Cập nhật thông tin chi tiết về So Sánh Xe Mg Zs 2022 Và Ford Ecosport 2022: “Tân Binh” Đối Đầu Già Gân mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Ford EcoSport được biết đến khi từng là “vua” phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam trong khoảng thời gian dài trước khi có sự góp mặt của nhiều đối thủ lớn Hyundai Kona và Honda HR-V vào năm 2018.
Phân khúc SUV đô thị nóng hơn nhờ MG ZS 2020.
Bước sang năm 2020, phân khúc B-SUV đô thị càng trở nên chật chội hơn khi MG ZS “tham chiến” với hy vọng sẽ lập nên kỳ tích bán chạy như từng diễn ra tại thị trường ô tô Thái Lan. Tuy nhiên, để làm được điều đó, chiếc xe gốc Anh quốc sẽ phải vượt qua hàng loạt đối thủ sừng sỏ có thể kể đến như Honda HR-V, Hyundai Kona và Ford EcoSport.
Liệu trong thời gian tới, với sự xuất hiện của MG ZS, Ford EcoSport có còn là một trong những lựa chọn hàng đầu phân khúc hay sẽ bị vượt qua bởi “tân binh” này.
So sánh xe MG ZS 2020 và Ford EcoSport 2020 về giá bán
Giá xe MG ZS 2020
Không giống như nhiều thương hiệu xe hơi đến từ Trung Quốc khác cạnh tranh bằng giá, MG ZS được hướng đến là mẫu xe mang đến trải nghiệm tốt cho khách hàng. Hãng xe “mác” Anh quốc này vì thế mà trang bị loạt tiện nghi và công nghệ an toàn tiên tiến hiện nay.
Theo công bố của MG, ZS được phân phối ở Việt Nam với 3 phiên bản cùng mức giá cụ thể như sau:
MG ZS 1.5 2WD Standard – Giá 518 triệu đồng
MG ZS 1.5 2WD Comfort – Giá 565 triệu đồng
MG ZS 1.5 2WD Luxury – Giá 639 triệu đồng.
Giá xe Ford EcoSport 2020
Tại Việt Nam, Ford EcoSport 2020 là một trong những mẫu xe có mức giá bán hấp dẫn nhất phân khúc SUV đô thị với 5 phiên bản cùng giá dao động từ 545-689 triệu đồng.
Ford Ecosport Ambiente MT – Giá 545 triệu đồng
Ford Ecosport Ambiente AT – Giá 569 triệu đồng
Ford Ecosport Trend AT – Giá 593 triệu đồng
Ford EcoSport Titanium 1.5L – Giá 648 triệu đồng
Ford EcoSport Titanium 1.0L EcoBoost – Giá 689 triệu đồng.
Ưu đãi không thể bỏ qua khi mua Ford EcoSport hiện tại: ord EcoSport.
So sánh xe MG ZS 2020 và Ford EcoSport 2020 về đầu xe
Đầu xe MG ZS 2020 và Ford EcoSport 2020.
Dù đã thuộc sở hữu của Tập đoàn SAIC Motor của Trung Quốc, nhưng rõ ràng MG ZS 2020 vẫn còn đó “ADN” của một mẫu xe đến từ nước Anh. Điều đó được thể hiện ngay ở phần thiết kế ngoại thất trên chiếc SUV đô thị này với phong cách châu Âu hiện đại ngay từ “gương mặt”.
Đặc biệt, phần ca-lăng của ZS mang đến sự cao cấp cho xe giúp người dùng liên tưởng đến những thiết kế xe đến từ thương hiệu Jaguar. Tuy nhiên, lưới tản nhiệt này đã mang những nét rất riêng khi MG gọi đây “cánh đồng sao” và được bao phủ hoàn toàn bằng crom. Hơn nữa, phần mui xe trên MG ZS kéo dài mang đến vẻ thể thao.
Cụm đèn trước của MG ZS 2020 sử dụng bóng Halogen Projector có tính năng điều chỉnh góc đánh lái & đèn chờ dẫn đường. Bên cạnh đó, nếu người dùng chọn 2 phiên bản cao cấp, ZS còn được trang bị đèn định vị ban ngày LED và đèn sương mù tích hợp cản trước.
Trang bị đầu xe MG ZS mới và Ford EcoSport.
Có thể nói, thiết kế trên Ford EcoSport 2020 hiện nay đã trở nên khá cũ và người dùng cần sự đổi mới đến từ thương hiệu Mỹ. Mẫu SUV đô thị này sử dụng mặt ca-lăng với những thanh ngang điểm xuyết với chất liệu crom, phần viền cũng tương tự.
Duy nhất trên bản cao cấp EcoSport 1.0AT Titanium, xe được trang bị đèn Halogen Projector, còn lại đều sử dụng bóng Halogen thường. Đáng tiếc, đèn pha của chiếc xe đến từ Ford không có một số tính năng thông minh và đèn định vị ban ngày cũng không xuất hiện.
