Xem Nhiều 3/2023 #️ Mẹo Thi Đỗ 100% Ngay Lần Đầu Sát Hạch! # Top 11 Trend | Sachlangque.net

Xem Nhiều 3/2023 # Mẹo Thi Đỗ 100% Ngay Lần Đầu Sát Hạch! # Top 11 Trend

Cập nhật thông tin chi tiết về Mẹo Thi Đỗ 100% Ngay Lần Đầu Sát Hạch! mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Phần thi đường trường B2 là phần thi bắt buộc thí sinh phải vượt qua. Đây là phần thi ngay sau khi hoàn thành bài thi lái xe trong sân sa hình.

Yêu cầu của phần thi đường trường B2

Mục đích của bài thi này là kiểm tra tác phong kĩ thuật điều khiển xe cơ bản của thí sinh

Vận tốc yêu cầu: khi thi đường trường B2 vận tốc lái càng giống thực tế càng tốt

Xe dự thi: do trung tâm sát hạch chuẩn bị, trên xe gắn thiết bị camera giám sát

Giám thị chấm thi: 1 đến 2 giám thị sẽ ngồi cùng trên xe trong quá trình thí sinh thực hiện phần thi

Địa điểm tổ chức thi: đoạn đường dài 2km gần nơi tổ chức thi sát hạch, thuận tiện di chuyển

Thi đường trường B2 thí sinh cần chú ý gì?

Chuẩn bị vào phần thi: thí sinh ngồi ổn định vị trí, chỉnh gương chiếu hậu, ghế ngồi phù hợp để chờ tín hiệu xuất phát

Khi tín hiệu xuất phát: thí sinh chỉnh gương chiếu hậu, xi nhan trái. Nếu an toàn thì buông tay phanh, cài lên số 1, lên ga xuất phát.

+ 15m đầu tiên kể từ khi xuất phát bạn chuyển cần số lên số 3. Khi chuyển sang làn ô tô thì tắt đèn xi – nhan.               Tiếp tục cho xe di chuyển với vận tốc và số hợp lý. + Giám khảo trên xe sẽ yêu cầu bạn giảm số, bạn phải rà phanh từ từ đến khi xe đi chậm lại nhưng đừng để xe dừng hẳn. Lần lượt giảm qua số 3 rồi số 2. Đến khi giảm số rồi thì hãy cứ để xe đi chậm và hạn chế đạp ga nhiều lần khiến máy bị ỳ.

Khi có hiệu lệnh dừng xe: Giảm tốc độ rồi sau đó về số, bật xi nhan phải. Đồng thời quan sát qua kính chiếu hậu để tiến hành việc chuyển xe vào vị trí đậu theo quy định. Giảm hết số khi xe dừng.

Sau khi dừng xe tại điểm dừng: Giữ xi nhan phải, kéo phanh tay và chờ đợi kết quả thi

Mức điểm sàn trong phần thi đường trường B2 là 16/20 điểm. Điểm tối đa là 20 điểm. Nêu không vượt qua điểm sàn, bạn nộp lệ phí thi lại phần thi đường trường. Lệ phí thi lại là 200.000đ và đợi lịch thi lại lần sau.

Mẹo Thi Bằng Lái Xe B2 2022 Đỗ Ngay Lần Đầu 100%

Có khoảng hơn 10% tỷ lệ học viên trượt mỗi kỳ thi cấp bằng lái hay giấy phép lái xe (GPLX). Các nguyên nhân chính tới từ tâm lý lo lắng khi lái xe, hay kinh nghiệm thực hành ít. Hoặc học viên có thể trượt lý thuyết các bài thi. Qua bài viết này, Bảo Hà Auto sẽ chia sẻ cho bạn kinh nghiệm mẹo thi bằng lái xe B2 ô tô đỗ ngay lần đầu 100%.

Cách tính/chấm điểm thi bằng lái xe B2

Thông thường, học viên sẽ trải qua 3 kỳ thi: thi lý thuyết và thực hành và thi đường trường. Cần nắm rõ chi tiết từng phần thi sẽ giúp bạn lấy bằng một cách dễ dàng.

