Xem Nhiều 3/2023 #️ Xôn Xao Bảng Giá Xe Ô Tô Ở Việt Nam Đắt Gấp Nhiều Lần Các Nước Khác # Top 4 Trend | Sachlangque.net

Xem Nhiều 3/2023 # Xôn Xao Bảng Giá Xe Ô Tô Ở Việt Nam Đắt Gấp Nhiều Lần Các Nước Khác # Top 4 Trend

Cập nhật thông tin chi tiết về Xôn Xao Bảng Giá Xe Ô Tô Ở Việt Nam Đắt Gấp Nhiều Lần Các Nước Khác mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Cụ thể, theo bảng giá xe này, thì giá xe ở Việt Nam có sự chênh lệch giá rất cao so với 196 nước còn lại.

Ví dụ, nếu giá xe Toyota Corolla Altis 2017 có mức giá niêm yết tại Việt Nam là 933 triệu đồng, thì ở các nước khác, chiếc xe có giá 450 triệu đồng.

Một chiếc Camry 2.0 mức giá niêm yết ở Việt Nam là 1,089 tỷ thì giá gốc ở các nước khác là 600 triệu đồng. Mazda 3 2.0 ở Việt Nam giá niêm yết là 799 triệu đồng, thì ở các nước khác là 480 triệu đồng.

Đáng chú ý, giá một chiếc Rolls-Royce Phantom Oriental, nếu như ở Việt Nam có giá 43 tỷ, thì ở các nước khác, giá chiếc xe này chỉ ở mức 13,5 tỷ, tức giá ở Việt Nam đắt gấp hơn 3 lần so với các nước khác.

Trong khi đó, chiếc xe giá rẻ Kia Morning tại Việt Nam giá niêm yết là 373 triệu, còn ở các nước khác là 180 triệu….

Nhiều người bày tỏ sự choáng váng, “sốc” trước sự chênh lệch mức giá cao như vậy.

“Nhìn bảng giá mà thấy buốt hết cả ruột”, bạn Minh Anh cho biết

Một số cư dân mạng đang sống ở nước ngoài cũng vào xác nhận giá xe tại nước đó rẻ hơn giá xe tại Việt Nam.

Ngọc Luận, một du học sinh Việt đang sống tại Hàn cho biết: “Giá xe Kia Morning ở Hàn có thể mua mới với 160 triệu đồng”.

“Không biết thế nào nhưng theo em biết thì Mazda3 bên Thái lăn bánh giá chỉ tầm 549 triệu thôi”.

“Cái này thật ra nhiều người biết nhưng chả làm gì được. Chiếc xe thứ 2 của em lắp ráp ở Việt Nam em rước về hết 600 triệu, trong khi hàng nội địa bên Mỹ chỉ 16.000 USD (khoảng hơn 363 triệu đồng). Biết nhưng làm sao đây, vẫn phải mua thôi”, Tấn Đức, một cư dân mạng than thở.

“Tôi chỉ biết 1 chiếc Camry sản xuất tại Nhật, vận chuyển sang Mỹ bán mà có 26.000 USD, trong khi đó Camry sản xuất tại VN, nội địa hoá mấy mươi %, bán luôn tại thị trường VN mà giá 52.000 USD”, bạn Hải Minh nói.

“Nhiều lúc muốn mua xe nhưng cứ nghĩ đến 1/2 số tiền mình vứt đi cùng giá trị thực con xe mà tiếc không muốn mua nữa”, bạn Nam cho biết.

Tuy nhiên, cũng có nhiều cư dân mạng bày tỏ sự hoài nghi, cho rằng bảng so sánh khá khập khễnh khi so đánh đồng với 196 nước còn lại, khi mà mức thuế mỗi nước lại khác nhau.

“Do nền kinh tế chúng ta kém hơn nên thuế má nhập khẩu cao hơn, đồng tiền thì mất giá, nhưng tôi khẳng định Việt Nam không phải nước có giá ô tô cao nhất thế giới như hình ảnh kia. Còn 196 nước khác mỗi nước 1 giá khác, tùy điều kiện kinh tế mỗi nước. Đến 1 nhà 4 anh em,còn mỗi người 1 hoàn cảnh không ai giống ai, thì lấy đâu 196 quốc gia giống nhau”, bạn Minh Tuấn bày tỏ quan điểm.