So sánh xe MG ZS 2020 và Ford EcoSport 2020: Thân xe
MG ZS 2020 sở hữu chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.314 x 1.809 x 1.648 (mm), trục cơ sở dài 2.585 mm. Trong khi đó, những con số kích thước tương ứng của Ford EcoSport gồm Dài 4.325 x Rộng 1.755 x Cao 1.665 (mm), trục cơ sở 2.519 mm.
Theo công bố, phiên bản tiêu chuẩn MG ZS Standard sử dụng bộ mâm 16 inch, còn 2 bản cao cấp dùng bộ la-zăng 17 inch với tạo hình 5 chấu cứng cáp, xe còn có giá nóc để đồ. Để tạo điểm nhấn, vòm bánh xe trên ZS được trang bị lớp nhựa sơn đen để giúp xe khoẻ khoắn đúng chất SUV.
Gương chiếu hậu của ZS 2020 có tích hợp tính năng chỉnh/gập điện, kèm với đó là xi-nhan báo rẽ dạng LED. Riêng phiên bản cao cấp còn được bổ sung tính năng sấy kính tiện lợi khi di chuyển thời tiết xấu. Mẫu xe này có phần tay nắm cửa đồng màu ngoại thất và kết hợp mở khoá thông minh.
Trên Ford EcoSport 2020, hãng xe Mỹ cũng mang đến tuỳ chọn mâm 16 inch cho 2 bản cấp thấp và 17 inch cho 3 bản còn lại. Tuy nhiên, nhìn nhanh có thể thấy la-zăng trên mẫu xe đến từ Mỹ đơn điệu hơn đối thủ khá nhiều.
Trên gương chiếu hậu của “vua” đô thị một thời, tất cả các phiên bản đều kết hợp đèn báo rẽ dạng bóng Halogen thường. Tay nắm cửa xe đồng màu với ngoại thất và tích hợp khả năng mở cửa thông minh. Giá nóc cũng là trang bị tiêu chuẩn trên Ford EcoSport hiện hành đang bán ở Việt Nam.
So sánh xe MG ZS 2020 và Ford EcoSport 2020 về thiết kế đuôi xe
MG ZS 2020 đang cho thấy dù lợi thế của việc “sinh sau đẻ muộn” khi sở hữu phần đuôi xe hiện đại hơn đối thủ. Còn riêng Ford EcoSport 2020, chiếc SUV đô thị này vẫn giữ nguyên thiết kế từ lâu với đặc trưng là lốp dự phòng phía sau.
Đến với chiếc xe mang dòng máu Anh quốc, người dùng sẽ được trang bị cụm đèn hậu LED với tạo hình ấn tượng. Nếu không nhầm, thiết kế này có phần giống Range Rover Evoque đời cũ những đã được đảo ngược vị trí.
Phần cản sau trên MG ZS 2020 là sự kết hợp giữa chi tiết nhựa màu bạc và đen mang đến vẻ thể thao cho xe. Ngoài ra, xe không sử dụng ống xả mà thay vào đó là chi tiết đèn phản quang kết hợp dải crom như ống xả giả của xe.
Đuôi xe MG ZS 2020 có đèn LED hiện đại hơn Ford EcoSport.
Trên tất cả các phiên bản, Ford EcoSport 2020 đều sử dụng đèn hậu Halogen, trang bị cũng bị đánh giá hết thời trên chiếc xe đền từ Mỹ. Do đặc trưng cốp mở ngang nên đèn hậu trái của EcoSport tích hợp tay nắm cửa, cản sau 2 màu với thiết kế tương đối đơn giản.
Nhìn chung, xét về ngoại hình, rõ ràng MG ZS 2020 đang được đánh giá cao hơn với nét thiết kế châu Âu cùng những công nghệ đèn trước/sau đều tiên tiến hơn Ford EcoSport 2020.
Bài viết được quan tâm: So sánh xe Mercedes-Benz GLC 300 2020 và Land Rover Discovery Sport 2020 vừa ra mắt Việt Nam
Theo đội ngũ đánh giá xe chúng tôi, MG ZS 2020 sẽ rất khó cạnh tranh ở Việt Nam khi khách hàng bước vào bên trong khoang lái. Với màn hình chìm sâu trong táp-lô, rõ ràng thiết kế này không tương xứng với ngoại thất vốn dĩ đang thuyết phục người tiêu dùng.
Có lẽ, MG ZS All New sẽ lấy lòng khách hàng bởi thiết kế vô-lăng, hay cửa gió điều hoà dạng tuabin máy bây và một phần bề mặt táp-lô sử dụng nhựa giả da mềm tương đối ấn tượng.
Khoang lái thất vọng trên MG ZS 2020 so với Ford EcoSport 2020.
Ở bản nâng cấp gần đây nhất, Ford EcoSport 2020 đã theo kịp xu hướng thiết kế bảng táp-lô trung tâm với hệ thống màn hình đặt nổi. Chỉ chi tiết thay đổi này đã giúp chiếc xe của thương hiệu Mỹ trở nên cao cấp hơn hẳn so với những gì bản tiền nhiệm đã thể hiện.
