theo Hà Thành Garage thì chi phí bảo dưỡng nhỏ, trung bình ở ngoài và trong không chênh nhau nhiều. Chỉ khi phải thay thế nhiều phụ tùng thì trong hãng mới cao hơn hẳn.
Tuy nhiên nếu bạn không kiểm soát được chất lượng phụ tùng thì thay ngoài tưởng rẻ lại thành đắt vì thời hạn sử dụng ngắn hơn (mau hỏng hơn). Còn nếu bạn biết một số gara ngoài uy tín, có đầu tư cơ sở vật chất tốt. Đội ngũ sửa chữa giỏi thì không nhất thiết phải vào hãng. Việc đó cũng tiết kiệm kha khá chi phí trong quá trình sửa chữa và bảo dưỡng xế yêu.
2. Garage bảo dưỡng xe uy tín tại Hà Nội
Là địa chỉ sửa chữa và bảo dưỡng ô tô hàng đầu, Hà Thành Garage hiện nay có gần 10 cơ sở tọa lạc khắp các tỉnh thành, đặc biệt ở thành phố Hà Nội. Với đội ngũ kỹ thuật viên tận tâm và có tay nghề, các dịch vụ tại Hà Thành Garage ngày càng được khách hàng tin tưởng sử dụng.
Bảo dưỡng xe ô tô mất bao lâu?
Thời gian bảo dưỡng ô tô sẽ phụ thuộc vào các cấp bảo dưỡng, cụ thể như sau: – Thời gian bảo dưỡng ô tô mốc 5.000 km từ 40 – 50 phút. Đây là mốc bảo dưỡng sớm nhất và cũng có thời gian ngắn nhất. Bởi trong lần bảo dưỡng này, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra đơn giản các bộ phận như: hệ thống phanh, hệ thống điều hòa, lọc gió, vệ sinh thổi bụi khoang động cơ, ắc quy, thay dầu máy, bình xăng, lốp,…
– Thời gian bảo dưỡng ô tô mốc 10.000 km từ 1h20 phút – 1h30 phút. Ở mốc bảo dưỡng này cần thời gian lâu hơn bởi ngoài các công việc giống mốc 5.000 km thì kỹ thuật viên cần phải kiểm tra và bảo dưỡng thêm các bộ phận khác như: thay dầu và lọc dầu, dung dịch súc rửa động cơ, vệ sinh hệ thống nhiên liệu. – Thời gian bảo dưỡng ô tô mốc 20.000 km từ 1h45 phút – 2h. Ngoài các hạng mục tương tự cấp bảo dưỡng 10.000 km thì ở cấp này, xe cần phải vệ sinh giàn lạnh, đảo lốp, cân bằng động, cân chỉnh góc đặt bánh xe,… nên thời gian sẽ dài hơn. – Thời gian bảo dưỡng ô tô mốc 40.000 km khoảng 4h. Từ mốc 40.000 km trở lên thì thời gian bảo dưỡng sẽ dài hơn nhiều. Bởi sau khi xe hoạt động mộc quãng đường dài, cần kiểm tra cẩn thận và tỉ mỉ hơn với từng bộ phận. Ngoài ra, chúng ta cần thay mới các loại sau: dầu trợ lực, dầu phanh, lọc nhiên liệu, dầu hộp số,… – Thời gian bảo dưỡng ô tô mốc 80.000km từ 6h – 7h. Đây được coi là mốc bảo dưỡng tiêu tốn nhiều thời gian nhất, bởi cần việc kiểm tra, bảo dưỡng và thay thế nhiều chi tiết, bộ phận nhất như: bảo dưỡng máy đề, bugi, điều hòa góc đặt bánh xe, hệ thống động cơ,… – Các cấp bảo dưỡng từ 40.000 km trở lên thường có thời gian bảo dưỡng dài gấp đôi, gấp ba các cấp bảo dưỡng trước đó.