Trong khi đó, một cư dân mạng khác cho biết: “Theo ý kiến cá nhân của em thì đừng nên so sánh như vậy, khi mà đường xá Việt Nam mình còn chưa được như các nước khác . Điển hình như bây giờ còn tắc đường liên mien, huống chi giá xe mà được như các nước thì tắc đường suốt ngày”.

Em là người nông thôn, đường thì bé, xe mà rẻ như vậy em nghĩ làng em mua đến 50% thì có mà để xe ở cổng làng. Vậy nên nhà nước đánh thuế cao lên để hạn chế dân mua cũng đúng thôi”.

Hiện bảng giá so sánh sự chênh lệch nêu trên vẫn thu hút khá đông sự quan tâm của cư dân mạng.

Lâm Anh

Ôtô Việt Nam Vẫn Đang Đắt Gấp 3 Lần Mỹ

Ô tô là sản phẩm chịu nhiều thuế, phí bậc nhất tại Việt Nam với 10 loại thuế, phí phải nộp trước khi được phép lăn bánh.

Hiện ô tô đang phải chịu 10 loại thuế phí đối với xe ô tô. Cụ thể thuế nhập khẩu linh kiện từ 10-30%, thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc từ 50-70%, thuế thu nhập doanh nghiệp khoảng 22%, thuế tiêu thụ đặc biệt từ 40-60%, thuế giá trị gia tăng (VAT) khoảng 10%.

Cùng với đó là các loại phí như phí trước bạ từ 10-15%; phí cấp biển số tại HN, TPHCM thì 2.000.000đ – 20.000.000đ, ở tỉnh thành khác thì 100.000đ-1.000.000đ; phí đăng kiểm từ 240.000-560.000đ; phí cấp giấy chứng nhận đảm bảo an toàn kỹ thuật từ 50.000đ-100.000đ; phí bảo trì đường bộ từ 130.000đ-1.430.0000đ/tháng; phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự, phí bảo hiểm vật chất thì tùy đơn vị bảo hiểm.

Đây là lý do khiến giá xe ở Việt Nam cao hơn hầu hết các nước trong khu vực và gấp khoảng ba lần ở Mỹ.

Bảng thống kê các loại thuế phí của xe ô tô Việt . (Đồ họa TTXVN)

Ví dụ so với Mỹ và khu vực

Lấy ví dụ về giá của mẫu xe Toyota Camry (một mẫu xe được ưa chuộng cả ở Mỹ và Việt Nam).

Ở Mỹ, mẫu Camry L đời 2013 động cơ 2.5L I4 có giá khởi điểm hơn 22.000 USD, phiên bản cao nhất là XLE động cơ 3.5L V6 có giá chưa tới 30.500 USD.

Còn ở Việt Nam, nếu muốn sở hữu Toyota Camry 2.5Q hay 2.5G (cùng dung tích xi-lanh với Camry L 2.5 tại Mỹ), người mua phải bỏ ra số tiền gần 60.000 USD, cao gần gấp 3 lần tại Mỹ.

Không chỉ vậy, nếu so với các nước cùng khu vực, giá nhiều mẫu xe ôtô thông dụng nhất ở Việt Nam đều cao hơn từ 22% đến 124% so với giá ở nước Thái Lan, Indonesia.

Tại Indonesia, 5 năm trước, Chính phủ đã lên kế hoạch phát triển xe cỡ nhỏ, giá rẻ. Xe giá rẻ được quy định rõ có giá từ 4.400 USD đến 7.400 USD, tiêu thụ nhiên liệu tối đa 5 lít/100 km. Tỷ lệ nội địa hóa bắt buộc là 60%.

Mục tiêu của Indonesia là để người dân có mức thu nhập từ trung bình có cơ hội sở hữu xe hơi, đồng thời tăng sản lượng, phát triển công nghiệp ô tô. Kết quả là đến nay, một loạt các mẫu xe giá rẻ đã ra đời, đáp ứng nhu cầu của người dân.

Tầng lớp bình dân ở Indonesia giờ có thể dễ dàng mua một chiếc xe giá dưới 10.000 USD với động cơ 1.0L như Mitsubishi Mirage, Daihatsu Ayla, Honda Brio Satya.

