Cập nhật thông tin chi tiết về Xe Pkl Là Gì ? Đánh Giá Các Dòng Xe Pkl Qua Từng Thời Điểm mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Xe PKL là gì? Bao nhiêu phân khối thì được gọi là xe PKL?
PKL là từ viết tắt của cụm từ phân khối lớn. Để biết được xe PKL là gì thì đầu tiên con người cần phải hiểu được phân khối là gì. Dịch sát nghĩa, “phân” ở đây chính là chỉ cm, “khối” là chỉ thể tích của một phân khối là 1cc hoặc 1cm3. đầy đủ, phân khối ở xe máy, xe mô tô chính là sử dụng để chỉ dung tích xi lanh. Dung tích xi lanh này có đơn vị tính là cm3, cc (cubic centimeters) hay là lít.
Dung tích của xi lanh càng lớn hay phân khối càng lớn thì hỗn hợp giữa xăng và không khí tại buồng đốt trong một đơn vị thời gian sẽ lớn.
Phụ thuộc vào phân khối mà những chiếc xe hai bánh được chia ra làm rất nhiều loại, cụ thể như sau:
Dung tích xi lanh cho khả năng phân loại các loại xe
Những chiếc xe hai bánh có gắn động cơ có phân khối dưới 50cc thì được gọi là xe gắn máy: Dream 50, SYM Elite, SYM Angela, Kymko K-Pipe 50,…
Những chiếc xe hai bánh có gắn động cơ trên 50 phân khối thì có tên gọi là xe mô tô.
tuy vậy
trong loại này lại chia thành 2 nhánh nhỏ khác:
Harley-Davidson V-Rod – Một trong số những chiếc xe moto đẹp nhất thế giới
Các dòng xe PKL đều có thiết kế hầm hố mang hơi hướng thể thao với các đường nét dứt khoát, khỏe khoắn toát lên vẻ cá tính, nam tính mạnh mẽ. Âm thanh phát ra từ ống bô luôn lớn, trầm giống như tiếng “gầm rú”.
Một vài
dòng xe PKL phổ biến
hiện nay
Moto cổ điển
Nếu như bạn là một người yêu thích vẻ xưa cũ, thường hoài niệm về những thời đã xa thì những chiếc moto cổ điện là một chọn lựa không thể hợp lý hơn. Dòng xe này hay còn được gọi với cái tên phổ biến là Classic bike. đây chính là khái niệm chung không dùng để chỉ chính thức cho một hãng nào cả. Cái tên Classic bike sử dụng để chỉ những chiếc xe mang hơi hướng cổ xưa, vintage,… hoặc là xưa cổ antique.
Tại Anh, những chiếc moto do họ sản xuất ra sẽ có nhiều khái niệm riêng là vintage, antique, classic,… Còn ở Mỹ, thuật ngữ veteran được sử dụng để chỉ những chiếc xe ra đời trước năm 1915. các kiểu mô tô ra đời sau ngày 01//01/1915 được gọi là vintage.
Phân biệt rõ PKN và PKL thực sự là gì?
Cái khó hiểu ở đây chính là cũng cùng 150cc, R15 gọi là PKN mà Exciter thì là xe máy.
Đầu tiên luôn phải nói, theo Luật con người được quy định khá rõ ràng về nỗi lo này.
Những xe hai bánh gắn động cơ dưới 50cc gọi là xe gắn máy.
Những dòng xe này gọi là Underbone
Cũng với xe hai bánh, được gắn động cơ từ 50cc trở lên gọi là xe mô tô. tuy vậy ở phân khúc này lại có thêm hai nhánh nhỏ ra nữa.
Trong đây có sự tham gia của dòng xe Underbone và các dòng mô tô phân khối nhỏ (PKN).
Những xe như Wave, Future, Sirius…hay thậm chí côn tay Exciter, Winner, Raider cũng đều là Underbone hết.
Những dòng xe này gọi là mô tô phân khối nhỏ (PKN)
Max speed Yamaha R15 v3 – Chiếc Sport Bike 150cc đang
được yêu thích
nhất
Hết ga hết số một lần thử
coi
sức mạnh của Yamaha R15 V3. Tưởng không mạnh
nhưng
thiệt ra
cũng mạnh lắm!
Tuy vậy thời gian sau này, các hãng xe máy sản xuất các dòng xe dung tích dưới 175cc, kiểu dáng thừa hưởng nhiều từ thiết kế các dòng xe phân khối lớn (PKL).
