Cập nhật thông tin chi tiết về Ý Nghĩa Màu Sắc, Ký Hiệu Biển Số Xe Và Hưởng Đặc Quyền Thế Nào Khi Tham Gia Giao Thông? mới nhất trên website Sachlangque.net. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Màu sắc của những chiếc biển số xe đã có thể mang đến cho bạn khá nhiều thông tin về đơn vị hay cá nhân sở hữu chiếc xe.
Đối với những chiếc xe có biển nền đỏ, chữ trắng, đây là loại biển số dành riêng cho xe quân đội với hai chữ số đầu là viết tắt của đơn vị quản lý chiếc xe. Tuy nhiên, đối với trường hợp xe mang biển số 80 màu trắng thì đây là xe riêng của các doanh nghiệp quân đội.
Ý nghĩa biển số xe nền màu xanh
Theo thông tư 64/2017/TT-BCA sửa đổi Thông tư 15/2014/TT-BCA, biển số xe được quy định như sau:
Biển số nền màu xanh, chữ và số màu trắng, sê ri biển số sử dụng một trong 11 chữ cái A, B, C, D, E, F, G, H, K, L, M được cấp cho:
– Các cơ quan của Đảng.
– Văn phòng Chủ tịch nước.
– Văn phòng Quốc hội và các cơ quan của Quốc hội.
– Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội, Hội đồng nhân dân các cấp.
– các Ban chỉ đạo Trung ương.
– Công an nhân dân, Tòa án nhân dân, Viện kiểm sát nhân dân.
– Các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ.
– Ủy ban An toàn giao thông quốc gia.
– Ủy ban nhân dân các cấp và các cơ quan chuyên môn thuộc Ủy ban nhân dân cấp tỉnh, cấp huyện.
– Tổ chức chính trị – xã hội.
– Đơn vị sự nghiệp công lập, trừ Trung tâm đào tạo sát hạch lái xe công lập.
– Ban quản lý dự án có chức năng quản lý nhà nước.
– Văn phòng và các Ban của Trung ương Đảng.
– Văn phòng Chủ tịch nước.
– Văn phòng Quốc hội.
– Văn phòng các Bộ, cơ quan ngang Bộ, các cơ quan thuộc Chính phủ.
– Xe ôtô phục vụ thành viên Chính phủ, các Ủy viên Trung ương Đảng công tác tại Hà Nội.
– Văn phòng cơ quan Trung ương các tổ chức chính trị – xã hội (Mặt trận tổ quốc, Tổng liên đoàn lao động, Đoàn thanh niên, Hội phụ nữ, Hội cựu chiến binh, Hội nông dân).
– Viện Kiểm sát nhân dân tối cao.
– Tòa án nhân dân tối cao.
– Báo Nhân Dân.
– Hội đồng chức danh giáo sư Nhà nước.
– Các đại sứ quán, Tổ chức quốc tế và nhân viên người nước ngoài.
– Văn phòng Kiểm toán Nhà nước.
– Văn phòng Ủy ban chứng khoán Nhà nước.
– Trung tâm lưu trữ quốc gia.
– Văn phòng Tổng cục Hải quan.
– Văn phòng Tập đoàn dầu khí Quốc gia Việt Nam.
– Văn phòng Tổng Công ty hàng không Việt Nam.
– Xe hoạt động nghiệp vụ, phục vụ công tác đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn xã hội và các trường hợp khác được Bộ trưởng Công an hoặc Tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự, an toàn xã hội phê duyệt trên cơ sở đề nghị của Cục trưởng Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt.
Như vậy, biển số xe ký hiệu 80 và nền màu xanh được Cục cảnh sát giao thông đường bộ cấp cho các cơ quan kể trên.
Các chữ cái trên biển số (A, B,…) là ký hiệu seri đăng ký.
Ý nghĩa biển số xe nền màu đỏ
Theo thông tư số 102/2016/TT-BQP, xe quân sự là ô tô (kể cả xe cơ sở là ô tô có lắp các trang thiết bị chuyên dùng, ô tô đầu kéo, ô tô điện), mô tô hai bánh, mô tô ba bánh, rơ moóc, sơmi rơ moóc, xe xích được trang bị cho các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Quốc phòng quản lý để sử dụng vào mục đích quốc phòng. Cùng với đó, biển số đăng ký xe quân sự là ký hiệu pháp lý về quyền, trách nhiệm quản lý, sử dụng xe quân sự của cơ quan, đơn vị.
– Nền biển màu đỏ, chữ và số màu trắng dập chìm.
– Trên nền biển có dập hình quân hiệu, đường kính 20mm:
+ Biển số trước: Hình quân hiệu dập phía trên gạch ngang thứ nhất;
+ Biển số sau: Hình quân hiệu dập ở vị trí bên trái, khoảng cách giữa chữ ký hiệu đơn vị.
Trên biển số các xe quân sự sẽ có các ký hiệu tương ứng với các cơ quan khác nhau. Ví dụ ký hiệu TM là xe của Bộ Tổng Tham mưu – Cơ quan Bộ Quốc phòng, ký hiệu TC là xe của Tổng cục Chính trị, ký hiệu TH là xe của Tổng cục Hậu cần, ký hiệu TT là xe của Tổng cục Kỹ thuật…
Xe biển số nền màu xanh, đỏ có đặc quyền gì?
Quyền ưu tiên với phương tiện giao thông đường bộ được quy định trong điều 22, Luật giao thông đường bộ năm 2008. Cụ thể như sau:
– Những xe sau đây được quyền ưu tiên đi trước xe khác khi qua đường giao nhau từ bất kỳ hướng nào tới theo thứ tự:
+ Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ.
+ Xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường.
+ Xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu.
+ Xe hộ đê, xe đi làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật.
+ Đoàn xe tang.
