Cập nhật thông tin chi tiết về Suzuki Raider 150 Fi Có Tốt Không? Đánh Giá Xe Suzuki Raider 150 Fi mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Sau 1 năm sử dụng, người dùng đánh giá xe Suzuki Raider 150 Fi có động cơ mạnh mẽ, bo cua tốt, thiết kế độc lạ…
Suzuki Raider 150 Fi được tung ra thị trường từ giữa tháng 11/2016 với sự cải tiến về ngoại hình cùng nhiều tính năng mới hiện đại, động cơ mạnh hơn. Sau hơn một năm có mặt trên thị trường, Raider 150 Fi có khá nhiều ưu điểm được người dùng nhắc tới, nhưng cũng có vài nhược điểm cần hoàn thiện.
Trao đổi với chúng tôi, anh Phan Thanh Long, thành viên CLB Suzuki Raider Hà Nội đánh giá cao về sức mạnh và khả năng vận hành của chiếc xe máy thương hiệu Nhật: “Sau khoảng một năm sử dụng chiếc Suzuki Raider 150 Fi, tôi cảm thấy khá hài lòng với chiếc xe này. Điểm đáng nói đó chính là động cơ của Raider 150 Fi rất mạnh mẽ, thậm chí còn nhỉnh hơn một số đối thủ trong phân khúc côn tay phổ thông 150 phân khối như Yamaha Exciter, Honda Winner nhờ công suất cực đạt đại 18,5 mã lực, cao hơn 2 đối thủ trên hơn 3 mã lực. Tiếp đó, khả năng vận hành của xe khá ổn định bởi tôi thường xuyên sử dụng chiếc xe này để đi phượt với những cung đường dài mà không gặp vấn đề đáng ngại nào, chưa kể khảng năng bo cua rất tốt và chắc tay. Ngoài ra, thiết kế độc đáo và nhỏ gọn của Raider 150 Fi khá phù hợp với vóc dáng của tôi, đặc biệt trong khu vực nội thành chiếc xe đã thể hiện rõ ưu điểm về thiết kế của mình nhờ khả năng di chuyển linh hoạt khi tắc đường hoặc đi trong ngõ ngách nhỏ.”
Đồng hồ của Suzuki Raider 150 Fi khá hiện đại và sang trọng
Thêm một ưu điểm mà anh Long có nhắc tới đó là đồng hồ điện tử thiết kế mới của bản Suzuki Raider Fi trông rất sang trọng và hiện đại, hiển thị nhiều thông tin cần thiết như tốc độ, giờ, nhiên liệu…Tuy nhiên, anh Long cũng nhắc tới một số nhược điểm, hạn chế của Suzuki Raider: “Không một chiếc xe nào hoàn hảo từ đầu đến cuối, chiếc Suzuki Raider 150 Fi này cũng vậy, tôi thấy phần đèn pha của xe khá yếu khi đi trong đêm, tầm chiếu sáng không được xa, do đó tôi đã phải độ thêm đèn LED chuyên dùng để trợ sáng. Thêm nữa, phuộc sau của xe không quá khỏe, khi tải nặng hoặc chở thêm một người to cao khi chạy tốc độ nhanh sẽ bị lắc xe. Phần lốp khá trơn và ít bám đường khi đi trời mưa, phanh gấp…Ngoài ra, nhông xích của Raider 150 Fi khá bền nhưng khi dắt xe thường phát ra tiếng kêu ở nhông khá khó chịu.”
Đen pha Suzuki Raider Fi khá yếu
Về phần mình, anh Hoàng Văn Phú – một người đam mê dòng xe Suzuki Raider – nhấn mạnh tới một số hạn chế của xe và mong muốn được khắc phục: “Ưu điểm của xe thì khá nhiều nhưng có một số điểm tôi cảm thấy chưa thực sự hài lòng đó là phần yên sau khá nhỏ, người ngồi sau sẽ cảm thấy không bám đùi và di chuyển dài sẽ bị mỏi lưng. Thêm nữa, cũng giống như một số dòng xe côn tay khác, thay nhớt của hãng thường không đáp ứng được nhu cầu của xe, tiếng động cơ sẽ bị kêu to đồng thời nhanh nóng máy, thay vào đó tôi phải thay một loại nhớt ngoài khác để xe đi êm hơn. Và một điều không thể không nhắc tới đó là giá của Suzuki Raider 150 Fi hơi cao so với các đối thủ khác như Honda Winner và Yamaha Exciter”.”
