Top 11 # So Sánh Xe Xpander Và Ecosport Xem Nhiều Nhất, Mới Nhất 3/2023 # Top Trend

Như chúng ta đã biết trong phân khúc xe CUV cỡ nhỏ hiện nay Ford Ecosport 2020 gần như không có đối thủ trong cùng phân khúc nhất là trên thị trường Việt Nam.

Chính vì vậy mà hãng xe Huyndai của Hàn Quốc mới đây đã cho ra đời mẫu xe CUV hạng B mang tên Hyundai Kona 2020 để nhằm tạo ra một cú “áp phe” và cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Ford Ecosport của Mỹ cùng với tham vọng chiếm lĩnh thị trường trong khu vực Đông Nam Á và vươn ra toàn thế giới.

Đích nhắm chủ yếu của dòng xe này là hướng vào các nhóm khách hàng trẻ tuổi, năng động trong khu đô thị và ven thành phố.

Vậy để xem một tân binh mới có đủ sức đối đầu với một chiến binh đã tạo dựng được tên tuổi của mình hay không? Hôm nay giaxetot sẽ tiến hành so sánh Hyundai Kona 2020 và Ford Ecosport 2020 để anh/chị thấy rằng chiếc xe nào mới xứng đáng được tôn vinh và lựa chọn.

Giá xe Hyundai Kona 2020

Giá xe Ford Ecosport 2020

So sánh Hyundai Kona 2020 và Ford Ecosport 2020 về mọi mặt

Kích thước tổng thể xe

Từ bảng so sánh kích thước ta có thể dễ dàng nhận thấy rằng chiếc Hyundai Kona có kính thước ngắn hơn và thấp hơn chiếc Ford Ecosport 2020 nhưng bù lại chiều cao thì lại hơn đối thủ.

Đầu xe

Trong khi Hyundai Kona 2020 sử dụng lưới tản nhiệt 6 cạnh mạ viền bạc với 1 lưới phụ dạng “Cascading Grille”. Thì lưới tản nhiệt của Ford Ecosport cũng có dạng 6 cạnh và lưới phụ bản to và có kèm theo 2 thanh ngang chắc chắn.

Khác biệt rõ rệt nhất ở phần đầu xe của 2 mẫu xe này chính là cụm đèn xe. Cụm đèn pha và đèn sương mù của xe Kona trông sắc sảo và bên cạnh đó viền xung quanh đèn còn được mạ crom trông rất bắt mắt, đặc biệt Kona còn có thêm đèn LED chạy ban ngày và đèn báo phụ với hình dáng nhỏ, gọn kéo dài cân bằng hai bên trông rất ấn tượng. Còn 2 cụm đèn của Ford Ecosport trông thon tròn và đơn giản hơn.

Về đèn pha thì Ford Ecosport 2020 sử dụng đèn tự động bật/tắt trong khi đèn của Kona lại hỗ trợ chiếu xa, giúp người lái dễ dàng nhìn đường hơn.

Điểm chung của 2 xe là đều có cặp baga nóc đậm chất CUV, tuy nhiên Kona dùng ăng-ten truyền thống còn Ford Ecosport 2020 là ăng- ten phía trước.

Thân xe

Nếu nhìn trực diện vào thân xe của 2 mẫu xe trên chúng ta sẽ thấy rằng cả hai xe đều dập nổi ở hai bên hông xe và ở Ford Ecosport trông đường nét sắc cạnh và cơ bắp hơn so với Kona, nhưng bù đường chiếc Kona lại trông mềm mại và nữ tính hơn. Cả hai đều được hãng trang bị gương chiếu hậu cỏ khả năng chỉnh điện/gập điện, sơn đen.

Mang đặc tính chung của dòng xe SUV, cả Ecosport và Kona đều có cánh hướng gió và đèn báo phanh trên cao, tuy nhiên Kona cho cảm giác cá tính hơn, trong khi Ecosport được thiết kế trông khá đơn giản.