Ở Việt Nam thì không có chuyện đó. Toyota Yaris có giá bán 17.700 USD, tức chưa đến 400 triệu đồng, khi nhập khẩu về Việt Nam giá lên tới 661 triệu đồng.

Tại Thái Lan, chiếc Toyota Yaris phiên bản E có giá bán 17.700 USD tức chưa đến 400 triệu đồng, khi nhập khẩu về Việt Nam giá lên tới 661 triệu đồng.

Suzuki Swift lắp ráp tại Việt Nam có giá bán 550 triệu đồng, nhưng tại Thái Lan giá bán ra chỉ có 15.000 USD, tức hơn 300 triệu đồng.

Bảng giá các loại xe ô tô của VN so với các nước

Thu nhập bình quân đầu người Thái Lan năm 2013 đạt trên 10.000 USD, còn Indonesia cũng đạt trên 5.000 USD, trong khi Việt Nam chưa nổi 2.000 USD/người/năm. Vậy nhưng giá xe ô tô tại Việt Nam cao hơn 1,5 lần so với hai nước này.

Công bố tại một cuộc hội thảo gần đây về sự phát triển của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam, bà Nguyễn Thị Xuân Thuý, Trưởng Phòng Nghiên cứu chiến lược và chính sách hội nhập (Viện Nghiên cứu Chiến lược chính sách công nghiệp, Bộ Công Thương) nói rằng, nếu so sánh về giá giữa Việt Nam, Indonesia và Thái Lan thì giá các loại xe ôtô ở Việt Nam cao hơn các nước rất nhiều.

Trong 11 mẫu xe được thống kê, chỉ có duy nhất mẫu xe Focus ở Việt Nam có giá thấp hơn 1% so với Indonesia. Song dù vậy, mẫu xe này cũng vẫn đắt hơn tới 41% so với Thái Lan.

Mẫu xe thông dụng nhất như Vios Toyota ở Việt Nam cũng có giá cao hơn Thái Lan tới 63% và cao hơn Indonesia là 81%.

Ở ta, mẫu này có giá hơn 25.365 USD nhưng ở Thái Lan chỉ hơn 15.500 USD, hay như ở Indonesia chỉ có 19.126 nghìn USD.

Bà Thuý phân tích, trong cơ cấu giá thành xe sản xuất ở Việt Nam hiện nay, thuế phí chiếm tới 40-50%, còn lại là chi phí sản xuất xe. Tuy nhiên, chi phí này lại cao 20% các nước trong khu vực vì Việt Nam phụ thuộc 80% nhập khẩu linh kiện bên ngoài.

Trong khi giá ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vô cùng cao, thì theo số liệu thống kê của Tổ chức các nhà sản xuất ô tô thế giới (OICA), tính riêng trong năm 2015, Việt Nam xuất xưởng tổng cộng được 50.000 chiếc xe ô tô, tương đương khoảng 0.055% tổng sản lượng xe của toàn thế giới.

Con số này được đánh giá là rất khiêm tốn khi so sánh với các nước trong khu vực. Trong năm 2015, sản lượng ô tô của Thái Lan đạt 1,91 triệu chiếc,

Indonesia đạt 1,1 triệu chiếc và Malaysia đạt 615.000 chiếc. Như vậy, sản lượng ô tô của Việt Nam năm ngoái chỉ bằng 1/38 của Thái Lan, 1/22 của Indonesia và 1/12 của Malaysia.

Bên cạnh đó, tỷ lệ nội địa hóa của các doanh nghiệp ô tô tại Việt Nam vẫn còn rất thấp, chỉ đạt khoảng từ 10-30% tùy theo dòng xe.

Sơn Ca

So Sánh Giá Vé Gửi Xe Ô Tô Tại Việt Nam Và Các Nước

Giá vé gửi xe ô tô tại các thành phố lớn của Việt Nam như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng trong những năm gần đây liên tục tăng giá. Điều này ảnh hưởng không nhỏ đến chi tiêu sinh hoạt của người dân, tuy nhiên mức giá theo quy định hiện nay so với các nước trong cùng khu vực được đánh giá vẫn còn ở mức thấp.

Tại các đô thị hiện nay, vấn đề chỗ để xe đang là vấn đề đang được người dân, các cơ quan quản lý đặc biệt quan tâm. Trong thời buổi đất chật người đông, chỗ ở con người vốn đã khan hiếm, việc tìm kiếm được một chỗ để xe lại càng khó khăn hơn. Bên cạnh đó chi phí gửi xe cũng là một vấn đề rất xem xét trước khi xác định một chỗ để xe.