Chính vì thế mới có thêm sự phân hóa thêm nhánh xe PKN là từ đây. Điển hình cho dễ hiểu như mấy chiếc FZ150, CB150R, GSX-S150, R15, CBR150RR, GSX-R150…
Xe hai bánh trên 175cc gọi là mô tô phân khối lớn (PKL)
3 mẫu PKL có lượng fan cực khủng
Thế giới
đam mê xe, yêu PKL ai cũng sẽ ít nhất một lần hâm mộ 3 mẫu mô tô này.
hiện nay phần đông con người đang dễ bị nhầm lẫn giữa xe underbone và PKN rất nhiều.
đơn giản hơn, những chiếc xe đời mới, dưới 175cc, bình xăng nằm dưới yên đều là Underbone hết.
Những chiếc xe cũng dưới 175cc, tuy nhiên bình xăng lộ thiên phía trước thì được quy vào dòng xe PKN
Xe pkl là gì? Gồm những phân khúc nào
Dòng xe pkl bao gồm những phân khúc xe nào? Để giải đáp cho câu hỏi xe pkl là gì thì chúng tôi xin phép được đi sâu hơn vào những phân khúc xe trong dòng xe pkl để các quý vị bạn đọc có thể có cái nhìn bài bản và chi tiết hơn.
Naked Bike
Sport Bike
Mẫu xe tiếp theo nổi trôi không kém cạnh đó chính là phân khúc xe Sport Bike với những chiếc xe phân khối lớn đầy đặc trưng với những thiết kế như những chiếc xe đua chuyên nghiệp. Được thiết kế với khả năng vận hành cực kỳ trơn tru và phụ thuộc rất nhiều vào tính khí động học. Vì là một chiếc xe đi vào kỹ càng vào khả năng tốc độ nên những chiếc Sport Bike luôn mạnh mẽ và bền bỉ ở tốc độ cao hơn những chiếc xe thuộc phân khúc Naked Bike.
Cruiser
Là dòng xe đặc trưng bắt nguồn từ nước Mỹ với hình mẫu là những tay Gangster của đất nước này. Chiếc xe này được thiết kế ra để phù hợp cho nhu cầu đi lại với những chuyến đi trong thành phố, chậm rãi ngắm cảnh và dù có đi với vận tốc thấp thì bạn cũng không bao giờ có cảm xúc mệt mỏi khi dùng dòng xe này.
Touring
Phân khúc xe cuối cùng để có thể khái niệm xe pkl là gì là mẫu xe chuyên sử dụng cho những cung đường dài, cho những người đam mê phượt địa hình đấy chính là mẫu Touring. Chiếc xe này tạo cho người sử dụng cảm xúc cực kỳ thoải mái khi dùng bởi sự rộng rãi của chỗ ngồi cũng giống như các chi tiết nhỏ được nâng cấp lưu ý rất chăm chút cho người lái. Chiếc xe này cũng giống dòng Cruiser khi không chú trọng đến tốc độ cao cũng như khả năng tăng tốc mà mang đến sự thoải mái ổn định cho người sử dụng.
Vũ – Tổng hợp
Tham khảo ( chúng tôi chúng tôi … )
Xe Pkl Là Gì? Top 5 Dòng Pkl Giá Rẻ Cho Các Tay Chơi
Hiện nay, xe PKL không còn là một cái tên xa lạ đối với nhiều người bởi sự sự xuất hiện của phương tiện này ngày càng phổ biến, đặc biệt là ở các thành phố lớn. Thị trường Việt Nam cũng bắt đầu rầm rộ phân phối các dòng xe PKL mới nhất, nhằm đáp ứng cho nhu cầu ngày một đa dạng của khách hàng. Vậy thực chất xe PKL là gì? Xe PKL có gì đặc biệt so với các phương tiện giao thông thông thường khác?
Xe PKL hay còn được gọi là xe phân khối lớn là một loại phương tiện giao thông có dung tích xi lanh cao. Đơn vị để đo dung tích này là cm3, lít hay cubic centimeters (cc). Khi hỗn hợp của không khí và xăng trong buồng đốt càng cao thì dung tích xi lanh của xe càng lớn. Điều này đồng nghĩa với việc mức tiêu hao nhiên liệu và năng lượng sinh ra của xe cũng càng tăng. Đó là lý do tại sao các dòng xe có phân khối càng lớn thì động cơ sử dụng cũng hoạt động với công suất mạnh.
