Xem Nhiều 3/2023 #️ Người Dùng Tranh Cãi Nảy Lửa Về 3 Điểm Mới Của Honda Air Blade 2022 Vừa Ra Mắt Tại Việt Nam # Top 9 Trend

Cập nhật thông tin chi tiết về Người Dùng Tranh Cãi Nảy Lửa Về 3 Điểm Mới Của Honda Air Blade 2022 Vừa Ra Mắt Tại Việt Nam mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Sáng 15/12, Honda giới thiệu Air Blade 2020 tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản 125 và 150. Trong đó, phiên bản 150 đáng chú ý hơn nhờ một loạt nâng cấp đáng kể về thiết kế và tính năng, nhưng vẫn còn một số chi tiết tranh cãi trong một hội nhóm những người sử dụng dòng xe này.

1. Cắt bỏ công tắc đèn

Sau Honda Lead, Winner X và SH, Air Blade là mẫu xe tiếp theo không còn trang bị công tắc bật/tắt đèn pha. Đây là một tính năng an toàn đã được áp dụng tại nhiều quốc gia trên thế giới, nhằm giúp chiếc xe dễ nhận diện khi lưu thông trên đường, và người điều khiển tránh trường hợp quên bật đèn pha khi trời tối.

Tuy nhiên, việc cắt bỏ công tắc bật/tắt đèn pha gây ra nhiều tranh cãi khi áp dụng tại Việt Nam. Một số người dùng Air Blade cho rằng nếu mua xe, họ sẽ độ thêm công tắc, vì đèn pha luôn bật rất bất tiện trong nhiều trường hợp, ví dụ như vào một quán ăn hoặc quán cà phê vỉa hè ngồi ghế thấp, đèn pha gây khó chịu khi rọi thẳng vào mặt người khác, hoặc vào bãi đỗ xe dùng thẻ từ, đèn pha chiếu vào biển số xe phía trước khiến camera bị lóa, không thể chụp hình.

2. Cổng sạc USB trong cốp xe

Một trong những điểm mới trên Honda Air Blade 2020 là cổng sạc 12W (chỉ có ở phiên bản 150). Trang bị này không có gì đáng chê, bởi thiết bị cầm tay thông minh giờ đã trở nên phổ biến. Tuy nhiên, vấn đề gây tranh cãi ở đây là hãng xe Nhật đặt cổng sạc ở trong cốp chứa đồ giống SH.

Chi tiết này bất tiện khi người dùng phải mở cốp và đặt điện thoại ở bên trong để sạc điện. Điều đáng nói, điện thoại là vật dụng được khuyên không nên để trong cốp xe, vì nhiệt độ mùa hè tại Việt Nam rất nóng, dễ gây tình trạng cháy nổ. Ngược lại, đối thủ Yamaha NVX được đánh giá cao hơn ở cách sắp đặt cổng sạc và một hộc chứa đồ phía dưới tay lái.

3. Đèn chiếu sáng biển số

Đèn chiếu sáng biển số nhô ra ngoài từng bị người dùng phản đối vì thiếu thẩm mỹ bỗng dưng trở lại ở phiên bản 2020. Thiết kế này xuất hiện gần đây nhất trên phiên bản 2012, và đã được lược bỏ từ phiên bản 2013.

Một người dùng dự định mua xe cho biết đang tính toán đến việc tìm đến xưởng độ để cắt đi chi tiết này, giúp đuôi xe gọn gàng và thanh thoát hơn, nhưng lo ngại rằng biển số sẽ không đủ sáng khi di chuyển trong đêm.

Review Của Người Dùng Về Honda Airblade 2022

+ Review của Người dùng về Honda AirBlade 2020 + Honda AirBlade 2020 có thể có gì mới?- Về thiết kế : mặt đồng hồ, bản đồng hồ xe của Honda Air Blade 2020 2021 đã quá lỗi thời, Sự hiện đại đã không còn gây ấn tượng với người tiêu dùng. 2020 Honda có thể sẽ thay đổi mặt thiết kế của mặt đồng hồ Air Blade 2020 nhằm tạo nên sự mới mẻ và thích thú cho người lái.- Về tính năng an…

+ Review của Người dùng về Honda AirBlade 2020

+ Honda AirBlade 2020 có thể có gì mới?

