Xem Nhiều 11/2022 #️ Xe Hyundai Elantra 2022 Đánh Giá Cùng Ford Cao Thắng / 2023 # Top 18 Trend | Sachlangque.net

Xem Nhiều 11/2022 # Xe Hyundai Elantra 2022 Đánh Giá Cùng Ford Cao Thắng / 2023 # Top 18 Trend

Cập nhật thông tin chi tiết về Xe Hyundai Elantra 2022 Đánh Giá Cùng Ford Cao Thắng / 2023 mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Xe Hyundai Elantra 2019 có thể nói là một thành công khá lớn của Hyundai Thành Công Việt Nam. Là một trong các mẫu xe có doanh số bán khá tốt tại thị trường Việt Nam. Sự trưởng thành công ngừng về doanh số của mẫu xe này đạt gần 800 ngàn xe và lọt vào danh sách top 4 bán chạy nhất thế giới.

Từ lúc ra mắt đến nay dòng xe này ngày càng chiếm đươc lòng tin của người sử dụng và con số xe xuất xưởng cứ tăng đều theo thời gian. Để chuẩn bị cho năm 2019, Hyundai Thành công cũng đã có những áp dụng công nghệ tiên tiến nhất cho mẫu xe ăn khách này.

Hyundai Elantra 2019 giá bao nhiêu?

Hiện tại ở nước ta, xe được chia làm 3 phân khúc như sau:

Elantra 1.6 MT 2019: 549 Triệu đồng

Elantra 1.6 AT 2019: 609 Triệu đồng

Elantra 2.0 AT 2019: 659 Triệu đồng

Đánh giá Hyundai Elantra 2019

Trước tiên khi nói về ngoại thất xe thì chúng ta cần thiết phải đánh giá ở kích thước của nó, một con số vô cùng lý tưởng mà có thể nói là khá hoàn hảo. Xe có chiều dài: 4.570 mm, chiều rộng: 1.800 mm, chiều cao: 1.450 mm và chiều dài cơ sở đạ mức 2.700mm với khoảng sáng gầm xe 150mm. Một con số mà có lẽ các kỹ sư của Hyundai đã tính toán khéo léo và kỹ lưỡng mới có thể cho ra được.

Với con số trên, xe có tính ứng dụng cao mang đến khách hàng một chiếc xe ô tô có thể đi được ở nhiều loại địa hình khác nhau từ đường trường đến đô thị nhờ khả năng xoay trở linh hoạt và nội thất khá rộng rãi.

Đầu xe Hyundai Elantra 2019

Thiết kế đầu xe gây ấn tượng mạnh vượt qua những gì mà kỹ sư của Hyundai nghĩ, thiết kế mặt ga lăng lớn với hinh lục giác như một gương mặt góc cạnh, nam tính và lịch lãm. Nhiều thanh ngang ở vùng lưới tản nhiệt chính là điểm nhấn khi mà các thanh ngang đều được mạ crom sang trọng, sáng bóng.

Phần đèn xe khi vừa nhìn tiếp cận đã có thể nhìn thấy ấn tượng đầu tiên chính là một vẻ đẹp ma mị của chiếc sedan hạng C đến từ xứ sở kim chi. Không thể chê vào đâu được là cụm đèn pha dạng HID và có kèm theo là dãy đèn Led ban ngày kết hợp với hốc hút gió phía dưới theo kiểu mốc câu lạ mắt xung quanh đèn sương mù cực kỳ đẹp mắt.

Ngoài ra thì đèn sương mù trên dòng xe này được sử dụng bóng Projector cho phiên bản cao nhất là 2.0 rất ấn tượng và đẹp mắt. Bên cạnh đó thì xe còn có một số chức năng cảm biến như cảm biến ánh sáng tự bật tắt đèn pha khi trời tối và cảm biến gạt mưa tự động.

Thân xe Hyundai Elantra 2019

Thân xe đầu tiên phải nói đến là kính chiếu hậu có điều khiển gập điện và chỉnh điện rất tiện ích có thêm đèn báo rẽ an toàn hơn khi tham gia giao thông.

Một điểm đáng chú ý khác trên dòng xe này là tay năm cửa có mạ Crom và tích hợp kèm chức năng 1 chạm khá là hữu ích cho người dùng khi mà không cần phải móc chìa khóa ra khỏi túi quần hay túi xách.