Về cơ bản thì tất cả các dòng xe có dung tích xi lanh vượt trên 175 phân khối thì đều thuộc vào nhóm moto phân khối lớn. Đây là đặc điểm quan trọng nhất để phân biệt với xe Underbone và xe PKN (dung tích dưới 175cc).
Xe PKL tạo ấn tượng và sự khác biệt đầu tiên bởi đặc điểm thiết kế bên ngoài lẫn âm thanh của ống bô. Hầu hết các mẫu xe PKL đều có vẻ ngoài mang hơi hướng cá tính, mạnh mẽ và đôi chút hầm hố. Đi kèm với đó là tiếng động cơ ầm ĩ, gầm rú và một tốc độ cực kỳ ưu việt. Đây là những đặc biệt nổi bật mà bất kỳ ai cũng có thể dễ dàng nhận ra và phân biệt xe PKL ngay cả khi không dựa vào dung tích xi lanh.
Đây cũng là hai đặc điểm chính giúp cho chúng ta có thể dễ dàng nhận biết được những mẫu xe PKL trên đường phố mà không cần dựa vào dung tích xi lanh.
Phân loại xe PKL
Nhờ vào thiết kế cũng như đặc điểm của động cơ mà xe PKL được phân loại thành nhiều dòng. Mỗi dòng đều sở hữu những đặc trưng riêng biệt, những ưu điểm nổi trội khác nhau.
Naked bike
Naked bike được thiết kế vô cùng phù hợp với những ai mới bắt đầu tập làm quen với xe PKL. Mục đích chính của sự ra đời Naked bike chính là phục vụ việc di chuyển trong khu vực thành phố và đô thị.
Thiết kế xe cũng không kém phần mạnh mẽ và cá tính, có đôi nét tương đồng với kiểu xe Sport PKL. Tuy nhiên Naked bike được bố trí vị trí ngồi tự nhiên và thoải mái hơn, giúp người lái dễ dàng hơn trong di chuyển. Tại thị trường Việt Nam, Naked bike tiêu biểu với các mẫu sau:
Loại ruồi: Yamaha FZS, WIN100…
Loại trung: Yamaha FZ6, CB600F…
Loại lớn: Yamaha FZ1, CB1000R…
Được sản xuất với mục đích chính là di chuyển trong khuôn viên thành phố nên động cơ của dòng xe PKL này cũng giảm bớt công suất, đa phần được trang bị 4 xi lanh. Nói chung, Naked bike sở hữu những ưu điểm và nhược điểm như sau:
Ưu điểm: Kiểu dáng đẹp, mạnh mẽ với vị trí ngồi thoải mái, dễ điều khiển.
Nhược điểm: Không đảm bảo ổn định tuyệt đối khi chạy với vận tốc cao.
Sport bike
Sport bike thuộc một trong những phân loại xe PKL được ưa chuộng nhất. Khác với Naked bike, xe PKL loại Sport ra đời với mục đích chạy nhanh. Dòng xe này dành cho những ai thích trải nghiệm cảm giác mạnh mẽ và tốc độ.
Động cơ của dòng xe thể thao này là loại 4 xi lanh, phân khối lớn hơn Naked đảm bảo vận hành ổn định và an toàn ở tốc độ cao. Sport bike không quá chú trọng vào các tiện nghi thông thường như cốp xe, chỗ treo móc… Loại xe này có mặt nhiều trong các giải đua quốc tế tầm cỡ. Tại thị trường Việt Nam, xe PKL loại Sport xuất hiện với các mẫu điển hình như sau:
Loại ruồi: Yamaha R15, Honda CBR150…
Loại trung: Yamaha R6, CBR600…
Loại super: Yamaha R1, Ducati 1098…
Cruiser
Phân loại thứ 3 của xe PKL là các mẫu Cruiser. Đây là một trong những dòng xe cổ điển phổ biến tại Mỹ. Cruiser được thiết kế cho những mục đích đi xa, vận hành với tốc độ trung bình và tạo cảm giác thoải mái nhất cho người lái trong suốt hành trình.
Có thể nói, Cruiser y hệt như một dạng biến thể của Naked. Nếu như Naked mang đậm phong cách mạnh mẽ, thể thao thì Cruiser lại chiếm ưu thế bởi sự sang trọng, lịch lãm. Khối động cơ chủ yếu mà dòng xe này sở hữu là V-Twin với 2 xi lanh. Nhược điểm của Cruiser là khá khó điều khiển.