Không gian của chiếc Hyundai Kona 2020 được đánh giá là rộng rãi hơn so với Ford Ecosport do có chiều dài cơ sở lớn hơn (2.600mm so với 2.519mm).

Cả 2 mẫu xe đều sử dụng vô lăng 3 chấu, tuy nhiên vô lăng của Kona được tích hợp nhiều nút bấm và chức năng hơn, đồng thời chế độ vận hành luôn đem lại cảm giác êm ái và mượt mà.

Ghế ngồi bọc da tuy nhiên ghế lái của mẫu xe Mỹ chỉ chỉnh tay 4 hướng thì ghế lái của xe Kona lại chỉnh điện 10 hướng và có sẵn hệ thống thông gió sau lưng, ngoài ra phần ghế lái của xe Kona còn có thể nâng lên hạ xuống để tăng tầm nhìn cho lái xe.

Hàng ghế sau của 2 xe đều gập 60:40 khá tiêu chuẩn khi cần mang hành lý và đều sử dụng điều hòa tự động. Tuy nhiên Ford EcoSport có thêm hộp lạnh đựng đồ, sẽ rất tiện dụng cho các gia đình trong mùa hè nóng nực.

So sánh về tính năng giải trí

Các biến thể cao cấp của Kona và Ecosport 2020 đều có sẵn khởi động bằng nút bấm. Điểm nổi bật nhất của mẫu xe Hàn Quốc là chức năng hiển thị trên kính chắn gió (HUD) độc nhất vô nhị trong phân khúc. Có thể thấy rằng Hyundai rất tập trung vào công nghệ và muốn chinh phục thị trường bằng khía cạnh này.

Hyundai Kona sở hữu màn hình giải trí dạng nổi có kích thước từ 5-8 inch khá bắt mắt. Ngoài ra còn có thêm các chức năng như bản đồ định vị 3D, sạc điện thoại không dây, Bluetooth, kết nối Android Auto/Apple Car Play và 6 loa.

Trong khi Ford Ecosport cũng không chịu kém cạnh khi sở hữu hệ thống SYNC điều khiển bằng giọng nói hỗ trợ điều khiển xe dễ dàng, màn hình cảm ứng 8″ +7 loa, đĩa CD, radio cùng các cổng kết nối USB, AUX, Bluetooth.

So sánh về tính năng an toàn

Hệ thống an toàn, cả Ford Ecosport và Kona đều có các tính năng cơ bản như: chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi động ngang dốc và cân bằng điện tử. Tuy nhiên Hyundai Kona lại xuất sắc hơn hẳn với loạt tính năng cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm/ chuyển làn, hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo mức tập độ tập trung của người lái, phanh tự động.

Bù lại Ford Ecosport lại có 7 túi khí, nhiều hơn 1 túi khí đầu gối so với Kona, đi kèm dây an toàn 3 điểm khá quan trọng khi xảy ra tai nạn thực sự.

So sánh động cơ và khả năng vận hành

Hyundai Kona 2020 sử dụng 2 động cơ chính cho 3 phiên bản của mình là

+ 2 Phiên bản Kona 2020 đặc biệt và Kona 2020 tiêu chuẩn sử dụng Động cơ Nu 2.0 MPI , hộp số tự động 6 cấp cho công suất cực đại 149/6200(Nm/rpm) và Mô men xoắn cực đại 180/4500(Nm/rpm)

+ Động cơ Gamma 1.6 T-GDI, hộp số sàn 7 cấp cho phiên bản (1.6 Turbo) cho công suất cực đại 177/5500(Nm/rpm) và Mô men xoắn cực đại 265/1500-4500(Nm/rpm)

Trong khi đó, động cơ Ford EcoSport là động cơ 1.5L Duratec Dragon, công suất 120 mã lực tại 6300 vòng/phút hoặc động cơ 1.0L Ecoboost, công suất 125 mã lực tại 6000 vòng/phút.

