Xem Nhiều 11/2022 #️ Renault Logan: Chiếc Xe Thú Vị Để Cầm Lái / 2023 # Top 12 Trend | Sachlangque.net

Xem Nhiều 11/2022 # Renault Logan: Chiếc Xe Thú Vị Để Cầm Lái / 2023 # Top 12 Trend

Cập nhật thông tin chi tiết về Renault Logan: Chiếc Xe Thú Vị Để Cầm Lái / 2023 mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Sở hữu thiết kế thực dụng hướng đến sự thoải mái cho người sử dụng, tân binh trong phân khúc sedan hạng B còn ghi điểm nhở khả năng vận hành thú vị, một cái tên đáng lưu ý cho những ai yêu thích lái xe trong phân khúc.

Trở lại thị trường Việt Nam từ năm 2011, thời điểm khá trễ so với một thương hiệu xe lâu đời của Châu Âu đã từng rất được ưa chuộng tại Việt Nam. Renault lại định hình thương hiệu ở một vị trí rất khác với các dòng xe có giá bán cao, điều này khiến hãng xe phần nào gặp khó trong những năm đầu tiên. Với những bước đi đầy thận trọng, qua 4 năm thăm dò thị trường, hãng xe Pháp đã phát triển hệ thống 5 showroom trên toàn quốc và chính thức mở rộng thị phần với 3 dòng xe hoàn toàn mới mang đến nhiều bất ngờ.

Nếu như SUV 4×4 Renault Duster riêng mình một lối trong việc chinh phục khác hàng, Renault Sandero Stepway giúp tăng sự lựa chọn cho người tiêu dùng ở phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ còn “non trẻ” thì mẫu sedan Renault Logan lại bị đưa vào thế khó khi nằm trong phân khúc có sự cạnh tranh khốc liệt nhất thị trường với hàng loạt các đối thủ đã định danh trong lòng người tiêu dùng.

Mẫu xe thương hiệu Châu Âu Renault Logan có giá bán công bố 599 triệu đồng, Xe được phân phối duy nhất 1 phiên bản trang bị động cơ 1.6L cùng hộp số tự động 4 cấp và nhập khẩu nguyên chiếc từ Nga.

Xu hướng những đường cong mềm mại kết hợp nét sắc cạnh đang rất được người tiêu dùng trẻ tuổi ưa thích dường như không phải là hướng đi của Renault Logan. Những đường nét thiết kế trên mẫu xe này theo dạng khối hộp thực dụng hướng đến không gian sử dụng bên trong hơn là việc trau chuốt những đường nét thiết kế bên ngoài. Điểm nhấn trong thiết kế ngoại thất Renault Logan đến từ cản trước với hốc đèn sương mù viền crom sáng giúp tăng tính thể thao và sang trọng, gương chiếu hậu kích thước lớn được chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ

Renault Logan sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.346 x 1.733 x 1.517 (mm), chiều dài cơ sở của xe đạt 2.634 mm. So với hầu hết các đổi thủ trong phân khúc, Logan có chiều dài tổng thể ngắn hơn đôi chút nhưng lại vượt trội cả về chiều dài cơ sở, chiều rộng và chiều cao, điều này sẽ mang đến không gian cabin rộng rãi cho xe. Khoảng sáng gầm xe đạt 155 mm lớn hơn 10mm so với Vios, 21mm so với City giúp xe năng động hơn trong thành phố, dễ dàng leo lề hay những con dốc nhỏ. Tuy nhiêm, điểm trừ cho Logan là lazang hợp kim 15” đi cùng lốp xe 185/65 R15 có kích thước khá nhỏ để lộ khoảng trống khá lớn ở hốc bánh xe làm mất đi vẻ cân đối.

So sánh kích thước Renault Logan so với các đối thủ trong phân khúc:

– Honda City 4.440×1.694×1.477 mm, chiều dài cơ sở 2.600 mm, khoảng sáng gầm xe 134mm

– Toyota Vios 4.410×1.700×1.475 mm, chiều dài cơ sở 2.550 mm, khoảng sang gầm xe 145 mm

– Kia Rio 4.365×1.720×1.455 mm, chiều dài cơ sở 2.570 mm, khoảng sang gầm xe 140 mm

– Mazda 2 4.320×1.695×1.470 mm, chiều dài cơ sở 2.570 mm, khoảng sang gầm xe 143 mm

Thiết kế nội thất Renault Logan không thật sự ấn tượng nhưng lại hoàn toàn ghi điểm nhờ không gian rộng rãi bậc nhất phân khúc sedan hạng B. Những đường nét và sự kết hợp màu sắc nội thất theo phong cách của các dòng xe Renault, đơn giản và mang một chút lịch lãm của thương hiệu xe Châu Âu.

