Cập nhật thông tin chi tiết về So Sánh, Đánh Giá Xe Tải Hino Và Isuzu mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
SO SÁNH, ĐÁNH GIÁ XE TẢI HINO VÀ ISUZU/ ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA HINO VÀ ISUZU/ GIÁ CỦA HINO VÀ ISUZU MỚI NHẤT/
Isuzu và Hino đều là những thương hiệu xe tải nổi tiếng đến từ Nhật Bản, đã chứng minh được đẳng cấp của mình qua những ưu điểm vượt trội cả về thiết kế ngoại nội thất lẫn động cơ rất mạnh mẽ, bền bỉ. Để so sánh giữa xe tải Hino và Isuzu thương hiệu nào tốt hơn, nên lựa chọn dòng nào thì chúng ta sẽ cùng nhau đi phân tích từng ưu nhược điểm của nó.
Khi quý khách hàng lựa chọn đầu tư một chiếc xe tải để vận chuyển hàng hóa thì có rất nhiều yếu tố quan trọng được đưa ra như thương hiệu, giá cả, tải trọng, thiết kế ngoại thất, máy móc…Qúy khách hàng hãy yên tâm vì Hino và Isuzu đều được lắp ráp trên dây chuyền công nghệ Nhật với linh kiện được nhập khẩu 100% tại Nhật.
Xe Isuzu hạng nhẹ đa dạng về tải trọng
Xe tải Hino 5 tấn thùng kín
SO SÁNH VỀ CHI PHÍ ĐẦU TƯ
Cả Hino và Isuzu đều là xe đã có thương hiệu tại thị trường Việt Nam. Với mức giá gọi là đắt đỏ trong phân khúc xe tải hiện nay.
Vì vậy cần cân nhắc yếu tố tiên quyết đó là tài chính. Đối với những khách hàng nào có nguồn hàng ổn định, thường xuyên, vận chuyển quãng đường dài, cần một chiếc xe có động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, ít hư hỏng vặt và sẵn có số vốn đầu tư ban đầu cao thì Hino và Isuzu đều là thương hiệu rất đáng để mua và sở hữu.
Mặt khác, với những khách hàng nào đang trong giai đoạn khởi nghiệp, tài chính cần hạn chế, cần thu hồi vốn nhanh thì Hino và Isuzu với mức giá cao không phải là thương hiệu nên mua. Những thương hiệu xe đến từ Việt Nam như thaco hay nhập khẩu Trung Quốc phù hợp với những khách hàng trong giai đoạn khởi nghiệp.
Hiện tại, với dòng xe tải hạng nặng từ 8 tấn đến 15 tấn thì Hino sẽ nhỉnh hơn so với Isuzu từ 20 – 40 triệu, với những dòng xe tải trung từ 5 tấn đến 6.5 tấn thì Isuzu lại có mức giá cao hơn Hino tầm 20 – 30 triệu, còn những phân khúc hạng nhẹ trở xuống Isuzu đang có nhiều thế mạnh về giá hơn so với Hino.
Isuzu và Hino đều là thương hiệu giữ được giá rất lâu qua quá trình sử dụng và rất ít hư hỏng vặt. Đồng thời được bảo hành, bảo dưỡng chính hãng khắp toàn quốc với đội ngũ kỹ thuật tay nghề capo.
Điểm trừ đó là phụ tùng thay thế của 2 thương hiệu này khá cao và phải đặt hàng từ nhà máy.
SO SÁNH VỀ ĐỘNG CƠ, MỨC TIÊU HAO NHIÊN LIỆU
Isuzu đã sử dụng động cơ điện trước Hino 3 năm, vì vậy từ lâu nhà máy Isuzu đã thiết kế động cơ tiết kiệm nhiên liệu. Ví dụ trong phân khúc xe 8 tấn, thì Isuzu chỉ tiêu hao khoảng 14 lít/100km thì Hino sẽ vượt cao hơn khoảng 16 lít/100km.
Tuy nhiên cũng ở phân khúc 8 tấn như trên, Hino lại có động cơ máy lớn hơn với 260ps cùng số vòng quay để đạt vận tốc tối đa là 2500 vòng/phút, còn isuzu với công suất máy thấp hơn 240ps và đạt vận tốc tối đa ở số vòng quay 2600 vòng/phút.