Đuôi xe Hyundai Elantra 2019

Đuôi xe có thiết kế khá thanh thoát nếu không muốn nói hợp thời trang. Bên cạnh đó thì điểm nhấn khiến cho xe được lòng khách hàng nhất vẫn là cụm đèn hậu thiết kế 3 vùng Led cho ra một ánh sáng đẹp mắt và có tính thẩm mỹ khá cao.

Xe có trang bị cảm biến sau và đèn cản sau được thiết kế uốn mõng và mượt mà giúp định vị chiều ngang của xe rõ ràng hơn. Ngoài ra, tuy xe không có trang bị cánh lượt gió thực thụ nhưng các kỹ sư an toàn của Hyundai cũng không quên thêm vào đó một cụm đèn nhỏ đặt ngay phía kính hậu.

Đây là một chi tiết khá quan tâm người dùng của Hyundai khi mà một số hãng khác đồng loạt bỏ qua. Có thể thấy những tính năng tự động được trang bị rất tiện ích và hỗ trợ người lái rất nhiều.

Do không có quá nhiều thời gian trong buổi hôm nay khi mượn về chiếc Hyundai Elantra 2019 để đánh giá nên Ford Cao Thắng chỉ tạm đánh giá về ngoại thất xe để quý khách hàng trãi nghiệm ban đầu.

Đánh Giá Xe Hyundai Elantra 2022 / 2023

Kể từ khi xuất hiện trên thị trường cho tới nay, Hyundai Elantra 2015 cũ vẫn luôn là cái tên được người tiêu dùng chú ý và đánh giá cao từ thị trường xe mới đến thị trường xe cũ.

Hyundai Elantra 2015 ra đời với một số thay đổi, cải tiến mới so với phiên bản xe Hyundai Elantra 2014 cũ. Sự nâng cấp ở phiên bản 2015 được thể hiện ở một số chi tiết từ ngoại thất cho tới nội thất giúp người tiêu dùng có thêm nhiều sự lựa chọn hơn. Tuy nhiên, sự thay đổi trên phiên bản Hyundai Elantra 2015 cũ không nhiều nhưng vẫn tạo được ấn tượng với người tiêu dùng.

Giới thiệu chung về Hyundai Elantra 2015

Hyundai Elantra 2015 được nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam thông qua nhà phân phối Hyundai Thành Công. Đây là mẫu sedan hạng C đến từ Hàn Quốc và là một trong những mẫu xe có doanh số cao nhất ở nhiều thị trường khác nhau. Tại Việt Nam, Hyundai Elantra 2015 cũng được đánh giá cao và luôn là cái tên có sức cạnh tranh cao với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Ngoại thất Hyundai Elantra 2015 được đánh giá là phần có nhiều sự thay đổi nhất so với phiên bản trước đó. Xe được thiết kế có ngoại hình cân bằng, ổn định và hài hòa hơn trước. Đánh giá xe Elantra 2015 cũ về ngoại thất thì đây là mẫu xe có ngoại thất đẹp mắt và nổi bật hàng đầu phân khúc hạng C.

Phần đầu xe, chi tiết cản trước và đèn trước được thiết kế đặt ở vị trí thấp hơn với kiểu dáng mới hơn. Hệ thống đèn pha và đèn sương mù sử dụng bóng LED là điểm nhấn cho đầu xe giúp xe trở nên thể thao, năng động và mạnh mẽ hơn. Đèn sương mù được thiết kế mới với kiểu chữ L tạo cảm giác đầu xe có khả năng ôm sát mặt đường hơn nhưng độ rộng của xe vẫn giữ nguyên.

Nội thất Elantra 2015

Nội thất Hyundai Elantra 2015 cũ vẫn được nhà sản xuất thiết kế theo ngôn ngữ “điêu khắc dòng chảy” truyền thống của hãng. Không gian nội thất Hyundai Elantra 2015 cũ được đánh giá rộng rãi, tiện nghi, hiện đại và dễ dàng sử dụng. Bảng taplo sử dụng chất liệu nhựa mềm còn hầu hết các nguyên liệu để tạo ra các chi tiết nội thất trên xe đều là nhựa cứng. Hàng ghế phía trước và phía sau của xe rộng rãi giúp người ngồi có thể thoải mái ngồi duỗi chân. Tuy nhiên, đối với những người quá cao thì do khoảng cách trần hơi thấp nên khi ngồi ghế sẽ cảm thấy hơi chật chội, không thoải mái.

