Xem Nhiều 11/2022 #️ Trải Nghiệm Honda Brio: Thể Thao, Thời Trang Và Thực Dụng! / 2023 # Top 15 Trend | Sachlangque.net

Xem Nhiều 11/2022 # Trải Nghiệm Honda Brio: Thể Thao, Thời Trang Và Thực Dụng! / 2023 # Top 15 Trend

Cập nhật thông tin chi tiết về Trải Nghiệm Honda Brio: Thể Thao, Thời Trang Và Thực Dụng! / 2023 mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Honda Brio không ấn tượng nếu chỉ nhìn thông số kỹ thuật trên giấy tờ nhưng lại thể hiện rất tốt khi sử dụng trong đời sống hàng ngày.

Ra mắt vào tháng 6/2019, Honda Brio là mắt xích cuối cùng hoàn thiện dải sản phẩm ô tô của hãng xe Nhật tại thị trường Việt Nam. Nếu như Honda Civic, CR-V hiện đang thống trị trong phân khúc với doanh số cao ngất ngưởng thì Brio cũng rất xuất sắc với việc bán được đến 1243 xe chỉ chưa đầy 3 tháng kể từ ngày ra mắt, bất chấp tháng Ngâu có lượng tiêu thụ giảm mạnh trên toàn ngành. Vậy Honda Brio có gì để thu hút lượng khách hàng đông đảo đến vậy?

Một chiếc xe thời trang nhưng vẫn hữu dụng

Thường những gì được coi là thời trang thì công năng sử dụng sẽ được lược bớt. Nhưng Honda không làm thế với Brio. Chiếc xe hạng A này vẫn sở hữu thiết kế đẹp, thể thao theo đúng triết lý “Một cho tất cả” của hãng xe Nhật. Honda Brio thực dụng ở chỗ là xe hạng A nhưng không gian nội thất vẫn rất rộng rãi, thoải mái. Một người cao gần 1m8 ngồi hàng ghế sau sẽ không bao giờ gặp hiện tượng đầu va vào trần xe, ngay cả khi xe di chuyển trên những cung đường xấu. Không phải chiếc xe nhỏ nào cũng có thể làm được như vậy, ngay cả 1 số xe hạng C mà người viết đã trải nghiệm. Không dừng lại ở đó, khoang hành lý của chiếc xe “nhỏ xinh” này vẫn có thể tích đến 258 lít, đủ sức chứa được 2 – 3 chiếc va li kéo hoặc nhiều ba lo cho những chuyến dã ngoại cuối tuần hoặc du lịch xa nhiều ngày.

Sự hữu dụng của Brio còn đến từ trang bị, xe có màn hình cảm ứng 6,2 inch của Sony, tích hợp Apple Car Play. Giá của màn hình này trên thị trường không dưới 10 triệu đồng và “đắt xắt ra miếng”, cảm ứng rất nhạy, các tác vụ được thực thi nhanh và mượt mà không gây xao nhãng trong quá trình vận hành xe. Bổ sung thêm cho khả năng giải trí của Brio là hệ thống âm thanh 6 loa. Tuy không phải thương hiệu nổi tiếng nhưng chất lượng âm thanh cho ra lại rất tốt: âm trầm (Bass) đủ lực, không ù, rè, giọng ca sĩ rõ ràng, không chói, dải cao ở mức chấp nhận được. Điểm trừ duy nhất của Honda Brio có lẽ là khu vực ký hiệu ở cần số không có đèn nên khó thao tác khi trời tối, chìa khóa cơ có nút đóng/ mở xe nhưng thiết kế xấu, lỗi thời.

Honda Brio cũng đặc biệt phù hợp cho những người trẻ nhờ tính thể thao, khác với những mẫu xe hạng A khác, vốn chỉ dành cho khách hàng là lái xe dịch vụ hoặc phục vụ gia đình. Đặc thù của các bạn trẻ thành đạt là di chuyển nhiều, gặp gỡ các mối quan hệ mới hoặc đi du lịch xa vào mỗi cuối tuần, Brio đều đáp ứng tốt.