– Về thiết kế : mặt đồng hồ, bản đồng hồ xe của Honda Air Blade 2020 2021 đã quá lỗi thời, Sự hiện đại đã không còn gây ấn tượng với người tiêu dùng. 2020 Honda có thể sẽ thay đổi mặt thiết kế của mặt đồng hồ Air Blade 2020 nhằm tạo nên sự mới mẻ và thích thú cho người lái.- Về tính năng an toàn: với những phiên bản trước đó của Honda Airblade, Phanh ABS chưa hề được hãng trang bị tới dù cho là phiên bản đặc biệt hay bản limit. Ngày này, tiêu chuẩn mua xe của nhiều người tiêu dùng đó là phục vụ sự an toàn cho bản thân và người thân trong gia đình, tiêu chuẩn xe tay ga có hỗ trợ Phanh ABS là điều đầu tiên họ xem xét, Vì vậy tại thời điểm có quá nhiều sự lựa chọn cho một mẫu xe tay ga cho nam trên 50 triệu đồng thì việc Nâng cấp phanh ABS cho Honda Airblade là điều mà hãng Honda phải tính tới. Năm 2020 2021, Honda đã làm rất tốt khi bổ sung thêm phanh ABS với SH, SH Mode, PCX hay mới đây nhất là Honda Winner X 2020 2021. Hi vọng năm 2020, Honda sẽ cập nhật tính năng an toàn Phanh ABS trên mẫu Airblade 2020 của hãng.- Về động cơ: các Phiên bản Air Blade trước đây vẫn sử dụng động cơ 125cc với công suất 11 mã lực, một động cơ tính ra tại thời điểm này không được coi là mạnh. Nhất là dòng xe tay ga vốn dĩ được coi là khá yếu và hao xăng thì với động cơ 125cc không thể làm cho người tiêu dùng hứng thú trong khi các mẫu khác cùng phân khúc cũng có nhiều dòng xe hỗ trợ động cơ 150cc. Trước đây cũng Đã từng có nhiều dự đoán cho rằng khối động cơ 150 cc sẽ được trang bị trên Air Blade 2020 2021, Thế nhưng điều này rất khó để xảy ra. Vì nếu đẩy động cơ AirBlade lên 150cc thì mức giá bán ra sẽ vượt ngoài phân khúc người tiêu dùng mà Honda hướng tới, khi đó sẽ cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe cao cấp của chính hãng Honda.

+ Tư vấn chọn màu xe AirBlade 2020 hợp tuổi – hợp mệnh

Honda AirBlade đã được nâng cấp qua từng năm. Tuy vâỵ , với những lần cập nhật nhỏ đó không thể nào thoả mãn người tiêu dùng vẫn luôn đòi hỏi sự an toàn ngày một nâng cao, THiết kế các kiểu mẫu xe ngày một đẹp và hiện đại hơn, một số mẫu xe như Yamaha NVX cùng phân khúc với AirBlade 2020 đã có sự thay đổi vượt trội. Thu hút một lượng lớn người tiêu dùng ưu thích dòng thiết kế Menly. Trong khi đó, Honda có vẻ không muốn mạo hiểm thay đổi mẫu thiết kế đã khá cũ của dòng xe này. Giá bán xe Air Blade vẫn giữ ở mức ổn định tính đến thời điểm hiện tại.

Giá xe Airblade tháng 1 2021 tại các đại lý Honda

Có lẽ khi đang ở trên đỉnh của thành công, Honda AirBlade không muốn mạo hiểm thay đổi chính mình. Hiện tại, có thể thấy AirBlade vẫn là mẫu xe có doanh số bán rất tốt, gần như không có đối thủ. Từ trước đến nay, dù Yamaha liên tục ra mắt các mẫu xe tay ga thể thao để cạnh tranh như Nouvo hay NVX nhưng vẫn không vượt qua được Air Blade.

