Top 1 # Biển Số Bù Có Sao Không Xem Nhiều Nhất, Mới Nhất 1/2023 # Top Trend

Trả lời:

Điều 31. Quy định về biển số xe 1. Về chất liệu của biển số: Biển số xe được sản xuất bằng kim loại, có sơn phản quang, ký hiệu bảo mật; đối với biển số xe đăng ký tạm thời được in trên giấy.2. Ký hiệu, kích thước của chữ và số trên biển số đăng ký các loại xe thực hiện theo quy định tại các phụ lục số 02, 03 và 04 ban hành kèm theo Thông tư này.3. Biển số xe ô tô có 2 biển, kích thước như sau: Loại biển số dài có chiều cao 110 mm, chiều dài 470 mm; loại biển số ngắn có chiều cao 200 mm, chiều dài 280 mm. 1 biển gắn phía trước và 1 biển gắn phía sau xe phù hợp với vị trí nơi thiết kế lắp biển số của xe. Trường hợp thiết kế của xe không lắp được 1 biển ngắn và 1 biển dài thì được đổi sang 2 biển số dài hoặc 2 biển số ngắn, kinh phí phát sinh do chủ xe chịu trách nhiệm”.

Trong khi đó, về thủ tục để được đổi sang biển số dài. Trước hết, bạn đến phòng cảnh sát giao thông đường bộ địa phương để nộp hồ sơ. Tại đây, bạn sẽ được cấp một tờ khai, trong đó nêu rõ lý do vì sao cần đổi biển số vuông sang biển số dài.

Bên cạnh đó, bạn cần chuẩn bị các giấy tờ bổ sung gồm giấy tờ xe và chứng minh nhân dân bản gốc, kèm một bản photo. Ngoài ra, bạn cũng cần có sẵn 01 bộ cà số khung và số máy. Lệ phí cho việc đổi bản số là 150.000 đồng.

Sau khi hoàn tất các thủ tục, bạn sẽ chờ khoảng 30 ngày để được cấp biển số mới. Lưu ý, khi đến nhận biển số mới bạn sẽ phải giao lại cơ quan công an biến số vuông đang sử dụng. Thay đổi biển số không ảnh hưởng đến kết cấu tổng thành của xe, vì vậy luật không yêu cầu bạn phải làm lại đăng kiểm nên bạn hoàn toàn yên tâm về điều này.

Le Minh Tung

Trả lời 12 năm trước

Câu trả lời của bạn ductho la đầy đủ quá rồi, mình chẳng bổ sung được gì( trong tầm hiểu biết của mình)[:-P]. Tiện đây mình pót luôn biển số xe của các tỉnh thành trong cả nước để mọi người tham khảo. 11: Cao Bằng 12: Lạng Sơn 14: Quảng Ninh 16: Hải Phòng 17: Thái Bình 18: Nam Định 19: Phú Thọ 20: Thái Nguyên 21: Yên Bái 22: Tuyên Quang 23: Hà Giang 24: LaoCai 25: Lai Châu 26: Sơn La 27: Điện Biên 28: Hoà Bình 34: Hải Dương 35: Ninh Bình 36: Thanh Hóa 37: Nghệ An 38: Hà Tĩnh 43: Đà Nẵng 44-46: không có 47: Đắc Lak 48: Đắc nông 49: Lâm Đồng 50-59: TPHCM 60 : Đồng Nai 61 : Bình Dương 62 : Long An 63 : Tiền Giang 64 : Vĩnh Long 65 : Cần Thơ (Hậu GIang cũ í) 66 : Đồng Tháp 67 : An Giang 68 : Kiên Giang 69 : Cà Mau 70 : Tây Ninh 71 : Bến Tre 72 : Vũng Tàu 73 : Quảng Bình 74 : Quảng Trị 75 : Huế 76 : Quảng Ngãi 77 : Bình Định 78 : Phú Yên 79 : Nha Trang 80: Các xe do Cục Cảnh sát Giao thông đường bộ – Bộ Công An quản lý. Dùng cho các cơ quan của Chính phủ. 81 : Gia Lai 82 : Kon Tum 83 : Sóc Trăng 84 : Trà Vinh 85 : Ninh Thuận 86 : Bình Thuận 88 : Vĩnh Phúc 89 : Hưng Yên 90: Hà Nam 92 : Quảng Nam 93 : Bình Phước 94 : Bạc Liêu 95: Hậu Giang 96: không nhớ 97: Bắc Cạn 98: Bắc Giang 99: Bắc Ninh ĐỐI VỚI HCM A: Q.1 (cũ) B: Q.3 (cũ) C: Q.4 (cũ) D: Q.10 (cũ) E: Nhà Bè T: Q1 F: Q3 Z: chẵn là Q4; lẻ là Q7 H: Q5 K: Q6 L: Q8 M: Q11 N: Bình Chánh P: Tân Bình R: Phú Nhuận S: Bình Thạnh U: Q10 V: Gò Vâp X: Thủ Đức, Q2,Q9 Y: Q12, Hóc Môn và Củ Chi Ngoài ra còn có các biển đặc biệt, cũng có ký hiệu riêng: – NN = Nước ngoài – dành cho cá nhân và tổ chức nước ngòai – NG = Ngoại giao – dành cho các cơ quan ngọai giao (trong nước) – NG số đỏ có gạch ngang – dành cho các Đại sứ quán (Biển này mới là VIP nhất, bố thằng CA nào dám vẫy lại)