Hướng đến sự thoải mái của người tiêu dùng, Logan trang bị ghế xe có thiết kế lớn ôm lấy người cho vị trí ngồi chắc chắn. Xe chỉ được trang bị ghế chất liệu nỉ nhưng lớp nỉ khá dày, thiết kế sần ít bám bẩn cùng điểm nhấn là những đường chỉ trắng tăng vẻ thể thao. Hàng ghế sau của Logan rộng rãi cho cả 3 người lớn ở cả bề ngang, khoảng không gian trần xe cũng như chỗ để chân. Đây có thể xem là điểm bù trừ lớn cho những nhược điểm nội thất của xe.

Các khoảng không gian chứa đồ rộng rãi cũng là điểm cộng cho Renault, xe có thể tích khoang hành lý lên đến 510L và có thể tăng lên đáng kể nhờ hàng ghế sau gập lại linh hoạt theo tỷ lệ 70:30 giúp chở các vật cồng kềnh. Logan cũng được trang bị các hộc đồ nhỏ trên 4 cửa xe, túi đựng đồ lưng hàng ghế trước, hộc đồ lớn dưới bảng tablo nhưng không trang bị các gác tay trung tâm cho cả hàng ghế trước và sau.

Sau khi đã yên vị sau vô-lăng, sự tò mò với một tân binh trong phân khúc sedan hạng B dần được mở lối. Kết nối nhanh điện thoại để mở những bản nhạc yêu thích thông qua hệ thống Bluetooth trên xe, các thao tác được thực hiện đơn giản và nhanh chóng. Hệ thống điều hòa trên xe làm việc hiệu quả nhưng với chỉ 1 dàn lạnh ở phía trước, những người ngồi ở phía sau sẽ nóng một vài phút khi vừa vào xe.

Renault Logan được trang bị động cơ 1.6L sản sinh công suất 102 mã lực tại vòng tua 5.570 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại vòng tua 3.750 vòng/phút. Sức mạnh này kết hợp cùng hộp số tự động 4 cấp đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng chạy phố hay đi đường trường của bạn.

Khởi động động cơ và chuyển cần số sang vị trí D, Renault Logan bắt đầu thể hiện những điểm khác biệt của mình so với các mẫu xe trong phân khúc. Xuất thân từ một thương hiệu Châu Âu, Logan mang những nét đặc trưng cho xuất xứ của mình với vô-lăng nặng cùng hệ khung gầm chắc chắn khi vân hành. Việc xoay trở vô-lăng mất khá nhiều sức khi đi trên phố đông nhưng bù lại, vô-lăng trả lái khá nhanh cùng sự an toàn khi chạy ở tốc độ cao tạo sự thích thú với những người yêu thích lái xe. Hệ thống khung gầm cũng thể hiện được ưu điểm của mình khi cho sự đầm chắc ở tốc độ cao hay sự ổn định qua những khúc cua ở tốc độ 60Km/h.

Trên vô-lăng cũng được trang bị các nút bấm điều khiển hệ thống hành trình và hạn chế tốc độ cùng cần điều khiển hệ thống giải trí. Tuy nhiên để kích hoạt hệ thống điều khiển hành trình, người lái phải bấm nút kích hoạt đặt trên bảng tablo làm thừa thao tác khi sử dụng. Còn với cần điều khiển hệ thống giải trí thì lại mang đến những thao tác sử dụng nhanh và thú vị

Được trang bị hộp số tự động 4 cấp kết hợp cùng hệ thống chân ga chân phanh nặng và đầm, Renault Logan cho khả năng tăng tốc không quá ấn tượng nhưng lại mang đến sự thoải mái cho người ngồi trong xe nhờ tăng tốc êm cùng sự mượt mà của hộp số. Khả năng cách âm của xe cũng khá tốt và cũng vừa đủ để tạo sự phấn khích cho người lái với những âm thanh của động cơ và hệ thống xả sau những cú thốc ga tăng tốc.

Bên cạnh khả năng vận hành ổn định, cùng hệ thống khung gầm đầm chắc, Renault Logan cũng được trang bị nhiều tính năng an toàn vượt trội trong phân khúc như hệ thống cân bằng điện tử ESP, cảm biến lùi, hệ thống điều khiển hành trình với các nút bấm hỗ trợ trên vô-lăng. Xe cũng được trang bị các tính năng an toàn khác như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh EBD, 4 túi khí bao gồm 2 túi khí trước và 2 túi khí rèm bảo vệ đầu và lồng ngực người ngồi phía trước

Trong phân khúc mà hầu hết các mẫu xe đều hướng đến những khách hàng trẻ tuổi với thiết kế trẻ trung thể thao thì phong cách thực dụng của Renaul Logan đôi khi lại là một lợi thế giúp mẫu xe này ghi điểm với những khách hàng trung niên. Với giá bán công bố 599 triệu đồng, Renault Logan tạo ấn tượng với sự chắc chắn, khả năng vận hành ổn định của một mẫu xe thương hiệu Châu Âu, không gian cabin rộng rãi cùng các tính năng an toàn cao. Nếu nhu cầu của bạn phải thường xuyên lái xe đi công tác xa, di chuyển trên những con phố thông thoáng thì đây mà một mẫu xe mà bạn nên thử cầm lái…