Kết hợp với màn hình theo kịp “trend”, hệ thống điều hoà, bảng điều khiển trung tâm Ford EcoSport giờ đây đã được tinh chỉnh thon gọn giúp người dùng dễ có thiện cảm hơn.
So sánh xe MG ZS 2020 và Ford EcoSport 2020 về vô-lăng
Phía sau tay lái, phần đồng hồ Analog vẫn là trang bị tiêu chuẩn trên “tân binh” của phân khúc SUV đô thị. Tuy nhiên, thiết kế bảng đồng hồ tương đối nhỏ so với đối thủ nên cảm giác khó tạo ấn tượng cho người nhìn ngay lần gặp đầu nay.
Xét về khía cạnh vô-lăng, Ford EcoSport 2020 cũng chẳng thua kém đối thủ với thiết kế 3 chấu bọc da có lỗ thông hơi hiện đại. Với bảng đồng hồ lớn, Ford EcoSport 2020 có khả năng hiển thị sắc nét và ưa nhìn hơn đối thủ với vòng tua máy, vòng tua tốc độ 2 bên và trung tâm là màn hình TFT cỡ lớn.
So sánh xe MG ZS 2020 và Ford EcoSport 2020: Thiết kế ghế ngồi
MG ZS 2020 sở hữu phần ghế ngồi bọc da với kiểu thiết kế thể thao ôm cơ thể mang đến cảm giác tốt cho hành khách khi trong xe, đặc biệt là xe ghế đầu. Với mức giá chưa đến 600 triệu đồng nên hiển nhiên ghế lái trên ZS vẫn chưa được trang bị tính năng chỉnh điện.
Ngoài ra, hàng ghế sau dù rộng rãi cần thiết nhưng MG ZS lại không trang bị bệ tỳ tay trung tâm, một trong những khiếm khuyết rất lớn đến từ thương hiệu được phân phối bởi Tan Chong.
MG ZS 2020 không có bệ tỳ tay trung tâm ở hàng ghế sau.
Cũng tương tự đối thủ, Ford EcoSport 2020 được bọc da toàn bộ ghế ngồi nhưng vẫn là dạng chỉnh cơ ghế lái. Điểm cộng trên xe là hàng ghế thứ 2 rộng rãi kèm bệ tỳ tay kiêm hộc để cốc để mang đến sự tiện lợi cho khách hàng khi xe không chở đủ tải.
Điểm chung của MG ZS 2020 và Ford EcoSport 2020 là đều không có hệ thống cửa gió điều hoà phía sau. Với thời tiết ở Việt Nam, đây là một trong những thiếu sót khá lớn trên những chiếc SUV đô thị này.
Nhìn chung, ngoại thất “ăn điểm” trên MG ZS không thể khoả lấp phần thiết kế khoang lái đơn điệu bên trong. Trong khi đó, sự hiện đại và mới mẻ là những gì người dùng dễ dàng nhận ra trên Ford EcoSport 2020 đang bán ở nước ta.
So sánh xe MG ZS 2020 và Ford EcoSport 2020: Trang bị tiện nghi
MG ZS 2020 mang đến cho người dùng Việt hệ thống giải trí dựa trên màn hình cảm ứng 8 inch tương thích với Apple CarPlay và những kết nối cơ bản như AUX/USB/Bluetooth… với đầu ra là dàn âm thanh 6 loa 3D.
Tiện nghi xe MG ZS 2020.
Bên cạnh đó, MG ZS 2020 còn mang đến nhiều tiện nghi khác gồm: Đèn trần, cửa gió điều hoà dạng tuabin, cần số bọc da, 2 cổng USB, gương chỉnh điện….
Đặc biệt, MG ZS cũng rất biết tạo dấu ấn khi là chiếc duy nhất có hệ thống điều hoà có chức năng kháng bụi PM2.5 và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.
Tiện nghi xe Ford EcoSport 2020.
Ford EcoSport 2020 được trang bị màn hình đặt nổi trên táp-lô với kích thước 8 inch. Màn hình trên xe được tích hợp hệ thống giải trí SYNC 3.0 với khả năng điều khiển bằng giọng nói. Ngoài ra, người dùng có thể kết nối Bluetooth/USB/AM/FM…Ford EcoSport còn có hệ thống âm thanh 4 loa trên 3 bản thấp cấp và 7 loa trên 2 bản cao cấp mang đến trải nghiệm tiện nghi tốt hơn.
Một số tiện nghi khác trên Ford EcoSport 2020 bao gồm: Đèn trần, hộp giữ lạnh, điều hoà tự động bản cao cấp, cửa sổ trời phía trước, kính cửa 1 chạm ở vị trí ghế lái, nút bấm khởi động,..
