Cập nhật thông tin chi tiết về Không Có Cơ Sở Tăng Học Phí Thi Bằng Lái Xe Ô Tô 2022 Lên Tới 30 Triệu mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Thời gian vừa qua, trên các diễn đàn, mạng xã hội xôn xao về việc thi bằng lái xe ô tô 2020 sẽ gặp rất nhiều khó khăn, học phí tăng gấp 2 – 3 lần do Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15/4/2017 sẽ có hiệu lực từ ngày 1/5.
Những điều đang được nhiều người quan tâm nhất trong việc thi bằng lái xe ô tô 2020 là những nội dung về học phí. Phần lớn nhiều người vẫn đang băn khoăn, lo lắng về thông tin cho rằng mức học phí thi bằng lái xe ô tô 2020 sẽ tăng 2 – 3 lần, lên đến 30 triệu đồng.
Không có cơ sở tăng học phí thi bằng lái xe ô tô 2020 lên tới 30 triệu.
Theo tìm hiểu của PV Dân Việt, ngày 8/10/2019, Bộ GTVT ban hành Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT “Sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15/4/2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ”. Trong Thông tư này không có mục nào quy định tới việc tăng học phí thi bằng lái xe ô tô 2020, do đó, những thông tin lan truyền trên mạng xã hội là chưa chính xác. Hiện, việc quản lý tài chính đào tạo lái xe cơ giới đường bộ được quy định tại Thông tư liên tịch 72/2011/TTLT-BTC-BGTVT.
Đại diện Bộ GTVT cho biết, đối với Thông tư 38, học phí học lái ôtô do các cơ sở đào tạo lái xe cơ giới xây dựng và quyết định dựa trên nhiều yếu tố như cơ sở vật chất đào tạo lái xe, chương trình đào tạo, tiêu chuẩn chuyên môn nghiệp vụ của đội ngũ giáo viên, định mức về tiêu hao nhiên liệu, chế độ chi tiêu tài chính… Thông tin học phí lái ôtô tăng 2 – 3 lần, lên đến 30 triệu đồng là không có cơ sở.
Theo Thông tư 38 được ban hành về việc thi bằng lái xe ô tô 2020 nhằm mục đích nâng cao kỹ năng và ý thức lái xe của người tham gia giao thông. Bên cạnh đó, còn bổ sung và siết chặt các công tác đào tạo, tăng thời gian đào tạo, thực hành sát hạch thi bằng lái xe ô tô 2020.
Bên cạnh đó, một vài điểm mới được quy định trong Thông tư 38 như bổ sung mã QR riêng cho mỗi giấy phép lái xe từ ngày 1/6/2020. Mã QR sẽ tránh được tình trạng mua bằng và cấp bằng giả.
Cụ thể, bắt đầu từ ngày 1/5/2020, các cơ sở đào tạo phải lắp thiết bị giám sát thời gian học lý thuyết. Học viên sẽ được giám sát việc học lý thuyết bằng vân tay hay nhận dạng khuôn mặt để đảm bảo học viên được học đầy đủ thời gian đào tạo. Nếu không tham gia đầy đủ, học viên sẽ không được dự thi sát hạch.
Cùng với đó, các cơ sở đào tạo phải lắp thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học thực hành trên đường để giám sát số km học lái xe trên đường của học viên để nâng cao chất lượng đào tạo và tránh được tình trạng học hộ, thi hộ.
Điểm mới trong Thông tư 38 là việc bổ sung 2 môn học: Xử lý tình huống trên phần mềm mô phỏng và tập lái xe trên cabin. Đây là điểm hoàn toàn khác so với Thông tư 12/2017/TT-BGTVT ngày 15/4/2017. Theo quy định này, trong quá trình học viên học trên cabin sẽ mô phỏng lại các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng trên phần mềm, học viên sẽ được xử lý tình huống để có kỹ năng tránh tai nạn đáng tiếc. Thời gian học với thiết bị mô phỏng là 3 giờ trước khi tập lái trên đường.
Đối với phương thức sát hạch thi bằng lái xe ô tô 2020, trước đây, học viên phải trải qua 3 nội dung sát hạch là: Lý thuyết, trên sa hình và trên đường. Tuy nhiên, Thông tư 38 quy định trình tự thi sát hạch mới sẽ là: Lý thuyết, mô phỏng, trên sa hình, trên đường. Việc đào tạo bằng thiết bị mô phỏng được thực hiện từ ngày 1/1/2021 và nội dung sát hạch trên phần mềm mô phỏng là từ ngày 1/5/2021.