Đánh Giá Xe Renault Logan 2022 / 2023

Giới thiệu chung

Renault Logan là một mẫu xe còn khá non trẻ, được ra mắt đầu tiên trên thế giới năm 2004, và tiếp tục ra mắt thế hệ thứ hai tại triển lãm Paris Motor Show 2012. Trên thế giới, mẫu xe này còn có tên gọi khác như Renault Tondar 90, Dacia Logan, Renault Symbol, Nissan Aprio …

Mẫu xe này có kiểu dáng thực dụng, cổ điển, hướng đến những khách hàng có yêu cầu cao về độ an toàn và thoải mái cho cả gia đình. Renault Việt Nam chỉ phân phối một phiên bản sedan của Logan với giá bán công bố 599 triệu đồng. Với chất lượng nhập khẩu từ Châu Âu, Logan sẽ thể hiện mình như thế nào trong phân khúc sedan hạng B vốn chật chội với hàng loạt đối thủ.

Ngoại thất

Tổng quan ngoại thất

Về diện mạo bên ngoài của Renault Logan khó để đưa ra đánh giá chính xác. Với những ai yêu thích sự hiện đại, đề cao sự thể hiện cùng yếu tố thời trang sẽ gạt mẫu xe này sang một bên ngay khi thấy từ xa. Ngược lại, những ai không chú trọng hình thức, đề cao tính thực dụng, thích một chút phong cách cổ điển, đơn giản, cứng cáp, Renault Logan sẽ là một người bạn tuyệt vời.

Tổng thể thiết kế của chiếc xe này đều thống nhất một ngôn ngữ cổ điển từ trong ra ngoài. Có thể nói, Logan gần giống với một chiếc xe nguyên thủy, bên cạnh một vài đường cong điểm xuyết, khác lạ với những đối thủ trong phân khúc sedan B.

Đầu xe

Nổi bật nhất ở phần đầu xe là logo Renault mạ crom sáng bóng và kích thước lớn ngay giữa lưới tản nhiệt. Phần đầu xe nhìn chung khá đơn giản phân bổ khá hài hòa các chi tiết mạ crom trên lưới tản nhiệt, cản trước, và được tạo hình bằng những chi tiết nhựa đen dạng lưới.

Nắp capô được làm cứng cáp hơn với hai đường gân hình chữ V kéo dài từ phần đèn trước đến phần kính lái. Chi tiết lưới tản nhiệt được kéo dài nối liền giữa hai cụm đèn, và phần hốc hút gió cản trước dàn trải sang hai bên bao lấy cụm đèn sương mù giúp phần đầu xe có chất hơn.

Cụm đèn chiếu sáng khá quê mùa, tất cả các đèn chức năng từ đèn cos, đèn pha, đèn báo rẽ, đèn định vị đều dạng halogen phản xạ đa chiều. Tuy vậy, cụm đèn này lại trang bị chức năng đèn chiếu sáng ban ngày giúp tăng khả năng nhận diện từ xa.

Thân xe

Thân xe không có điểm đặc biệt nào gây chú ý hay thu hút khi nhìn từ cạnh bên. Trên thân xe chỉ có một đường gân dập nổi bao lấy hai vè bánh và nối liền với nhau bởi một đường dập nổi phía dưới hai cửa gần với cản hông. La-zăng dạng đa chấu đường kính 15-inch tương đồng với kích thước nhỏ nhắn của Logan. Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập tay, tích hợp đèn báo rẽ, và được sơn cùng màu với thân xe.

Trụ B được sơn màu đen tạo hiệu ứng thị giác dáng xe có vẻ dài hơn. Tay nắm cửa thay vì bọc crom cả cụm lại được tiết giảm bằng một đường viền crom nhỏ xíu trông khá gượng ép, theo nhóm danhgiaxe không trang bị có khi còn đẹp hơn. Nắp bình xăng đặt ở vị trí thân xe bên phải, tuy nhiên đổ xăng cho Logan sẽ gặp bất tiện khi nắp xăng phải dùng chìa khóa để mở, cũng dễ hiểu khi nắp đậy không có lẫy khóa nên mở ra khá dễ dàng. Và như vậy, Logan là một trong số ít mẫu xe phải tắt máy khi đổ xăng.

Đuôi xe

Renault Logan có phần đuôi xe cũng khá đơn giản và cứng cáp như tổng thể chiếc xe. Cụm đèn hậu được thiết kế vuông vức, tất cả đèn báo hiệu đều sử dụng dạng halogen thông thường. Biển số được thiết kế thấp dưới cản sau, do đó đi đường xa, biển số sẽ bị bẩn và phải lau chùi thường xuyên.