Về các trang thiết bị tiện nghi, đánh giá xe Elantra 2015 cũ được trang bị rất nhiều tính năng hiện đại. Hyundai Elantra 2015 cũ sở hữu màn hình hiển thị kích thước lớn 7inch với giao diện sử dụng đơn giản, dễ dàng. Một số chức năng giải trí được trang bị trên xe như âm thanh 6 loa, kết nối USB/AUX, Radio, CD, MP3… Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống điều hòa tự động và có cửa sổ trời. Lỗ thông gió được thiết kế thấp đặt ở khu vực trung tâm giúp khả năng làm mát của Elantra 2015 cũ nhanh chóng, hiệu quả hơn.

Thông số kỹ thuật động cơ Elantra 2015

Dù là một chiếc xe ô tô cũ vận hành đã 4 năm, khả năng vận hành của Hyundai Elantra 2015 vẫn được đánh giá là khá mạnh mẽ, mượt mà, trơn tru. Hệ thống treo của Elantra 2015 cũ mềm nên giúp cho khả năng vận hành của chúng trở nên tốt hơn dù ở điều kiện mặt đường xấu.

Hyundai Elantra 2015 cũ được trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại của hãng như chống bó cứng phanh, 2 túi khí, trợ lực lái điện, cảm biến lùi (bản 1.8AT),… Trong các thử nghiệm an toàn tiêu chuẩn thì Hyundai Elantra 2015 cũ luôn được đánh giá cao về độ an toàn.

Có nên mua Hyundai Elantra 2015 cũ?

Giá xe Elantra cũ đời 2015 trên thị trường Việt Nam ở nhiều mức giá khác nhau. Giá xe sẽ tùy thuộc vào từng phiên bản, tình trạng sử dụng của xe như thế nào. Tuy nhiên, hiện tại mức giá xe Hyundai Elantra 2015 cũ dao động khoảng từ 470 đến 650 triệu đồng. Vậy với mức giá này có nên mua Elantra cũ không?

Việc có nên mua xe Elantra cũ không hay bất cứ dòng xe cũ nào sẽ tùy thuộc vào chính sở thích, nhu cầu, mục đích sử dụng và khả năng tài chính của người tiêu dùng. Chính vì vậy, để đảm bảo mua được chiếc xe cũ ưng ý, chất lượng thì trước khi mua khách hàng cần cân nhắc và lựa chọn kỹ.

Phong Vân

Đánh Giá Sơ Bộ Hyundai Elantra 2022 / 2023

Giới thiệu chung

Phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ nhiều tên tuổi lớn nhỏ, có thể kể đến những cái tên quen thuộc như Honda Civic, Toyota Corolla Altis, Mazda2, Kia Cerato.

Trong đó, Hyundai Elantra là mẫu xe Hàn ghi dấu ấn bởi ngoại hình bắt mắt, trang bị tiện nghi phong phú, hiện đại cùng khả năng vận hành mạnh mẽ, ngày càng chiếm được lòng tin của người tiêu dùng.

o Elantra 1.6MT: 560,000,000 VNĐ.

o Elantra 1.6AT: 635,000,000 VNĐ.

o Elantra 2.0AT: 669,000,000 VNĐ.

o Elantra Sport: 739,000,000 VNĐ.

Về kích thước, Hyundai Elantra sở hữu các thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4,570 x 1,800 x 1450 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2,700 (mm) cùng khoảng sáng gầm xe 150 (mm). Các thông số ở mức tốt và rất thích hợp để phục vụ cho nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau của khách hàng, từ đi lại hằng ngày ở đô thị đến đi đường trường với khả năng xoay trở linh hoạt.

Khi đứng cạnh đối thủ như Honda Civic thì Elantra nhỉnh hơn 34mm chiều cao nhưng lại kém 60mm về kích thước chiều dài, các thông số còn lại thì tương đồng nhau.