So sánh xe MG ZS 2020 và Ford EcoSport 2020 về công nghệ an toàn
MG ZS 2020 là một trong những chiếc xe cạnh trang bằng công nghệ an toàn. Do đó, ZS mang đến cho khách hàng loạt trang bị an toàn bao gồm:
MG ZS 2020 nhiều trang bị an toàn hơn Ford EcoSport 2020
Danh sách trang bị an toàn trên xe Ford EcoSport 2020 gồm:
So sánh xe MG ZS 2020 và Ford EcoSport 2020 về vận hành
MG ZS 2020 dù 3 phiên bản nhưng sẽ dùng chung một loại động cơ 1.5L, 4 xy-lanh cho công suất 112 mã lực và 150 Nm mô-men xoắn kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cùng dẫn động cầu trước.
Động cơ xe MG ZS 2020 và Ford EcoSport 2020.
Ford EcoSport 2020 mang đến cho khách hàng 2 loại động cơ trên các phiên bản bao gồm:
MG ZS 2020 và Ford EcoSport 2020, lựa chọn khó khăn.
Với mức giá dao động từ 518-639 triệu đồng, MG ZS 2020 đang cho thấy mình sẽ không cạnh tranh bằng giá với các đối thủ cùng phân khúc. Theo đó, chiếc SUV mang “mác” Anh quốc sẽ đấu bằng ngoại thất trẻ trung, hiện đại đến từ châu Âu. Không những vậy, xe còn sở hữu công nghệ và tiện nghi hàng đầu phân khúc SUV đô thị hiện nay. Tuy nhiên, điểm yếu của mẫu xe này còn đến từ khoang nội thất không thực sự hiện đại.
Trong khi đó, Ford EcoSport 2020 không mạnh về ngoại hình nhưng khi đặt cạnh đối thủ, chiếc xe đến từ Mỹ có không gian nội thất bắt mắt hơn hẳn. Một trong những yếu tố ảnh hưởng nhiều đến quyết định mua xe của khách hàng, cùng với đó giá xe Ford EcoSport 2020 đang rất tốt nhờ các chính sách hỗ trợ.
Vậy đâu là lựa chọn của bạn, MG ZS 2020 – “làn gió gió mới” hay Ford EcoSport 2020 quen thuộc?
Ảnh: Khải Phạm
So Sánh Hyundai Kona Và Ford Ecosport
Như chúng ta đã biết trong phân khúc xe CUV cỡ nhỏ hiện nay Ford Ecosport 2020 gần như không có đối thủ trong cùng phân khúc nhất là trên thị trường Việt Nam.
Chính vì vậy mà hãng xe Huyndai của Hàn Quốc mới đây đã cho ra đời mẫu xe CUV hạng B mang tên Hyundai Kona 2020 để nhằm tạo ra một cú “áp phe” và cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Ford Ecosport của Mỹ cùng với tham vọng chiếm lĩnh thị trường trong khu vực Đông Nam Á và vươn ra toàn thế giới.
Đích nhắm chủ yếu của dòng xe này là hướng vào các nhóm khách hàng trẻ tuổi, năng động trong khu đô thị và ven thành phố.
Vậy để xem một tân binh mới có đủ sức đối đầu với một chiến binh đã tạo dựng được tên tuổi của mình hay không? Hôm nay giaxetot sẽ tiến hành so sánh Hyundai Kona 2020 và Ford Ecosport 2020 để anh/chị thấy rằng chiếc xe nào mới xứng đáng được tôn vinh và lựa chọn.
Giá xe Hyundai Kona 2020
Giá xe Ford Ecosport 2020
So sánh Hyundai Kona 2020 và Ford Ecosport 2020 về mọi mặt
Kích thước tổng thể xe
Từ bảng so sánh kích thước ta có thể dễ dàng nhận thấy rằng chiếc Hyundai Kona có kính thước ngắn hơn và thấp hơn chiếc Ford Ecosport 2020 nhưng bù lại chiều cao thì lại hơn đối thủ.
Đầu xe
Trong khi Hyundai Kona 2020 sử dụng lưới tản nhiệt 6 cạnh mạ viền bạc với 1 lưới phụ dạng “Cascading Grille”. Thì lưới tản nhiệt của Ford Ecosport cũng có dạng 6 cạnh và lưới phụ bản to và có kèm theo 2 thanh ngang chắc chắn.
Khác biệt rõ rệt nhất ở phần đầu xe của 2 mẫu xe này chính là cụm đèn xe. Cụm đèn pha và đèn sương mù của xe Kona trông sắc sảo và bên cạnh đó viền xung quanh đèn còn được mạ crom trông rất bắt mắt, đặc biệt Kona còn có thêm đèn LED chạy ban ngày và đèn báo phụ với hình dáng nhỏ, gọn kéo dài cân bằng hai bên trông rất ấn tượng. Còn 2 cụm đèn của Ford Ecosport trông thon tròn và đơn giản hơn.
Về đèn pha thì Ford Ecosport 2020 sử dụng đèn tự động bật/tắt trong khi đèn của Kona lại hỗ trợ chiếu xa, giúp người lái dễ dàng nhìn đường hơn.