Đối với lý thuyết thi bằng lái xe ô tô 2020, số lượng câu hỏi lý thuyết tăng từ 450 câu lên 600 câu. Trong đó có 100 câu điểm liệt, chỉ cần trả lời sai một câu hỏi thì học viên sẽ bị trượt.
Không Có Cơ Sở Tăng Phí Thi Bằng Lái Ôtô Năm 2022 Lên 30 Triệu Đồng
Những điều đang được nhiều người quan tâm nhất trong việc thi bằng lái xe ôtô 2020 là những nội dung về học phí. Phần lớn nhiều người vẫn đang băn khoăn, lo lắng về thông tin cho rằng mức học phí thi bằng lái xe ôtô 2020 sẽ tăng 2 – 3 lần, lên đến 30 triệu đồng.
Đại diện Bộ GTVT cho biết, đối với Thông tư 38, học phí học lái ôtô do các cơ sở đào tạo lái xe cơ giới xây dựng và quyết định dựa trên nhiều yếu tố như cơ sở vật chất đào tạo lái xe, chương trình đào tạo, tiêu chuẩn chuyên môn nghiệp vụ của đội ngũ giáo viên, định mức về tiêu hao nhiên liệu, chế độ chi tiêu tài chính… Thông tin học phí lái ôtô tăng 2 – 3 lần, lên đến 30 triệu đồng là không có cơ sở.
Theo Thông tư 38 được ban hành về việc thi bằng lái xe ôtô 2020 nhằm mục đích nâng cao kỹ năng và ý thức lái xe của người tham gia giao thông. Bên cạnh đó, còn bổ sung và siết chặt các công tác đào tạo, tăng thời gian đào tạo, thực hành sát hạch thi bằng lái xe ôtô năm 2020.
Bên cạnh đó, một vài điểm mới được quy định trong Thông tư 38 như bổ sung mã QR riêng cho mỗi giấy phép lái xe từ ngày 1/6/2020. Mã QR sẽ tránh được tình trạng mua bằng và cấp bằng giả.
Cụ thể, bắt đầu từ ngày 1/5/2020, các cơ sở đào tạo phải lắp thiết bị giám sát thời gian học lý thuyết. Học viên sẽ được giám sát việc học lý thuyết bằng vân tay hay nhận dạng khuôn mặt để đảm bảo học viên được học đầy đủ thời gian đào tạo. Nếu không tham gia đầy đủ, học viên sẽ không được dự thi sát hạch.
Cùng với đó, các cơ sở đào tạo phải lắp thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học thực hành trên đường để giám sát số km học lái xe trên đường của học viên để nâng cao chất lượng đào tạo và tránh được tình trạng học hộ, thi hộ.
Điểm mới trong Thông tư 38 là việc bổ sung 2 môn học: Xử lý tình huống trên phần mềm mô phỏng và tập lái xe trên cabin. Đây là điểm hoàn toàn khác so với Thông tư 12/2017/TT-BGTVT ngày 15/4/2017. Theo quy định này, trong quá trình học viên học trên cabin sẽ mô phỏng lại các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng trên phần mềm, học viên sẽ được xử lý tình huống để có kỹ năng tránh tai nạn đáng tiếc. Thời gian học với thiết bị mô phỏng là 3 giờ trước khi tập lái trên đường.
Đối với phương thức sát hạch thi bằng lái xe ôtô 2020, trước đây, học viên phải trải qua 3 nội dung sát hạch là: Lý thuyết, trên sa hình và trên đường. Tuy nhiên, Thông tư 38 quy định trình tự thi sát hạch mới sẽ là: Lý thuyết, mô phỏng, trên sa hình, trên đường. Việc đào tạo bằng thiết bị mô phỏng được thực hiện từ ngày 1/1/2021 và nội dung sát hạch trên phần mềm mô phỏng là từ ngày 1/5/2021.
