Cập nhật thông tin chi tiết về Lưu Ý Khi Mới Sử Dụng Xe Máy 50 Phân Khối , Xe Số 50Cc, Xe Ga 50Cc Cho Học Sinh &Amp; Sinh Viên. Thay Dầu Và Roda Xe Tốt Nhất mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Thế Giới Xe Điện chia sẻ với bạn một số lưu ý khi mới sử dụng xe máy 50 phân khối, xe số 50CC, xe ga 50CC cho các bạn học sinh, sinh viên. Và thay dầu và RODA xe tốt nhất.
Khi các bạn đi nhanh hoặc di chuyển đều trên đường thì đi số 4, đi chậm và những lúc đường đông thì nên đi số 3, chuẩn bị dừng thì về số 2 và dừng hẳn thì để số 1 hoặc số 0 cho an toàn rồi khi nào di chuyển thì vào lại số 1. Nên đi đúng số để tránh cho việc máy bị chạy quá tải.
Thì rất đơn giản chỉ cần ga lên là chạy, nhưng hầu hết xe đều sử dụng phanh đĩa trước nên các bạn ưu tiên bóp phanh sau bên tay phải, còn phanh đĩa trước thì cố gắng phanh sau khi bóp phanh sau bên tay trái. Và cố gắng để thẳng xe khi phanh.
Tất cả các loại xe máy, ô tô hay xe chạy bằng động cơ do cấu tạo có máy khá phức tạp nên đều phải roda xe ( chạy rà ) để cho máy móc được chết tạo bằng thép có thời gian làm già và trơn chu trước khi hoạt động với công xuất cao. Cũng là để các phần mạt, ba via khi sản xuất còn lại trong máy được bong ra và đào thải ra ngoài. Chính vì vậy 500km đầu tiên phải đi đúng số và không vặn ga quá mạnh ép máy hoạt động với công xuất cao. Như vậy sẽ khiến chiếc xe của bạn sau này sử dụng trơn chu hơn và bền bỉ hơn. Đối với xe số hoặc xe côn tay thì lên số và về số càng nhiều càng tốt và lên xuống số dứt điểm thì sau này bạn sẽ cảm nhận được ngay bộ số hoạt động rất mượt mà và không có tình trạng hóc số, trượt số hay các lỗi về bộ số khi đang di chuyển.
Đối với xe máy thì bộ máy là thành phần quan trọng nhất của xe, nên để bộ máy hoạt động hoàn hảo phải có dầu máy để làm có các thành phần máy cọ xát vào nhau được trơn và không bị ma xát làm bào mòn chi tiết linh kiện động cơ.
* Đối với những chiếc xe máy mới mua tốt nhất bạn nên thay dầu ngay sau khi mua, có những loại xe hãng đổ dầu rất tốt và đầy đủ nhưng cũng có những hãng sản xuất không đổ đủ dầu máy và dầu chất lượng kém. Chính vì vậy dầu xe cũng chỉ mấy chục ngàn 1 bình nên để chắc chắn nhất bạn nên thay dầu luôn sau khi mua xe.
* Thời gian chạy roda xe khoảng 500 – 1000 km , sau 300 đến 500 km bạn thay dầu máy lần nữa. Và để đảm bảo nhất thì sau 500km tiếp theo bạn nên thay dầu lần nữa hoặc có thể sử dụng bình thường luôn thì tuỳ cách sử dụng của mỗi người.
* Sau thời gian roda thì bạn thay dầu bình thường, thời gian thay theo quy định của hãng sản xuất dầu, hoặc bạn có thể rút thăm dầu của xe để xem xe mình còn đủ dầu không và dầu có bị loãng quá không hay đã hết độ trơn chưa rồi quyết định thay.
Dầu máy thì cũng có rất nhiều loại giá đa phần ở tầm 50-60 ngàn 1 bình có thời gian sử dụng từ vài trăm đến 1000 km, cũng có những loại khá đắt tiền chuyên dùng cho xe ga như Mobi 1 , Motul 300v là dầu tổng hợp hoàn toàn có thời gian sử dụng 2-3000 km tuỳ theo nhu cầu mà các bạn mua.