Từ đặc điểm đó, đối với những khách hàng nào chủ yếu vận chuyển hàng hóa trên đường trường thì Isuzu là lựa chọn rất hợp lý vì tiết kiệm nhiên liệu. Còn đối với những khách hàng di chuyển ở nhiều cung đường khác nhau như đổi núi, đầm lầy, địa hình hiểm trở thì chắc hẳn Hino lại là thương hiệu không có đối thủ. Quý khách hàng hãy dựa vào đặc điểm cung đường di chuyển của mình để có thể chọn cho mình dòng xe phù hợp và đạt hiệu quả kinh tế cao nhất.
Hệ thống động cơ mạnh mẽ của Xe tải Hino
SO SÁNH VỀ THIẾT KẾ NGOẠI THẤT, NỘI THẤT
Cả 2 thương hiệu Isuzu và Hino đều có thiết kế rất hầm hố và đẹp mắt, mạnh mẽ nhưng cũng không kém phần tinh tế, hiện đại. Khung gầm cabin của Hino sẽ thấp hơn với Isuzu khoảng 3 đến 5 phân vì vậy Cabin của Isuzu sẽ nhìn thoáng hơn và rộng hơn.
Xe tải Isuzu 8 tấn thùng dài
Xe tải Hino 8 tấn thùng dài
Nhưng như vậy không có nghĩa là Hino không có nhiều điểm nổi trội hơn với Isuzu.
Trong phân khúc hạng nặng, thì Isuzu chưa trang bị ghế hơi và đệm kê giường nằm cho tài xê, còn Hino thì ngược lại đã trang bị đầy đủ.
Lốp của phân khúc hạng nặng cả 2 thương hiệu đều đang sử dụng Brightone nhưng trong phân khúc hạng nặng Isuzu chỉ sử dụng 10.R20 còn Hino đã lên 11.R20, vậy có nghĩa là mức chịu tải và độ đàn hồi xe của Hino cũng nổi trội hơn khi khách hàng có sự lựa chọn.
Khung chassic Hino là yếu tố ăn điểm tuyệt đối vì chassic được làm từ hợp kim loại cao cấp, dày dặn, chắc chắn hơn so với Isuzu khoảng 5 phân, vì nhà máy Hino chú trọng trong việc chở hàng quá tải của khách hàng.
KẾT LUẬN
Chúng ta đã vừa phân tích xong những ưu nhược điểm của Hino và Isuzu, và đều nhận thấy rằng với những thế mạnh nổi trội của mình về phân khúc hạng nhẹ và tiết kiệm nhiên liệu thì Isuzu rất phù hợp đối với những khách hàng chở khu vực nội đô, hạng nhẹ, dễ chuyên chở trên địa hình bằng phẳng. Còn đối với Hino, những khách hàng thường xuyên chở hàng quá khổ, quá tải, di chuyển qua vùng đồi núi như Tây Nguyên, Lâm Đồng, Bình Phước là một lựa chọn vô cùng tối ưu.
Đến với Hino Sài Gòn, chúng tôi có sẵn xe, đóng các loại thùng theo yêu cầu và hỗ trợ trả góp tối đa 80% giá trị xe thùng. Chúng tối hi vọng giúp quý khách hàng có những đánh giá khách quan để chọn cho mình dòng xe ưng ý nhất.
CẦN TƯ VẤN MIỄN PHÍ XIN GỌI HOTLINE: 0934 404 364
So Sánh Xe Tải Isuzu Và Hino
So sánh xe tải Isuzu và Hino về mặt giá thành
Về dòng xe tải Hino của Toyota
Nếu Hino là một cái tên đến từ hãng Toyota với giá thành khá cao so với phân khúc, thì Isuzu lại đáp ứng tốt hơn cho khách hàng về mặt kinh tế. Khi cùng một chất lượng, tải trọng thì thường xe tải Hino sẽ có giá nhỉnh hơn một chút bởi Hino là dòng xe thuộc hãng Toyota. Toyota là một hãng có độ nổi tiếng cao và rất phổ biến, có lẽ vì thương hiệu như vậy nên giá thành xe tải Hino sẽ đội lên một chút. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa Isuzu là một hãng không đáng đầu tư.
