Cập nhật thông tin chi tiết về Mẹo Thi Bằng Lái Xe Máy Hạng A1 Phần Sa Hình mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Mẹo Thi Bằng Lái Xe Máy Hạng A1 Phần Sa Hình
Các câu hỏi thi bằng lái xe máy A1 phần sa hình gồm 5 câu – thuộc loại câu dễ lấy điểm nhất nên chúng tôi soạn mẹo thi bằng lái xe máy A1 phần sa hình để hỗ trợ các bạn đạt điểm tối đa phần này.
Áp dụng các nguyên tắc sau đây: 1. Xe đã vào GIAO lộ – Xe bất kì đã vô trong giao lộ sẽ được đi trước
2. XE ưu tiên – thứ tự Hoả – Sự – Công – Thương
3. ĐƯỜNG ưu tiên – xe nằm trên đường ưu tiên đi trước
4. Tay PHẢI không vướng – tại ngã 4 không có biển báo, không có đèn tín hiệu- quyền ưu tiên thuộc về xe nào trống bên tay phải (tuy nhiên khi đã vô vòng xuyến thì lại nhường cho bên tay trái
5. HƯỚNG rẽ ưu tiên – xe nào có đoạn đường tới đích ngắn nhất sẽ được ưu tiên đầu: xe rẽ phải – xe đi thẳng – xe rẽ trái
Để cho dễ nhớ – tôi sử dụng câu “GIAO XE ĐƯỜNG PHẢI HƯỚNG”, anh chị học viên áp dụng theo nguyên tắc từ trên xuống dưới chắc chắn sẽ vượt qua các câu hỏi sa hình rất dễ dàng. * Một vài trường hợp nên sử dụng mẹo thi bang lai xe may a1:
Đối với dạng câu hỏi sa hình này – các bạn luôn luôn xét xe con đầu tiên: Có 2 trường hợp
– Nếu câu hỏi “xe nào vi phạm” – xe con đi đúng – loại ngay đáp án có xe con – lấy đáp án còn lại
– Nếu câu hỏi “Xe nào vi chấp hành đúng quy tắc giao thông” – xe con đi đúng – loại đáp án không có xe con
Ví dụ như câu bên trên: Hỏi …..”xe nào vi phạm”…
Xét xe con
– Nằm trên làn đường cho rẽ phải (để ý mũi tên màu trắng chỉ hướng đi trên mặt đường đằng sau đuôi xe)
– Đèn đang xanh
– Xe con đang rẽ phải
Dạng câu hỏi này – chọn ngay đáp án có “xe con (E)” – bộ đề thi chỉ có 2 câu dạng này thôi.
Như vậy là chúng ta đã đi với nhau qua hết toàn bộmẹo thi bằng lái xe máy A1 rất dễ học, dễ nhớ.
Tôi cảm ơn và trân trọng mọi đóng góp xây dựng của các bạn
Mẹo Thi Bằng Lái Xe A1 Phần Sa Hình Hay Nhất Đảm Bảo Đỗ 100%
“Sốc”với giá thi bằng lái xe máy tại Hà Nội
Bí quyết chạy vòng số 8 đậu 100%
Học thuộc cách chạy vòng số 8 và vòng số 3 theo đúng hướng mũi tên vẽ trên sa hình và nhớ trong đầu để tránh tình trạng chạy sai chiều sẽ bị loại trực tiếp.
Quan sát những người thi trước mình để rút ra kinh nghiệm là nên điều khiển xe thế nào để thi vòng số 8 đạt tốt. Quan sát những lỗi mà người thi trước mắc phải để rút kinh nghiệm chạy vòng số 8 cho bản thân.
Chuẩn bị tâm lý thật tốt khi đến lượt thi của mình, hít thở thật sâu. Vấn đề tâm lý là quan trọng nhất trong việc chạy vòng số 8 này, một khi bạn quá run và hồi hộp thì bạn sẽ không điều khiển được chiếc xe như ý muốn. Nhiều bạn còn quên cả chạy vòng số 8 theo hướng nào luôn, đã có rất nhiều trường hợp khi vào vạch xuất phát rồi không xác định được chạy theo hướng nào cho đúng mà lại chạy theo quán tính vì quá run nên hồn không còn trong xác nữa rồi
Bắt đầu vào bài thi vòng số 8
– Đầu tiên bạn dừng xe trước vạch xuất phát và chờ hiệu lệnh bắt đầu bài thi.
– Khi có lệnh xuất phát bạn cho xe tiến dần vào cửa vòng số 8, ở giai đoạn này bạn nên đi ở số 2 hoặc số 3 và ở 2 số này máy sẽ đầm và tốc độ ổn định. Theo mình nên giữ số 2 cho bước này, nếu bạn nào không quen trả số thì nên giữ luôn số 3 mà đi.
– Khi đã cho xe tiến đến cửa vòng số 8 ta tiếp tục cho xe chạy theo theo chiều mũi tên vẽ trên sa hình, ở bước này khi xe đã vào cửa vòng số 8 và tiếp tục chạy vào sa hình thì nên dùng số 3 là tốt nhất. Nếu bạn nào khi tiến đến cửa vòng số 8 mà đang dùng số 2 thì ta lập tức lên ngay số 3 để chạy cho đầm máy không bị lố ga lao ra khỏi vòng. Nếu bạn nào tiến vào cửa bằng số 3 thì hãy tiếp tục giữ số 3 và giữ ga nhỏ để tiến vào hình.
Cách đi vòng số 8 cho đúng quy định
– Kết thúc tốt bài chạy vòng số 8 bạn sẽ đến với 3 bài thi còn lại rất đơn giản : bài thi số 2 là ” chạy qua đoạn đường thẳng nhỏ hẹp “, bài số 3 là ” lái xe qua đường quanh của uốn lượn, bài số 4 là ” chạy xe qua đoạn đường gập ghềnh “
video hướng dẫn thi sát hạch vòng số 8
ĐỊA CHỈ : Chung cư A4 – hồ Đền Lừ – Hoàng Mai – Hà Nội
Mẹo Thi Phần Biển Báo Bằng Lái Xe Máy Hạng A1 Hay Nhất
Phần biển báo bạn buộc phải nhớ tên và ý nghĩa của từng biển báo thì mới làm được vì đây là phần rất dễ nhầm lẫn. Tuy nhiên bạn cần chú ý một vài quy tắc sau đây:
Biển 3: Có tên là “Bắt đầu đoạn đường ưu tiên”, gặp biển này người đang đi trên đường được quyền đi trước.
Lưu ý tên và ý nghĩa của 3 biển tiếp theo:
Biển số 1 có tên là “Nhường đường cho người đi bộ”, Gặp biển này các phương tiện chú ý quan sát và nhường đường cho người đi bộ.
Biển số 2 có tên là “cấm người đi bộ”. Gặp biển này người đi bộ không được phép đi vào.
Biển số 3 có tên là “Chỉ dành cho người đi bộ”, gặp biển này các loại phương tiện khác không được phép đi vào.
Lưu ý: Câu hỏi này thường dễ bị nhầm ở chỗ ” Biển số 2 nhưng đáp án lại là 3 “. Mong các bạn hết sức lưu ý.
Lưu ý tiếp tên và ý nghĩa của 3 biển sau:
Biển 1 có tên là “Biển báo hiệu đường 2 chiều”.
Biển 2 có tên là “Nhường đường cho xe cơ giới đi ngược chiều qua đường hẹp”.
Biển 3 có tên là “Ưu tiên qua đường hẹp”.
Câu hỏi ” Biển nào báo hiệu nguy hiểm giao nhau với đường sắt? “. Câu này rất nhiều bạn chọn đáp án là biển 1 và 2. Đáp án phải là biển 1 và 3.
Chỉ có biển 1 cấm xe mô tô 2 bánh, 2 biển còn lại không cấm nên vẫn được phép đi vào.
Câu hỏi: “Biển nào xe mô tô hai bánh được đi vào?”
Biển loại này ý nghĩa của nó là “Cấm các loại xe ở biển phụ đi vào”.
Câu này chọn 2 cái biển giống nhau.
Câu này tương tự câu trên, chọn 2 biển giống nhau.
Câu này rất dễ làm sai, thường nhiều bạn hay chọn đáp án 3, biển 2 và 3. Biển 3 báo hiệu đoạn đường gồ ghề.
Câu hỏi: “Biển nào chỉ dẫn tên đường trên các tuyến đường đối ngoại?”
Hỏi về biển nào được quay đầu xe, biển nào được rẽ trái?
Trong bộ đề thi chỉ có duy nhất câu này có 2 đáp án ở phần biển báo
Mẹo Thi Bằng Lái Xe Hạng C: Lý Thuyết &Amp; Sa Hình Hay Nhất
Mẹo Thi Bằng Lái Xe Hạng C: Lý Thuyết & Sa Hình Hay Nhất. Bạn đang căng thẳng cho kỳ thi sát hạch lái xe sắp tới. Thực ra, thi sát hạch lái xe ô tô hạng C sẽ không khó nếu như bạn biết được mẹo thi để đậu cả phần lý thuyết và sa hình. Nếu bạn vẫn còn lo lắng thì hãy tham khảo các kinh nghiệm thi bằng lái xe hạng C ngay sau đây.
Theo Tổng cục Đường bộ VN, từ ngày 1-7-2013 các trung tâm sát hạch ở các tỉnh và TP phải áp dụng nội dung thi mới. Theo đó, bộ đề thi giấy phép lái ôtô hạng C từ 405 câu hỏi được nâng lên 450 câu. Trong số 450 câu hỏi này, trích ra 150 câu làm bộ đề thi giấy phép lái xe máy (tăng 30 câu so với trước đây).
Lý thuyết học lái xe ô tô hạng C: 450 câu hỏi
Về lý thuyết học lái xe C cơ bản về luật giao thông đường bộ (bản mới nhất). Học viên cũng sẽ được học về các hệ thống biển báo, chỉ dẫn. Kết cấu giao thông đường bộ và các loại phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Quản lý nhà nước về giao thông đường bộ và các điều khoản thi hành luật giao thông đường bộ. Trung tâm dạy lái xe ô tô hạng C uy tín tại các quận chúng tôi
Lý thuyết học lái xe ô tô là phần cực kỳ quan trọng trong học lái xe vì bạn phải đủ điểm phần thi lý thuyết mới được cấp bằng lái xe. Tuy nhiên việc học lý thuyết cũng không khó như thực hành. Có một công cụ mà bạn cần phải biết và cũng được đưa vào giáo trình học lái xe C đó là các phần mềm học lái xe ô tô, hoặc các ứng dụng thi lý thuyết sẽ giúp các bạn rất nhiều và tiết kiệm cho các bạn rất nhiều thời gian học lý thuyết.
Thi lý thuyết lái xe ô tô hạng C bao nhiêu câu là đậu
Thời gian thi lý thuyết và thực hành đối với một số hạng bằng giấy phép lái môtô và ôtô. Đối với thi thực hành lái ôtô, Tổng cục Đường bộ yêu cầu các trung tâm sát hạch thu hẹp nhà xe trên sa hình. Việc đổi mới nội dung thi nhằm nâng cao chất lượng đào tạo giấy phép lái xe.
Thời gian thi lý thuyết ôtô hạng B1, B2, C, D và E là 30 câu hỏi trắc nghiệm và thời gian thi là 20 phút.Trong đó, thí sinh thi hạng B1 và B2 phải đạt từ 26 câu trở lên và thí sinh hạng C, D, E phải đạt từ 28 câu trở lên mới đậu.
Chọn đáp án 1 cho các câu hỏi có chứa các từ sau+ Kn “Khổ giới hạn đường bộ” (Chiều cao, chiều rộng)+ Kn “dải phân cách” (cơ giới và thô sơ)+ Kn “đường phố” (lòng đường và hè phố)+ Kn “xe quá tải trọng đường bộ” (tải trọng trục xe)+ Kn ” phần đường xe chạy”+ Kn “đường chính” (chủ yếu)+ Kn “Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ” (kể cả xe đạp máy)+ Kn “Vạch kẻ đường” (phân chia làn đường)+ Kn “đường cao tốc” (ra vào ở những điểm nhất định)+ Kn “Làn đường” (chia theo chiều dọc của đường)+ Kn “Pt gt cơ giới đường bộ” (kể cả xe máy điện)+ Kn “Hàng nguy hiểm” (an toàn và an ninh quốc gia)+ Kn “Đường ưu tiên”+ Đường bộ trong khu vực đông dân cư+ Vận tải đa phương thức (bằng ít nhất 2 phương thức)+ Hoạt động vân tải đường bộ (kinh doanh và không kinh doanh)+ Kn “dừng xe” (là trạng thái đứng yên tạm thời)+ Kn “đỗ xe” (không giới hạn thời gian)Chọn đáp án 1 & 2 cho các câu hỏi có chứa các từ sau + Kn “đường bộ”+ Kn “Công trình đường bộ”+ Kn đạo đức nghề nghiệpChọn đáp án 2&3 cho các câu hỏi có chứa các từ sau A. PHẦN KHÁI NIỆM TRONG BỘ ĐỀ
+ Hàng siêu trường, siêu trọng (không thể tháo rời ra được)
+ Kn văn hóa giao thông + Kn “Người điều khiển giao thông”
B. PHẦN KỸ THUẬT MÁY, THIẾT BỊ TRONG BỘ ĐỀ
C. PHẦN KỸ THUẬT LÁI XE CƠ BẢN TRONG BỘ ĐỀ
+ Khi quay đầu (đưa đầu xe về phía nguy hiểm)+ Điều khiển tăng số (nhịp nhàng chính xác)+ Đk ô tô tới gần xe chạy ngược chiều vào ban đêm (đèn chiếu xa sang đèn chiếu gần)+ Khi khởi hành ô tô trên đường bằng (đạp ly hợp hết hành trình)+ Đk ô tô rẽ phải ở đường giao nhau+ Đk ô tô giảm số (vù ga phù hợp với tốc độ)+ Đk ô tô trên đường trơn (không đánh lái ngoặt và phanh gấp)+ Khi vào số tiến hoặc lùi xe ô tô số tự động (đạp phanh chân hết hành trình)
+ Đk ô tô rẽ trái+ ở đường giao nhau + Khi điều khiển xe qua đường sắt + Khi nhả phanh tay (kéo cần phanh tay về phía sau đồng thời bóp khóa hãm)
Chọn đáp án 3: Đk xe vượt qua rảnh lớn cắt ngang mặt đường
E. CÁC MẸO KHÁC TRONG BỘ ĐỀ
Chọn các đáp án khi trong đáp án có các từ sau “bắt buột, vi phạm, khi tham gia giao thông đương bộ, bị nghiêm cấm, không được (phép, quay đầu, mang vác…)”
Tại nơi đường giao nhau, …Tại nơi đường giao nhau, … giang…: chọn đáp án 1 giơ…: chọn đáp án 2
Giảm tốc độ: – có biển cảnh báo nguy hiểm – khi cho xe chạy sau vượt
Xe ưu tiên: chữa cháy, quân sự, công an, cứu thương khi làm nhiệm vụ cấp cứu.
Câu hỏi có đáp án về tuổi: Tuổi tối đa cho người lái xe dấu E là: 55 tuổi đối với Nam và 50 tuổi đối với Nữ
Đáp án nào có 27 tuổi thì chọn, không có 27 tuổi thì chọn đáp án 2
Khoảng cách an toàn trên đường cao tốc: lấy tốc độ lớn nhất trừ đi 30.
Nồng độ cồn: đv ô tô, máy kéo: không được uống. Chọn đáp án 2. Đv mô tô 2 bánh, xe gắn máy: chọn nồng độ cồn lớn nhất (0.25 hoặc 50), chọn đáp án 1.
Điều khiển ô tô “lên dốc, xuống dốc, đường vòng, đường ngập nước, đường sắt, đường gồ ghề” chọn đáp án “về số 1”, hoặc “về số thấp” hoặc “về số thấp…đi chậm”
Tốc độ: – Xe công nông: 30 Km/h – Trong khu vực đông dân cư xe gắn máy, mô tô 2 bánh: 40 Km/h – Ngoài khu vực đông dân cư…40 Km/h, chọn đáp án 1 – Ngoài khu vực đông dân cư…80Km/h, chọn đáp án 1 – Ngoài khu vực đông dân cư…70Km/h, chọn đáp án 2 – Ngoài khu vực đông dân cư…50 Km/h, chọn đáp án 3 – Ngoài khu vực đông dân cư…60Km/h, chọn đáp án 4
Những học viên đạt điểm thi lý thuyết bước vào cuộc thi thực hành trên sa hình với thời gian thi rút ngắn từ 20 phút còn 15 phút. Ngoài ra, trong 10 bài thi liên hoàn trên sa hình có bài lái xe vào nhà xe (sa hình) đã bị thu hẹp 1/3 diện tích so với trước đây. Đó là hai yếu tố mà nhiều thí sinh dễ bị rớt nhất. Điểm thi trên sa hình được chấm tự động bằng máy, điểm tối đa là 100 nên thí sinh phải đạt trên 80 điểm mới đậu.
Kinh nghiệm cho bài thi “xuất phát xe ngang dốc”
Phần thi “xuất phát xe ngang dốc” là dễ bị mất điểm và dễ bị loại nhất trong kỳ thi bằng lái xe hạng C. Khi xe đã qua vạch cho người đi bộ, nên sâu ga hơn một chút để có đà. Gần đến vạch dừng chừng 10 m, cắt côn, rà phanh, khi “kẹo cao su” trùng với vạch dừng thì đạp phanh dừng hẳn. Xe dừng hẳn, kéo hết phanh tay, nhả côn thật từ từ đến khi vòng tua khoảng 1000 (liếc nhanh đồng hồ vòng tua).
Lúc đó đầu xe rung như muốn chồm lên, chuyển nhanh chân phanh sang ga, nhả phanh tay, thêm ga, xe sẽ bò qua dốc.
Kinh nghiệm xương máu, nếu thấy xe ô tô trôi, phải kéo ngay phanh tay, nhớ đạp hết côn cho xe khỏi chết máy. Sau đó làm lại đề-pa. (xe trôi quá 50 cm là đi về). Nếu chết máy trên dốc cũng phải nhanh chóng kéo phanh tay, đạp hết côn tắt, mở lại khóa điện để nổ máy, thao tác lại đề-pa (quá 30s cũng đi về). Kết thúc phần thi dừng và khởi hành ngang đốc ngon lành.
Bài thi “lái xe qua vết bánh xe”, “qua đường hẹp vuông góc”, và “ghép vào nơi đỗ”
Lái xe qua vết bánh xe cũng là một phần thi lái xe ô tô hạng B2, C khó và đòi hỏi sự tập trung cao. Lưu ý trước khi vào bài “ghép xe vào nơi đỗ” đều phải mở rộng cua, lái thật chậm để có đủ thời gian và khoảng cách căn chỉnh thẳng, bó xe sát lề mà vẫn song song với lề.
Phần thi “Qua đường hẹp vuông góc” và bài “Lái xe qua đường vòng quanh co” thì nên lái thật chậm, cần thiết thì đỡ nửa côn cho xe giảm tốc độ xuống đến mức có thể. Nhớ hai bài này phải bám lưng, cẩn thận để bánh sau của xe đè vạch.
Phần thi lái xe ô tô “lùi chuồng”. Sau khi xe song song với lề, cách lề khoảng 40 cm, xe thẳng lái thì từ từ tiến. Tay gương bên lái ngang với vạch vàng gần nhất ở của chuồng thì đánh hết lái sang phải. Hơi ngoái lại phía sau khi thấy vạch vàng thứ hai của cửa chuồng là đường thẳng tưởng tượng nối lên trùng với “kẹo cao su” thì trả lại lái hai vòng. Lúc này mũi xe phía bên phụ đã tiến sát vạch ở lề đường phía bên kia mà không chạm vạch.
Nên nhớ kỹ những chỗ cần xi nhan trong bài thi sa hình thi bằng lái xe ô tô b2, bởi chỉ cần quên không xi nhan trước khi đưa xe vào sa hình, là bạn đã bị mất điểm. Nhớ những vị trí nào cần xi nhan trên sa hình để chuẩn bị trước, đây là một hình thức “học thuộc lòng” nhưng rất có ích.
mẹo thi lý thuyết lái xe hạng c
kinh nghiệm thi sa hình hạng c
Meo thi bang lai xe hang C
Kinh nghiem thi bang lai xe hang C
Huong dan hoc ly thuyet lai xe o to hang C
Mẹo Thi Bằng Lái Xe Hạng C: Lý Thuyết & Sa Hình Hay Nhất
Bạn đang xem bài viết Mẹo Thi Bằng Lái Xe Máy Hạng A1 Phần Sa Hình trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!