Ở phần đầu xe, Elantra 2019 vẫn giữ lại những nét thiết kế đã ghi được dấu ấn tích cực từ thế hệ tiền nhiệm 2018. Những mảng hình khối sắc nét tạo nên một gương mặt góc cạnh, nam tính nhưng không kém phần sắc sảo. Lưới tản nhiệt lục giác mạ chrome đặc trưng nhà Hyundai vẫn được sử dụng trên Elantra, kết hợp với hốc tản nhiệt chữ C cách điệu giúp bật lên cá tính và nét thể thao cho xe.

Nét thiết kế này cũng làm tiền đề hoàn hảo cho phiên bản Elantra Sport cao cấp. Ở phiên bản Sport, hốc tản nhiệt được nới rộng hơn cùng với việc loại bỏ viền chrome ở lưới tản nhiệt giúp xe có một diện mạo thể thao và mạnh mẽ hơn. Cụm đèn trước với thiết kế sắc sảo từ thế hệ tiền nhiệm vẫn được giữ lại, kết hợp với một chút tinh chỉnh về đồ họa để mang đến ấn tượng cao cấp và bắt mắt hơn trên phiên bản Elantra Sport.

Ở phần thân xe, Elantra mang dáng dấp của một chiếc coupe 4 cửa với phần trụ C vuốt xuống tạo cảm giác uyển chuyển và thể thao hơn. Hai đường gân dập nổi kéo dài dọc phần tay nắm cửa và nối liền hai hốc bánh xe cũng được Hyundai thêm vào để hoàn thiện ấn tượng thể thao và mạnh mẽ cho Elantra.

Khác biệt giữa ba phiên bản Elantra tiêu chuẩn và bản cao cấp Elantra Sport nằm ở thiết kế la-zăng. Nếu la-zăng 5 chấu kép trên phiên bản tiêu chuẩn sở hữu thiết kế tạo cảm giác thanh lịch và có phần đầy đặn thì la-zăng trên phiên bản Sport tạo cho người dùng cảm giác gọn gàng và thể thao hơn.

Phần đuôi xe thanh thoát nhờ sự hiện diện của đuôi lướt gió ẩn được vuốt cong tinh tế, vừa tạo ấn tượng thể thao vừa mang tác dụng khí động học khi giảm được luồng khí quẩn ở đuôi xe, góp phần tăng độ ổn định khi vận hành.

Tâm điểm của phần đuôi xe là dãy đèn hậu LED gồm các khối ngũ giác sắc sảo thiết kế 3D tạo cảm giác chiều sâu khi quan sát từ mọi phía.

Khác biệt giữa phiên bản Sport và bản thường cũng có thể nhận thấy ở bộ khuếch tán gió cản sau, nhờ đó phần đuôi của Elantra Sport cũng trở nên hầm hố hơn. Đi kèm với bộ khuếch tán gió là cụm ống xả kép nổi bật hơn, so với cụm ống xả thiết kế chìm phía dưới cản sau, trên phiên bản thường.

Nói đi cũng phải nói lại, ở phân khúc sedan hạng C, các hãng đã bắt đầu chú trọng nhiều vào thiết kế ngoại thất nên chưa thể khẳng định thiết kế của Elantra là nổi bật nhất trong phân khúc vốn đầy những mẫu xe đã trở nên quen thuộc với người Việt. Tuy nhiên, rõ ràng Hyundai đã làm rất tốt ở khâu ngoại hình để mang đến một mẫu xe thực sự ấn tượng, dần thoát khỏi cái mác thiết kế có phần hơi “yếu” mà nhiều người đặt cho xe Hàn nói chung và Hyundai nói riêng.

Đánh giá chung về phần ngoại thất, Hyundai Elantra 2019 với thiết kế sắc sảo và tinh tế tỏ ra phù hợp với những khách hàng trẻ hơn là những khách hàng có phần “già rơ” vốn yêu thích những đường nét trung tính và cứng cáp.

Nội thất

Nhờ vào khoảng cách hai trục lên đến 2,7 mét mà không gian cabin Elantra thật sự rộng rãi và thoải mái vào loại bậc nhất phân khúc. Cùng với đó, khoang lái tuân thủ theo triết lý thiết kế Human Machine Interface của Hyundai mang đến sự thân thiện với người dùng bằng cách phối màu trang nhã, chất liệu nội thất cao cấp, các tính năng tiên tiến dễ sử dụng được nhờ sự bày trí tỉ mỉ và khoa học.