Nhưng ngoài ra cũng cóc nhiều hãng dầu máy không tên tuổi chất lượng rất kém, mà giá thành không rẻ hơn là mấy. Bên dưới là 1 số hãng dầu chất lượng cao theo sự hiểu biết của mình.
Bạn nên qua cửa hàng sửa xe máy nơi gần nhất và bảo dưỡng lại toàn bộ xe, tra dầu mỡ lại từ đầu để chiếc xe hoạt động trơn chu và hoàn hảo nhất. Các phần thép bị hở được tra dầu chống rỉ sét. Các loại ốc được vặn chặt khiến xe chắc chắn và an toàn hơn khi sử dụng. Và sau đó cứ khoảng 5000km bạn nên đi bảo dưỡng và thay má phanh 1 lần.
Ở phần bánh sau sử dụng bộ phận chuyển động hay còn gọi là Lap hoặc bộ nồi xe, Vậy nên các bạn sử dụng 5000 km nên thay dầu Lap 1 lần cũng khá rẻ thôi chỉ 45 ngàn 1 lọ ( ảnh bên dưới bài viết lọ bé ). Và không đi vào chỗ ngập nước quá phần Lap này sẽ bị nhẹ nhất là kêu và hỏng do bị bào mòn rất khó sửa.
9 – Không nên chở quá tải trọng
Đặc biệt xe ga, xe số 50cc phân khối nhỏ, động cơ nhỏ, nên các bạn không chở quá 2 người / 1 xe. Tức là 3 người trở lên vì máy rất yếu tốt nhất nên đi 1 người. Nếu chở quá nặng động cơ hoạt động bị quá tải rất phá máy, và máy xe không được bền chắc chắn như ban đầu mà yếu đi và kêu lọc xọc.
Không nên trở quá tải trọng của xe
10 – Không đi vào những chỗ ngập nước quá phần thoát khí của Pô xe
Vì nếu nước từ ống Pô ( ống khói ) chui ngược vào trong máy sẽ gây ra những sự cố đáng tiếc. & Nên đổ xăng a95 để cỗ máy hoạt động hết hiệu xuất sẽ bốc hơn và bền hơn.
Bằng cách làm theo những lưu ý này chúng tôi mong rằng sẽ giúp ích cho bạn khi sử dụng xe máy 50CC, xe ga 50CC, xe số 50CC, xe 50 phân khối của bạn, giúp bạn có những trải nghiệm tốt nhất.
Xe ga 50cc Nioshima Plus chính hãng
Mọi thắc mắc liên hệ: 02422108888 – 09668888887
Bàn luận
Top 10 Xe Máy Số 50Cc Và Xe Máy Ga 50Cc Cho Học Sinh Đáng Mua Nhất
09/12/2020 14:58
Tất nhiên rồi xe ga thì đi quá thích, đơn giản, dễ lái và an toàn nhưng không thể không nhắc đến các loại xe số 50cc thì có mức giá thành rẻ hơn rất nhiều từ 12 triệu đến 16 triệu.
Cup New 2021: Tin tôi đi với mức giá dưới 15 triệu đồng tuy hơi cao nhưng khi nhìn, sờ, chạm vào chiếc này bạn sẽ không thể mua được chiếc xe nào khác vì nó quá đẹp và hoàn hảo đến từng chi tiết. Chất lượng xe cũng rất tốt vì Thế Giới Xe Điện kinh doanh nhiều loại xe này rồi nhưng rất ít thấy có xe bị lỗi.
Xe máy cub new 50 SE: Cũng tương tự như mẫu xe bên trên nhưng chiếc xe này có thêm vài điểm đặc biệt trên thiết kế nên có giá thành đắt đỏ hơn những 2 triệu : 15.000.000 đ nhưng theo chúng tôi nhìn mẫu xe trên vẫn đơn giản dễ nhìn hơn. Mà giá thành rẻ hơn 2 triệu. Xe máy Cub New 50 SE phiên bản mới được trang bị vành đúc chắc chắn, đến từ hãng xe ALLY, một hãng xe cũng rất nổi tiếng về các dòng xe, nhất là xe máy 50cc.
Kiểu dáng xe cub classic vvip được nâng cấp từ dòng xe Cub 81 huyền thoại. Chính vì vậy mà xe vẫn giữ được nét cổ điển với những hình khối tròn thường thấy của dòng Cub truyền thống. Nhưng dòng Cub Classic Vvip cũng sở hữu những nét hiện đại và hợp thời.