Bài viết này mời các bạn cùng tìm hiểu giá vé gửi xe theo quy định tại Việt Nam và các nước khác trong cùng khu vực để có thể có sự so sánh cụ thể nhất.

Giá vé gửi xe ô tô tại Việt Nam

Giá vé gửi xe ô tô được phân chia theo từng tuyến đường thuộc vị trí trung tâm hay ngoại thành, các loại xe theo tải trọng hoặc theo số ghế ngồi…Các mức giá phổ biến theo quy định:

Tại Hà Nội

Một điểm thu phí đỗ xe tại lòng đường Hà Nội

– Giá vé gửi xe theo giờ: 10.000 VNĐ/giờ đối với các khu vực ngoại thành. Các khu vực trung tâm cao nhất lên đến 30.000 VNĐ/giờ.

– Giá vé gửi xe theo tháng: 500.000 VNĐ/tháng đối với các khu vực ngoại thành và cao nhất là 3.000.000 VNĐ /tháng đối với các khu vực quận/huyện trung tâm.

Tại TP. Hồ Chí Minh

Điểm trông giữ xe tại TP. Hồ Chí Minh

– Giá vé gửi xe theo giờ: 35.000 VNĐ/ 4 giờ đối với các khu vực ngoại thành. Các khu vực trung tâm cao nhất lên đến 35.000 VNĐ/ 2 giờ.

– Giá vé gửi xe theo tháng: 2.000.000 VNĐ/tháng đối với các khu vực ngoại thành và cao nhất là 5.000.000 VNĐ /tháng đối với các khu vực quận/huyện trung tâm.

Lưu ý: Giá vé gửi xe tham khảo tính trên loại xe từ 9 chỗ trở xuống và tính theo giờ gửi xe đầu tiên

Tại các thành phố khác trên thế giới

Tokyo – Nhật Bản

Bãi đỗ xe trên đường phố Tokyo

Được đánh giá là thành phố có mức phí trông giữ xe cao nhất châu Á. Việc thanh toán thường được thực hiện qua các trạm thu phí tự động. Mức giá không cố định mà tùy thuộc vào từng địa điểm, nhu cầu của người dùng nhưng thông thường dao động khoảng 0,89 USD cho 15-30 phút gửi xe.

Ngoài ra tại ToKyo các chủ xe phải thực hiện đăng ký trước thời gian gửi xe, nếu đỗ quá thời gian đăng ký trước đó, xe được coi là bất hợp pháp và bị xử lý theo quy định. Giá vé gửi theo tháng cho mỗi xe vào khoảng 744 USD.

Hong Kong – Trung Quốc

Manila – Philippines

Bãi đỗ xe cao tầng Philippines

Singapore – Singapore

Bãi đỗ xe trên đường phố Singapore

Tại Singapore, tất cả phương tiện hầu như bị cấm đỗ xe dưới lòng đường, mà phải vào vào các bãi trông giữ xe hợp pháp. Xe dừng đỗ không đúng nơi quy định bị phạt rất nặng, khoảng 225 USD. Giá vé gửi xe theo giờ ở Singapore rơi vào khoảng 9 USD/giờ

Kuala Lumpur – Malaysia

Người dân phải chi trả 0,5 USD cho một giờ đầu tiên tại các khu vực trung tâm của thành phố Kuala Lumpur. Từ giờ thứ 2 trở đi, phí gửi xe sẽ tăng từ 100-200% so với giờ đầu tiên, tùy theo từng khu vực

Jakarta – Indonesia

Bãi đỗ xe trên một tuyến đường được phép đỗ xe Jakarta

Mức phí gửi xe theo giờ tại Jakarta là 0.4 USD/giờ đầu tiên. Để hạn chế việc thất thoát phí gửi xe cũng như đảm bảo việc thu phí đúng theo quy định ở Jakarta các nhà quản lý đã xây dựng một loạt các trạm thu phí tự động.

Tại các điểm này các chủ xe muốn thanh toán sử phải đăng ký tài khoản và nạp tiền vào các tài khoản và sử dụng các thẻ từ thông minh để thanh toán. Ngoài ra họ cũng có thể thanh toán qua các ứng dụng di động.