Vừa qua trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh chiếc Vespa đắt tiền đi kèm biển số “bù” được chủ nhân rao bán trên 400 triệu đồng.

Được biết, chiếc Vespa trên thuộc dòng 946 hạng xe đắt tiền nhất của thương hiệu xe đến từ Ý này, Vespa 946 là mẫu xe hạng sang không dành cho số đông.

Hơn nữa, Vespa 946 lại càng đắt tiền hơn với phiên bản Armani thuộc dạng hiếm trên thế giới. Ngoài ra, xe đẹp – biển số độc là cụm từ bất di bất dịch của giới chơi xe Việt.

Mang trong mình biển số tứ quý khủng khiến siêu phẩm này lại càng trở nên hiếm hơn và đắt tiền hơn, theo chủ nhân của chiếc xe này cung cấp thông tin, số kilomet đi được chỉ ở khoảng 2.000 km.

Sở hữu bên ngoài thiết kế ưu nhìn với kiểu dáng độc đáo, Vespa 946 phiên bản Emporio Armani khác hẳn so với bản tiêu chuẩn. Điểm đặc biệt đầu tiên chính là nước sơn trên 946, thoạt đầu nhìn siêu phẩm này mang màu sơn đen mờ, nhưng khi nhìn ở góc độ khác với điều kiện ánh sáng đủ, Vespa 946 sẽ chuyển sang màu xanh lá kết hợp một chút màu xám.

Thân xe được đính kèm dòng chữ Emporio Armani, logo hình đại bàng được gắn ở dưới yên và bên trên cụm đèn pha.

Ngoài ra, Vespa 946 Emporio Armani còn được trang bị giá đỡ và thùng đồ màu nâu phía sau. Yên xe dạng đôi có thể tháo rời thành yên cho một người ngồi.

Các tính năng an toàn cũng như tiện ích không có gì thay đổi. Vespa 946 Emporio Armani được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho cả hai bánh, hệ thống kiểm soát lực kéo.Toàn bộ hệ thống đèn trên xe sử dụng công nghệ LED.

Vespa 946 sở hữu khối động cơ 125 cc, 3 valve, 4 kì, cho công suất 11.7 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô – men xoắn cực đại 10.3 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Có nên mua winner cũ không?

