Cập nhật thông tin chi tiết về Sơ Đồ Sa Hình Thi Lái Xe B2, B1, C – Có Mẹo Và Video Hướng Dẫn mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
5
/
5
(
3
bình chọn
)
11 Bài thi sa hình lái xe ô tô B1, B2, C
Phần thi sát hạch lái xe trong hình gồm 11 bài thi đối với hạng B1,B2 và 10 bài thi đối với hạng C:
– Bài 1. Bài thi sa hình xuất phát.
– Bài 2. Bài thi sa hình dừng xe nhường đường cho người đi bộ.
– Bài 3. Bài thi sa hình dừng xe và khởi hành ngang dốc.
– Bài 4. Bài thi sa hình qua vệt bánh xe và đường vuông góc.
– Bài 5. Bài thi sa hình qua ngã tư có tín hiệu đèn giao thông.
– Bài 6. Bài thi sa hình lái xe qua đường vòng quanh co.
– Bài 7. Bài thi sa hình ghép xe dọc vào nơi đỗ.
– Bài 8. Bài thi sa hình ghép xe ngang vào nơi đỗ.
– Bài 9. Bài thi sa hình tạm dừng ở chổ có đường cắt ngang.
– Bài 10. Bài thi sa hình thay đổi số trên đường thẳng.
– Bài 11. Bài thi sa hình kết thúc.
Khi bước vào sơ đồ thi sa hình b2 bạn nhất định không được vội vàng khi lái xe. Đi chậm giúp cho việc đánh lái được chính xác (khi qua chữ Z, chữ S, lùi vào ga ra) và có thời gian căn chỉnh bánh xe khi đi vào hàng đinh. Hơn thế nữa, điều này còn giúp xe dừng đúng chỗ và nhẹ nhàng tại điểm dừng xe như nhường đường cho người đi bộ, trước đường sắt và đoạn lên dốc.
Hướng dẫn cách thức vượt qua 11 bài trong sơ đồ sa hình thi lái xe b2
Nhìn theo hình ảnh sơ đồ thi sát hạch lái xe ô tô thì bạn dễ dàng hình dung các điều khiển xe ô tô của mình để thực hiện đúng 11 bài thực hành sa hình, nhưng để thực hiện các bài này như thế nào thì bạn nên theo dõi các bài thi sát hạch lái xe ô tô – 11 bài sa hình B2, B1 – đã được thực hiện ngay trong xe tại trung tâm thi sát hạch lái xe cho mọi người có cái nhìn trực quan nhất.
– Bài 1. Bài thi sa hình xuất phát.
– Bài 2. Bài thi sa hình dừng xe nhường đường cho người đi bộ.
– Bài 3. Bài thi sa hình dừng xe và khởi hành ngang dốc.
– Bài 4. Bài thi sa hình qua vệt bánh xe và đường vuông góc.
– Bài 5. Bài thi sa hình qua ngã tư có tín hiệu đèn giao thông.
– Bài 6. Bài thi sa hình lái xe qua đường vòng quanh co.
– Bài 7. Bài thi sa hình ghép xe dọc vào nơi đỗ.
– Bài 8. Bài thi sa hình ghép xe ngang vào nơi đỗ.
– Bài 9. Bài thi sa hình tạm dừng ở chổ có đường cắt ngang.
– Bài 10. Bài thi sa hình thay đổi số trên đường thẳng.
– Bài 11. Bài thi sa hình kết thúc.
Một số lưu ý khi thực hiện 11 bài sa hình
Khi thi sát hạch lái xe ô tô bằng lái xe B2 bạn phải trải qua 11 bài thi trong sơ đồ sa hình b2. Để giúp nắm vững kiến thức trước khi thi thì học viên được hướng dẫn những mẹo hay này trong quá trình luyện tập:
Thuộc sơ đồ 11 bài thi sa hình B1 hoặc B2 và biết cách thực hiện trong từng hình.
Kỹ thuật tốt (phối hợp nhịp nhàng chân côn và ga).
Tâm lý ổn định không được run.
