Cập nhật thông tin chi tiết về Kia Telluride 2022; Giá Xe, Thông Số Kỹ Thuật 2022 mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Kia Telluride 2021: Giá bán xe Kia Telluride 2022 bao nhiêu?
Giống với nhiều mẫu SUV khác hiện nay, Kia Telluride cũng được cung cấp gói phiên bản màu đen huyền bí cho phiên bản 2021.
Chi tiết xe Kia Telluride 2021 giá bao nhiêu?
Trước đó Dù vẫn đang trong quá trình nghiên cứu và thử nghiệm, một phiên bản đặc biệt của Kia Telluride 2020 đã ra mắt tại tuần lễ thời trang New York. Đối thủ của Toyota Highlander và Mazda CX-9 này xuất hiện với ngoại hình hầm hố nhưng phong cách với nhiều chi tiết độ độc đáo và ốp da thời trang.
Kia Telluride 2021 cùng với ‘’người anh em’’ Hyundai Palisade 2020 sẽ tham gia vào phân khúc SUV 3 hàng ghế cỡ tầm trung đầy béo bở tại thị trường Bắc Mỹ.
Telluride 2021 Nightfall Edition
Telluride là chiếc SUV hàng đầu ‘’flagship’’ của Kia tương tự như Palisade của Hyundai, được biết cả 2 mẫu xe này đều chia sẻ chung nền tảng khung gầm được phát triển bởi Hyundai Motor Group
Bảng giá bán xe Kia Telluride 2021
Phiên bản LX: $31.690 USD (khoảng 736 triệu VNĐ)
Phiên bản S: $35.460 (khoảng 822 triệu VNĐ)
Phiên bản EX: $38.460 (khoảng 891 triệu VNĐ)
Phiên bản SX: $42.960 (khoảng 995 triệu VNĐ)
Thiết kế;
Ngoại thất của Kia Telluride 2021 – Xe hàn Phong cách Mỹ
Về ngoại hình, toàn bộ cụm đèn chiếu sáng được bố trí đặt dọc thay vì nằm ngang như mọi mẫu SUV khác. Thiết kế trụ C và D có nhiều điểm tương đồng với Volvo XC90. Dải đèn hậu LED thanh mảnh cũng gợi nhớ đến mẫu xe đến từ Thuỵ Điển.
Cách bố trí cặp ống xả kép nằm về một bên khiến Telluride nhìn từ phía sau khá “hiền”.
Đánh giá nội thất
Bên trong xe, nhà sản xuất sử dụng hai tông màu đen – trắng tương phản, với điểm nhấn là các chi tiết nhôm và gỗ. Telluride có khá nhiều tiện nghi phục vụ nhu cầu giải trí của hành khách, có thể kể đến màn hình cảm ứng 10,3 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto cùng 10 loa Harman Kardon. Mẫu xe cũng sở hữu tới 6 cổng sạc USB và một vị trí sạc không dây. Hàng ghế thứ ba ở Sorento được nhiều người nhận xét là khá chật chội do vậy, nhiều khách hàng hi vọng hàng ghế thứ ba ở Telluride (có thể ngả được) đủ sức chứa tới 3 người lớn. Đáng chú ý, hàng ghế thứ hai ở Telluride có cấu hình ghế độc lập sẵn có. Khác với mẫu SUV khác, cấu hình ghế độc lập ở hàng ghế thứ hai là trang bị có sẵn.
Tiện nghi
tương tự Hyundai Palisade 2020, cabin Telluride 2021 có rất nhiều ‘’đồ chơi’’ tiện nghi có thể nói đến như: màn hình cảm ứng 10,25 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay & Android Auto, dàn âm thanh 10 loa 630-watt từ Harman Kardon. 06 cộng sáu cổng sạc USB ở 3 hàng ghế, và sạc không dây hiện đại,… Các nút bấm được bố trí tối giản trên bảng táp-lô cho cảm giác cao cấp Bệ cần số với núm chuyển các chế độ lái Drive Mode, phanh tay điện tử có chống trôi Auto Hold Vô lăng 04 chấu. nhìn chung nội thất Hyundai Palisade 2020 trông ‘’xịn’’ hơn Telluride 2020
Trang bị an toàn
Là một mẫu SUV hướng đến nhu cầu sử dụng phục vụ gia đình, Telluride 2020 có rất nhiều công nghệ an toàn, bao gồm tiêu chuẩn và tùy chọn. Nó bao gồm: Cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, điều khiển hành trình thông minh (Smart Cruise Control), màn hình quan sát xung quanh (camera ‘’mắt thần’’ mô phỏng xe nhìn từ trên xuống), cảnh báo va chạm phía trước và HUD,…
Ngoài ra, xe còn có hệ thống cảnh báo hành khách ghế sau (Rear Occupant Alert) sử dụng các cảm biến siêu âm để phát hiện chuyển động của trẻ em hoặc thú cưng ở hàng thứ hai và thứ ba sau khi cửa được khóa. Nếu phát hiện chuyển động, người lái xe nhận được cảnh báo bằng âm thanh.
Động cơ
Mức tiêu hao nhiên liệu
Theo đó Cơ quan bảo vệ môi trường (EPA) vừa công bố mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức của Kia Telluride 2020, đó là những con số không tồi đối với một chiếc SUV 8 chỗ. Theo EPA, chiếc SUV cỡ lớn đến từ Hàn Quốc có mức tiêu thụ trong đô thị là 11,76 lít / 100km, kết quả trên đường cao tốc và đường kết hợp lần lượt là 9,05 và 10,23 lít / 100km, đây là những con số của Telluride trang bị dẫn động cầu trước.
Giá bán tại Mỹ
Cụ thể, Telluride 2020 có mức giá khởi điểm từ 31.690 USD tại thị trường Mỹ. Khi tính cả chi phí vận chuyển bắt buộc 1.045 USD, mức giá này có thể coi là ngang bằng với một số cái tên khác trong cùng phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn như Toyota Highlander (32.375 USD), Honda Pilot (32.445 USD) hay Ford Explorer (32.675 USD).
Giá phiên bản Telluride LX
Là phiên bản tiêu chuẩn, nhưng Telluride LX vẫn sở hữu nhiều trang bị đáng chú ý như đèn LED định vị ban ngày, chìa khóa thông minh, vô lăng bọc da, tính năng gập/mở hàng ghế thứ 3 chỉ bằng một chạm và hệ thống cảnh báo khoảng cách an toàn khi đỗ xe.
GIÁ Telluride LX S
Tiếp theo là bản S có mức giá từ 33.990 USD. Xe được nâng cấp lên bộ mâm hợp kim 20 inch (tiêu chuẩn là 18 inch) và lưới tản nhiệt mạ chrome, đồng thời bổ sung giá nóc, các chi tiết trang trí ngoại thất, cửa sổ trời chỉnh điện và tính năng sưởi cho hàng ghế trước.
GIÁ Telluride EX
Ở bản EX đắt tiền hơn giá 37.090 USD, khách hàng nhận được bộ ghế bọc da, rèm cửa cho hàng ghế thứ 2, màn hình giải trí 10,25 inch tích hợp hệ thống dẫn đường bằng vệ tinh Sat-Nav, hệ thống hỗ trợ lái xe trên cao tốc và cốp điện thông minh.
GIÁ Telluride SX
Bản cao cấp nhất SX có giá từ 41.490 USD, được trang bị đèn pha LED, cửa sổ trời kép, đèn sương mù, dàn âm thanh Harmon Kardon, camera 360 độ, đèn nền nội thất và màn hình hiển thị thông tin 7 inch. Đặc biệt, hàng ghế thứ hai ở phiên bản này được thay thế bằng hai ghế “captain” riêng biệt nhằm tạo sự thoải mái cho người ngồi. Tuy nhiên kéo theo đó là sức chứa tối đa của cabin bị rút ngắn xuống còn 7 người. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể trả thêm 4.000 USD cho gói SX Prestige package để nhận được da bọc Nappa, màn hình hiển thị HUD, tính năng sưởi cho vô-lăng và sưởi ấm/làm mát cho hàng ghế thứ hai.
II. Đối với phiên bản nâng cấp Kia Telluride 2022
Ngoài thiết kế mới, Kia Telluride 2022 còn được nhà sản xuất trang bị nhiều công nghệ hiện đại hơn ở dạng tiêu chuẩn.Ngoài thiết kế mới, Kia Telluride 2022 còn được nhà sản xuất trang bị nhiều công nghệ hiện đại hơn ở dạng tiêu chuẩn.
Kia Telluride 2022 không có nhiều thay đổi về diện mạo, điểm thay đổi trực quan dễ nhận thấy nhất là logo mới đặt nổi bật ở chính giữa lưới tản nhiệt trung tâm màu đen. Ngoài ra, mặc dù Kia không tiết lộ chi tiết về những thay đổi khác, nhưng có thể thấy đồ họa thiết kế của bộ lưới tản nhiệt trông khá mới mẻ và tạo cảm giác hầm hố, mạnh mẽ hơn. Còn lại, Kia Telluride 2022 vẫn đảm bảo dáng xe SUV gầm cao, với phong cách khỏe khoắn cùng những đường nét vuông vức đặc trưng.
Nội thất của xe Phiên bảng 2022
Trái ngược với thiết kế ngoại thất chỉ được sửa đổi đôi chút, khoang cabin của Kia Telluride 2022 lại nhận được nhiều cải tiến hơn cả. Tổng thể thiết kế không có gì thay đổi, những nâng cấp cho khoang nội thất đều đến từ loạt tính năng trang bị mới.
Trang bị cho phiên bản 2022
Cụ thể, Kia Telluride 2022 giờ đây sẽ có nhiều trang bị tiêu chuẩn hơn, bao gồm màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch, hệ thống định vị, điều hòa tự động, kiểm soát hành trình thông minh và hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc.