Trừ phiên bản số sàn được trang bị ghế nỉ, tất cả các phiên bản còn lại trong gia đình Elantra đều sử dụng ghế bọc da cao cấp. Hàng ghế sau ở Elantra hẳn nhiên có được không gian dư dả dành cho hành khách về cả chiều rộng lẫn khoảng duỗi chân. Tuy nhiên, một điểm trừ là nếu gia đình bạn có những thành viên to con cao khoảng trên 1m8 thì hàng ghế sau cho không gian trần xe hơi chật chội. Lý do nằm ở phong cách thiết kế dạng coupe 4 cửa đã đề cập ở phần trên (góc chữ C được vuốt phẳng) nên khoảng cách trần khá thấp.

Ở phiên bản thể thao Elantra Sport, khoang lái được thiết kế bắt mắt hơn với tone đen làm chủ đạo, trông mạnh mẽ và sang trọng hơn so với màu be như trên các phiên bản khác. Ghế lái và ghế phụ trước được bọc da cao cấp và khâu chỉ đỏ trái màu ôm sát phần hông cho cảm giác thể thao. Khu vực bảng tablo ở tất cả các phiên bản Elantra đều sở hữu chung nét thiết kế hướng về người lái, tạo cảm giác thích thú cho những khách hàng ưa thích cảm giác làm chủ vô-lăng.

Cụm điều khiển trung tâm khá gọn gàng với màn hình cảm ứng 7 inch, các nút bấm của hệ thống điều hòa cũng như nút bấm khởi động được bố trí ngăn nắp, thuận tiện cho việc thao tác.

Riêng phiên bản Sport, bên cạnh tone đen chủ đạo, các mảng nhựa ở khu vực tablo cũng được thiết kế giả vân carbon tạo cảm giác thể thao. Tuy nhiên, nếu là một người khó tính, bạn có thể cảm thấy những chi tiết này có phần hơi thiếu cao cấp so với tổng thể khá ổn của khoang cabin.

Elantra 2019 trang bị vô-lăng bọc da ba chấu có tích hợp các nút bấm của hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control (bản 2.0 AT) cũng như hệ thống thông tin liên lạc với chức năng kết nối đàm thoại rảnh tay. Cảm giác cầm nắm là dễ chịu và chắc chắn, các phím bấm đặt ở vị trí hợp lý để người lái dễ dàng làm quen sử dụng.

Cụm lẫy số cũng được trang bị sau vô lăng cho cảm giác vận hành thể thao và phấn khích hơn. Phần chỉ đỏ xuyên suốt khoang cabin cũng tiếp tục được sử dụng để tạo cảm giác liền mạch và mạnh mẽ cho xe.

Cụm đồng hồ hiển thị trên Elantra 2019 khá đơn giản với hai đồng hồ analog lớn hiển thị tốc độ xe, tua máy, báo xăng và nhiệt độ nước mát. Kết hợp với một màn hình LCD ở giữa, cụm đồng hồ này cho cảm giác khá đơn giản, sạch sẽ tuy nhiên cũng có phần hơi nhàm chán nếu so với các đối thủ cùng phân khúc như Civic hay Mazda3.

Trong khi đó, ở phiên bản Elantra Sport, cụm đồng hồ hiển thị cũng được thiết kế lại hiển thị sắc nét hiển thị đầy đủ thông tin cần thiết cho người lái.

Trang bị tiện nghi

Tính năng thông tin giải trí ở tất cả các phiên bản Elantra 2019 tương đồng nhau với các chuẩn kết nối phổ biến MP3/AUX/USB/Bluetooth/FM đi cùng hệ thống âm thanh 6 loa và màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp bản đồ dẫn đường chính hãng dành riêng cho thị trường Việt Nam với nhiều tính năng ưu việt.

Chỉ riêng mẫu Elantra số sàn trang bị điều hòa chỉnh cơ, tất cả các phiên bản còn lại đều có được điều hòa tự động hai vùng độc lập kèm chức năng lọc không khí.