Luôn luôn chạy ở số 1 và chạy chậm 10km/h.
Khi chạy tập trung vào từng hình. Ví dụ đến bài “dừng xe và khởi hành ngang dốc” thì hãy quên các hình kia đi tập trung và mỗi hình này thội
Không bao giờ được đi gần xe đi trước mình (vì sẽ bị hạn chế tầm nhìn, không canh được đường, khi vào hình sẽ bị tính thời gian, nếu đi sát quá thì xe trước mà đè vạch thì mình cũng sẽ bị như vậy).
Khi ở vạch xuất phát có quá nhiều xe chờ đi thì rất dễ xảy ra trường hợp loạn chip, xe của mình đang ở chỗ vòng cua để vào vạch xuất phát thì đã báo là bài thi bắt đầu rồi, lúc lên được vạch xuất phát thì đã bị chậm, như vậy sẽ trượt luôn)
Tóm lại, để có được phần thi sơ đồ thi sa hình b2 2021 tốt hơn các bạn cần chú ý chuẩn bị thật kỹ để có thể đạt điểm cao.
Lưu ý về phần thi lý thuyết lái xe B1, B2
Về phần thi sát hạch thì bạn sử dụng 15 bộ đề thi sát hạch lái xe được chúng tôi xây dựng giống như trong kỳ thi thực tế, có chấm điểm rõ ràng và hiển thị kết quả câu nào bạn trả lời đúng, câu nào bạn trả lời sai để còn rút kinh nghiệm cho lần làm bài tiếp theo.
sơ đồ sa hình thi lái xe b2
sơ đồ sa hình b2
sơ đồ thi sa hình b2 2020
sơ đồ thi sa hình b2
Mẹo Hướng Dẫn Thực Hành 11 Bài Thi Sa Hình B2, B1, C Đỗ 100%
Sa hình là bài thi sát hạch lái xe ô tô khiến các thí sinh phải lo lắng. Các bài thi đòi hỏi nhiều kỹ năng mà thí sinh phải nhuần nhuyễn cũng như bình tỉnh mới có thể vượt qua. Tuy nhiên, tất cả đều có những mẹo để giúp cho bài thi trở nên dễ dàng hơn. Thái Việt sẽ tiết lộ các mẹo thi sa hình B1, B2, C đỗ 100% để các học viên có thể tự tin vượt qua đề thi sát hạch!
1. Tìm hiểu về bài thi thực hành lái xe B1, B2 và C
Với phần thi thực hành lái xe, thí sinh phải thực hiện toàn bộ các bài thi trong vòng 15 phút để đạt được từ 80/100 điểm. Các thí sinh sau khi thực hiện xong bài thi sẽ được thông báo kết quả ngay lập tức.
Các bài thi thực hành lái xe B1, B2
Đối với phần thi thực hành lái xe các hạng B1 và hạng B2, các thí sinh phải thực hiện tổng cộng 11 bài thi sa hình B2 và B1. Cụ thể:
Xuất phát
Dừng xe và nhường đường cho người đi bộ
Dừng và khởi hành xe ngay trên dốc
Lái xe qua vệt bánh xe, lái xe qua đường hẹp vuông góc.
Lái xe qua ngã tư có tín hiệu ĐKGT.
Lái xe qua đường quanh co.
Ghép xe dọc
Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt
Tăng tốc tăng số
Ghép ngang, đổ xe song song
Kết thúc.
Các bài thi thực hành lái xe C
Đối với bài thi thực hành lái xe dành cho hạng C thì các thí sinh phải vượt qua phần thi với 10 bài thi sa hình. Cụ thể:
Xuất phát
Dừng xe nhường đường cho người đi bộ
Dừng xe, khởi hành trên dốc lên
Đi xe qua hàng đinh, qua đường vuông góc
Đi xe qua ngã 4 có tín hiệu điều khiển giao thông.
Đi xe qua đường vòng, quanh co
Ghép xe dọc (lùi nhà xe)
Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt
Tăng tốc tăng số.
