Cập nhật thông tin chi tiết về Chi Tiết Xe Kia Morning (Picanto) Lx Mt 2011 Cũ mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Tiện ích cho người mua ô tô
Thế hệ thứ nhất của Kia Morning được sản xuất từ năm 2004, dựa trên khung gầm Hyundai Getz được rút ngắn. Ở thế hệ đầu tiên, mẫu xe này được sản xuất với kiểu thân xe hatchback 5 cửa, chiều dài cơ sở 2,370 mm và kích thước 3,535 mm x 1,595 mm x 1,480 mm.
Cấu hình chính gồm động cơ trước, hệ dẫn động cầu trước; các lựa chọn về động cơ gồm động cơ xăng loại 1.0L I4 Epsilon, 1.1L I4 Epsilon, 1.2L I4 Kappa, động cơ diesel 1.5L I3 CRDi VGT và động cơ khí đốt hóa lỏng LPG (Liquefied petroleum gas) 1.0L I4 Epsilon; hộp số tự động 4 cấp và hộp số tay 5 cấp.
Ở thế hệ đầu tiên, mẫu xe này đã trải qua hai lần nâng cấp (facelift). Trong lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2007, cụm đèn phía trước và sau xe được thay đổi, động cơ khí đốt hóa lỏng LPG (Liquefied petroleum gas) bi-fuel mới cũng được giới thiệu ở thị trường Ý. Trong lần nâng cấp sau đó cho năm model 2010, các mẫu xe Kia Morning tại thị trường Hàn Quốc nhận được một số cải tiến về nội thất cũng như ngoại thất.
Mẫu xe Kia Morning 2004 sau khi trải qua bài kiểm tra an toàn của Chương trình Đánh giá Xe mới châu Âu (European New Car Assessment Programme) đã được đánh giá với các mức điểm như sau: 3/5 (17 điểm) về độ an toàn đối với người lớn, 4/5 (37 điểm) về độ an toàn đối với trẻ em và 1/4 (6 điểm) về độ an toàn đối với người đi đường.
Tại Việt Nam
2007
Tháng 4 năm 2007, mẫu xe Kia Morning thế hệ thứ nhất được chính thức nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam với tên gọi Kia Picanto, sử dụng động cơ xăng 1.1L I4 đạt công suất 64 mã lực. Có 2 lựa chọn hộp số gồm hộp số tự động 4 cấp hoặc hộp số tay 5 cấp.
2008
Năm 2008, Kia Picanto được lắp ráp trong nước và tung ra thị trường với tên gọi mới Kia New Morning gồm 3 phiên bản LX, EX và SX.
Động cơ được sử dụng vẫn là loại động cơ xăng 1.1L có công suất 64 mã lực. Trang thiết bị đi kèm phiên bản LX gồm gương điều chỉnh điện, đầu CD loại thường. Phiên bản cao cấp hơn EX được trang bị thêm mâm hợp kim nhôm 14 inch, mở cửa trung tâm từ xa, đầu CD/MP3 nối với 4 loa, đèn sương mù. Phiên bản SX được trang bị hộp số tự động 4 cấp, các tiện nghi thì tương tự bản EX. Một điểm khác biệt nữa của phiên bản năm 2008 so với phiên bản cũ là tay lái và bảng táp-lô được tái thiết kế mới.
2010
Tháng 4 năm 2010, mẫu xe Kia New Morning Sport lắp ráp trong nước được chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam với động cơ xăng 1.1L có công suất 64 mã lực giống phiên bản cũ. Hai lựa chọn gồm hộp số tự động 4 cấp hoặc hộp số tay 5 cấp tiếp tục được cung cấp.
Những điểm mới trong thiết kế phiên bản này nằm ở lưới tản nhiệt, cản trước, hốc gió, đèn pha, đèn sương mù. Ngoài ra, Kia New Morning Sport còn được trang bị bộ vành hợp kim 15 inch, tay lái kiểu chữ H mới, ghế bọc da, điều hòa tự động, dàn âm thanh CD tương thích MP3 nối với 4 loa, cổng kết nối USB.