Các hốc gió hàng ghế sau cũng được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản để đảm bảo cabin 5 chỗ luôn thoáng đãng và dễ chịu trong bất kì điều kiện thời tiết nào – một trang bị rất đáng tiền ở một thị trường với khí hậu nhiệt đới như Việt Nam.

Đèn nội thất trước/sau cùng cửa sổ trời chỉnh điện đóng/mở một chạm cũng là những trang bị đáng tiền trên một mẫu sedan có giá bán hấp dẫn như Elantra.

Khoang hành lý của Elantra đủ rộng rãi để chứa được hai vali cỡ trung cho những chuyến đi du lịch dài ngày, bên cạnh đó bạn còn có thể gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40 để tăng dung tích nếu cần vận chuyển những vận dụng to lớn hơn.

Xét riêng trong phân khúc xe Hàn, Elantra 2019 tỏ ra khá tương đồng với Cerato về trang bị. Trong khi đó, nếu so với những mẫu xe Nhật như Civic hay Corolla Altis thì trang bị tiện nghi trên Elantra hoàn toàn vượt trội hơn về độ phong phú so với tầm giá. Nếu như các hãng xe Nhật vốn nổi tiếng về độ bền bỉ thì xe Hàn lại “ăn khách” với rất nhiều đồ chơi và công nghệ.

Vận hành và an toàn

Với các phiên bản tiêu chuẩn, Elantra 2019 được Hyundai phân phối với 2 tùy chọn động cơ:

– Động cơ xăng Nu 2.0L cho công suất tối đa 156 mã lực tại 6,200 vòng/phút cùng moment xoắn cực đại 196 Nm tại 4,000 vòng/phút.

– Động cơ xăng Gamma II 1.6L có công suất tối đa 128 mã lực tại 6,300 vòng/phút cùng moment xoắn cực đại 155 Nm tại 4,850 vòng/phút, đem đến khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.

Xe có 2 lựa chọn hộp số là số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp đi cùng hệ dẫn động cầu trước.

Elantra 2019 còn được bổ sung 3 chế độ lái bao gồm Eco (tiết kiệm) – Normal (thông thường) – Sport (thể thao). Ứng với mỗi chế độ, ECU sẽ trực tiếp can thiệp vào các hệ thống: vô-lăng, hộp số, chân ga,… để mang đến khả năng vận hành phù hợp nhất với nhu cầu lẫn ý thích của người lái.

Trong khi đó, Hyundai Elantra Sport 2019 được trang bị động cơ Gamma 1.6L T-GDi hoàn toàn mới so với động cơ Nu trên các phiên bản còn lại. Động cơ này mang lại công suất lên đến 204 mã lực tại 6,000 vòng/phút đi cùng moment xoắn cực đại đạt 265 Nm tại dải tua máy 1,500-4,500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ là hộp số ly hợp kép 7 cấp thay vì hộp số tự động 6 cấp như hai phiên bản 1.6AT và 2.0AT, giúp xe sang số mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Về mặt an toàn, Hyundai Elantra Sport được nâng cấp thêm 1 túi khí đầu gối người lái, nhờ đó số lượng túi khí tăng lên 7, thay vì 6 như phiên bản thường. Ngoài ra, Hyundai Elantra Sport vẫn được duy trì các hệ thống an toàn hàng đầu như:

– Hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

– Hệ thống phân bố lực phanh điện tử EBD.

– Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA.

– Hệ thống cân bằng điện tử ESC .

– Hệ thống kiểm soát thân xe VSM.

– Hệ thống chống trộm Immobilizer.

– Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC.

– Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS.

– Hệ thống hỗ trợ đỗ xe với 8 cảm biến trước và sau.

– Hệ thống cảm biến áp suất lốp.

Đánh giá chung

Có thể thấy, ba cấu hình tiêu chuẩn của Hyundai Elantra 2019 là đủ để đáp ứng nhu cầu của những nhóm khách hàng mua xe khác nhau. Nếu Elantra 1.6L AT là sự lựa chọn tốt dành cho các gia đình trẻ sinh sống ở các đô thị với nhu cầu đi lại hằng ngày cũng như đi chơi xa khi cần thiết thì sẽ không ít người chọn phiên bản số sàn động cơ 1.6L cho việc kinh doanh dịch vụ với một mẫu xe rộng rãi và tiết kiệm nhiên liệu.