Điểm chung của 2 xe là đều có cặp baga nóc đậm chất CUV, tuy nhiên Kona dùng ăng-ten truyền thống còn Ford Ecosport 2020 là ăng- ten phía trước.
Thân xe
Nếu nhìn trực diện vào thân xe của 2 mẫu xe trên chúng ta sẽ thấy rằng cả hai xe đều dập nổi ở hai bên hông xe và ở Ford Ecosport trông đường nét sắc cạnh và cơ bắp hơn so với Kona, nhưng bù đường chiếc Kona lại trông mềm mại và nữ tính hơn. Cả hai đều được hãng trang bị gương chiếu hậu cỏ khả năng chỉnh điện/gập điện, sơn đen.
Mang đặc tính chung của dòng xe SUV, cả Ecosport và Kona đều có cánh hướng gió và đèn báo phanh trên cao, tuy nhiên Kona cho cảm giác cá tính hơn, trong khi Ecosport được thiết kế trông khá đơn giản.
Không gian của chiếc Hyundai Kona 2020 được đánh giá là rộng rãi hơn so với Ford Ecosport do có chiều dài cơ sở lớn hơn (2.600mm so với 2.519mm).
Cả 2 mẫu xe đều sử dụng vô lăng 3 chấu, tuy nhiên vô lăng của Kona được tích hợp nhiều nút bấm và chức năng hơn, đồng thời chế độ vận hành luôn đem lại cảm giác êm ái và mượt mà.
Ghế ngồi bọc da tuy nhiên ghế lái của mẫu xe Mỹ chỉ chỉnh tay 4 hướng thì ghế lái của xe Kona lại chỉnh điện 10 hướng và có sẵn hệ thống thông gió sau lưng, ngoài ra phần ghế lái của xe Kona còn có thể nâng lên hạ xuống để tăng tầm nhìn cho lái xe.
Hàng ghế sau của 2 xe đều gập 60:40 khá tiêu chuẩn khi cần mang hành lý và đều sử dụng điều hòa tự động. Tuy nhiên Ford EcoSport có thêm hộp lạnh đựng đồ, sẽ rất tiện dụng cho các gia đình trong mùa hè nóng nực.
So sánh về tính năng giải trí
Các biến thể cao cấp của Kona và Ecosport 2020 đều có sẵn khởi động bằng nút bấm. Điểm nổi bật nhất của mẫu xe Hàn Quốc là chức năng hiển thị trên kính chắn gió (HUD) độc nhất vô nhị trong phân khúc. Có thể thấy rằng Hyundai rất tập trung vào công nghệ và muốn chinh phục thị trường bằng khía cạnh này.
Hyundai Kona sở hữu màn hình giải trí dạng nổi có kích thước từ 5-8 inch khá bắt mắt. Ngoài ra còn có thêm các chức năng như bản đồ định vị 3D, sạc điện thoại không dây, Bluetooth, kết nối Android Auto/Apple Car Play và 6 loa.
Trong khi Ford Ecosport cũng không chịu kém cạnh khi sở hữu hệ thống SYNC điều khiển bằng giọng nói hỗ trợ điều khiển xe dễ dàng, màn hình cảm ứng 8″ +7 loa, đĩa CD, radio cùng các cổng kết nối USB, AUX, Bluetooth.
So sánh về tính năng an toàn
Hệ thống an toàn, cả Ford Ecosport và Kona đều có các tính năng cơ bản như: chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi động ngang dốc và cân bằng điện tử. Tuy nhiên Hyundai Kona lại xuất sắc hơn hẳn với loạt tính năng cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm/ chuyển làn, hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo mức tập độ tập trung của người lái, phanh tự động.
Bù lại Ford Ecosport lại có 7 túi khí, nhiều hơn 1 túi khí đầu gối so với Kona, đi kèm dây an toàn 3 điểm khá quan trọng khi xảy ra tai nạn thực sự.
So sánh động cơ và khả năng vận hành
Hyundai Kona 2020 sử dụng 2 động cơ chính cho 3 phiên bản của mình là
+ 2 Phiên bản Kona 2020 đặc biệt và Kona 2020 tiêu chuẩn sử dụng Động cơ Nu 2.0 MPI , hộp số tự động 6 cấp cho công suất cực đại 149/6200(Nm/rpm) và Mô men xoắn cực đại 180/4500(Nm/rpm)
+ Động cơ Gamma 1.6 T-GDI, hộp số sàn 7 cấp cho phiên bản (1.6 Turbo) cho công suất cực đại 177/5500(Nm/rpm) và Mô men xoắn cực đại 265/1500-4500(Nm/rpm)
Trong khi đó, động cơ Ford EcoSport là động cơ 1.5L Duratec Dragon, công suất 120 mã lực tại 6300 vòng/phút hoặc động cơ 1.0L Ecoboost, công suất 125 mã lực tại 6000 vòng/phút.