Yếu tố phù hợp với nhiều đối tượng, mục đích sử dụng

Sử dụng Honda Brio cho mục đích di chuyển hàng ngày trong điều kiện giao thông đông đúc ở Hà Nội không có gì khó khăn. Nhờ yếu tố nhỏ gọn, dễ lái, vô lăng và chân ga nhẹ nhàng không “hỗn” ở nước ga đầu, việc bò từng chút một trên những cung đường nhỏ và đông đúc mỗi khi tan tầm trở thành công việc nhàn hạ. Nếu thấy buồn chán thì có thể nghe thêm vài bản nhạc yêu thích qua kết nốt Apple Car Play.

Việc tạt ngang, tạt dọc để làm các công việc như đi chợ, đón con, mua sắm mỗi dịp cuối tuần cũng rất đơn giản khi sở hữu chiếc xe nhỏ như Brio. Với đặc thù của các địa điểm này là đông đúc, khó tìm chỗ đỗ. Với Honda Brio, việc ghép ngang với khoảng cách đầu – đuôi xe chỉ 20cm hoàn toàn không phải công việc gì khó nhọc.

Thậm chí mẫu xe hạng A này của Honda còn đa năng tới mức có thể chở… hàng. Với ai làm kinh doanh, có một cửa hàng nhỏ thì mỗi lần chuyển đồ bằng xe máy sẽ như một cực hình. Nhưng với khả năng gập hàng ghế sau của Brio để tăng thể tích chứa đồ, sẽ tiết kiệm được rất nhiều thời gian và tăng hiệu suất công việc lên khá nhiều.

Đi chơi xa cùng Brio cũng vậy. Khoang xe rộng thoải mái cho cả 4 người lớn cùng nhiều hành lý, động cơ 94 mã lực đủ khoẻ cho chiếc xe nặng chưa đến 1 tấn có thể dễ dàng leo dốc, vượt đèo. Khả năng cách âm cũng rất tốt khi tiếng ồn từ lốp xe với mặt đường vọng vào bên trong rất ít. Điểm yếu là trần xe hơi mỏng nên khá ồn khi gặp trời mưa lớn nhưng có thể khắc phục bằng cách bật vài bản nhạc yêu thích. Xe cũng có đủ các tính năng an toàn cơ bản như phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí trước.

Với điều kiện đường phố đông đúc như thủ đô Hà Nội, Brio tiêu thụ khoảng 8,5L/ 100km. Khi đường thoáng, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu ổn định ở mức 7 – 7,5L/km còn khi đi đường trường, mức tiêu thụ chỉ còn dưới 6L/100km.

Kết luận

Honda Brio là chiếc xe hạng A không ấn tượng nếu chỉ nhìn vào thông số kỹ thuật trên giấy tờ. Với ưu thế ngoại thất bắt mắt, thời trang cùng khả năng sử dụng tối ưu tới từng tính năng, Brio phù hợp với rất nhiều mục đích sử dụng. Nếu Honda mạnh tay trang bị thêm ghế da, khởi động bằng nút bấm, camera sau mà vẫn giữ nguyên được mức giá thì Brio sẽ thực sự là một chiếc xe đô thị hoàn hảo, là hình mẫu của chiếc xe hạng A dành cho khách hàng Việt.

Honda Brio hiện có giá bán 418 triệu đồng cho phiên bản G và 448 triệu cho phiên bản RS.

Bộ ảnh chi tiết Honda Brio phiên bản RS:

Khánh Đoàn Theo CSAT

Honda Air Blade 150 2022: Đánh Giá, Giá Bán Và Trải Nghiệm Thực Tế / 2023

Không phải tự nhiên mà Honda Air Blade 150 2020 luôn được nhiều người ưu chuộng, chiếc xe ấn tượng bởi thiết kế, động cơ cũng như khả năng vận hành.

