Cập nhật thông tin chi tiết về Tai Nạn Giao Thông Chiều 11/11: Thiếu Niên Tuổi Điều Khiển Xe Máy Không Biển Số Vượt Đèn Đỏ Gây Tai Nạn Làm 3 Người Chết mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Tai nạn giao thông chiều 11/11: Thiếu niên tuổi điều khiển xe máy không biển số vượt đèn đỏ gây tai nạn khiến 3 người tử vong; Va chạm với xe ô tô đầu kéo, người đàn ông đi xe máy tử vong tại chỗ; Bão số 12 đổ bộ thổi lật chiếc xe tải trên QL1A… là những sự kiện tai nạn giao thông (TNGT) đáng chú ý chiều 11/11/2020.
Thiếu niên tuổi điều khiển xe máy không biển số vượt đèn đỏ gây tai nạn khiến 3 người tử vong
Hiện trường vụ tai nạn giao thông. Ảnh: Ineternet
Sáng 10/11, Công an TP.Thủ Dầu Một (Bình Dương) đã thông tin ban đầu về vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại giao lộ Huỳnh Văn Lũy – Nguyễn Văn Linh (phường Phú Tân, TP.Thủ Dầu Một) khiến 3 tử vong.
Danh tính các nạn nhân được xác định là Trần Hùng Mạnh (16 tuổi, quê Đồng Tháp, người lái chiếc xe “độ” không có biển số, anh Danh Na (37 tuổi, quê Kiên Giang) và chị Thị Thùy Nhiên (41 tuổi, cùng quê Kiên Giang).
Theo thông tin ban đầu, sáng 8/11, Trần Hùng Mạnh điều khiển xe máy không biển số lưu thông tốc độ cao trên đường Huỳnh Văn Lũy theo hướng từ vòng xoay trạm điện đi thị xã Tân Uyên. Khi đến giao lộ đường Huỳnh Văn Lũy – Nguyễn Văn Linh, Mạnh không những không giảm tốc độ, không cho xe dừng đèn đỏ mà còn vượt qua nên xảy ra va chạm với xe máy do anh Danh Na điều khiển, chở theo chị Thị Thùy Nhiên.
Cú va chạm khiến chị Nhiên tử vong tại chỗ, còn các nạn nhân khác được đưa đi cấp cứu nhưng do thương tích quá nặng nên Mạnh và anh Na đã tử vong tại bệnh viện nâng tổng số người tử vong là 3 người, trong đó 1 người tại hiện trường.
Nơi xảy ra tai nạn là ngã tư có cột đèn tín hiệu. Theo cơ quan chức năng, nguyên nhân vụ tai nạn ban đầu được xác định do Trần Hùng Mạnh điều khiển xe máy không biển số không chấp hành tín hiệu đèn giao thông.
Được biết, hoàn cảnh của hai vợ chồng anh Danh Na rất khó khăn, cả hai tử vong để lại người con 8 tuổi, báo Phụ nữ TP HCM thông tin thêm.
Va chạm với xe ô tô đầu kéo, người đàn ông đi xe máy tử vong tại chỗ
Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Kim Dung
Trưa 10/11, tại ngã tư Vân Diên (nay là thị trấn Nam Đàn) giao nhau giữa Quốc lộ 46A với Quốc lộ 15A xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe máy và xe ô tô đầu kéo khiến 1 người đàn ông tử vong.
Theo hiện trường vụ tai nạn: Xe ô tô đầu kéo BKS 37C-35253 kéo theo rơ mooc BKS 37R-02468 do anh Nguyễn Ngọc Bình (SN 1980), trú tại xóm 8, xã Hưng Đạo (Hưng Nguyên) điều khiển di chuyển cùng chiều với xe máy BKS 37B2-16746, nhãn hiệu Honda Dream do anh Đinh Văn Kiên (SN 1981), trú tại xóm Vạn An, thị trấn Nam Đàn điều khiển hướng thị trấn Nam Đàn đi huyện Đô Lương.
Tại hiện trường, chiếc xe máy nằm dưới gầm xe ô tô đầu kéo.
Nhận được tin báo, CSGT và Đội điều tra Công an huyện Nam Đàn đã khẩn trương có mặt tại hiện trường phân làn, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Bão số 12 đổ bộ thổi lật chiếc xe tải trên QL1A
Cẩu kéo xe ô tô tải tự lật ra khỏi hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Công an Nhân dân
Vụ tại nạn xảy ra vào khoảng 8h45′ sáng cùng ngày, ông Nguyễn Trần Huy Hoàng (SN 1997) trú ở phường 7, TP Đà Lạt (Lâm Đồng) điều khiển xe ô tô tải đông lạnh mang BKS 49C-238.70 từ hướng Bắc vào đến lý trình nêu trên thì xảy ra sự cố tai nạn.
Thời điểm đó cơn bão số 12 đã đổ bộ vào đất liền Phú Yên, Khánh Hòa, mưa trút nước, gió giật mạnh, chiếc xe ô tô không có hàng hóa tự lật xuống lề đường khiến tài xế Nguyễn Trần Huy Hoàng bị thương, phụ xe Trương Thành Trí (SN 1996) trú ở phường 7, TP Đà Lạt (Lâm Đồng) thoát nạn.
Thượng tá Võ Hùng Tường – Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên cho biết, mặc dù gió bão đã dịu, nhưng trên địa bàn Phú Yên vẫn còn mưa lớn trên diện rộng, nên 3 tổ tuần tra kiểm soát giao thông của đơn vị vẫn phải thực thi nhiệm vụ tuần lưu xuyên suốt ngày đêm trên các tuyến quốc lộ 1A, quốc lộ 29, quốc lộ 25 để kiểm tra những cung đoạn xung yếu, kịp thời hướng dẫn giao thông đảm bảo an toàn.
Tổ công tác của Đội CSGT số 1 vẫn bám trụ tại lý trình km 76+100 trên đường quốc lộ 29 để lập chốt ngăn chặn không cho người và các loại phương tiện giao thông vượt qua cung đoạn mưa lũ ngập tràn mặt đường, tiềm ẩn nhiều hiểm họa.
Điều Chưa Biết Về Nhóm Môtô Gây Tai Nạn Chết Người Tại Giải Đua Xe Đạp
Đoàn môtô, trong đó có chiếc Honda biển số 68A1-000.01 tông chết ông Lìn Mã Sáng, thuộc nhóm Baby Speed quy tụ nhiều tay chơi môtô phân khối lớn đắt tiền ở miền Tây.
Ngày 4/3, trao đổi với PV, thượng tá Nguyễn Văn Thọ – chánh văn phòng Công an tỉnh Đồng Nai – cho biết Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Định Quán đã ra quyết định tạm giữ hình sự Ngô Tiến Phụng (22 tuổi, ngụ thị xã Long Xuyên, An Giang) để điều tra về hành vi vi phạm các quy định về điều khiển giao thông đường bộ.
Chơi môtô khủng
Theo tìm hiểu, đoàn môtô, trong đó có chiếc Honda CB1000RA biển số 68A1-000.01 (tông chết ông Lìn Mã Sáng), thuộc nhóm Baby Speed quy tụ nhiều tay chơi môtô phân khối lớn đắt tiền ở miền Tây.
Người được cho là “linh hồn” của nhóm là anh Lê Thống Sứ, con của chủ DNTN Kim Hương ở TP Long Xuyên (An Giang), vốn khá nổi tiếng với việc kinh doanh vàng bạc.
Sứ cũng sở hữu nhiều môtô phân khối lớn đắt tiền như Ducati 1199 Panigale, BMW S1000RR, MV Agusta F4rr 1000RR, MV Agusta F800 Draster…
Bà Bành Thị Kim Hương, chủ DNTN Kim Hương, cho biết gia đình mình chuyên kinh doanh vàng và vận tải hành khách. Vợ chồng bà đã lớn tuổi lại luôn bận rộn việc kinh doanh và tham gia các hoạt động xã hội từ thiện nên không thể có thời gian để… chơi môtô khủng.
“Thông tin trên mạng và một số báo đã đưa là đội môtô phượt của một đại gia kinh doanh vàng bạc ở TP Long Xuyên vốn sở hữu nhiều xe khủng đắt tiền là không đúng” – bà Hương khẳng định. Bà Hương kể mình có ba con trai, một người sinh sống ở Mỹ, một người chỉ chú tâm việc kinh doanh.
Còn con trai út Lê Thống Sứ ngoài việc cùng gia đình kinh doanh thì có thú vui đam mê chơi xe phân khối lớn. Sứ tập hợp một số anh em có cùng sở thích vào một nhóm để sinh hoạt cùng nhau, thỉnh thoảng có tham gia hộ tống đoàn đua xe đạp.
Theo xác minh, qua tra cứu thông tin xe cá nhân từ Phòng cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt Công an tỉnh Kiên Giang thì môtô 68A-000.01 (tông chết ông Sáng) hiện do ông Nguyễn Thiện Nghiêm đứng tên (địa chỉ thuộc P.Vĩnh Bảo, TP Rạch Giá, Kiên Giang).
Chiếc môtô này mang nhãn hiệu Honda loại CB 1000RA có dung tích xilanh 998cm3, đăng ký mới ngày 6-9-2011. “Đây là loại xe nhập khẩu nguyên chiếc. Còn hiện đã sang bán hay chưa thì chưa thể xác định được” – ông Hình Minh Tân, phó Phòng cảnh sát giao thông đường bộ Công an tỉnh Kiên Giang, cho hay.
Trong khi đó anh Sứ cho biết ngoài chơi xe mình còn mua bán, trao đổi môtô phân khối lớn và chiếc môtô này đã được anh mua lại nhưng chưa sang tên. Anh Sứ kể theo kế hoạch, nhóm đi từ Cà Mau ra tận Hà Nội, mỗi nơi đến sẽ gặp gỡ giao lưu với các nhóm chơi môtô phân khối lớn khác.
Khi nhóm qua Sóc Trăng, do vi phạm Luật giao thông, chiếc môtô MV Agusta F4 do mình điều khiển bị giữ lại nên anh Sứ đổi qua chiếc BMW S1000RR để tiếp tục cuộc hành trình.
“Khi đến Định Quán gặp đoàn đua thì xảy ra tai nạn. Chiếc Honda CB1000RA tông ông Sáng do Ngô Tiến Phụng lái. Phụng sinh hoạt chung trong nhóm Baby Speed, vốn là thành viên đội môtô của An Giang” – anh Sứ nói.
Trước đó, một vụ tai nạn giao thông giữa các môtô phân khối lớn của đoàn môtô bảo vệ Giải đua xe đạp nữ quốc tế Bình Dương mở rộng tranh cúp Biwase lần 5-2015 làm chết ông Lìn Mã Sáng (53 tuổi, thành viên CLB môtô Q.Tân Bình, TP.HCM).
Theo thượng tá Thọ, bước đầu cơ quan điều tra xác định Phụng có dấu hiệu điều khiển môtô không đúng quy định và có dấu hiệu chạy quá tốc độ. Hiện công an vẫn đang tiếp tục điều tra làm rõ.
Theo thông tin ban đầu, trước đó khoảng 7g30 ngày 1-3, khi đoàn đua đang di chuyển đến địa điểm xuất phát trên quốc lộ 20 (thuộc xã La Ngà, huyện Định Quán) tới km 43 + 100 (thuộc địa bàn xã Ngọc Định, huyện Định Quán) thì xảy ra tai nạn.
Tại đây, khi đang đi phía sau hộ tống các vận động viên đến địa điểm xuất phát, môtô của ông Lìn Mã Sáng bất ngờ va chạm với một môtô khiến ông Sáng ngã xuống đường.
Lúc này, một môtô khác thuộc nhóm môtô không phải của ban tổ chức đi phía sau cán qua người khiến ông Sáng bị thương nặng.
Khi đó có một số môtô khác không phải của đoàn môtô bảo vệ tiếp tục gây tai nạn làm ông Trần Ngọc Thạch (cũng là thành viên đoàn môtô bảo vệ đoàn đua) bị gãy chân. Ngoài ra, vụ tai nạn còn làm hai người cũng là thành viên trong đoàn bị thương nhẹ.
Sau khi tai nạn xảy ra, ông Sáng và những người bị thương được đưa vào Bệnh viện đa khoa khu vực Định Quán cấp cứu nhưng đã tử vong.
Ông Đỗ Xuân Vinh – chủ nhiệm CLB môtô Q.Tân Bình, nơi quản lý ông Sáng – cho biết: “Kết luận khám nghiệm tử thi cho biết anh Sáng mất vì cú tông quá mạnh khiến anh bị vỡ tim, tràn máu phổi, gãy bốn xương sườn, giập lá lách..”.
Ngay trong ngày hôm đó, nhóm môtô gây tai nạn lên tiếng kêu oan trên mạng xã hội Facebook rằng đã xin phép vượt đoàn với một tấm ảnh đưa tay chào một người ngồi trên ôtô màu đen đi trong đoàn đua và một video clip về tai nạn.
Ông Đỗ Xuân Vinh – người ngồi trên xe hơi màu đen giơ tay chào một thành viên nhóm môtô lạ – cho biết: “Khi đoàn di chuyển vừa qua cầu La Ngà (Đồng Nai), tôi thấy một nhóm môtô lạ chạy với tốc độ rất cao, nẹt pô kinh hoàng. Một người trong nhóm môtô này gõ cửa xe tôi và tôi nhận ra anh Phương, một hội viên cũ nhưng đã không còn tham gia CLB môtô Q.Tân Bình, nên hỏi họ đi đâu mà chạy dữ vậy. Phương trả lời đang đi Đà Lạt rồi giơ tay chào. Tôi vừa chào lại thì nhìn lên phía trước đã thấy tai nạn xảy ra”. Nguồn: Tuổi trẻ
Quốc Lộ 51: “Nóng” Về Tai Nạn Giao Thông
Uống rượu, bia say xỉn điều khiển phương tiện, chạy vào đường ngược chiều, không làm chủ tốc độ và tay lái, tránh vượt không bảo đảm an toàn, băng qua đường không quan sát… đang làm cho tai nạn giao thông “nóng” lên trên quốc lộ 51.
Lực lượng CSGT lập biên bản xử phạt một trường hợp điều khiển xe máy chạy quá tốc độ quy định trên quốc lộ 51.
Lúc 1 giờ ngày 28-6-2015, tại km42, quốc lộ 51 (đoạn ấp Phú Thạnh, xã Mỹ Xuân, huyện Tân Thành), xe máy biển số 75H1-218.59 do anh Nguyễn Chánh Quí (quê Thừa Thiên – Huế) điều khiển chạy vào đường ngược chiều hướng từ huyện Tân Thành đi TP. Bà Rịa, sau xe chở anh Nguyễn Duy Khanh và anh Trần Văn Sinh (đều quê Thừa Thiên – Huế), lưu thông đến địa điểm kể trên thì gây tai nạn với xe máy 73G1-060.10 do ông Diệp Thiên Vũ (người Đài Loan) điều khiển theo hướng ngược lại, sau xe chở anh Võ Doãn Triển (quê Quảng Trị). Vụ tai nạn xảy ra làm ông Vũ, anh Quí, anh Khanh tử vong, anh Sinh và anh Triển bị thương nặng. Nhiều nhân chứng cho hay, cả ba anh Quí, Khanh và Sinh (đều tạm trú tại xã Phước Thái, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, đến huyện Tân Thành làm phụ hồ), uống rượu, bia say xỉn và điều khiển xe máy chở 3 người chạy vào đường ngược chiều, gây ra tai nạn giao thông.
trước đó, lúc 23 giờ ngày 16-2-2015, tại km66, quốc lộ 51 (đoạn tổ 7, khu phố 2, phường Phước Trung, TX.Bà Rịa), anh Nguyễn Xuân Phong (trú tại khu phố 3, phường Phước Trung, TP.Bà Rịa) và anh Trần Nguyễn Tuấn Tú (trú tại tổ 17, khu phố 1, phường Phước Nguyên, TP.Bà Rịa) đi trên xe máy 77X5-3034 (chưa xác định được người điều khiển), lưu thông vào đường ngược chiều hướng từ TP.Bà Rịa đi TP.Vũng Tàu, khi đến địa điểm kể trên thì xảy ra tai nạn với xe máy 36B3-738.66 do anh Lê Gia Định (quê Thanh Hóa) điều khiển theo hướng ngược lại. Hậu quả, cả ba anh Phong, Định, Tú tử vong. Nguyên nhân được cơ quan công an xác định do anh Phong và anh Tú chở nhau trên xe máy, lưu thông vào đường ngược chiều, gây tai nạn giao thông.
Thượng tá Đinh Công Tiến, Đội trưởng Đội tuyên truyền và điều tra xử lý tai nạn giao thông, Phòng CSGT đường bộ, Công an tỉnh cho biết, nguyên nhân xảy ra hầu hết các vụ tai nạn giao thông kể trên là do người điều khiển phương tiện uống rượu, bia say xỉn điều khiển phương tiện, chạy vào đường ngược chiều, không làm chủ tốc độ và tay lái, tránh vượt không bảo đảm an toàn, đi bộ băng qua đường không quan sát…Trên tuyến quốc lộ 51 có nhiều điểm đông dân cư, gần chợ, nhà thờ, trường học, vào giờ cao điểm lưu lượng giao thông rất cao. Trong khi đó, nhiều người dân ý thức chấp hành luật giao thông kém, trên đường thiếu các loại biển báo cần thiết như: biển nhắc nhở khu vực gần chợ, gần trường học, khu dân cư, biển báo giảm tốc độ… do vậy, tài xế lái xe qua những đoạn đường này nếu không chú ý rất dễ xảy ra va chạm hoặc gây tai nạn giao thông. Theo ghi nhận, tại các điểm giao cắt với quốc lộ 51 là nơi thường xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt là thường xảy ra vào buổi tối đến rạng sáng ngày hôm sau…
Theo ông Nguyễn Xuân Trạch, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh BR-VT, trước tình hình xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông trên quốc lộ 51, Ban an toàn Giao thông tỉnh đã chỉ đạo Ban an toàn giao thông các các địa phương có tuyến quốc lộ 51 đi qua như huyện Tân Thành, TP.Bà Rịa, TP.Vũng Tàu và các ngành chức năng triển khai nhiều giải pháp quyết liệt để kéo giảm và ngăn chặn kịp thời tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến quốc lộ này. Trong đó, chú trọng công tác tuyên truyền pháp luật về giao thông, cũng như đẩy mạnh công tác tuần tra và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm, nhằm nâng cao ý thức chấp hành của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Mặt khác, Ban An toàn giao thông tỉnh kiến nghị với cơ quan quản lý tuyến quốc lộ 51 xử lý dứt điểm những bất cập về hệ thống biển báo giao thông đường bộ, đèn chiếu sáng, mặt đường, hệ thống thoát nước… nhằm phòng tránh tai nạn giao thông xảy ra trên quốc lộ 51.
Bài, ảnh: KHẢ TRÂN
Lỗi Đỗ Xe Ô Tô Không Đặt Biển Báo Hiệu Nguy Hiểm Gây Tai Nạn
Vụ việc của em là em có đỗ xe ô tô đúng theo chiều đi, 2/3 xe em đỗ trên lề đường còn 1/3 xe em đỗ trên lòng đường phần xe đi. Khi đỗ xe ô tô không đặt biển báo hiệu nguy hiểm (đường không có biển cấm dừng cấm đỗ) sau đó bị 1 thanh niên say rượu điều khiển xe với tốc độ cao đâm vào đuôi xe em thương tích trên 80%. Vậy trong trường hợp này em có vi phạm gì không? Mức phạt nếu vi phạm quy định thế nào? Tôi bị tước giấy phép lái xe bao nhiêu lâu
Hỗ trợ tư vấn Luật giao thông đường bộ 24/7: 1900 6172
Thứ nhất, về vấn đề các quy định phải đảm bảo khi đỗ xe
Điểm d, Khoản 3, Điều 18 Luật giao thông đường bộ năm 2008 quy định:
Như vậy, theo quy định này thì khi bạn đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy mà không đặt biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe thì bạn đã vi phạm quy tắc giao thông.
Thứ hai, quy định về lỗi đỗ xe không đúng quy định gây tai nạn
Căn cứ theo quy định tại Điểm a Khoản 7 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định như sau:
“Điều 5. Xử phạt người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
7. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không chú ý quan sát, điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định gây tai nạn giao thông; dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe, lùi xe, tránh xe, vượt xe, chuyển hướng, chuyển làn đường không đúng quy định gây tai nạn giao thông; không đi đúng phần đường, làn đường, không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe theo quy định gây tai nạn giao thông hoặc đi vào đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển, đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển “Cấm đi ngược chiều” gây tai nạn giao thông, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 8 Điều này;”
Như vậy, theo quy định này thì trường hợp bạn không đặt biển báo hiệu khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy nhưng không đặt biển báo nguy hiểm thì bạn đã bị vi phạm quy định về đỗ xe. Do đó, bạn sẽ bị xử phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng.
Thứ ba, về thời gian tước giấy phép lái xe
Căn cứ theo quy định tại Điểm c Khoản 11 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định như sau:
“Điều 5. Xử phạt người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
11. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây:
c) Thực hiện hành vi quy định tại điểm c khoản 5; điểm a, điểm b khoản 6; khoản 7 Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng.”
Như vậy, theo quy định này thì trường hợp đỗ xe không đúng quy định gây tai nạn giao thông thì bị tước Giấy phép lái xe từ 02 đến 04 tháng.
Mọi thắc mắc xin liên hệ Tổng đài tư vấn trực tuyến Luật giao thông đường bộ 24/7: 1900 6172 để được trực tiếp tư vấn, giải đáp.
Bạn đang xem bài viết Tai Nạn Giao Thông Chiều 11/11: Thiếu Niên Tuổi Điều Khiển Xe Máy Không Biển Số Vượt Đèn Đỏ Gây Tai Nạn Làm 3 Người Chết trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!