Tất cả các biến thể đều nhận được tính năng kiểm soát hành trình thông minh tích hợp hệ thống điều hướng độc quyền của Kia.
Động cơ phiên bản 2022 không thay đổi
Tất cả các phiên bản của Kia Tellurides đều được trang bị động cơ 3.8 lít V6, sản sinh công suất 291 mã lực và mô-men xoắn cực đại 355 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Hệ dẫn động 4 bánh được nhà sản xuất cung cấp dưới dạng tùy chọn với giá 2.000 USD.
Kia công bố, Tellurides đi kèm hệ dẫn động cầu trước có mức tiêu hao nhiên liệu ước tính EPA 11.76 lít/100km trên đường thành phố, 9.05 lít/100km trên đường cao tốc và 10.23 lít/100km trên đường kết hợp.
Thông số;
Xe SUV 7 chỗ Kia Telluride 2022
Phiên bản Kia Telluride 2022
Kiểu dáng SUV
Kích thước DxRxC (mm) 5,000 x 2,010 x 1,800
Chiều dài cơ sở (mm) 3081
Khối lượng không tải (kg) 1,865 – 2,033
Số ghế 7 chỗ
Cỡ la – zăng (inch) 20
Động cơ 3778 cc – V6 3.8L
Công suất cực đại (hp) 291
Mô-men xoắn cực đại (Nm) 355
Hộp số Tự động 8 cấp
Dẫn động FWD
Nhiên liệu Xăng
Mức tiêu hao Nhiên liệu Thành phố 11.76 lít/100km/ Cao tốc 9.05 lít/100km/ Hỗn Hợp 10.23 lít/100km
5
/
5
(
1
bình chọn
)
Đánh Giá Xe Kia Rondo 2022 Thông Số Kỹ Thuật
Đánh giá xe Kia Rondo 2020 thông số kỹ thuật: kia rondo 2020 giá lăn bánh, thông số kỹ thuật, hình ảnh chi tiết nội ngoại thất…
Các phiên bản Kia Rondo 2020 kèm giá bán
Mẫu xe Kia Rondo 2020 có 4 phiên bản, 2 dòng động cơ kết hợp với số tự động hoặc số sàn. Kia Rondo phân phối tới người tiêu dùng 7 màu bao gồm : Màu đen, bạc, trắng, vàng cát, xanh, nâu, đỏ. Các phiên bản của Kia Rondo 2020:
Kia Rondo 1.7L DAT máy dầu số tự động
Kia Rondo 2.0L GAT máy xăng số tự động
Kia Rond 2.0L GATH máy xăng số tự động bản cao cấp
Giá xe Kia Rondo của từng phiên bản cụ thể như sau:
Giá xe Kia Rondo lăn bánh chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi (nếu có) tại đại lý chúng tôi.
Đánh giá xe Kia Rondo 2020
Trong khi hầu hết các doanh nghiệp sản xuất xe hơi đang điên cuồng bổ sung các biến thể để nắm bắt mọi thị trường thích hợp có thể thì thương hiệu Kia đến từ Hàn Quốc loại lựa chọn một chiến lược phát triển khác với phiên bản mới nhất của Kia Rondo.
Kia Rondo 2020 là một chiếc xe có kiểu dáng thông minh, mặc dù hơi khác thường, bên cạnh đó là khả năng xử lý chấp nhận được, 7 chỗ ngồi và hàng tấn những tiện nghi công nghệ thực tế.
Đối thủ thực sự và cũng được coi là duy nhất của xe Kia Rondo 2020 là Mazda 5. Tuy nhiên, giá cả dễ chịu hơn, chất lượng vật liệu tốt hơn đã hiến Rondo trở thành một sự lựa chọn vững chắc cho những ai đang tìm kiếm sự thực tế.
Ngoại thất
Kia Rondo 2020 sỡ hữu kích thước với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.525 x 1.805 x 1.610mm, chiều dài cơ sở 2.750mm.
Đầu xe
Rondo 2020 mang khuôn mặt khá quen thuộc với chiếc mũi thấp và đèn pha quét ngược có kích thước khá lớn, trông to hơn so với “khuôn mặt” của nó nhưng lại dễ thương theo phong cách hoạt hình manga.
Phiên bản cao cấp nhất Rondo GATH sở hữu đèn pha HID – Xenon tích hợp hệ thống rửa đèn trong khi 3 phiên bản còn lại không có và chỉ sử dụng đèn Halogen Projector.
Lưới tản nhiệt mũi hổ vẫn là một đặc trưng khó có thể thay thế. Trong khi, cụm đèn sương mù được thiết kế lại theo phong cách khỏe khoắn hơn, thay vì mảnh mai và mềm mại như thế thệ mà nó thay thế.
Kính chắn gió mở rộng, tạo cảm giác liền mạch với mái xe là một trong những điểm nhấn ấn tượng của Rondo khi bạn nhìn trực diện.
Thân xe
Là một chiếc MPV lớn nhưng Kia Rondo lại có hình dáng mini với mái ngang và cao, lưng thẳng đứng và kính chắn gió vuốt mạnh tạo nên hình dạng đầu xe tương đối nhọn.
Đuôi xe
Thiết kế đuôi xe của Kia Rondo 2020 khá nhàm chán, nó gần như không có một điểm nhấn đặc biệt nào để bạn cảm thấy ấn tượng và nhớ về nó mỗi khi nhắc đến.
Đèn hậu dạng LED chỉ được trang bị trên Rondo GATH, 3 phiên bản còn lại sử dụng đèn Halogen.
Cản sau ốp nhựa đen mờ khỏe khoắn, nâng đỡ 2 đèn phản quang cỡ trung trong khi cụm ống xả được Kia khéo léo dấu ở bên dưới.
Khoang lái
Nếu như Kia Rondo 2020 có vẻ ngoài hiện đại, khỏe khoắn thì bên trong nó lại khiến bạn nhớ đến phong cách ‘retro’ đầy cổ điển của thập niên 80.
Tại vị trí trung tâm của bảng điều khiển là một màn hình cảm ứng có kích thước 8 inch. Hai bên là hệ thống các nút bấm bấm và núm xoay khá nhỏ, có thể gây chút khó khăn cho bạn khi sử dụng.
Khoảng sáng gầm xe của Kia Rondo 2020 tương đương với một chiếc sedan hoặc hatchback thông thường (151mm) nhưng vẫn cung cấp vị trí lái xe cao hơn một chút – mặc dù không cao như Sportage.
Vô-lăng 3 chấu bọc da đặt thấp, cột A mỏng và kính chắn gió mở rộng kéo sâu vào nắp ca-pô khiến cho tầm nhìn ra phía trước khá tốt.
Không gian lưu trữ phía trước bao gồm: hộp găng tay, túi cửa, hộp trung tâm…
Khoang hành khách
Hàng ghế thứ hai có thiết kế ghế liền nhau như những chiếc SUV. Tại vị trí trung tâm là một tay vịn, khi hạ xuống sẽ lộ ra 2 khe giữ cốc tiện lợi.
Chỗ để chân rộng rãi, thậm chí những hành khách cao đến 1m90 vẫn thấy thoải mái ở những chuyến hành trình dài mà không gian đầu vẫn còn dư thừa.
Cửa sau lớn, nhẹ và có khẩu độ mở khá rộng giúp cho hành khách có thể ra/vào dễ dàng. Bên cạnh đó, chiều cao ghế vừa đủ và chiều cao sàn tương đối thấp.
Đó là một tín hiệu hấp dẫn người mua khi những hành khách thường xuyên của họ là những người trung tuổi, không còn nhanh nhẹn như trước, hoặc nếu họ là những bậc cha mẹ thường xuyên phải sử dụng ghế trẻ em trên ô tô.
Hàng ghế thứ 2 có thể gập theo tỷ lệ 60/40 và nằm trên đường ray khiến bạn có thể trượt để giải phóng thêm chỗ để chân hoặc tăng không gian tải hàng hóa.
Khoang hành lý
Dung tích khoang hành lý của Rondo 2020 là 536 lít khi hàng ghế thứ 3 được gập theo tỷ lệ 50/50 và tăng lên 1.694 lít khi cả 2 hàng ghế sau được gập lại.
Không chỉ vậy, Kia Rondo 2020 tự hào có khoang chứa đồ dưới sàn để lưu trữ những đồ vật có kích thước trung bình như: hộp giày, túi xách, máy tính xách tay… hoặc những vật dụng ướt mà bạn mới mang từ bãi biển lên.
Ngoài ra, tại vị trí bánh xe bên tay phải là dây đai đàn hồi, bạn có thể đề đồ dã ngoại hoặc bất cứ thứ gì khác mà bạn muốn để vào.
Không có sự khác biệt nhiều ở tiện nghi và công nghệ giữa các biến thể của Kia Rondo 2020. Chúng bao gồm:
Tay lái tích hợp điều khiển âm thanh và điều chỉnh 4 thướng
Tùy chọn 3 chế độ lái
Màn hình hiển thị đa thông tin (kích thước 4.2 inch TFT LCD trên GATH)
DVD, màn hình cảm ứng 8 inch, GPS, Bluetooth, 6 loa
Kết nối AUX, USB
Sấy kính trước/sau
Kính cửa điều khiển điện
Kính cửa người lái an toàn chống kẹt
Cửa gió điều hào hàng ghế sau
Ghế da cao cấp
Hệ thống lọc không khí bằng ion
Hệ thống kiểm soát tiêu hao nhiên liệu
Gương chiếu hậu chống chói ECM
Và chỉ duy nhất biến thể GATH được Kia trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.