Đối thủ của New Morning trên thị trường là Daewoo Matiz hay Chevrolet Spark.
BTV Đỗ Quyên – Motoring.vn
Kia Morning (Picanto) Lx Mt 2011
Thế hệ thứ nhất của Kia Morning được sản xuất từ năm 2004, dựa trên khung gầm Hyundai Getz được rút ngắn. Ở thế hệ đầu tiên, mẫu xe này được sản xuất với kiểu thân xe hatchback 5 cửa, chiều dài cơ sở 2,370 mm và kích thước 3,535 mm x 1,595 mm x 1,480 mm.
Cấu hình chính gồm động cơ trước, hệ dẫn động cầu trước; các lựa chọn về động cơ gồm động cơ xăng loại 1.0L I4 Epsilon, 1.1L I4 Epsilon, 1.2L I4 Kappa, động cơ diesel 1.5L I3 CRDi VGT và động cơ khí đốt hóa lỏng LPG (Liquefied petroleum gas) 1.0L I4 Epsilon; hộp số tự động 4 cấp và hộp số tay 5 cấp.
Ở thế hệ đầu tiên, mẫu xe này đã trải qua hai lần nâng cấp (facelift). Trong lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2007, cụm đèn phía trước và sau xe được thay đổi, động cơ khí đốt hóa lỏng LPG (Liquefied petroleum gas) bi-fuel mới cũng được giới thiệu ở thị trường Ý. Trong lần nâng cấp sau đó cho năm model 2010, các mẫu xe Kia Morning tại thị trường Hàn Quốc nhận được một số cải tiến về nội thất cũng như ngoại thất.
Mẫu xe Kia Morning 2004 sau khi trải qua bài kiểm tra an toàn của Chương trình Đánh giá Xe mới châu Âu (European New Car Assessment Programme) đã được đánh giá với các mức điểm như sau: 3/5 (17 điểm) về độ an toàn đối với người lớn, 4/5 (37 điểm) về độ an toàn đối với trẻ em và 1/4 (6 điểm) về độ an toàn đối với người đi đường.
Tháng 4 năm 2007, mẫu xe Kia Morning thế hệ thứ nhất được chính thức nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam với tên gọi Kia Picanto, sử dụng động cơ xăng 1.1L I4 đạt công suất 64 mã lực. Có 2 lựa chọn hộp số gồm hộp số tự động 4 cấp hoặc hộp số tay 5 cấp.
Năm 2008, Kia Picanto được lắp ráp trong nước và tung ra thị trường với tên gọi mới Kia New Morning gồm 3 phiên bản LX, EX và SX.
Động cơ được sử dụng vẫn là loại động cơ xăng 1.1L có công suất 64 mã lực. Trang thiết bị đi kèm phiên bản LX gồm gương điều chỉnh điện, đầu CD loại thường. Phiên bản cao cấp hơn EX được trang bị thêm mâm hợp kim nhôm 14 inch, mở cửa trung tâm từ xa, đầu CD/MP3 nối với 4 loa, đèn sương mù. Phiên bản SX được trang bị hộp số tự động 4 cấp, các tiện nghi thì tương tự bản EX. Một điểm khác biệt nữa của phiên bản năm 2008 so với phiên bản cũ là tay lái và bảng táp-lô được tái thiết kế mới.
Tháng 4 năm 2010, mẫu xe Kia New Morning Sport lắp ráp trong nước được chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam với động cơ xăng 1.1L có công suất 64 mã lực giống phiên bản cũ. Hai lựa chọn gồm hộp số tự động 4 cấp hoặc hộp số tay 5 cấp tiếp tục được cung cấp.
Những điểm mới trong thiết kế phiên bản này nằm ở lưới tản nhiệt, cản trước, hốc gió, đèn pha, đèn sương mù. Ngoài ra, Kia New Morning Sport còn được trang bị bộ vành hợp kim 15 inch, tay lái kiểu chữ H mới, ghế bọc da, điều hòa tự động, dàn âm thanh CD tương thích MP3 nối với 4 loa, cổng kết nối USB.