Về dòng xe tải Isuzu của hãng Isuzu
Ngược lại, tuy danh tiếng chưa phổ biến như Toyota nhưng Isuzu vẫn có tuổi đời lên đến 25 năm trong ngành cung cấp, sản xuất xe vận tải tại Việt Nam từ 1995 đến nay. Qua từng ấy năm tháng, không ai có thể phủ nhận độ bền bỉ và mạnh mẽ của các dòng xe tải Isuzu không hề thua kém Hino. Vì vậy, với giá thành phải chăng hơn, Isuzu là sản phẩm có thể cạnh tranh trực tiếp với Hino mà không sợ bị thua kém.
So sánh xe tải Isuzu và Hino về động cơ
Nếu thế mạnh của xe tải Hino vốn là khả năng vận chuyển vượt tải trọng mà vẫn có thể thoải mái chạy rất êm, thì hiện nay thế mạnh đó lại có phần bị giảm lại do tình hình các quốc gia đang kiểm soát nghiêm ngặt việc xe tải chở vượt tải trọng.
Xe Isuzu nếu được đầu tư ổn định về chất lượng xăng dầu thì cũng là một cái tên trong danh sách xe có độ bền bỉ cao, các chi tiết của xe được đầu tư tỉ mỉ không thua kém dòng Hino. Isuzu dường như mong muốn đưa đến khách hàng các dòng sản phẩm chất lượng tốt nhất so với giá thành. Nếu gần 1 năm nay cả thế giới đang lao đao vì dịch Covid và bạn chưa thể mạnh tay đầu tư vào các dòng xe đắt tiền, Isuzu là một sản phẩm rất đáng trải nghiệm.
Đương nhiên nếu khách hàng có điều kiện kinh tế ổn định và mong muốn mua sản phẩm thiên về giá trị thương hiệu nhiều hơn thì các sản phẩm Hino không có gì để chê bai. Vì vậy, khách hàng có thể xem xét nhu cầu và khả năng kinh tế của bản thân để chọn sản phẩm thích hợp.
So sánh xe tải Isuzu và Hino về khả năng tiết kiệm nhiên liệu
Về vấn đề tiết kiệm nhiên liệu thì các dòng xe tải Hino thuộc series 300-500 sử dụng động cơ Euro 2 hoặc 3. Còn Isuzu thì có các dòng xe tải mới sử dụng công nghệ Blue Power đạt chuẩn khí thải Euro 4 giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Sau khi đọc bài viết so sánh xe Isuzu và Hino, có thể thấy rằng hai hãng Isuzu và Hino đều có thế mạnh riêng. Hi vọng quý khách hàng sẽ tìm ra được dòng xe mà bản thân quyết định đầu tư và gắn bó lâu dài.
So Sánh Dòng Xe Tải Hino, Xe Tải Isuzu Và Xe Tải Hyundai
Một vài chi tiết chính của Các dóng xe tải Hino, xe tải Isuzu và Xe tải Hyundai.
Xe tải Hyundai.
Xe Hyundai HD65 và HD72
Tải trọng tương ứng 2,5 tấn và 3,5 tấn
Thùng dài 4,5m và 5m
Công suất tương ứng 120ps và 130ps
Lốp 750 – 16R
Sau này có các phiên bản nâng tải lên thành 5 tấn và 6,5 tấn như HD650, HD88, HD99, HD700, HD800, HD120S, HD120SL…
Tiếp theo là nâng lên 8 tấn nhưng công suất giữ nguyên 120PS và 130PS nên xe rất yếu.
Xe ôtô tải ISUZU
Xe ôtô tải ISUZU New Forward Q-series , tải trọng 1,4 tấn:
Model: QKR55F.
Động cơ: 4JB1-E2N
Dung tích xy lanh: 2771cc.