Trong nhiều năm qua, Honda Air Blade là cái tên quen thuộc của hầu hết người dân Việt Nam. Chiếc xe ga tầm trung của Honda không chỉ sở hữu ngoại hình “vượt thời gian” mà còn có độ bền bỉ ấn tượng.

Nhằm mang đến cho người dùng cảm giác lái mạnh mẽ và nam tính hơn, Honda Việt Nam đã giới thiệu Honda Air Blade 2020 với 2 phiên bản động cơ 150cc và 125cc với diện mạo hoàn toàn mới.

BẢNG GIÁ XE HONDA AIR BLADE 2020 TẠI ĐẠI LÝ

ĐÁNH GIÁ XE HONDA AIR BLADE 150 2020

Ngoại hình

Với diện mạo và thiết kế hoàn toàn mới, Honda Air Blade 150 2020 mang phong cách khá hiện đại và thể thao hơn so với phiên bản 2019, khẳng định được cá tính mạnh mẽ, nam tính trẻ trung. Thiết kế tổng thể có thể liên tưởng đến chữ X phản chiếu sự cứng cáp trong bề mặt hiện đại xe lẫn là những đường nét gọn gàng dứt khoác.

Đầu xe Air Blade 150cc nổi bật với hệ thống đèn chiếu sáng full LED với thiết kế tương tự với Winner X hay có chút chút gì đó hao hao với mẫu xe thể thao Honda ADV 150 mới vừa được ra mắt thời gian gần đây.

Air Blade 150 2020 được trang bị dải đèn LED định vị cỡ lớn với thiết kế kéo dài lên phía trên, mô phỏng cấu trúc đèn của những mẫu xe phân khúc lớn hiện nay tạo ra cảm giác thể thao và năng động. Đèn phía trước có khả năng tự động sáng với đề LED tuổi thọ khá cao.

Đèn hậu Air Blade 150 2020 được trang bị hệ thống LED 2 tầng, tạo hình 3D khá bắt mắt, nhằm tăng tính thẩm mỹ, độ an toàn của người lái, cũng như tiết kiệm được nhiên liệu.

Trang bị và tiện ích

Điểm mới xuất hiện của dòng xe Air Blade 150 2020 đó chính là cụm đồng hồ hiển thị full LCD, hiển thị những thông số kỹ thuật giúp cho người lái dễ dàng quan sát khi di chuyển. Việc nâng cấp màn hình LCD giúp cho đồng hồ trở nên gọn gàng hơn, nhằm tăng không gian cũng như số lượng thông tin hiển thị.

Air Blade 150 được nâng cấp hộc đồ cỡ lớn, có thể chứa được 2 mũ bảo hiểm thông dụng. Dung tích hộc đồ đạt tới 22,7 lít mà vẫn nguyên được thiết kế thon gọn.

Hộc chứa đồ còn được trang bị đèn soi hộc đồ, giúp cho người dùng có thể dễ dàng tìm kiếm được đồ đạt. Ở phiên bản Air Blade 150 còn được tích hợp thêm cổng sạc USB, cung cấp điện với công suất là 12w khi động cơ chạy.

Hệ thống Smartkey với công nghệ tiên tiến, đột phá được trang bị trên dòng xe Air Blade 150 2020 thiết kế sang trọng, tích hợp nhiều tính năng mở/tắt thông qua kết nối tự động không dây thông qua thiết bị điều khiển Fob Vga đến bộ vi xử lý trung tâm ECU.

Hệ thống khóa thông minh Smart Key trên Air Blade 150 2020 giúp xác định được vị trí của xe, mở xe từ xa khá tiện lợi, ngăn chặn và tối ưu được trộm cắp.

Đặc biệt, Air Blade 150 2020 còn được trang bị hệ thống an toàn đó chính là hệ thống phanh chống bó cứng ABS cho bánh trước. Phanh Air Blade 150 hoạt động khá hiệu quả thì người dùng bóp phanh trước giúp ổn định tư thế của xe bằng cách là khóa cứng bánh xe.