Thi lý thuyết lái xe B2 bao nhiêu câu thì đậu?

Tổng số câu lý thuyết hiện tại trong bộ đề thi là 450 câu. Tuy nhiên số lượng câu hỏi sẽ được tăng lên vào năm 2020

Hiện nay tuy chưa có thời gian chính xác về việc áp dụng bộ đề thi mới, nhưng học viên vẫn cần phải biết được số lượng câu hỏi trả lời bao nhiêu là đậu.

Học viên sẽ có 30 câu hỏi trong mỗi bài thi. Bắt buộc phải làm đúng 26 câu trên tổng số 30 câu, với thời gian khoảng 20p.

Cách chấm điểm bài thi thực hành lái xe B2

Với bài thi thực hành sẽ khó hơn bài thi lý thuyết. Học viên sẽ được nhận xe và thi 11 bài sát hạch. Thời gian để hoàn thành phần thi này là 20 phút.

Phần thi này được tính điểm bằng cảm ứng hoàn toàn nhờ hệ thống. Bất kỳ một lỗi nhỏ nào cũng sẽ bị trừ. Thông thường sẽ trừ từ 0.5 điểm cho tới 5 điểm.

Sau khi hoàn tất 11 bài thi, học viên sẽ được đánh giá qua hay không qua.

Nếu đủ 80 điểm trở lên, học viên sẽ đỗ.

Cách chấm điểm bài thi đường trường.

Khá đơn giản là cụm từ miêu tả bài thi này. Bạn chỉ cần thực hiện những yêu cầu của giáo viên giảng dạy. Giáo viên sẽ là người đánh giá năng lực sau khi bạn hoàn tất 24km đường trường.

Bài thi này đơn giản và không tính điểm, vì vậy rất dễ để qua.

Các mẹo khi thi bằng lái xe B2

Tương tự như cách chấm điểm thi, các mẹo khi thi cũng sẽ chia thành 3 mục: Mẹo thi lý thuyết, mẹo thi thực hành, mẹo thi sa hình

Mẹo thi bằng lái xe B2 lý thuyết đơn giản dễ học nhất

Cày hết 450 câu của bộ đề thi cũ. Hoặc 600 câu bộ đề thi mới chắc chắn sẽ đỗ. Nhưng chỉ cần một vài mẹo thì sẽ cứu cánh bạn khỏi đống lý thuyết đầy rẫy kia

Đối với các câu hỏi về khái niệm

Nếu trong câu chứa các cụm từ như sau thì nên chọn:

Bị nghiêm cấm/ nghiêm cấm

Chấp hành

Phải cấp phép bởi cơ quan co thẩm quyền

Bắt buộc/ không được

Giảm tốc độ. Nếu 2 đáp án cùng giảm thì sẽ ưu tiên chọn đáp án bên phải

Về số gài số 1

Thanh nối cứng

Xe chữa cháy làm nhiệm vụ

phương tiện khi giao thông đường sắt

Đèn sáng chiếu xa gần

Nên chú ý trả lời các chữ sau:

(Lưu ý chọn ý dài nhất để trả lời)

Lưu ý khi thi lý thuyết B2 với đáp án có ý nghĩa dạng liệt kê

Với những khái niệm dạng liệt kê, nên chọn các đáp án có ý nghĩa tương tự các cụm từ sau

Với những ý như thế này có thể chọn 2 đáp án

Mẹo thi bằng lái xe B2 biển báo

Biển hình tam giác màu vàng: Biển nguy hiểm

Biển vòng tròn đỏ: Biển cấm

Biển báo vòng tròng xanh: Biển hiệu lệnh

Biển báo vuông/ hình chữ nhật xanh: Biển chỉ dẫn

Biển vuông/ chữ nhật đen trắng: Biển phụ

Chú ý:

Nếu có biển cấm xe nhỏ, chắc chắn sẽ cấm xe lớn

Nếu cấm xe lớn thì phải xem lại có cấm xe nhỏ không (xe mô tô không tính)

Nếu cấm xe 2 bánh thì sẽ cấm xe 3 bánh và không cấm xe 4 bánh

Ngược lại, nếu cấm xe 4 bánh thì cấm xe 3 bánh, và không cấm 3 bánh

Cấm rẽ trái tương ứng với cấm quay đầu

Cấm quay đầu thì không cấm rẽ trái

Nếu thấy 2 hoặc 3 biển tròn màu xanh: sẽ chọn câu hỏi 1 hàng ý 1

Chọn ngay khi có đáp án: Không được phép

Thấy biển báo cấm xe nhỏ – tương ứng sẽ cấm cả xe to

Cấm xe con sẽ cấm luôn cả xe 3 bánh

Cấm rẽ trái chắc chắn sẽ cấm luôn quay đầu

Ngược lại cấm quay đầu, xe vẫn được rẽ trái

Biển báo STOP tương ứng tất cả các xe phải dừng lại

Mẹo thi bằng lái xe B2 sa hình

Câu sa hình có 4 xe. nên chọn đáp án 3. Trừ câu số 300 nên chọn đáp án 1

Nên quan sát có xe trong giao lộ không

Nên quan sát có xe ưu tiên không

Nên quan sát đường ưu tiên

Nên quan sát xe đi từ bên phải và không vướng (trong ngã tư)

Nên quan sát xe rẽ phải, sau đó đi thẳng, rồi rẽ trái và cuối cùng là quay đầu

Mẹo xử lý các tình huống Sơ đồ sa hình thi lái xe B2

Nếu có 2 hình giống nhau, chọn Phải thẳng trái

Nếu có vòng xuyến ưu tiên nhường phía bên trái

Không có vòng xuyến ưu tiên xe bên phải

Câu hỏi có Công an GT: chọn số 3

Thấy vạch = vi phạm

Kết luận

Với những chia sẻ như trên, Bảo Hà Auto hi vọng bạn sẽ có thể áp dụng được trong bài thi lấy bằng lái xe B2 sắp tới.

Kinh Nghiệm Đỗ Ngay Lần Đầu Khi Thi Chuyển Bằng Xe Máy 125 Cc Tại Nhật

Xe máy ở Nhật được chia làm 4 loại cụ thể như sau:

(x: không được phép; o: được phép)

Bằng lái xe máy thông thường của Việt Nam có thể chạy xe có số phân khối lên tới 150 cc. Vì vậy bằng xe máy Việt Nam có thể chuyển sang bằng Nhật tương ứng với 2 loại xe:

*Xe có động cơ phân khối nhỏ hơn 50 cc.

*Chỉ được phép đi một mình, và không chạy được trên đường cao tốc.

*Khi chuyển bằng chỉ cần thi lý thuyết, trả lời 10 câu hỏi, đúng 7/10 trở lên là đỗ.

*Xe có động cơ phân khối nhỏ hơn 125cc, giống cái loại xe máy thông thường hiện nay tại VN.

*Được phép chở 2 người, nhưng cũng không được phép lái xe trên đường cao tốc.

*Khi chuyển bằng thì thi cả lý thuyết lẫn thực hành.

Mình chọn thi chuyển bằng sang xe máy 125cc là do mình muốn học lái xe ô tô tiết kiệm chi phí hơn (phí thông thường khoảng 300,000 Yen; nhưng khi có bằng xe máy thì còn khoảng 220,000 Yen); tiết kiệm thời gian (chỉ cần học thực hành ô tô, không cần học lý thuyết) và dễ dàng hơn (lý thuyết xe máy và ô tô như nhau nhưng thi lý thuyết ô tô phải trả lời 100 câu, thi đổi bằng xe máy chỉ cần trả lời 10 câu).