Tourist
Nhắc đến loại xe PKL dành cho đường trường, không thể không kể đến Tourist, một thiết kế đặc biệt và chuyên dùng cho những chuyến đi dài. Xe luôn đầy đủ các tiện nghi cần thiết, bố trí tư thế ngồi tự do và thoải mái nhất cho những cuộc đi xa.
Bởi mục đích phục vụ hướng đến mà Tourist có khối động cơ hoạt động với công suất cực lớn, sở hữu lên tới 6 xi lanh và bộ hệ thống làm mát chuyên dụng nhất. Tuy nhiên, tốc độ trung bình mà Tourist đạt được lại ở mức độ trung bình.
Nếu như bạn tìm kiếm xe PKL để di chuyển trong khuôn viên đô thị hay thành phố thì Tourist không phải là lựa chọn thông minh. Thiết kế của xe cũng khá cồng kềnh và nặng nên hơi khó để điều khiển.
Top 5 dòng xe PKL giá rẻ các tay chơi nên biết
Yamaha R15 V3 2019
Nhắc đến dòng xe PKL giá rẻ trên thị trường nhưng vẫn đảm bảo đem đến trải nghiệm hoàn hảo thì không thể không kể đến Yamaha R15 2019. Đây là một phiên bản xe PKL mới nhất thuộc hãng xe Nhật, đang nằm trong phân khúc Sport bike đường phố tại thị trường Việt Nam.
So với các thế hệ đàn anh trước thì Yamaha R15 V3 2019 đã khẳng định được những điểm lột xác ngoạn mục về cả ngoại hình, động cơ và sức bền… Vượt mặt phiên bản V2, xe PKL model V3 có thiết kế cứng cáp và cá tính hơn hẳn.
Cụ thể kích thước chi tiết chiều dài x rộng x cao của xe PKL này là 1.990 x 725 x 1.135 (mm). Phần yên xe cao đến 815 mm tạo nên sự mạnh mẽ và nổi bật cho phương tiện.
Yamaha R15 V3 2019 lấy cảm hứng mới từ hai mẫu xe đình đám là YZF-R1 và YZF-R6. Đuôi xe được thiết kế với hệ thống đèn LED dạng đôi, chiếu sáng to hơn và chất lượng ánh sáng tuyệt vời hơn. Quan trọng nhất là khả năng tiết kiệm nhiên liệu hoàn hảo, đồng thời đem đến vẻ sang trọng, hiện đại cho xe.
Kích cỡ lốp trước và sau: 100 / 80-17M/C 52P (lốp trước) – 140/70-17M/C 66S (lốp sau).
Dung tích xi lanh: 155,1cc.
Loại động cơ: SOHC, gồm 4 thì, xi lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng.
Công suất hoạt động tối đa : 19,04PS/10.000rpm.
Hộp số: Côn tay 6 cấp số.
Cung cấp nhiên liệu: Thông qua hệ thống phun xăng điện tử FI.
Xe PKL Yamaha R15 V3 2019 được thiết kế với 3 màu xanh đen, xám vàng, đen phù hợp với mọi lựa chọn khắt khe của các tay chơi. Điều đặc biệt là mức giá cho dòng xe PKL này cực kỳ tiết kiệm, chỉ từ 93.000.000 VNĐ.
Suzuki GSX R150 2019
Suzuki GSX R150 2019 được đánh giá thuộc top những dòng xe PKL đang được ưa chuộng nhất trên thị trường bởi mức giá hết sức hấp dẫn. Phiên bản màu mới sang trọng này làm mưa làm gió tại Việt Nam với giá bán chỉ từ 75.000.000 VNĐ. Sau khi vừa ra mắt tại các đại lý Suzuki, dòng xe PKL này đã khiến không ít các tay chơi mê mệt.
Suzuki GSX R15 2019 thuộc dòng xe PKL Sport bike được cải tiến với những thiết kế mới, mạnh mẽ và vô cùng sang trọng. Tất nhiên, bên cạnh đó, mẫu xe này vẫn kế thừa hoàn hảo những chi tiết cơ bản của các thế hệ trước. Cụ thể như khóa thông minh, các cụm đèn pha, đèn hậu, mặt đồng hồ thông minh LCD… vẫn được giữ nguyên.