Động cơ

Honda Air Blade 150 2020 được trang bị động cơ ePS 149, 3cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất tối đa là 9,6kw tại 8500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,3Nm tại 5000 vòng/phút và được tích hợp những công nghệ tiên tiến nhất bao gồm: Công nghệ phun xăng điện tử PGM – FI, hệ thống ngắt tự động cơ, bộ đề tích hợp ACG và hệ thống kiểm soát hơi xăng EVAPO.

TRẢI NGHIỆM THỰC TẾ AIR BLADE 150 2020

Là một trong những người sở hữu Air Blade 150 2020 từ ngày đầu ra mắt, anh Tuấn cho biết chiếc xe ga này hoàn toàn vượt trội so với những đối thủ cùng phân khúc.

Đầu tiên, cảm giác khi ngồi cầm lái chiếc Air Blade 150 2020 đó là sự gọn gàng, không quá đồ sộ và to bản như đối thủ Yamaha NVX 155. Khả năng luồn lách của Air Blade 150 2020 là tương đối dễ khi đi trong phố hoặc ngõ nhỏ.

Những nâng cấp trên Air Blade 150 2020 đã đáp ứng tốt những nhu cầu của người dùng khi di chuyển. Trong đó, cụm đồng hồ LCD giúp người lái dễ dàng quan sát hơn, hệ thống phanh ABS tạo cảm giác an toàn cho người dùng khi di chuyển với tốc độ nhanh hoặc những cung đường trơn trượt.

Đặc biệt, với khối động cơ 155cc mạnh mẽ, Honda Air Blade 150 2020 sẽ khiến người cầm lái phấn khích với độ “bốc” và khả năng tăng tốc dễ dàng.

Cũng theo anh Tuấn, do khá giữ xe và bảo dưỡng định kỳ nên sau gần nửa năm sử dụng, chiếc Air Blade 150 2020 vẫn chưa gặp bất cứ lỗi gì, dù là nhỏ. Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng và phụ tùng của xe cũng khá phổ biến và dễ chịu.

Đánh Giá &Amp; Trải Nghiệm Honda Hr / 2023

Dòng xe crossover hạng B vốn đã làm sôi động thị trường Việt từ lâu với nhiều dòng xe nổi trội như Hyundai Kona hay Ford Ecosport. Và khi bắt đầu du nhập vào Việt Nam, Honda HRV cũng nhanh chóng chiếm lấy một chân cứng cựa, cực kỳ nổi trội trong phân khúc.

Honda HRV 2019 – 2020 có 2 phiên bản: HRV 1.8G và HRV 1.8L với giá bán lần lượt là 786 triệu và 866 triệu. Tuy nhiên chỉ sau 3 tháng kể từ khi ra mắt vào cuối năm, Honda HRV đã nhanh chóng đạt được mức doanh số vượt qua kỳ vọng lên tới gần 1.500 xe.

1. Trải nghiệm & đánh giá ngoại thất Honda HR-V

So với các bản ô tô cùng phân khúc B, Honda HRV có vẻ ngoài mang đậm phong cách thể thao, các đường gân dập mạnh mẽ và sắc nét. Với vẻ ngoài tương đối giống với Honda CRV thu nhỏ, nhưng nội thất lại là một không gian rộng rãi, thoải mái cho người dùng.

Kích thước tổng thể của Honda HRV tương ứng với dài x rộng x cao lần lượt là 4.334 x 1.772 x 1.605 mm. Chiều dài cơ sở của HRV 2019 lên đến 2.610 mm và khoảng sáng gầm xe đạt 170 mm. Rất phù hợp để di chuyển trên những cung đường khó từ thành phố đến nông thôn ở Việt Nam.