Đối thủ của New Morning trên thị trường là Daewoo Matiz hay Chevrolet Spark.
Thông Tin Chi Tiết Xe Ford Escape 2.0 Mt Cũ
Tiện ích cho người mua ô tô
Thế hệ thứ nhất của Ford Escape được chính thức ra mắt lần đầu tiên tại Bắc Mỹ với mẫu xe năm 2001. Ngoài cơ sở lắp ráp tại Mỹ, mẫu xe này còn được lắp ráp tại Nhật Bản, Philippines và Việt Nam.
Được chế tạo dựa trên khung gầm Ford CD2, Ford Escape có chiều dài cơ sở 2,619 mm. Kết cấu thân liền được sử dụng thay kết cấu thân xe trên khung tải (body on frame) như các mẫu SUV truyền thống. Tuy thân xe thuộc dòng xe crossover, Ford vẫn tiếp thị mẫu xe này như là một chiếc SUV.
Mẫu xe được trang bị với 3 lựa chọn động cơ xăng gồm 2.0L I4 Zetec, 2.3L I4 Duratec 23, 3.0L V6 Duratec 30. Hộp số được sử dụng là hộp số tay 5 cấp và hộp số tự động 4 cấp CD4E.
Năm 2004, Ford Escape được nâng cấp (facelift) cho năm model 2005 với việc sử dụng động cơ 2.3L I4 Duratec 23 thay thế động cơ 2.0L I4 Zetec và nâng cấp những thiết bị như túi khí, hệ thống dây đai bảo vệ, hệ dẫn động hai cầu, ngoại thất cũng được đổi mới, hộp số tự động 4 cấp được lắp trên các phiên bản sử dụng động cơ 4 xy-lanh. Ngoài ra vị trí cần chuyển số của hộp số tự động cũng được chuyển từ cột lái xuống bục sàn nổi trung tâm. Chức năng ngả hàng ghế sau cũng được lược bỏ để tăng tính an toàn cho hành khách sau trong trường hợp va chạm từ phía sau.
Năm 2008, Ford đã cho ra mắt Escape thế hệ thứ hai tại Mỹ, nhưng vẫn duy trì sản xuất thế hệ thứ nhất cho thị trường Châu Á và làm mới sản phẩm với các thay đổi về ngoại thất như lưới tản nhiệt, cụm đèn trước và sau. Từ thời điểm này, Ford Escape thế hệ thứ I chỉ còn sử dụng động cơ 2.3L.
Mức độ an toàn của Ford Escape nhận được nhiều đánh giá khác nhau. Trong khi tổ chức NHTSA của Mỹ (National Highway Traffic Safety Administration) đã đánh giá mẫu xe này 5/5 về mức độ an toàn đối với người lái, 4/5 về mức độ an toàn đối với hành khách trong trường hợp va chạm trước thì tổ chức IIHS của Mỹ (The Insurance Institute for Highway Safety) lại chấm ở mức “Nguy hiểm” nếu có va chạm từ phía trước, “Tốt” nếu va chạm phía bên trường hợp trang bị đầy đủ các túi khí hai bên và “Kém” nếu không trang bị túi khí hông.
Tại Việt Nam
2001
Ford Escape thế hệ thứ nhất được giới thiệu tại Việt Nam vào năm 2001 với 2 phiên bản Escape XLS 4×2 3.0L và Escape XLT 4×4 3.0L. Cả hai phiên bản đều được trang bị động cơ xăng mẫu AJ có dung tích 3.0 L V6 cho công suất cực đại 200 mã lực tại vòng tua 6,000 vòng/phút, hộp số tự động 4 cấp. Hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian được trang bị cho phiên bản XLT.
Trang thiết bị an toàn trên xe gồm hai túi khí cho hàng ghế trước, chống bó cứng phanh ABS (Anti-block Brake System) và hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD (Electronic Brake-force Distribution).