Kết thúc.
Bài thi sát hạch lái xe cho hạng C không quá khác biệt, điểm khác biệt duy nhất là không có bài thi ghép xe dọc như ở hạng B. Chỉ cần nắm vững kỹ thuật và kết hợp với các mẹo thi sa hình B2, B1, C thì việc hoàn thành vô cùng đơn giản.
2. Video hướng dẫn thi sát hạch 11 bài thi sa hình B2, B1 và C
https://youtu.be/mc1WMcEefcU
3. Mẹo thi sa hình B2
3.1 Mẹo thi sa hình B2 – bài thi xuất phát
Với bài thi xuất phát bạn cần chú ý đến tín hiệu đèn thông báo bắt đầu thi và bắt đầu bằng sự phối hợp nhịp nhàng các động tác ở số 1. Và chú ý các bước:
Thắt dây an toàn ngay khi lên xe.
Phải để xe ở số 1 trước khi nổ máy
Phải luôn bật xi nhan và chỉ được tắt khi có tín hiệu thông báo đã qua vạch trắng. Không được tắt quá số hay quá muộn.
3.2 Mẹo thi sa hình B2 – dừng xe và nhường đường cho người đi bộ
Đối với phần thi này, bạn cần quan sát và xác định để dừng đúng giữa hai vạch trắng và phần đường dành cho người đi bộ. Nên nhớ, với bài thi này, chỉ nên lái xe ở tốc độ chậm để chỉ cần xe đến vị trí cần thiết là nhấn nhẹ phanh để xe dừng đúng, và nhẹ nhàng.
3.3 Bài thi dừng và khởi hành xe ngay trên dốc
Tăng ga lên sau khi vượt qua bài thi thứ 2. Đến cách vạch dừng ở bài thi này chừng 10m, cắt côn và rà nhẹ phanh trước khi đạp phanh dứt khoác để dừng đúng vạch.
Khi xe dừng hẳn, kéo cho hết phanh tay, nhả côn từ từ và canh cho vòng tua ở tầm từ 3000 -1000 vòng.
Chuyển sang đạp chân ga, nhả phanh tay ra và lên ga từ từ xe sẽ leo dốc dễ dàng.
3.4 Bài thi lái xe qua vệt bánh xe và đường hẹp vuông góc
Chú ý ở phần thi này, bạn phải xác định được đúng hình cần lái ở hạng thi của mình. Nên nhớ, bánh trước và sau bên lái phụ phải vượt qua vùng giới hạn. Cùng với đó là tuyệt đối không được cán lái xe đè lên vạch, nếu vi phạm sẽ bị trừ điểm khá nặng.
3.5 Bài thi lái xe qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông.
Đối với phần thi này tránh các lỗi dừng xe quá vạch, dừng xe khi chưa đến vạch quy định, xe quá tốc độ, chết máy hay quên tín hiệu đèn xi nhan. Ở bài này, khi đèn đỏ chỉ còn 3,4 giây, người thi cần nhả côn từ từ để xuất phát ngay khi có đèn xanh.
3.6 Mẹo thi sa hình B2 – lái xe qua đường hẹp quanh co
Phần thi này, thí sinh cần nhớ tuyệt đối cấm kỵ khi cán lên vạch. Và nên dựa vào quy tắc “tiến bám lưng và khi lùi thì bám bụng” để tránh bị trừ điểm.
3.7 Mẹo thi sa hình B2 – Bài thi ghép xe dọc
Đối với phần thi này, áp dụng quy tắc:
Căn gương bên trái bên lái, khi gương qua cỡ nữa chuồng thì đánh hết vô lăng sang phải đến khi nhìn thấy cửa chuồng qua gương bên trái.
Và cùng lúc đó, khi thấy tay gương bên lái ngang vạch vàng thì đánh lái sang hết bên phải.
Nhìn ra sau, thấy đường vàng thứ 2 thì trả tay lái lại 2 vòng. Và khi xe song song với lề cách khoảng 40cm, cứ thế mà lái xe hoàn thành bài thi.