Nắp khoang hành lý cũng mở bằng chìa và ổ khóa đồng thời cũng là chốt mở bằng cách ấn vào. Trên nắp khoang hành lý, Renault tạo cho Logan một cánh gió ẩn, nhờ đó tăng độ ổn định khi di chuyển chiếc xe này ở tốc độ cao. Phần kính sau Logan cũng trang bị một đèn phanh thứ ba, giúp những xe di chuyển phía sau Logan dễ dàng quan sát khi lái xe phanh chiếc xe này

Nội thất

Tổng quan nội thất

Nội thất của chiếc sedan hạng B này cũng được thiết kế khá đơn giản, không nhiều những chi tiết nhấn nhá, bóng bẩy. Nội thất hầu hết bằng chất liệu nhựa cứng rẻ tiền, tuy nhiên, bố trí các nút chức năng khá gọn gàng. Có thể nói, Renault Logan không được thiết kế để nịnh mắt người ta, ngược lại, chiếc xe này tập trung vào những thứ có thể sử dụng được và hoàn toàn thực tế, thực dụng.

Ghế ngồi

Toàn bộ ghế ngồi trên phiên bản thử nghiệm được bọc nỉ cao cấp, thiết kế những vân họa tiết khá bắt mắt và sang trọng. Phần ghế được may những đường chỉ nổi và những đường viền màu trắng giúp nội thất chiếc xe thêm trẻ trung.

Hai ghế trước chỉnh cơ lần lượt 6 hướng cho ghế lái và 4 hướng cho ghế phụ, thiết kế cần trượt lên xuống lộ ra khá thô. Hai ghế trước được trang bị thêm tính năng sưởi ghế, tuy nhiên trang bị hơi thừa với một mẫu xe tại Việt Nam.

Hàng ghế sau của Logan có khoảng để chân vừa phải, không quá rộng, ngoài ra phần nệm lưng và ngồi thiết kế khá mỏng, do đó sẽ không phù hợp cho những chuyến đi xa, Nếu khu vực này ngồi 3 trẻ em sẽ rất rộng rãi, đối với người lớn thì số lượng nên là 2, và 1 trẻ em.

Hàng ghế này cũng không được trang bị nhiều tiện ích cần thiết ngoài 3 tựa đầu và tiện ích khóa ghế trẻ em ISOFIX. Hàng ghế này thiếu vị trí tựa tay và chỉ có 1 chỗ để ly giữa hai ghế trước.

Bảng tablo

Thoạt nhìn bảng tablo này khá chán, tất cả chỉ được bao bọc bằng lớp nhựa sần cứng rẻ tiền, nếu ai không rành về xe có thể nghĩ ngay chiếc xe này do Trung Quốc sản xuất. Tuy nhiên khi để ý kỹ, bảng tablo thiết kế từng cụm đâu ra đấy, khá dễ sử dụng.

Phía trên bảng tablo có một hốc để đồ, có thể dùng để điện thoại hay các vật dụng nhỏ. Phía dưới 1 chút là màn hình giải trí trung tâm được lồng vào giữa một khối nhựa sơn bóng màu đen, viền nhũ xám giúp bảng tablo này sang hơn.

Phía dưới nữa là cụm điều hòa nhiệt độ có kiểu thiết kế khá đẹp và cũng được viền crom sang trọng. Bên dưới là cụm phím điều chỉnh điện cho hai cửa sổ sau và phím kích hoạt hệ thống cruise control và thiết lập giới hạn tốc độ khá lạ khi không nằm trên vô-lăng

Tay lái

Vô-lăng của Logan thiết kế dạng ba chấu bằng nhựa giả da, tạo hình kiểu thể thao nên cầm rất chắc tay. Vô-lăng cũng tích hợp nhiều phím bấm tiện ích, tăng giảm độ sáng bảng đồng hồ lái, có thể điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và điều chỉnh hệ thống cruise control.

Bảng đồng hồ lái

Bảng đồng hồ lái dạng cơ, cổ điển và viền crom với ba cụm thông tin, trong đó có cụm chính giữa dành cho vận tốc và bên trái dành cho đồng hồ tua, cụm còn lại bên phải cung cấp thông tin vị trí cần số, báo mức xăng và quãng đường đi. Bảng đồng hồ thiết kế màu nền xanh giúp quan sát rõ ràng

Cửa xe

Mặc dù Renault Logan được nhập khẩu từ Châu Âu, tuy nhiên để giảm giá thành, hãng xe đã phải cắt giảm nhiều thứ, phần cửa xe mong manh, tiếng đóng cửa không còn chắc nịch như những mẫu xe Renault từng phân phối tại Việt Nam, chất liệu tôn bọc cửa cũng mỏng.

Renault trang bị cho Logan ngăn chứa đồ ở tất cả các cửa, nhưng không thiết kế riêng vị trí để chai, tất cả tapi cửa đều bằng nhựa và phối màu tương tự tablo. Lẫy mở cửa trong xe được bọc crom, hai cửa trước tay nắm trong được sơn màu xám bóng cũng giúp tăng độ sang trọng cho nội thất xe.