Mình được một em đã thi chuyển bằng hướng dẫn, em ấy thi 2 lần thì đậu nên chỉ cho mình rất nhiều kinh nghiệm. Ngoài ra mình cũng tự chuẩn bị rất kỹ và có phần may mắn nữa nên đã đỗ ngay lần đầu tiên.

Dịch thuật chỉ được phép thực hiện tại trung tâm JAF. Thông tin cụ thể đều được viết trên trang này với rất nhiều thứ tiếng và có cả tiếng việt.

http://www.jaf.or.jp/e/translation/switch.htm?fbclid=IwAR3x32FMRGmqYUVRrmM9E8hw5o1KmzXsahmV8GkKF1NQ916chcOg3RHZ87k (1)

Có thể tự mình hoặc nhờ người đại diện tới trung tâm dịch, hoặc gửi thông qua đường bưu điện. Địa chỉ các trung tâm JAF tại các khu vực tại link sau:

http://www.jaf.or.jp/e/entrust/index_e.htm (2)

Những giấy tờ cần chuẩn bị cho dịch thuật:

*Đơn yêu cầu dịch thuật: tải về ở link (1)

*Bằng lái xe bản gốc hoặc bản copy rõ rang

*Bản copy thẻ công dân

*Phí: 3000 Yen (nếu gửi qua đường bưu điện thì them 500 Yen cho phí dịch vụ gửi bản dịch lại cho người yêu cầu)

Thời gian dich: khoảng 2-3 tuần tùy vào khu vực.

(sau khi hoàn thành họ sẽ gửi cho bạn bản dịch, cộng với tờ giấy hướng dẫn chuẩn bị hồ sơ chuyển bằng và địa điểm thi như hình bên dưới)

Thi đổi bằng được tiến hành trong 1 ngày tại trung tâm thi lái xe thuộc sở cảnh sát. Bạn có thể tìm địa chỉ tại nơi mình sinh sống tại link sau:

http://menkyo.ne.jp/sp/center/ (3)

a. Chuẩn bị hồ sơ

Hồ sơ bao gồm những giấy tờ sau:

– Bằng lái xe gốc: còn hạn và sau khi lấy bằng bạn đã ở Việt Nam ít nhất 3 tháng (chứng minh bằng cách nộp hộ chiếu cho họ kiểm tra thông tin lần xuất cảnh gần với ngày lấy bằng).

– Bản dịch tiếng nhật của bằng lái.

– Giấy chứng nhận thường trú 住民票xin ở 市役所

– Thẻ công dân

– Ảnh thẻ 3×2.4

Mang hồ sơ tới, họ sẽ hỏi bạn đổi sang loại bằng gì, sau đó sẽ đưa cho bạn các giấy đăng ký. Điền xong bạn nộp lại, và chờ đến bước tiếp theo. Nếu bạn yêu cầu tiếng anh, họ sẽ đưa thêm bản câu hỏi điều tra bằng tiếng anh cho bạn dễ trả lời.

Các bản khác bằng tiếng Nhật, nhưng chủ yếu điền tên, địa chỉ, ngày sinh, mã số bí mật, ký hoặc đóng dấu.

Lưu ý: Thời gian tiếp nhận hồ sơ từ 9-10h sáng, nếu bạn đến muộn họ sẽ không nhận và bạn phải đi tới đó vào một ngày khác, sẽ rất mất thời gian.

b. Phỏng vấn

Sau khi kiểm tra hồ sơ, nếu ổn họ sẽ gọi bạn phỏng vấn. Nội dung phỏng vấn của mình bao gồm những câu hỏi sau: chứng thưc lại loại bằng của bạn, thời hạn của bằng, thời gian học bằng, học tại trường dạy lái xe hay không, học trong bao nhiêu lâu, học bao nhiêu tiếng một ngày, thi lý thuyết bao nhiêu câu, bao nhiêu câu thì đỗ, thi thực hành theo dạng sa đồ trong trường lái hay thi cả ngoài đường thực tế, sa đồ ở Việt Nam như thế nào (câu này mình trả lời là bao gồm lên dốc, xuống dốc, rẽ, lên cầu, vượt chướng ngại vật, vòng số 8), ở Việt Nam bao nhiêu tuổi thì được học bằng.