3.8 Mẹo thi sa hình B2 – Bài thi dừng xe ở nơi giao nhau với đường sắt
Với bài thi này, hãy canh theo gương phụ trái. Nếu mép dưới gương và vạch dừng tạo thành đường thẳng thì đạp phanh cho xe dừng.
3.9 Mẹo thi sa hình B2 – tăng tốc
Khi có biển tăng tốc mới lên số 3, và giữ số 3 khi có biển yêu cầu tốc độ tối thiểu phải trên 20km/h. Nếu gặp biển tối đa 20km/h thì phải trả về số 2.
3.10 Mẹo thi sa hình B2 – Bài thi ghép ngang và đổ xe song song
Với phần thi này, cần căn mép lề để đánh lái sang phải và quan sát phần đuôi để trả lại sang trái để xe đậu gọn vào chỗ đậu. Nên thực hiện chậm để quan sát và tiến hành đánh lái thật chính xác.
3.11 Mẹo thi sa hình B2 – Bài thi kết thúc
Với phần cuối, điều cần quan tâm duy nhất và phải thực hiện là việc bật xi nhan và lái xe qua vạch xuất phát.
Đăng ký tư vấn thông tin các Khóa học lái xe
Mẹo Thi Sa Hình Bằng Lái Xe Hạng B1, B2, C (Bao Đậu) › Tin Tức
+ Mục tiêu cuối cùng của việc giải sa hình là sắp xếp xe nào đi trước, xe nào đi sau, xe nào phải nhường đường, xe nào được đi, đưa các xe thoát ra khỏi giao lộ nhanh nhất theo 1 trật tự nhất định
+ Học theo cách suy luận logic, không cần học thuộc lòng
+ Nội dung đề thi có khoảng 8-11 câu về giải thế sa hình, ở đây chiếm khoảng 1/3 số lượng câu hỏi, có 30 câu thì có khoảng 10 câu về sa hình, đây là phần rất dễ lấy điểm tuyệt đối. ta có thể thông qua từ bài này để vận dụng vào một cách chính xác.
5 nguyên tắc xa hình:
1. Xe vào giao lộ:
Thế nào là vào giao lộ, các xe được coi vào giao lộ khi bánh trước đã vượt qua vạch trắng của người đi bộ trên đường, dù cho bất cứ hoàn cảnh nào thì phương tiện đã vô giao lộ rồi đều được ưu tiên đi trước, thế thì theo xa hình này thì theo bạn các phương tiện nào được đi trước. câu hỏi đặt ra là thứ tự các xe đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông, các bạn thấy là xe cứu thương thường được ưu tiên đi trước đúng không, nhưng mà xe lam đã đi vào giao lộ rồi. xe con vẫn ở vạch kẻ. thế thì để giải phóng giao thông tránh ách tắc thì xe nào đã đi vào giao lộ thì sẽ được ưu tiên đi trước, thì đây thứ tự ưu tiên đi trước sẽ là giao lộ, tức là xe lam, sau đó giữa 2 xe này, dựa vào thứ tự ưu tiên sẽ là xe cứu thương, cuối cùng là xe con, thì thứ tự chúng ta ưu tiên là xe lam, xe cứu thương, xe con.