Trang bị tiện nghi

Hệ thống nghe nhìn

Renault Logan 2015 được trang bị hệ thống nghe nhìn cũng khá tốt so với nhiều đối thủ trong phân khúc. Xe được trang bị hệ thống âm thanh 4 loa cùng đầu đĩa DVD 1 đĩa hỗ trợ USB, SD, GPS dẫn đường, Bluetooth audio. Chất lượng từ hệ thống này cũng khá ổn và đa dạng lựa chọn.

Hệ thống điều hòa

Logan 2015 được Renault trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ tự động đơn vùng, thiết kế cụm điều khiển khá đẹp, tương tự như mẫu Clio cao cấp hơn. Xe chỉ trang bị 4 cửa gió điều hòa cho hàng ghế trước và không trang bị cho hàng ghế sau, tuy vậy hệ thống điều hòa này cũng làm việc khá tốt, cho khả năng làm mát khá nhanh.

Đèn nội thất

Vì là một mẫu xe giá rẻ do đó Renault Logan chỉ trang bị một dải đèn chiếu sáng ở hàng ghế phía trước, hàng ghế sau sẽ có đôi chút thiệt thòi khi di chuyển vào ban đêm. Ngoài ra những cụm đèn chiếu sáng cho những khu vực hốc để đồ phía trước cũng như trong khoang hành lý vẫn được trang bị đầy đủ.

Không gian chứa đồ

Đặc trưng của những mẫu xe Renault là không gian chứa đồ khá rộng lớn. Với chiếc Logan 2015, không gian chứa đồ nổi bật nhất là khoang hành lý có kích thước khá lớn, dung tích lên tới 510 lít, ngoài ra hàng ghế thứ hai gập gọn lại tăng dung tích chứa đồ lên tới 1.257 lít, tiện lợi khi cần chở những hàng hóa có kích thước lớn. Các hộc để đồ cũng bố trí nhiều nơi quanh xe, đặc biệt là hốc để đồ bên ghế phụ có độ sâu và được thiết kế một kẹp nhỏ có thể gắn một cây viết vào vị trí này.

Vận hành, cảm giác lái và an toàn

Tổng quan về động cơ & hộp số

Renault Logan 2015 được trang bị động cơ I4 hút khí tự nhiên dung tích 1.6 lít, kết hợp cũng với hộp số tự động 5 cấp, cho công suất cực đại 102 mã lực tại 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145Nm tại 5.750 vòng/phút. Xe được trang bị hệ thống dẫn động cầu trước.

Động cơ này cũng chỉ là động cơ bình thường, cũng không có nhiều công nghệ tiên tiến nổi bật được áp dụng. Tuy vậy, theo số liệu của nhà sản xuất, động cơ này giúp Logan có thể đạt tốc độ tối đa 171 km/h, cùng thời gian tăng tốc từ 0 – 100 km/h là 11,9 giây.

Cảm giác lái

Với một chiếc sedan nhỏ như Logan, chúng ta không thể đòi hỏi sự mạnh mẽ thể thao, như những chiếc xe lớn hơn. Renault Logan cho cảm giác lái khá nhẹ nhàng, vô-lăng và pedal phanh/ga đều nhẹ nhàng, vì vậy khi di chuyển hay đậu/đỗ chiếc xe này rất đơn giản.

Động cơ của chiếc xe này cũng tương tự, khi hoạt động khá mượt mà, kết hợp với hộp số tự động 5 cấp cho cảm giác tăng tốc khá mượt, từ từ tiến lên chứ không vội vàng. Tuy nhiên hộp số vẫn còn nhược điểm giật cục khi chuyển số ở những cấp số đầu tiên hay lúc tự động về số thấp hơn.

Điều đáng nói trên Renault Logan có lẽ là độ ổn định khi vào cua ở tốc độ cao, chiếc xe nhờ được trang bị nhiều hệ thống an toàn hỗ trợ, do đó chiếc xe chắc chắn, bốn bánh xe thể hiện sự bám đường rất tốt. Hệ thống treo cứng cũng góp phần trong việc giúp chiếc xe vận hành đầm, chắc, dập tắt giao động rất nhanh.

Một chiếc xe nhỏ vận hành trong đô thị nên tầm quan sát cũng rất quan trọng và chiếc Logan cũng đáp ứng rất tốt điều này. Người lái có thể quan sát rõ phần đầu xe, trụ A cũng thiết kế gọn gàng, gương chiếu hậu nhỏ nhưng vẫn đáp ứng được yêu cầu quan sát ở phía sau xe.