Chi phí bảo dưỡng xe ô tô
Chi phí bảo dưỡng xe ô tô là câu hỏi mà tất cả những người sử dụng ô tô đều thắc mắc. Bởi lẽ, bảo dưỡng xe là “nhiệm vụ” thường xuyên và tiêu tốn kha khá tiền của người sử dụng. Cùng Hà Thành Garage tìm hiểu thêm về vấn đề này.
Bảo dưỡng xe ô tô hết bao nhiêu tiền?
Có thể nói, giá tiền bảo dưỡng xe hầu hết sẽ phụ thuộc vào mẫu xe, loại xe và hạng mục bảo dưỡng mà bạn cần sử dụng. Chính vì vậy, có những trường hợp mà chủ xe cần phải trả một khoản tiền lên đến hàng chục triệu đầu cho mỗi một lần bảo dưỡng. Ngược lại, cũng có những trường hợp bảo dưỡng chỉ mất khoảng vài trăm ngàn đồng.
Một trong những nỗi lo luôn canh cánh trong lòng các chủ xe đấy chính là vấn đề bị “chặt chém” mỗi khi mang chiếc ô tô của mình đi bảo dưỡng. Những người có kinh nghiệm trong việc này chia sẻ, để tránh xảy ra tình huống “mất tiền oan”, các tài xế nên trang bị những kiến thức cơ bản về chiếc xe mình sở hữu cũng như tìm hiểu qua về cách thức hoạt động, công năng của một số chi tiết đơn giản thường được kiểm tra trong các lần bảo dưỡng xe. Đặc biệt phải tìm đến những garage ô tô uy tín và có trách nhiệm.
Ngoài ra, người chủ xe cũng nên tham khảo giá của các loại phụ tùng phụ kiện cơ bản trên chiếc xe của mình để tránh trường hợp bị các trung tâm, cơ sở dịch vụ độn giá. Đặc biệt, trong quá trình mang xe đi bảo dưỡng, nên yêu cầu nhân viên của các trung tâm dịch vụ giải thích rõ ràng về vị trí hỏng hóc, nguyên nhân và biện pháp thay thế phù hợp trước khi quyết định sử dụng dịch vụ.
Bảng giá bảo dưỡng ô tô tại Hà Thành Garage
Hiểu được những mong muốn và nỗi lo của khách hàng ở vấn đề bảo dưỡng ô tô, Hà Thành đã thai nghén và cho “ra đời” gói bảo dưỡng toàn diện với giá thành vô cùng phải chăng. Chỉ với 980K, bạn sẽ được trải nghiệm gói dịch vụ bảo dưỡng toàn diện với những ưu điểm vượt trội sau:
– Bảo dưỡng toàn diện với quy trình 10 bước chỉn chu: Bảo dưỡng phanh 4 bánh, cụm bướm ga; Vệ sinh kim phun, bugi, lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa; Kiểm tra hệ thống treo; Kiểm tra hệ thống điện thân xe bằng máy chẩn đoán. – Thời gian nhanh chóng, linh động: Dịch vụ giao và nhận xe tận nhà dành cho khách hàng có quỹ thời gian hạn chế. Hà Thành Garage nhanh chóng bảo dưỡng và hoàn thiện các bước, trao tận tay xế yêu đã được bảo dưỡng hoàn chỉnh. – Dịch vụ chất lượng, được thực hiện bởi đội ngũ nhân viên có tâm và có tầm. – Tiết kiệm tối đa chỉ với 980K cho toàn bộ gói bảo hành.
HÀ THÀNH GARAGE – HỆ THỐNG SỬA CHỮA & CHĂM SÓC Ô TÔ ĐẠT CHUẨN
◼️ Garage Nam Từ Liêm: 106 Nguyễn Văn Giáp, Cầu Diễn, Nam Từ Liêm, HN – 0822.68.0505 ◼️ Garage Vũ Quỳnh is comming
Bạn đang xem bài viết Khi Nào Cần Bảo Dưỡng Xe Ô Tô? Bảo Dưỡng Những Gì Trên Xe? trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!