Lấy cảm hứng từ những mẫu xe PKL của GSX, R150 2019 của Suzuki vừa mang dáng dấp của phong cách hầm hố, mạnh mẽ vừa không kém phần tròn trịa. Cụ thể, chiều dài tổng thể của xe PKL này đạt đến 1.975mm đi kèm với chiều cao khá ấn tượng là 1.070mm, đúng chất thể thao của nhà Suzuki.
Về mặt động cơ, GSX R150 sở hữu khối động cơ DOHC với 4 thì và xi lanh đơn, đạt đến dung tích 150 phân khối. Từ đó đảm bảo cho xe PKL này có thể sản sinh một công suất tối đa lên tới 18,6 mã lực với khả năng tăng tốc cực kỳ ấn tượng. Phiên bản xe PKL này của nhà Suzuki cũng được đánh giá là dòng xe thể thao sở hữu sức mạnh động cơ tốt nhất trong phân khúc 150cc.
Khi hoạt động trên tuyến đường cao tốc, xe PKL GSX R150 hoàn toàn có thể linh hoạt và đảm bảo an toàn trên các đoạn cua. Ngoài ra, thiết kế hiện đại của phiên bản xe Suzuki này cũng giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa trong mọi cung đường.
Loại động cơ: 4 thì, hoạt động làm mát bằng dung dịch.
Dung tích của xi lanh: 147,3cm3.
Công suất hoạt động cực đại: 14,1 kW/10,500 vòng/phút.
Hệ thống bơm xăng: Điện/đạp chân.
Đèn pha: đèn LED.
Đèn hậu: Đèn Halogen dạng bóng.
Dạng cụm đồng hồ: Kỹ thuật số.
Dung tích của bình xăng: 11 lít.
Với một mức giá chỉ từ 75.000.000 VNĐ, xe phân khối lớn GSX R150 của Suzuki thực sự là một gợi ý quá tuyệt vời dành cho các tay chơi xe. Với những ưu điểm về cả thiết kế lẫn vận hành động cơ thì mức giá này là cực kỳ tiết kiệm.
Kawasaki Z125 Pro 2019
Kawasaki Z125 Pro 2019 cũng là một trong những dòng xe PKL giá rẻ luôn được các tay chơi săn đón. Tiếp nối sự thành công của Ninja 250 và Versys X250, Kawasaki tiếp tục đưa ra thị trường với phiên bản xe PKL này với nhiều nâng cấp. Những cải tiến chủ yếu tập trung vào kiểu dáng và ngoại hình, còn chất lượng động cơ hầu như vẫn được giữ nguyên như các đàn anh trước.
Z125 Pro 2019 sở hữu kích thước khá nhỏ gọn với chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 1.700 x 740 x 1.005(mm). Đó cũng là lý do tại sao chiếc xe PKL này có thể di chuyển linh hoạt trên mọi cung đường. Thiết kế của Z125 Pro mang những nét đặc trưng ấn tượng của dòng xe đình đám Z-series như Z1000, Z900…
Cũng ở phiên bản này, Z125 Pro tiếp tục được bổ sung với 2 phối màu mới và tem mới. Đặc biệt là phối màu xanh lá và đen đặc trưng, có sự xuất hiện của họa tiết tem Triple Black ở 2 bên khu vực bình xăng, yếm, thân sau và ốp đầu đèn.
Kawasaki Z125 Pro 2019 có mặt trên thị trường quốc tế với mức giá khởi điểm từ 3.100 USD. Tại các đại lý của Việt Nam, dòng xe PKL này chỉ ở mức từ 88 triệu đồng. Nếu như bạn đang phân vân khi tìm kiếm mẫu xe giá rẻ thì đây chắc chắn là lựa chọn nên ưu tiên.
Benelli BN302 2019
Sự xuất hiện của phiên bản Benelli BN302 2019 cũng đã từng khuấy đảo giới tay chơi sành xe tại Việt Nam. Chỉ có giá bán dao động trong khoảng từ 98 – 107 triệu đồng nhưng những gì mà dòng xe PKL này sở hữu thực sự đáng kinh ngạc.
Phiên bản này đã cập nhật lên đến 3 màu gồm đen, trắng và xanh. Hầu như phần đầu xe đã được nâng cấp hoàn toàn mới với đèn LED. Tư thế ngồi của người điều khiển cũng có cảm giác thoải mái hơn hẳn bởi thiết kế nâng cao của ghi đông.