Độ cách âm của Renault Logan chỉ ở mức trung bình và sẽ tốt hơn nếu không chịu áp lực về giá. Có thể hãng xe Pháp đã phải hy sinh những chi tiết cách âm để giúp giá thành chiếc xe tốt hơn. Tiếng động cơ vọng vào cabin lái cũng như tiếng lốp khi đi vào những đoạn đường xấu còn khá rõ. Khi đi với tốc độ lớn hơn, tiếng gió cũng lọt vào cabin tương đối nhiều.

Tiêu hao nhiên liệu

Theo công bố của nhà sản xuất, Renault Logan có mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị đạt mức 11,4 L/100 km, ngoài đô thị 6,6 L/100 km và khi kết hợp sẽ cho mức tiêu hao nhiên liệu 8,4 L/100 km. Đối với một chiếc xe sedan hạng B, mức tiêu thụ nhiên liệu như thế này nằm ở mức trung bình trong phân khúc.

An toàn

Bù lại cho những khiếm khuyết về tiêu hao nhiên liệu, Renault Logan có thể là một trong những chiếc xe an toàn nhất trong phân khúc. Cảm giác khi ngồi trong chiếc xe này cực kỳ yên tâm với bị hệ thống an toàn gồm:

4 túi khí

Hệ thống cân bằng điện tử ESP

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA

Cảm biến lùi

Camera lùi (tùy chọn)

Phanh trước đĩa dạng thông gió và phanh sau tang trống

Đánh giá tổng quát

Đối tượng phù hợp

Mặc dù đưa đến thị trường Việt Nam một mẫu sedan hạng B giá rẻ, cạnh tranh cùng hàng loạt đối thủ cứng cựa, có thể thấy Renault vẫn không làm mất đi những phẩm chất của mình.

Renault Logan 2015 là một chiếc xe rất đáng lưu tâm với những ai đang tìm một mẫu xe mới lạ, không muốn trùng lắp với những chiếc xe đang di chuyển trên đường, nhưng lại không muốn quá nổi trội, thêm vào đó là một mẫu xe đầy đủ tiện nghi, cũng như trang bị giải trí và an toàn theo chuẩn Châu Âu để phục vụ cá nhân cũng như gia đình của mình.

Chấm điểm và đề nghị

Trong phân khúc sedan hạng B vốn đã rất chật chội, Renault Logan nổi bật với những trang bị tiện nghi cũng như an toàn phong phú. Với giá bán 599 triệu với 1 phiên bản duy nhất, chiếc xe được nhập khẩu từ Châu Âu có giá bán khá hấp dẫn so với những đối thủ trong phân khúc như Honda City 1.5 CVT (604 triệu đồng), Toyota Vios G (649 triệu đồng).

Sau hành trình trải nghiệm hơn 200 km, Renault Logan 2015 đã thể hiện những ưu/khuyết điểm với toàn bộ thành viên danhgiaxe và chúng tôi thống nhất số điểm dành cho mẫu xe này là 3.7/5

Kia Picanto 2013 Có Gì Thú Vị? / 2023

Kia Morning là một cái tên không hề xa lạ, thậm chí là rất quen thuộc với người Việt Nam những năm gần đây. Mẫu xe nhỏ đô thị đến từ Hàn Quốc này chính là lựa chọn của nhiều khách hàng có nhu cầu “che nắng che mưa” mà không thật rủng rỉnh ngân sách.

Trước kia, có 2 phiên bản Kia Morning tồn tại song song: Morning nhập đã qua sử dụng hoặc New Morning lắp ráp trong nước. Với lợi thế “xe nhập”, Morning được ưa thích hơn hẳn New Morning, tuy nhiên những chiếc xe này phần lớn không có bảo hành hoặc chỉ được bảo hành với thời gian rất ngắn và không đúng tiêu chuẩn của Kia toàn cầu. Chính vì vậy, sau một thời gian, dần dần các dòng xe New Morning do Thaco lắp ráp đã chiếm được cảm tình của khách hàng.

Đến nay, Thaco tiếp tục giới thiệu thế hệ mới của New Morning, mang tên Picanto 2013, cũng là tên gọi mà Kia sử dụng cho dòng xe này trên toàn thế giới. So với Morning nhập, Picanto sở hữu thiết kế ngoại thất mới mẻ và hiện đại hơn hẳn khi thu hẹp lưới tản nhiệt và làm mới hốc gió phía trước cho góc cạnh hơn. Cụm đèn pha cũng được cải tiến với kiểu góc chiếu, đi kèm với hốc đèn sương mù kích thước lớn hơn. Bên cạnh đó, xe còn có trang bị đèn LED chiếu sáng ban ngày và cụm đèn hậu kiểu mới với dải đèn LED chạy dọc.

Xe có chiều dài 3.595 mm, chiều rộng 1.595 mm, chiều cao 1.490 mm, dài hơn bản cũ 66 mm và cao hơn 10mm. Việc tăng kích thước ngoại thất giúp cabin xe rộng rãi và thoải mái hơn cho hành khách. Bảng điều khiển trung tâm hiện đại với dải trang trí màu trắng kéo dài trên táp lô từ bên lái sang bên phụ. Dải màu trắng này cũng xuất hiện ở vô lăng và phối hợp hài hòa với màu trắng trên các miếng ốp ở chân phanh và chân ga, tạo ấn tượng mới mẻ.