Như bao chiếc xe Kia khác, Rondo 2020 được trang bị tất cả những tính năng an toàn chủ động và thủ động tiêu chuẩn, bao gồm:
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệt hống phân phối lực phanh điện tử EBD
Khóa cửa điều khiển từ xa
Dây đai an toàn các ghế
Hệ thống túi khí (6 cho biến thể GATH và 2 cho các biến thể còn lại)
Khóa cửa trung tâm
Camera lùi
Hai phiên bản cao cấp nhất là DAT và GATH còn được trang bị thêm những tính năng như:
Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
Hệ thống hỗ trợ khởi động ngang dốc HAC
Hệ thống cân bằng điện tử ESP
Hệ thống ổn định thân xe VSM
Ga tự động + giới hạn tốc độ
Chống sao chép chìa khóa
Cảm biến đỗ xe trước sau và khóa cửa tự động theo tốc độ chỉ tìm thấy trên biến thể GATH và khá tiếc khi Kia Rondo bở lỡ các tính năng nâng cao như: cảnh báo chệch làn đường và cảnh báo điểm mù.
Cảm giác lái Kia Rondo 2020
Kia Rondo 2020 mới sử dụng động cơ xăng vận hành khá trơn tru nhưng cho cảm giác không mấy ấn tượng ở vòng quay thấp. Hộp số sàn 6 cấp sử dụng khá nhẹ khi bạn cần sang số.
Động cơ diesel mặc dù có công suất thấp hơn một số đối thủ cạnh tranh nhưng mô-men xoắn của nó đến sớm hơn trong phạm vi vòng quay của nó khiến cho bạn cảm thấy nó khá linh hoạt.
Tuy nhiên, phải thừa nhận rằng, Kia đã đặt sự thoải mái lên trước sự nhanh nhẹn, điều này không phải là một khuyết điểm trong phân khúc MPV. Mà có lẽ điểm trừ đến từ độ ổn định thân xe, khi nó cho cảm giác hơi bất ổn trên bề mặt đường gồ ghề và cả những khúc cua.
Phản ứng của vô-lăng và bướm ga cũng khá chậm. Tuy nhiên nó sẽ được cải thiện đáng kể nếu bạn sử dụng chế độ lái Comfort hoặc Sport thay vì Normal.
Kia Rondo 2020 không phải là MPV yên tĩnh nhất khi di chuyể nhưng tiếng ồn chỉ thực sự rõ ràng khi bạn đạt vận tốc 100km/h.
Thông số kỹ thuật Kia Rondo 2020
Thông số kỹ thuật Kia Rondo 2020 do Kia Motors Việt Nam cung cấp có thể thay đổi mà không báo trước, vui lòng liên hệ để được tư vấn chi tiết.
Kia Morning 2022: Giá Xe Lăn Bánh &Amp; Đánh Giá Thông Số Kỹ Thuật
Với giá 439 triệu, các chuyên gia đánh giá xe Kia Morning 2021 dù được đổi mới hấp dẫn nhưng sẽ khiến nhiều người mua phân vân.
Đúng như dự đoán, THACO đã cho ra mắt Kia Morning thế hệ mới thứ tư, lược bỏ thế hệ thứ ba tương tự như với Kia Sorento. New Morning 2021 có sự “lột xác” mạnh mẽ từ ngoại hình đến nội thất, nhận được rất nhiều đánh giá tích cực từ người dùng.
Tuy nhiên với giá 439 triệu đồng, Kia Morning 2021 đã trở thành một trong những xe hạng A có giá cao nhất phân khúc. Điều này đồng nghĩa Morning không còn sở giá bán hấp dẫn như trước. Liệu rằng những nâng cấp trên New Morning thế hệ mới có đủ làm người dùng Việt chịu chi ra số tiền mua xe ngang ngửa với Honda Brio hay VinFast Fadil?
GIÁ XE KIA MORNING THÁNG 1/2021 (NIÊM YẾT & LĂN BÁNH)
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ƯU NHƯỢC ĐIỂM KIA MORNING 2021
Kia Morning 2021 được lắp ráp và phân phối bởi THACO Trường Hải với 2 phiên bản GT-Line và X-Line.
Ưu điểm Kia Morning
Ngoại hình đổi mới thể thao và sắc nét hơn
Nội thất được đầu tư nhiều, cho cảm giác cao cấp hơn so với mặt bằng chung các xe hạng A
Trang bị hiện đại hàng đầu phân khúc
Động cơ đáp ứng sức mạnh tốt khi đi phố
Vận hành ổn định, đằm chắc ở dải tốc dưới 100 km/h
Trang bị an toàn có thêm cân bằng điện tử & khởi hành ngang dốc
Nhỏ gọn, linh hoạt, là một mẫu xe cỡ nhỏ đô thị tốt
Nhược điểm Kia Morning
Không gian hàng ghế sau không rộng bằng một số đối thủ
Khả năng cách âm chưa tốt
LỖI XE KIA MORNING
Các lỗi hay gặp ở Kia Morning là một trong các vấn đề mà nhiều người mua Kia Morning quan tâm nhất. Ở một mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ như Kia Morning thì khó thể đòi hỏi quá cao về chất lượng bởi mức độ hoàn thiện của xe cũng chỉ ở mức tốt nhất có thể. Do đó, Kia Morning vẫn có một số lỗi thường gặp, nhất là sau thời gian dài sử dụng.
Trên các diễn đàn xe Kia Morning, nhiều người chạy xe Kia Morning 2016 hay than phiền bị lỗi này. Cụ thể vô lăng bị nặng khi đi số 1, mặc dù trước đó vẫn nhẹ nhàng. Không chỉ nặng, ì, vô lăng còn trả lái chậm chạp, thậm chí không trả lái được ở số 1. Cách khắc phục là chỉnh lại góc lái và reset lại.
Một lỗi khác mà xe Morning cũ thường gặp đó là nhao lái hay vô lăng bị lệch về một bên (bên trái hoặc bên phải). Có 2 nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này đó là mâm, lốp có vấn đề và thước lái gặp trục trặc. Do đó nên kiểm tra mâm lốp. Nếu mâm lốp đảm bảo thì có thể do thước lái.
Cụ thể một số trường hợp người dùng Kia Morning đời 2015 – 2017 chia sẻ trong hội Kia Morning gặp trường hợp khi xe mở máy lạnh, dừng về N thì vòng tua bị tăng cao hơn 1000, sau đó vào số thì xe giật mạnh. Nhiều thợ nhầm tưởng nguyên nhân do máy bù ga, không khí bẩn, nhưng thực tế chỉ cần update lại ECU.
Một trong các lỗi xe Kia Morning Si thường gặp đó là màn hình báo lỗi “Video codec not supported”. Vậy “Video codec not supported” là gì? Nguyên nhân do người dùng chưa chuyển đúng định dạng của video. Để khắc phục, người dùng cần chuyển video về đúng định dạng DivX. Để chuyển, người dùng có thể sử dụng phần mềm DivX Plus Converter.
Kia Morning hao nước làm mát cũng là một trong những lỗi hay gặp ở Kia Morning cũ. Theo nhiều người dùng chia sẻ kinh nghiệm trên các diễn đàn xe Kia Morning, với lỗi hao nước làm mát, chủ xe nên kiểm tra nắp két nước. Qua thời gian sử dụng nắp két nước có thể bị chai ron cao su, hở ron… Chỉ cần thay nắp két nước là được.
Bên cạnh đó cũng còn một nguyên nhân khác có thể do khi thay nước làm mát Kia Morning, nạp nước chưa đủ nên dẫn đến tình trạng nóng máy, khiến quạt tản nhiệt quay nhanh khi xe chạy nước sẽ bị hút vào mỗi lần một ít khiến lượng nước hao hơn bình thường. Nếu đã xử lý hai cách trên mà vẫn không hết thì nên kiểm tra két nước có bị rò rỉ không bằng cách nén hơi két nước.
Xe Kia Morning được lắp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Với hệ thống này, trên bảng đồng hồ sẽ có một đèn báo. Khi người lái khởi động xe, đèn ABS Kia Morning sáng trong tầm 3 – 6 giây sẽ tự tắt nhằm thông báo hệ thống vẫn hoạt động bình thường. Tuy nhiên, một trong các bệnh của Kia Morning thường gặp đó là đèn ABS sáng liên tục không tắt.
Nếu bị lỗi ABS Kia Morning lần đầu, người lái có thể tắt máy xe rồi khởi động lại. Trong trường hợp sau khi khởi động lại tình trạng vẫn vậy thì hệ thống ABS chắc chắn đã bị trục trặc. Theo các thợ kỹ thuật giàu kinh nghiệm, nguyên nhân lỗi ABS xe Morning chủ yếu do cảm biến ABS bị lỗi hoặc dây dẫn điện gặp vấn đề. Về hệ thống dây dẫn cần kiểm tra các đầu nối có hở không, các rơle… Về cảm biến xem cảm biến có bị bám bẩn không. Ngoài ra, má phanh bị mòn cũng khiến đèn ABS báo sáng.
Một số người dùng Kia Morning chia sẻ khi chạy chậm lúc máy nóng hay nhiệt độ ngoài trời tăng cao, dừng xe mở điều hoà… thì trong xe bị hôi mùi xăng, mùi xăng sống. Nguyên nhân có thể do hỏng van chống tràn bình xăng. Điều này khiến khi đổ đầy xăng, xăng tràn vào ống thoát hơi rồi chảy qua bầu lọc than hoạt tính, gặp thời tiết nóng sẽ bay mùi. Để khắc phục chỉ cần thay cụm van chống tràn bình xăng, bầu lọc thanh hoạt tính và van điều tiết áp suất. Ngoài ra nguyên nhân cũng có thể do vấn đề ở gioăng ghế sau, lọc hơi, van tiết chế…
–
KÍCH THƯỚC KIA MORNING 2021
Kích thước Kia Morning 2021 có sự tinh chỉnh. Trong đó đáng chú ý nhất là chiều dài cơ sở từ 2.385 mm tăng lên 2.400 mm. Chiều cao giảm từ 1.490 mm còn 1.485 mm. Các thông số kích thước còn lại vẫn giữ nguyên.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ NGOẠI THẤT KIA MORNING 2021
Ở thế hệ mới, Kia Morning 2021 sở hữu một diện mạo mới mẻ, sắc nét và cứng cáp hơn. Xe có bản GT-Line hướng đến phong cách trẻ trung, thể thao và bản X-Line hướng đến phong cách off-road hầm hố. Sự thay đổi này càng giúp Kia Morning nổi bật hơn khi đứng cạnh các đối thủ cùng phân khúc.