Công suất cực đại: 91 PS
Kích thước tổng thể: DxRxC: 5.350 x 1.860 x 2.820 mm
Kích thước thùng xe:3.520 x 1.740 x 1.820 mm
Cỡ lốp: 7.00-15
Xe đã trang bị điều hòa Cabin
Tải trọng cho phép : + Thùng kín là 1,1 tấn
+ Thùng mui là 1,1 tấn
Xe ôtô tải ISUZU New Forward Q-series , tải trọng 1,9 tấn:
Model: QKR55H
Động cơ: 4JB1-E2N
Dung tích xy lanh: 2771cc.
Công suất cực đại: 91 PS
Kích thước tổng thể: DxRxC: 6.040 x 1.860 x 2.820 mm
Kích thước thùng xe :4.250 x 1.740 x 1.820 mm
Cỡ lốp: 7.00-15
Xe đã trang bị điều hòa Cabin
Tải trọng cho phép : + Thùng kín là 2,05 tấn
+ Thùng mui là 2,15 tấn
Giá: 485.000.000
Xe ôtô tải ISUZU New Forward N-Series, tải trọng 3,9 tấn:
Model NPR85K.
Động cơ: 4JB1-E2N
Dung tích xy lanh: 3.0L.
Công suất cực đại:130 PS
Kích thước tổng thể: DxRxC 7.090 x 2.250 x 2.860 mm
Kích thước thùng xe: 5.200 x 2.120 x 1.820 mm
Cỡ lốp: 7.50-16
Xe đã trang bị điều hòa Cabin
Tải trọng cho phép: + Thùng kín là 3,49 tấn
+ Thùng mui là 3,49 tấn
Giá: 675.000.000
Xe ôtô tải ISUZU New Forward N –Series , tải trọng 5,5 tấn ngắn:
Model xe: NQR75L.
Động cơ: 4HK1-E2N.
Dung tích xilanh: 5.2L.
Công suất cực đại: 150 PS
Kích thước tổng thể: DxRxC 7.620 x 2.250 x 3.160 mm
Kích thước thùng xe : 5.720 x 2.120 x 2.050 mm
Cỡ lốp: 8.25-16
Xe đã trang bị điều hòa Cabin
Tải trọng chp phép: + Thùng kín là 5,15 tấn
+ Thùng mui là 5,15 tấn
Giá: 725.000.000
Xe ôtô tải ISUZU New Forward N –Series,tải trọng 5,5 tấn dài (Model mới)
Model xe: NQR75M.
Động cơ: 4HK1-E2N.
Dung tích xilanh: 5.2L.
Công suất cực đại: 150 PS
Kích thước tổng thể: DxRxC : 7.860 x 2.165 x 2.335 mm
Kích thước thùng xe ~ 6.300 x 2.120 x 1.500/2.050 mm
Cỡ lốp: 8.25-16
Xe đã trang bị điều hòa Cabin
Tải trọng cho phép: + Thùng kín là 5,05 tấn
+ Thùng mui là 5,2 tấn
Giá: 765.000.000
Xe ôtô tải ISUZU New Forward F –Series , tải trọng 6 tấn:
Model xe: FRR90N.
Động cơ: 4HK1-E2R.
