Xem Nhiều 1/2023 #️ Mẹo Thi Bằng Lái Xe Máy A1 2022 # Top 1 Trend | Sachlangque.net

Xem Nhiều 1/2023 # Mẹo Thi Bằng Lái Xe Máy A1 2022 # Top 1 Trend

Cập nhật thông tin chi tiết về Mẹo Thi Bằng Lái Xe Máy A1 2022 mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Lưu ý: Mẹo thi có thể áp dụng đối với 450 câu hỏi lý thuyết thi bằng lái xe ô tô

Máy kéo : 30 km/h.

Mô tô: 40 km/h.

Cao tốc 1, làn đường 2.

1 . Có từ “đường bộ”: đáp án 2

3 . Câu hỏi Nồng độ cồn trong: máu 80 (đáp án 2); khí thở 40 (đáp án 1)

4 . Tuổi lái xe: đáp án 2.

5 . Câu hỏi có Đường cao tốc câu có 2 đáp án chọn đáp án 1.

6 .Quy định các phương tiện tham gia giao thông:

Câu hỏi có từ”nguy hiểm”; “đặc biệt” chọn đáp án có từ “chính phủ”.

Câu hỏi có từ “địa phương quản lý” chọn đáp án có từ “UBND Tỉnh”.

Các câu hỏi còn lại chọn đáp án “Bộ giao thông”;”cơ quan quản lý GT”.

Mẹo thi bằng lái xe máy A1 chuẩn nhất và liên tục được cập nhật năm 2017

7 .Các đáp án có từ : “Tuyệt đối ko”;”Tuyệt đối cấm”;”Cấm”: Chọn

8 .câu hỏi Kéo xe mất hãm: “thanh nối cứng”.

10 . câu hỏi về Kinh doanh vận tải xe buýt: chọn đáp án dài hơn.

11 . Câu hỏi Mục đích điều khiển trong hình số 3, 8: chọn đáp án1.

13 .Độ rơ tay láion (100:đáp án 1)

14 .Câu hỏi yêu cầu của hệ thống lái: đáp án 1.

15 .Công dụng hộp số: đáp án 1.

16 . Câu hỏi có Điều chỉnh đánh lửa “sớm sang muộn” chọn “cùng chiều” đáp án 1)

“muộn sang sớm” chọn “ngược chiều” đáp án 2).

17 .Gương chiếu hậu: nhìn sau 20m

18 .Bảng hiệu hướng đi phải theo 301i: chọn đáp án 3; trừ câu 206: “biển nào không cho phép rẽ phải” chọn đáp án 1.

19 .Câu hỏi sa hình có 4 xe: chọn đáp án 3; Trừ câu 300 đáp án 1.

20 . Câu hỏi nào hình ảnh có cảnh sát giao thông đứng: chọn đáp án 3.

Hãy Nghỉ ngơi 1 chút, tôi nghĩ bạn nên ghi chép lại những mẹo thi bằng lái xe máy trên vào 1 tờ giấy để dễ dàng hệ thống hơn.

21 . Hãy nhớ quy tắt giải sa hình: nhất chớm – nhì ưu – tam đường – tứ hướng

Hướng: ngã 3,4: bên phải không vướng

Vòng xuyến: nhường đường xe bên trong

22. bạn Cứ gặp câu hỏi cách đường ray bao nhiêu, thì là 5 mét

23. câu hỏi Cắt ngang đoàn xe, đoàn người đi lại có tổ chức, bao gồm cả đoàn xe tang: cấm chỉ, do vậy cứ hễ gặp đoàn người đoàn xe là tự động không có cắt ngang qua

24. Chú ý, đề thi hay bẫy ở những chỗ hết sức “vớ vẩn”, như kiểu, ý 1: Biển 2, ý 2: Biển 3, ý 3: Biển 1, nhưng hấp tấp không chú ý là mất điểm

25. Biển cho phép quay đầu 409 và 410, chỉ cho quay đầu mà cấm rẽ trái, chú ý ở các câu 188, 189 (trong quyển 450 câu hỏi luật giao thông)

Nều từ đầu tiên của ý cuối cùng có các từ: tất cả, cả, tuyệt đối, người, phải, cảnh, các, giấy thì đó chính là ý đúng.