Trừ đoàn xe tang, các xe còn lại được quyền ưu tiên khi đi làm nhiệm vụ phải có tín hiệu còi, cờ, đèn theo quy định; không bị hạn chế tốc độ; được phép đi vào đường ngược chiều, các đường khác có thể đi được, kể cả khi có tín hiệu đèn đỏ và chỉ phải tuân theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông.
Như vậy, với các xe biển số nền màu xanh và đỏ đi thực hiện những nhiệm vụ kể trên sẽ được quyền ưu tiên khi tham gia giao thông. Với những xe có biển số nền màu xanh và đỏ không thực hiện những nhiệm vụ đó thì vẫn phải chấp hành quy định khi tham gia giao thông như bình thường.
Xe Biển Màu Xanh, Đỏ Có Ý Nghĩa Gì Và Hưởng Đặc Quyền Thế Nào Khi Tham Gia Giao Thông?
Khi lưu thông trên đường phố, thỉnh thoảng bạn sẽ gặp các xe với biển số nền màu xanh, đỏ… khác nhau và tự hỏi không biết nó có ý nghĩa gì không?
Ý nghĩa biển số xe nền màu xanh
Theo thông tư 64/2017/TT-BCA sửa đổi Thông tư 15/2014/TT-BCA, biển số xe được quy định như sau:
Biển số nền màu xanh, chữ và số màu trắng, sê ri biển số sử dụng một trong 11 chữ cái A, B, C, D, E, F, G, H, K, L, M được cấp cho:
– Các cơ quan của Đảng.
– Văn phòng Chủ tịch nước.
– Văn phòng Quốc hội và các cơ quan của Quốc hội.
– Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội, Hội đồng nhân dân các cấp.
– các Ban chỉ đạo Trung ương.
– Công an nhân dân, Tòa án nhân dân, Viện kiểm sát nhân dân.
– Các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ.
– Ủy ban An toàn giao thông quốc gia.
– Ủy ban nhân dân các cấp và các cơ quan chuyên môn thuộc Ủy ban nhân dân cấp tỉnh, cấp huyện.
– Tổ chức chính trị – xã hội.
– Đơn vị sự nghiệp công lập, trừ Trung tâm đào tạo sát hạch lái xe công lập.
– Ban quản lý dự án có chức năng quản lý nhà nước.
Cùng với đó, theo thông tư 15/2014/TT-BCA ngày 4/4/2014 của Bộ Công an, ký hiệu biển số 80 do Cục Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt đăng ký, cấp cho những cơ quan sau:
– Văn phòng và các Ban của Trung ương Đảng.
– Văn phòng Chủ tịch nước.
– Văn phòng Quốc hội.
– Văn phòng các Bộ, cơ quan ngang Bộ, các cơ quan thuộc Chính phủ.
– Xe ôtô phục vụ thành viên Chính phủ, các Ủy viên Trung ương Đảng công tác tại Hà Nội.
– Văn phòng cơ quan Trung ương các tổ chức chính trị – xã hội (Mặt trận tổ quốc, Tổng liên đoàn lao động, Đoàn thanh niên, Hội phụ nữ, Hội cựu chiến binh, Hội nông dân).
– Viện Kiểm sát nhân dân tối cao.
– Tòa án nhân dân tối cao.
– Báo Nhân Dân.
– Hội đồng chức danh giáo sư Nhà nước.
– Các đại sứ quán, Tổ chức quốc tế và nhân viên người nước ngoài.
– Văn phòng Kiểm toán Nhà nước.
– Văn phòng Ủy ban chứng khoán Nhà nước.
– Trung tâm lưu trữ quốc gia.
– Văn phòng Tổng cục Hải quan.
– Văn phòng Tập đoàn dầu khí Quốc gia Việt Nam.
– Văn phòng Tổng Công ty hàng không Việt Nam.
– Xe hoạt động nghiệp vụ, phục vụ công tác đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn xã hội và các trường hợp khác được Bộ trưởng Công an hoặc Tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự, an toàn xã hội phê duyệt trên cơ sở đề nghị của Cục trưởng Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt.
Như vậy, biển số xe ký hiệu 80 và nền màu xanh được Cục cảnh sát giao thông đường bộ cấp cho các cơ quan kể trên.
Các chữ cái trên biển số (A, B,…) là ký hiệu seri đăng ký.
Ý nghĩa biển số xe nền màu đỏ
Theo thông tư số 102/2016/TT-BQP, xe quân sự là ô tô (kể cả xe cơ sở là ô tô có lắp các trang thiết bị chuyên dùng, ô tô đầu kéo, ô tô điện), mô tô hai bánh, mô tô ba bánh, rơ moóc, sơmi rơ moóc, xe xích được trang bị cho các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Quốc phòng quản lý để sử dụng vào mục đích quốc phòng. Cùng với đó, biển số đăng ký xe quân sự là ký hiệu pháp lý về quyền, trách nhiệm quản lý, sử dụng xe quân sự của cơ quan, đơn vị.
Cũng theo thông tư kể trên, biển số xe quân sự sẽ có chất liệu nhôm dẻo dày 1mm, trển bề mặt được phủ lớp vật liệu phản quang. Quy cách trên biển số các xe quân sự được quy định như sau:
– Nền biển màu đỏ, chữ và số màu trắng dập chìm.
– Trên nền biển có dập hình quân hiệu, đường kính 20mm:
+ Biển số trước: Hình quân hiệu dập phía trên gạch ngang thứ nhất;
+ Biển số sau: Hình quân hiệu dập ở vị trí bên trái, khoảng cách giữa chữ ký hiệu đơn vị.