Như vậy, xét theo công suất vận hành thì Kona vẫn hơn hẳn đối thủ từ Mỹ. Đó là chưa kể 2 tùy chọn số sàn 5 cấp và số tự động 6 cấp của Ecosport chắc chắn cũng sẽ thua kém hộp số tự động 6 cấp và hộp số sàn 7 cấp của Kona.
Tuy nhiên cả 2 mẫu xe đều được đánh giá là khá dễ lái và dễ điều khiển nhờ vô-lăng trợ lực điện. Dù vậy, Kona có khá nhiều chế độ lái như Eco, Normal, Sport nên sẽ cho người lái cảm giác thú vị hơn.
So sánh Hyundai Kona và Ford Ecosport 2020 luôn là chủ để hấp dẫn và nhận được rất nhiều sự quan tâm theo dõi từ phía người yêu xe đang có ý định tậu riêng cho mình một chiếc SUV để dạo phố cũng như phục vụ cho công việc và du lịch cho cả nhà vào dịp cuối tuần.
Tân binh trẻ Hyundai Kona tuy mới được trình làng vào tháng 6/2017 tại Hàn Quốc và một số nước nhưng được đánh giá rất cao bởi sự cải tiến và trang bị nhiều tính năng vượt trội như: Động cơ mạnh mẽ, khả năng vân hành êm ái và nhiều tính năng an toàn khác…
Chắc chắn sẽ cạnh tranh sòng phẳng và khốc liệt với cựu binh Ford Ecosport và các mẫu SUV cùng phân khúc. Tuy nhiên để đánh giá được chính xác sức mạnh và giá trị của chiếc Hyndai Kona chúng ta cũng cần phải có thêm thời gian kiểm chứng và trải nghiệm xe một cách thực tế.
Còn ở bên kia chiến tuyến cựu binh Ford Ecosport đã phần nào chứng minh và khẳng định được giá trị của mình bằng chứng rõ nhất là trong năm 2017, thị phần của Ecosport tại thị trường Việt Nam chiếm hoàn toàn ưu thế với hơn 70% SUV-B bán ra, tiếp theo là Vitara với 11% và i20 Active là 6%.
Mọi thắc mắc xin Anh/Chị vui lòng liên hệ:
Tư vấn Hyundai chính hãng
Tư vấn Ford chính hãng
Tư vấn Miễn phí Tư vấn trả góp Miễn phí
So Sánh Hyundai Kona 2022 Và Ford Ecosport 2022
Kona 2.0 AT tiêu chuẩn giá bán: 615 triệu
Kona 2.0 AT đặc biệt giá bán: 675 triệu
Kona 1.6 Turbo giá bán: 725 triệu
Ford Ecosport 1.0L AT Titanium: 689.000.000 đồng
Ford Ecosport 1.5L AT Titanium: 648.000.000 đồng
Ford Ecosport 1.5L AT Trend 593.000.000 đồng
Ford Ecosport 1.5L AT Ambiente: 569.000.000 đồng
Ford Ecosport 1.5L MT Ambiente: 545.000.000 đồng
Hình xe Ford Ecosport
Xe Ford Ecosport 2020 phiên bản mới có thiết kế mới thể thao và năng động với kích thước tổng thể lần lượt là 4325 x 1755 x 1665 mm lớn hơn mẫu xe Kona có kiểu dáng nam tính, mạnh mẽ của Hyundai với thông số là 4165 x 1800 x 1565 mm.
Nhìn từ trực diện, Ford Ecosport toát lên vẻ nam tính nhờ những đường nét cơ bắp đặc trưng vốn có của dòng xe Mỹ. Nổi bật nhất chính là bộ lưới tản nhiệt có kích thước lớn hình lục giác đi cùng cụm đèn pha trước dạng Halogen/ Projector Halogen ấn tượng.
Xét về kích thước mâm, Hyundai Kona đang có ưu thế hơn đối thủ khi dùng bộ la zăng hợp kim nhôm 17-18 inch giúp tăng thêm sự bề thế cho phần hông trong khi Ecosport được trang bị bộ mâm nhỏ hơn gồm loại 16 inch và 17 inch.
Phần đuôi của Kona thì lại ghi điểm với người dùng bởi sự hiện đại của mình nhờ những dải đèn LED được trang bị trên cụm đèn hậu và đèn báo phanh trên cao. Thêm vào đó, xe còn có ốp gầm sơn màu bạc làm tăng thêm phần cứng cáp cho chiếc xe và cụm đèn dưới tích hợp đèn báo lùi và xi nhan.
Hyundai Kona và Ecosport tạo được sự thích thú ngay từ khi bước vào khoang cabin của xe nhờ thiết kế vô cùng trang nhã, hai xe có bảng táp lô tạo hình sang trọng với tone màu đen chủ đạo.
Cả hai mẫu xe cùng có vô lăng dạng 3 chấu quen thuộc tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi, ngay phía sau đó là cụm đồng hồ hiển thị đầy đủ các thông số cần thiết giúp người lái thuận lợi hơn trong việc kiểm soát chiếc xe. Tuy nhiên, khách hàng có thể sẽ thích vô lăng của Kona hơn vì xe có tay lái được bọc da, thiết kế mới mẻ, tạo cảm giác thoải mái khi cầm nắm.