Như vậy, xét theo công suất vận hành thì Kona vẫn hơn hẳn đối thủ từ Mỹ. Đó là chưa kể 2 tùy chọn số sàn 5 cấp và số tự động 6 cấp của Ecosport chắc chắn cũng sẽ thua kém hộp số tự động 6 cấp và hộp số sàn 7 cấp của Kona.

Tuy nhiên cả 2 mẫu xe đều được đánh giá là khá dễ lái và dễ điều khiển nhờ vô-lăng trợ lực điện. Dù vậy, Kona có khá nhiều chế độ lái như Eco, Normal, Sport nên sẽ cho người lái cảm giác thú vị hơn.

So sánh Hyundai Kona và Ford Ecosport 2020 luôn là chủ để hấp dẫn và nhận được rất nhiều sự quan tâm theo dõi từ phía người yêu xe đang có ý định tậu riêng cho mình một chiếc SUV để dạo phố cũng như phục vụ cho công việc và du lịch cho cả nhà vào dịp cuối tuần.

Tân binh trẻ Hyundai Kona tuy mới được trình làng vào tháng 6/2017 tại Hàn Quốc và một số nước nhưng được đánh giá rất cao bởi sự cải tiến và trang bị nhiều tính năng vượt trội như: Động cơ mạnh mẽ, khả năng vân hành êm ái và nhiều tính năng an toàn khác…

Chắc chắn sẽ cạnh tranh sòng phẳng và khốc liệt với cựu binh Ford Ecosport và các mẫu SUV cùng phân khúc. Tuy nhiên để đánh giá được chính xác sức mạnh và giá trị của chiếc Hyndai Kona chúng ta cũng cần phải có thêm thời gian kiểm chứng và trải nghiệm xe một cách thực tế.

Còn ở bên kia chiến tuyến cựu binh Ford Ecosport đã phần nào chứng minh và khẳng định được giá trị của mình bằng chứng rõ nhất là trong năm 2017, thị phần của Ecosport tại thị trường Việt Nam chiếm hoàn toàn ưu thế với hơn 70% SUV-B bán ra, tiếp theo là Vitara với 11% và i20 Active là 6%.

Mọi thắc mắc xin Anh/Chị vui lòng liên hệ:

Tư vấn Hyundai chính hãng

Tư vấn Ford chính hãng

Tư vấn Miễn phí Tư vấn trả góp Miễn phí

So sánh Ecosport 2017 và Honda City là hai phân khúc xe hoàn toàn khác nhau thì làm sao mà so sánh được . Tuy nhiên, khi tìm hiểu kỹ, biết được giá xe thì người tiêu dùng lại đặt hai xe này lên bàn cân, chủ yếu là do nhu cầu sử dụng và tài chính quyết định.

So sánh Ecosport 2017 và Honda City động cơ và tính năng

Ford Ecosport 2017

Động cơ máy xăng 1.5 L , DOHC Ti-VCT , trục cam kép là động cơ mới,công suất cự c đại là 110 mã lực, hộp số tự động 6 cấp

Mức tiêu thụ nhiên liệu

Honda city

Động cơ máy xăng 1.5L , SOHC trục cam đơn, công suất cực đại 88 mã lực, hộp số vô cấp

Đánh giá:

Ecosport 2017 có hộp số và động cơ bền bỉ hơn, tiết t kiệm nhiên liệ u và công suất mạnh hơn. Bởi vì trục cam đơn là động cơ kiểu cũ lại kết hợp với hộp số vô cấp nên sức bền kém hơn.

Kích thước và trọng lượng, hệ thống treo

Ford Ecosport 2017

Kích thước dài x rộng x cao mm: 4241 x 1765 x 1658

Khoảng sáng gầm 200 mm

Mâm đúc 16 inch,,hệ thống trước sau kiểu Macpherson với thanh cân bằng

Honda city

Kích thước dài x rộng x cao mm: 4440 x 1694 x 1477

Khoảng sáng gầm 135mm

Mâm đúc 16 inch,hệ thống trước sau kiểu Macpherson với thanh cân bằng

Đánh giá:

Ecosport 2017 ngắn hơn, do ecosport là xe SUV, xe rộng hơn, cao hơn, do đó đây là lợi thế của Ecosport 2017, dù sao đường ở Việt Nam mùa mưa một vài nơi bị ngập nên đi Ecosport SUV vẫn hay.