Trên biển số các xe quân sự sẽ có các ký hiệu tương ứng với các cơ quan khác nhau. Ví dụ ký hiệu TM là xe của Bộ Tổng Tham mưu – Cơ quan Bộ Quốc phòng, ký hiệu TC là xe của Tổng cục Chính trị, ký hiệu TH là xe của Tổng cục Hậu cần, ký hiệu TT là xe của Tổng cục Kỹ thuật…
Xe biển số nền màu xanh, đỏ có đặc quyền gì?
Quyền ưu tiên với phương tiện giao thông đường bộ được quy định trong điều 22, Luật giao thông đường bộ năm 2008. Cụ thể như sau:
– Những xe sau đây được quyền ưu tiên đi trước xe khác khi qua đường giao nhau từ bất kỳ hướng nào tới theo thứ tự:
+ Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ.
+ Xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường.
+ Xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu.
+ Xe hộ đê, xe đi làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật.
+ Đoàn xe tang.
Trừ đoàn xe tang, các xe còn lại được quyền ưu tiên khi đi làm nhiệm vụ phải có tín hiệu còi, cờ, đèn theo quy định; không bị hạn chế tốc độ; được phép đi vào đường ngược chiều, các đường khác có thể đi được, kể cả khi có tín hiệu đèn đỏ và chỉ phải tuân theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông.
Như vậy, với các xe biển số nền màu xanh và đỏ đi thực hiện những nhiệm vụ kể trên sẽ được quyền ưu tiên khi tham gia giao thông. Với những xe có biển số nền màu xanh và đỏ không thực hiện những nhiệm vụ đó thì vẫn phải chấp hành quy định khi tham gia giao thông như bình thường.
T.T
Phương Tiện Giao Thông Ở Đức &Amp; Những Lưu Ý Khi Tham Gia
Xe đạp điện hiện nay là phương tiện giao thông ở Đức phổ biến được nhiều sinh viên và học sinh lựa chọn để di chuyển trong nội thành thành phố. Bởi vì xe đạp là phương tiện giao thông vô cùng thân thiện với môi trường và bạn không cần trả thêm các loại phí như tiền xăng dầu hay tiền bảo hiểm, hơn nữa xe đạp còn giúp bạn thuận tiện di chuyển trong các đường nhỏ hay ngõ ngách trong nội thành và đạp xe cũng tốt cho sức khỏe.
Nếu các bạn không thích sử dụng xe đạp thì bạn có thể sử dụng xe đạp điện của LIME hay Jump và Scooter điện của Circ. Ở hầu hết các thành phố đều có những đường và những khu vực được đánh dấu dành riêng để đi xe đạp. Nhiều người còn có sở thích đạp xe quanh hồ, trong rừng cùng với gia đình và bạn bè trong kỳ nghỉ.
2. Ô tô cá nhân là phương tiện giao thông ở Đức phổ biến nhất
Đức là quốc gia sản xuất ra nhiều loại ô tô nổi tiếng trên thế giới như Mercedes, Audi, BMW hay Opel. Ở Đức người ta thường nói đùa với nhau là người đi xe BML, Mercedes, Audi là những người có tiền. VW dành cho tầng lớp khá giả và những người không nhiều tiền thì sẽ đi Opel. Theo một khảo sát, ô tô chính là phương tiện giao thông ở Đức được yêu thích nhất với 68% người đi làm lựa chọn để đến chỗ làm hàng ngày. Rất nhiều người Đức làm việc ở trong trung tâm những thành phố lớn nhưng lại ở ngoài ngoại thành hay thậm chí là ở thành phố lân cận. Nguyên nhân vì tiền thuê nhà trong trung tâm thành phố đắt đỏ hơn so với tiền thuê nhà ngoài ngoại thành, tiếp đến là tính cơ động
Nếu bạn muốn lái xe cá nhân thì bạn cần có bằng lái xe có giá trị được chấp nhận tại Đức, đối với bằng lái xe của những quốc gia thuộc khối Châu Âu cũng sẽ được công nhận tại Đức, còn với những quốc gia không thuộc khối Châu Âu thì sẽ có thêm một số điều luật quy định riêng.
3. Taxi ở Đức
Khi đế Đức nếu bạn để ý thì phần lớn các xe taxi ở Đức đều mang nhẵn hiệu Mercedes. Dòng E-Class là một trong những lựa chọn phổ biến nhất. Đi taxi ở Đức thường rất đắt, mỗi vùng sẽ có một cách tính khác nhau nhưng cơ bản là bấm giờ chạy như ở Mannheim, Frankfurt. .. Trung bình mỗi km vào khoảng 2 đến 3euro.
4. Xe bus và tàu điện ngầm
Những cư dân thành thị ở các thành phố lớn thường sử dụng các phương tiện giao thông công cộng tại Đức để đi lại, trong đó có xe bus và tuyến tàu lửa địa phương như hệ thống tàu điện ngầm U-Bahn, tàu ngoại ô (S-Bahn) và tàu điện trêm mặt đất, hay còn gọi là Tramway, (Strassenbahn).
5. Tàu lửa – RE, RB, EC/ ICE
Đây là phương tiện đi lại nhanh chóng và tiện nghi ở Đức. Tất nhiên, giá vé tàu nhanh (Intercity Express – ICE), Intercity (IC) và Eurocity (EC) thường đắt hơn vé tàu địa phương như Interregio-Express (IRE), Regional Express (RE), Regional Bahn (RB), tàu điện ngầm (U-Bahn) và tàu ngoại ô (S-Bahn).
Và nếu bạn có kế hoạch sử dụng tàu lửa thường xuyên, hãy nghĩ đến việc mua một chiếc thẻ “BahnCard 25” hay “BahnCard 50” để nhận được các ưu đãi giảm giá tương đương với mức 25 hoặc 50%.