+ Ưu nhược điểm Honda AirBlade 2020 có thể có

Một nhược mà Honda mắc phải trên các phiên bản Honda AirBlade trước đó là lỗi hú và giật trên nồi của honda AirBlade, Thiết nghĩ, 2020, Phiên bản mới Honda AirBlade sẽ cần phải khắc phục được lỗi hú và giật trên nồi của Air Blade. Năm 2020 2021 Đã có rất nhiều người dùng phàn nàn về vấn đề này.

+ Tư vấn mua trả góp Honda AirBlade 2020 với lãi suất 0đ

Theo từng hệ thống cửa hàng bán lẻ và những ngân hàng liên kết cùng, mà sẽ có những gói vay khác nhau, nhưng đa số các gói vay đều buộc bạn phải trả trước ít nhất là 30% giá trị chiếc xe.Sẽ có môt số chương trình hỗ trợ sinh viên vay vốn mua xe và kèm theo đó là những khuyến mãi hấp dẫn như: mua xe lãi suất 0%, mua xe trả trước 0 đồng, mua xe với lãi xuất thấp.Những gói vay trên rất hợp lý. Tuy nhiên, các bạn cần tính toán kỹ trước khi mua.

+ Điều kiện vay mua xe trả góp tháng 1 2021 với lãi suất 0đ?

– Là sinh viên đang học tại các trường đại học, cao đẳng trên toàn quốc.- Nếu sinh viên trực tiếp đứng tên trên hồ sơ vay thì phải có người bảo lãnh.- Người bảo lãnh là những người thân trong gia đình có cùng hộ khẩu với sinh viên.- Giấy tờ tùy thân: Hộ Khẩu, Chứng Minh Nhân Dân, thẻ sinh viên.- Giấy tờ chứng minh khả năng tài chính: vì là sinh viên chưa có thu nhập, nên sẽ lấy giấy tờ chứng minh thu nhập của người thân sinh viên (người bảo lãnh). Lưu ý: Gói cho vay lãi xuất 0% chỉ hỗ trợ cho vay trong vòng 6 đến 9 tháng và bạn phải trả trước 30% hoặc hơn, tùy theo ngân hàng bạn vay.

+ Vay trả góp với lãi suất 0đ có thật không?

+ Bảng tính giá lăn bánh Honda AirBlade 2020

Đánh Giá Xe Honda Air Blade 2022 2022 Mới Ra Mắt

Đánh giá xe Honda Air Blade 2020 – 2021 mới ra mắt hôm nay (27/11/2015) Honda Việt Nam công bố mức giá dành cho Air Blade 125 mới. Với những cải tiến, phiên bản thể thao có giá 38 triệu đồng. Bản cao cấp giá 40 triệu đồng. Bản sơn từ tính giá 41 triệu đồng. Hãng này cho biết cải tiến để phù hợp với tốc độ chậm ở Việt Nam. Mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 4%. Dù vẫn sử dụng động cơ eSP 125…

Honda Air Blade 2020 – 2021 giá bao nhiêu?

Mẫu xe tay ga ăn khách nhất Việt Nam thay đổi thiết kế, thêm các trang thiết bị mới mang tính thời trang và giá từ 38 triệu đồng. Tổng Giám đốc Honda Việt Nam phát biểu bằng tiếng Việt, tóm tắt những thành công của nhà sản xuất này tại Việt Nam. Air Blade là một trong những mẫu xe chủ lực của Honda Việt Nam. Thế hệ mới lần này thiết kế tại Thái Lan và dành riêng cho thị trường Việt Nam, nơi Air Blade có thành công lớn nhất.