So sánh Ecosport 2017 và Honda City trang bị an toàn

Ford Ecosport 2017

7 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, Phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ ngang dốc HLA, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, chống trộm, cảm biến lùi

Khởi động bằng nút bấm, cảm biến gạt mưa và ánh sáng

Honda city

2 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, Phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ ngang dốc HLA, cân bằng điện tử, chống trộm, cảm biến lùi

khởi động bằng nút bấm, không cảm biến mưa với ánh sáng

Đánh giá:

So sánh Ecosport 2017 với Honda city thì Ecosport an toàn hơn bởi túi khí nhiều hơn và có thêm hệ thống khởi hành ngang dốc, honda city thì không có.

Trang thiết bị ngoại thất, nội thất, âm thanh

Ford Ecosport 2017

Đèn halogen có đèn daylight ban ngày, gương chiếu hậu điều khiển điện nhưng không gập điện, cửa sổ trời điều khiển điện, điều hòa tự động

Ghế da cao cấp, hộp giữ lạnh, 6 loa có kết nối MP3, USB, AUX, CD, kết nối bluetooth kết hợp công nghệ Sync điều khiển bằng giọng nói

Honda city

Đèn pha halogen, gương chiếu hậu gập điện điều khiển điện, lẫy số trên vô lăng, không có cửa sổ trời

Ghế nỉ, 4 loa, đàm thoại rãnh tay trên vô lăng, MP3, USB, AUX, CD 1 đĩa.

Đánh giá:

Ecosport 2017 có nhiều trang bị tối ưu và hướng đến người tiêu dùng nhiều hơn, trang bị nhiều option hơn.

So sánh Ecosport 2017 và Honda City về giá xe

Giá xe Ford Ecosport 2017 là 585 triệu cho bản Titanium, 600 triệu cho bản Black Edition

Giá xe Honda City 20177 là 583 triệu

Gọi 091 646 0022 Vy Thanh để tư vấn.

Đánh giá:

Chênh lêch nhau 2 triệu, nhưng chạy Ford Ecosport 2017 là đẳng cấp và có nhiều trang bị và tính năng ưu việt hơn Honda city. Do đó hãy chọn Ford Ecosport 2017. So sánh hai dòng này sở dỉ không cùng phân khúc là do nhu cầu người dùng có giá tiền ngang bằng nên hai xe này được đặt lên bàn cân. và Ecosport được chọn.

Tham khảo giá xe Ford Ecosport Titanium 2017, Ford Ecosport Black Edition 2017, Ford Ecosport MT 2017

Tham khảo giá chung Tất cả dòng xe Ford

Tham khảo So sánh Fiesta titanium với Mazda 2 sedan

08:34 02/11/2018

Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza đều là những mẫu xe gia đình chuẩn bị mở bán tại giao dịch Việt Nam trong cuối năm 2018. Trong khi Xpander gây cảm giác nhờ trang bị hấp dẫn thì Avanza lại có lợi ích ở năng lực danh hiệu mẹ Toyota.

Trong ngày mai nửa cuối năm 2018, Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza là 2 thương hiệu xe Nhật được trông đợi nhất trong danh sách xe sắp về Việt Nam. Và dĩ nhiên, cũng khó để không đặt Xpander và Avanza lên bàn cân, nhất là khi 2 chiếc oto này đều thuộc dòng xe gia đình có giá trung bình từ 600-650 triệu đồng. Hôm nay, hỗ trợ mua xe sẽ tiến hành so bì xe Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza bản dạng sắp gia nhập giao dịch nước ta. Cần biết rằng, 2 bản dạng được nhắc đến trong bài là 2 biến thể sang trọng nhất của dòng xe, tức Xpander 1.5 AT và Avanza 1.5 AT.