4. Xe Máy Cub 81 Hyosung
Bản xe Cub 81 Hyosung có thiết kế có đôi Lốp to giúp bám đường tốt hơn. Điều đặc biệt đôi vành đúc rất cá tính với các bạn học sinh. Chất lượng đi kèm với giá thành và màu sơn bền lên đến 3 năm được trang trí bởi tem Hyosung cá tính cho các bạn học sinh lựa chọn phong cách riêng phù hợp với mình. Được bán với giá 12,900,000đ
5. Một số dòng xe số 50cc của Việt Thái, Dealim, Hyosung
* Nếu quý khách hàng đang phân vân lựa chọn hay xe điện thì nếu như quý khách có 1 số tiền từ 20 triệu trở nên nếu muốn mua xe ga, và 15 triệu trở nên nếu muốn mua xe số thì hãy mua xe máy 50cc . Còn dưới mức này quý khách nên mua xe điện của Dibao cũng rất tốt.
TOP 5 XE TAY GA 50CC DÀNH CHO HỌC SINH
1. Xe ga 50cc Elite Chính Hãng Sym
Đầu tiên chúng tôi không thể không nhắc đến là mẫu xe máy xăng 50 phân khối vừa mới được ra mắt với những công nghệ tiên tiến nhất hiện nay đó là dòng xe ga 50cc elite. Trước khi viết bài viết này Thế Giới Xe Điện luôn đắn đo về việc có nên đưa mẫu xe này vào vị trí hàng đầu không vì mức giá của nó khá đắt từ 21.900.000 đ nhưng nhìn thêm về những đặc điểm của xe từ thiết kế, đồ đạc linh kiện chất như nước cất, máy êm và cực kỳ tiết kiệm xăng chỉ từ 1.5 đến 1.8 lít xăng / 100km.
Ban đầu có thể mua giá hơi cao 1 chút nhưng mà suốt quãng thời gian sử dụng sau này sẽ cực kỳ tiết kiệm so với đa phần các loại xe khác từ 3,5 đến 4,5 lít / 100 km . Nhưng nếu mua xe này các bạn cứ phải cẩn thận vì trên thị trường xe giả, nhái đã tràn ngập rồi nên phải chọn những đại lý chính hãng uy tín mà mua. Thế Giới Xe Điện chính là đại lý uy tín nhất hiện nay. Hiện hệ thống đã có các chi nhánh xe máy 50cc hà nội, hồ chí minh, thái bình, buôn ma thuột, quảng bình, quảng ninh…
2. Xe tay ga 50cc Nioshima Plus 2020
– Hãng sản xuất Nioshima Việt Nhật đã quá uy tín và tên tuổi trên thị trường Việt Nam hãng Nioshima Việt Nhật chuyên tập trung sản xuất các loại xe máy xăng 50cc đặc biệt là hãng rất chăm chút vào những dòng sản phẩm xe máy ga 50cc. Nếu nói về ưu điểm thì chắc công bằng nhất nên nói về những khuyết điểm, Đầu tiên là mẫu xe Nio F1 được sản xuất năm 2018 nhưng về hình thức và các linh kiện trên xe chưa được thực sự tốt cho lắm nên hãng mới thanh lý với giá rất tốt chỉ 17.500.000 đ .
Nếu bạn là người tinh tường thì bạn cứ so sánh các mẫu xe có trên thị trường thua xa Nio Plus về mọi mặt từ hình thức, linh kiện, thiết kế, … Ở Với mức giá 20.500.000 đ đối với những gia đình có kinh tế khá cũng có thể dễ dàng sắm cho con mình đi học để các em đi lại đỡ vất vả học tốt hơn. Hãng công bố mức tiêu thụ nguyên liệu từ 1,8 lít đến 2,2 lít / 100km cũng là khá tiết kiệm vì là xe ga.
3. Xe máy ga 50cc Crea Hyosung
Crea Hyosung do Moto Việt lắp ráp : Công nghệ đến từ Hàn Quốc, thực ra mẫu xe này cũng không quá có điểm gì đặc biệt, phanh cơ, và các chi tiết xe không được sắc nét cho lắm. Nhưng chúng tôi vẫn phải nói đến vì mẫu xe này là mẫu xe nằm trong top xe 50cc bán chạy trên thị trường Việt Nam.
Được rất nhiều người dân tin dùng, và xe sử dụng cũng rất tốt nếu bạn mua xe chính hãng Crea Hyosung vì trên thị trường bây giờ cũng có khá nhiều hãng làm kiểu dáng này dễ gây nhầm lẫn cho khách. Cụ thể là năm 2019 có đến trên 50.000 chiếc xe Crea Hyosung được bán ra tại thị trường Việt Nam.
4. Xe tay ga 50cc Nioshima S
Nio S – Hãng sản xuất Nioshima Việt Nhật : Tiếp theo chúng tôi vẫn phải nhắc tới 1 ứng cử viên khá thuộc dạng top đầu năm 2019 nhưng sang năm 2020 vẫn thuộc top những loại xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam. Nếu được đưa ra 1 lời khuyên hữu ích thì Thế Giới Xe Điện vẫn khuyên người mua nên chọn bản mới nhất Nio Plus nhưng do sở thích về kiểu dáng thì vẫn có nhiều quý khách hàng chọn chiếc xe này.
5. Xe Ga 50cc Jvc Eco
Với thiết kế đậm chất kiểu dáng xe Vespa đến từ Ý nhưng có phần mạnh mẽ hơn, xe ga 50cc JVC học sinh có các đường viền kim loại cao cấp, lớp sơn tĩnh điện luôn sáng bóng, thu hút vừa thể hiện sự thanh lịch vừa thể hiện được đẳng cấp sang trọng của bạn.
Hệ thống cửa hàng Xe Bảo Nam
*Hà Nội Showroom 1: Số 461 Nguyễn Trãi – Q.Thanh Xuân – Hà Nội (ĐT:1900636359 – 0979662288) Showroom 2: Số 244 Phạm Văn Đồng (Đối Diện Công Viên Hòa Bình) – Q.Bắc Từ Liêm, Hà Nội (ĐT:1900636359 – 0979662288) Showroom 3: Số 658 Trương Định(Ngã 4 Cầu Sét) – Q.Hoàng Mai, Hà Nội (ĐT:1900636359 – 0979662288) *Hồ Chí Minh Showroom 1: Số 901 Trường Chinh – Quận Tân Phú – chúng tôi (ĐT:1900636359 – 0339662288) Showroom 2: Số 107 Nguyễn Tất Thành – Phường 13 – Quận 04 – chúng tôi (ĐT:1900636359 – 0339662288) Showroom 3: Số 94 Phó Cơ Điều – P.4 – Q.11 – HCM (ĐT:1900636359 – 0339662288) *Đà Nẵng Showroom 1: 79 Điện Biên Phủ – Q.Thanh Khê – Đà Nẵng (ĐT: 1900636359 – 0979662288) *Cần Thơ Showroom 1: 41D Mậu Thân – Phường An Hòa – Quận Ninh Kiều – Thành Phố Cần Thơ
7 Sai Lầm Khi Sử Dụng Xe Ga 50Cc Giorno
Xe ga 50cc Giorno rất được ưa chuộng trên thị trường nước ta hiện giờ. Việc sử dụng, bảo dưỡng, bảo trì xe đúng cách sẽ giúp tăng tuổi thọ động cơ, tiết kiệm nhiên liệu cũng như thời gian của người dùng. Tuy nhiên, nhiều người vẫn mắc phải một số sai lầm khi sử dụng xe Giorno. Không chú ý bảo dưỡng định kỳ
Việc bảo dưỡng xe định kỳ là vô cùng cần thiết giúp xe vận hành êm ái, bền bỉ và tăng cường tuổi thọ cho xe. Bảo dưỡng xe thường xuyên sẽ giúp phát hiện kịp thời những hỏng hóc để khắc phục sớm, tránh được những tổn hại không đáng có cũng như ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.
Xe ga 50cc Giorno mới mua nên được bảo dưỡng định kỳ khoảng 2 – 3 tháng/lần hoặc theo số km đã chạy. Với xe Giorno bạn nên chú ý đến những dấu hiệu bất thường như: nóng máy, xe ì, phát ra tiếng hú, khó khởi động hoặc tốn nhiều xăng,…. thì bạn nên đem xe đến những cơ sở chuyên bảo hành, sửa chữa xe ga 50cc để kiểm tra và khắc phục.