Mình nghĩ mình bị hỏi nhiều, nên chắc không còn câu hỏi nào khác nữa đâu.

Phỏng vấn toàn bộ bằng tiếng Nhật. Tiếng Nhật N3-N4 là bạn có thể đại khái nghe và trả lời được rồi. Nếu bạn không thể nghe và trả lời thì cần dẫn bạn đi cùng để dịch, vì họ không nói tiếng anh cho bạn đâu.

Lý thuyết lái xe máy 125cc như lý thuyết ô tô, mình mua sách “rules of the road” bán trên amazon tầm 1400 Yen, nếu bạn có dịp đi tới JAF thì có thể mua với giá 1300 Yen.

https://www.amazon.co.jp/gp/product/4990843339/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1

Sách viết bằng tiếng anh, dễ đọc, hơn nữa mình nghĩ bạn nào cũng đã biết chút it về luật và các biển báo nên bạn sẽ nhớ rất nhanh. Mình thực sự chỉ đọc vào buổi tối trước khi thi, và đọc trên xe buýt trên đường tới trung tâm thi lái xe là đã hòm hòm nhớ được hầu hết nội dung.

Thi lý thuyết bằng tiếng Nhật hoặc tiếng Anh, mình chọn tiếng Anh vì không tự tin tiếng Nhật lắm. Có nơi có cả tiếng Việt, nhưng mình nghe nói không nên chọn tiếng Việt vì dịch thuật rất dễ hiểu lầm. Theo kinh nghiệm của mình thì bản tiếng Anh dễ hiểu lắm.

Thi lý thuyết gồm 10 câu chọn đáp án đúng sai làm trong 15 phút. Nói chung nội dung câu hỏi khá dễ hiểu bao gồm cả hình ảnh, nên bạn cũng dễ dàng đoán được câu trả lời. Ngoài ra bạn có thể luyện trước theo 3 đề như ở trang sau.

https://japandriverslicense.com/written-test-practice/?fbclid=IwAR26OrHof_ief-3VvW59frTd6iT5fxMEuSiGVqHvKeicuVsxPQKGuvIVSls

Trong đề thi thường có 1 câu hỏi về lái xe khi có thiên tai xảy ra là khá lạ. Ví dụ trong trường hợp động đất thì k được rút khóa xe khi ra khỏi xe thì mới đúng, hay trường hợp trời mưa thì phải chạy chậm thì mới đúng.

Sau khi đậu lý thuyết họ gọi bạn đi kiểm tra thi lực. Thủ tục kiểm tra khá đơn giản, nếu bạn cận thì nhớ mang kính hoặc đeo lens là ổn.

– Trường sẽ phát sa hình cho bạn ngay trước giờ ăn trưa. Bạn nên mang theo obento ăn trong lúc chờ kết quả lý thuyết, còn giờ ăn trưa thì tranh thủ xem kỹ sa hình. Mình đi bộ theo hình sa đồ 2 lần, đánh đấu và ghi lại những điểm lưu ý. 2 lần là đủ cho bạn sẽ nhớ rõ rồi.

– 1h chiều giám thị gặp toàn bộ người thi giải thích một lượt về sa hình, nếu có chỗ nào không hiểu thì bạn hãy hỏi ngay giám thị.

– Đến lượt bạn thi, giám thi đưa xe cho bạn, lúc giám thị ở đó bạn xác nhận lại luôn về đèn, gương, còi.

*Giám thị lên đài quan sát, ra hiệu cho bạn bắt đầu thi, bạn tiến hành quan sát khu vực bánh trước bánh sau, gạt chân chống, rồi ngồi lên xe, ngoái đầu trước sau, chỉnh gương, nổ máy.

*Trước khi ra đường chính cần xin nhan để chuyển làn, ra đến đường chính, ngó 2 bên rồi tiến vào đường chính.