Trong khi đó, với ngoại hình cuốn hút hơn, không gian nội thất sang trọng, tiện nghi lẫn an toàn đều thuộc hàng tốt nhất phân khúc, Elantra Sport 2019 là một trong những mẫu sedan hạng C được trang bị động cơ tăng áp đáng mua nhất trong phân khúc.

Đánh Giá Xe Hyundai Elantra 2022 Thế Hệ Mới / 2023

Đầu xe Hyundai Elantra 2021 ấn tượng.

Hyundai Elantra 2021 thừa hưởng phong cách tạo hình của mẫu Sonata mới. Ngoài ra, hãng xe Hàn còn thu hẹp khoảng cách giữa cản trước và bánh xe. Trong khi đó, nắp ca-pô thấp nay được tút tát lại và trông dài hơn trước.

Hyundai Elantra 2021 sở hữu tạo hình đầu xe tươi mới, cá tính và sang trọng.

Thiết kế lưới tản nhiệt xếp tầng rộng hơn, gọt giũa hơi hướng tinh thể đá quý và cặp đèn pha ” giận dữ” là những chi tiết cách mạng hóa mặt tiền của Elantra. Kết hợp với các đường chạm trổ mạnh mẽ trên nắp ca-pô, Hyundai Elantra 2021 trở nên hấp dẫn và bắt mắt hơn.

Đánh giá xe Hyundai Elantra 2021 về thân xe

Thân xe Hyundai Elantra 2021 chạm khắc tinh tế.

Dọc theo hai bên, Elantra trang trí gân dập nổi mô phỏng hình dạng kim cương cùng tông với bộ lưới tản nhiệt. Nóc xe thấp hơn khoảng 2,5cm so với phiên bản đời trước. Mặc dù vậy, Hyundai cho biết không gian phần đầu của người dùng sẽ không mất đi sự thoải mái.

Hyundai Elantra 2021 đục khắc tỉ mỉ.

Ngoài ra, Hyundai Elantra 2021 trang bị la-zăng tùy chọn đa dạng gồm bản 15 inch, 16 inch hoặc 17 inch nhưng riêng phiên bản hybrid chỉ đi kèm la-zăng 16 inch. Huyndai cho biết Elantra mới có thiết kế Parametric Dynamic. Do đó, Hyundai Elantra 2021 là mẫu sedan 4 cửa với phần mui giống như xe coupe. Tuy nhiên, nhìn từ hai bên, Elantra mới có thể trông giống như Honda Accord nhỏ hơn do có thiết kế mui dốc.

Hyundai Elantra 2021 sở hữu nhiều tùy chọn thú vị, phù hợp với thân hình sang trọng.

Elantra mới dài hơn và rộng hơn cả Toyota Corolla và Honda Civic. Xe thậm chí còn có trục cơ sở dài nhất trong số các mẫu sedan hạng C hiện tại ngoại trừ Mazda3 mới.

Đánh giá xe Hyundai Elantra 2021 về đuôi xe

Đuôi xe Hyundai Elantra 2021 tút tát bắt mắt.

Ở phía sau, xe trở nên bắt mắt hơn với dải trang trí tạo nổi kéo dài, ôm trọn đuôi xe và liên kết với đường gân kim cương đặc trưng của xe để hoàn thiện tạo hình thống nhất toàn mỹ. Kèm theo đó, đuôi xe mở rộng kèm theo các đường gân cơ bắp tạo nên cảm giác cứng cáp, mạnh mẽ nhưng vẫn sang trọng và quý phái.

Hyundai Elantra 2021 ứng dụng thiết kế ấn tượng, ẩn chứa nhiều ý nghĩa.

Nhìn chung, đuôi xe Elantra mới thể hiện rõ nét thần thái của mẫu ô tô phong cách coupe quyến rũ. Thú vị rằng, dải đèn hậu trải dài tại đuôi xe mang hơi hướng của ký tự H của Hyundai mở rộng hơn nhằm nhấn mạnh những thay đổi lớn và những bước nhảy vọt mà mẫu xe mới lẫn hãng xe Hàn đã trải qua.

Bạn đang xem bài viết Xe Hyundai Elantra 2022 Đánh Giá Cùng Ford Cao Thắng / 2023 trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!