Air Blade 125cc – Phiên bản sơn từ tính cao cấp 40.990.000

Air Blade 125cc – Phiên bản Cao cấp 39.990.000

Air Blade 125cc – Phiên bản Đen sơn mờ 39.990.000

Air Blade 125cc – Phiên bản Tiêu chuẩn 37.990.000

Trọng lượng nhẹ hơn 3Kg so với Air Blade 2020 – 2021: Honda Air Blade 2020 – 2021 được áp dụng công nghệ chế tạo mới, khung xe bằng vật liệu nhẹ hơn, trong khi vẫn đảm bảo độ cứng chắc. Tổng trọng lượng Air Blade 2020 – 2021 là 110 kg, trong khi phiên bản cũ nặng 113 kg (giảm 3 kg). Theo những thông tin và hình ảnh ban đầu được xuất hiện cách đây vài ngày, Honda Air Blade 2020 – 2021 có trọng lượng nhẹ hơn 3 kg, ngắn hơn 10 mm, thấp hơn 5 mm, trong khi chiều dài cơ sở gần như không đổi. Chiều cao yên xe vẫn giữ ở mức 777 mm.

Thiết kế cứng cáp và ngắn hơn: Air Blade đời mới thiết kế theo ngôn ngữ hoàn toàn mới, góc cạnh và cứng cáp hơn so với thế hệ cũ. Nếu chỉ nhìn thoáng qua, người dùng có thể thấy những đường gân cứng cáp từng xuất hiện trên thế hệ đầu tiên đã được sử dụng trở lại, tuy nhiên Air Blade 2020 – 2021 dày hơn đáng kể so với bản đầu tiên. Kiểu dáng mới của Air Blade giúp chiều dài xe giảm so với phiên bản cũ. Air Blade 2020 – 2021 chỉ dài 1.881 mm, trong khi con số này trên phiên bản cũ là 1.901 mm. Chiều rộng của xe vẫn giữ mức 687 mm, trong khi chiều cao còn 1.111 mm, giảm 4 mm (phiên bản cũ là 1.115 mm).

Động cơ mạnh hơn: Mặc dù vẫn sử dụng động cơ eSP 125 phân khối, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với phun xăng điện tử, khối động cơ mới có hiệu suất hoạt động cao hơn. Air Blade 2020 – 2021 có công suất cực đại 8,2 kW, trong khi phiên bản mới được nâng lên 8,4 kW. Khả năng tăng tốc của Air Blade đời mới cũng tốt hơn. Theo nhà sản xuất, khi tăng tốc từ 0-200 m, Air Blade 2020 – 2021 vượt trước thế hệ cũ hai lần chiều dài thân xe (khoảng 4m). Động cơ mới cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn thế hệ cũ 4%.

Air Blade 2020 – 2021 có bộ tem xe mới sử dụng công nghệ sơn từ tính; cụm đèn pha, đèn hậu và phanh dạng LED; mặt đồng hồ thiết kế mới. Động cơ của Air Blade mới vẫn là loại 125 cc nhưng được cải tiến kỹ thuật, cho công suất nhỉnh hơn 0,2 kW so với phiên bản hiện tại, đạt 8,4 kW (11,26 mã lực) tại 8.500 vòng/phút; mô men xoắn cao hơn 0,06 Nm, đạt 11,26 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Air Blade 2020 – 2021 có 9 lựa chọn màu sắc (ít hơn hiện nay 2 màu) thuộc 3 phiên bản khác nhau, gồm phiên bản sơn từ tính cao cấp (2 màu sơn), phiên bản thể thao (3 màu sơn) và phiên bản cao cấp (4 màu). Như vậy xe không còn bản tiêu chuẩn và đặc biệt phiên bản sơn đen mờ đang bán rất chạy cùng dừng sản xuất.

Đặc biệt, lần đầu tiên Honda Việt Nam nâng chế độ bảo hành lên 3 năm hoặc 30.000 km, gấp rưỡi cả về thời gian và quãng đường so với trước đó nhưng cũng mới chỉ tương đương chế độ bảo hành của đối thủ lớn nhất Yamaha đã áp dụng từ đầu năm 2020 – 2021.