Ngoài ra, bạn cũng có thể tận dụng các chương trình như “Schönes-Wochenende-Ticket” (Vé tốt cuối tuần), cho phép 5 người cùng sử dụng phương tiện công cộng cùng một lúc vào thứ bảy hoặc chủ nhật. Một chương trình khuyến mãi khác cũng rất thú vị đó là “Quer-durchs-Land-Ticket” (Vé toàn quốc) với ưu đãi đi du lịch vòng quanh nước Đức bằng hệ thống tàu vùng với giá phải chăng.
Ý tưởng nghe qua rất đơn giản, nhưng lại rất hữu ích, đặc biệt là đối với sinh viên. Việc đi chung xe của một người bạn nào đó đang có cùng một tuyến hành trình không chỉ giúp bạn tiết kiệm kha khá, mà còn là cách để làm quen kết bạn với những người bạn mới. Bạn có thể tìm kiếm thông tin về những chuyến xe trên tại chúng tôi hoặc tại những chiếc bảng thông báo “Mitfahrerbrett” ở trường.
7. Xe đường dài (coach)
Hiện tại có rất nhiều tuyến xe đường dài chở khách từ các thành phố của Đức đến nhiều địa điểm trên khắp châu Âu. Những tuyến xe này thường rẻ hơn nhiều so với vé tàu lửa. Bạn có thể tìm hiểu thêm tại trang Busliniensuche.
II. Những lưu ý khi tham gia phương tiện giao thông công cộng tại Đức
Giao thông công cộng ở Đức và châu Âu thường rất tuyệt vời. Nó là rất thực tế khi bạn sống trong bất kỳ thành phố lớn hoặc khu vực đô thị của Đức mà không cần sở hữu một chiếc xe hơi. Ngay cả các thành phố cỡ trung bình cũng có mạng lưới giao thông công cộng tốt, sử dụng xe buýt, xe điện và các tuyến đường sắt đô thị/ngoại ô để di chuyển xung quanh.
Bởi vì hầu hết các hệ thống giao thông công cộng ở Đức được phân chia theo khu vực, một vé cho S-Bahn cũng có giá trị cho xe điện hoặc xe buýt. Ví dụ, S-Bahn ở Berlin là công ty con của Deutsche Bahn, tuyến đường sắt quốc gia, nhưng nó cũng là một phần của Hiệp hội Giao thông vận tải Berlin-Brandenburg (VBB). Điều đó có nghĩa là một vé được mua tại nhà ga S-Bahn cũng có giá trị đối với xe buýt, U-Bahn hoặc xe điện. Nếu bạn mua vé từ một tài xế xe buýt (thông thường ở Berlin), nó cũng có giá trị cho S-Bahn, miễn là bạn sử dụng nó trong vòng hai giờ sau khi mua. Vé cũng có sẵn tại các máy bán vé đa ngôn ngữ trên các sân ga hoặc tại các điểm bán hàng trong các nhà ga lớn.
Không giống như các “Tube” ở London, “Metro” ở Paris, “BART” ở San Francisco hoặc các hệ thống đường sắt đô thị ở hầu hết các thành phố trên thế giới, bạn sẽ không gặp phải bất kỳ lối rẽ nào trên S- hoặc U-Bahn ở Đức. Bạn không cần phải cho vé vào máy để đến tàu của bạn.
Do đó, bạn có thể bị bỏ qua việc mua vé, nhưng đối với phương tiện giao thông công cộng tại Đức hoạt động dựa trên sự tin tưởng của người dùng xác minh theo nguyên tắc “trust but verify”. Bạn không bao giờ biết khi nào những người soát vé với quần áo đơn giản sẽ đột nhiên nháy phù hiệu của họ và nói những từ đáng sợ: “Fahrkarten bitte!” (Vé xin vui lòng!) Nếu bạn bị bắt mà không có vé (đóng dấu) hợp lệ, bạn sẽ phải trả tiền phạt ngay tại chỗ – bao gồm cả khách du lịch! Tiền phạt đã tăng lên vào mùa xuân 2015 từ € 40 đến € 60 (khoảng $ 68 USD). Vì giá vé một chiều thông thường là khoảng 2,80 €, nên thực sự không có gì đáng xấu hổ, chứ đừng nói đến việc phạt tiền.
Schwarzfahren
Schwarzfahren Động từ tiếng Đức schwarzfahren có nghĩa là đi phương tiện giao thông công cộng tại Đức mà không có vé (như đi du lịch đen, như ở chợ đen). Một người làm điều này được gọi là Schwarzfahrer . Vào những năm 1980, một số sinh viên ở Đức đã thành lập cái gọi là Schwarzfahrer-Versicherung (bảo hiểm giá vé). Nếu họ bị bắt, nhóm bảo hiểm không chính thức sẽ trả tiền phạt của họ. Mặc dù hiện tại có các chương trình bảo hiểm giá vé tương tự ở Paris và Stockholm, nhưng ý tưởng này đã không được phổ biến ở Đức, đặc biệt là bây giờ với sự gia tăng tiền phạt gần đây.
Bạn có thể tiết kiệm một số tiền bằng cách mua một vé “strip ticket” ( eine Streifenkarte , một bộ vé đục lỗ trong một dải) hoặc một bộ bốn vé (ở Berlin). Điều này ở mỗi thành phố sẽ có một chút khác nhau, nhưng nó giúp bạn tiết kiệm một ít tiền khi mua số lượng lớn. Để tiết kiệm hơn nữa, bạn có thể mua vé hàng tuần, hàng tháng, hàng năm hoặc vé nhóm với giá giảm. Một Tageskarte (vé ngày) có giá trị trong 24 giờ di chuyển và sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền nếu bạn dự định thực hiện rất nhiều chuyến đi trong thời gian đó. Kiểm tra với cơ quan giao thông công cộng địa phương của bạn để biết giá vé và các tùy chọn.