1.1. Đánh giá: đầu xe của Honda HR-V

Như đã nói, với lối thiết kế khá giống với Honda CR-V, nên khách hàng có thể nhận thất sự quen thuộc ngay khi nhìn vào phần đầu xe với đèn pha Full-LED thiết kế dạng lớn và lưới tản nhiệt quen thuộc.

Tuy mang phong cách thể thao, mạnh mẽ để chinh phục nam giới, với những đường gân vuốt từ phần đầu xe tới tận đuôi xe, nhưng Honda HRV cũng không thiếu phần mềm mại, với những bộ khung uốn lượn để có thể chinh phục cả những khách hàng nữ.

Toàn thân xe của Honda HR-V là một sự cân đối hoàn hảo, đẹp mắt và phá cách… tuy không được gân guốc như Civic, nhưng HR-V 2019 lại mang tới sự trẻ trung, lối thiết kế đơn giản mà hiện đại.

Được trang bị gương chiếu hậu chống chói tự động, tích hợp đèn báo rẽ, của sau mở bằng tay nắm dấu phía đuôi xe. Honda HRV 2019 còn cho thấy sự liền mạch và thanh thoát hơn khi trụ B được sơn màu đen.

Hãng Honda đã thiết kế hốc bánh xe rất cứng cáp và liền mạch từ đầu xe tới đuôi xe, giúp cho HRV trở nên mạch lạc hơn. Đặc biệt, ở phần bánh xe với mặt la zăng 5 chấu có độ lớn lên tới 17inch được sơn 2 màu làm cho xe càng trở nên hầm hố và mạnh mẽ hơn bao giờ hết.

1.3. Về đuôi xe của Honda HR-V

Ở phía sau xe của Honda HRV, ngoài đèn lùi vẫn được đặt ở giữa đuôi xe, thì cụm đèn hậu LED được đặt trên cao trông khá bắt mắt, trong khi đó đèn xi nhan là kiểu tối màu được đặt phía dưới.

Đuôi xe cũng trông dài hơn khi cánh gió được tích hợp đèn phanh, đi kèm là sự góc cạnh cần thiết, với đường gân chạy từ 2 bên đèn xi nhan tạo điểm nhấn đặc biệt.

2. Trải nghiệm & đánh giá nội thất Honda HR-V

Đi vào nội thất của Honda HRV, điều đầu tiên chúng ta nhìn thấy là bảng điều khiển trung tâm được thiết kế hướng về tài xế, với lối thiết kế này sẽ giúp người lái tăng sự tập trung và điều chỉnh dễ dàng các nút bấm.

Honda HRV trang bị ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng, để người lái có thể thoải mái hơn trong khi chạy đường dài. Tuy không có nhiều điểm nhấn trong nội thất, tuy nhiên, với lối thiết kế đơn giản này đã tạo được sự gần gũi và đặc biệt hỗ trợ người lái tối đa.

3. Đánh giá & cảm nhận trang bị tiện nghi trên Honda HR-V

Dù là mẫu xe phổ thông, tuy nhiên Honda HRV cũng chiều lòng khách hàng khi trang bị đầy đủ các công nghệ tiêu chuẩn, với: màn hình giải trí có độ lớn là 7inch, màn hình điều khiển điều hòa tự động bằng cảm ứng giúp người dùng dễ thao tác hơn.

Hệ thống giải trí có thể kết nối điện thoại thông minh qua các cổng USB, Bluetooth và HDMI. Hệ thống âm thanh gồm 6 loa vừa đủ để mọi hành khách trong xe trải nghiệm những âm thanh sống động và chân thực.

Một chức năng khá thú vị khác mà Honda HRV có được đó là hệ thống phanh tay điện tử kèm với chức năng tự giữ phanh khi dừng lại – di chuyển khi mớm ga Brake Hold, điều mà không dòng xe cùng phân khúc nào có được. Việc lái xe của bạn sẽ trở nên thoải mái và dễ dàng hơn khi di chuyển trong đô thị.