Chất liệu sử dụng cho phần ghế ngồi của Kona và Ecosport khá đa dạng gồm nỉ và da giúp khách hàng có thể dễ dàng lựa chọn. Có vẻ như Kona hiện đại hơn, trang bị ghế lái có khả năng chỉnh điện 10 hướng bên cạnh chỉnh tay trong khi Ecosport chỉ có thể chỉnh tay 4 -6 hướng.
Bước vào khoang cabin, hành khách ngay lập tức sẽ được tận hưởng luồng không khí mát lạnh nhờ khả năng làm mát nhanh và sâu của hệ thống điều hòa chỉnh cơ/ tự động được trang bị trên cả 2 mẫu xe Ecosport và Kona.
Trong khi đó, Ford Ecosport cũng có nhiều tính năng hiện đại, đáng kể đến là: màn hình màu TFT cảm ứng 8 inch điều khiển bằng giọng nói, AM/FM, Bluetooth, USB, dàn âm thanh 4-7 loa mang đến những giây phút thư giãn cho hành khách.
Trong cuộc đua về sức mạnh, Hyundai Kona đã giành chiến thắng áp đảo với khả năng vận hành vượt trội. Cụ thể Kona được trang bị 2 loại động cơ, đầu tiên là động cơ Nu 2.0L MPI cho công suất tối đa 147 mã lực, mô men xoắn cực đại 180 Nm.
Thứ hai là khối động cơ Gamma 1.6 T-GDI sản sinh công suất tối đa 175 mã lực, mô men xoắn cực đại 265 Nm. Xe còn mang đến cho người dùng hai loại cấu hình truyền động gồm hộp số ly hợp kép 7 cấp và hộp số tự động 6 cấp giúp tài xế luôn cảm thấy phấn khích khi đạp ga.
Tiếp theo là khối động cơ xăng 1.0L, EcoBoost 12 van sản sinh công suất tối đa 125 mã lực, mô men xoắn cực đại 170 Nm. Ngoài ra, Ford còn cho khách hàng của Ecosport 2 lựa chọn là hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 6 cấp.
Kona được người dùng đánh giá cao nhờ độ êm ái tốt khi sử dụng 2 bộ lốp dày có thông số 215/55R17 và 235/45R18 trong khi đối thủ Ecosport sử dụng lốp có phần mỏng hơn với kích thước 205/60R16 và 205/50R17.
Hai đại diện đến từ Mỹ và Hàn đều được trang bị hệ thống trợ lực điện, phanh trước/sau dạng đĩa giúp người lái tự tin làm chủ tốc độ và những góc cua. Bên cạnh đó, Ecosport đa dạng hơn khi được Ford bổ sung thêm hệ thống phanh trước/sau dạng đĩa/tang trống ở một số phiên bản.
Hệ thống treo của 2 mẫu xe khá tương đồng nhau. Kona sử dụng treo trước/sau dạng MacPherson/ thanh cân bằng, trong khi Ecosport được trang bị treo trước dạng MacPherson với thanh cân bằng, treo sau dạng thanh xoắn.
Hai mẫu xe trang bị các hệ thống an toàn tiêu chuẩn gồm: camera lùi, cảm biến lùi, cân bằng điện tử, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC và 6 túi khí.
Kona đã chứng tỏ được năng lực của mình khi được Hyundai bổ sung thêm: hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ khởi hành xuống dốc DBC, cảnh báo điểm mù BSD, cảm biến áp suất lốp. Đối thủ Ford Ecosport có vẻ đuối sức hơn, một số phiên bản chỉ có 2 túi khí.
Trong khi Ford Ecosport không có hệ thống an ninh nổi bật thì Kona một lần nữa ghi điểm tuyệt đối nhờ được trang bị chìa khóa mã hóa và hệ thống chống trộm Immobilizer .
Với những gì đã thể hiện, Kona một lần nữa cho thấy bản thân hoàn toàn xứng đáng với chiến thắng tuyệt đối trong cuộc đấu với Ford Ecosport. Dù vậy, Ford Ecosport vẫn hoàn toàn có thể yên tâm với vị thế hiện tại của mình bởi lẽ những tín đồ của dòng xe Mỹ vẫn cảm nhận được khí chất riêng biệt của Ecosport mang lại qua mỗi chuyến đi.
So Sánh Nhanh: Hyundai Kona, Ford Ecosport Và Honda Hr
Để giúp các độc giả tiếp tục hiểu rõ hơn về 3 mẫu xe phân khúc SUV cỡ nhỏ, cũng như dễ dàng lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp, ưng ý nhất, trong phần 2 này, chúng tôi sẽ so sánh về giá bán, chế độ vận hành và hệ thống an toàn của ba phiên bản cao cấp đó là: Ford Ecosport 1.0L AT Titanium, Hyundai Kona 1.6 Turbo 2019 và Honda HR-V L, khám phá xem mẫu xe nào đáng giá hơn?