Nguyên tắc thứ 2 là thứ tự các xe ưu tiên như sau: Cứu hỏa, Quân sự, Công an, Cứu thương. Đó là cách nhớ, nguyên tắc xe ưu tiên. Thứ tự các xe ưu tiên Hỏa Quân Công Thương, đầu tiên là cứu hỏa rồi đến quân đội đến công an và cứu thương, thế thì câu hỏi đặt ra là xe nào được quyền đi trước trong trường hợp này. Rõ ràng moto đang đi trên đường có biển báo là đường ưu tiên, còn đây là xe cứu thương đi trên đường có biển là giao nhau với đường ưu tiên và đây là đường ưu tiên rồi, nguyên tắc lẽ ra moto được đi trước, tuy nhiên đây là xe cứu thương nên được đi trước
3. Đường ưu tiên:
+ xe nằm trên đường ưu tiên sẽ được đi trước, qua nơi giao nhau
+ căn cứ vào 3 biển bên dưới: biển số 1 là biển giao nhau với đường không ưu tiên và chúng ta đang ở đây và nhìn thấy biển này thì chúng ta đang trên đường to hơn, và 2 bên đường này không ưu tiên, và ngược lại biển số 1 và số 2 là giao nhau với đường ưu tiên. 2 biển này thường đặt ngã tư, biển số 3 thì thường đặt trên quốc lộ. câu hỏi đặt ra là xe nào được quyền đi trước. theo nguyên tắc đường ưu tiên, ta quan sát xe con đang đi trên đường ưu tiên, xe lam và xe tai đang giao nhau với đường ưu tiên, do đó xe con được đi trước vì có biển báo ở đây, đáp án là số 2
4. Tay phải không vướng:
+ Tại ngã 4 hoặc giao lộ: quyền ưu tiên thuộc về xe nào mà hướng đường bên tay phải không có xe. Câu hỏi đặt ra là thứ tự các xe đi như thế nào là đúng với nguyên tắc giao thông, ta thấy là moto rẽ trái, xe lam đi thẳng, oto tải rẽ trái.
Theo nguyên tắc tay phải không vướng, ta thấy tai phải của xe tải và xe lam, tay phải của xe lam là moto, tay phải của moto không vướng, như vậy quyền ưu tiên đi trước là moto, sau khi moto đi rồi thì tay phải xe lam không vướng và theo hướng đi thẳng là hướng ưu tiên, thì tiếp theo là xe lam rồi mới đến xe tải và xe tải rẽ trái, xe lam đi thẳng, đáp án là số 3, moto xe lam, xe tải. tuy nhiên không phải lúc nào tay phải không vướng cũng được đi trước, chúng ta sang nguyên tác tiếp theo
+ Tại vòng xoay/ bùng bình: quyền ưu tiên thuộc về xe nào mà hướng đường bên tay trái không có xe. Câu hỏi là xe nào phải nhường đường trong trường hợp này, ta thấy là xe tải thì cũng rẽ trái rồi đi thẳng vào đây, xe con thì vòng vào đây, thế nhưng bên tay trái không vướng của xe tải, nên xe tải được đi trước, xe con đi sau.
Nhưng câu hỏi này hơi khó môt chút là xe nào phải nhường đường, do vậy xe con phải nhường đường, nên đáp án là số 1. Chúng ta phải cẩn thận một chút với câu hỏi ngược này.
5. Hướng rẽ ưu tiên:
Xe rẽ phải đi đầu tiên, sau đó là xe đi thẳng, cuối cùng là xe rẽ trái. Câu hỏi đặt ra trong xa hình này là các xe đi theo thứ tự nào là đúng trong nguyên tắc giao thông đường bộ, chúng ta quan sát ở đây có 3 phương tiện tại ngã 3. Đối với xe moto rẽ trái, xe con rẽ phải, xe của bạn đi thẳng.
Theo hướng vẽ ưu tiên, ta thấy là rẽ phải được ưu tiên trước, xe con rẽ phải sẽ được đi trước, sau đó là đi thẳng được ưu tiên số 2, thế thì xe của bạn đi số 2 và moto đi cuối cùng. Đáp án là số 2, xe con, xe của bạn và moto.