Tất cả các phiên bản của Kia Picanto đều được trang bị nhiều tiện nghi như hệ thống gương chiếu hậu gập điện, ghế bọc da, hệ thống điều hòa tự động, vô lăng gật gù 2 chấu bọc da và có tích hợp điều khiển âm thanh. Riêng phiên bản cao cấp nhất Picanto S có thêm hệ thống giải trí với màn hình DVD tích hợp GPS và hệ thống bản đồ Vietmap, kết nối bluetooth, cửa sổ trời hay hệ thống cảm biến lùi… Xe còn có khe cắm thẻ SD, đầu sạc pin điện thoại và nhiều hộc đựng đồ thiết kế khéo léo khắp cabin.

Nếu xe Kia Morning nhập trên thị trường chủ yếu thuộc bản 2011 và 2012 với động cơ I3 dung tích 999cc, thì Kia Picanto 2013 sử dụng động cơ thế hệ mới I4 với dung tích 1.243cc, với công nghệ phun xăng đa điểm đi kèm với hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp, công suất tối đa 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 121 Nm, mạnh hơn Kia Morning nhập 8 mã lực. Động cơ này kết hợp với hệ dẫn động cầu trước, giúp Picanto có tốc độ tối đa 169km/h.

Qua thử nghiệm thực tế ban đầu trên cung đường Hà Nội – Xuân Mai cho thấy xe đầm chắc, tăng tốc mạnh mẽ hơn hẳn phiên bản cũ. Hệ thống lái trợ lực điện hoạt động tốt khiến vô lăng nhẹ và nhạy. Hệ thống treo hoạt động với độ thích ứng cao, bộ lốp Goodyear không quá cứng. Khi phanh đột ngột ở tốc độ hơn 80 km/h, đuôi xe không có hiện tượng văng nhờ tác động của hệ thống ABS.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Picanto 2013 cũng ấn tượng. Thử nghiệm thực tế bằng cách đổ đầy bình khi xuất phát và đổ đầy bình sau khi kết thúc hành trình tại cùng một địa điểm cho thấy mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế của xe ở quãng đường hỗn hợp (nội đô Hà Nội và đại lộ Thăng Long) vào khoảng 6 lít/100 km.

Kia Picanto 2013 được chia làm 6 phiên bản với mức giá từ 355 triệu đồng đến 448 triệu đồng và được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km.

Ý Nghĩa Thú Vị Của “Sim Số Đẹp Đuôi 2345” / 2023

1. Đặc điểm của sim số đẹp đuôi 2345

a. Là dạng sim số Tiến Hot

Sim số đẹp đuôi 2345 là một dạng sim số tiến đẹp, dễ nhớ dễ đọc được rất nhiều người tin dùng. Sim thường mang lại nhiều điều tốt đẹp cũng như ý chí, lòng nhiệt huyết quyết tâm vượt qua mọi thách thức để vươn tới những thành công trong công việc và cuộc sống.

b. Phương tiện tạo dựng mối quan hệ xã hội

Ý nghĩa đuôi số 2345 sẽ mang lại cho người dùng sự tự tin, thoải mái trong các cuộc trò chuyện. Mang tới nhiều lợi ích, đặc biệt đây cũng chính là phương tiện để xây dựng các mối quan hệ xã hội hiệu quả.

c. Thể hiện khả năng chơi sim “Đẳng cấp”

Người dùng sim số đẹp đuôi 2345 sẽ luôn tạo được một dấu ấn riêng trong mắt mọi người xung quanh. Ngoài ra nó còn thể hiện được phong cách, sở thích, và khả năng chơi sim đẳng cấp của bạn.

d. Giúp doanh nghiệp tạo ấn tượng mạnh với đối tác

Dùng sim số đẹp đuôi 2345 làm hotline cũng là một cách thể hiện sự chuyên nghiệp. Đối công việc buôn bán, đuôi số này sẽ tạo thiện cảm và ấn tượng tốt đẹp trong lòng khách hàng hơn về cá nhân và doanh nghiệp của bạn.

Mọi người luôn có một niềm tin với những người dùng sim số đẹp đuôi số 2345, điều này sẽ giúp ích cho những tổ chức, doanh nghiệp tạo được ấn tượng với đông đảo khách hàng và các đối tác làm ăn. Cơ hội để tăng doanh thu cũng như hợp tác phát triển sẽ cao hơn.

2. Ý nghĩa sim số đẹp đuôi 2345

a. Ý nghĩa qua các con số

Số 2: Thể hiện sự gắn kết bền chặt tồn tại mãi mãi với thời gian. Theo dân gian số 2 đại diện cho sự ổn định, cân bằng. Đồng thời nó còn mang tới ý niệm của hạnh phúc, có đôi có cặp, song hỷ lâm môn.