2002
Tháng 10/2002, Ford Việt Nam tung ra phiên bản Ford Escape Limited với số lượng giới hạn 100 chiếc. 2 màu sơn đỏ nhung và đen mi-ca. Động cơ của mẫu xe mới không thay đổi so với mẫu xe cũ. Những điểm thay đổi chủ yếu đến từ thiết kế ngoại thất và nội thất như bộ vành hợp kim mới, cản trước, cánh lướt gió phía sau, nẹp chạy dọc sườn xe từ trước ra sau và gương chiếu hậu được mạ crôm; nội thất bọc da, đầu đĩa CD Pioneer có cần ăng-ten tự động. Bên cạnh đó, Ford Escape chiếc Limited còn được trang bị cảm biến lùi.
2003
Cuối năm 2003, phiên bản Ford Escape 2.0 trang bị động cơ xăng YF có dung tích 2.0 L I4 cho công suất 130 mã lực tại vòng tua 5,400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 18.6 kg.m tại vòng tua 4,000 vòng/phút và hộp số tay 5 cấp được giới thiệu trên thị trường Việt Nam. Sau đó vào tháng 10, Ford Việt Nam tiếp tục tung ra phiên bản đặc biệt Ford Escape “Centennial” nhân dịp kỷ niệm 100 năm thành lập Ford.
2004
Tháng 6/2004, phiên bản Escape XLS được trang bị động cơ L3 có dung tích 2.3 I4 thay cho động cơ AJ 3.0L, động cơ xăng 2.3L DOHC cho công suất cực đại 142 mã lực tại vòng tua 6,000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 20.8 kg.m tại vòng tua 4,000 vòng/phút.
Phiên bản XLT vẫn được trang bị động cơ 3.0 V6 được nâng cấp động cơ có công suất cực đại 200 mã lực tại vòng tua 6,000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 27.6 kg.m tại vòng tua 4,650 vòng/phút.
Điểm mới là cả hai phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động hai cầu chủ động toàn thời gian và hộp số tự động 4 cấp.
Escape cũng được nâng cấp với đèn pha kiểu đèn pha phản quang đa chiều cho cả 2 phiên bản, cửa sổ trời và ghế da được trang bị cho bản XLT.
2007
Tháng 9/2007, Ford Việt Nam trang bị cho phiên bản XLS 2.3L I4 hệ dẫn động cầu trước (4×2). Phiên bản XLS 3.0 V6 vẫn dùng hệ dẫn động 4×4.
Trong lần nâng cấp này, mẫu xe mới được lắp bộ vành đúc hợp kim mới; bảng điều khiển trung tâm được làm mới và cần số được chuyển từ cột lái xuống bục nổi sàn trung tâm.
2008
Tháng 8/2008, Ford Việt Nam tiếp tục giới thiệu trên thị trường mẫu xe Escape mới với những điểm thay đổi đáng kể về ngoại thất như hốc hút gió ở cản trước, lưới tản nhiệt, cụm đèn pha, đèn sương mù, đèn sau xe. Động cơ 3.0 V6 không còn được sử dụng cho phiên bản XLT mà thay vào đó là động cơ 2.3 L tương tự như bản XLS. Hệ dẫn động 2 cầu 4×4 vẫn chỉ sử dụng cho bản XLT.
BTV Enrica Lee – Motoring.vn
Thông Tin Chi Tiết Xe Honda Civic 1.8 At 2009 Cũ
Tiện ích cho người mua ô tô
Honda Civic thế hệ thứ tám được ra mắt thị trường vào năm 2005. Đặc biệt từ thế hệ này, Honda Civic bắt đầu được lắp ráp tại Việt Nam.
Các kiểu thân xe từ thế hệ trước tiếp tục được sản xuất ở thế hệ này. Chiều dài cơ sở của phiên bản sedan là 2,700 mm, phiên bản hatchback là 2,634 mm, phiên bản coupé là 2,649 mm.