Yên sau Suzuki Raider Fi khá nhỏ
Như vậy, chiếc Suzuki Raider 150 Fi đã thể hiện rõ những ưu nhược điểm mà người dùng dễ dàng có thể nhận thấy trong khoảng một năm sử dụng. Dù có một số điểm khiến người dùng chưa thực sự hài lòng nhưng nó không quá quan trọng và hoàn toàn có thể khắc phục được nếu bạn là một người đam mê dòng xe Suzuki Raider.
Suzuki Raider 150 được trang bị khối động cơ DOHC, 4 thì, 4 van, xy-lanh đơn, dung tích 147,3 cc sử dụng công nghệ phun xăng điện tử tạo ra công suất cực đại 18,5 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp.
Tại thị trường Việt Nam, Suzuki cung cấp ba phiên bản Raider với màu sắc khác nhau, bao gồm màu trắng/xanh, màu đen/đỏ và màu xanh GP.
Hoàng Hiệp (LSVN)/autobikes.vn
Suzuki Raider 150 Fi 2022 Giá Bao Nhiêu? Đánh Giá Xe Raider 150 2022
Suzuki Raider 150 FI 2017 giá bao nhiêu? Đánh giá xe Raider 150 2017: Suzuki Raider 150 2017 sở hữu chiều dài tổng thể 1.960 mm, rộng 675 mm, cao 980 mm và chiều dài cơ sở 1.280 mm. Bên cạnh đó là chiều cao yên 765 mm, chiều cao gầm 150 mm và trọng lượng chỉ 109 kg.
Xe Suzuki Raider R150 giá bao nhiêu?, Xe Vision 2017
Đánh giá xe Suzuki Raider 150 FI về hình ảnh thiết kế & vận hành
Suzuki Raider 150 FI 2017 giá bao nhiêu? Đánh giá xe Raider 150 2017
Đại diện Suzuki Việt Nam đã gửi thông cáo báo chí về việc sẽ ra mắt mẫu xe mới vào tuần này và nhiều người dự đoán đó là Raider 150 FI phiên bản đen nhám. Mới đây, trong thông cáo báo chí gửi truyền thông, đại diện Suzuki Việt Nam cho biết sẽ ra mắt một mẫu xe mới vào tuần này, cụ thể là sáng ngày mai, 15/11, tại một khách sạn ở quận Phú Nhuận, Tp. Hồ Chí Minh. Trong thư mời, hãng Suzuki Việt Nam không hé lộ danh tính của mẫu xe sắp ra mắt. Tuy nhiên, trong thư mời lại có hình ảnh phần đầu của một mẫu xe máy.
Ngoài bộ áo mới, Suzuki Raider 150 2017 FI vẫn được giữ nguyên các số đo cơ bản như chiều dài tổng thể 1.960 mm, bề rộng 675 mm, cao 980 mm và chiều dài cơ sở 1.280 mm. Bên cạnh đó là chiều cao yên tính từ mặt đất vào khoảng 765 mm, chiều cao gầm 150 mm và trọng lượng chỉ 109 kg. Suzuki Raider 150 FI đen nhám trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, 4 kỳ, DOHC, 4 van, dung tích 147,4 cc và hộp số 6 cấp. Động cơ tạo ra công suất tối đa 18,2 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút.
Suzuki Raider 150 phiên bản phun xăng điện tử đã lần đầu tiên trình làng tại thị trường Indonesia vào hồi tháng 2/2016 với cái tên Satria F150 FI. 5 tháng sau đó, Suzuki đã tung ra phiên bản đặc biệt của dòng Satria F150 FI mang tên Black Predator với điểm nhấn là màu sơn đen nhám cá tính tại Indonesia. Hiện chưa rõ mức giá dành cho Suzuki Raider 150 FI đen nhám sắp ra mắt tại Việt Nam. Trong khi đó, tại thị trường Indonesia, mẫu xe côn tay này có mức giá 22,1 triệu Rupiah, tương đương 37,3 triệu Đồng.
Tags: Suzuki Raider 150 2017 FI, Raider 150 2017, đánh giá Raider 150 2017, Raider 150 2017 giá bao nhiêu, giá xe Raider 150 2017
Đánh Giá Suzuki Raider 150 Fi Sau 1 Năm Sử Dụng
Suzuki Raider 150 Fi được tung ra thị trường từ giữa tháng 11/2016 với sự cải tiến về ngoại hình cùng nhiều tính năng mới hiện đại, động cơ mạnh hơn. Sau hơn một năm có mặt trên thị trường, Raider 150 Fi có khá nhiều ưu điểm được người dùng nhắc tới, nhưng cũng có vài nhược điểm cần hoàn thiện.