Đối với lý thuyết thi bằng lái xe ô tô 2020, số lượng câu hỏi lý thuyết tăng từ 450 câu lên 600 câu. Trong đó có 100 câu điểm liệt, chỉ cần trả lời sai một câu hỏi thì học viên sẽ bị trượt. Tag: thi bằng lái xe ô tô 2020, tăng học phí thi bằng ô tô, thông tư 38, bộ giao thông vận tải, đào tạo lái xe, mạng xã hội, học phí thi bằng lái xe, lái xe, thi bằng lái xe,
Link gốc: http://danviet.vn/kinh-te/khong-co-co-so-tang-hoc-phi-thi-bang-lai-xe-o-to-2020-len-toi-30-trieu-1061901.html
Sự Thật Thông Tin Học Phí Thi Bằng Lái Xe Ô Tô Tăng Lên Mức 30 Triệu Đồng
Thông tin học phí thi bằng lái xe ô tô lên mức 30 triệu đồng là vô căn cứ – Đây là khẳng định của Tiến sỹ Luật học Lê Ngọc Khánh.
Thông tin về thay đổi trong đào tạo, sát hạch và cấp Giấy phép lái xe khi thi bằng lái xe ô tô đang đặc biệt nhận được sự quan tâm.
Cụ thể, ngày 8/10/2019, Bộ GTVT ban hành Thông tư số 38 về “Sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 12 ban hành ngày 15/4/2017 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ”.
Theo đó, kể từ 1/5/2020 sẽ có rất nhiều thay đổi trong đào tạo, sát hạch và cấp Giấy phép lái xe khi thi bằng lái xe ô tô. Đặc biệt, thông tin cho rằng mức học phí đào tạo lái xe ô tô trong năm 2020 sẽ tăng gấp đôi khiến nhiều người bất ngờ.
Thông tin học phí thi bằng lái xe ô tô lên mức 30 triệu đồng là vô căn cứ – Đây là khẳng định của Tiến sỹ Luật học Lê Ngọc Khánh.
Trên thực tế, theo như quy định mới, các trung tâm đào tạo sẽ phải chủ động lắp đặt thêm các trang thiết bị, công nghệ để đáp ứng được yêu cầu, từ đó dẫn đến phát sinh việc tăng chi phí đào tạo, tuy nhiên, theo khảo sát của báo Pháp luật Việt Nam đối với một số cơ sở giảng dạy, không có việc tăng học phí lên mức 30 triệu đồng.
Cụ thể, trả lời trên báo này, Tiến sỹ Luật học Lê Ngọc Khánh – Công ty Luật TNHH TGS, thuộc Đoàn luật sư thành phố Hà Nội – thì hiện tại Thông tư 38 của Bộ GTVT không quy định học phí đào tạo lái xe. Quy định về mức học phí được điều chỉnh tại Thông tư liên tịch 72/2011/TTLT-BTC-BGTVT hướng dẫn cơ chế quản lý tài chính đào tạo lái xe cơ giới đường bộ.
Theo đó, trong Thông tư nêu về xây dựng mức thu học phí: “4. Căn cứ vào các quy định về cơ sở vật chất đào tạo lái xe, chương trình đào tạo, tiêu chuẩn chuyên môn nghiệp vụ của đội ngũ giáo viên do Bộ GTVT ban hành và định mức về tiêu hao nhiên liệu do cơ sở đào tạo lái xe ban hành; chế độ chi tiêu tài chính hiện hành; các cơ sở đào tạo lái xe cơ giới đường bộ xây dựng và quyết định mức thu học phí cụ thể đối với từng hạng giấy phép lái xe chi tiết theo từng học phần báo cáo Bộ chủ quản hoặc cơ quan được ủy quyền (đối với cơ sở đào tạo lái xe trực thuộc các Bộ), báo cáo UBND cấp tỉnh hoặc cơ quan được ủy quyền (đối với cơ sở đào tạo lái xe thuộc địa phương, bao gồm cả các cơ sở ngoài công lập) để theo dõi. Các cơ sở đào tạo chịu trách nhiệm về quyết định ban hành mức thu và quản lý học phí của đơn vị. Các cơ quan nhà nước có thẩm quyền có trách nhiệm kiểm tra, thanh tra theo quy định tại khoản 1 Điều 7 của Thông tư này; trường hợp cơ sở đào tạo ban hành mức thu và thực hiện thu học phí không đúng quy định, thực hiện xử lý theo quy định.”
Như vậy, mức học phí đào tạo lái xe sẽ do các cơ sở đào tạo chủ động điều chỉnh, căn cứ vào thực tế đầu tư vào trang thiết bị, cơ sở vật chất, đội ngũ giáo viên,…trong quá trình giảng dạy của mỗi trung tâm.