Berlin, Frankfurt và một số thành phố khác cũng cung cấp vé Kurzstrecke (đường ngắn), phù hợp với tối đa ba điểm dừng. Nếu bạn mua vé đường ngắn và sau đó đi quá giới hạn, thì cũng giống như không có vé.
b. Mua vé ở đâu
Ngoài ra, hầu hết mọi người đều mua vé ở một máy bán vé ( Fahrkarten- /Ticketautomat). Trung tâm khách hàng của trung tâm dịch vụ vé máy bay đặt tại các nhà ga lớn hơn và tại trụ sở của BVG trên Holzmarktstraße. Vé cũng có sẵn trực tuyến trên một ứng dụng điện thoại thông minh.
c. Entwerter – Xác thực của bạn
Điều quan trọng là phải biết rằng bạn chỉ sở hữu một vé là không đủ. Vé của bạn phải được xác thực trước khi bạn lên tàu (sử dụng máy ở lối vào ga hoặc trên sân ga) hoặc ngay sau khi bạn lên xe buýt hoặc xe điện (sử dụng máy ở lối đi). Xác thực tem vé “Entwerter” của bạn với một mã gồm ngày và thời gian. Một vé không có tem từ “Entwerter” không phải là vé hợp lệ.
Các nước ở châu Âu khác nhau, ví dụ như: Ở một số thành phố của Thụy Sĩ, bạn phải có vé trước khi lên xe buýt hoặc xe điện. Nhưng ở Đức bạn thường có thể mua vé từ tài xế xe buýt khi bạn lên xe (chỉ tiền mặt) hoặc sử dụng máy bán vé trên xe điện. Nếu bạn đã có vé hợp lệ, hãy đưa cho tài xế xe buýt khi bạn lên xe. Xe buýt có cửa trước và sau. Bạn luôn lên xe ở phía trước (“Einstieg”) và xuống xe ở phía sau (“Ausstieg”). Xe điện thường có hai xe trở lên và bạn có thể lên bất kỳ chiếc nào trong số chúng.
Ở hầu hết các thành phố của Đức, một vé bình thường có giá trị vận chuyển theo một hướng trong hai giờ. Trong thời gian đó, bạn có thể sử dụng vé của mình để chuyển giữa các phương thức vận chuyển khác nhau (xe buýt, xe điện, S-Bahn, U-Bahn), nhưng bạn không thể sử dụng cùng một vé để quay trở lại nơi bạn bắt đầu hành trình. Bạn sẽ cần một vé mới cho chuyến đi quay lại này.
d. Định giá vé theo khu vực
Hầu hết các thành phố của Đức sử dụng hệ thống khu vực để xác định giá ( Biểu thuế) cho vé của bạn. Ví dụ, Berlin có ba khu vực: A, B và C – với A nằm ở trung tâm, B xa hơn và C ở ngoại ô. Vé có giá (tính bằng euro) cho các khu AB (2.80), BC (3.10) hoặc ABC (3.40). Khi bạn mua vé – từ đại lý vé hoặc máy bán vé tự động – bạn phải chọn hoặc cho biết khu vực nào bạn cần. Nếu bạn có vé AB và đi vào khu C (hoặc từ C vào A), thì vé của bạn không hợp lệ. Bạn có thể thấy các khu vực trên bản đồ S-Bahn hoặc U-Bahn – được đặt tại các nhà ga và trực tuyến. Thậm chí còn có một ứng dụng cho điều đó ở một số thành phố và bạn cũng có thể nhận được một vé kỹ thuật số trên điện thoại di động của mình, tương tự như thẻ lên máy bay của hãng hàng không.
2. Những điều cần chú ý khi tham gia phương tiện giao thông công cộng tại Đức
Các phương tiện giao thông công cộng tại Đức sẽ làm cho bạn cảm thấy bị phụ thuộc vào giờ giấc tàu xe, và đôi khi phải chờ đợi vì tàu xe đến trễ. Tuy nhiên, các phương tiện giao thông công cộng tại Đức góp một phần nho nhỏ vào việc bảo vệ môi trường. Đặc biệt, các bạn du học sinh không phải ai cũng có điều kiện để mua một chiếc xe đạp hay xe máy như ở Việt Nam. Nên các phương tiện công cộng trở thành phương tiện di chuyển không thể thiếu trong cuộc sống của các du học sinh. Vì vậy, khi tham gia giao thông công cộng, bạn cần chú ý một vài điểm sau đây:
Trên tàu và xe bus không được mang đồ ăn hay đồ uống lên, nếu bị phát hiện sẽ bị phạt tiền
Nếu thấy có người già hay phụ nữ có bầu thì nhớ lịch sự nhường chỗ cho họ.
Đến trạm mình muốn xuống thì nhớ nhấn nút màu đỏ ở gần khu vực mở cửa. Thường thì tàu ở trạm nào cũng dừng để đón khách lên và cho khách xuống, nhưng đi xe bus bạn không ấn nút này thì nó sẽ không dừng, nếu ở trạm sắp tới không có ai đợi xe.
Nhớ nhìn hướng tàu, 2 con tàu cùng 1 mã hiệu nhưng sẽ đi về 2 hướng khác nhau. Các bạn cần lưu ý xem kỹ hướng đi của tàu, nhìn bảng hiệu xem ở ga mình đang đứng hướng tàu có đi qua trạm mình cần đi hay không. Khoảng cách giữa các bến tàu cũng gần nhau nen các bạn cũng yên tâm dừng lại 1 chút để xem xét kỹ, tránh lên nhầm tàu và đi nhầm trạm.
Ở Đức sẽ có phương tiện thay thế (Ersatzverkehr) khi đường ray đang sữa chữa. Nên các bạn cũng không cần quá lo lắng khi nhìn thấy bảng thông báo màu đỏ có chữ “Bauen” hay “Störungen”.