Trao đổi với chúng tôi, anh Phan Thanh Long, thành viên CLB Suzuki Raider Hà Nội đánh giá cao về sức mạnh và khả năng vận hành của chiếc xe máy thương hiệu Nhật: “Sau khoảng một năm sử dụng chiếc Suzuki Raider 150 Fi, tôi cảm thấy khá hài lòng với chiếc xe này. Điểm đáng nói đó chính là động cơ của Raider 150 Fi rất mạnh mẽ, thậm chí còn nhỉnh hơn một số đối thủ trong phân khúc côn tay phổ thông 150 phân khối như Yamaha Exciter, Honda Winner nhờ công suất cực đạt đại 18,5 mã lực, cao hơn 2 đối thủ trên hơn 3 mã lực. Tiếp đó, khả năng vận hành của xe khá ổn định bởi tôi thường xuyên sử dụng chiếc xe này để đi phượt với những cung đường dài mà không gặp vấn đề đáng ngại nào, chưa kể khảng năng bo cua rất tốt và chắc tay. Ngoài ra, thiết kế độc đáo và nhỏ gọn của Raider 150 Fi khá phù hợp với vóc dáng của tôi, đặc biệt trong khu vực nội thành chiếc xe đã thể hiện rõ ưu điểm về thiết kế của mình nhờ khả năng di chuyển linh hoạt khi tắc đường hoặc đi trong ngõ ngách nhỏ.”
Thêm một ưu điểm mà anh Long có nhắc tới đó là đồng hồ điện tử thiết kế mới của bản Suzuki Raider Fi trông rất sang trọng và hiện đại, hiển thị nhiều thông tin cần thiết như tốc độ, giờ, nhiên liệu…Tuy nhiên, anh Long cũng nhắc tới một số nhược điểm, hạn chế của Suzuki Raider: “Không một chiếc xe nào hoàn hảo từ đầu đến cuối, chiếc Suzuki Raider 150 Fi này cũng vậy, tôi thấy phần đèn pha của xe khá yếu khi đi trong đêm, tầm chiếu sáng không được xa, do đó tôi đã phải độ thêm đèn LED chuyên dùng để trợ sáng. Thêm nữa, phuộc sau của xe không quá khỏe, khi tải nặng hoặc chở thêm một người to cao khi chạy tốc độ nhanh sẽ bị lắc xe. Phần lốp khá trơn và ít bám đường khi đi trời mưa, phanh gấp…Ngoài ra, nhông xích của Raider 150 Fi khá bền nhưng khi dắt xe thường phát ra tiếng kêu ở nhông khá khó chịu.”
Về phần mình, anh Hoàng Văn Phú – một người đam mê dòng xe Suzuki Raider – nhấn mạnh tới một số hạn chế của xe và mong muốn được khắc phục: “Ưu điểm của xe thì khá nhiều nhưng có một số điểm tôi cảm thấy chưa thực sự hài lòng đó là phần yên sau khá nhỏ, người ngồi sau sẽ cảm thấy không bám đùi và di chuyển dài sẽ bị mỏi lưng. Thêm nữa, cũng giống như một số dòng xe côn tay khác, thay nhớt của hãng thường không đáp ứng được nhu cầu của xe, tiếng động cơ sẽ bị kêu to đồng thời nhanh nóng máy, thay vào đó tôi phải thay một loại nhớt ngoài khác để xe đi êm hơn. Và một điều không thể không nhắc tới đó là giá của Suzuki Raider 150 Fi hơi cao so với các đối thủ khác như Honda Winner và Yamaha Exciter”.”
Như vậy, chiếc Suzuki Raider 150 Fi đã thể hiện rõ những ưu nhược điểm mà người dùng dễ dàng có thể nhận thấy trong khoảng một năm sử dụng. Dù có một số điểm khiến người dùng chưa thực sự hài lòng nhưng nó không quá quan trọng và hoàn toàn có thể khắc phục được nếu bạn là một người đam mê dòng xe Suzuki Raider.
Suzuki Raider 150 được trang bị khối động cơ DOHC, 4 thì, 4 van, xy-lanh đơn, dung tích 147,3 cc sử dụng công nghệ phun xăng điện tử tạo ra công suất cực đại 18,5 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp.
Tại thị trường Việt Nam, Suzuki cung cấp ba phiên bản Raider với màu sắc khác nhau, bao gồm màu trắng/xanh, màu đen/đỏ và màu xanh GP.
Suzuki Raider 2022: Giá Bán Xe Raider Fi 150 2022 &Amp; Thông Số Kỹ Thuật Mua Bán Ô Tô
Suzuki Raider 150 2021: Giá bán xe Raider FI 150 2020 & Thông số kỹ thuật: Giá bán xe Raider FI 150 2020 & Thông số kỹ thuật
Chi tiết Suzuki Raider 150 2021- Giá bán xe Raider FI 150 2020 & Thông số kỹ thuật
Trong số đó, Suzuki Raider 150 là một trong những cái tên mà bạn không thể bỏ lỡ trong năm 2020 này.