Còn ông Lương Duyên Thống – Vụ trưởng Vụ Quản lý phương tiện và người lái (Tổng cục Đường bộ) – nhận định, thông tin tăng học phí thi giấy phép lái xe ô tô năm 2020 lên 30 triệu đồng như mạng xã hội đưa những ngày qua là không chính xác. “Rất có thể những thông tin này do một số người nhận hồ sơ thi Giấy phép lái xe đưa ra nhằm mục đích lôi kéo người dân đi học bằng lái chứ theo các quy định của Bộ Giao thông Vận tải thì không có việc tăng mức phí lên đến 30 triệu đồng” – ông Thống nói.
Sang Năm 2022, Lệ Phí Thi Bằng Lái Ô Tô Sẽ Tăng Gấp Đôi Tới 30 Triệu Đồng
Với thông tư 38/2019/TT-BGVT quy định về đào tạo và sát hạch lái xe các hạng tại Việt Nam có hiệu lực, mức học phí đào tạo lái xe ô tô trong năm 2020 sẽ tăng mạnh, cùng với đó là các bài kiểm tra khắt khe hơn, cả về lý thuyết lẫn thực hành.
Học phí tăng gấp đôi so với trước đây
Đưa thiết bị mô phỏng vào học và thi sát hạch lái xe
Với việc nâng cao lượng kiến thức học lái xe, trong năm 2020 các cơ sở đào tạo lái xe ô tô trên toàn quốc sẽ đưa thiết bị mô phỏng vào trong chương trình giảng dạy thay vì chỉ học lý thuyết và thực hành như trước đây. Theo đó, trình tự sát hạch cũng sẽ được đổi mới: thi lý thuyết, thi thiết bị mô phỏng – thi sa hình và cuối cùng là thi đường trường.
Quản lý, theo dõi việc đào tạo bằng thiết bị điện tử
Theo dự kiến, từ ngày 1/5/2020, các cơ sở đào tạo lái xe ô tô trên toàn quốc thay vì điểm danh bằng giấy tờ như trước đây sẽ áp dụng các thiết bị điện tử vào việc theo dõi học lý thuyết đối với các lớp học lái xe ô tô như B2, C,… (trừ hạng B1). Ngoài ra, các xe dạy thực hành cũng sẽ được gắn các thiết bị theo dõi lộ trình của học việc để quản lý, đảm bảo chất lượng đào tạo tốt hơn.
Quản lý giấy phép lái xe bằng mã QR
Dự kiến, từ ngày 1/6/2020 các giấy phép lái xe mới được cấp sẽ có thêm một mã QR giúp các cơ quan chức năng có thể nhanh chóng biết được giấy phép được đăng ký bởi cơ sở đào tạo nào. Đồng thời, với việc áp dụng mã QR, các cơ quan có thể dễ dàng đánh giá được chất lượng đào tạo của các cơ sở đào tạo lái xe dựa trên số lượng lỗi vi phạm mà học viên đã từng mắc phải trong quá trình học tập tại các cơ sở đó.
Thi sát hạch sẽ được giám sát chặt chẽ hơn
Bước sang năm 2020, tất cả các phòng thi sát hạch lý thuyết, thực hành sẽ được lắp đặt hệ thống camera để tiện cho việc giám sát, theo dõi. Các dữ liệu sẽ được truyền trực tiếp lên Tổng cục Đường bộ Việt Nam để lưu trữ và chia sẻ thông tin cho sở Giao thông Vận tải cùng các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.
Cùng với đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng sẽ lập ra một trung tâm chuyên giám sát trực tuyến thời lượng học lý thuyết, lộ trình học thực hành của các học viên tại các cơ sở đào tạo và sát hạch giấy phép lái xe ô tô trên toàn quốc.
Bộ đề lý thuyết tăng lên 600 câu hỏi
Khác với trước đây, trong năm 2020, bộ đề ôn tập lý thuyết dự kiến sẽ tăng từ 450 lên 600 câu hỏi, trong đó có 100 câu điểm liệt mà học viên sẽ cần phải lưu ý. Điều này sẽ khiến việc thi lý thuyết trở nên khó khăn hơn nhưng bù lại lứa học viên được cấp bằng sẽ có chất lượng tốt hơn, nắm vững được các luật giao thông đường bộ để có thể giảm bớt các trường hợp tai nạn không đáng có.
Bạn đang xem bài viết Không Có Cơ Sở Tăng Học Phí Thi Bằng Lái Xe Ô Tô 2022 Lên Tới 30 Triệu trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!