Nhìn chung, ngoại hình của xe trở nên thanh thoát và gọn hơn hẳn so với phiên bản cũ nhờ vào việc thay đổi kích thước đuôi xe và bình xăng. Cụ thể, các thông số kỹ thuật chi tiết của dòng xe PKL này như sau:
Kích thước xe: 2115 mm (dài)x 800mm (rộng) x 1130mm (cao).
Cỡ lốp trước: 120/70R/17.
Cỡ lốp sau: 160/60R/17.
Công suất tối đa: 27 Kw, 11500rpm.
Dung tích xi lanh: 300cc.
Hệ thống động cơ: 2 xi lanh, 4 thì.
Cung cấp nhiên liệu: Phun xăng điện tử.
Yamaha Fz150i 2019
Yamaha Fz150i 2019 cũng là một trong những dòng xe PKL giá rẻ, chất lượng đang được ưa chuộng hàng đầu trên thị trường hiện nay. Chỉ từ 75 triệu đồng là các tay chơi đã có thể sở hữu cho mình một con xe siêu sang và cá tính.
Mẫu xe này được đánh giá cao bởi phong cách vô cùng năng động cùng với hệ thống động cơ vận hành bền bỉ và mạnh mẽ. Màu đen vẫn là màu chủ đạo của dòng xe này, đi kèm với đó là màu xanh dương tạo điểm nhấn cho một vài vị trí.
Mặc dù xuất hiện sau thương hiệu Honda Việt Nam và không chiếm lợi thế ở vài phân khúc nhưng phiên bản này của Yamaha thực sự đã có nhiều bứt phá mạnh mẽ.
Cách Phân Biệt Các Dòng Xe Moto Pkl Phổ Biến Nhất Hiện Nay
8 dòng xe moto phân khối lớn phổ biến nhất hiện nay:
Sport bike
– Là dòng xe dáng thể thao phổ biến và được yêu thích hàng đầu hiện nay.
Sport bike chạy với tốc độ rất nhanh bởi được thiết kế khí động học.
Khi ngồi lái trên xe, người lái thường phải ngồi tư thế dáng chúi. Kiểu ngồi này được đánh giá là dễ làm người ta bị mỏi lưng, mỏi tay khi lái, nhưng một khi đã lái quen và phải đi trên đường dài, đường vắng thì loại này rất ổn.
– Phân biệt Sport bike với các loại xe khác:
Dáng chúi xuống khi điều khiển, phần đầu thấp xuống và mông cao lên
Xe có kính chắn gió cao, cụm tay lái hạ thấp
Người ngồi đặt trọng tâm lên cao bởi ngồi lái với tư thế chồm
Xe thiết kế chủ yếu bằng vỏ nhựa để tối ưu hóa lực cản của gió.
– Hầu hết các hãng xe đều có đại diện cho dòng xe phân khối lớn là dáng sport bike như:
Yamaha R15, Honda CBR600, Yamha R6, Yamaha R1
Kawasaki Z6R, Kawasaki Z6R, Kawasaki Z10R
Honda CBR150, CBR1000, …
Suzuki GSX 1000, Suzuki GSX 600, Suzuki GSX 750…
Naked bike
– Naked bike có đặc điểm rất ấn tượng
Được thiết kế lược bỏ các phần vỏ che chắn bên ngoài, để lộ ra khối động cơ mạnh mẽ, trần trụi. Nó là niềm thích thú của những chủ nhân phong cách mạnh mẽ.
Dòng xe này giúp người lái dễ điều khiển và di chuyển hơn so với sport bike, nó có thể linh hoạt trong điều kiện di chuyển ở đường phố.
Hầu hết các dòng Naked bike của hãng đều “thửa” nguyên khối động cơ của sport bike nên có một số giới hạn như mo men xoắn, mã lực.
– Nhận biết dòng xe Naked bike:
Cụm tay lái cao hơn so với sport bike.
Dáng ngồi thẳng lưng hơn, và trần trụi hơn.
Nếu sở hữu một chiếc Naked bike, bạn sẽ tha hồ hưởng gió trong phố và vi vu ra các khu vực đường cao tốc.
– Các mẫu xe naked bike phổ biến như:
Honda CB1000R, Honda CB600F, Honda WIN100, Honda CB400, Honda CB150,
Yamaha FZ6, Yamaha FZ16
Suzuki GSR 750
Ducati Monster 795…
Cruiser
– Đây là moto phân khối lớn phổ biến nhất hiện nay bởi dáng hình thể thao, mạnh mẽ khi để lộ nguyên khối động cơ. Xe rất phù hợp với các tay lái mới bởi dáng ngồi lái thuận tiện, không chúi như các dòng xe sport bike, naked bike.