Dù là xe winner cũ hay xe winner mới thì xe đều hội tụ đầy đủ những đặc tính của một chiếc xe winner tiêu chuẩn. Xe winner 150 có trọng lượng 122kg với dung tích xi lanh là 149,1 cc DOHC, mang đến công suất tối đa 15,4 mã lực tại tua máy 9.000 vòng trên phút và mô-men xoắn cực đại đạt 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Sản phẩm là dòng xe tay côn thể thao với hộp số 6 cấp mạnh mẽ là lựa chọn hoàn hảo cho những bạn trẻ thích sức mạnh, sự năng động và tính thể thao. Xe sử dụng phuộc trước ống lồng, giảm chấn thủy lực và phuộc sau lò xo trụ đơn mang lại cảm giác êm ái dù xe đạt tốc độ cao. Xe winner cũ hoàn toàn sở hữu đầy đủ các ưu điểm của một chiếc xe nguyên bản.

Bên cạnh đó, khi chọn mua xe winner cũ, bạn có nhiều lựa chọn từ hình thức đến những phần bổ sung “nội công” cho xe. Bạn có nhiều lựa chọn về các sản phẩm đã được nâng cấp phía bề ngoài với hệ thống đèn, các phụ kiện kèm theo hoặc những mầu sắc đặc biệt, chọn mua mua winner độ với nhiều thay đổi nổi bật về động cơ, xích, đồng hồ, vành bánh, ống xả… Bạn có rất nhiều lựa chọn khi mua xe cũ.

Ở phân khúc côn tay cỡ nhỏ 150 phân khối thì xe honda winner hoàn toàn tự tin sánh vai với những chiếc xe Yamaha Exciter 150. Tuy nhiên, xe winner sử dụng phụ kiện của xe honda nên mức giá sửa chữa, thay thế cũng rẻ hơn rất nhiều so với dòng xe exciter. Xe honda winner được đánh giá cao về khả năng tăng tốc, mức độ hoạt động ổn định, khả năng vận hành tốt trên các cung đường trường, đường có nhiều ổ gà và đường đèo dốc hiệu quả hơn so với các dòng xe cùng phân khúc.

Giá xe honda winner cũ là bao nhiêu

Giá xe winner cũ cũng sẽ rẻ hơn rất nhiều so với việc tậu một chiếc xe mới. Giá mua winner cũ chỉ khoảng 30-35 triệu, tùy thuộc vào tình trạng của xe. So với mức giá mua mới là 46 triệu thì bạn hoàn toàn tiết kiệm một mức chi phí rất lớn nhưng vẫn sở hữu một chiếc xe đẳng cấp.

Những lưu ý khi chọn mua winner cũ

– Nếu chưa hiểu biết rõ về những chiếc xe winner, hãy nhờ bạn bè, người thân kiểm tra xe kỹ lưỡng. Khi bạn chư biết cách xem xe winner cũ hoặc chưa biết cách test xe winner cũ thì bạn nên nhờ một người có kinh nghiệm như bạn bè, người thân để kiểm tra. Họ sẽ giúp bạn phát hiện ra những khuyết điểm mà bạn chưa biết, từ đó có những tư vấn để bạn chọn mua được một chiếc xe tốt nhất. Đây là những tư vấn mà bạn hoàn toàn có thể tin tưởng, không sợ gặp những lời khuyên “trục lợi” như những chủ cửa hàng không có tâm.

– Bạn nên tham khảo cách chọn mua xe winner cũ trên internet và cộng đồng xe cũ. Với sự phát triển của internet, các diễn đàn, cộng đồng mạng. Bạn sẽ có được nhiều góp ý từ những người đã chọn mua xe cũ, đã sử dụng xe cũ. Đây sẽ là những tư vấn, những trải nghiệm hữu ích để bạn chọn được một chiếc xe winner cũ phù hợp.

– Trước khi chọn mua, thanh toán bạn nên chạy thử vài vòng. Việc chạy thử là cách để bạn cảm nhận độ ổn định của xe, kiểm tra tình trạng xe hoạt động có êm ái, thoải mái hay không. Khi chạy thử nhiều lỗi của xe sẽ bộc lộ và bạn có thể phát hiện nếu để ý, quan sát kỹ lưỡng.