Theo kế hoạch, Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza sẽ nhập hàng nguyên vẹn từ Indonesia và sẽ bắt đầu về đại lí từ tháng 9-10/2018. Nhìn qua có khả năng thấy, giá cả của 2 xe không quá khác biệt, tuy nhiên đây mới là giá dự kiến và có khả năng sẽ đổi thay khi 2 hãng bắt đầu nhập xe về.

NGOẠI THẤT

Theo kế hoạch, Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza sẽ nhập hàng nguyên vẹn từ Indonesia và sẽ bắt đầu về đại lí từ tháng 9-10/2018. Nhìn qua có khả năng thấy, giá cả của 2 xe không quá khác biệt, tuy nhiên đây mới là giá dự kiến và có khả năng sẽ đổi thay khi 2 hãng bắt đầu nhập xe về.

Mitsubishi Xpander sở hữu quy mô chiều dài x rộng x cao là 4475 x 1750 x 1700 mm, tức là lớn hơn Toyota Avanza (4190 x 1660 x 1695 mm) khá nhiều, đặc biệt là ở chiều dài. Kích thước lớn kèm thêm với chiều dài công ty nhỉnh hơn tới hơn 100mm khiến cho Xpander hoàn toàn sẽ có không khí đặc biệt rộng khắp so với kiểu xe đồng hương.

So sánh xe Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza về đầu xe

Nhìn qua có khả năng thấy, Toyota Xpander có vẻ ngoài tương đối hầm hố trong khi Avanza được định hình theo lối tối giản. Cả 2 xe đều cách dùng đèn chiếu xa halogen kèm thêm lưới giảm nhiệt mạ crôm.

Xpander cách dùng những đường gấp sắc sảo, hốc đèn chiếu xa lõm sâu, dưới là đèn sương mù nằm sát nhau khá mởi mẻ. Trong khi đó Avanza lại có đầu xe sở hữu đường nét tương đối mềm mại, kèm thêm hốc gió nhỏ và đèn sương mù ở cản trước.

So sánh xe Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza về thân xe

Về thân xe, Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza đều cho cảm xúc khá đầm, mạnh mẽ với những đường gân dập nổi. chúng tôi vẫn đánh giá Mitsubishi Xpander tốt hơn 1 chút nhờ bộ mâm 16 inch, gương gương sau gắn báo quẹo chỉnh gập gãy trong khi Avanza chỉ có mâm 15 inch và gương không thể gập gãy điện.

So sánh xe Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza về đuôi xe

Ở đuôi xe, Xpander và Avanza đều cho cảm xúc khá đàn ông khi cách dùng cánh lướt gió trên cao và dải đèn báo thắng dạng LED khá đẹp mắt. Dù vậy, Xpander trông vẫn hấp dẫn hơn 1 chút nhờ cụm đèn sau chữ L trong khi Avanza là tạo ra trụ hơi nhàm chán.

NỘI THẤT

Đi vào khoang bài trí của Xpander có khả năng thấy sự rộng khắp của chiều dài công ty tới 2775mm là hoàn chỉnh chính xác. Xe sử dùng tone cabin màu kem khá dịu mắt. Avanza lại dùng tone màu đen-nâu, dù chiều dài công ty kém hơn đối trọng khá nhiều nhưng nhờ cách sắp xếp hợp lí mà khoảng để chân của xe vẫn tương đối tốt.

Về táp-lô, Xpander đặt tập trung về phía người lái, lối sắp xếp cabin xe cũng rất gọn ghẽ trong khi Avanza lại thiên về táp-lô chữ T với mặt cắt 2 tầng.

So sánh xe Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza về vô-lăng và táp-lô

Về vô-lăng, Xpander cách dùng vô-lăng 3 chấu bọc da với khá nhiều nút bấm chức năng, vô lăng xe có khả năng chỉnh 4 hướng. Ở phía Avanza, xe chọn vô lăng dạng 4 chấu khâu chỉ bọc Urethane nhưng chỉ chỉnh tay 2 hướng.