– Cruiser có cách phân biệt các dòng xe moto pkl khác hơn đó là dáng ngồi thẳng, tay lái cao, vị trí để chân ngay dưới yên, không có kính chắn gió, không có bộ quay động cơ.
– Các dòng xe cruiser nổi bật ở Việt Nam như:
Suzuki GN125
Honda Steed, Honda VTX1800
Harley Davidson hay Triump 2300cc, Harley-Davidson Night-Rod, Kawasaki Vulcan 2000, v.v…
Cafe racer/ classic bike
– Cafe racer bắt nguồn từ lối sống của nhóm người đi ngược lại sự ngột ngạt của lối sống công nghiệp.
Họ là các thanh niên trẻ, đầy cuồng nhiệt của những ngày đầu Rock’n Roll.
Xe Cafe racer là vật dụng để họ bắt đầu các cuộc đua xe với điểm xuất phát là 1 quán café và kết thúc ở 1 điểm bất kỳ khi 1 bài hát kết thúc.
Xe được cải tiến theo phong cách của mỗi tay đua, nhưng nhìn chung đều là: ghi động kéo về phía người lái, cổ xe hạ ngang bình xăng, nâng cấp bình xăng chứa nhiều nguyên liệu, nâng cao ống xả.
Sau này những chiếc xe độ bởi những tay đua ở quán cafe dần dần có tên gọi là Cafe Racer huyền thoại ngày nay.
Dual sport / Adventure
– Những mẫu xe Dual sport ngày càng trở nên linh hoạt, mạnh mẽ và an toàn hơn, vì vậy nó đã được nhiều biker chọn làm xe đồng hành trên các cung đường.
Về cơ bản, xe Dual sport không hề cứng nhắc như sport bike, cũng không nhẹ nhàng như xe cào cào.
Dual sport đầm chắc, linh hoạt để chinh phục những con đường hiểm trở, xa xôi và có thể chạy tốc độ.
Dòng xe Dual sport và Adventure rất thích hợp cho người có thân hình cao to, yêu thích phượt và moto. Nó có thiết kế ấn tượng và tư thế ngồi khá thoải mái.
Sport Touring
– Nổi tiếng với tầm xe dành cho đường dài, sport touring luôn là lựa chọn hàng đầu cho các dân chơi biker. Nó vừa mang đặc điểm của một xe touring lại vừa mang dáng vẻ thể thao “sport” trẻ trung.
– Xe được phân biệt bằng thư thế ngồi thoải mái hơn sport bike, có bộ quay gọn gàng, đầy đủ. Sport Touring thường được lựa chọn trên các cung đường phượt dài bởi động cơ lớn, dung tính bình xăng lớn, có trang bị tiện nghi các bộ phận như tựa lưng, thùng đồ, loa giải trí….
– Các loại xe Sport Touring nổi bật như:
Kawasaki Concours 14
BMW K-1600 GTL
Honda VFR 1200F, Honda ST1300…
Off-road / Motocross / Dirt bike
– Off-road là đi vào những khu vực đường mòn với địa hình hiểm trở: 1 bên là đường mòn ở núi, phía dưới là vực thẳm hoặc những con đường chông chênh. Vì vậy đòi hỏi phương tiện phải “chất lượng” và thiết kế đúng địa hình, đồng thời người cầm lái phải thực sự có kinh nghiệm xử lý tính huống.
– Đó là khi Off-road ra đời, được biết đến với cái tên như Motocross, Dirt bike hay tên gọi dân dã là “xe bụi” với những đặc điểm “nhỏ nhưng có võ”
Động cơ nhỏ, nhẹ hơn các loại xe thường
Các ống giảm xóc dài
Bộ khung nhẹ hơn nhưng cấu trúc chắc chắn
Kích thước bánh xe lớn, lốp xe thường có gai và được khóa chặt vào vành.
– Off-road thường được thiết kế đơn giản đến mức tối đa, loại bỏ đi các phụ kiện như đèn, còi, biển số để chiếc xe trở nên gọn gàng, dễ dàng chạy trên mọi địa hình hiểm trở.
Scooter / underbone bike
Scooter là xe gọi chung của các dòng xe tay ga để phân biệt với xe máy thông thường là underbone.