Xét theo thứ tự từ trên xuống dưới của nguyên tắc sau:
Thế thì giao ở đây là giao lộ, xe là xe ưu tiên, đường là đường ưu tiên, dựa vào biển, phải là tay phải không vướn đi trước, sau đó đi thẳng, rồi rẽ trái, hướng là hướng rẽ của phương tiện
+ Chúng ta cứ xét từ trên xuống dưới, theo nguyên tắc, đụng tới đâu áp dụng tới đó,
Để cho các bạn dễ hiểu, tôi sẽ lấy một vài ví dụ:
Ví dụ thứ nhất. ở đây chúng ta thấy thứ tự xe nào đi trước theo đúng nguyên tắc giao thông, chúng ta thấy rằng ở đây có xe công an, xe lam, xe tải, xe con. Thế thì theo nguyên tắc giao xe đường phải hướng. Giao ở đây thì chưa xe nào vào giao lộ, không xét nguyên tắc giao, thứ 2 là xe, đây là xe ưu tiên, ở đấy có xe ưu tiên là xe công an, ở đây có đường ưu tiên không, ở đây có biển đường ưu tiên, xe con này đi trên đường giao với đường không ưu tiên, nên xe con được đi trước, nguyên tắc phải thì không có trường hợp nào được ưu tiên, hướng thì có hướng được ưu tiên, ta quan sát hướng đi thẳng, hướng rẽ trái. Đáp án là số 1 xe công an, xe con, xe tải, xe lam. Mách cho các bạn 1 mẹo nữa là đáp án trùng nhau để tiết kiệm thời gian, các bạn lựa chọn đáp án đầu tiên, đó là mẹo. có thể là những năm tới sẽ thay đổi, nhưng hiện tại cứ đáp án đầu tiên là chọn
Ví dụ 2 là cách giải sa hình cơ bản. câu hỏi là xe đi như thế nào là đúng nguyên tắc giao thông, quan sát có 4 xe, xe tải, xe lam, xe moto, xe con. Chúng ta lại dựa 5 nguyên tắc giao xe đường phải hướng. Giao thì chưa có xe nào vào giao lộ cả, nên xét nguyên tắc, xe thì cũng không có xe ưu tiên. Đường ưu tiên có không, các bạn nhìn thấy biển báo đường ưu tiên, vậy xe tải đi trước, phải thì không có, hướng thì có xe lam đi thẳng. Xe con rẽ trái, moto ở đường ưu tiên, nhưng rẽ trái. Theo nguyên tắc giao thông thì xe tải đi trước, sau đó moto, tiếp theo đường không ưu tiên nhưng xe lam đi thẳng, nên xe lam đi trước, đáp án là số 2 x tải, moto, xe lam, xe con
Ví dụ 3 xe nào phải nhường đường đúng nguyên tắc giao thông. Có xe con và xe tải. các bạn thấy tren ngã tư này giao, xe, đường đều không có. Nguyên tắc phải có, hướng đều đi thẳng. Như vậy chỉ có nguyên tắc phải. tay phải của xe tải không vướng. Xe tải được đi trước, xe con phải nhường đường, đáp án số 1
Ví dụ 4 thứ tự đi như thế nào đúng nguyên tắc giao thông. ở đây trên cái vòng xuyến, các bạn quan sát thì khi chúng ta chưa hiểu nguyên tắc thì rất là rối, ta áp dụng 5 nguyên tắc vào thì rất là dễ. giao thì không có xe nào vượt qua giao lộ, xe thì không có xe ưu tiên, đường thì không có đường ưu tiên, phải thì có, xe moto rẽ phải không vướng, ta có thế thấy, chỉ có nguyên tắc phải là áp dụng. Moto đi trước. khuyên các bạn cứ có 2 đáp án trùng nhau thì chọn đáp án đầu tiên, đây là kiểu đánh nhắm mắt, nhưng cũng có lý do. Moto đi đầu tiên, nên loại được 2 phương án, moto đi rồi nên mảng bên phải trống, sau đó xe tải đi, trống bên phải xe khách, rồi cuối cùng xe con, đáp án số 3 moto, xe tải, xe khách, xe con
Ví dụ 5 xe nào phải nhường đường đi cuối cùng qua nơi giao nhau này. Áp dụng 5 nguyên tắc, ở đây chưa có xe nào vượt qua giao lộ, xe thì không có xe ưu tiên, có đường ưu tiên, quan sát thấy xe khách giao nhau với đường ưu tiên, xe con đi trên đường ưu tiên, xe tải giao nhau với đường ưu tiên, nguyên tắc phải cũng không áp dụng, tiếp theo là hướng, quan sát xe khách rẽ trái, xe tải rẽ phải, xe tải giao nhau với đường ưu tiên, xe khách cũng giao với đường ưu tiên, câu hỏi là xe nào phải nhường đường đi cuối cùng, xe con đi trước, xe tải và xe khác đều giao nhau đường ưu tiên và cùng trên 1 con đường. Thứ tự ưu tiên đi là xe con, xe tải, rồi xe khách, vậy xe khách là nhường đường đi cuối cùng.