Thiết kế Kia Morning
Đầu xe
Đầu xe Kia Morning 2021 gần như được đổi mới hoàn toàn, sở hữu nhiều điểm nhấn ấn tượng.
Lưới tản nhiệt trên Morning 2021 vẫn kiểu mũi hổ đặc trưng. Nhưng sang thế hệ thứ 4 sắc cạnh hơn khi được bóp gọn, kéo dài kết nối liền mạch với cụm đèn trước. Bên trong sơn đen. Phần viền chrome bóng bên ngoài ở thế hệ cũ được chuyển sang mạ bạc thêm phay tinh xảo, trông cao cấp hơn. Riêng bản GT-Line có thêm đường chỉ đỏ nổi bật.
Cụm đèn trước Kia Morning 2021 mới mẻ và thần thái hơn. Cả hai phiên bản Morning GT-Line và X-Line vẫn chỉ trang bị đèn Halogen Projector tích hợp tính năng bật/tắt tự động như bản Luxury ở “người tiền nhiệm”. Tuy nhiên, dải đèn định vị LED ban ngày được tái thiết kế hình chữ X độc đáo, khá giống “đàn anh” Kia Cerato. Đèn xi nhan kiểu dải dài nhiều khối LED rất đẹp.
Điểm thu hút nhất ở đầu xe New Morning có lẽ là phần lưới tản nhiệt bên dưới. Phần tản nhiệt tích hợp chung với hốc gió mở to hình lục giác. Bên trong có lưới nổi 3D. Toàn bộ được sơn đen rất “cool”. Đèn sương mù Halogen Projector cũng được bố trí nằm lọt lòng bên trong ở hai góc dưới.
Thiết kế cản trước ở bản Morning GT-Line và X-Line có sự khác biệt lớn. Ở bản GT-Line, hốc gió kéo dài gần như chiếm hết cản trước. Hai má bên khoét sâu thêm ốp nhựa đen tạo điểm nhấn.
Ở bản X-Line, hốc gió mở rộng sang cả hai bên. Cản dưới được mạ bạc, thiết kế hầm hố.
Thân xe
Thân xe Kia Morning 2021 thu hút với không ít điểm mới. Trụ B sơn đen. Phần kính sau thu gọn tạo hiệu ứng thân xe dài và thể thao hơn so với “người tiền nhiệm”. Đường dập gân nổi trên thân xe thay vì chạy xuyên qua tay nắm cửa như trước thì nay được nâng lên cao hơn.
Phần thân dưới có sự khác biệt giữa bản Morning GT-Line và X-Line. Trên bản GT-Line, cạnh dưới thân xe có ốp nhựa cùng màu xe, thêm nẹp nhựa đỏ trang trí. Trên bản X-Line, vòm bánh xe và cạnh dưới thân xe đều ốp nhựa đen, phần trên có thêm nẹp nhựa cho cảm giác thể thao hơn.
Gương chiếu hậu Kia Morning 2021 cùng màu thân xe, tích hợp đầy đủ các tính năng gương chỉnh điện, gập điện, đèn báo rẽ và đặc biệt có cả sấy gương.
Kia Morning 2021 sử dụng mâm xe 15 inch 8 chấu ở cả 2 phiên bản GT-Line và X-Line.
Đuôi xe
Đuôi Kia Morning 2021 trông “phình” hơn, cho cảm giác bề thế hơn so với “người tiền nhiệm”. Phần dưới sử dụng nhiều chi tiết cắt vát bắt mắt. Điểm hấp dẫn nhất là cụm đèn hậu hoàn toàn mới với đồ hoạ gồm nhiều sợi LED tạo thành hình chữ C sắc sảo và hiện đại.
Cản sau Morning 2021 cũng được thiết kế rất cầu kỳ. Ở bản GT-Line, cản sau sơn đen bóng, có đường viền đỏ. Rất thú vị là bên dưới có cả khe khuếch tán gió và chụp ống xả kép mạ chrome tăng thêm phần mạnh mẽ.
Ở bản X-Line, cản sau to với ốp mạ bạc viền nhựa bọc ngoài cho cảm giác cứng cáp và hầm hố hơn. X-Line cũng có chụp ống xả kép nhưng còn to hơn bản GT-Line. Tuy đây chỉ là chi tiết mang tính trang trí song chắc chắn sẽ khiến không ít người dùng thích thú.
Màu xe Kia Morning
Kia Morning 2021 có 8 màu: trắng, bạc, xám, vàng, xanh mạ, xanh, cam, đỏ
Trang bị ngoại thất Kia Morning
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ NỘI THẤT KIA MORNING 2021
Ở thế hệ thứ 4, New Morning không chỉ đổi mới về ngoại hình, còn “lột xác” cả ở phần nội thất. Không còn một khoang cabin “đặc sệt” vẻ đơn điệu thường thấy ở các mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ, sau màn “biến hình” Morning 2021 trở nên hiện đại hơn, thời trang hơn. Nhiều người đã phải trầm trồ trước sự đầu tư, chăm chút của hãng xe Hàn lần này.
Hệ thống ghế ngồi và khoang hành lý
Ghế ngồi các phiên bản Kia Morning 2021 đều được bọc da. Tuy nhiên khác với thế hệ cũ, Morning mới có phần da bọc ghế đục lỗ theo hoa văn chìm cầu kỳ. Ở bản GT-Line, ghế màu đen phối viền đỏ. Bản X-Line, ghế màu màu đen phối viền trắng.
Hàng ghế trước Morning 2021 được tạo hình khá thể thao. Ghế lái vẫn chỉnh cơ 6 hướng, ghế phụ chỉnh 4 hướng. Nhưng có một điểm đáng khen là Morning thế hệ mới được trang bị thêm bệ để tay giúp ích rất nhiều cho người lái khi chạy xe đường xa.
Hàng ghế sau Morning 2021 đã có đủ tựa đầu 3 vị trí. Tuy nhiên, không gian nhìn chung vẫn chỉ ở mức đủ dùng như “người tiền nhiệm”. Khoảng trống để chân vừa đủ. Trần xe hơi kém thoáng. So sánh với các đối thủ cùng phân khúc, hàng ghế sau Morning rộng ngang với VinFast Fadil, không rộng rãi bằng Hyundai i10, Toyota Wigo hay Honda Brio.
Khoang hành lý Kia Morning 2021 rộng hơn trước với dung tích 225 lít, đủ dùng cho các nhu cầu thông thường. Có thể mở rộng nâng lên 1.010 lít nếu gập hàng ghế thứ 2.
Khu vực lái xe
Khu vực lái Kia Morning 2021 thay đổi một cách ấn tượng. New Morning sử dụng nguyên mẫu vô lăng của “đàn anh” Kia Soluto. Vô lăng kiểu 3 chấu thể thao, được bọc da, chạy chỉ màu trang trí nổi bật. Trên vô lăng tích hợp đầy đủ các phím chức năng cần thiết.
Cụm đồng hồ sau vô lăng Morning 2021 cũng hoàn toàn mới, giống với Kia Soluto. Nhưng nếu “đàn anh” Soluto chỉ dừng lại ở màn hình hiển thị đa thông tin đơn sắc 2.8 inch thì Morning dùng màn hình màu đến 4.2 inch cho giao diện tổng thể trực quan hơn. Các phiên bản Morning 2021 đều có chìa khoá thông minh và khởi động nút bấm.
Taplo
Khu vực bảng taplo có lẽ là nơi hấp dẫn nhất trong lần “lột xác” này. Khi nhìn vào taplo Kia Morning 2021, người ta sẽ không nghĩ rằng đây là một mẫu xe cỡ nhỏ hạng A.
Taplo Kia Morning 2021 nổi bật với màn hình trung tâm kiểu dựng nổi rất công nghệ, thừa hưởng từ “đàn anh” hạng C – Kia Cerato. Bảng điều khiển điều hoà thiết kế hiện đại, gãy gọn. Các ổ cắm và ngăn để cốc sắp xếp khoa học. Cửa gió điều hoà còn trở thành một điểm nhấn trang trí nổi bật với kiểu dáng thon dài độc đáo.
Cửa gió điều hoà Morning 2021 trở thành một điểm nhấn trang trí nổi bật với kiểu dáng thon dài độc đáo
Phần nhựa xám trước đây được đổi sang màu đen, dù vẫn là nhựa cứng dạng hạt giả da nhưng cũng đã cho cảm giác tốt hơn. Khi kết hợp thêm các chi tiết trang trí mạ bạc và nhựa sơn bóng, tổng thể nội thất New Morning trông sang trọng và cao cấp hơn trước khá nhiều.
Ốp cửa Morning 2021 một lần nữa cho thấy sự đầu tư bài bản của hãng xe Kia khi có sự kết hợp tinh tế giữa màu sắc và vật liệu trang trí. Khu vực cần số cũng được làm mới cầu kỳ hơn.
Hệ thống giải trí, tiện nghi
Về giải trí, Kia Morning 2021 được nâng cấp lên màn hình cảm ứng 8 inch, cung cầp đầy đủ những tính năng giải trí. Hệ thống âm thanh xe gồm 6 loa, trong đó có 2 loa tweeter riêng cho dải âm sống động hơn. Các phiên bản Morning 2021 đều trang bị điều hoà tự động và tất nhiên là không có cửa gió ở hàng ghế sau.