So sánh xe Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza về ghế ngồi

Cả 2 xe đều cài đặt ghế nỉ, dãy ghế thứ hai gập gãy 60:40 còn dãy ghế thứ ba gập gãy 50:50. Avanza có ghế tài chỉnh tay 4 hướng còn Xpander chỉnh tay 6 hướng.

Như vậy, Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza đều có những ưu thế khá mới mẻ ở phân đoạn xe gia đình như giá cả hay độ bảo toàn cao. Tuy nhiên, nếu phải thực tế chọn ra 1 người chiến thằng thì rõ ràng cán cân hoàn chỉnh nặng hơn về phía Mitsubishi Xpander. Chiếc xe này hoàn chỉnh áp đảo đối trọng Toyota nhờ không khí rộng rãi, nhiều trang bị và tạo ra mới mẻ. Dù vậy, Avanza với danh hiệu từ danh hiệu mẹ Toyota cùng kiểu xe nhỏ gọn cũng sẽ là hàng hóa khá lợi ích mà nhiều gia cảnh sẽ xem xét.

SO SÁNH SUZUKI XL7 VÀ MITSUBISHI XPANDER

SO SÁNH SUZUKI XL7 VÀ MITSUBISHI XPANDER TRANG BỊ VÀ GIÁ XE

SO SÁNH VỀ GIÁ XE:

Suzuki XL7: 589,9 triệu

Mitsubishi Xpander : 630 triệu

SO SÁNH VỀ KÍCH THƯỚC:

Mitsubishi Xpander nhỉnh hơn về kích thước, gầm xe cao hơn. Bán kính vòng quay 2 dòng xe là tương đương nhau.

SO SÁNH VỀ TRANG BỊ NGOẠI THẤT:

Suzuki XL7 hơn ở bộ đèn chiếu sáng Led ở Mitsubishi Xpander sử dụng bóng Halogen.

SO SÁNH VỀ TRANG BỊ NỘI THẤT:

Suzuki XL7 nhỉnh hơn với màn hình trung tâm 10 inch sang trọng kết nối được Apple Carplay và Android Auto, điều hòa tự động so với điều hòa chỉnh cơ của Mitsubishi Xpander.

SO SÁNH VỀ TÍNH NĂNG AN TOÀN:

Mitsubishi Xpander nhỉnh hơn khi có ga tự động ( cruise control) và hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, còn XL7 có thêm cảm biến lùi phía sau, còn lại các tính năng giống nhau

SO SÁNH VỀ ĐỘNG CƠ , TIÊU HAO NHIÊN LIỆU:

2 xe cũng tương đương nhau ở mặt này, Xpander nhỉnh hơn chút về tiêu hao nhiên liệu nhưng không đáng kể

SO SÁNH VỀ TRỌNG LƯỢNG BẢN THÂN XE:

Suzuki XL7: 1.175 kg

Mitsubishi Xpander: 1.240 kg

Tại sao lại so sánh thông số này, Xpander trọng lượng bản thân nặng hơn 65kg tương đương với 1 người lớn. Khung gầm của Suzuki ứng dụng công nghệ Heartect giúp trọng lượng thân xe nhẹ và cứng, giúp xe vận hành được tối ưu về hiệu suất làm việc của động cơ.

TỔNG KẾT:

Với mức giá 2 xe chênh lệch nhau 41 triệu bạn sẽ chọn mẫu xe nào, ngoại hình của Xpander thì hầm hố hơn. XL7 thì tinh tế, form xe giống những dòng SUV hơn. Xpander thì rõ ràng đã khẳng định được vị thế ở mặt doanh số, XL7 thì mới giao xe được những lô đầu, mình tin rằng với sức hút của Suzuki XL7 cũng như mẫu xe rẻ hơn của Suzuki là dòng Suzuki Ertiga hứa hẹn sẽ mang đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng.

Quý khách hàng có nhu cầu quan tâm tới các dòng xe Suzuki xin vui lòng liên hệ: