Cập nhật thông tin chi tiết về Tìm Hiểu Về Hệ Thống Nhận Dạng Biển Báo Giao Thông mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Công nghệ nhận dạng biển báo giao thông sử dụng camera phía trước để nhận diện tín hiệu giao thông trên đường. Khi nhận diện được biển báo, phần mềm nhận dạng ký tự sẽ diễn giải những gì biển báo hiển thị và chuyển chúng tới bảng táp-lô và/hoặc màn hình hiển thị thông tin giải trí.
Tìm hiểu về hệ thống nhận dạng biển báo giao thông
Chúng sẽ hiển thị cho tới khi xe có sự thay đổi. Ví dụ như sau khi giới hạn tốc độ thay đổi, biển báo mới sẽ hiển thị.
Hệ thống nhận diện biển báo giao thông có cần thiết?
Công nghệ nhận dạng biển báo giao thông không phải là một tính năng bạn cần phải có nhưng đó là một trang bị hữu ích. Người lái cần quan sát mọi thứ khi lái xe, do đó, việc màn hình liên tục hiển thị tốc độ tối đa có thể không có giá trị, nếu bạn bỏ lỡ biển báo tốc độ cuối cùng.
Hãy lưu ý rằng công nghệ ô tô mới này có thể thỉnh thoảng bỏ lỡ biển báo, đặc biệt khi chúng bị che khuất. Một số hệ thống cũng sẽ không phát hiện sự thay đổi trong biển báo tốc độ điện tử thường xuất hiện trên các con đường cao tốc thông minh.
Tìm thấy trên
Một số mẫu xe hiện nay được trang bị tính năng này, bao gồm cả Audi A3, Volkswagen Passat và Jaguar XF. Jaguar XF sở hữu tính năng này như trang bị tiêu chuẩn. Các trang tạp chí xe hơi cho biết một vài chiếc xe như Ford S-Max và Volvo XC90 thậm chí có thể hạn chế tốc độ của xe theo giới hạn hiện tại.
Tương tự như
Hệ thống nhận dạng biển báo giao thông là cái tên của Ford dành cho công nghệ này nhưng các nhà sản xuất xe khác sẽ sử dụng cái tên khác như: Hỗ trợ biển báo giao thông (Traffic Sign Assist – Mercedes-Benz), Hỗ trợ biển báo (Sign Assist – Volkswagen), Thông tin biển báo trên đường (Road Sign Information – Volvo) và Tầm nhìn thông minh (Intelligent Vision – BMW).
Tìm Hiểu Về Biển Báo Giao Thông
KPKH: BÉ BIẾT GÌ VỀ BIỂN BÁO GIAO THÔNG1. Mục đích – yêu cầu:– Giúp trẻ nhận biết hình dáng, màu sắc, và hiểu nội dung của hai nhóm biển báo giao thông: Biển báo cấm, biển báo nguy hiểm. – Phát triển ngôn ngữ, mở rộng vốn từ, cách diễn đạt ngôn ngữ mạch lạc thông qua hoạt động. – Giáo dục trẻ chấp hành luật giao thông, biết cùng mọi người góp phần hạn chế tai nạn giao thông xảy ra. 2. Chuẩn bị :– Đèn chiếu, máy vi tính– Nhạc về giao thông (Bài hát: Đi đường em nhớ, Đường em đi, Đi xe lửa..)– Các đồ dùng cho hoạt động: Tranh ảnh, phim về giao thông, các loại biển báo giao thông cho trẻ, các slide về hình ảnh ATGT.– 2 sa bàn và một số phương tiện, biển báo giao thông.– Cho trẻ sưu tầm tìm hiểu về ATGT qua các hình ảnh tư liệu. 3/ Tiến hành : * Hoạt động 1: Tìm hiểu về biển báo– Cho cả lớp cùng vận động bài hát “Đi đường em nhớ”– Cô và trẻ nhận xét về các tình huống trên, cô cho trẻ biết: + Cần phải đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy để bảo vệ chính mình (cho trẻ xem hình ảnh người đi xe máy đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông; Khi đi bộ qua đường, phải đi trên vạch kẻ dành cho người đi bộ. + Việc trẻ em chơi trên đường ray xe lửa rất nguy hiểm. Cô nhấn mạnh: Trẻ em không nên chơi trên đường ray lửa. Khi có xe lửa chạy qua, phải đứng cách xa đường ray ít nhất 5m. + Biển báo cấm: Cho trẻ quan sát và nêu đặc điểm của một số biển báo cấm thường gặp:Cấm đi ngược chiều ;Cấm xe đạp; Cấm mô tô; Đường cấm+ Biển báo nguy hiểm: Cho trẻ quan sát và nêu đặc điểm của một số biển báo nguy hiểm thường gặp : Giao nhau với đường sắt không có rào chắn; Giao nhau với đường sắt có rào chắn; Trẻ em; Người đi xe đạp cắt ngang– Biển báo nguy hiểm có dạng hình tam giác, viền màu đỏ, nền màu vàng, trên nền có hình vẽ màu đen.