Nhiều phụ tùng độ: Lần đầu tiên, Honda cung cấp những phụ tùng độ chính hãng trên Air Blade. Trước đây, họ không chú trọng tới lĩnh vực này, vì vậy những người đam mê độ xe đành phải tự nhập các món đồ chơi từ nước ngoài với giá khá đắt. Giờ đây, với việc bán kèm những món đồ chơi, các tín đồ xe độ có thêm sự lựa chọn để biến chiếc xe của mình thành hàng độc. Tất nhiên số lượng đồ chơi cũng không phong phú như thị trường bên ngoài

Đánh giá xe Honda Air Blade 2020 – 2021 mới ra mắt ngày 27/11/2015:

Air Blade 125 chính thức ra mắt với thân xe gọn hơn, đèn pha LED. Thân xe giàu tính khí động học. Hộc đựng đồ có vách ngăn và đèn chiếu sáng.Động cơ vẫn là loại eSP 125 phân khối với trọng lượng nhỏ hơn 3 kg nên khả năng tăng tốc tốt hơn phiên bản cũ.

Chiều cao yên không đổi 777 mm. Khoảng cách gầm 131 mm, giảm 2 mm. Ngắn hơn 20 mm và thấp hơn 4 m. Chiều rộng không đổi. Công suất 11,3 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, nhỉnh hơn 0,3 mã lực. Mô-men xoắn cực đại 11,26 Nm ở 5.000 vòng/phút, gần tương đương mẫu cũ.

Hãng xe Nhật công bố chế độ bảo hành mới 3 năm hoặc 30.000 km tuỳ theo điều kiện nào đến trước. Thị phần xe máy của Honda tại Việt Nam vào khoảng 70%. Doanh số Air Blade 125 mới dự kiến tăng thêm 3%. Doanh số cộng dồn của mẫu này kể từ khi ra mắt tại Việt Nam vào khoảng 2,7 triệu chiếc. Xe tới tay khách hàng từ ngày 1/12 tại các đại lý trên toàn quốc.

Công nghệ Sơn từ tính Magnet (áp dụng cho Phiên bản Sơn từ tính cao cấp): Sử dụng công nghệ sơn đặc biệt với họa tiết chim phượng hoàng và ngọn lửa đặc trưng càng làm bật lên vẻ sang trọng và nổi bật ngay cả khi nhìn từ xa. Bền bỉ với thời gian, Air Blade 125cc phiên bản Sơn từ tính cao cấp thỏa mãn trọn vẹn mong đợi của bạn.

Gam đen bí ẩn đầy cuốn hút cùng tem xe mới tinh tế (phiên bản sơn mờ): Nắm bắt xu hướng màu thời thượng , Air Blade phiên bản màu mới lạ và độc đáo – ĐEN SƠN MỜ, khác biệt với các màu sơn thông thường: đen mờ bí ẩn, lớp sơn mịn màng, độc đáo cùng tem xe mới nổi bật với đường viền đỏ sắc sảo, tinh tế chạy dọc thân xe và ở mặt nạ phía trước tạo nên sức cuốn hút đầy mê hoặc nhưng không kém phần lôi cuốn và lịch lãm. Thêm vào đó, logo Air Blade đỏ nổi bật trên nền sơn đen cùng giảm xóc và ngàm phanh màu đỏ gây ấn tượng mạnh mẽ.

Air Blade 125 sử dụng công nghệ LED cho đèn pha:

Đèn pha được đánh giá khá tốt, áp dụng công nghệ hiện đại. Đèn LED chính là điểm tối ưu hệ thống trên xe, không tiêu hao điện quá nhiều nhưng vẫn cho ra độ sáng ổn định, tạo nên nét sang trọng cho chiếc xe. Trên cụm đèn pha còn có tích hợp cặp Demi phía trên màu xanh mạnh mẽ. Phía trên chút tích hợp luôn cả xi nhan, như vậy điểm xi nhan này được đánh giá khá thon gọn so với phiên bản cũ.