Trang bị nội thất Kia Morning
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
THÔNG SỐ KỸ THUẬT KIA MORNING 2021
Kia Morning 2021 vẫn duy trì thông số kỹ thuật như trước với động cơ Kappa dung tích 1.25L cho công suất cực đại 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn 120 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 4 cấp.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ AN TOÀN KIA MORNING 2021
Hệ thống an toàn trên Kia Morning 2021 có sự nâng cấp đáng kể. Bên cạnh các tính năng chống bó cứng phanh, camera lùi, 2 túi khí… New Morning đã có thêm hệ thống cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Hai tính năng nâng cấp mới này có thể rất cơ bản trên những xe phân khúc cao, nhưng với xe hạng A như Morning thì quả là một ưu điểm lớn. Trong phân khúc hiện chỉ có Kia Morning và VinFast Fadil có hai trang bị này.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ VẬN HÀNH KIA MORNING 2021
Động cơ
Kia Morning 2021 vẫn duy trì động cơ Kappa 1.25L như trước. Với khối động cơ này, đa phần người dùng đánh giá xe Kia Morning vận hành khá tốt ở dải tốc dưới 80km/h. Như các mẫu xe hạng A khác, động cơ Morning được thiết kế nhằm phát huy thế mạnh ở dải vận tốc thấp đến trung bình. Không mạnh mẽ nhưng vẫn có độ vọt nhất định, đủ giúp xe di chuyển thoải mái trong đô thị.
Có thể nói ở điều kiện đường sá bình thường nội thành thì sức mạnh động cơ Morning đáp ứng ổn thoả các mặt. Tuy nhiên nếu cần leo các dốc cao như ở hầm xe những trung tâm thương mại thì xe hơi đuối khi full tải. Nếu cố ép xe leo dốc nhanh bằng cách nhấn ga sâu, động cơ thường gầm lớn, thậm chí rung mạnh. Do đó, giải pháp tốt hơn hết là để xe từ từ “bò” chậm rãi lên dốc.
Còn với đường trường, đường cao tốc thì hiển nhiên mẫu oto nhỏ nhắn Kia Morning khó thể “chiến” được với các xe lớn. Để vượt xe khác cần một “khoảng chuẩn bị” từ trước.
Hệ thống treo, khung gầm
Kia Morning 2021 được phát triển trên nền tảng khung gầm mới có tỉ lệ thép cường lực cao hơn, tăng độ cứng chắc cho khung xe. Hệ thống treo xe theo phong cách êm ái kiểu xe đô thị.
Trải nghiệm thực tế, khi chạy Morning trên cao tốc ở dải tốc 100 km/h, xe vẫn cho cảm giác khá tự tin. Điều này chủ yếu nhờ khung gầm cứng chắc hơn và xe có thêm hệ thống cân bằng điện tử.
Khả năng cách âm
Khả năng cách âm Kia Morning không nhận được đánh giá cao. Xe khá ồn, nhất là hàng ghế sau.
Mức tiêu hao nhiên liệu
Về mức tiêu hao nhiên liệu Kia Morning, do sử dụng động cơ cỡ nhỏ nên xe khá tiết kiệm xăng. Mức tiêu thụ xăng trung bình ở bản xe Morning số tự động trong tầm 5 – 6 lít/100km với đường hỗn hợp.
CÁC PHIÊN BẢN KIA MORNING 2021
Kia Morning 2021 có 2 phiên bản:
Kia Morning GT-Line
Kia Morning X-Line
So sánh Kia Morning GT-Line và X-Line
Kia Morning GT-Line và X-Line đều là phiên bản cao cấp của New Morning thế hệ thứ 4. Hai phiên bản này sở hữu hệ thống trang bị và hệ thống vận hành giống nhau. Điểm khác GT-Line và X-Line chủ yếu ở một số chi tiết trang trí về mặt thiết kế, cụ thể ở cản trước, thân xe, cản sau, màu da bọc ghế…
Nên mua Morning phiên bản nào?
Kia Morning GT-Line được thiết kế theo phong cách thể thao, còn X-Line lại mang chất off-road hầm hố hơn. Tuy vào sở thích người mua mà có thể lựa chọn mẫu xe phù hợp.
–
Trước khi Toyota Wigo, Honda Brio hay VinFast Fadil ra mắt, Kia Morning và Hyundai i10 được xem là “trùm” phân khúc hạng A. Dù thường đứng sau Hyundai i10 nhưng nhìn chung doanh số Morning cũng khá cao. Hiện nay cục diện xe hạng A khá cân bằng với sự góp mặt của đầy đủ các hãng xe gồm: Hyundai i10, Kia Morning, Toyota Wigo, Honda Brio, VinFast Fadil…
SO SÁNH KIA MORNING VÀ HYUNDAI I10
Hyundai Grand i10 được xem là “đối thủ truyền kiếp” của Kia Morning. Nếu xét sâu hơn thì cả 2 mẫu xe này là “gà cùng một mẹ” bởi cùng thuộc tập đoàn Hyundai. Do đó, nhìn chung Morning và i10 mang nhiều nét tương đồng khi cùng nguồn gốc xuất xứ, trang bị và hiệu suất vận hành tương đương…
Tuy nhiên, so sánh Morning và i10, mẫu xe Kia vượt trội hơn về mặt trang bị như hệ thống đèn Halogen Projector, điều hoà tự động, hệ thống giải trí, hệ thống an toàn… Trong khi Grand i10 lại chiếm ưu thế ở không gian hàng ghế sau rộng rãi hơn và đặc biệt là giá bán thấp hơn.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
SO SÁNH KIA MORNING VÀ TOYOTA WIGO
Sau khi Chevrolet Spark rút khỏi “sàn đấu”, Kia Morning và Hyundai Grand i10 lại có thêm một đối thủ mới mạnh đó là Toyota Wigo.
Chưa cần phải xét đến các yếu tố chuyên sâu về xe thì Toyota Wigo có lẽ đã “ăn điểm” trước tiên ở thương hiệu. Dù hiện nay quan niệm “xe Nhật – xe Hàn” đã bớt nặng nề hơn nhưng đâu đó với tâm lý “ăn chắc mặc bền” người Việt vẫn ưu tiên xe Nhật, nhất là xe Toyota hơn.
So sánh Kia Morning và Toyota Wigo, về vận hành nhiều người đánh giá xe Wigo vượt trội hơn nhờ khung gầm và hệ thống treo khá tốt. Toyota Wigo cũng có không gian rộng rãi hơn so với Morning.
Trong khi đó, Kia Morning “ăn điểm” lớn ở phần trang bị hiện đại hơn, thiết kế đẹp mắt hơn. Nên mua Kia Morning hay Wigo tuỳ thuộc vào quan điểm của người dùng. Bởi cả mẫu xe đều là lựa chọn tốt trong phân khúc xe 300 – 400 triệu đồng.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
SO SÁNH KIA MORNING VÀ VINFAST FADIL
VinFast Fadil và Kia Morning có khá nhiều điểm chung như đều cùng sở hữu hệ thống trang bị hàng đầu phân khúc. Không gian nội thất, nhất là hàng ghế sau ngang ngửa nhau. Giá xe New Morning cũng không chênh lệch nhiều với VinFast Fadil.
Tuy nhiên so sánh Morning và Fadil, mẫu xe hạng A Việt Nam sở hữu khả năng vận hành vượt trội hơn khi được trang bị động cơ dung tích đến 1.4L còn Morning chỉ dừng lại ở 1.2L. Và dù New Morning đã có sự nâng cấp hệ thống an toàn nhưng so với Fadil vẫn “thua kém” ở một vài tính năng.
Trong khi đó, so với mẫu xe Việt, Kia Morning lại có thế mạnh nổi trội về thiết kế khi sở hữu ngoại hình bắt mắt và sắc nét hơn, nội thất cho cảm giác cao cấp hơn.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
CÓ NÊN MUA KIA MORNING KHÔNG?
Khi nói đến Kia Morning, người ta thường nghĩ ngay tới một mẫu xe giá rẻ – trẻ trung – tiện nghi. Tuy nhiên với thế hệ mới, “giá rẻ” đã không còn là yếu tố thế mạnh của New Morning. Nhưng đổi lại ta có một Morning 2021 đặc sắc hơn trước rất nhiều. Xét về thiết kế thì không có gì để bàn cãi, Morning mới thực sự hấp dẫn và nổi bật hơn đa phần các mẫu xe hạng A khác.
Có nên mua Kia Morning không? Câu trả lời có lẽ sẽ khác nhau với mỗi người. Nếu bạn quan tâm về giá thì ở thời điểm hiện tại Morning không hẳn là xe có giá tốt nhất. Nhưng nếu bạn chú trọng về thiết kế, về trải nghiệm, về cảm xúc với chiếc ô tô của mình… thì Kia Mornig 2021 rất đáng để bạn dành ít thời gian đến showroom cầm lái thử.
TƯ VẤN MUA KIA MORNING TRẢ GÓP
Mua Kia Morning trả góp là hình thức nhiều người lựa chọn, nhất là với người mua xe chạy dịch vụ hay lần đầu mua xe mà điều kiện tài chính hiện tại chưa thoải mái để trả thẳng. Morning là dòng xe cỡ nhỏ giá rẻ. Do đó, khoản tiền trả góp thuộc hàng thấp nhất.
Tuy nhiên, trước khi quyết định mua ô tô trả góp bạn cần cân nhắc thật kỹ đến khả năng chi trả hàng tháng cho ngân hàng. Ngoài ra, bạn cần tính toán cả các khoản chi phí nuôi xe ô tô như chi phí xăng dầu, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng định kỳ… Dù rằng với Morning, các khoản phí này khá “bình dân” nhưng cũng cần cân nhắc đến.
Trong trường hợp thấy việc mua Morning mới hơi “quá sức”, bạn cũng có thể suy xét đến mua xe Kia Morning cũ trả góp, nhất là xe chạy lướt. Hiện nay bên cạnh gói cho vay mua ô tô mới, các ngân hàng cũng hỗ trợ gói cho vay mua ô tô cũ sản xuất không quá 5 – 6 năm.