Dung tích xi lanh: 5.193cc
– Công suất cực đại: 190 PS
– Kích thước tổng thể: DxRxC : 8.390 x 2.180 x 2.510 mm
– Kích thước thùng xe ~ DxRxC: 6.650 x 2.250 x 575/2.060 mm
Cỡ lốp: 8.25-16-14PR
Xe đã trang bị điều hòa Cabin
Tải trọng cho phép : + Thùng kín là 5,75 tấn
+ Thùng mui là 5,9 tấn
Giá : 940.000.000
Xe ôtô tải ISUZU New Forward F-Series , tải trọng 9 tấn siêu dài:
Model xe: FVR34S (Super Long)
Động cơ: 6HK1-E2N
Dung tích xi lanh: 7.790 cc
Công suất cực đại: 240 PS
Kích thước tổng thể: DxRxC : 10.300 x 2.500 x 3.670 mm
Kích thước thùng xe ~ DxRxC: 8.050 x 2.350 x 2.300 mm
Cỡ lốp: 10.00R20
Xe đã trang bị điều hòa Cabin
Tải trọng cho phép: + Thùng kín là 8 tấn
+ Thùng mui là 8,2 tấn
Giá: 1.340.000.000
Xe ôtô tải ISUZU New Forward F-Series, tải trọng 15 tấn ngắn:
Model xe: FVM34W
Động cơ: 6HK1-TCS
Dung tích xi lanh: 7.790 cc
Công suất cực đại: 280 PS
Kích thước tổng thể: DxRxC 10.060 x 2.500 x 3.700 mm
Kích thước thùng xe ~ DxRxC: 7.710 x 2.330 x 2.310 mm
Cỡ lốp: 11.00R20
Xe trang bị điều hòa Cabin (2 chiều)
Tải trọng cho phép: + Thùng kín là 15,2 tấn
+ Thùng mui là 15,5 tấn
Giá : 1.580.000.000
Xe ôtô tải ISUZU New Forward F-Series, tải trọng 15 tấn:
Model xe: FVM34W
Động cơ: 6HK1-TCS
Dung tích xi lanh: 7.790 cc
Công suất cực đại: 280 PS
Kích thước tổng thể: DxRxC 11.790 x 2.500 x 3.500 mm
Kích thước thùng xe ~ DxRxC: 9.560 x 2.360 x 800/2.150 mm
Cỡ lốp: 11.00R20
Xe trang bị điều hòa Cabin (2 chiều)
Tải trọng cho phép: + Thùng kín là 14,8 tấn
+ Thùng mui là 15,2 tấn
Giá : 1.730.000.000
Bao gồm các Model chính.
+ Xe tải Hino XZU730
Thùng lửng, thùng kín, thùng bạt…
Tải trọng: 4,8 tấn
Kích thước thùng: 5700 x 2050 x 2000 mm
Công suất: 150PS
Thông số thùng:
Dầm dọc U đúc: 120
Dầm ngang U đúc: 100, có xen kẽ giữa dầm gỗ và dầm sắt.
Sàn 1 lớp hay 2 lớp có xen kẽ gỗ tùy theo yêu cầu của khách hàng.
Vách thùng 1 lớp – 2 lớp – 3 lớp tùy theo yêu cầu của khách hàng.
Chất liệu vách là tôn thường hay Inox khách tụ chọn.
Bản lề tay khóa, chắn bùn Inox
Xe được Bảo hành 12 tháng không giới hạn Km tùy theo điều kiện nào tới trước.
Khuyến mại thay dầu thay lọc kiểm tra định kỳ miễn phí 5 – 7 lần tương ứng với 1000km, 5000km, 10000km, 20000km, 30.000km…
Giá: 695.000.000 VNĐ
+ Xe tải Hino Nhập Khẩu 5 tấn – WU342L
Là dòng xe Nhập khẩu từ Indonisia
Công suất xe: 130PS
Kích thước thùng xe: 4400 x 1900 x 1900 mm
Tải trọng: 5000kg
Lốp xe 825-16
Thùng kín, thùng bạt, thùng lửng…
Thông số kỹ thuật thùng.
Dầm dọc U120
Dầm ngang U100 bao gồm dầm gỗ Xen kẽ U.
Vách thùng Inox hoặc tôn thường, 1 hay 2,3 lớp tùy theo yêu cầu của khách hàng.
Bản lề tay khóa, chắn bùn Inox
Xe được Bảo hành 12 tháng không giới hạn Km tùy theo điều kiện nào tới trước.
Khuyến mại thay dầu thay lọc kiểm tra định kỳ miễn phí 5 – 7 lần tương ứng với 1000km, 5000km, 10000km, 20000km, 30.000km…
Giá: 515.000.000 VNĐ
+ Xe tải Hino FC
Xe Fc tải trọng từ 5,5 đến 6,2 tấn bao gồm 3 model.
FC9JETA
FC9JJTA
FC9JLTA
Công suất chung của Dòng xe FC là 165PS, cabin Đơn, Lốp xe 825 -16
Xe FC9JETA thùng dài 4,3m dùng cho lắp ráp xe chuyên dụng như chở rác, xe Ben, xe chở xăng dầu, tưới nhựa đường…
Xe được Bảo hành 12 tháng không giới hạn Km tùy theo điều kiện nào tới trước.