Số 3: Là con số đại diện cho chữ “Tài” thể hiện ý chí bền bỉ, lòng quyết tâm vững chắc, nỗ lực để đạt được những mục tiêu đề ra dù có gặp bao nhiêu khó khăn trắc trở đi nữa.

Số 4: Mang rất nhiều ý nghĩa đặc biệt, là thước đo của rất nhiều điều tốt đẹp, con số này được đánh giá là con số của sự ổn định và trọn vẹn.

Số 5: Là con số sinh – con số của hạnh phúc an khang.nằm giữa dãy số tự nhiên từ 1 – 9 thể hiện cho sự ổn định của cuộc sống. Thuộc vào những con số may mắn, mang lại nhiều thuận lợi cho chủ nhân, chính vì vậy số 5 cũng được nhiều người yêu thích.

b. Sim số đẹp đuôi 2345 có ý nghĩa gì với chủ nhân

Sim đuôi tiến lên 2345 vừa là dãy số tiến vững chắc, thể hiện sự đột phá, đi lên vững chắc, vừa là một đuôi số nổi bật gây dấu ấn mạnh với người dùng.

Việc bốn con số liên tiếp 2, 3, 4, 5 được liên kết đứng ngay gần nhau theo thứ tự tiến lên thể hiện cá tính rất riêng, tạo nên đẳng cấp, thương hiệu, thực sự sẽ giúp bạn tỏa sáng.

Dãy số 2345 với cách phát âm “Hai – ba – bốn – năm”, là những vần điệu rất dễ đọc, dễ nhớ, sự xen kẽ giữa những con số chẵn – lẻ “2 – 3 – 4 – 5” như sự điều hòa âm dương tạo nên một đuôi số tiến đẹp, cân đối.

Sự cân đối âm dương trong dãy số như muốn nói sẽ mang lại cho người dùng nhiều phúc lộc, thuận lợi và may mắn cũng như trợ giúp tối đa trên con đường đi tới thành công trong tương lai.

Sim đuôi tiến lên 2345 vừa là dãy số tiến vững chắc, thể hiện sự đột phá đi lên. Sở hữu đuôi số này mang lại cho người dùng nhiều phúc lộc, may mắn và thuận lợi. Đồng thời nói lên sự thăng tiến trong công việc không bị ảnh hưởng bởi điều gì cả mà nó luôn phát triển.

3. Cách chọn sim số đẹp đuôi 2345

a. Chọn theo nhà mạng

Mỗi nhà mạng đều sở hữu cho mình một kho sim số đẹp với các đầu số cùng nhiều mức giá khác nhau:

b. Chọn theo đối tượng

Sinh viên, văn phòng:

Đầu số 03 của Viettel, 07 của Mobifone

Hay kết hợp với những con số 4, 7

Ví dụ: 0344.722.345 giá 2.35OK, 0798.24.2345 giá 1.55OK,….

Giới kinh doanh:

Kinh doanh nhỏ lẻ:

Với đối tượng này có thể lựa chọn dãy số sim có chứa nhiều con số may mắn: 3, 6, 8, 9 kết hợp với đuôi 1468 để tăng thêm ý nghĩa.

Ngoài ra, bạn có thể lựa chọn đầu số: 088 (Vượng Phát), 086 (Phát Lộc), 079 (Thần Tài lớn), 078 (Ông địa lớn),…

Ví dụ: 079.885.2345 giá 2.99OK, 078.435.2345 giá 2.45OK,….

Kinh doanh lớn:

Với đối tượng này thì rất dễ lựa chọn sim đuôi 2345, bạn chỉ cần lựa chọn cho mình một nhà mạng yêu thích và phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình, hoặc lựa chọn đầu số cổ của các nhà mạng để thể hiện sự tinh tế trong cách chơi sim.

Có thể kết hợp với bộ tứ quý giữa như 6666, 8888, 9999 để số sim vừa đẹp về hình thức lại đẹp về ý nghĩa

Ví dụ: 0777732345 giá 11.09OK, ….

c. Bạn có thể lưu ý thêm

Lựa chọn nhà mạng phù hợp và mang lại lợi ích cho mình

Lưu ý đến sự sắp xếp của những con số trong dãy sim có sự tương hợp với chủ nhân

Chú ý tới sự cân bằng giữa số chẵn và số lẻ trong sim giúp các con số có sự hòa hợp mang lại những điều tốt đẹp cho chủ nhân.

Cuối cùng, bạn nên cân nhắc tới địa chỉ bán sim uy tín và nên so sánh giá ở nhiều nơi. Khi thấy số quá rẻ so với mặt bằng chung thì bạn cũng nên lưu ý để tránh “tiền mất tật mang”

Bạn đang xem bài viết Renault Logan: Chiếc Xe Thú Vị Để Cầm Lái / 2023 trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!