Tuấn Trần
CÂU HỎI THƯỜNG GẶP VỀ Ô TÔ KIA MORNING
📌Xe Kia Morning có bền không?
Trả lời: Với góc nhìn so sánh chất lượng “xe Nhật – xe Hàn”, nhiều ngại sẽ lo ngại về độ bền của Kia Morning, nhất là khi đây lại là dòng xe cỡ nhỏ giá rẻ. Tuy nhiên, thực tế theo đánh giá của đa phần người dùng Morning có độ bền tốt trong tầm tiền xe 300.
📌 Kia Morning có cân bằng điện tử không? 📌 Kia Morning có mấy túi khí? 📌 Kia Morning có tốn xăng không? 📌 Kia Morning có cửa sổ trời không?
Một số người dùng cho biết Morning hoàn toàn ổn sau 3 – 5 năm sử dụng. Bền hay không ngoài chất lượng xe còn do cách dùng. Nếu chủ động kiểm tra, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng định kỳ đúng hạn, phong cách lái xe chừng mực phù hợp dòng cỡ nhỏ thì không phải lo lắng nhiều.
Trả lời: Từ đời xe 2021, Kia Moring đã có hệ thống cân bằng điện tử và khởi hành ngang dốc.
Trả lời: Kia Morning hiện chỉ trang bị 2 túi khí.
Trả lời: Kia Morning khá tiết kiệm xăng do sử dụng động cơ cỡ nhỏ, trọng lượng xe nhẹ. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình Morning chỉ tầm 5 – 6 lít/100km.
Trả lời: Kia Morning hiện không được trang bị cửa sổ trời.
Kia Soluto 2022: Giá Xe Lăn Bánh &Amp; Đánh Giá Thông Số Kỹ Thuật
Trang bị thua cả Kia Morning, nhiều chi tiết như xe đời cũ 10 năm trước khiến nhiều người đánh giá xe Kia Soluto không cao. Vậy có nên mua Kia Soluto 2021?
Ngay khi ra mắt lần đầu vào năm 2019, Kia Soluto đã được xem là một sự lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc sedan hạng B bởi mức giá bán cực kỳ cạnh tranh chỉ từ 399 triệu đồng.
Tuy nhiên cũng ngay sau đó, người dùng Việt lại có một màn thất vọng không nhỏ khi biết hệ thống trang bị mà Kia Soluto sở hữu. Cứ ngỡ rằng Soluto sẽ tiếp nối được sự “nịnh nọt” khách hàng bằng hệ thống option khiến ai cũng mê mà các mẫu xe Kia “từ lớn đến nhỏ” như Kia Morning hay Kia Cerato đã rất thành công. Nhưng thực tế, Soluto lại không được như kỳ vọng.
Trang bị cơ bản đến mức thua cả xe Kia Morning, nhiều chi tiết cứ như một mẫu xe của 10 năm về trước khiến nhiều người đặt ra câu hỏi có nên mua Kia Soluto không?
GIÁ XE KIA SOLUTO THÁNG 1/2021 (NIÊM YẾT & LĂN BÁNH)
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ƯU NHƯỢC ĐIỂM KIA SOLUTO 2020
Giá xe hợp lý
Thiết kế phần đầu xe trẻ trung, thể thao, nhiều điểm nhấn
Không gian nội thất tương đối rộng rãi, khoang hành lý lớn bậc nhất phân khúc
Động cơ có độ vọt, vận hành thoải mái trong phố
Vô lăng nhẹ, đi phố nhẹ nhàng
Khả năng cách âm chưa tốt
Nhiều chi tiết kém hiện đại như: tay nắm cửa/cốp sau không có nút bấm, ăng ten râu, nút chỉnh kính không được bố trí trên tappi, tựa đầu ghế sau không điều chỉnh được độ cao…
Thiếu nhiều trang bị: đèn trước/đèn hậu Projector/LED, điều hoà tự động, lazang 15 inch/16 inch…
Kia Soluto 2020 vẫn giữ nguyên thiết kế, động cơ từ khi ra mắt cuối năm 2019, nhưng có thêm một số nâng cấp về trang bị qua việc bổ sung phiên bản “full option” Kia Soluto Luxury. Ở đời 2020, mẫu xe này cũng được phân phối tại Việt Nam bởi Thaco Trường Hải dưới hình thức lắp ráp trong nước. Soluto 2020 có tất cả 4 phiên bản bao gồm: Soluto MT, Soluto MT Deluxe, Soluto AT Deluxe, Soluto AT Luxury.
LỖI XE KIA SOLUTO
Vì vừa ra mắt tại Việt Nam không lâu nên các đánh giá Kia Soluto từ người dùng chỉ ở giai đoạn đầu sử dụng. Hiện tại vẫn chưa ghi nhận trường hợp lỗi kỹ thuật hay lỗi thường gặp Kia Soluto nào.
KÍCH THƯỚC KIA SOLUTO 2020
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ NGOẠI THẤT KIA SOLUTO 2020
Kia Soluto 2020 sở hữu ngoại hình trẻ trung, năng động, theo đúng phong cách thường thấy của các mẫu xe nhà Kia. So với nhiều đối thủ cùng phân khúc như Toyota Vios, Hyundai Accent, Nissan Sunny, Mazda 2 … giới chuyên môn đánh giá Kia Soluto sẽ dễ dàng lọt vào tầm ngắm của nhóm khách hàng trẻ tuổi hơn.
Đầu xe
Đầu xe Kia Soluto 2020 lôi cuốn điểm nhìn với lưới tản nhiệt mũi hổ đen bóng đặc trưng của hãng Kia khó thể nhầm lẫn. Nhưng ở Soluto, lưới tản nhiệt được bóp gọn mảnh hơn, viền chrome trên và dưới, chạy ngang kết nối 2 cụm đèn trước tạo nên diện mạo khá dữ dằn.
Cụm đèn trước Soluto 2020 vẫn chỉ dùng bóng thường Halogen tích hợp cả pha lẫn cos, không có thêm tuỳ chọn gương cầu Projector như một số đối thủ khác. Đây là một nhược điểm Soluto khiến không ít người hụt hẫng. Bởi người ta còn mong đợi Soluto được trang bị cả đèn LED chứ không chỉ dừng đơn giản ở Projector. Rất tiếc là cả 2 đều không có.
Nếu để ý sẽ thấy phần lưới tản nhiệt mũi hổ bên trên chỉ là một chi tiết được tạo hình giả. Việc thông gió khoang động cơ chủ yếu do phần hốc gió hình thang mở to bên dưới đảm nhận. Phần hốc gió này cũng được sơn đen, bố trí một thanh nhựa đen bản to chắn ngang nâng biển số, giúp phần đầu xe có cảm giác bề thế và cứng cáp hơn.
Đèn sương mù thiết kế kiểu bóng tròn Projector quen thuộc, được đặt đối xứng ngay trên cản trước tăng thêm điểm nhấn cho phần dưới. Đặc biệt 2 má ngoài đầu xe Soluto còn được bố trí thêm dải đèn ban ngày LED chạy dọc, nằm lọt lòng trong hốc nhựa đen nổi bật.
Thân xe
Nếu đầu xe có thiết kế khá ấn tượng thì thân xe Kia Soluto 2020 lại “hơi chìm”. Form dáng nhìn từ hông xe khá bình thường, các đường dập nổi trên thân chưa ấn tượng.
Bộ lazang 14 inch hợp kim 8 chấu kép (riêng Soluto MT dùng lazang thép) lại càng khiến phần thân Soluto trông nhỏ hơn, kém bắt mắt hơn. Đây cũng là một nhược điểm khiến Soluto thua thiệt so với các đối thủ, vì đa số những mẫu sedan hạng B khác đều đã dùng lazang 15 inch, thậm chí còn 16 inch với phiên bản đặc biệt. Trong khi một mẫu xe nhà Kia – vốn nổi tiếng nhiều option lại chỉ dùng lazang14 inch khiến người ta dễ thất vọng.
Gương chiếu hậu ngoài Kia Soluto 2020 cùng màu thân xe, được trang bị tính năng chỉnh điện, đèn báo rẽ… Chỉ duy nhất bản Soluto AT Luxury có thêm gập điện.
Gỡ gạc lại tay nắm cửa của Soluto được mạ chrome sáng bóng cho cả 2 phiên bản Deluxe và Luxury, riêng bản số sàn thấp nhất không có. Tuy nhiên lại thêm điểm trừ là tay nắm cửa không có nút bấm để mở cửa trong khi Kia Morning đã được trang bị.
Đuôi xe
So với đầu xe hùng hổ, dữ dằn thì phần đuôi Kia Soluto 2020 lại hơi điệu đà. Các đường nét bo tròn được sử dụng chủ đạo. Đuôi xe nhìn chung khá đơn giản, không có nhiều chi tiết nhấn nhá, chỉ đặc biệt có thêm cánh hướng gió trên nắp cốp tăng cảm giác thể thao.
Cụm đèn hậu Soluto 2020 kiểu khối đầy đặn hơi kém bắt mắt, nằm nhiều ở 2 góc thay vì nhấn sâu vào nắp cốp sắc sảo như các “đàn anh” Kia Cerato hay Kia Optima. Trọn bộ đèn hậu đều dùng bóng sợi đốt thường. Đây cũng là một chi tiết đáng tiếc bởi những dòng xe giá rẻ như Soluto đến từ Hàn thường sẽ được trang bị đèn hậu LED nhằm “chiều lòng” người dùng.
Trên nóc Soluto trang bị ăng ten râu – loại thường gặp từ 10 năm về trước. Phải chi đây là ăng ten dạng vây cá mập thì sẽ hay hơn.
Kia Soluto 2020 có màu gì? Kia Soluto 2020 có tất cả 6 màu: Đen ABP, Trắng SWP, Bạc M8S, Vàng 4SV, Đỏ CR5, Xanh BBL. Riêng bản thấp nhất Soluto MT chỉ có 2 màu là Trắng UD và Bạc M8S.
Trang bị ngoại thất Kia Soluto ở mức tương đối. Người dùng vẫn mong muốn trên phiên bản cao cấp sẽ có thêm các trang bị hiện đại hơn như: cảm biến gạt mưa tự động, đèn pha tự động, đèn trước và đèn hậu LED…
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ NỘI THẤT KIA SOLUTO 2020
Với chiều dài cơ sở 2.570 mm, nhỉnh hơn cả Toyota Vios (2.550 mm) giúp Kia Soluto sở hữu một không gian tương đối rộng. Nội thất theo tone đen chủ đạo. Trần xe và ghế màu sáng mang cảm giác thoáng hơn. Thiết kế chung theo hướng đơn giản, thực dụng.
Hệ thống ghế ngồi và khoang hành lý
Hệ thống ghế ngồi Kia Soluto 2020 sử dụng chất liệu giả da. Riêng bản số sàn Soluto MT vẫn dùng ghế bọc nỉ. Nếu chọn bản này, người mua có lẽ phải tự nâng cấp bọc da ghế xe vì chất liệu nỉ dễ bám bẩn lại khó vệ sinh.
Hàng ghế trước Kia Soluto có mặt dưới và tựa lưng không quá ôm, phù hợp với những người ngồi thích kiểu rộng rãi. Khoảng để chân không quá chật, có thể linh động trượt xuống để thoải mái hơn. Ghế trước chỉnh tay toàn bộ bằng núm xoay trông khá “cổ”.
Một chi tiết cổ điển nữa là bệ để tay cho ghế trước. Hàng ghế này không được trang bị hộp đựng đồ kiêm bệ để tay trung tâm nhưng nhà sản xuất cũng gỡ lại bằng một bệ để tay độc lập ngay bên hông ghế. Bệ để tay này sẽ giúp giảm thiểu khá nhiều tình trạng mỏi nếu di chuyển đường dài. Tuy nhiên kiểu thiết kế lại làm liên tưởng đến các mẫu xe đời cũ.
Do chiều rộng hạn chế nên hàng ghế sau Kia Soluto 2020 không rộng như các “ông lớn” phân khúc như Toyota Vios hay Honda City. Hàng ghế này chỉ có tựa đầu 2 vị trí nhưng ở dạng cố định, không điều chỉnh được độ cao sẽ hơi kém thoải mái nếu đi xa. Bù lại khoảng trống duỗi chân khá thoáng. Nhìn chung, hàng ghế sau Soluto sẽ phù hợp với 2 người lớn và 1 trẻ nhỏ hơn là 3 người lớn trong các hành trình dài.
Khoang hành lý Kia Soluto 2020 “khủng” gần như nhất phân khúc khi có dung tích lên đến 475 lít nhờ thiết kế nắp cốp cao. Một thử nghiệm nho nhỏ cho thấy khoang hành lý của Soluto có thể để được cả túi goft. Trong đây cũng có trang bị đèn chiếu sáng thuận tiện cho việc sắp xếp, chất dỡ đồ đạc, hành lý.
Rất may là thiết kế khu vực lái Kia Soluto 2020 được thừa hưởng nhiều từ “đàn anh” Kia Cerato nên khá hiện đại và thể thao. Vô lăng 3 chấu, đáy kép mạ bạc, bọc da, bên trên được tích hợp các phím điều khiển, khá thể thao. Riêng bản Soluto MT vô lăng vẫn dạng trần và không có các phím chức năng.
Cụm đồng hồ sau vô lăng kiểu Analog với màn hình hiển thị đa thông tin ở trung tâm đơn sắc 2.8 inch, cho giao diện không quá tệ.
Về các tính năng như Cruise Control, chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm… đã được nâng cấp thêm ở Soluto 2020 nhưng tiếc là chỉ có mặt trên phiên bản cao nhất Luxury. Càng tiếc hơn khi các tính năng khác như gương chống chói, tính năng giữ phanh tự động… lại không xuất hiện trên Soluto 2020.
Taplo
Thiết kế taplo, tappi Kia Soluto 2020 thể hiện rõ tính thực dụng của dòng xe giá rẻ nói chung. Đơn giản, ít đường nét nhấn nhá, chủ yếu sử dụng chất liệu nhựa cứng cho cảm giác “bình dân”. Khu vực trung tâm nổi bật với màn hình cảm ứng cùng 2 cửa gió máy lạnh nằm bên, tất cả gói gọn đặt lọt lòng taplo. Phần cửa gió máy lạnh ở 2 rìa kiểu tròn “cổ điển”.
Nhưng “cổ điển” nhất có lẽ phải kể đến khu vực điều khiển máy lạnh bên dưới dạng núm xoay quen thuộc ở các dòng xe đời cũ. Các nút điều khiển kính xe được đặt ở dưới nút chỉnh điều hoà thay vì trên tappi, sẽ hơi bất tiện nhất là khi cần dùng lúc trời tối. Bởi bảng điều khiển chung này nằm thấp, nép vào trong nên dễ bị khuất sáng.
Hệ thống giải trí, tiện nghi
Giới chuyên môn đánh giá Kia Soluto 2020 khá cao ở hệ thống giải trí. Dù giá rẻ nhưng chỉ trừ bản MT thấp nhất thì cả 3 phiên bản Soluto còn lại đều được trang bị màn hình 7 inch, âm thanh 6 loa, đàm thoại rảnh tay, hỗ trợ kết nối định vị GPS, AUX, USB… Màn hình cảm ứng trung tâm nhanh nhạy, hiển thị sắc nét.
Đặc biệt Soluto 2020 là mẫu xe đầu tiên tại Việt Nam được trang bị tính năng kết nối KIA LINK. Đây là một giải pháp hậu mãi phát triển theo xu thế ứng dụng công nghệ số. Theo đó khi kết nối KIA LINK, người dùng sẽ được: tự động gửi thông báo đến 5 số điện thoại thiết lập sẵn khi xe gặp sự cố khẩn cấp, chuẩn đoán và phát hiện lỗi kỹ thuật xe, đặt hẹn dịch vụ, hỗ trợ khi gặp sự cố trên đường, lưu trữ lịch sử vận hành, quản lý chi phí vận hành xe…
Bên cạnh đó, Kia Soluto cũng có kính cửa điều kiển điện (nhưng không có tự động 1 chạm), đèn nội thất… Riêng bản Soluto đặc biệt Luxury có thêm cốp chỉnh điện, tất cả bản còn lại phải mở bằng chìa. Nhưng lại có điểm cực kỳ khó chịu khi cả 4 phiên bản Soluto 2020 đều chỉ dùng điều hoà chỉnh tay và không có cửa gió hàng ghế sau.
Chi tiết này làm người ta phải nhìn lại từ trang bị từ ngoại thất cho đến nội thất của Soluto và thấy rằng dường như thế mạnh option vốn “chói loá” trên xe oto Hàn Quốc nói chung và xe Kia nói riêng lại không có ở Kia Soluto. Trước khi có mặt chính thức tại Việt Nam, rất nhiều người mong đợi Soluto sẽ tạo nên một cơn sóng dữ dội trong phân khúc với giá cạnh tranh đi kèm trang bị hấp dẫn. Thực tế giờ đây thì giá cạnh tranh đúng là có, nhưng trang bị dễ làm những ai đặt quá nhiều kỳ vọng bị hụt hẫng.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
THÔNG SỐ KỸ THUẬT KIA SOLUTO 2020
Động cơ xăng Kappa 1.4L Gasoline: công suất cực đại đạt 94 mã lực tại 6.000 vòng/phút, môn men xoắn cực đại đạt 132 Nm tại 4.000 vòng/phút.
Kia Soluto 2020 sử dụng 1 loại động cơ:
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ AN TOÀN KIA SOLUTO 2020
Về hệ thống an toàn, nhiều người đánh giá Kia Soluto 2020 chỉ dừng ở mức cơ bản với hệ thống hỗ trợ phanh ABS, EBD, 2 túi khí, camera lùi và cảm biến lùi… Nhưng riêng bản Soluto Luxury mới thêm vào thì hiện đại hơn khi có cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Song phiên bản này vẫn chỉ có 2 túi khí thay vì 6 như mong đợi.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
ĐÁNH GIÁ VẬN HÀNH KIA SOLUTO 2020
Động cơ
Khi nghe đến động cơ 1.4L, một số người ái ngại Kia Soluto có yếu không. Trải nghiệm vận hành thực tế cho thấy câu trả lời là không. Dù không được trang bị động cơ 1.5L như các mẫu sedan hạng B Nhật nhưng với thân xe nhỏ và nhẹ chỉ hơn 1 tấn thì khối động cơ 1.4L mã lực đủ để đưa Soluto di chuyển mượt, nhẹ nhàng, “đủ dùng” cho gần như mọi tình huống vận hành thông thường.
Đi trong phố, ở dải vận tốc thấp, giới chuyên môn đánh giá Soluto có độ bốc, tăng tốc tốt. Chạy không có cảm giác bị yếu hay ì gì cả. Đây là một điểm sáng với mẫu xe này. Trên đường trường, hiển nhiên sẽ khó thể đòi hỏi mạnh mẽ hay thể thao song nhìn chung xe vẫn đáp ứng ổn. Với các pha vượt vẫn thực hiện “ngọt” nếu chuẩn bị từ trước.
Vô lăng
Lần đầu cầm lái Kia Soluto 2020 nhiều người sẽ hơi bất ngờ với chiếc vô lăng “nhẹ tênh” của mẫu xe này. Vô lăng trợ lực điện rất nhẹ đem đến cảm giác dễ chịu, nhất là khi đi phố. Nhưng sự nhẹ này hơi thiếu trung thực, không có được các phản hồi chi tiết. Song nếu không quá khó tính thì chiếc vô lăng này vẫn chấp nhận với một mẫu xe phân khúc giá rẻ như Soluto.