Các bạn phải nhớ bí quyết của sa hình xét từ trên xuống dưới ” giao xe đường phải hướng” hoặc nguyên tắc ” nhất chớm, nhì ưu, tam đường, tứ hướng “.
Hướng Dẫn Đi Sa Hình Thi Bằng B2 2022
Hướng dẫn đi sa hình thi bằng b2 2019 Trong thi bằng lái xe B2, bài thi thực hành hay sa hình thường phức tạp hơn lý thuyết.
Tổng quan về sa hình thi bằng lái xe B2
Trong bài thi thực hành lái xe B2 có tổng cộng 11 bài thi gồm xuất phát, dừng xe nhường đường cho người đi bộ, dừng xe – khởi hành ngang dốc, đi qua vệt bánh xe – đi qua đường hẹp vuông góc, đi qua ngã tư có đèn tín hiệu, đường vòng quanh co, ghép xe dọc (lùi vào nhà xe), dừng xe nơi giao nhau với đường sắt, tăng tốc tăng số, ghép xe ngang (đỗ xe song song) và kết thúc.
Những điều quan trọng cần ghi nhớ để thi bằng lái xe B2 đạt điểm cao nhất
Đầu tiên, bạn phải chuẩn bị sẵn sàng về mặt tâm lý. Luôn luôn bình tĩnh và tập trung cao độ khi cầm lái. Ngoài ra, trước khi bắt đầu bài thi, bạn nên chỉnh ghế lái sao cho vừa vặn nhất với kích thước cơ thể. Như đã nói ở trên, bài thi dừng và khởi hành ngang dốc là khó nhất trong 10 bài thi sa hình bằng lái B2. Đây là bài thi khiến nhiều thí sinh bị trượt hoặc mất điểm nhất. Lý do trượt hoặc mất điểm chủ yếu là do bạn không cảm nhận được độ rung của xe khi lá côn tiếp xúc với bộ ly hợp, dẫn tới việc nhả phanh cho xe leo lên không đúng thời điểm. Để cảm nhận được độ rung của xe, không có cách nào khác ngoài việc bạn phải làm quen với xe sát hạch trước ngày thi. Thông thường, xe sát hạch của các trung tâm có chất lượng khác nhau và độ rung khác nhau. Hãy cố gắng đảm bảo chọn đúng chiếc xe bạn làm quen hôm trước trong ngày thi chính thức.
Bài dừng và khởi hành ngang dốc trong thi sát hạch lái xe B2 có thời gian chỉ 30 giây. Chính vì thế, nếu để xe trôi lùi xuống dốc bạn sẽ trượt. Trong mọi trường hợp, kể cả xe chết máy, bạn cũng nên duy trì sự bình tĩnh, tập trung và thao tác chính xác, kiên quyết không để xe trôi lùi. Trong bài lái xe qua vệt bánh xe, thí sinh cần chú ý đi thật chậm, đánh lái hơi muộn một chút khi rẽ vào khu vực bài thi. Thông thường, sân thi cũng như sân tập đều có vạch dẫn đường. Vạch này bằng mép ngoài vệt bánh xe nên nếu bạn căn bánh xe bên phải cách vạch này 10 – 15 cm thì xe sẽ đi qua vệt bánh xe mà không chạm vạch 2 bên.
Một số lưu ý khác khi thi bằng lái xe ô tô B2
Bạn đang xem bài viết Sơ Đồ Sa Hình Thi Lái Xe B2, B1, C – Có Mẹo Và Video Hướng Dẫn trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!