Melbourne – Australia

Thành phố Melbourne – Australia

Giá vé gửi xe ô tô thay đổi theo giờ và theo từng khu vực. Ở các khu vực trung tâm mức giá khá cao vào khoảng 5.5 USD/giờ đầu tiên.

Vấn đề này có thể lý giải một phần do thu nhập của người dân tại các quốc gia kể trên cao hơn so với thu nhập của chúng ta. Ngoài ra, tỷ lệ sở hữu ô tô của người dân tại các quốc gia cao hơn khá nhiều so với Việt Nam, việc bùng nổ lượng ô tô dẫn đến một loạt các tác động xấu như tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường.

Chính vì thế các nhà quản lý đã áp dụng các chính sách thu phí cao nhằm hạn chế việc sở hữu ô tô của người dân. Song song với việc này, một số biện pháp khác cũng được áp dụng như xây dựng một loạt các trạm đỗ xe tự động để gia tăng sức chứa, khuyến khích người dân sử dụng xe đạp,…

Tìm hiểu các mô hình bãi đỗ xe tự động hiện đại nhất

Thông qua những kinh nghiệm này hi vọng chúng ta có thể có những bài học trong việc xây dựng, kiến trúc đô thị trong giai đoạn phát triển hiện nay.

Xôn Xao Xe Vario Biển Số 50

Một xe Honda Vario 125cc đời 2020 bấm trúng biển 999.99 tại chúng tôi mới chạy 700km vừa được một cửa hàng mua lại. Giá rao bán hiện tại của chiếc xe biển ngũ quý 9 này là 900 triệu đồng, khiến dân mạng xôn xao.

Cộng đồng mạng, đặc biệt là giới chơi xe đang xôn xao về chiếc xe máy Honda Vario 125cc đời 2020 mang biển số 50-N1 999.99 được rao bán 900 triệu đồng, trong khi giá lăn bánh hiện tại là khoảng 50 triệu đồng (tùy cửa hàng).

Cửa hàng mua bán xe máy 176 cho biết, khi có thông tin chủ xe biển số ngũ quý 9 siêu đẹp đang rao bán, cửa hàng đã liên lạc và trả mức giá hợp lý để được sở hữu chiếc xe.

“Càng quý hơn nữa khi xe chỉ mới chạy khoảng 700km, còn mới nguyên như vừa dắt trong cửa hàng ra. Đây là chiếc xe chúng tôi mua lại để về phục vụ cho những người có sở thích sưu tầm xe biển đẹp”, đại diện cửa hàng chia sẻ.

Giới chơi xe đặc biệt thích sưu tầm những xe biển đẹp, mang nhiều ý nghĩa với tin tưởng rằng biển số xe gắn với vận mệnh cuộc đời, sở hữu biển số đẹp sẽ mang lại may mắn, hạnh phúc và nhiều điều bình an.

Theo quan niệm của người Việt, số 9 là số tận cùng của dãy số 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, mang ý nghĩa vĩnh cửu, trường tồn. Số 9 được xem như biểu trưng của sự quyền uy và sức mạnh. Do vậy, ngũ quý 9 lại càng được săn lùng.

Theo tìm hiểu của phóng viên, chủ đầu tiên của xe Vario màu nâu đen biển 50-N1 999.99 này ngụ ở P.Tân Tạo A, Q.Bình Tân, chúng tôi Chiếc xe vừa được bấm biển vào ngày 30.6.2020.

Không chỉ riêng xe máy, trước đó không ít trường hợp xe ô tô giá trị thấp nhưng khi bấm được biển số ngũ quý, đặc biệt là 999.99 liền rao bán với giá gấp 3, thậm chí gấp 4 lần. Những đại gia chơi biển đẹp cũng sẵn sàng xuống tay chi tiền để làm phong phú thêm bộ sưu tập của mình.

Nguồn: Thanh niên (https://thanhnien.vn/doi-song/xon-xao-xe-vario-bien-so-50-n1-99999-duoc-rao-ban-900-trieu-dong-1250835.html)

Bạn đang xem bài viết Xôn Xao Bảng Giá Xe Ô Tô Ở Việt Nam Đắt Gấp Nhiều Lần Các Nước Khác trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!