Năm 2019 là năm chứng kiến sự bùng nổ của phân khúc xe SUV cỡ nhỏ, bởi lẽ đây là năm xuất hiện nhiều cái tên đình đám, diễn ra nhiều biến động nhất tại thị trường Việt Nam. Bên cạnh cái tên huyền thoại Ford Ecosport thì thời gian vừa qua liên tục đón thêm các “chiến binh mới” như Hyundai Kona hay Honda HR-V lần lượt trình làng.
Bảng so sánh giá bán của 3 mẫu xe (Đơn vị: VNĐ)
Nằm trong cùng một phân khúc nhưng mức giá của Hyundai Kona nhỉnh hơn chút ít so với Ford EcoSport, dù Hyundai Kona là mẫu xe được lắp ráp trong nước giống như Ford Ecosport, nhưng trái với kỳ vọng, giá bán công bố của mẫu xe này lại cao so với Ford Ecosport hơn 36 triệu đồng.
Chiếc Honda HR-V là trùm cuối về giá khi sở hữu con số lớn nhất trong 3 mẫu xe. Honda Việt Nam chọn phân phối HR-V theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc khiến giá bán của mẫu xe này cao hơn hai đối thủ đến gần 200 triệu đồng.
Về khả năng vận hành, Hyundai Kona cho thấy rõ sự mạnh mẽ hơn so với hai đối thủ Honda HR-V và Ford Ecosport. Mẫu SUV cỡ nhỏ mang thương hiệu Hàn Quốc sử dụng động cơ tăng áp, dung tích 1.6 lít, trong khi đối thủ Ford EcoSport chỉ sở hữu cỗ máy tăng áp 1.0 lít, còn Honda HR-V sử dụng động cơ 1.8 lít nhưng không tăng áp.
Cả 3 mẫu xe đều được trang bị hệ thống trợ lực điện, phanh trước/sau dạng đĩa giúp người lái tự tin làm chủ tốc độ và những góc cua. Nhưng phải công nhận rằng Ford Ecosport đa dạng hơn khi được bổ sung thêm hệ thống phanh trước/sau dạng đĩa/tang trống ở một số phiên bản.
Bên cạnh đó, hệ thống treo của Honda HR-V, Ford Ecosport và Hyundai Kona khá tương đồng nhau. Trong khi đại diện nhà Hyundai sử dụng treo trước/sau dạng MacPherson/ thanh cân bằng, thì Ecosport của Ford được trang bị treo trước dạng MacPherson với thanh cân bằng, treo sau dạng thanh xoắn, còn Honda HR-V sử dụng MacPherson với liên kết đa điểm.
Nhìn chung, cả Ford Ecosport, Honda HR-V và Hyundai Kona đều được nhà sản xuất trang bị các hệ thống an toàn tiêu chuẩn gồm: camera lùi, cảm biến lùi, cân bằng điện tử, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC và 6 túi khí.
Nếu xét về trang bị an toàn, cả 3 mẫu xe đều được hãng trang bị nhiều tính năng hiện đại. Mặc dù vậy, khi so sánh trực tiếp, mẫu xe của Hyundai vẫn nhỉnh hơn cả, kể như: bên cạnh những công nghệ đều có trên hai đối thủ, Hyundai Kona còn có thêm những tính năng khác như hỗ trợ xuống dốc, kiểm soát lực kéo, khóa cửa tự động, cảnh báo điểm mù và hệ thống kiểm soát áp suất lốp…
Nếu nhìn vào những thông số, chế độ vận hành và trang bị an toàn, chúng ta một lần nữa vẫn phải công nhận đánh giá rằng: Hyundai Kona là mẫu xe có phần mạnh hơn so với hai đối thủ là Ford Ecosport và Honda HR-V. Tuy nhiên, mẫu xe này dù lắp ráp trong nước nhưng lại có giá bán cao hơn so với Ford Ecosport.
Trong khi, mẫu xe của Ford vẫn sở hữu nhiều ưu thế riêng ngoài giá bán, điển hình như: sự đa dụng, linh hoạt và tiết kiệm.
Về phần Honda HR-V, không “đình đám” như Hyundai Kona hay Ford Ecosport nhưng Honda HR-V cũng là cái tên đáng chú ý trong phân khúc SUV đô thị thời điểm hiện tại. “Ngựa chiến” của Honda sở hữu thiết kế khá bắt mắt, nhiều trang bị mới cùng cái “mác” xe nhập khẩu, dù giá bán khá cao so với hai đối thủ, tuy nhiên mẫu xe này lại sở hữu ưu thế về uy tín của thương hiệu, độ bền, vốn rất được khách hàng Việt ưa chuộng và lưạ chọn nhiều hơn!
Bạn đang xem bài viết So Sánh Xe Mg Zs 2022 Và Ford Ecosport 2022: “Tân Binh” Đối Đầu Già Gân trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!