III. An toàn khi tham gia giao thông ở Đức
An toàn giao thông là một vấn đề thu hút tất cả mọi người khi tham gia giao thông. Các biện pháp khác nhau nhằm giúp cải thiện sự an toàn trên đường và những thứ tương tự. Tiến bộ công nghệ tăng sự an toàn khi lái xe và những quy định giao thông cũng giúp ngăn ngừa tai nạn. Điều này giúp giảm tai nạn giao thông càng nhiều càng tốt, và làm tăng sự an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.
1. Đèn giao thông
Đèn giao thông – còn được gọi là hệ thống đèn giao thông – rất quan trọng đối với giao thông được điều tiết và lưu thông, đặc biệt là tại ngã ba hoặc ngã tư. Vì an toàn giao thông đường bộ là trọng tâm của sự chú ý theo luật giao thông được cải cách , nên những người lái xe lái xe qua đèn giao thông màu đỏ sẽ bị phạt vì rủi ro cao. Ví dụ: Khi bạn lái xe ở Việt Nam, khi dừng đèn đỏ, dù bạn có lấn vạch kẻ dừng cũng không ảnh hưởng lắm. Tuy nhiên, khi bạn dừng đèn đỏ ở Đức, chỉ cần xe của bạn lấn vạch kẻ dừng một xíu thôi thì ngay ngày hôm sau bạn sẽ nhận được thư mời nộp phạt.
Trong trường hợp vi phạm đèn đỏ, các hình phạt bao gồm từ mức phạt nhẹ nhất là đóng tiền phạt, thông qua việc chấm điểm ở Flensburg , cho đến mức phạt cao nhất là lệnh cấm lái xe.
2. Tốc độ và còi xe
Tốc độ quá cao là nguyên nhân phổ biến gây ra tai nạn ở Đức. Các quy tắc giao thông thường quy định giới hạn tốc độ:
Bên trong khu dân cư: tối đa 50km/h
Bên ngoài các khu vực dân cư: tối đa 100km/h
Chỉ trên đường cao tốc mới áp dụng tốc độ định hướng cho xe ô tô có trọng lượng dưới 3,5 tấn trên một số đoạn của tuyến đường. Biển báo giao thông cũng có thể chỉ ra giới hạn tốc độ tương ứng. Thông tin này là ràng buộc cho tất cả người tham gia giao thông và phục vụ an toàn giao thông.
Còi xe ở Đức được hạn chế ở mức tối đa. Vì khi tiếng còi vang lên, người “bị còi” có thể bị giật mình và mất tay lái. Vì vậy, ở Đức tiếng còi xe thường để báo hiệu bạn hoặc người nào đó đang gặp nguy hiểm để họ tránh ra.
3. Vạch kẻ trắng trên đường
Các ngã tư dành cho người đi bộ ở Đức được gọi là “Zebrastreifen” (lối băng qua đường) phục vụ để ưu tiên cho người đi bộ hơn các phương tiện khi đi qua đường. Điều này nhằm tăng sự an toàn của họ trên đường. Khi có người đi bộ qua vạch kẻ đường, tất cả các phương tiện đều dừng lại, cho dù có đợi lâu như thế nào đi chăng nữa.
4. Ưu tiên bên phải
5. Dây an toàn
Dây an toàn tăng độ an toàn khi lái xe và được coi là phao cứu sinh. Ngay cả khi bạn đang lái xe với tốc độ chậm nhưng nguy cơ chấn thương rất cao nếu xảy ra tai nạn. Do đó, nghĩa vụ thắt dây an toàn của bạn đóng góp đáng kể cho an toàn giao thông nói chung. Nếu không có dây an toàn, tất cả các hành khách trong xe sẽ bị ném xung quanh bởi lực va chạm và rất có thể bị thương.
Điều này đảm bảo rằng bạn có thể cảm thấy an toàn khi tham gia giao thông ngay cả ở tốc độ cao hơn. Kể từ khi nghĩa vụ thắt dây an toàn được đưa ra, số người tử vong đã giảm đáng kể theo các thống kê khác nhau. Ngay cả khi một số lái xe nghĩ rằng họ đã được bảo vệ đầy đủ bởi các túi khí trong xe, họ vẫn phải nhớ rằng họ không bao giờ có thể đảm bảo nếu thiếu dây an toàn.
6. Đường xe đạp
Xe đạp đang dần trờ thành phương tiện đi lại được yêu thích của người Đức. Ở Đức có những làn đường dành riêng cho xe đạp với ký hiệu hay biển báo đường dành riêng cho xe đạp ở trên làn đường này.
Không giống như ở VIệt Nam, khi bạn tham gia giao thông bằng xe đạp ở Đức, bạn cần phải lưu ý luật lệ dành cho xe đạp để tránh bị phạt. Bạn sẽ bị phạt tiền nếu bạn đi vào phần đường dành cho người đi bộ hoặc vượt đèn đỏ (ít nhất là 10EUR).
IV. Các bước chọn phương tiện di chuyển giữa các bang ở Đức
Khi di chuyển giữa các bang, bạn có rất nhiều phương tiện để chọn lựa, ví dụ như: tàu siêu tốc (ICE), xe đường dài (Coach), chia xe chung(Mitfahrgelegenheit), … Tuy nhiên, hiện tại hình thức chia xe chung – Mitfahrgelegenheit là cách đi lại tiết kiệm giữa các bang ở Đức. Việc di chuyển bằng Mitfahrgelegenheit không chỉ trong địa phận nước Đức mà còn nối dài giữa các quốc gia khác nhau trong nội bộ EU. Bạn cần chú ý những điểm sau khi chọn Mitfahrgelegenheit là hình thức di chuyển giữa các bang ở Đức:
1. Chọn lịch trình phù hợp
Khi bạn đặt vé, bạn nên lưu ý điểm dừng của tài xế có gần điểm bạn cần đến hay không và có tiện đường xe bus hay không. Vì có nhiều tài xế sẽ dừng ở Hauptbahnhof của thành phố, nhưng cũng có nhiều tài xế không chạy vào trung tâm thành phố mà dừng ở ngoài rìa thành phố hay ở các điểm dừng khác.