Ngoài ra, tất cả các tiện nghi còn lại của Honda HRV được người dùng rất đón nhận và yêu thích với:

Vô lăng 3 chấu tích hợp đầy đủ các tính năng ra lệnh bằng giọng nói, Cruise control, lẫy chuyển số và điều chỉnh các chế độ giải trí. Đồng hồ hiển thị đa chức năng chia làm 3 cụm (đồng hồ tốc độ, đồng hồ vòng tua đồng hồ điện tử).

Phần táp lô của Honda HRV còn được bọc nhựa mềm giả da, trong khi đó các đối thủ cùng phân khúc chỉ là nhựa cứng. HR-V có tới 3 cửa gió điều hòa đặt ở ghế phụ lái. Khu vực cần số được thiết kế màu đen bóng sang trọng với cần số gọn gàng. Đặc biệt, khu vực này có thêm cả khay để cốc và bệ tì tay dài.

Thêm nữa, ngoài việc trang bị gạt mưa tự động, gương chiếu hậu chống chói, thì điểm cộng lớn nhất của Honda HR-V là trang bị thêm cửa sổ trời toàn cảnh, những yếu tố giúp hành khách đạt được sự trải nghiệm hoàn hảo khi ngồi trên xe.

5. Đánh giá trang bị an toàn Honda HRV

Để mang đến sự an toàn tối đa cho khách hàng, hãng Honda đã thiết kế thân xe bằng thép công nghệ cao rất chắc chắn, cùng với đó là những thanh gia cố siêu cứng có khả năng chịu lực cao, từ đó giảm chấn thương nếu xảy ra va chạm.

Bên cạnh đó, Mẫu Crossover phân khúc B – Honda HR-V còn được trang bị đầy đủ các trang bị an toàn tiêu chuẩn theo từng phiên bản như bảng bên dưới:(Ghi chú: Thông tin được trích ra từ thông số kỹ thuật của Xe Honda HRV)

5. Đánh giá & cảm nhận Khả năng vận hành của Honda HR-V

Honda HR-V mới 2019 trang bị động cơ loại 1.8L i-VTEC, với 4 xy lanh – 16 van, cho công suất 141 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 172 Nm. HRV 2019 sử dụng dẫn động cầu trước, kèm với đó là hộp số vô cấp CVT với lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng, đa năng và tiện lợi.

Với khả năng vận hành êm ái, Honda HRV đặc biệt thuận tiện khi đi trong đường phố đông. Chế độ Eco kèm vô lăng trợ lực điện hiện đại, thích ứng nhanh MA-EPS độc quyền của Honda, giúp tài xế thực hiện thao tác một cách nhàn nhã nhất.

Thân xe chắc chắn, kèm khả năng cách âm tốt, càng khiến cho người dùng an tâm và thích thú hơn khi điều khiển xe. Ngoài ra, Honda HRV mới còn tích hợp cả chức năng Brake Hold, khiến chúng trở thành một sự lựa chọn tuyệt vời để chạy đường phố, khi tiết kiệm các thao tác và giảm tiêu hao nhiên liệu tối đa.

Khi ở số D, Honda HRV cho cảm giác lái vừa tay và thực sự an toàn. Nhưng sự mạnh mẽ và mượt mà sẽ thể hiện rõ khi bạn chuyển sang S với khả năng tăng tốc cực đã, đi kèm với đó là sự đầm xe rất chắc chắn.

6. Mức tiêu hao nhiên liệu của Honda HRV

Đúng với câu nói đắt xắt ra miếng để ví von đến chiếc Honda HR-V vì ngoài những công nghệ thông minh, thì Honda HRV thực sự tiết kiệm nhiên liệu. Trong điều kiện đường hỗn hợp tiêu chuẩn thì Honda HR-V chỉ tiêu thụ 6,7L/ 100Km. Còn trong điều kiện địa hình và leo dốc, thì HR-V cũng chỉ tiêu thụ từ 7,8-8,4L/ 100Km.