Không thay nước mát đều đặn cho xe
Nước làm mát trên xe Giorno 50cc có tác dụng làm mát động cơ giúp xe không xảy ra hiện tượng ì máy, nóng máy. Nhờ đó, xe sẽ vận hành bền bỉ và êm ái. Trong quá trình vận hành, lượng nước mát bị hao mòn do bốc hơi, bị rò rỉ tại các mối hở, nứt gãy,….
Nhiều người đi xe thường quên mất việc kiểm tra và thay nước mát, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của hệ thống làm mát, ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ xe hoặc làm hỏng động cơ. Vì vậy, khi sử dụng xe Giorno 50cc bạn nên nhớ thay nước mát cho xe định kỳ khoảng 20.000km/ lần.
Không thay dầu láp cho xe sau mỗi 6.000 – 8.000km
Bạn nên kiểm tra thường xuyên và thay dầu láp định kỳ sau mỗi 6.000 – 8.000km. Nếu không chú ý đến bộ phận này thì xăng sẽ bị hao hơn mức bình thường nhiều. Đặc biệt ở nước ta, tình trạng thời tiết thất thường, nóng ẩm kèm mưa nhiều, ô nhiễm môi trường cùng hệ thống đường xá không ổn định khiến dầu láp bị biến tính mất tác dụng bôi trơn gây nên gỉ sét bánh răng, hỏng vòng bi dẫn đến mất cân bằng bánh xe hoặc làm các bánh răng không còn ăn khớp với nhau nữa. Vì vậy, việc kiểm tra và thay thế dầu láp càng cần thiết phải tiến hành thường xuyên và đúng lịch.
Không thay lọc gió cho xe
Lọc gió trên xe ga 50cc Giorno có tác dụng lọc sạch bụi bẩn để đưa luồng không khí sạch trộn cùng nhiên liệu trước khi đốt cháy. Khi bộ phận này bị bẩn sẽ dẫn đến thiếu không khí trong hỗn hợp xăng – gió sẽ làm cho xe chạy yếu. Trong tình trạng môi trường và không khí ô nhiễm như hiện nay, đặc biệt là tại các thành phố lớn thì việc chăm sóc và vệ sinh bộ phận này cực kì quan trọng.
Tuy nhiên nhiều người lại quên mất lịch vệ sinh, thay thế lọc gió thường xuyên, đến khi xe có biểu hiện bất thường mới mang xe đi kiểm tra. Đối với xe tay ga, phần lớn là dùng lọc gió tẩm dầu, chỉ có thể thay mới mà không thể vệ sinh. Vì vậy, để giúp xe hoạt động tốt và bền bỉ, khi đi xe Giorno 50cc, bạn nên thay mới sau khoảng 10.000 km.
Không chú ý đến bình ắc quy và bugi
Ắc quy và bugi là hai bộ phận quan trọng hàng đầu trên xe máy, đặc biệt trong việc khởi động xe. Đối với xe ga Giorno 50cc, bình ắc quy thì thường có tuổi thọ từ 2 – 3 năm. Nhiều người đi xe không có thói quen vệ sinh làm sạch ắc – quy thường xuyên, gây nên tình trạng xấu như bị ô-xy hóa. Đối với bugi, cần thay mới sau khoảng 8.000km, nếu không sẽ gây ra một số vấn đề như khó đề xe, ga không đều, đột ngột chết máy, “ăn” xăng hơn…. và đặc biệt là ô nhiễm môi trường hơn vì khí thải ra.
Nhiều người đi xe Giorno 50cc mà quên mất các mốc cần thay hai bộ phận này cũng là nguyên nhân ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe cũng như gây tốn kém nhiên liệu trong quá trình vận hành xe.
Không biết cách xử lý khi xe ga 50cc Giorno bị ngập nước
Ở nước ta, vào mùa mưa bão, tình trạng ngập nước trên các tuyến đường thường xuyên xảy ra. Khi đi xe ga Giorno 50cc vào những con đường này, nhiều người không biết cách xử lí như vẫn cố tình đi xe qua vùng ngập nước khiến nước đi sâu vào động cơ làm xe bị chết máy, hoặc sau đó không mang xe đi bảo dưỡng ngay khiến xe bị “bệnh” nặng hơn.
Vì vậy, nếu rơi vào trường hợp này, bạn nên tắt máy ngay. Nếu dầu bị vào nước, bạn cần thay dầu máy và dầu . láp. Sau đó bạn cần đến cơ sở bảo dưỡng xe tay ga chuyên nghiệp để kiểm tra toàn bộ xe bao gồm các bộ phận như bộ nồi, phần bố nồi, bầu lọc gió và tấm lọc gió.
Sử dụng sản phẩm vệ sinhh không đúng
Việc vệ sinh xe Giorno 50cc thường xuyên sẽ giúp xe bền màu sơn, làm sạch axit cũng như các chất ăn mòn khác gây hại bề mặt sơn, các khớp nối và ốc vít trên xe, giúp xe bền hơn. Tuy nhiên khi vệ sinh, một số người mắc phải sai lầm như dùng xà phòng rửa bát, chất giặt tẩy thông thường hay dung dịch chứa muối để rửa sẽ dẫn đến việc lớp sơn bề mặt bị hỏng và ăn mòn kim loại trên xe. Vì vậy, cần chú ý chọn loại sản phẩm vệ sinh chuyên dụng cho xe để không bị vừa mất công, vừa mất tiền khi vệ sinh xe.
Sym Bán Xe Tay Ga 50Cc “Độc” Cho Học Sinh Việt
SYM vừa ra mắt mẫu xe tay ga 50cc có kiểu dáng hoài cổ, độc đáo và rất nữ tính. Xe dành cho học sinh, không cần bằng lái và bán ra ở mức 21,5 triệu đồng.
Giống như Kymco, tại thị trường Việt Nam, SYM khó mà cạnh tranh được với các “ông lớn” như Honda, Yamaha, Piaggio ở phân khúc xe ga cao cấp, xe côn tay. Vì vậy, cách đi khôn ngoan nhất là tập trung vào những “ngách” mà các hãng xe lớn không “ngó” tới. Phân khúc xe tay ga 50cc là một ví dụ.
Elite 50 ra mắt nhắm vào nhóm tuổi teen, nhóm có xu hướng thích những chiếc xe có kiểu dáng cổ điển, xinh xắn. Chiều cao yên xe chỉ ở mức 650 mm, trọng lượng khô 84kg. Yếu tố này giúp bạn trẻ dễ dàng dắt xe và điều khiển linh hoạt hơn.
Với thân xe nhỏ gọn Elite 50 rất dễ nhận ra bởi kiểu dáng được thiết kế dựa trên những hình khối tròn kết hợp với những đường cong mềm mại tạo ra kiểu dáng rất con gái. Sàn để chân rộng và phẳng, yên xe rộng tạo cảm giác thoải mái cho người lái xe.
Mặt đồng hồ được thiết kế pha trộn giữa nét hiện đại và cổ điển. Đèn pha trước được trang bị bóng halogen. Ngăn chứa đồ dưới yên xe rộng rãi, có thể chứa được một mũ bảo hiểm nửa đầu và một số đồ dùng cá nhân như ví, áo mưa. Nắp xăng được đặt bên ngoài ở phía sau yên xe, không cần phải loay hoay mở yên khi đỗ xăng như các dòng xe khác, thêm sự tiện lợi cho người sử dụng.
Xe được trang bị động cơ 4 thì, dung tích thực 49,5 phân khối, công suất 3,6 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 3,4 Nm tại 7.000 vòng/phút.
SYM cho biết Elite hiện có 3 màu lựa chọn. Xe đã được đưa về hệ thống đại lý của SYM và bắt đầu bán ra từ hôm 6/5 với mức giá 21,5 triệu đồng (màu đỏ-trắng), 22 triệu đồng (màu đen nhám).
Khánh An (Trithucthoidai)
Bạn đang xem bài viết Lưu Ý Khi Mới Sử Dụng Xe Máy 50 Phân Khối , Xe Số 50Cc, Xe Ga 50Cc Cho Học Sinh &Amp; Sinh Viên. Thay Dầu Và Roda Xe Tốt Nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!