Hệ dẫn động vẫn là loại dẫn động cầu trước FWD. Động cơ xăng gồm các lựa chọn: 1.3L I4 LDA-MF5 (phiên bản hybrid), 1.4L I4 L13A7 (các mẫu xe tại châu Âu), 1.6L I4 R16A1, 1.8L I4 R18A1, 2.0L I4 K20Z3, 2.0L I4 K20Z2, 2.4L I4 K24Z5. Bên cạnh đó, mẫu xe thế hệ thứ bảy còn được trang bị động cơ diesel tăng áp 2.2L I4 N22A2. Các lựa chọn hộp số gồm: hộp số tự động 5 cấp, hộp số tay 5 cấp, 6 cấp và hộp số tự động biến thiên liên tục CVT.
Ở một số quốc gia như Mỹ, Anh, New Zealand, các mẫu xe Civic có trang bị tiêu chuẩn gồm cửa sổ chỉnh điện, hệ thống chống bó cứng phanh ABS (Anti-lock Braking System) và túi khí rèm hai bên.
Năm 2009, các mẫu xe Honda Civic tại châu Âu và Mỹ đồng loạt được nâng cấp (facelift) với những thay đổi chủ yếu đến từ thiết kế lưới tản nhiệt, thanh cản xe, đèn sau xe; về nội thất, trên xe được trang bị thêm tính năng kết nối Bluetooth và tùy chọn tay lái bọc da cho phiên bản LX.
Biến thể sedan được tổ chức IIHS của Mỹ (The Insurance Institute for Highway Safety) đánh giá ở mức “Tốt” về độ an toàn khi có va chạm từ phía trước hoặc phía bên. Riêng phiên bản coupé nhận được đánh giá “Chấp nhận được” trong trường hợp có va chạm từ phía bên. Tổ chức NHTSA của Mỹ (National Highway Traffic Safety Administration) thì cho các mức điểm như sau: 5/5 về độ an toàn nếu có va chạm phía trước hoặc va chạm từ phía bên hàng ghế sau, 4/5 nếu có va chạm từ phía bên hàng ghế trước và nguy cơ tai nạn lật xe.
Honda Civic thế hệ này đã nhận được một số giải thưởng như “North American Car of the Year” năm 2006, “Car of the Year” năm 2006 của tạp chí Motor Trend, “Car of the Year” năm 2006 của Hiệp hội Nhà báo về Ô tô Canađa.
Tại Việt Nam
2006
Honda Civic thế hệ thứ tám được giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào năm 2006 dưới dạng xe lắp ráp linh kiện trong nước. Có 3 phiên bản được ra mắt là 1.8 AT, 1.8 MT và 2.0 L AT.
Phiên bản 1.8 trang bị động cơ xăng, SOHC, phun nhiên liệu điện tử EFI đạt công suất 138 mã lực, hộp số gồm hai tùy chọn là hộp số tay 5 cấp và hộp số tự động 5 cấp.
Phiên bản còn lại sử dụng động cơ xăng 2.0L DOHC, phun nhiên liệu điện tử EFI có công suất 153 mã lực, hộp số tự động 5 cấp.
2007
Tháng 5 năm 2007, Honda Việt Nam giới thiệu trên thị trường các phiên bản nâng cấp của Civic.
Phiên bản 1.8 AT màu đen có thêm trang bị nội thất bọc da màu ngà, tay lái bọc da. Phiên bản 1.8 MT màu xám bạc có một số chi tiết thay đổi như: không có dàn âm thanh, bộ vành kim loại có nắp đậy, gương chiếu hậu không gập điện.
Phiên bản 2.0 AT màu xanh bạc không có gì thay đổi. Ngoài ra, khách hàng có thêm lựa chọn màu sơn mới là xám xanh cho tất cả các phiên bản.
2010
Tháng 11 năm 2010, Honda Việt Nam tung ra phiên bản Honda Civic Wise mới có màu sơn ngoại thất trắng. Đặc biệt, phiên bản này chỉ được sản xuất giới hạn 150 chiếc cho tất cả phiên bản gồm 1.8 MT, 1.8 AT và 2.0 AT.
BTV Đỗ Quyên – Motoring.vn
Bạn đang xem bài viết Chi Tiết Xe Kia Morning (Picanto) Lx Mt 2011 Cũ trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!