Lý giải về việc áp dụng công nghệ LED cho đèn pha, Honda cho biết khách hàng Việt Nam thích Air Blade có vóc dáng gọn gàng, giàu tính khí động học. Để thu nhỏ phần đầu thế hệ trước, buộc phải giảm kích thước đèn pha và chỉ có công nghệ LED là phù hợp.

Hình ảnh chi tiết chiếc Honda Air Blade 2020 – 2021:

Air Blade 2020 – 2021 phiên bản thể thao:

Chọn Mazda3 Hay Kia Cerato Thế Hệ Mới Vừa Ra Mắt?

Kia Cerato (thế hệ mới của K3) vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam cách đây không lâu với nhiều thay đổi ở nội, ngoại thất cùng nhiều trang bị mới chắc chắn sẽ là đối thủ đáng gờm của Mazda3.

Trong phân khúc xe cỡ C trên thị trường Việt Nam hiện nay, Mazda3 đang cho thấy sức hút rất lớn của mình khi liên tục dẫn đầu phân khúc về doanh số bán hàng. Không những thế, mẫu xe này đang ngày một nới rộng khoảng cách với các đối thủ trong phân khúc. Điển hình như trong tháng tư vừa qua, Mazda3 đạt doanh số 1.005 chiếc, Toyota Corolla Altis đạt 306 xe, Honda Civic 18 xe và đối thủ tiệm cận với mẫu xe này là Kia K3 cũng chỉ đạt 491 xe.

Và nhằm tăng tính kịch tích cho cuộc đua chiếm thị phần trong phân khúc này, mới đây Kia Motors Việt Nam đã chính thức giới thiệu ra thị trường thế hệ mới của K3 với tên gọi Cerato. Ở phiên bản này, xe được thay đổi khá nhiều về thiết kế nội ngoại thất cũng như hàng loạt những trang bị tiện nghi bên trong, hứa hẹn sẽ tạo nên một cú hích cho mẫu xe này trong thời gian tới.

Thiết kế

Mazda3 2015 chính thức được giới thiệu ra thị trường Việt Nam vào tháng 12/2014, xe được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo tương tự như CX-5 và Mazda6 trên thị trường Việt Nam. Mazda3 sở hữu kích thước tổng thể lần lượt là dài 4.580 mm, rộng 1.795 mm và cao 1.450 mm cùng trục dài cơ sở ở mức 2.700 mm.

Phần đầu xe dài, mui xe vuốt thấp dần ra phía đuôi kết hợp với các chi tiết được thiết kế tinh xảo toát lên dáng vẻ thể thao. Lưới tản nhiệt cỡ lớn nối liền với cặp đèn pha tạo cảm giác liền khối. Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu kép, kích thước 18 inch mang đến cái nhìn đậm chất thể thao, hiện đại cho Mazda3 thế hệ mới.

Phần đuôi Mazda3 2015 nổi bật với với cụm đèn hậu dạng LED kéo dài sang 2 bên mang lại nét thanh thoát và hiện đại. Trong khi đó, thân xe là những đường vuốt dọc hai bên hông xe góp phần nâng cao tính khí động học.

Mazda3 2015 trang bị hệ thống đèn pha Halogen/Bi-Xenon tùy phiên bản. Với bản cao cấp sử dụng đèn Bi-Xenon, đèn pha có chức năng tự động điều chỉnh độ cao thấp ánh sáng và tự động điều chỉnh góc chiếu sáng theo hướng đánh lái AFS. Bên cạnh đó là đèn LED ban ngày, hệ thống rửa đèn, gương chiếu hậu ngoài gập điện, tích hợp báo rẽ.

Về phía đối thủ Kia Cerato mới, so với phiên bản trước xe có nhiều thay đổi ở ngoại thất, đặc biệt tập trung trau chuốt ở phần đầu xe và đuôi xe. Điểm thu hút ở đầu xe là cụm đèn pha tự động dạng thấu kính với dải đèn LED chạy ban ngày liền mạch với mặt ga-lăng mạ chrome, tạo nên sự sang trọng và hiện đại. Cản trước được mở rộng cùng hốc gió thể thao, đèn sương mù được hạ thấp hơn mang đến vẻ bệ vệ cứng cáp cho xe.