2. Chọn xe và tài xế
Ở trên app đặt xe, bạn có thể xem review của những người đi cùng trước đó để biết tài xế xe đó như thế nào? (thân thiện, vui vẻ, hòa đồng,…)
Bạn cũng có thể xem loại xe ở trên này, xe mới hay cũ, xe hơi hay xe chở hàng để đảm bảo sự thoải mái cho bản thân.
3. Lưu lại thông tin liên lạc của chủ xe
Hình thức chia xe chung này không phải an toàn 100% vì không có bảo hiểm hay bất kỳ hình thức đảm bảo nào trên app đặt xe. Do đó, khi bạn đi bằng hình thức này, hãy để lại thông báo cho một người bạn thân nào đó cũng như thông tin của tài xế mà bạn đi chung.
Bài viết này thuộc bản quyền của Tổ Chức Tư Vấn Giáo Dục Quốc Tế IECS. Sao chép dưới mọi hình thức xin vui lòng dẫn nguồn và links.
4. Ưu điểm của hình thức Mitfahrgelegenheit
Tiết kiệm chi phí: người lái xe sẽ ước tính chi phí xăng dầu cần thiết trong chặng đường đi và chia theo đầu người, mỗi người sẽ trả một phần chi phí khi tham gia đi chung.
Thời gian đặt vé linh hoạt: phù hợp các bạn thích đi du lịch đột xuất mà không có kế hoạch từ trước. Bạn chỉ cần tải app về điện thoại và tìm xe trong vòng 1 – 2 ngày trước khi bạn đi.
Làm quen với bạn mới: hình thức này chủ yếu được các bạn du học sinh lựa chọn rất nhiều và tài xế cũng chủ yếu là du học sinh hoặc những người làm trong trường đại học nên rất thân thiện, vui vẻ và dễ chịu. Việc chọn tài xế chia sẻ chuyến đi rất quan trọng, vì các bạn đồng hành cùng nhau trên suốt chặng đường đi và có thể sẽ tiếp tục đi cùng nhau trong tương lai.
Ngắm cảnh đẹp trong suốt hành trình: trong chuyến đi của bạn sẽ đi qua nhiều thành phố. Mỗi thành phố đều có những cảnh đẹp đặc trưng của nó. Khi bạn di chuyển bằng xe hơi bạn có thể ngắm nhìn những cảnh đẹp, và đôi khi bạn có thể dừng lại ngắm cảnh ở 1 địa điểm nào đấy để thư giãn do chặng đi quá dài.
IECS và Vuatiengduc là công ty chuyên du học nghề Đức và trung tâm tiếng Đức uy tín nhất hiện nay. Với đội ngữ sáng lập đã sinh sống 20 năm tại Đức IECS và Vuatiengduc chúng tôi hiểu các bạn cần gì và sẽ tìm ra giải pháp cho từng học viên học tiếng Đức chuyên nghiệp
Ý Nghĩa Của Màu Đỏ Và Màu Vàng Trong Thiết Kế Và Sự Ảnh Hưởng Trong Thiết Kế Như Thế Nào.
Hiểu được ý nghĩa của màu sắc là rất quan trọng. Bên cạnh đó bạn cũng cần biết rằng ở mỗi nền văn hoá khác nhau thì ý nghĩa của cùng một màu lại khác nhau.
Đỏ là màu cực kỳ nổi bật. Nó là màu của tình yêu nồng cháy, quyến rũ, bạo lực, nguy hiểm, giận dữ và phiêu lưu. Tổ tiên chúng ta coi màu đỏ là màu của lửa và máu – sinh lực và năng lượng tối cao – và hầu hết những biểu tượng màu đỏ đều được sinh ra trong một quá khứ đầy quyền lực.
Màu đỏ đồng thời là sự ma thuật và tôn giáo. Nó là biểu tượng cho các siêu anh hùng của Hy Lạp. Màu đỏ rất hiếm và đắt giống như màu tím trong thời xưa – có bởi sự ma thuật và năng lượng của nó. Tuy nhiên nghịch lý là màu đỏ chỉ đơn giản là tới từ các côn trùng nghiền nát có màu (ví dụ như con rệp son.
Ý nghĩa chung của màu Đỏ;
Màu đỏ nói chung có ý nghĩa giống nhau:
Lịch sử ngôn ngữ chỉ ra rằng màu đỏ là màu có ngôn ngữ đầu tiên chỉ sau đen và trắng (mọi ngôn ngữ đều có từ chỉ màu đen và trắng. Nếu có sắc độ thứ ba tồn tại thì nó là đỏ)
Màu đỏ được sử dụng hầu hết trên quốc kỳ các nước trên thế giới. Xấp xỉ 77% chúng có màu đỏ.
Màu đỏ là một trong những màu được nhiều người yêu thích nhất
Màu đỏ là màu quốc tế để báo Dừng Lại (Stop)
Red Districts (phố đèn đỏ) là để chỉ khu phố mại dâm trong văn hoá Châu Âu.
Ý nghĩa màu Đỏ trong các nền văn hoá khác nhau
Tại thị trường chứng khoán Đông Á, màu đỏ được sử dụng khi thị trường đi lên. (trong khi phần lớn thì ngược lại)
Đỏ là màu thể hiện sự may mắn ở Châu Á và là màu sắc phổ biến nhất tại Trung Quốc
Cô dâu tại Ấn Độ và Nepal mặc bộ áo cưới màu đỏ. Tại Nhật, một bộ kimono đỏ biểu tượng cho hạnh phúc và chúc may mắn.