Nếu có từ “không” ở đầu ý nào, chọn ý đó là ý đúng.

Thở chọn 1, máu chọn 2.

Gì chọn 1, đi chọn 2.

Cứ 4 xe là chọn ý 3, trừ câu có chữ CA bên hông chọn ý 1

Mẹo thi lý thuyết lái xe phần sa hình, bạn nhớ các nguyên tắc về ưu tiên sau:

Câu hỏi Xe nào đã vào ngã tư thì xe đó có quyền ưu tiên đi trước cao nhất.

Câu hỏi Tiếp đó đến các xe ưu tiên. Trong các xe ưu tiên thì xe cứu hoả có ưu tiên xe quân sự, xe công an, xe cứu thương.

Câu hỏi Tiếp đó nếu cùng là xe ưu tiên hoặc cùng là xe không ưu tiên thì xét đến đường ưu tiên, tức là xe nào nằm trên đường ưu tiên thì có quyền đi trước.

Câu hỏi Xe nào không vướng xe khác ở bên phải có quyền đi trước, nhưng trong vòng xuyến thì phải nhường đường cho xe đến từ bên trái.

Hướng dẫn Mẹo Thi Lý Thuyết , Thực Hành Bằng Lái Xe Moto, Xe Gắn Máy Hạng A1

Bạn sẽ có kết quả ngay sau 15 phút thi Nếu đỗ thì bạn được qua vòng thực hành:

Câu hỏi sa hình: cứ 4 xe là chọn ý 3, trừ câu có chữ CA bên hông chọn ý 1.

Cấm tải, kéo: ý cuối.

Chúc các học viên thi tốt !

Mẹo Thi Bằng Lái Xe Máy A1

II. Mẹo thi bằng lái xe máy – phần biển báo:

Để nắm vững 5 hệ thống biển báo cơ bản, người học cần đọc kĩ các chú thích bên dưới và cố gắng quan sát trong thực tế di chuyển hàng ngày.

Tuy nhiên cần chú ý những biển đặc biệt sau:

Trong hệ thống biển báo hiệu nguy hiểm, lưu ý những biển:

Biển 1: ” Nhường đường cho người đi bộ” – khi gặp biển này các phương tiện phải giảm tốc độ, ưu tiên cho người đi bộ qua đường (mấy biển này gặp ở trước các cổng trường, bệnh viện, công viên….nơi có nhiều người đi bộ sang đường mà không có đèn báo hiệu.

Biển 2: ” Cấm người đi bộ” – gặp biển này người đi bộ không được đi vào, thường gặp như trên đường cao tốc.

Biển 3: ” Đường dành cho người đi bộ“, đường này chỉ có người đi bộ được sử dụng, mọi phương tiện khác không được đi vào, ví dụ như phố đi bộ Nguyễn Huệ tại trung tâm Q.1 ở Tphcm chẳng hạn.

Biển 1: ” Giao nhau với đường không ưu tiên” – bạn đang đi trên đường chính – mũi tên nét lớn – giao nhau với đường phụ – gạch ngang nét nhỏ – xe của bạn đang nằm trên đường ưu tiên khi qua nơi giao nhau. Thường gặp khi bạn đang đi trên đường lớn – gặp ngã 3, ngã 4 giao với đường hẻm nhỏ.

Biển 2: ” Giao nhau với đường ưu tiên” khi bạn gặp biển này thì bạn phải chủ động nhường đường qua nơi giao nhau. Trong thực tế bạn sẽ gặp biển này khi đi từ đường hẻm, đường nhỏ ra gặp đường lớn.

Biển 3: ” Đường ưu tiên” – Những xe đi trên đường này cũng được ưu tiên khi qua nơi giao nhau, nhưng biển này có thể cắm trên tuyến đường thẳng, không cần cắm nơi đường giao nhau.

Nhóm sau biển sau đây cũng quan trọng không kém và sự nhầm lẫn cũng thường xảy ra:

Biển 1: “Đường 2 chiều”

Biển 2: ” Nhường đường cho xe cơ giới đi ngược chiều qua đường hẹp”

Biển 3: “Được ưu tiên qua đường hẹp”

Trong hệ thống biển báo Cấm,chú ý sự liên đới của 2 biển:

Biển cấm rẽ trái cũng có tác dụng cấm quay đầu – Không thể quay đầu đi ngược lại nếu không thực hiện hành động rẽ trái.

Ở đây cần chọn cả đáp án 1 và đáp án 2 mới đúng và đầy đủ, cũng lưu ý đây là câu hỏi duy nhất có 02 đáp án trong phần biển báo.

Nhưng biển cấm quay đầu thì – ta có thể rẽ tùy ý, miễn là chưa quay đầu là ok, không phạm lỗi. không cấm rẽ trái

Trong hệ thống biển báo Chỉ dẫn, biển báo hiệu lệnh cần nhận biết biển bên dưới:

Biển 1 và 3: ” Cầu vượt liên thông” – Thông từ tỉnh này sang tỉnh khác, từ đường quốc lộ này sang quốc lộ khác.

Biển 2: “Cầu vượt cắt qua” Là cầu trong nội thành, nội thi. VÍ dụ như các cầu vượt mới xây chống kẹt xe ở Hà Nội hoặc Sài Gòn.

Mẹo Thi Bằng Lái Xe Máy Hạng A1

Đối với nhiều người việc học hết 200 câu hỏi thi bằng lái xe máy A1 là điều rất dễ dàng, nhưng với một số người không có nhiều thời gian để học thì đó lại là cả một vấn đề.

Mẹo thi bằng lái xe máy a1 cũng chia làm 3 phần là: Lý thuyết, biển báo và sa hình. Chúng ta sẽ đi lần lượt từng phần một.

Trước khi vô mẹo học viên cần học trước bảng qui tắc:

Những câu hỏi mà trong câu trả lời xuất hiện các từ : Bị nghiêm cấm, không được phép, không được … thì chọn ngay đáp án có đó

KHÔNG ĐƯỢC PHÉP – KHÔNG ĐƯỢC… (LÀM MỘT VIỆC GÌ ĐÓ GÂY MẤT ATGT)

Đượt vượt khi đang trên cầu.

Được phép vượt khi đi qua nơi giao thông có ít phương tiện cùng tham gia giao thông.

Được vượt khi đảm bảo an toàn.

Được phép

Nếu phương tiện được kéo, đẩy có khổi lượng nhỏ hơn phương tiện của mình.

Tùy trường hợp.

Khi điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, những hành vi buông cả hai tay; sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác; sử dụng chân chống của xe quệt xuống đường khi xe đang chạy có được phép hay không?

Được mang, vác tùy trường hợp cụ thể.

Được mang, vác nhưng phải đảm bảo an toàn.

Được mang, vác tùy theo sức khỏe của bản thân.

Được phép.

Được bám trong trường hợp phương tiện của mình bị hỏng.

Được kéo, đẩy trong trường hợp phương tiện khác bị hỏng.

Được sử dụng.

Chỉ người ngồi sau được sử dụng

Được sử dụng nếu không có áo mưa.

Được phép nhưng phải đảm bảo an toàn.

Được phép tùy từng hoàn cảnh, điều kiện cụ thể.

Chỉ được vận chuyển khi đã chằng buộc cẩn thận.

Chỉ được vận chuyển vật cồng kềnh trên xe máy nếu khoảng cách về nhà ngắn hơn 2 km.

Chỉ được kéo nếu đã nhìn thấy trạm xăng.

Chỉ được thực hiện trên đường vắng phương tiện cùng tham gia giao thông.

Chỉ được phép nếu cả hai đội mủ bảo hiểm.

Chỉ được thực hiện trên đường thật vắng.

Chỉ được phép khi người đi xe đạp đã quá mệt.

LƯU Ý: TRỪ CÂU 34* KHÔNG CHỌN THEO Ý KHÔNG ĐƯỢC

Không được vượt.

Được vượt khi đang đi trên cầu.

Được phép vượt khi đi qua nơi giao nhau có ít phương tiện cùng tham gia giao thông.

Được vượt khi đảm bảo an toàn.

Câu có đáp án : Cả ý 1 và ý 2 (gồm 11 câu ) Câu 23, Câu 24 , Câu 26, Câu 39,Câu 54, Câu 59, Câu 61, Câu 72, Câu 81, Câu 86, Câu 93

Câu 26*: “Người tham gia giao thông đường bộ” gồm những đối tượng nào?

Những câu loại trừ cần lưu ý :

Người ngồi phía sau người điều khiển xe cơ giới.

Người đi bộ.

Cả ý 1 và ý 2

Xe gắn máy, xa máy chuyên dung.

Cả ý 1 và ý 2

Nhanh chóng lái xe gáy tai nạn hoặc đi nhờ xe khác ra khỏi hiện trường vụ tai nạn.

Cả ý 1 và ý 2

Nếu gặp câu hỏi có 4 đáp án mà đáp án số 4 xuất hiện cụm từ “tất cả các ý nêu trên” thì ta chọn nay đáp án 4

Người tham gia giao thông ở hướng đối diện cảnh sát giao thông được đi, các hướng khác cần phải dừng lại

Người tam gia giao thông được rẽ phải theo chiều mũi tên màu xanh ở bục cảnh sát giao thông

Người ở hướng dối diện cảnh sát giao thông phải dừng lại, các hướng khác được đi trong đó có bạn

Người tham giao giao thông ở các hướng được đi thao chiều gậy chỉ của cảnh sát giao thông.

Người tham gia giao thông ở phía trước và phía sau người điều khiển được đi tất cả các hướng; người tham gia giao thông ở phía bên phải và phía nêm tái người điều khiển phải dừng lại

Trong câu trả lời xuất hiện các từ : Giảm tốc độ; dừng lại, nhường đường, bên phải …

Xe thô sơ phải đi trên làn đường bên trái ngoài cùng, xe cơ giới , xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên phải.

Xe thô sơ phải đi trên làn đườngtrong cùng; xe cơ giới, xe chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.

Xe thô sơ đi trên làn đường phù hợp không gây cản trở giao thông, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên phải.

Tăng tốc độ và ra hiệu cho xe sau vuoetj, không được gây trở ngại cho xe sau vượt.

Người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ , đi sát về bên phải của phần đường xe chạy co đén khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại cho xe sau vượt.

Cho xe tránh về bên trái mình và ra hiệu cho xe sau vượt; nếu có chướng ngại vật phía trước hoặc thiếu điều kiện an toàn chưa cho vượt được phải ra hiệu cho xe sau biết; cấm gây trở ngại cho xe xin vượt.

Nhường đường cho xe đi ở bên trái mình tới.

Nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.

Xe báo hiệu xin đường trước đó được đi trước.

Phải nhường đường cho xe đi đến từ bên trái.

Nếu đủ điệu kiện an toàn, người lái xe phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

Lái xe vào lề đường bên trái và giảm tốc độ để xe phía sau vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

Nếu đủ điều kiện an toàn , người lái xe phải tăng tốc độ đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua.

Tăng tốc độ đẻ nhanh chóng vượt qua bến đỗ.

Giảm tốc độ đến mức an toàn có thể và quan sát người qua đường và từ từ vượt qua xe buýt.

Yêu cầu phải dừng lại phái sau xe buýt chờ xe rời bế mới được đi tiếp

Chọn ngay đáp án có cụm từ “Quay đầu xe với tốc độ thấp “

Quan sát biển báo hiệu để biết nơi được phép quay đầu; quan sát kỹ địa hình nơi chọn để quay đầu ; lựa chon quỹ đạo quay đầu xe cho thích hợp; quay đầu xe với tốc độ thấp, thường xuyên báo tín hiệu để người, các phương tiện xung quanh đước biết; nếu quay đầu xe ở nơi nguy hiểm thì đưa đầu xe về phía nguy hiểm đưa đuôi xe vè phía an toàn.

Quan sát biển bảo hiệu để biết nơi được phép quay đầu; quan sát ký địa hifnhnoiw chọn để quay đầu; lựa chọn quỹ đạo quay đầu xe; quay đầu xe với tốc độ tối đa; thường xuyên báo tín hiệu để người, các phương tiện xung quanh được biết; nếu quay đầu xe ở nơi nguy hiểm thì đưa đuôi xe về phía nguy hiểm và đâu xe về phía an toàn.

Khi lái xe trong khu đô thị và đông dân cư trừ các khu vực có biển cấm sử dụng còi xe, người lái xe được sử dụng còi như thế nào trong các trường hợp sau đây?

Đường sắt: 5m- Đáp án 1

: Phần của đường bộ được sử dụng cho các phương tiện giao thông qua lại là gì?

Làn đường: có đủ bề rộng đủ cho xe chạy an toàn

Là một phần của đường xe chạy được chi theo chiều dọc của đường, sử dụng cho xe chạy.

Là đường cho xe ôtô chạy, dừng, đỗ an toàn.

Dải phân cách: loại cố định và loại di động.

Dải phân cách: phân chia đường xe cơ giới và thô sơ.

Là bộ phận của đường để ngăn cách không cho các loại xe vào những nơi không được phép.

Là bộ phận của đường để phân tách phần đường xe chạy và hành lang an toàn giao thông.

Là bộ phận của đường để phân chia mặt đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt hoặc để phân chia phần đường của xe cơ giới và xe thô sơ .

Dải phân cách gồm tường chống ồn, hộ lan cứng và hộ lan mềm.

Dải phân cách gồm giá long môn và biên báo hiệu đường bộ.

Đường ưu tiên: các phương tiện khác phải nhường đường

Đường mà trên đó phương tiện tham gia giao thông được các phương tiện giao thông đến từ hướng khác nhường đường khi qua nơi đường giao nhau, được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên là loại đường gì?

PTGT Cơ giới:chọn (kể cả xe máy điện)

Gồm xe ôtô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.

PTGT Thô sơ: xe lăn dành cho người khuyết tật

Gồm xe đạp(kể cả xe đạp máy, xe đạp điện), xe xích lô , xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự.

Gồm xe đạp(kể cả xe đạp máy, xe đạp điện), xe gắn máy, xe cơ giới dùng cho người khuyết tật và xe máy chuyên dùng.

Gồm xe ôtô, máy kéo, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bới xe ô tô, máy kéo.

Người lái xe: là người điều khiển xe cơ giới

Người điều khiển GT: là CSGT, người được giao nhiệm vụ

Là người điều khiển phương tiện tham gia giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

, người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

Là người tham gia giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

Dừng xe, đỗ xe: Chọn đáp án 2

Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông có giới hạn trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện đó. Xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.

Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian.

Là trạng thái đứng yên của phương tiện, giao thong không giới hạn thời gian để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hang hóa hoặc thực hiện công việc khác.

Là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thong trong một khoảng thời gian cần thiết đử để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hang hóa hoặc thực hiện công việc khác.

Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thong không giới hạn thời gian giữa 2 lần vạn chuyển hang hóa hoặc hành khách. Là trạng thái đứng yên của phương tiện, giao thong không giới hạn thời gian để cho người lên, xuống phương tiện,

Thấy hình CSGT chọn đáp án 3

Các xe ở phía tay phải và tay trái của người điều khiển được phép đi thẳng.

Cho phép các xe ở mọi hướng được rẽ phải.

Tất cả các xe phải dừng lại trước ngã tu, trừ những xe đã ở trong ngã tư được phép tiếp tục đi.

Câu 167: Theo hướng mũi tên, xe nào được phép đi?

Thấy hình vô lăng xe là chọn đáp án 2.

Câu 190: Bạn có được phép vượt xe mô tô phía trước không?

Mẹo Thi Thực Hành Bằng Lái Xe Máy A1

Bằng lái xe máy A1 là loại bằng phổ biến và được sử dụng nhiều nhất tại Việt Nam. Nhiều bạn đã vượt qua kỳ thi sát hạch bằng A1 chỉ với 1 lần thi tuy nhiên cũng có nhiều bạn thi lại nhiều lần nhưng chẳng thể qua được.

Và thi sát hạch hạch hành bằng lái xe máy A1 chính là nỗi ám ảnh thật sự với nhiều người, đặc biệt là từ khi chuyển qua chấm điểm bằng máy tự động. Vậy làm thế nào để dễ dàng vượt qua được 4 bài thi thực hành bằng A1 đây?

Cấu trúc phần thi thực hành bằng lái xe máy A1

Đầu tiên chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về cấu trúc phần thi mà các bạn sẽ trải qua khi thi sát hạch thực hành bằng lái xe A1. Khi thi bạn cần cần phải thực hiện đúng theo trình tự các phần thi nếu sai trình tự sẽ bị loại ngay lập tức.

Phần thi sát hạch bằng lái xe A1 có trình tự thi cụ thể như sau:

Bài 1: Đi qua vòng số 8

Bài 2: Đi qua đường thẳng

Bài 3: Đi qua đường có vạch cản

Bài 4: Đi qua đường gồ ghề

Các bạn sẽ được thi với xe máy có gắn thiết bị chấm điểm tự động, do đó khi bạn cán vạch hoặc phạt lỗi, bạn sẽ nghe thấy loa thông báo bị trừ điểm ngay.

Để đạt phần thi sát hạch thực hành thí sinh phải đạt 80/100 điểm.

Một số lỗi bị trừ 25 điểm đồng nghĩa với việc bị loại trực tiếp như sau:

Cả 2 bánh xe đều ra khỏi hình thi

Thi không đúng trình tự các bài thi như trên

Xe đổ trong hình

Không hoàn thành bài thi

Một số lỗi bị trừ 5 điểm cho mỗi lần phạm lỗi như sau:

Đè vạch

Chân chạm đất

Xe chết máy khi đang thi

Thực hiện bài thi quá 10 phút, mỗi phút bị trừ 5 điểm

Mẹo hay khi thi thực hành bằng A1

Công tác chuẩn bị trước khi thi

Trước khi đến lượt thi của mình bạn cần làm các việc như sau:

Đội nón bảo hiểm và cài quai đúng cách. Lưu ý khi dự thi bạn không đeo khẩu trang để thiết bị máy quét và chụp ảnh.

Tập trung nghe loa hiệu lệnh của cán bộ coi thi để chọn đúng xe thi sát hạch. Ví dụ loa báo Trần Văn A chuẩn bị thi và lên xe sát hạch số 01 thì A cần chọn đúng xe số 01 để thi.

Đưa xe vào vạch xuất phát, chuẩn bị tâm lý thật tự tin và thoải mái để có thể hoàn thành tốt phần thi của mình.

Mẹo thi vòng số 8

Trong 4 bài thi sát hạch thực hành bằng lái xe A1 và A2 thì phần thi vòng số 8 được đánh giá là khó nhất. Phần thi này rất nhiều thí sinh chưa nắm được các kỹ thuật lái xe nên dễ bị trừ điểm oan. 

Đầu tiên bạn đưa xe vào vạch xuất phát, chú ý khi nghe thấy hiệu lệnh xuất phát của người coi thi thì mới cho xe chạy. Khi xuất phát, bạn nên để xe ở số 2 hoặc số 3 để đảm bảo xe chạy với tốc độ ổn định, không quá yếu và tránh mắc sai lầm ngay khi bạn vừa mới xuất phát.

Khi xe tiến vào cửa hình số 8 bạn rẽ phải và và đi 1 vòng hình số 8 theo chiều mũi tên trên đường. Ở phần thi này bạn nên để xe ở số 3 để xe chạy ổn định. Sau khi đi hết vòng số 8 thì bạn đi tiếp vòng số 3.

Ở phần thi này bạn cần điều khiển bánh trước xe vào trong vòng số 8 và áp sát mép ngoài. Khi ôm cua bạn cần giữ vững tay lái tránh trường hợp loạng choạng hay lắc lư tay lái để cán vạch.

Chú ý khi thi vòng số 8 không nên để xe ở số 4 vì khi đi vòng số 8 bạn sẽ chạy chậm ở các đường cua mà số 4 lại chạy yếu nên rất dễ bị tắt máy.

Phần thi đi đường thẳng

Đây là phần thi rất dễ, đường thi có kích thước rộng 0,6m và dài là 18m. Bạn chỉ cần chạy xe đúng tư thế, giữ cần ga ở tốc độ ổn định, không chạm vạch và không chạm chân là được.

Lưu ý đoạn đường này rất ngắn nên tốt nhất bạn chỉ chạy ở tốc độ từ 30-40km/h thôi để tránh phanh lại gấp sẽ bị mất thăng bằng.

Phần thi đi qua đường có vạch cản

Tiếp theo bạn sẽ chuyển đến phần thi thứ 3, đi qua đường có vạch cản. Điều quan trọng nhất ở phần thi này là bạn cần đi chậm và giữ thăng bằng tốt. 

Bạn điều khiển xe đi theo chiều mũi tên và tránh chạm mức các vạch cản màu trắng trong hình. Và mỗi lần bạn đè vạch ở phần thi này sẽ bị trừ 10 điểm.

Ở phần thi này bạn nên điều khiển xe ở tốc độ thấp dưới 20km/h là tốt nhất.

Phần thi đi qua đường gồ ghề

Cuối cùng là phần thi đi qua đường gồ ghề và phần thi này không khó bạn chỉ cần giữ vững tay lái là được. Trong trường hợp bạn thấy xe chạy hơi yếu thì nên tăng ga lên để xe dễ dàng vượt qua được các vạch cản. 

Khi đi hết đoạn đường gồ ghề bạn cần chạy xe đến chỗ vạch kết thúc và lúc này trên loa sẽ thông báo ngay kết quả thi của bạn. 

Thông tin liên hệ:

Địa chỉ 1: 138 Hà Huy Giáp, Phường Thạnh Lộc, Quận 12, TP.HCM

Địa chỉ 2: 63 Trường Sơn, Phường 15, Quận 10, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam

Địa chỉ 3: 355B Lê Quang Định, Phường 5, Quận Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 996 49 99

Email: nhiemnguyen.dtlx@gmail.com

Website: https://daotaolaixe.com.vn

Nguồn: https://venturefestbristolandbath.com

Mẹo Thi Bằng Lái Xe Máy A1 Tại Bắc Ninh

Trung tâm đào tạo lái xe Bắc Ninh

146 Hoàng Hoa Thám – Tp Bắc Ninh Hotline: 0796.332.111

Lãm Làng – Vân Dương – Tp Bắc Ninh – Bắc Ninh Hotline: 0912.936.323

Dương Húc – Đại Đồng – Tiên Du – Bắc Ninh Hotline: 0332.888.001 hoặc 0326.803.863

I, PHẦN BIỂN BÁO

Biển cấm rẽ trái : Cấm cả quay đầu.

Biển cấm quay đầu: Được rẽ trái.

II, PHẦN LÝ THUYẾT

Những câu hỏi về “khái niệm” hoặc ” hiểu như thế nào là đúng” thì có các từ trong ngoặc kép “…” ở đề bài thì để ý những từ sau:

+ Vạch – Phố – Dải – Phần : Chọn đáp án (1).

(Vạch trong “Vạch kẻ đường” , Phố trong “Đường phố” , Dải trong “Dải phân cách”, Phần trong “Phần đường xe chạy” )

+ Làn – Tiên – Giới : Chọn đáp án (2).

(Làn trong “Làn đường” , Tiên trong ” Đường ưu tiên” , Giới trong “Phương tiện giao thông cơ giới” )

+ Khái niệm ” đường bộ”, “văn hóa giao thông” : Chọn đáp án (1) + (2).

+ Khái niệm “Người điều khiển giao thông” : Chọn đáp án (2) + (3).

Trong đáp án chứa những cụm từ sau , thì chọn luôn đáp án đó:

+ Bị nghiêm cấm.

+ Không được……. (không được phép, không được quay đầu).

+ UBND cấp tỉnh.

+ Cơ quan, tổ chức, cá nhân.

Những câu hỏi về NỒNG ĐỘ CỒN, mà đề bài nhắc đến:

+ Mô tô : thì chọn đáp án (1).

+ Ô tô : thì chọn đáp án (2).

Những câu hỏi về HÀNH VI mà:

+ Có 2 đáp án: Chọn cả (1) và (2).

+ Có 4 đáp án: Đọc hiểu.

Khi câu hỏi có nhắc đến HIỆU LỆNH của người điều khiển giao thông:

+ Giơ: chọn đáp án (2).

+ Giang: chọn đáp án (1).

+ Vào đường cao tốc : Chọn đáp án (1) + (3).

+ Ra đường cao tốc : Chọn đáp án (1).

+ Đề bài không có số: chọn đáp án (2)

+ Đề bài có số: chọn đáp án có từ ” xe gắn máy ” ở cuối đáp án.

+ 3 đáp án có độ dài ngang nhau : chọn đáp án (2).

+ 2 đáp án dài, 1 đáp án ngắn: chọn 2 đáp án dài.

Các đáp án đúng: 5m, 5 năm, 18 tuổi, 40km/h, nhỏ hơn 70km/h.

III, PHẦN SA HÌNH

1. Thứ tự đi phần sa hình:

Thứ 1: Xe nào vào nơi giao nhau đi trước.

Thứ 2: Xe ưu tiên đi trước: Quân sự, công an, cứu thương…

Thứ 3: Xe nào đi trên đường ưu tiên thì được đi trước.

Thứ 4: Xe bên phải không vướng đi trước.

Thứ 5: Rẽ phải – Đi thẳng – Rẽ trái.

2. XE CON LUÔN ĐÚNG: tức là xe con là từ khóa, xe con luôn chấp hành đúng quy tắc giao thông.

3. Có hình CSGT hoặc VÒNG TRÒN hoặc VÒNG XUYẾN: Chọn đáp án số 3.

Trong phần sa hình, câu nào xuất hiện hình CSGT hoặc VÒNG TRÒN, hoặc VÒNG XUYẾN thì chọn luôn đáp án số 3.

4. ĐẾM SỐ XE : Trong phần sa hình , trong hình chỉ có mỗi xe không, không có biển , không có đèn gì cả, thì ĐẾM SỐ XE CHỌN ĐÁP ÁN: Có 3 xe chọn đáp án 3, 4 xe chọn đáp án 4.

6. Có chữ Xe con (E) và “Xe xích lô” : chọn đáp án đúng luôn. CHÚC CÁC HỌC VIÊN ÔN THI TỐT !!!

Bạn đang xem bài viết Mẹo Thi Bằng Lái Xe Máy A1 2022 trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!