– Nội dung của biển báo nguy hiểm là báo cho người tham gia giao thông biết có nguy hiểm để phòng tránh.– Cô hỏi trẻ: Các biển báo mà các con vừa học được đặt ở đâu trên đường phố?– Cô khái quát: Các biển báo (biển báo cấm, biển báo nguy hiểm) được đặt ở đầu những đoạn đường giao nhau và về phía bên phải.*Hoạt động 2:Xem hình ảnh trò chuyện về tác dụng của các biển báo– Chuyện gì xảy ra ở tình huống này? – Tại sao xe của thỏ và gấu đang đi phải dừng lại? – Các con hãy đoán xem chú CSGT sẽ nói gì với thỏ và gấu?– Tương tự như trên,i cho trẻ tìm hiểu tác dụng của các biển báo cấm …, biển báo nguy hiểm.
Hệ Thống Nhận Biết Biển Báo Giao Thông (Traffic Sign Assist )
Đây là một tính năng thú vị nữa nằm trong hệ thống hỗ trợ lái của Mercedes Benz. Tuy nhiên một điều đáng tiếc là tính năng này cũng như rất nhiều tính năng thú vị khác của Mercedes Benz không xuất hiện trên bất kỳ sản phẩm nào phân phối tại thị trường Việt Nam, kể cả xe nhập khẩu nguyên chiếc. Khi xe được trang bị Hệ thống nhận biết biển báo giao thông ( Traffic Sign Assist ), một camera trên kính chắn gió sẽ ghi nhận hình ảnh của biển báo giao thông trên đường, dữ liệu sẽ được gửi và so sánh với hình ảnh các biển báo được cập nhật trong hệ thống.
Sau đó hình ảnh biển báo sẽ được hiển thị trên màn hình táp lô, hoặc trên màn hình đa phương tiện; còn trong trường hợp xe được trang bị tính năng Hiển Thị Thông Tin Trên Kính Chắn Gió ( HUD ), thì hình ảnh biển báo sẽ được hiển thị trên kính chắn gió ngay phía trước người lái. Việc này, giúp người điều khiển xe nhận biết rõ các cảnh báo trên đường mà không bị xao nhãng.
Hệ thống nhận biết biển báo giao thông ( Traffic Sign Assist ) không chỉ nhận biết các biển báo về giới hạn tốc độ mà còn có khả năng nhận biết toàn bộ các biển cảnh báo giao thông.
Nếu Hệ thống nhận biết đó là biển báo giới hạn tốc độ, nếu người điều khiển xe vượt qua tốc độ được cho phép, Hệ thống tự động đưa ra cảnh báo bằng cả hình ảnh và âm thanh để báo động cho người điểu khiển xe. Và hệ thống cũng cho phép người điểu khiển tuỳ chình ngưỡng tốc độ mà xe vượt qua so với tốc độ cho phép mới phát ra cảnh báo cho người điều khiển, mức cho phép này có thể lên đến 10km/h. Trong trường hợp, người điều khiển xe cần tăng tốc để vượt chướng ngại hay xe khác, mà không bị làm phiền vi cảnh báo.
Nhưng điểm thú vị, có thể nói là hay nhất của Hệ thống nhận biết biển báo giao thông ( Traffic Sign Assist ) chính là hệ thống liên kết chặt chẽ với hệ thống dữ liệu Navi Map của xe. Cho nên, trong trường hợp khi xe bạn đi vào một khu vực cấm, hay hạn chế mà không tồn tại biển cảnh báo ví dụ: Công trường sưả chữa, Biển báo bị di dời, hoặc Biển báo bị mờ,… Hệ thống vẫn có thể hiển thị và báo cho bạn biết các cảnh báo có trong khu vực đó.
Đây có thể nói là một hệ thống hữu ích, hỗ trợ rất nhiều cho các bác tài. Và cũng là nền tảng để Mercedes Benz phát triển các tính năng tự lái sau này. Hy vọng, là một ngày không xa, tính năng này sẽ được xuất hiện trên các sản phẩm của Mercedes Benz tại Việt Nam.