7. Phiên bản và mức giá xe HRV

8. Nhận xét chung

Về tổng quan, với ngoại hình trẻ trung, hiện đại và khỏe khoắn, Honda HR-V 2019 đặc biệt thích hợp với những ai có yêu cầu cao về hình thức. Ngoài ra, với số tiền mà bạn phải bỏ ra để sở hữu Honda HRV 2019, thì mọi thứ đều xứng tầm và đáng đồng tiền.

So Sánh I10 Và Kia Morning 2022 Với Bài Test Trải Nghiệm Vận Hành Thực Tế / 2023

So sánh kia morning và i10 vận hành thực tế

Bài test đầu tiên slalom

Kiểm tra với bài test slalom

Bài test được thực hiện bằng cách chạy 12 lượt mỗi xe 6 lượt. Sau khi tính thời gian trung bình 6 lượt ở mỗi xe kết quả như sau:

Kia Morning Si 2017: 17,05 s

Hyundai Grand I10: 17,59 s

Đối với Kia Morning được đánh giá cảm giác lái chân thật hơn, có thể điều khiển theo đúng quỹ đạo mong muốn tốt hơn i10.

Đuôi xe i10 lớn hơn kia moring dẫn tới độ văng lớn hơn. Tuy nhiên cốp xe sẽ rộng hơn và để được nhiều đồ hơn. Đặc biệt hữu dụng cho những lần đi chơi xa, mang theo hành lý to.

Khi chạy test slalom tiếng lốp của Kia Morning lớn hơn i10 rất nhiều. Lý do Morning có bản lốp lớn hơn nên phần lốp bị mài xuống mặt đường cũng lớn hơn.

Bài test tiếp theo tốc độ giữa kia morning và i10

Test speed hai xe morning và i10

Bài test được thực hiện trên quãng đường 500m. Được test 6 lần và chia trung bình xem xe nào hoàn thành quãng đường nhanh hơn.

Kết quả:

Kia Morning Si 2017: 17,73 s

Hyundai Grand I10: 18,10 s

Nhìn qua lại thông số động cơ của 2 xe:

Có thể thấy mặc dù sở hữu 2 động cơ có thông số kỹ thuật gần giống nhau nhưng do khối lượng của i10 năng hơn đáng kể nên kém hơn Morning về khoản tốc độ.

Ở 2-300 m đầu tiên chiếc xe i10 ì hơn so với morning. Nhưng ở đoạn cuối đường test 2 xe đạt được tốc độ là ngang nhau.

Nếu xét về khả năng cách âm thì phải nói rằng cả 2 xe đều tệ, cũng không thể đòi hỏi hơn với 2 xe ở mức giá như vậy được. Nhưng nếu xét riêng 2 xe. Ở vận tốc cao i10 mang đến cảm giác chắc chắn và đỡ ồn hơn so với morning.

Bài test thứ 3 thử phanh

Bài test như sau. Cùng phanh hai xe ở tốc độ 60km/h và 80km/h xem xe nào phanh tốt hơn. Kết quả như sau:

Ở vận tốc 60km/h về 0:

Kia Morning Si 2017: 8m

Hyundai Grand I10: 8m10

Ở vận tốc 80km/h về 0:

Kia Morning Si 2017: 21m40

Hyundai Grand I10: 18m70

Nên mua kia morning hay i10

Đối với Grand i10 sẽ phù hợp với những ai cần một chiếc xe có không gian rộng rãi, chở được nhiều người hơn, cứng cáp. Mà bỏ qua những tiêu chí như ngoại thất, option bên trong.

Ngược lại với bề ngoài sport hơn, nhiều option hơn, nội thất đẹp hơn. Và bỏ qua yếu điểm độ ồn thì chắc chắn morning sẽ dành cho bạn. Cần nhiều thông tin hơn về kia morning 2018 nhập khẩu.

Bạn đang xem bài viết Trải Nghiệm Honda Brio: Thể Thao, Thời Trang Và Thực Dụng! / 2023 trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!