* Xin nhan khi rẽ, chuyển làn: khi xin nhan cần làm đầy đủ các bước sau: ngó về sau, bật xin nhan trước khi rẽ/chuyển làn ở khoảng 30m, ngó về sau tiếp, rồi rẽ hoặc chuyển làn, tắt xin nhan. Lưu ý trong vòng 30m mà có 2 đường rẽ, nếu bạn rẽ vào đường sau thì phải qua đường thứ nhất mới xin nhan.

* Biển giảm tốc độ 徐行 : bạn cần giảm tốc độ khi nhìn thấy biển báo ở khoảng cách 100m, khi còn cách biển 30m thì phải đi dưới 10km/h đến khi đi qua biển báo.

* Biển dừng 止まれ : dừng lại, ngoái đầu 2 bên không có xe thì mới đi tiếp, nếu rẽ thì xin nhan.

*Vượt chướng ngại vật: chạy chậm, xin nhan trước khi vượt qua khu vực đó.

* Lên cầu: cầu dốc k có tầm nhìn phía trước nên có biển báo bấm còi, bấm liên tục trong vòng 30m khoảng cách với biển báo.

* Vòng số 8, đường sô 3: trước khi vào bật xin nhan, trước khi ra cần ngó 2 bên trước khi chạy tiếp, nếu rẽ thì xin nhan.

* Ra đường to: xin nhan, dừng lại, kiểm tra xe chạy 2 bên rồi mới rẽ. Nếu có xe ô tô chạy thì để xe chạy qua rồi mình mới được rẽ.

Thi thực hành xong, giám thị sẽ thông báo cho bạn đỗ hay trượt. Nếu đỗ bạn vào trong văn phòng chờ gọi đi chụp ảnh, nộp tiền và lấy bằng. Phí chuyển bằng tầm 2200 Yen, phí lấy bằng là 2050 Yen.

Học Mẹo Lý Thuyết Với Tỷ Lệ Đỗ 100%

Lưu ý: Mẹo thi có thể áp dụng đối với 450 câu hỏi lý thuyết thi bằng lái xe ô tô

Máy kéo : 30 km/h.

Mô tô: 40 km/h.

Cao tốc 1, làn đường 2.

1 . Có từ “đường bộ”: đáp án 2

3 . Câu hỏi Nồng độ cồn trong: máu 80 (đáp án 2); khí thở 40 (đáp án 1)

4 . Tuổi lái xe: đáp án 2.

5 . Câu hỏi có Đường cao tốc câu có 2 đáp án chọn đáp án 1.

6 .Quy định các phương tiện tham gia giao thông:

Câu hỏi có từ”nguy hiểm”; “đặc biệt” chọn đáp án có từ “chính phủ”.

Câu hỏi có từ ”địa phương quản lý” chọn đáp án có từ “UBND Tỉnh”.

Các câu hỏi còn lại chọn đáp án “Bộ giao thông”;”cơ quan quản lý GT”.

Mẹo thi bằng lái xe máy A1 chuẩn nhất và liên tục được cập nhật năm 2017

7 .Các đáp án có từ : “Tuyệt đối ko”;”Tuyệt đối cấm”;”Cấm”: Chọn

8 .câu hỏi Kéo xe mất hãm: “thanh nối cứng”.

10 . câu hỏi về Kinh doanh vận tải xe buýt: chọn đáp án dài hơn.

11 . Câu hỏi Mục đích điều khiển trong hình số 3, 8: chọn đáp án1.

13 .Độ rơ tay láion (100:đáp án 1)

14 .Câu hỏi yêu cầu của hệ thống lái: đáp án 1.

15 .Công dụng hộp số: đáp án 1.

16 . Câu hỏi có Điều chỉnh đánh lửa “sớm sang muộn” chọn “cùng chiều” đáp án 1)

“muộn sang sớm” chọn “ngược chiều” đáp án 2).