Cả 2 dòng xe này đều được sử dụng thông dụng và nhiều nhất hiện nay.
Bởi xe có cách vận hành đơn giản, phù hợp cho các loại cung đường, đặc biệt là đường phố.
Trên xe được trang bị đầy đủ các thiết bị cần thiết như đèn, phanh, giỏ đựng đồ, gương..
Trikebike 3 bánh
– Là xe có nhiều chức năng, nhiều công dụng, thiết kế cấu trúc đi xa. Xe ban đầu được thiết kế cho người khuyết tật yêu tốc độ nhưng sau này lại thành sự thịnh hành với người thường.
– Dòng xe này có tốc độ cao nhất, sức mạnh lớn nhất. Nó được chia thành 3 loại xe:
Slingshot: tương tự như xe 4 bánh nhưng xe chỉ co 3 bánh , bánh sau đặt giữa phía sau để giữ thăng bằng. Trên thế giới chỉ có 1 hãng xe duy nhất sản xuất đó là Polaris từ Mỹ.
Sidecar: xe 2 bánh được độ thùng dùng chuyên chở người, hành lý.
Hãy theo dõi chúng tôi để tìm hiểu thêm ưu điểm và cách nhận dạng của các dòng xe phân khối lớn cực “chất” ở các bài viết khác.
Mua Mô Tô Pkl Nào Phù Hợp Với Từng Nhu Cầu Đi Lại?
Trước khi mua mô tô phân khối lớn (PKL), có bạn phải tự đặt câu hỏi với chính mình “mua để làm gì” và “tại sao phải mua?”.
Ai cũng đều đam mê mô tô PKL, nhưng không phải ai cũng lý giải mục đích mua xe để làm gì. Có người mua PKL để “đẹp mặt” với gái, để đi làm hằng ngày, đi off-road cuối tuần, đi “phượt” cùng bạn bè,…
Chiếc PKL phù hợp là như thế nào? Đó là chiếc xe có thể đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày, dung tích xy-lanh và kiểu dáng xe rất quan trọng, bởi chắc rằng lưu thông trong đô thị bạn sẽ không thể hết ga – hết số được, mà phải nhích từng chút thì với động cơ quá lớn nhiệt độ tỏa ra sẽ cực nhiều (ai đang đi xe động cơ nhỏ, máy đứng sẽ hiểu).
Tiếp đó, kích cỡ xe cũng giúp bạn “luồn lách” qua những tuyến đường đông đúc dễ hơn. Thông thường nếu mua xe chạy trong đô thị thì dung tích động cơ chỉ cần 200-400 phân khối là đã quá đủ.
Nếu bạn có lý tưởng sống theo chủ nghĩa “xê dịch” (phượt) dòng xe đường trường (cruiser) là ứng cử viên sáng giá nhất, bạn sẽ có tư thế ngoài thoải mái nhất và động cơ khỏe nhờ vào công suất lớn.
Cảm giác chạy Sport (xe thể thao) khi đi đường trường rất thú vị, nhưng hệ quả là tối đó bạn sẽ rất đau lưng và tay.
Còn nếu thích leo đèo – lội suối thì hãy chọn cho mình chiếc PKL off-road hoặc dirt-bike (cào cào).
Đây là mẫu xe giúp bạn chinh phục được mọi địa hình dù đơn giản hay phức tạp. Có điều dòng xe này chạy đường trường tốc độ không cao và khá là “rần” máy.
Cũng có trường hợp mua xe chỉ để tìm kiếm thú chơi mới, hoặc chiếc xe là món đồ trang sức nhằm tôn vinh giá trị chủ nhân,…
Dù bạn mua PKL với tiêu chí nào hoặc mục đích gì thì tựu chung bạn cần dành nhiều thời gian để nghiên cứu, tìm hiểu kỹ ưu – nhược điểm của từng dòng xe mình đang thích.
Nếu có so sánh chúng thì cần chọn đúng phân khúc để cái nhìn tổng quan hơn.
Bên cạnh đó, bạn là người sử dụng xe nên đừng chạy theo trào lưu để rồi hối hận vì chiếc xe quá to, chi phí bảo dưỡng quá nhiều, xe quá nóng, hoặc động cơ xe quá mạnh không thể kiểm soát,…
Bạn đang xem bài viết Xe Pkl Là Gì ? Đánh Giá Các Dòng Xe Pkl Qua Từng Thời Điểm trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!