Hầu hết những đứa trẻ Nhật đều vẽ màu trời là một vòng tròn đỏ.
Thiết kế và màu Đỏ
“Màu Đỏ” không có cùng một chỉ số. Có hai loại Đỏ, Đỏ cà chua (đỏ dựa trên vàng) và Đỏ dâu (đỏ dựa trên xanh). Một số người cho rằng nam giới thì thích đỏ táo còn nữ giới thì thích đỏ dâu.
Bối cảnh sử dụng chiếm phần quan trọng khi sử dụng màu đỏ. Ví dụ, khi màu đỏ đặt trên màu đen, nó toả ra như một ngọn lửa, khi đặt trên màu trắng thì nó mờ đi; và khi đặt cùng màu cam nó gần như biến mất. Biết cách sử dụng màu đỏ thì chỉ một chút nó cũng đem lại ấn tượng vô cùng.
Màu đỏ ảnh hưởng tới mắt thế nào.
Màu đỏ rất thu hút sự chú ý, do cấu tạo của mắt nên nó là màu sắc dễ thấy nhất, sau đó là màu vàng. Vì thế người ta thường dùng màu đỏ ở những biển báo với tác dụng gây chú ý, cảnh tỉnh.
Trong tiếng nga, từ “đỏ” có nghĩa là đẹp.
Lưu ý rằng có tới 8% nam giới bị mắc bệnh mù màu (red-green) và họ không thể nhìn màu đỏ một cách đầy đủ.
Một số người than phiền rằng, việc nhìn màu đỏ khiến huyết áp tăng và tim đập nhanh. Nhưng không phải, chỉ với một số người khi nhìn màu đỏ họ cảm thấy nóng lên.
Nếu bạn nhìn phần hình bên trái chỉ thấy vài ô tròn không có số (như hình bên phải) tức là bạn bị Red-Green Blind.
Vàng là màu sáng nhất trong dải màu sắc quang phổ. Màu vàng thu hút sự chú ý của chúng ta hơn bất kỳ màu nào.
Trong thế giới tự nhiên, màu vàng là màu của hoa hướng dương, lòng đỏ trứng và ong. Trong thế giới con người, màu vàng biểu tượng cho sự chiến thắng – huy chương vàng, áo vàng danh giá Tour de France, cúp vàng.
Chúng ta thấy những gương mặt hạnh phúc với màu vàng, và màu vàng còn xuất hiện trên những biển báo sắp tới nơi nguy hiểm.
Màu vàng cũng là màu của sự hạnh phúc, lạc quan, giác ngộ, sáng tạo và ánh nắng mùa xuân. Tuy vậy đằng sau ý nghĩa tích cực của màu vàng, nó cũng đi kèm với ý nghĩa của sự ích kỷ, hèn nhát, phản bội và điên . Và trong vấn đề sức khoẻ màu vàng có nghĩa là bệnh lý (sốt rét, vàng , bệnh dịch hạch).
Ngẫu nhiên thay, màu vàng cũng là là màu của kim loại độc hại – cadmium, chì, crôm – và nước tiểu.
Ý nghĩa chung của màu Vàng
Màu vàng nói chung cũng có những ý nghĩa giống nhau:
Màu vàng là màu của vua chúa trong nhiều tôn giáo (Ấn Độ giáo và Ai Cập cổ)
Màu vàng cũng là màu cảnh báo thận trọng trên toàn thế giới.
Trong hầu hết các nền văn hoá nó biểu tượng cho hạnh phúc, ánh nắng và sự ấm áp
Những ý nghĩa khác biệt của màu Vàng đối với các nền văn hoá khác nhau.
Một miếng vải nhỏ màu vàng được sử dụng để “dính nhãn” Do Tháitrong thời Trung Cổ. Người Do Thái châu Âu đã buộc phải mặc màu vàng hoặc vàng “Ngôi sao của David” trong thời kỳ bị Đức Quốc xã truy tố.
Ở Trung Quốc thì phim người lớn được gọi là phim vàng (yellow film)
Ở Nhật, màu vàng đại diện cho lòng dũng cảm
Ở Nga, từ lóng cho một bệnh viện tâm thần được sử dụng là “ngôi nhà màu vàng.”
Thiết kế và màu Vàng
Cho dù có màu vàng đậm (màu mù tạt) và màu vàng son, nhưng không có màu vàng xám (dark yellow). Màu vàng là một trong số ít màu phản ứng mạnh với màu đen. Chỉ cần chút màu đen vào màu vàng là chúng ta cảm thấy nó ngả xanh.
Màu Vàng ảnh hưởng thế nào với thị giác
Màu vàng có giá trị phản xạ ánh sáng cao và do đó nó đóng vai trò như một nguồn sáng thứ cấp. Sử dụng quá nhiều màu vàng (như trên các bức tường nội thất) có thể gây kích ứng mắt.
Tầm nhìn ngoại vi cho vàng cao hơn 2,5 lần so với màu đỏ.
Mắt người xử lý vàng đầu tiên. Điều này giải thích lý do tại sao nó được sử dụng các dấu hiệu cảnh báo và các phương tiện cứu hộ khẩn cấp.
Màu vàng là màu dễ thấy nhất của quang phổ.
Không phải là thật khi em bé khóc nhiều hơn trong phòng màu vàng, hoặc vàng nguyên nhân tiêu chảy, hoặc vợ chồng chiến đấu nhiều trong nhà bếp màu vàng.
Bạn đang xem bài viết Ý Nghĩa Màu Sắc, Ký Hiệu Biển Số Xe Và Hưởng Đặc Quyền Thế Nào Khi Tham Gia Giao Thông? trên website Sachlangque.net. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!