17 .Gương chiếu hậu: nhìn sau 20m

18 .Bảng hiệu hướng đi phải theo 301i: chọn đáp án 3; trừ câu 206: “biển nào không cho phép rẽ phải” chọn đáp án 1.

19 .Câu hỏi sa hình có 4 xe: chọn đáp án 3; Trừ câu 300 đáp án 1.

20 . Câu hỏi nào hình ảnh có cảnh sát giao thông đứng: chọn đáp án 3.

Hãy Nghỉ ngơi 1 chút, tôi nghĩ bạn nên ghi chép lại những mẹo thi bằng lái xe máy trên vào 1 tờ giấy để dễ dàng hệ thống hơn.

21 . Hãy nhớ quy tắt giải sa hình: nhất chớm – nhì ưu – tam đường – tứ hướng

Hướng: ngã 3,4: bên phải không vướng

Vòng xuyến: nhường đường xe bên trong

22. bạn Cứ gặp câu hỏi cách đường ray bao nhiêu, thì là 5 mét

23. câu hỏi Cắt ngang đoàn xe, đoàn người đi lại có tổ chức, bao gồm cả đoàn xe tang: cấm chỉ, do vậy cứ hễ gặp đoàn người đoàn xe là tự động không có cắt ngang qua

24. Chú ý, đề thi hay bẫy ở những chỗ hết sức “vớ vẩn”, như kiểu, ý 1: Biển 2, ý 2: Biển 3, ý 3: Biển 1, nhưng hấp tấp không chú ý là mất điểm

25. Biển cho phép quay đầu 409 và 410, chỉ cho quay đầu mà cấm rẽ trái, chú ý ở các câu 188, 189 (trong quyển 450 câu hỏi luật giao thông)

Mẹo thi bằng lái xe máy trong phần trả lời của các câu hỏi lý thuyết chọn các ý:

Nều từ đầu tiên của ý cuối cùng có các từ: tất cả, cả, tuyệt đối, người, phải, cảnh, các, giấy thì đó chính là ý đúng.

Nếu có từ “không” ở đầu ý nào, chọn ý đó là ý đúng.

Thở chọn 1, máu chọn 2.

Gì chọn 1, đi chọn 2.

Mẹo

thi bằng lái xe máy A1

đối với những Câu hỏi sa hình:

Cứ 4 xe là chọn ý 3, trừ câu có chữ CA bên hông chọn ý 1

Mẹo thi lý thuyết lái xe phần sa hình, bạn nhớ các nguyên tắc về ưu tiên sau:

Câu hỏi Xe nào đã vào ngã tư thì xe đó có quyền ưu tiên đi trước cao nhất.

Câu hỏi Tiếp đó đến các xe ưu tiên. Trong các xe ưu tiên thì xe cứu hoả có ưu tiên xe quân sự, xe công an, xe cứu thương.

Câu hỏi Tiếp đó nếu cùng là xe ưu tiên hoặc cùng là xe không ưu tiên thì xét đến đường ưu tiên, tức là xe nào nằm trên đường ưu tiên thì có quyền đi trước.

 Câu hỏi Xe nào không vướng xe khác ở bên phải có quyền đi trước, nhưng trong vòng xuyến thì phải nhường đường cho xe đến từ bên trái.

Hướng dẫn Mẹo Thi Lý Thuyết , Thực Hành Bằng Lái Xe Moto, Xe Gắn Máy Hạng A1

 Bạn sẽ có kết quả ngay sau 15 phút thi Nếu đỗ thì bạn được qua vòng thực hành:

Câu hỏi sa hình: cứ 4 xe là chọn ý 3, trừ câu có chữ CA bên hông chọn ý 1.

Cấm tải, kéo: ý cuối.

Ở Vòng Thi Thực Hành Số 8 Các bạn đi theo sơ đồ sau:

Chúc các học viên thi tốt !

Bạn đang xem bài viết Mẹo Thi Đỗ 100% Ngay Lần Đầu Sát Hạch! trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!