Khuyến mại thay dầu thay lọc kiểm tra định kỳ miễn phí 5 – 7 lần tương ứng với 1000km, 5000km, 10000km, 20000km, 30.000km…
Xe FC9JJTA.
Thùng: 5700 x 2360 x 2060 mm
Dầm Dọc U120
Dầm ngang U100 bao gồm dầm gỗ xen kẽ U
Vách Inox hay tôn thường, 1 hay 2 lớp tùy theo yêu cầu và nhu cầu sử dụng của khách hàng.
Bản lề tay khóa, chắn bùn Inox.
Xe FC9JLTA.
Thùng: 6700 x 2360 x 2060
Dầm Dọc U đúc 120
Dầm ngang U100 dầm gỗ xen kẽ U
Vách Inox hoặc tôn thường
Bản lề tay khóa, chắn bùn Inox
Giá xe: 852.000.000 VNĐ
Xe tải Hino 15 tấn.
Hotline: 0982.82.72.09 – 0904.587.155
So Sánh Xe Tải Hino 8 Tấn Fg Và Xe Tải Isuzu 8 Tấn Fvr
SO SÁNH XE TẢI HINO 8 TẤN 500 FG VÀ XE TẢI ISUZU 8 TẤN FVR PHIÊN BẢN MỚI NHẤT
– Trong bối cảnh tại thị trường Việt Nam thì các dòng xe tải thương hiệu Nhật Bản đang nắm ưu thế lớn nhất ở phân khúc dòng xe tải cao cấp. Trong đó nổi bật lên hàng đầu là 2 thương hiệu xe tải Hino Nhật Bản của tập đoàn Toyota danh tiếng thế giới và xe tải Isuzu của tập đoàn Isuzu. Để giúp người tiêu dùng hiểu rõ hơn về 2 thương hiệu xe tải cao cấp hàng đầu hiện nay đặc biệt là ở phân khúc xe tải tầm trung tải trọng 8 tấn đang được ưa chuộng sử dụng rất rộng rãi tại Việt Nam. Giúp người tiêu dùng hiểu rõ hơn để dễ dàng lựa chọn được sản phẩm xe tải 8 tấn chất lượng nhất hiện nay chúng tôi sẽ có bài viết tập trung vào các nội dung sau:
– Hino FG: công suất cực đại 260Ps (191Kw)/ 2.500 vòng/phút. Cho Mô men xoắn cựu đại: 794 Nm (81 Kgf.m/1.500 Vòng/phút)
– Isuzu FVR: công suất cực đại 241Ps (177Kw)/ 2.400 vòng/phút. Cho Mô men xoắn cựu đại: 706 Nm (72 Kgf.m/1.450 Vòng/phút)
* SO SÁNH VỂ MỨC TIÊU HAO NHIÊN LIỆU CỦA XE TẢI 8 TẤN HINO FG VÀ XE TẢI 8 TẤN ISUZU FVR:
Như vậy, giả định trong 1 năm xe bạn chạy khoảng 80.000 Km, với giá dầu hiện tại trung bình là 17.500đ/lít, thì sau 5 năm đầu tư bạn có thể tiết kiệm được: 98.000.000 VNĐ/01 xe Hino FG ( cụ thể hơn hino 8t FG tiêu hao 13,480 l/100Km thì Iszu 8t FVR tiêu hao 14,877 l/100Km)
* GIƯỜNG NẰM TIỆN DỤNG: Hino 8T có trang bị đệm sẵn, trong khi Isuzu 8T không có sẵn và khách hàng phải trả thêm phí.
* TRẦN BỊ ĐÈN TRẦN: Hino trang bị 2 đèn trân còn Isuzu chỉ có 1 đèn vì vậy với 2 đèn trần giúp cho ánh sáng trong xe sáng hơn việc lên xuống cabin thuận tiện, dễ dàng quan sát hơn khi trời tối. Điều này thể hiện đặc trưng quan tâm đến người tiêu dùng hướng khách hàng là trọng tậm mọ hoạt động của Hino.
Bạn đang xem bài viết So Sánh, Đánh Giá Xe Tải Hino Và Isuzu trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!