Thân xe vẫn giữ được thiết kế năng động, mạnh mẽ, hiện đại từ K3 với những đường gân dập nổi chạy dọc thân xe. Tay nắm cửa và viền chân kính mạ chrome, gương chiếu hậu tích hợp dải LED và đèn Welcome light. Mâm đúc hợp kim 17 inch 10 chấu hoặc 5 chấu kép. Cụm đèn hậu dạng LED, cản sau với ống xả oval kích thước lớn. Thanh kim loại mạ chrome nối liền cụm đèn hậu trước đó trên K3 nay đã được lược bỏ.

Nội thất

Ở mẫu xe đến từ Nhật Bản, nội thất được thiết kế hướng đến cảm xúc người lái làm trung tâm, vì vậy, các chi tiết được thiết kế đơn giản, không gian rộng rãi, trang thiết bị cao cấp hướng tới sự thuận tiện cho tài xế, đồng thời, mang lại sự thoải mái cho người đồng hành.

Ghế ngồi bọc da sang trọng với một tông màu chủ đạo, chất liệu mềm mại kết hợp những đường chỉ khâu màu tương phản tinh tế. Thiết kế hàng ghế trước vững chắc và thanh thoát, ôm trọn lưng người ngồi vừa gia tăng không gian cho người ngồi sau, vừa giữ nguyên sự thoải mái cho người ngồi trước.

Bảng điều khiển trung tâm hoàn toàn mới, chia thành 2 khu vực rõ ràng: dành cho người lái và những người đi cùng. Ở phía ca-bin, xuất hiện màn hình HUD trong suốt hiển thị tốc độ. Thời điểm khi ra mắt, Mazda3 thế hệ mới chính là chiếc xe đầu tiên của hãng, cũng như là mẫu duy nhất trong phân khúc C sử dụng công nghệ màn hình trong suốt HUD hiển thị tốc độ, giúp nâng cao độ an toàn khi lái xe, rút ngắn thời gian đồng bộ hóa thông tin, và giảm bớt điều tiết mắt của lái xe.

Hệ thống giải trí trên Mazda3 mang tính tiện dụng cao nhờ trang bị công nghệ Mazda Connect gồm màn hình LCD 7 inches hiển thị đa thông tin kết nối đồng bộ với hệ thống điều khiển trung tâm Commander. Hệ thống điều hòa tự động, hệ thống âm thanh 6 loa, màn hình cảm ứng LCD trang bị đầu DVD/MP3/Radio, kết nối AUX/USB, đàm thoại rảnh tay… là những tiện nghi cao cấp khác có trên Mazda 3 2015.

Trong khi đó, nội thất Kia Cerato được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như ghế lái chỉnh điện 10 hướng nhớ 2 vị trí, màn hình hiển thị đa thông tin LCD 4.3 inch, vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, Cruise control đi kèm với lẫy chuyển số, chìa khoá thông minh khởi động bằng nút nhấn, gương chống chói ECM, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập với cửa gió phía sau sử dụng hệ thống lọc khí ion đảm bảo không gian luôn thoáng mát và trong lành, cửa sổ trời.

Hệ thống giải trí của Cerato mới vẫn bao gồm màn hình cảm ứng 7 inch đi cùng hệ thống âm thanh 6 loa và các cổng kết nối thông dụng như USB, AUX, Bluetooth. Móc khoá trẻ em rất hữu ích đối với những gia đình có con nhỏ cũng là một tính năng mới trên Cerato vừa ra mắt. Một chức năng đặc biệt và duy nhất trong phân khúc đó chính là cốp sau sẽ tự động được bật lên khi cảm biến phát hiện có chìa khoá thông minh đến gần, sẽ rất thuận tiện cho người dùng khi muốn mở cốp nhưng tay đang bận.

Động cơ

Tại thị trường Việt Nam, Mazda3 được Thaco phân phối với 3 phiên bản: 1.5L sedan, 1.5L hatchback và 2.0L sedan. Động cơ dung tích 1.5L cho công suất tối đa 112 mã lực tại 6000 vòng/phút, mômen xoắn 144Nm tại 4000 vòng/phút. Động cơ dung tích 2.0L cho công suất tối đa 155 mã lực tại 6000 vòng/phút, mômen xoắn 200Nm tại 4000 vòng/phút. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống dừng/khởi động động cơ i-stop giúp tiết kiệm nhiên liệu.

Về phía Kia Cerato mới, xe ra mắt tại thị trường Việt Nam sẽ được trang bị 2 loại động cơ là Gamma 1.6L và Nu 2.0L. Động cơ Gamma 1.6L cho công suất cực đại 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 157 Nm đi kèm với 2 tùy chọn hộp số là số sàn 6 cấp (MT) và tự động 6 cấp (AT).

Động cơ Nu 2.0L cho công suất cực đại 159 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 194Nm sử dụng hộp số tự động 6 cấp (AT). Đây là 2 loại động cơ thuộc thế hệ mới của tập đoàn Kia Motors, ưu điểm động cơ này có công suất và mô men xoắn vượt trội hơn đối thủ cùng dung tích, động cơ phun xăng điện tử, điều khiển van biến thiên thông minh, vận hành êm và tiết kiệm nhiên liệu đạt tiêu chuẩn khí thải bảo vệ môi trường.

Kia Cerato được trang bị 03 chế độ lái gồm Eco, Sport, Normal. Ngoài ra, hệ thống vận hành của Cerato còn được bổ sung lẫy chuyển số trên vô lăng và hệ thống ga tự động tăng sự thuận tiện cho những trải nghiệm lái thú vị hơn. Hệ thống treo tiên tiến giúp Kia Cerato giảm thiểu rung động từ mặt đường mang lại cảm giác thoải mái khi sử dụng xe.

Trang bị an toàn

Mazda3 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng điện tử DSC, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, chống trượt TSC và hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị camera lùi và 6 túi khí. Xe từng được chứng nhận là một trong những xe sedan an toàn nhất (Top Safety Pick 2014) từ Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS), cũng như được đánh giá an toàn 5 sao từ tổ chức EURO NCAP.

Kia Cerato mới được trang bị một số công nghệ an toàn nổi bật như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), Hệ thống cân bằng điện tử (ESP) (2.0L), Hệ thống ổn định thân xe (VSM) (2.0L), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC).

Cùng với đó là cảm biến đa điểm 8 vị trí trước, sau và camera lùi, hệ thống chống trộm, khởi động bằng nút bấm và khóa điện thông minh, khóa cửa điều chỉnh từ xa. Xe được trang bị 6 túi khí (2.0L) và 2 túi khí (1.6L), dây đai an toàn các hàng ghế cùng với khung xe cứng cáp giúp giảm thiểu tối đa các lực tác động đến người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm.

Phiên bản và giá bán

Trên thị trường hiện nay, Mazda3 được phân phối chính hãng với 3 phiên bản cùng giá bán lần lượt là:

Mazda3 2015 phiên bản 1.5L sedan: 719 triệu đồng

Mazda3 2015 phiên bản 1.5L hatchback: 739 triệu đồng

Mazda3 2015 phiên bản 2.0L sedan: 849 triệu đồng

Trong khi đó, Kia Cerato mới vừa ra mắt thị trường Việt Nam cũng với 3 phiên bản cùng giá bán lần lượt là:

Kia Cerato1.6 MT: 615 triệu đồng.

Kia Cerato 1.6 AT: 685 triệu đồng.

Kia Cerato 2.0 AT: 735 triệu đồng.

Tới Nguyễn ( Trihthucthoidai.vn)

Bạn đang xem bài viết Người Dùng Tranh Cãi Nảy Lửa Về 3 Điểm Mới Của Honda Air Blade 2022 Vừa Ra Mắt Tại Việt Nam trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!