Hệ Thống Camera Nhận Dạng Biển Số Xe Tự Động
Camera không chỉ ứng dụng trong các doanh nghiệp, nhà máy, xí nghiệp trường học hay bệnh viện… Nó còn được ứng dụng trong việc nhận dạng biển số xe, giúp bạn kiểm soát việc xe vào ra ở các hệ thống siêu thị, trung tâm lớn một cách dễ dàng và chuyên nghiệp. Bài viết này sẽ giúp bạn nắm được những kiến thức cơ bản, quan trọng để để xem xét khi muốn lập hệ thống camera LPR.
Hệ thống chụp tấm giấy phép mà chiếc camera quan sát cung cấp. Vì vậy nó yêu cầu cần có một chiếc máy ảnh(camera giám sát) có khả năng ghi lại biển số rõ ràng và có một số loại hành động như đăng nhập biển số vào một cơ sở dữ liệu hoặc tạo ra một tín hiệu cho một hệ thống kiểm soát truy cập tự động, chẳng hạn như mở một cửa khẩu.
Quá trình xác định các tấm giấy phép đôi khi được gọi là tự động nhận dạng biển số (ANPR) hoặc nhận dạng ký tự quang học (OCR). GeoVision cung cấp một phần mềm nhận dạng biển số xe / ANPR add-on để GeoVision PC DVR dựa cho phép khai thác gỗ bị bắt tấm giấy phép một cơ sở dữ liệu, kích hoạt điều khiển truy cập được giao (cửa khẩu nhập cảnh) và thậm chí tích hợp với các hệ thống của bên thứ ba với SDK.
Trong hệ thống ANPR / LPR này, chúng tôi sử dụng các máy ảnh tương tự như trong LPR cơ bản, nhưng chúng tôi sử dụng một GeoVision DVR PC dựa trên với phần mềm nhận dạng biển số xe tùy chọn.
Ngoài việc cung cấp quay video độ phân giải cao, các GeoVision DVR (với sự giúp đỡ của phần mềm Giấy phép tùy chọn) cũng có thể phát hiện và nhận ra tấm giấy phép xe qua phát hiện chuyển động hoặc thông qua một kích hoạt đầu vào / đầu ra.
Hơn nữa, GeoVision cung cấp một bộ phát triển phần mềm (SDK), hoặc đôi khi được gọi là một API, vì vậy các nhà phát triển phần mềm có thể tích hợp chụp tấm giấy phép với các hệ thống của bên thứ ba, chẳng hạn như đăng nhập các tấm vào một cơ sở dữ liệu bên ngoài hoặc kết hợp với một bên thứ ba hệ thống đầu vào cửa khẩu.
Một cách khác để thực hiện một hệ thống LPR đòi hỏi ANPR / OCR hoặc tích hợp kiểm soát truy cập là sử dụng một GeoVision GV-DSP LPR thiết bị, mà là một thiết bị nhúng dựa trên Linux có thể làm việc cùng với một máy ảnh LPR và GeoVision DVR hoặc nó có thể làm việc như một đơn vị đứng một mình chỉ với một máy ảnh LPR.
Biển số Capture Cổng Hệ thống kiểm soát Trong ví dụ trên, một chiếc camera giám sát LPR được kết nối với một thiết bị GeoVision GV-DSP LPR thông qua cáp đồng trục RG59. GV-DSP LPR hộp được kết nối với một mạng lưới địa phương sử dụng CAT-5 Ethernet. Một máy tính chạy phần mềm GV-ASmanager (có trong hộp GV-DSP) có thể được sử dụng để quản lý danh sách các tấm giấy phép ủy quyền. Phần mềm GeoVision NVR cũng có thể chạy trên cùng một máy tính đang chạy phần mềm GV-ASmanager để ghi lại video từ các máy ảnh LPR và camera an ninh khác có thể là một phần của hệ thống này.
Máy ảnh cài đặt LPR Angles Gắn LPR cài đặt máy ảnh đòi hỏi góc gắn cụ thể hơn camera giám sát truyền thống. Góc mà một máy ảnh LPR được đặt phải được góc cạnh đặc biệt nếu không tấm sẽ không được bắt rõ ràng.
Bạn đang xem bài viết Tìm Hiểu Về Hệ Thống Nhận Dạng Biển Báo Giao Thông trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!