Hệ thống treo Kia Soluto 2020 hơi cứng. Với những mẫu xe chủ yếu hoạt động trong phạm vi đô thị như Soluto nếu sở hữu hệ thống treo “nuột nà” hơn sẽ thoải mái hơn. Tuy nhiên nếu ngồi đủ 4 người thì đằm hơn. Hệ thống treo hơi cứng sẽ giúp thân xe vững hơn khi vào cua hay chạy tốc độ cao.
Khả năng cách âm
Đa phần người dùng đánh giá Kia Soluto 2020 khá tệ ở phần cách âm. Dù chỉ đi trong phố nhưng xe bị nhiễm khá nhiều tiếng ồn, nhất là tiếng ồn từ phần gầm.
Mức tiêu hao nhiên liệu
Mức tiêu hao nhiên liệu Kia Soluto được đánh giá khá tiết kiệm với 6,1 lít/100km đường hỗn hợp, 7 lít/100 km đường phố, 4,5 – 5,5 lít/100km đường trường.
CÁC PHIÊN BẢN KIA SOLUTO AT VÀ MT
Kia Soluto MT
Kia Soluto MT Deluxe
Kia Soluto AT Deluxe
Kia Soluto AT Luxury
Kia SOLUTO 2020 có tất cả 4 phiên bản:
So sánh các phiên bản Kia Soluto
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
Nên mua Soluto phiên bản nào?
So sánh Soluto MT và MT Deluxe
Kia Soluto có 4 phiên bản, trong đó 2 phiên bản số sàn và 2 phiên bản tự động. So sánh Soluto số sàn và tự động, phiên bản số sàn sẽ là lựa chọn phù hợp với người mua xe chạy dịch vụ và người mua xe gia đình nhưng chú trọng nhiều về tính kinh tế như giá xe thấp, chi phí vận hành tiết kiệm… Chọn bản số sàn, mức đầu tư cũng như chi phí vận hành sẽ tiết kiệm hơn nhưng sẽ “cực hơn” khi chạy số sàn cũng như việc xe bị cắt giảm khá nhiều trang bị so với bản “full option” Soluto Luxury.
So sánh Soluto MT và MT Deluxe, giá Soluto MT thấp hơn tầm 25 triệu, bị cắt giảm khá nhiều trang bị như: lazang thép thay vì hợp kim, không có đèn LED ban ngày, tay nắm cửa không mạ chrome, không có cánh hướng gió, vô lăng không bọc da, không có màn hình cảm ứng 7 inch, chỉ có 4 loa thay vì 6 loa, không có kết nối Kia Link, đàm thoại rảnh tay…
Nếu phân vân giữa Soluto MT và MT Deluxe thì lời khuyên là người mua nên ưu tiên chọn bản Soluto số sàn Deluxe, bởi giá không chênh lệch lớn nhưng lại được trang bị đầy đủ hơn.
So sánh Soluto MT Deluxe và AT Deluxe
Với những ai đắn đo giữa Soluto số sàn hay số tự động sẽ thường suy nghĩ lựa chọn giữa 2 phiên bản Soluto MT Deluxe và AT Deluxe. 2 phiên bản này không có sự khác nhau về trang bị, điểm khác biệt chủ yếu đến từ hộp số sàn và số tự động. Nếu thêm 30 triệu, người mua có thể sở hữu xe tự động chạy “nhàn” hơn.
Nếu mua xe để chạy dịch bán chuyên (vừa di chuyển cá nhân/gia đình, vừa chạy dịch vụ) hay mua xe để thuần phục vụ đi lại cá nhân/gia đình thì chọn bản Soluto số tự động Deluxe sẽ thuận tiện hơn.
So sánh Soluto AT Deluxe và AT Luxury
Trong 4 phiên bản, chênh lệch trang bị lớn nhất chỉ nằm ở bản “full option” Soluto AT Luxury. Giá xe cao hơn bản Soluto AT Deluxe gần 45 triệu, Soluto AT Luxury có thêm các trang bị “độc quyền” như: gương gập điện, Cruise Control, chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm, cốp điện, hệ thống an toàn cân bằng điện tử và khởi hành ngang dốc.
Xét nhu cầu thực tế chung ở một mẫu xe giá rẻ hạng B như Soluto thì các trang bị “độc quyền” trên bản Soluto AT đặc biệt cũng không quá cần thiết nên nếu ngân sách mua xe không quá “rủng rỉnh” thì bản Soluto AT Deluxe đã là lựa chọn hợp lý. Còn nếu ngân sách thoải mái thì tất nhiên bản “full option” vẫn là “ngon” nhất.
–
Dù trang bị không như kỳ vọng nhưng Kia Soluto cũng trở thành một sự lựa chọn hấp dẫn bởi mức giá bán cực cạnh tranh. Trong phân khúc sedan hạng B, Toyota Vios và Hyundai Accent đang cạnh tranh quyết liệt vị trí đầu bảng doanh số, theo sau là Honda City, Kia Soluto. Các mẫu xe còn lại như Mazda 2, Nissan Sunny, Mitsubishi Attrage, Suzuki Ciaz, Suzuki Swift … không quá nổi bật.
Do giá bán rẻ nên bên cạnh phân khúc hạng B, Kia Soluto còn “chen chân” cạnh tranh cả phân khúc hạng A với các mẫu xe như Kia Morning, Hyundai i10, Toyota Wigo, Honda Brio, VinFast Fadil …
SO SÁNH KIA SOLUTO VÀ HYUNDAI ACCENT
Kia Soluto và Hyundai Accent có nhiều nét tương đồng khi cùng xuất xứ từ một “hãng xe mẹ”. Cả đều thừa hưởng thế mạnh lớn của xe Hàn nói chung là giá bán cạnh tranh, cùng sử dụng khối động cơ 1.4L.
Tuy nhiên so sánh Soluto và Accent, giới chuyên môn đánh giá Accent cao hơn về mặt trang bị. Hyundai Accent được xem là mẫu xe sở hữu nhiều option nhất trong tầm giá 450 – 550 triệu.
Trong khi đó có thể thấy rõ chiến lược của nhà Kia khi đưa Kia Soluto xuống vị trí thấp hơn Accent một xíu để vừa cạnh tranh các mẫu xe hạng B tầm giá 400 – 500 triệu cũng như vừa “lấn sân” sang cả phân khúc hạng A. Và để có được mức giá rất hấp dẫn như thế thì nhà sản xuất buộc phải cắt giảm nhiều trang bị trên Kia Soluto.
Câu chuyện nên mua Kia Soluto hay Accent chủ yếu phụ thuộc vào mức ngân sách mua xe. Nếu mua xe ô tô tầm tiền 500 triệu lăn bánh thì Soluto sẽ là lựa chọn “đủ dùng”, hợp lý. Còn nếu có khoản chi hào phóng hơn thì Accent rất đáng tham khảo bởi được trang bị nhiều option hiện đại hơn.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
SO SÁNH KIA SOLUTO VÀ TOYOTA VIOS
Toyota Vios được xem như một “tượng đài lớn” của phân khúc sedan hạng B. So sánh Kia Soluto và Toyota Vios, 2 mẫu xe có sự khác biệt khá lớn.
Kia Soluto là một mẫu xe Hàn trẻ trung, thế mạnh cạnh tranh lớn nhất chủ yếu đến từ giá rẻ. Trong khi đó, Vios lại sở hữu nhiều lợi thế đến từ uy tín thương hiệu, khả năng vận hành ổn định bền bỉ, không gian rộng rãi, giữ giá tốt khi bán lại…
Tương tự như Accent, để biết nên mua Soluto hay Vios cũng chủ yếu dựa vào ngân sách mua xe. Điều này thậm chí rõ ràng hơn khi giá xe Toyota Vios cách biệt khá lớn với Kia Soluto. Bản thấp nhất của Vios đã là 470 triệu đồng, cao hơn bản Soluto AT Deluxe và không chênh lệch lớn với Soluto AT Luxury.
Nếu ngân sách mua xe giới hạn dưới 500 triệu đồng thì Kia Soluto được xem là lựa chọn hợp lý. Còn nếu ngân sách thoải mái hơn Toyota Vios với nhiều điểm mạnh sẽ là ứng cử viên sáng giá.
*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin
CÓ NÊN MUA SOLUTO 2020 KHÔNG?
Khi nhìn vào hệ thống trang bị và cả một số chi tiết trong thiết kế Kia Soluto, rất nhiều người sẽ bị thất vọng. Bởi trước khi Soluto ra mắt, người ta trông mong sẽ có một mẫu xe nhà Kia giá bán tốt, option nhiều giống như Kia Morning hay Kia Cerato đã làm được. Song thực tế không như kỳ vọng.
Dũng Phạm
Tuy nhiên, nhìn ở một góc độ khách quan, với một mẫu xe sedan hạng B sở hữu diện mạo bắt mắt, không gian khá thoáng, vận hành đi phố ổn… như Kia Soluto mà giá xe chỉ từ 400 – 500 triệu thì đã là hợp lý. Vấn đề trang bị kém hiện đại sẽ là một điểm làm người mua lấn cấn nhưng cũng không quá quan trọng. Bởi hệ thống trang bị Soluto hiện tại cũng đáp ứng được các nhu cầu cơ bản của người dùng, không phải quá tệ. Nó chỉ chưa đúng như kỳ vọng khi bị so sánh.
Kia Soluto vẫn là một lựa chọn sáng trong phân khúc xe giá 400 – 500 triệu. Nếu bạn đang cần mua xe chạy dịch hay xe phục vụ đi lại cá nhân/gia đình ở mức giá “mềm” nhưng thiết kế cá tính thì Kia Soluto rất đáng để sở hữu.
Bạn đang xem bài viết Kia Telluride 2022; Giá Xe, Thông Số Kỹ Thuật 2022 trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!