Bảng giá bán xe Suzuki Raider 150 FI 2020
Giá xe Suzuki Raider 150 fi 2020
Màu xeVề màu xe Raider 150 2020 đã tung ra thị trường 5 màu sắc cho khách hàng thoải mái lựa chọn đó là đen mờ, đen đỏ và xanh đen (GP)…cụ thể
Đánh giá xe Suzuki Raider 150 2020
Trong thời gian vừa qua, dòng xe xe côn tay underbone đã chứng kiến sự cạnh tranh mạnh mẽ của nhiều mẫu xe khác nhau với mẫu mã, thiết kế, màu sắc, công nghệ… có nhiều khác biệt
Đánh giá xe Suzuki Raider 150 2020 về Thiết kế
So với các mẫu xe khác, Suzuki Raider 150 fi 2020 đi kèm kích thước hài hòa, cân đối với chiều dài, rộng, cao đạt mức 1960mm x 675mm x 980mm. Trong khi đó, chiều cao yên vừa phải với 765 mm.
Nhờ chiều cao này, hầu hết khách hàng Đông Nam Á đều có thể dễ dàng sử dụng xe mỗi khi lên xuống.
Hệ thống đèn pha trên xe Suzuki Raider 150 như thường lệ vẫn là loại đèn Led.
Đặc biệt, những thông tin này hiển thị rõ ràng dù bạn di chuyển trong điều kiện nắng gắt.
* Thân xe
Với phần thân, Suzuki Raider 150 2020 vẫn sở hữu thân hình thuôn dài và gọn gàng nhờ bộ yếm xe được tối giản đến mức tối đa. Toàn bộ thân xe được đặt trên bộ vành đúc có kích thước 17 inch.
Ống xả trên xe Suzuki Raider 150 được thiết kế thon dài cùng khả năng phát ra âm thanh dễ chịu trong khi vận hành.
Đánh giá xe Suzuki Raider 150 về trang bị
Suzuki Raider 150 2020 được trang bị cặp phuộc trước dạng ống lồng cùng giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Kết hợp với đó là hệ thống phanh đĩa cả trước và sau.
Đặc biệt xe sở hữu hệ thống cảnh báo độ bám đường nhằm tăng độ an toàn khi chạy tốc độ cao.
Đặc biệt, nhà sản xuất đã làm mới cho mẫu xe của mình nhờ việc nâng tầm tay lái lên vị trí cao hơn. Cũng nhờ thiết kế này, lái xe sẽ có được tư thế ngồi thoải hơn so với kiểu ngồi chồm trên nhiều mẫu xe mô tô khác.
Khi vận hành, động cơ xe có thể tạo nên công suất 18,5 mã lực tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm. Từ đây, xe sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ và tăng tốc vượt trội hàng đầu phân khúc.
Đánh giá chung
Bù lại, không thể phủ nhận được rằng xe Suzuki Raider 150 2020 vẫn tồn tại những nhược điểm nhất định như giảm xóc sau còn hơi yếu dẫn đến tình trạng rung lắc khi xe tải nặng hoặc di chuyển với tốc độ cao.
Thông số kỹ thuật Suzuki Raider
Động cơ: 4 thì, DOHC, 1 xilanh, 147,3cc Hành trình x Đường kính piston: 62 x 48,8 mm Tỉ số nén: 11,5:1 Hệ thống phun xăng: Phun xăng điện tử Hệ thống khởi động: Điện/Cần đạp Hệ thống làm mát: Dung dịch Công suất: 18,2 mã lực @ 10.000 vòng/phút Mô-men xoắn: 13,8 Nm @ 8.500 vòng/phút Tỉ số công suất/trọng lượng: 16,7 mã lực/100 kg Hộp số: côn tay 6 cấp Phuộc trước: Ống lồng, giảm chấn thủy lực Phuộc sau: Lò xo trụ đơn Phanh trước: Đĩa đơn, piston đôi Phanh sau: Đĩa đơn, piston đơn Bánh xe trước: Vành đúc 17-inch, lốp 70/90 Bánh xe sau: Vành đúc 17-inch, lốp 80/90 Kích thước (DxRxC): 1.960 x 675 x 980 mm Chiều dài cơ sở: 1.280 mm Chiều cao yên: 765 mm Khoảng sáng gầm: 150 mm Dung tích bình xăng: 4 lít Trọng lượng: 109 kg
https://xe1s.com/gia-xe-suzuki-raider-150-fi.html
Bạn đang xem bài viết Suzuki Raider 150 Fi Có Tốt Không? Đánh Giá Xe Suzuki Raider 150 Fi trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!